Schmies Sts V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 To d'occasion à vendre (29 637)
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
Appel
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque besoin ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #502
Les images sont des photos exemples. Les équipements et la couleur réels peuvent différer.
STS V-2.0
Cuve
• Cuve d’une capacité de 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Ouverture latérale de rinçage pour éliminer salissures ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par vis à œil
• Équipé de série de 2 niveaux de sécurité pour prévenir les dommages du compresseur
• Séparateur siphon – trop-plein avec 2 billes et voyant
• Manomètre sur la vanne de suraspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 L/min
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
• Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, détecteur d’huile, panneau de contrôle avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Flexible d’aspiration interne pour éviter tout incident dans le compartiment moteur
• Silencieux pour compresseur avec récupérateur d’huile
• Plaque conductrice de chaleur en inox au-dessus de l’échappement
• 1 L d’huile biodégradable pour compresseur stockée dans un support adapté
• Jerricane 5 L d’essence dans le support
• Entonnoir à long col de série pour vidange/appoint d’huile moteur
• Tous les composants et accessoires moteur dans un compartiment moteur verrouillable
• Compartiment moteur en aluminium et peint selon la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoportant intégralement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 3,5 t
• Largeur de voie identique aux véhicules particuliers et Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir aspirateur le plus bas possible
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
• Flèche en V soudée continue
• Ailes robustes avec logement des feux en métal
• Supports pour ridelles facilitant le maintien rapide des flexibles par sandow
• Espace de stockage outils et accessoires
Réservoir d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule sécurisé automatiquement
• Roue jockey renforcée
• Raccordement électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de marche
Équipements spéciaux et personnalisations sur demande –
Jetez-y un œil :
Dujdpfx Anow Ehfro Det
Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou LOUER sur :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du matériel. La vente s’effectue exclusivement à nos conditions générales et sans aucune garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
Appel
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #490
Les images sont des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-2.0
Cuve
• Capacité : 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage aisé
• Orifice de rinçage latéral sur la cuve pour éliminer saletés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle s’ouvrant complètement côté passager, sécurisé avec vis à crochets
• Équipée de série de 2 niveaux de sécurité pour protéger le compresseur
• Séparateur à siphon, trop-plein avec 2 boules et indicateur visuel
• Manomètre sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 l
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390 : démarrage électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact à clé, batterie et réservoir
• Flexible d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d'huile
• Déflecteur thermique inox sur l'échappement
• 1L d’huile biodégradable pour compresseur, en support
• Jerrycan essence 5L en support
• Entonnoir à long col standard pour le remplissage/changement d’huile moteur
• Tous composants moteur et accessoires dans un coffre verrouillable
• Coffre moteur en aluminium, thermolaqué à la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoporteur, entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 3,5 t
• Voie identique à celle d'une voiture ou d’un fourgon pour une conduite optimale
• Centre de gravité le plus bas possible pour la citerne
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspensions indépendantes d’un fabricant renommé
• Timon en V entièrement soudé
• Ailes robustes avec boîtiers de feux en métal
• Supports pour arrimage rapide des flexibles à l’aide de bandes élastiques
• Espace de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule auto-bloquant
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3’’), longueur 5 m, couplages Perrot
• 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3’’) bas de couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3’’) latéral côté droit (sens de la marche)
Solutions spéciales et équipements sur mesure sur demande -
Dedpfx Anjxd Nuco Dout
Plus d’informations :
Pour des informations et/ou photos supplémentaires, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à la LOCATION ou à l’ACHAT est disponible sur :
Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appel
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous fournissons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #510
Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-1,5
Cuve
? Cuve d’une capacité de 1.500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un meilleur nettoyage
? Basculement arrière hydraulique d’environ 20° pour la vidange via un groupe électrohydraulique
? Ouverture de rinçage latérale dans la cuve pour éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
? Couvercle ouvrant complètement côté passager et sécurisé par des vis à crochet
? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d'endommager le compresseur
? Séparateur à siphon – trop-plein avec 2 billes et voyant
? Mano-vacuum sur l’ensemble d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 l
? Dépression max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour protéger l’ensemble moteur
? Silencieux pour compresseur à vide avec récupérateur d’huile
? Tôle de dissipation en inox au-dessus du pot d’échappement
? 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur, placé dans le support dédié
? Jerrican essence de 5l dans son support
? Entonnoir à long col de série pour le changement et l’appoint d’huile moteur
? Tous les composants moteurs ainsi que les accessoires sont dans un coffre moteur verrouillable
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur de votre choix
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Système électrohydraulique avec télécommande filaire
? Châssis tandem plateau surbaissé 2,7t
? Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
? Centre de gravité du réservoir le plus bas possible
? 2x essieux de 1.750kg chacun avec suspensions indépendantes d’un fabricant renommé
? Flèche en V soudée continue
? Ailes robustes avec boîtiers de lampes métalliques
Dodpfxsyxkcye An Djut
? Supports pour ridelles permettant une fixation rapide des flexibles d’aspiration avec bandes élastiques
? Espace de stockage pour outils et accessoires
Réservoir à vide
? Frein à inertie avec retour automatique
? Attelage à boule à verrouillage automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise 13 broches
Raccords et flexibles
? 2x flexibles d’aspiration (3”) de 5m avec raccords Perrot
? 1x lance d’aspiration 3” (1500mm de long)
? 1x raccord Perrot (3”) sous le couvercle de la cuve
? 1x raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Fabrications spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande -
Consultez-nous :
Pour plus d’informations détaillées et/ou des photos, merci de nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à la VENTE ou LOCATION est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreur. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du matériel. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

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+49 201 858 95 507
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appel
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous fournissons votre système d’aspiration sous vide idéal pour chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #514
Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-1.5 Remorque à cuve d’aspiration sous vide
Cuve
Duedpeyxkctjfx An Det
• Capacité de la cuve : 1 500 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
• Ouverture latérale de rinçage dans la cuve pour éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par des vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour protéger le compresseur
• Séparateur de siphon
• Trop-plein avec 2 boules et voyant
• Manomètre sur le dispositif d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L
• Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
• Moteur industriel Honda GX 390
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de conduction de chaleur en inox sur l’échappement
• 1 litre d’huile de compresseur biodégradable dans son support
• Bidon d’essence de 5L fixé
• Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur fourni de série
• Tous les équipements du moteur et accessoires dans un coffre moteur verrouillable
• Coffre moteur en aluminium et thermolaqué selon la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 2,7 t
• Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
• 2 essieux de 1 350 kg chacun (suspension indépendante d’un fabricant reconnu)
• Flèche en V soudée continue
• Garde-boue robustes avec boîtiers de feux métalliques
• Supports de ridelles pour arrimage rapide des tuyaux d’aspiration par sandows
• Emplacement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule sécurisé automatiquement
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Connexions et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral, côté droit dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande –
N’hésitez pas à consulter notre offre :
Pour toute information complémentaire et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules À ACHETER ou LOUER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente a lieu exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 2 500 km, première immatriculation: 04/2024, poids total: 2 700 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous fournissons le système d'aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes des revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #382
Les photos sont des images exemples. Équipement réel et couleur peuvent varier.
Remorque-cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
• Capacité de la cuve : 1 500 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Ouverture de rinçage latérale pour éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve
• Couvercle de cuve pouvant être complètement ouvert côté passager et sécurisé par vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
• Séparateur siphon
• Trop-plein avec 2 billes et voyant
• Manomètre sur kit d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 litres
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
• Moteur industriel (essence)
• Démarreur électrique, capteur d'huile, tableau de bord avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe motopropulseur
Djdjyxkb Njpfx An Dsut
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupérateur d'huile
• Plaque de dissipation thermique en inox sur l’échappement
• 1 litre d’huile de compresseur biodégradable stocké dans le support de bouteilles d’huile
• Bidon à essence de 5L en support
• Entonnoir long de série pour le changement et l’appoint d’huile moteur
• Tous les composants moteur et accessoires sont logés dans un compartiment moteur verrouillable
• Coffre moteur en aluminium peint par poudre à la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoportant entièrement galvanisé
• Châssis basculant tandem 2,7t
• Voie identique à celle des voitures de tourisme et Sprinter pour une tenue de route optimale
• Centre de gravité du réservoir d’aspiration aussi bas que possible
• 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante, fabricant de renom
• Flèche en V soudée en continu
• Ailes robustes avec logement de feux en métal
• Supports pour ranchers pour fixation rapide des flexibles d’aspiration avec sandows
• Emplacement prévu pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec recul automatique
• Attelage à boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m, raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de réservoir
• 1 raccord Perrot (3”) côté droit dans le sens de la marche
Remarques & service
• Livraison mondiale possible
• Demandes des revendeurs bienvenues
• Constructions spéciales et adaptations sur demande
Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement. Une large gamme de véhicules à LOUER ou à ACHETER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV, sans aucune garantie.
Annonce
Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appel
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous fournissons le système d’aspiration par vide adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Djdpfxsxffwvj An Dsut
Numéro interne : #570
Les photos sont des exemples. L'équipement réel et la couleur peuvent différer.
Remorque cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
• Capacité de la cuve : 1 500 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un meilleur nettoyage
• Orifice de rinçage latéral pour éliminer impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle s’ouvrant totalement côté passager et sécurisé par vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité intégrés pour protéger le compresseur
• Séparateur à siphon
• Trop-plein avec 2 billes et vitre d’inspection
• Manomètre sur le kit de prise de vide avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L
• Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. : 0,49 bar
• Transmission par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger le compartiment moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement
• 1L d’huile pour compresseur biodégradable dans support de flacon
• Bidon d’essence 5L avec support
• Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur
• Tous les composants moteurs et accessoires dans un coffre en aluminium verrouillable, coloris au choix (thermolaqué)
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé, 2,7 t
• Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une tenue de route optimale
• Centre de gravité le plus bas possible pour la cuve d’aspiration
• 2 essieux de 1 350 kg chacun avec suspension indépendante d’un fabricant reconnu
• Flèche en V soudée en continu
• Garde-boues solides avec feux intégrés en métal
• Supports pour sécuriser rapidement les flexibles d’aspiration avec sandow
• Espaces de rangement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec recul automatique
• Attelage boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m chacun avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) sous le couvercle inférieur
• 1 raccord Perrot (3”) côté droit dans le sens de la marche
Construction spéciale et équipements spécifiques disponibles sur demande –
Voir plus :
Pour plus d’informations ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Semi-remorque citerne
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 1 800 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 1 880 mm, hauteur totale: 1 910 mm, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de distributeurs bienvenues !
Le prix indiqué correspond au modèle de base, sans options spéciales.
Les images sont des exemples. Les équipements et couleurs réels peuvent différer.
Citerne à vide STS V-1,5
* Réservoir d’une capacité de 1 500 litres
* Réservoir galvanisé à chaud et châssis autoportant galvanisé à chaud
* Timon en V continu soudé
* Garde-boue robustes avec boîtier de lampe en métal
* Châssis tandem surbaissé 2,7t
* Voie identique à celle des voitures et Sprinter pour une conduite optimale
* Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
* 2 essieux Knott de 1 350 kg de charge chacun, suspension indépendante des roues
* Homologation individuelle TÜV
* Unité d’aspiration inclinée pour faciliter le nettoyage
* Orifice de rinçage pour éliminer les impuretés ou obstruction sans ouvrir le couvercle du réservoir
* Couvercle du réservoir entièrement ouvrable côté passager et verrouillable contre la fermeture intempestive
* Couvercle du réservoir sécurisé avec des vis à crochet (fermeture rapide optionnelle possible)
* 2 niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage au compresseur – Séparateur à siphon – Soupape de trop-plein avec 2 boules et visuel – Manomètre sur l’unité d’aspiration – Arceau de protection pour manomètre et unité d’aspiration
* Indicateur de niveau mécanique MZ avec échelle colorée
* Supports pour fixation rapide des flexibles d’aspiration par bande élastique
* Flexibles d’aspiration avec raccords Perrot
* 1 flexible d’aspiration 3" d’environ 5 m de long
* Unité d’aspiration : – Raccord d’aspiration latéral 3" avec vanne – Lance d’aspiration 3" de 1 500 mm de long – Le flexible et la lance peuvent rester connectés après usage.
* Capot moteur en aluminium thermolaqué blanc
* Espace de stockage pour outils et accessoires entre le capot moteur et la citerne
* Flexible d’aspiration interne pour éviter la saleté dans le moteur
* Moteur essence industriel B&S Vanguard 13 CV, équipé d’un capteur d’huile, réservoir de carburant et démarrage électrique
* Tôle de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement
Dedpfx Asxdv Ipon Dsut
* Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour compresseur à vide MEC 3000 avec 3 500 l de débit d’air
* Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
* 1 litre d’huile de compresseur biodégradable conservé dans son support
* Bidon d’essence 5 l dans son support
* Entonnoir à long col de série pour changer et compléter l’huile moteur
* Tous composants moteurs et accessoires logés dans un coffre moteur verrouillable
* Caisson garde-boue STS V
* Caissons latéraux en aluminium
* 2 caisses latérales pour tuyaux et accessoires
* 6 arceaux pour sécuriser les composants avec tendeurs ou sangles
* Thermolaquage blanc
Fabrications spéciales et équipements spécifiques sur demande -
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Sous réserve de modification, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appel
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration sous vide qui vous convient pour chaque application ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes des revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #562
Les images sont des illustrations. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
STS V-1.5 Remorque citerne à vide
Cuve
? Cuve d’une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
? Couvercle entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par vis à crochet
? Deux niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein avec 2 billes et hublot
? Manomètre monté sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000 offrant une capacité d’aspiration de 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration intégré protégeant la motorisation
? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque de transfert thermique en acier inoxydable au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur rangé dans son support
? Jerrican à essence de 5 l dans son support
? Entonnoir à long col de série pour le changement et le remplissage d’huile moteur
? Tous les composants moteur et accessoires logés dans un coffre fermé à clé
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem surbaissé à 2,7 t
? Voie identique à celle des voitures et Sprinter pour une tenue de route optimale
? Centre de gravité du réservoir aussi bas que possible
? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante signée d’un grand fabricant
? Timon en V soudé intégralement
? Garde-boues résistants avec boîtiers de feux métalliques
? Supports pour ranchers assurant la fixation rapide des flexibles d’aspiration via tendeurs en caoutchouc
? Stockage pour outils et accessoires
Citerne aspirante
? Frein à inertie avec recul automatique
? Attelage à boule à sécurité automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 x tuyaux d’aspiration (3”) de 5 m de long avec raccords Perrot
? 1 x lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long)
? 1 x raccord Perrot (3”) sur la partie inférieure du couvercle du réservoir
? 1 x raccord Perrot (3”) latéral côté droit (sens de la marche)
Constructions spéciales et équipements particuliers disponibles sur demande -
Consultez notre offre :
Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement.
Une large sélection d’autres véhicules à la VENTE ou LOCATION est disponible sur :
Duodpfxsxffwce An Det
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du bien. Vente exclusivement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.
Annonce
Coesfeld
727 km
Remorque à citerne
Schmies.euSTS V-1.5 Saugfass, Vakuumsaugfass
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 100 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 1,5 m³, Année de construction: 2026, Équipement de série Basic
Modèles de série toujours en stock
Cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
• Capacité de 1 500 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage plus facile
• Orifice latéral de rinçage sur la cuve permettant d’enlever les saletés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement du côté passager et sécurisé par des vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité intégrés de série pour éviter d’endommager le compresseur
• Séparateur à siphon
• Trop-plein avec 2 billes et voyant
• Manomètre sur ensemble d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 litres
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
• Moteur industriel B&S Vanguard 13 CV
• Démarreur électrique, capteur d’huile, tableau de commande avec contact, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au bloc moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de dissipation thermique en acier inoxydable au-dessus de l’échappement
• 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur, stocké dans un porte-flacon
• Jerrican de 5 L pour essence avec support
• Entonnoir à col long de série pour le remplacement et le remplissage de l’huile moteur
• Tous les composants moteurs et accessoires rangés dans un coffre moteur verrouillable
Châssis
• Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 2,7 t
• Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
• 2 essieux de 1 350 kg chacun avec suspension indépendante de fabricant réputé
• Timon en V soudé en continu
Dujdpfx Ansur Tkqj Djt
• Garde-boue robustes avec boîtiers de feux en métal
• Supports pour ridelles pour arrimage rapide des flexibles d’aspiration par bandes élastiques
• Espace de rangement pour outils et accessoires entre le compartiment moteur et la cuve
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec système de recul
• Attelage à boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Raccordement câble 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”), longueur 5 m, avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3”, longueur 1 500 mm
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral côté droit dans le sens de la marche
Si vous recherchez un autre équipement, n’hésitez pas à nous contacter directement. Notre propre département de construction de véhicules permet de répondre à presque toutes vos demandes.
Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à L’ACHAT ou à la LOCATION est disponible chez nous.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel. La vente est soumise exclusivement à nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Remorque à citerne
Schmies.euSTS V-2.0 Saugfass, Vakuumsaugfass
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 200 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 2 m³, Année de construction: 2026, Équipement de série Basic
Citerne d’aspiration sous vide STS V-2.0
Cuve
• Cuve d’une capacité de 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Orifice de rinçage latéral sur la cuve permettant d’éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve totalement ouvrable du côté passager et sécurisé par des vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage du compresseur
• Séparateur siphon
• Trop-plein avec 2 boules et voyant
• Manomètre sur l’unité de suraspiration avec arceau de protection
• Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air de 3 500 litres
• Vide max -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
• Moteur industriel B&S Vanguard 13 ch
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration intérieur pour éviter toute exposition à l’unité moteur
• Silencieux pour le compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de conduction thermique en inox sur l’échappement
• 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable rangé dans son support
Duedpfx Ajuq A Ucen Dot
• Jerrican d’essence de 5 l dans son support
• Entonnoir long fourni de série pour la vidange et le remplissage d’huile moteur
• Tous les composants techniques du moteur et accessoires sont logés dans un coffre moteur verrouillable
Châssis
• Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 3,5 t
• Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, à suspension indépendante, d’un fabricant reconnu
• Timon en V soudé d’une seule pièce
• Ailes robustes avec boîtier de feux en métal
• Supports pour poteaux permettant de fixer rapidement les flexibles d’aspiration à l’aide d’un élastique
• Espace de rangement pour outillage et accessoires entre le carter moteur et la citerne
Freinage / Attelage
• Frein à inertie avec dispositif de marche arrière automatique
• Attelage à boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3") de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3" (1 500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3") en bas du couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3") latéral côté droit dans le sens de la marche
Si vous recherchez un autre type d'équipement, n’hésitez pas à nous contacter directement. Notre service de fabrication sur mesure répond à presque toutes les demandes.
Pour des informations détaillées et/ou des photos, merci de prendre contact avec nous. Vous trouverez un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou LOUER sur notre site :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente se fait exclusivement selon nos conditions générales et à l’exclusion de toute garantie.
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Neu-Ulm
636 km
Remorque à caisse
HumbaurHebebühnenanhänger HK 35 45 22 V-Deichsel, 3,5 to. 4180 x 2135 x 2085 mm
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 500 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 135 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 085 mm, volume de l'espace de chargement: 18,5 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 3 085 mm, largeur de travail: 2 210 mm, Équipement: hayon élévateur, Constructeur : Humbaur
Type : Plateau élévateur remorque porte-coffre HK 35 42 22 timon en V
PTAC : 3 500 kg
Charge utile : 2 000 kg
Poids à vide : 1 500 kg
Dimensions caisse : 4 180 x 2 135 x 2 085 mm
Dsdpfofka Irjx An Dout
Pneumatiques : 14 pouces
Hauteur de chargement : 900 mm avec rampe de chargement à réglage hydraulique, hauteur 1 600 mm, capacité de charge 750 kg
- Châssis soudé
- Prise 13 broches avec sortie 2 broches pour charge de maintien
- Roue jockey renforcée montée au centre
- Superstructure coffre en panneaux sandwich de 30 mm d'épaisseur, hauteur 2 085 mm
- Volet arrière au-dessus de la plateforme élévatrice avec vérins à gaz
- Pré-équipé pour hayon élévateur
- Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement
- Rails de plancher avec points d’arrimage coulissants
- Paroi avant
Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et documents COC)
Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun.
Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite.
Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreur ou d’omission.
• Ridelle, automatisme de recul, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, superstructure coffre en panneaux sandwich de 30 mm, roue jockey centrale renforcée, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, châssis soudé, prise 13 broches avec sortie 2 broches pour charge de maintien, hauteur 2 085 mm, volet arrière au-dessus du hayon élévateur avec vérins à gaz.
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Coesfeld
727 km
Structure d'aspiration
Schmies.euSTS VS-1.5 Saugfass, Vakuumsaugfass
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, volume de l'espace de chargement: 2 m³, Année de construction: 2026, Équipement de série Basic
STS VS-1.5
Réservoir
• Réservoir d’une capacité de 1 500 litres
• Réservoir galvanisé à chaud
• Ouverture de rinçage latérale dans le réservoir pour éliminer salissures ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle du réservoir pouvant s’ouvrir complètement côté passager, sécurisé par des vis à crochets
• 2 niveaux de sécurité installés de série afin de protéger le compresseur contre tout dommage
• Séparateur à siphon
• Trop-plein avec 2 boules et voyant
• Manomètre monté sur la conduite d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 litres
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour compresseur à vide
• Moteur industriel B&S Vanguard 13 CV
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque conductrice de chaleur en acier inoxydable au-dessus de l’échappement
• 1 litre d’huile de compresseur biodégradable inclus dans un support pour bidons
• Jerrican d’essence de 5 litres avec support
• Entonnoir long de série pour le changement et le remplissage de l’huile moteur
• Tous composants mécaniques et accessoires sont logés dans un coffre moteur verrouillable
• Coffre moteur en aluminium peint par thermolaquage dans la couleur souhaitée
Châssis/cadre de base
• Châssis autoportant, entièrement galvanisé à chaud
• Cadre de base gerbable
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1 500 mm)
Dedpfxsu Rpc Us An Dsut
• 1 raccord Perrot (3”) sur le couvercle inférieur du réservoir
• 1 raccord Perrot (3”) latéral, côté droit en direction de la marche
Si vous recherchez un autre modèle, n’hésitez pas à nous contacter. Notre construction de véhicules sur mesure satisfait presque toutes les exigences.
Pour des informations supplémentaires et/ou des photos, veuillez nous contacter directement. Vous trouverez chez nous un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou à LOUER.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et des équipements du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Structure d'aspiration
Schmies.euSTS VS-2.0 Saugfass, Vakuumsaugfass
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, volume de l'espace de chargement: 2 m³, Année de construction: 2026, Équipement standard Basic
STS VS-2.0
Cuve
• Cuve d’une capacité de 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Ouverture de rinçage latérale sur la cuve permettant d’éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve
• Couvercle de cuve entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par des vis à crochets
• Deux niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage au compresseur
• Séparateur à siphon
• Trop-plein avec deux billes et hublot de contrôle
• Manomètre sur l’ensemble d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 avec un débit d’air de 3 500 litres
• Vide maximal : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression maximale : 0,49 bar
• Entraînement courroie trapézoïdale sans entretien pour compresseur à vide
• Moteur industriel B&S Vanguard 13 CV
Dedpfxsu Rpczo An Djut
• Démarreur électrique, capteur de niveau d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout endommagement de l’unité moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque dissipatrice en inox au-dessus de l’échappement
• 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable conservé dans un porte-bouteille d’huile
• Bidon d’essence de 5 litres dans son support
• Entonnoir à long col de série pour changer et compléter l’huile moteur
• Tous les composants moteurs ainsi que les accessoires sont logés dans un coffret moteur verrouillable
• Coffret moteur en aluminium, thermolaqué selon coloris souhaité
Châssis/Cadre de base
• Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
• Cadre de base empilable
Raccords et flexibles
• 2 tuyaux d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Si vous recherchez un autre appareil que celui-ci, n’hésitez pas à nous contacter directement. Notre propre construction de véhicules nous permet de répondre à presque tous vos souhaits.
Pour davantage d’informations ou de photos, contactez-nous directement. Vous trouverez chez nous un large choix d’autres véhicules à acheter ou à louer.
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Remorque à citerne
Schmies.euSTS VR-2.0 Saugfass, Vakuumsaugfass
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 280 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 1,5 m³, Année de construction: 2026, Équipement de série Basic
Modèles de série toujours en stock
Cuve d’aspiration sous vide STS VR-2.0
Benne basculante arrière 2.000 l
Cuve
• Capacité de la cuve : 2.000 litres
• Benne basculante arrière avec télécommande filaire
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un nettoyage optimisé
• Ouverture de rinçage latérale permettant d’éliminer salissures ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle pouvant s’ouvrir complètement côté passager et sécurisé par vis à crochet
• 2 systèmes de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
• Séparateur à siphon
• Trop-plein avec 2 billes et regard
• Manomètre protégé sur l’ensemble de suraspiration
• Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit 3.500 l d’air
• Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
• Moteur industriel B&S Vanguard 13 CV
Dodpfx Anjutclyj Dout
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie, réservoir
• Flexible d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de dissipation thermique inox au-dessus de l’échappement
• 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable, en flacon dédié
• Jerrican 5 l dans son support
• Entonnoir long de série pour la vidange/remplissage de l’huile moteur
• Tous les composants moteur et accessoires sont intégrés dans un coffre moteur verrouillable
Châssis
• Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 3,5 t
• Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité le plus bas possible pour la cuve
• 2 essieux de 1.750 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant réputé
• Flèche en V soudée continue
• Ailes robustes avec boîtiers de feux métalliques
• Supports de ranchers pour fixer rapidement les flexibles d’aspiration avec bande élastique
• Emplacement pour outils et accessoires entre carter moteur et cuve
Cuve d’aspiration
• Frein d’inertie avec retour automatique
• Attelage à boule avec sécurité automatique
• Roulette de support renforcée
• Prise 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3“) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3“ (1.500 mm)
• 1 raccord Perrot (3“) sous le couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3“) latéral à droite sens de la marche
Si vous recherchez un autre équipement, n’hésitez pas à nous contacter directement. Notre atelier de carrosserie vous propose des solutions sur mesure.
Pour toute information ou photos supplémentaires, contactez-nous. Large choix de véhicules à vendre ou à louer sur demande. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. Vente exclusivement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Remorque à citerne
Schmies.euSTS VR-1.5 Saugfass, Vakuumsaugfass
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 180 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 1,5 m³, Année de construction: 2026, Équipement de série Basic
Modèles de série toujours en stock
Citerne aspiratrice à vide STS VR-1.5
Benne basculante arrière 1.500 l
Cuve
• Cuve d'une capacité de 1.500 litres
• Benne basculante arrière avec télécommande filaire
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l'arrière pour faciliter le nettoyage
• Orifice de rinçage latéral sur la cuve pour éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve pouvant s'ouvrir entièrement côté passager et sécurisé par des vis à crochet
• Deux niveaux de sécurité de série intégrés pour éviter d'endommager le compresseur
• Séparateur à siphon
• Trop-plein avec 2 billes et hublot de contrôle
Duodpfxoutcq Ae An Det
• Manomètre sur équipement d'aspiration avec arceau de protection
• Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d'air de 3.500 litres
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
• Moteur industriel B&S Vanguard 13 CV
• Démarreur électrique, capteur d'huile, panneau de contrôle avec contact à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d'aspiration interne pour éviter les dommages dans le compartiment moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d'huile
• Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l'échappement
• 1 litre d'huile pour compresseur biodégradable stocké dans le support prévu
• Bidon d'essence 5 l dans son support
• Entonnoir à long col fourni de série pour la vidange et le remplissage de l'huile moteur
• Tous les composants techniques du moteur ainsi que les accessoires sont rangés dans un coffre moteur verrouillable
Châssis
• Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 2,7 t
• Voie identique à une voiture ou Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir d’aspiration aussi bas que possible
• 2 essieux de 1.350 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant de renom
• Timon en V soudé d’une seule pièce
• Garde-boues robustes avec boîtier de feux en métal
• Supports pour ridelles pour fixer rapidement les flexibles d’aspiration avec élastiques
• Espace de rangement pour outils et accessoires entre le compartiment moteur et ...
Citerne d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Connectique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1.500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3”) sous le couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral côté droit dans le sens de la marche
Si vous cherchez un autre appareil, n’hésitez pas à nous contacter directement. Notre propre production de véhicules permet de répondre à presque toutes les demandes.
Pour tout complément d’information ou pour recevoir des photos, merci de nous contacter directement. Nous proposons une large gamme de véhicules à l’achat ou à la location. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement de l’article. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et sous exclusion de toute garantie.
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Neu-Ulm
636 km
Remorque pour voiture
Brian James TrailersCargo Connect Universalanhänger 476-6024-35-3-12, 6000 x 2430 x 300 mm, 3,5 to., 12 Zoll
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 505 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 4,1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 900 mm, largeur de travail: 2 430 mm, Fabricant : Brian James Trailers
Modèle : Remorque porte-voiture Cargo Connect 476-6024-35-3-12
Poids total autorisé : 3 500 kg, triple essieux
Charge utile : 2 505 kg (sans ridelles)
Charge utile : env. 2 400 kg (avec ridelles)
Poids à vide : 995 kg (sans ridelles)
Poids à vide : 1 100 kg (avec ridelles)
Dimensions caisse : 6 000 x 2 310 x 300 mm
Largeur utile avec ridelles : 2 310 mm
Largeur utile sans ridelles : 2 410 mm
Pneumatiques : 195/60 R12C
Hauteur de chargement : 600 mm
Inclus : roue de secours montée, système antivol, ridelles tout autour, éclairage LED
Couleur : noir
Équipement personnalisable et modifiable selon vos besoins
Nombreuses possibilités d’arrimage, crochets pour filet sous la caisse
Timon en V galvanisé par immersion à chaud
Prise 13 broches et feu de recul
Roue jockey
Plateau de chargement haute résistance grâce à un châssis renforcé
Dodjwlacvspfx An Dsut
Plancher bois 18 mm avec surface antidérapante
Châssis ALKO renforcé avec roulements de roue étanches
Garantie châssis : 5 ans
Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC)
Grand choix de remorques en stock des marques : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers
Plaque d’exportation gratuite sur demande
Nous réparons les remorques de toutes marques
Autres accessoires sur demande
Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve
Aucune responsabilité en cas d’erreur ou de faute d’impression
Rétrofrein automatique, essieu à suspension en caoutchouc, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, équipement sur demande, nombreuses possibilités d’arrimage, crochets pour filet sous la caisse, timon en V galvanisé, prise 13 broches et feu de recul, plateau renforcé, plancher bois 18 mm antidérapant, châssis ALKO renforcé avec roulement étanche, garantie châssis 5 ans.
Annonce
Neu-Ulm
636 km
Remorque pour voiture
Brian James TrailersCargo Connect Universalanhänger 476-5522-35-3-10, 5500 x 2290 mm, 3,5 to., 10 Zoll
Appel
État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 3,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 850 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brian James Trailers
Modèle : Remorque porte-voiture Cargo Connect 476-5522-35-3-10
Dedpfxetmfqcs An Deut
PTAC : 3 500 kg, 3 essieux
Charge utile : 2 600 kg
Poids à vide : 900 kg
Dimensions caisse : 5 500 x 2 290 x 300 mm
Pneumatiques : 195/55 R10C
Hauteur de chargement : 550 mm
Angle de montée : 5°
Comprend : roue de secours montée, dispositif antivol, ridelles, éclairage LED
- Configuration personnalisable, modifications possibles selon besoin
- Nombreuses possibilités d’arrimage
- Crochets pour filet sous la caisse
- Flèche en V galvanisée à chaud par immersion totale
- Prise 13 broches et feu de recul
- Roue jockey
- Plateau robuste grâce à un cadre renforcé
- Plancher bois 18 mm antidérapant et structuré
- Châssis ALKO renforcé avec roulements étanches
- Garantie châssis 5 ans
Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC)
Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers
Sur demande, plaque provisoire gratuite fournie. Réparation de remorques toutes marques.
Accessoires supplémentaires disponibles sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de changements de prix. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression.
Équipements : automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, rampe d’accès, plateau basculant, treuil, bâche haute, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, nombreuses options et possibilités d’arrimage, crochets filets sous châssis, flèche en V galvanisée à chaud, prise 13 broches avec feu de recul, plateau renforcé, plancher bois antidérapant 18 mm, châssis ALKO renforcé à roulements étanches, garantie châssis 5 ans.
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Remorque pour voiture
Brian James TrailersCargo Connect Universalanhänger 476-4521-2-12, 4500 x 2150 mm, 3,5 to., 12 Zoll
Appel
État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 800 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 600 mm, largeur de travail: 2 170 mm, Fabricant : Brian James Trailers
Modèle : Remorque porte-voitures Cargo Connect 476-4521-35-2-12
PTAC : 3500 kg, 2 essieux
Charge utile : 2800 kg
Poids à vide : 700 kg
Dimensions caisse : 4500 x 2150 mm
Pneumatiques : 195/60 R12C
Hauteur de chargement : 600 mm
Angle de montée : 5 degrés
Inclus : roue de secours montée, antivol, éclairage LED.
Équipement selon souhait, modifications possibles selon les besoins :
- Nombreux points d’arrimage
- Crochets pour filet en partie basse
- Flèche en V galvanisée par immersion
- Prise 13 broches et feux de recul
- Roue jockey
- Plateau renforcé grâce à une structure de châssis robuste
- Plancher bois 18 mm avec surface antidérapante
- Châssis AL-KO pour charges lourdes avec roulements étanches
- Garantie châssis 5 ans
Options disponibles :
- Rampes de montée galvanisées 1,80 m (utilisables avec ou sans basculement)
- Rampes de montée galvanisées 2,25 m (utilisables avec ou sans basculement)
- Treuil manuel avec poulie de renvoi
- Pieds de support rabattables
- Rampe d’accès grillagée en acier sur toute la largeur (avec ou sans basculement)
Duedpfx Aotmfqgsn Dot
- Ridelles complètes périphériques
- Rehausses de ridelles périphériques
- Rehausses grillagées en acier, hauteur 72 cm, périphériques
- Barres d'arrêt de roues
- Treuil électrique avec télécommande
Prix incluant certificat d’immatriculation (partie II et COC)
Grand choix de remorques en stock des marques : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun.
Plaque export gratuite sur demande.
Nous réparons les remorques de toutes marques.
Autres accessoires sur demande.
Sous réserve de modifications techniques et de changements de prix, erreurs exceptées.
Aucune responsabilité n'est prise en cas d'erreurs ou de fautes de frappe.
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Neu-Ulm
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Remorque pour voiture
Brian James TrailersCargo Connect Universalanhänger 476-5021-35-2-12, 5000 x 2150 mm, 3,5 to., 12 Zoll
Appel
État: nouveau, poids à vide: 800 kg, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 600 mm, largeur de travail: 2 170 mm, Fabricant : Brian James Trailers
Modèle : Remorque porte-voiture Cargo Connect 476-5021-35-2-12
PTAC : 3 500 kg, 2 essieux
Charge utile : 2 700 kg
Poids à vide : 800 kg
Dimensions utiles : 5 000 x 2 150 mm
Pneumatiques : 195/60 R12C
Hauteur de chargement : 600 mm
Dedpstmfbnsfx An Dsut
Angle de rampe : 5°
Inclus : roue de secours montée, antivol, éclairage LED
- Configuration personnalisée possible selon vos besoins
- Nombreuses possibilités d’arrimage
- Crochets filet sur face inférieure
- Timon en V galvanisé par immersion
- Prise 13 broches et feux de recul
- Roue jockey
- Plateau robuste grâce au châssis renforcé
- Plancher bois 18 mm antidérapant
- Essieu ALKO renforcé avec roulements étanches
- Garantie châssis 5 ans
Options disponibles :
- Pompe hydraulique pour basculement de la plateforme
- Rampes galvanisées 1,80 m (utilisables avec ou sans fonction basculante)
- Rampes galvanisées 2,25 m (utilisables avec ou sans fonction basculante)
- Treuil avec poulie de renvoi
- Pieds de support rabattables
- Rampe d’accès grillagée courte (utilisable uniquement avec fonction basculante)
- Rampe d’accès grillagée haute (utilisable avec ou sans fonction basculante)
- Ridelles sur tout le pourtour
- Rehausses de ridelles sur tout le pourtour
- Rehausses grillagées 72 cm tout autour
- Butées de roue
- Treuil électrique avec télécommande
Prix incluant certificat d’immatriculation (carte grise partie II et certificat COC)
Grand choix de remorques en stock des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers
Sur demande, plaque de transit gratuite fournie.
Nous assurons la réparation de remorques toutes marques.
Autres accessoires sur demande.
Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés. Aucune responsabilité pour erreurs ou coquilles typographiques.
Équipements : retour automatique, essieu à suspension caoutchouc, plateau basculant, roue jockey, feux de position, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, configuration personnalisée, nombreuses possibilités d’arrimage, crochets filet sous châssis, timon en V galvanisé par immersion, prise 13 broches avec feux de recul, plateau renforcé, plancher bois 18 mm antidérapant, essieux lourds ALKO avec roulements étanches, garantie châssis 5 ans.
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Remorque pour voiture
Brian James TrailersCargo Connect Universalanhänger 476-5021-35-2-12, 5000 x 2150 x 300 mm, 3,5 to., 12 Zoll
Appel
État: nouveau, poids à vide: 800 kg, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 3,3 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 900 mm, largeur de travail: 2 170 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque porte-voiture Cargo Connect BJT-476-5021-35-2-12-2023-01 PTAC : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 700 kg Poids à vide : 800 kg Dimensions utiles : 5 000 x 2 150 x 300 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 600 mm Angle de montée : 5 degrés
Inclus : roue de secours montée, antivol, éclairage LED
- Équipement selon vos besoins, possibilité de modifications
- Nombreuses possibilités d'arrimage
- Crochets à filet sous le châssis
- Timon en V galvanisé à chaud
- Prise 13 broches et feux de recul
- Roue jockey
Dedpetmfbysfx An Djut
- Plateau renforcé pour une capacité de charge maximale
- Plancher bois 18 mm avec surface antidérapante
- Châssis robuste ALKO avec roulements de roue étanches
- Garantie châssis 5 ans
Options disponibles :
- Pompe hydraulique pour basculement du plateau
- Rampes de chargement galvanisées 1,80 m (utilisables avec ou sans fonction basculante)
- Rampes de chargement galvanisées 2,25 m (utilisables avec ou sans fonction basculante)
- Treuil manuel avec poulie de renvoi
- Pieds de support rabattables
- Rampe de chargement grillagée basse monobloc (utilisable uniquement avec basculement)
- Rampe de chargement grillagée haute monobloc (utilisable avec ou sans basculement)
- Ridelles sur tout le pourtour
- Rehausses de ridelles sur tout le pourtour
- Rehausses grillagées hauteur 72 cm sur tout le pourtour
- Traverse d'arrêt de roue
- Treuil électrique avec télécommande
Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et papiers COC)
Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons gratuitement des plaques de transit. Entretien et réparation de toutes marques de remorques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d'erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes de frappe.
Caractéristiques : automatisme de recul, essieu à suspension en caoutchouc, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, équipement selon demande, modifications possibles, multiples points d’arrimage, crochets à filet sous le châssis, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 broches et feu de recul, plateau renforcé, plancher bois 18 mm antidérapant, châssis ALKO haute résistance avec roulements étanches, garantie châssis 5 ans.
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Remorque pour voiture
Brian James TrailersCargo Connect Universalanhänger 476-5521-35-3-10, 5500 x 2150 mm, 3,5 to., 10 Zoll
Appel
État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 3,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 850 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brian James Trailers \nModèle : Remorque porte-voiture Cargo Connect 476-5521-35-3-10\nPTAC : 3 500 kg, 3 essieux\nCharge utile : 2 600 kg\nPoids à vide : 900 kg\nDimensions intérieures : 5 500 x 2 150 x 300 mm\nPneumatiques : 195/55 R10C\nHauteur de chargement : 550 mm\nAngle de montée : 5°\nInclus : roue de secours montée, antivol, ridelles, éclairage LED\n- Équipement selon vos souhaits, modifications possibles sur demande\n- Nombreuses possibilités d’arrimage\n- Crochets pour filet sous le châssis\n- Flèche en V galvanisée à chaud par immersion\n- Prise 13 broches et feux de recul\n- Roue jockey\n- Plateau robuste grâce au cadre renforcé\n- Plancher bois 18 mm antidérapant\n- Châssis AL-KO renforcé, roulements étanches\n- Garantie châssis 5 ans\nPrix inclus certificat d’immatriculation (carte grise et COC)\nGrand choix de remorques des marques Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers en stock\nPlaque de transit offerte sur demande\nNous réparons les remorques toutes marques\nAccessoires supplémentaires sur demande\nSous réserve de modifications techniques et de variations de prix, toute erreur ou omission exceptée.\nEquipements : marche arrière automatique, essieux à suspension caoutchouc, rampe de montée, plateau basculant, treuil, bâche haute, roue jockey, feux de position, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, équipement sur demande, nombreuses possibilités d’arrimage, crochets filet sous châssis, flèche en V galvanisée à chaud, prise 13 broches, feux de recul, plateau robuste à cadre renforcé, plancher bois 18 mm antidérapant, châssis renforcé AL-KO à roulements étanches, garantie châssis 5 ans.
Dodpfx Astmd Uaon Dout
Sceau de confiance
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Remorque porte-voitures
Brian James TrailersCargo Connect Universalanhänger 476-5022-35-3-10, 5500 x 2290 mm, 3,5 to., 10 Zoll
Appel
État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 550 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Fabricant : Brian James Trailers
Type : Remorque porte-voitures Cargo Connect 476-5022-35-3-10
PTAC : 3 500 kg, triple essieu
Charge utile : 2 600 kg
Poids à vide : 900 kg
Dimensions de la caisse : 5 500 x 2 290 mm
Pneumatiques : 195/55 R10C
Hauteur de chargement : 550 mm
Angle de rampe : 5 degrés
Comprend :
- Roue de secours montée
- Antivol inclus
- Éclairage LED
- Équipement personnalisé possible, modifications selon besoins
- Nombreuses options d’arrimage
- Crochets de filet sous le châssis
- Timon en V galvanisé par immersion totale
- Prise 13 broches et feux de recul
- Roue jockey
- Plateau renforcé par structure de cadre
- Plancher bois 18 mm antidérapant
- Châssis AL-KO renforcé, roulements étanches
- Garantie châssis 5 ans
Options disponibles :
- Pompe hydraulique pour basculement du plateau
- Rampes de chargement galvanisées 1,80 m (utilisables avec ou sans fonction basculante)
- Rampes de chargement galvanisées 2,25 m (utilisables avec ou sans fonction basculante)
Duedpfxstmfabo An Dot
- Treuil manuel avec poulie de renvoi
- Pieds de stabilisation rabattables
- Rampe grillagée acier courte sur toute la largeur (uniquement avec fonction basculante)
- Rampe grillagée acier haute sur toute la largeur (utilisable avec ou sans fonction basculante)
- Ridelles sur tout le pourtour
- Rehausses de ridelles sur tout le pourtour
- Rehausse grillagée acier 72 cm tout autour
- Barres d’arrêt de roues
- Treuil électrique avec télécommande
Prix incluant le certificat d’immatriculation (certificat de conformité CE et carte grise provisoire).
Un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun.
Sur demande, plaque d’export temporaire gratuite.
Nous assurons la réparation de remorques toutes marques.
Autres accessoires sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs ou de changement de prix. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression.
Rétro-automatique, essieu à suspension caoutchouc, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, équipement selon vos besoins, nombreuses options d’arrimage, crochets de filet sous le châssis, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 broches et feu de recul, plateau renforcé par cadre, plancher 18 mm antidérapant, châssis AL-KO renforcé avec roulements étanches, garantie châssis 5 ans.
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Remorque pour voiture
Brian James TrailersCargo Connect Universalanhänger 476-5021-35-3-12, 5000 x 2150 mm, 3,5 to., 12 Zoll
Appel
État: nouveau, poids à vide: 820 kg, poids maximal de charge: 2 680 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 600 mm, largeur de travail: 2 170 mm, Fabricant : Brian James Trailers
Dodpfetmfa Rex An Deut
Modèle : Remorque porte-voiture Cargo Connect 476-5021-35-3-12
PTAC : 3 500 kg, triple essieu
Charge utile : 2 680 kg
Poids à vide : 820 kg
Dimensions de la caisse : 5 000 x 2 150 mm
Pneumatiques : 195/60 R12C
Hauteur de chargement : 600 mm
Angle de montée : 5°
Équipements inclus :
- Roue de secours montée
- Antivol
- Éclairage LED
Autres caractéristiques :
- Équipements à la demande, modifications possibles selon vos besoins
- Nombreuses possibilités d’arrimage
- Crochets pour filet sous le châssis
- Timon en V galvanisé à chaud par immersion
- Prise 13 broches et feux de recul
- Roue jockey
- Plateforme renforcée grâce au cadre renforcé
- Plancher bois 18 mm antidérapant
- Châssis AL-KO Heavy Duty avec roulements étanches
- 5 ans de garantie châssis
Options disponibles :
- Pompe hydraulique pour basculement de la plateforme
- Rampes galvanisées 1,80 m (utilisables avec ou sans fonction basculante)
- Rampes galvanisées 2,25 m (utilisables avec ou sans fonction basculante)
- Treuil manuel avec poulie de renvoi
- Pieds de stabilisation rabattables
- Rampe ajourée courte (utilisable uniquement avec basculement)
- Rampe ajourée haute (utilisable avec ou sans basculement)
- Ridelles complètes
- Rehausses de ridelles complètes
- Rehausses grillagées 72 cm sur tout le pourtour
- Barre d’arrêt pour roues
- Treuil électrique avec télécommande
Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation Partie II et documents COC)
Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun
Plaque provisoire gratuite sur demande
Réparation de remorques toutes marques
Autres accessoires sur demande
Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs ou changements de prix. Aucune responsabilité en cas d’erreur ou d’impression.
Automatisme de marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, équipements sur demande, nombreuses options d’arrimage, crochets pour filet, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 broches avec feux de recul, plateau renforcé, plancher bois 18 mm antidérapant, châssis AL-KO Heavy Duty avec roulements étanches, 5 ans de garantie châssis.
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Remorque pour voiture
Brian James TrailersCargo Connect Universalanhänger 476-4021-35-2-12, 4000 x 2150 x 300 mm, 3,5 to., 12 Zoll
Appel
État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,5 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 900 mm, largeur de travail: 2 130 mm, Fabricant : Brian James Trailers
Modèle : Remorque porte-voiture Cargo Connect 476-4021-35-2-12
PTAC : 3 500 kg, 2 essieux
Charge utile : 2 700 kg
Poids à vide : 800 kg
Dimensions de la caisse : 4 000 x 2 150 x 300 mm
Pneumatiques : 195/60 R12C
Hauteur de chargement : 600 mm
Inclus : roue de secours montée, antivol, éclairage LED
- Aménagement selon vos besoins, modification possible
- Nombreuses possibilités d’arrimage
- Crochets pour filet en dessous
- Flèche en V galvanisée à chaud par immersion
- Prise 13 broches et feu de recul
- Roue jockey
- Plateau résistant grâce à un châssis renforcé
- Plancher bois 18 mm, surface antidérapante et robuste
- Châssis ALKO grand volume avec roulements de moyeux étanches
- Garantie châssis 5 ans
Options disponibles :
- Rampes galvanisées 1,80 m (utilisation avec ou sans fonction basculante)
- Rampes galvanisées 2,25 m (utilisation avec ou sans fonction basculante)
- Treuil avec poulie de renvoi
Djdpfetmfbvex An Deut
- Pieds de support rabattables
- Rampe d’accès grillagée pleine hauteur (utilisation avec ou sans fonction basculante)
- Ridelles complètes sur tout le pourtour
- Rehausses de ridelles sur tout le pourtour
- Rehausses grillagées 72 cm de haut sur tout le pourtour
- Barres d’arrêt de roues
- Treuil électrique avec télécommande
Prix incluant certificat d’immatriculation (partie II et certificat COC)
Nous disposons en stock d’un grand nombre de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers.
Sur demande, plaque de transit gratuite fournie. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs.
Aucune responsabilité ne sera engagée pour des erreurs d’impression ou d’information.
Frein de recul automatique, essieux à suspension élastomère, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, avec garantie, équipement selon souhait, modifications possibles, nombreuses possibilités d’arrimage, crochets pour filet en dessous, flèche en V galvanisée à chaud, prise 13 broches et feu de recul, plateau renforcé, plancher bois 18 mm antidérapant, châssis ALKO pour charges lourdes avec roulements étanches, garantie châssis 5 ans.
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Neu-Ulm
636 km
Remorque pour voiture
Brian James TrailersCargo Connect Universalanhänger 476-4021-35-2-12, 4000 x 2150 mm, 3,5 to., 12 Zoll
Appel
État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 800 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 600 mm, largeur de travail: 2 170 mm, Fabricant : Brian James Trailers
Type : Remorque porte-voiture Cargo Connect 476-4021-35-2-12
PTAC : 3500 kg, 2 essieux
Charge utile : 2800 kg
Poids à vide : 700 kg
Dimensions de la caisse : 4000 x 2150 mm
Pneumatiques : 195/60 R12C
Hauteur de chargement : 600 mm
Inclus :
- Roue de secours pré-montée
- Antivol
- Éclairage LED
- Équipement personnalisé possible, modifications selon vos besoins
- Nombreuses possibilités d’arrimage
- Crochets de filet sous la caisse
- Timon en V galvanisé par immersion à chaud
- Prise 13 broches et feux de recul
- Roue jockey
- Plateau de chargement renforcé grâce au châssis renforcé
- Plancher bois 18 mm antidérapant
- Châssis ALKO pour charges lourdes avec roulements étanches
- Garantie châssis 5 ans
Options disponibles :
- Rampes d’accès galvanisées 1,80 m (utilisables avec ou sans fonction basculante)
- Rampes d’accès galvanisées 2,25 m (utilisables avec ou sans fonction basculante)
- Treuil manuel avec poulie de renvoi
- Pieds d’appui rabattables
- Rampe intégrale grillagée haute (utilisable avec ou sans fonction basculante)
- Ridelles périphériques complètes
- Rehausses de ridelles périphériques complètes
- Rehausses grillagées sur 72 cm de hauteur, tout autour
- Barres d’arrêt de roues
- Treuil électrique avec télécommande
Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC).
Dodpfxstmfbrs An Dout
Nous avons un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun.
À la demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque d’exportation provisoire.
Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variation de prix et d’erreurs éventuelles. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes de frappe.
Freinage automatique de recul, essieu à suspension en caoutchouc, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, remorque freinée, garantie incluse, équipement sur demande, modifications possibles, nombreuses possibilités d’arrimage, crochets de filet dessous, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 broches et feux de recul, plateau renforcé, plancher en bois antidérapant 18 mm, châssis renforcé ALKO avec roulements étanches, garantie châssis 5 ans.
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