Se 260 Terra d'occasion à vendre (10 062)

État: d'occasion, Année de construction: 2022, ATTELAGE DE TRACTION DIAMÈTRE 80 MM / RÉGLABLE SÉPARÉMENT / SOC CENTRAL / RÉGLAGE DE PROFONDEUR DE DÉCHIQUETAGE DEPUIS LE TERMINAL / SOULAGEMENT AUTOMATIQUE DES BUTTES / POSITIONNEMENT AUTOMATIQUE AU CENTRE DE LA BUTTE / ROULEAU À LAMELLES EN CAOUTCHOUC AVEC SOC POUR LA RÉCOLTE DE POMMES DE TERRE/OIGNONS Dkjdpoyahawefx Agron

État: d'occasion, Année de construction: 2022, taille du pneu avant: 710/50-30.5, volume de l'espace de chargement: 6 000 m³, Pneumatiques (v) : 710/50-30.5, nombre de rangs : 2, rendement surfacique : 280, nombre de rangs (à 2 rangs), tracté, compensation d’inclinaison, table de tri, détection du centre du butte. Direction des essieux, direction des essieux multiples, bande de désherbage grossier, dispositif de séparation des mottes, régulation de pression sur la butte, installation hydraulique propre, attelage à boule Ø 80 mm, soc médian réglable séparément, réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal, décharge automatique de la butte, rouleau à ailettes en caoutchouc avec soc pour la récolte de pommes de terre et d'oignons (largeur 1100 mm), largeur du canal de tamisage 1700 mm, tôles VA2 dans le cadre oscillant, contrôle du patinage du premier séparateur et de la seconde bande de tamisage, goulottes d’alimentation montées à droite et à gauche en plus, bande de mélange réglable, différence de vitesse par rapport à la table de tri, trémie à pierres avec bande de décharge, élévateur frontal avec capteur à ultrasons, automatisme de remplissage de trémie inclus avec automatisme pour l’élévateur frontal et optimisation du remplissage, sortie pommes de terre rembourrée au fond de trémie à rouleaux pour le remplissage de caisses/frein de chute, dispositif hydraulique de repliage pour la sortie pommes de terre, centrage automatique de l’essieu et inclinaison automatique, commande Terminal VC 50 + Boîtier Joystick au lieu du terminal standard, Speedtronic, lieu de stockage : client. Dsdpfxjyk Ty Rs Agrokn

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 500 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, SE 260 (0010) Arracheuse de pommes de terre mme (0020) en série (0030) Homologation nationale / réception individuelle (0040) Équipement pour l’Allemagne (enlèvement) (0050) Attelage à boule Ø 80 mm (0060) Arbre à cardan à 6 cannelures (0070) Entraînement avec régime de prise de force 540 tr/min (0080) Boîte de vitesses à 3 rapports (0090) Écartement des rangs 80 cm (0100) Largeur de prise : 600 mm (0110) Demi-tambours de butte à collerette : Ø 390 mm (0120) Socs doubles longs (0130) Soc central réglable séparément (0140) à la place des disques coupants centraux (0150) Protection contre les pierres pour soc à bêche (0160) Réglage mécanique de la profondeur d’arrachage (0170) TerraControl (0180) Détection automatique du centre de la butte (0190) 2 disques coupants (0200) Disque coupant supplémentaire à l’extérieur (0210) Largeur du canal de tamisage 1700 mm (0220) 1ère bande de tamis maille 35 mm (0230) 1ère bande de tamis avec liaison à chaîne (0240) Entraînement indépendant du pas par friction (0250) 1ère bande de tamis avec rouleau d’appui (0260) Vitesse 1ère bande de tamis – standard (0270) Tôles inox dans le cadre vibrant (0280) Secoueur vibrant sur la 1ère bande de tamis (0290) avec réglage de la vitesse (0300) depuis le terminal (0310) 2ème bande de tamis maille 32 mm (0320) 2ème bande de tamis avec liaison à chaîne (0330) Entraînement indépendant du pas par friction (0340) 2ème bande de tamis (0350) Bande gros désherbage écart 200 mm (0360) 2 racleurs supplémentaires (0370) pour bande gros désherbage (0380) Bande du 1er séparateur maille 45 mm (0390) Tige hérisson H-profil 1er séparateur (0400) Racleur 1er séparateur (0410) Racleur rouleau lisse (0420) Réglage de l’inclinaison (0430) 1er et 2ème séparateur depuis le terminal (0440) Réglage hauteur racleur rouleau (0450) 1er séparateur depuis le terminal (0460) Surveillance du glissement 1er séparateur (0470) et 2ème bande de tamis (0480) 2ème séparateur : bande hérisson à tiges (0490) Bande du 2ème séparateur maille 45 mm (0500) Tige hérisson H-profil 2ème séparateur (0510) Racleur 2ème séparateur (0520) Racleur rouleau lisse (0530) Réglage vitesse pour 2 (0540) bandes brosse ou à doigts depuis le terminal (0550) Réglage vitesse 1er et 2ème (0560) séparateurs depuis le terminal (0570) Réglage hauteur (0580) bande à doigts/brosse gauche depuis le terminal (0590) Speedtronic-Sep : Réglage automatique (0600) de la vitesse des (0610) séparateurs (0620) Goulotte d’alimentation droite et gauche (0630) installée en supplément (0640) Table de tri large (930 mm) Dksdpfev Tfvxox Agrsn (0650) Bande d’addition (280 mm) (0660) Bande de tri avec tasseaux (0670) Prénettoyage à rouleaux, 5 rouleaux, radial (0680) réglable en continu, sans réservoir (0690) Rouleaux pour prénettoyage (0700) Écartement 20 mm (0710) Bande d’évacuation du prénettoyage à rouleaux (0720) vers la trémie à pierres (0730) Trémie à pierres avec bande d’évacuation (0740) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons (0750) Trémie 6,0 t (0760) Bande de trémie avec toile (0770) Remplissage automatique de la trémie incl. (0780) automatisme pour l’élévateur frontal (0790) et optimisation du remplissage (0800) Abaissement du haut de trémie (0810) Frein à air comprimé (0820) Détection automatique du centre d’essieu et (0830) correction automatique de l’inclinaison (0840) Pneus 710/45-26.5 (0850) Moniteur 7" et multiplexeur du (0860) système vidéo Grimme, jusqu’à 8 caméras (0870) possible (0880) Caméra de recul montée, (0890) incl. éclairage (0900) Caméra

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 487 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, SE 260 UB (0010) Arracheuse de pommes de terre Grimme, 2 rangs (0020) Équipement spécifique par pays pour (0030) l’Allemagne (enlèvement) (0040) Homologation individuelle Allemagne (0050) Promotion anniversaire 10 ans SE 260 (0060) Attelage à boule Ø 80 mm (0070) Arbre à cardan 1 3/8" à 6 cannelures (0080) Entraînement à prise de force 540 tr/min (0090) Boîte de vitesses 3 rapports (0100) Écartement des rangs 80 cm (0110) Largeur de ramassage : 620 mm Dksdpexl H Trjfx Agrjn (0120) Demi-tambours de butte à collerette : Ø 390 mm (0130) Soc long à 2 lames (0140) Soc central séparément réglable (0150) à la place des disques intermédiaires (0160) Sécurité pierres pour soc à ailettes (0170) Réglage de la profondeur d'arrachage depuis le terminal (0180) TerraControl (0190) Centrage automatique sur la butte (0200) 2 disques étoilés (0210) Disque étoilé supplémentaire à l’extérieur (0220) Largeur de la chaîne de tamisage : 1700 mm (0230) 1re chaîne à maille de 35 mm (0240) 1re chaîne à connexion à verrou (0250) Entraînement à friction indépendant du pas 1re chaîne (0260) 1re chaîne de tamisage avec rouleau de support (0270) Vitesse 1re chaîne – normale (0280) Plaques inox dans le cadre oscillant (0290) Batteur oscillant sur la 1ère chaîne avec (0300) Réglage de vitesse depuis le terminal (0310) 2e chaîne à maille de 32 mm (0320) 2e chaîne à connexion à verrou (0330) Entraînement à friction indépendant du pas 2e chaîne (0340) Chaîne de tamisage (0350) Bande à grosses herbes, écart 200 mm (0360) Ressort de retenue avant bande à grosses herbes (0370) Exécution "standard" (0380) 2 racleurs supplémentaires pour (0390) bande à grosses herbes (0400) Bande 1er séparateur, maille 45 mm (0410) Barre hérisson profil H, 1er séparateur (0420) Racleur 1er séparateur (0430) Racleur pour rouleau lisse (0440) Réglage de l’inclinaison 1er et 2e (0450) séparateur depuis le terminal (0460) Réglage de hauteur des rouleaux racleurs 1er (0470) séparateur depuis le terminal (0480) Contrôle du glissement 1er séparateur et (0490) 2e chaîne de tamisage (0500) 2e séparateur : bande hérisson avec tiges (0510) Bande 2e séparateur, maille 45 mm (0520) Barre hérisson profil H, 2e séparateur (0530) Racleur 2e séparateur (0540) Racleur pour rouleau lisse (0550) Réglage de vitesse pour 2 (0560) bandes brosse ou doigts depuis le terminal (0570) Réglage de vitesse 1er et 2e (0580) séparateur depuis le terminal (0590) Réglage de hauteur du (0600) bande à doigts/brosses gauche depuis le terminal (0610) Speedtronic-Sep : réglage automatique (0620) de la vitesse des (0630) séparateurs (0640) Goulottes d’alimentation droite et gauche (0650) montées en supplément (0660) Table de tri large (930 mm) (0670) Convoyeur à éléments étrangers (280 mm) (0680) Bande de tri avec tasseaux (0690) Pré-nettoyage à rouleaux, 5 rouleaux, radial (0700) Réglage progressif, sans bac (0710) Rouleaux pour pré-nettoyage (0720) Écart de 20 mm (0730) Bande d’évacuation du pré-nettoyage à rouleaux vers (0740) trémie à pierres (0750) Bande à éléments étrangers type « tige » (0760) Trémie à pierres avec bande d’évacuation (0770) Élévateur d’avant-trémie avec capteur à ultrasons (0780) Trémie 6,0 t (0790) Bande de trémie avec toile (0800) Remplissage automatique de la trémie incl. automatique (0810) pour élévateur d’avant-trémie et (0820) optimisation du remplissage (0830) Abaissement du front de trémie (0840) Frein pneumatique (0850) Vitesse 40 km/h (0860) Centrage automatique de l’essieu et (0870) automatisme de l’inclinaison (0880) Pne

État: d'occasion, Année de construction: 2022, SE 260 0010 Grimme SE 260 d'occasion 0020 ATTENTION LARGEUR HORS-NORMES 0030 VITESSE DE CONDUITE 40 km/h 0040 AC M AK M FREIN RENFORCÉ 3300BR. 0050 JANTE AC M FREIN- PNEU AR 710-26.5 0060 FREIN À TAMBOUR AR 26.5 0070 ALIGNEMENT D'ESSIEU 0080 INCLINOMÈTRE AUTOMATIQUE 0090 PNEU AR+DROIT 710/45-26.5 0100 DIRECTION D'ESSIEU RENFORCÉE 0110 CHÂSSIS PRINCIPAL 0120 BRAS D’ATTELAGE SPHÈRE D’ATTELAGE (D80) 0130 ATTACHEMENT BLOQUEUR K80 0140 PRISE 2 DISQUES À SIX Dkedjx R Nxdjpfx Agron 0150 ÉCARTEMENT DES RANGS 750-1500 0160 RÉGLAGE SOC KB150 MS 0170 DEMI-FILET 330/400 600AFN 0180 SOC 2PCS 600AFN LG305 0190 PORTE-SOC KB1500 2PCS STSI 0200 MS 178BR. 2SPA 305LG STSI 0210 DMF DEMI-FILET RW800 0220 AUTOPILOT SES AFN 0230 GUIDAGE EN PROFONDEUR HYDR 0240 KRERO 35 LARGE 0250 CHÂSSIS OSCILLANT 1500 0260 TÔLE LATÉRALE INOX DANS CHÂSS. 0270 VIBREUR ENTRAÎNEMENT HYDRAULIQUE 1500 0280 1ᵉʳ CANAL DE TAMIS 1500 0290 ENTRAÎNEMENT FRICTION 1ER TAMIS KB1500 0300 BANDE TAMISANTE 1459/35 0310 CANAL DE TAMIS 2E TAMIS 0320 ENTRAÎNEMENT FRICTION 2E TAMIS 0330 2E BANDE TAMISANTE 1531-32 0340 SURVEILLANCE PATINAGE 2E TAMIS 0350 ÉLÉVATEUR GROS FEUILLAGE 0360 GKB 1644-40 ESP 200 0370 DÉCOLLEUR POUR GKEV MÉCANISME RENF. 0380 DÉCOLLEUR DANS GKB 3 FIXES 0390 HA 1000 POUR PU35+11 AUCUNE PROT NO 0400 BOÎTE DE VITESSES À ÉTAGES 0410 GW SFT S8 1010 1 3/8"(6) 0420 HY 1+2 TG ÉLECTRIQUE RENF. + PU 35 0430 HUILE MINÉRALE 0440 VERT 915 UB OSO 0450 PIÈCES DE MONTAGE SANS WVR 0460 ÉLÉVATION VERTICALE UB 0470 TRANSMISSION HYDRAULIQUE RÉGLABLE 0480 CONN. 915 UB OSO OWVR 0490 BANDE À BARRES 0500 BANDE PRÉLIMINAIRE VERT. 920 UB ULT 0510 1ER ET 2E DISPOSITIF DE SÉPARATION HYDR. UB 0520 1. 2.TG RENF INCLINAISON MÉCANIQUE 0530 DÉCOLLEUR À 3 ROULEAUX HYDRAULIQUE RENF. 0540 ENTRAÎNEMENT DWA STANDARD 1ER TG 0550 SURVEILLANCE PATINAGE 1ER TG 0560 BANDE DE SÉPARATION H-IGS-1499-40 0570 DÉCOLLEUR DWA AVEC SPIW 0580 ENTRAÎNEMENT 2E TG SPÉCIAL 0590 HV HYDRAULIQUE GAUCHE 0600 BANDE DE SÉPARATION À PLAQUES-1300 0610 BANDE À DOIGTS 0620 BANDE À PIERRES UB 0630 TRAPPE RÉVERSIBLE 0640 GLISSIÈRE D’INTRODUCTION OSO UB 0650 SP VERT UB 0660 BUNKER À FOND ROULANT AVEC DÉCH. 6T 0670 BANDE BR AVEC TOILE 0680 OPTIMISATION DU REMPLISSAGE BUNKER 6T 0690 SORTIE À CARREAUX AU BR 2,2 m-NET 0700 DÉCOLLEUR SUR BR AVEC DÉCH. 0710 ÉCLAIRAGE ALLEMAGNE 0720 INSTALLATION ÉLECTRIQUE COMPLETE 0730 ISOBUS COMPLET 0740 TER VC 50+LEVIER MULTIFONCTIONS 0750 NOTICE SE 260-DE 0760 MANUEL SE 260-DE 0770 MANUEL SE 260-EN 0780 MANUEL SE 260-FR 0790 MANUEL SE 260-ES 0800 NOTICE 2019 VISUAL CONTROL-DE 0810 DOCUMENTS DE TRANSFERT RÉCOLTE-DE 0820 EXPÉDITION CAMION 0830 DÉCLARATION DE CONFORMITÉ UE 0840 HOMOLOGATION INDIVIDUELLE DE 02 0850 ÉQUIPEMENT 4110 01

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, SE 260 0010 Occasion SE 260 0020 Année de fabrication : 2023 0030 GRIMME SE260 0040 SE 260 0050 DE - Allemagne. Avec manuel d'utilisation 0060 en langue officielle 0070 Équipement spécifique au pays pour 0080 l'Allemagne (enlèvement) 0090 Homologation UE incomplète 0100 (homologation nationale 0110 supplémentaire requise) 0120 Approbation individuelle Allemagne 0130 Offre anniversaire 10 ans : attelage à boule Ø 80 mm 0150 Arbre à cardan 1 3/8" à 6 cannelures 0160 Entraînement à prise de force 540 tr/min 0170 Entraînement direct 0180 Écartement des rangs : 75 cm 0190 Largeur de prise : 600 mm 0200 Tambours butteurs : Ø 390 mm 0210 Soc 2 lames long 0220 Soc central réglable séparément - 0230 supplémentaire 0240 Protection contre les pierres pour soc en bêche 0250 Réglage de la profondeur d'arrachage depuis le terminal 0260 TerraControl 4.955,00 € 0270 Centrage automatique sur le milieu de la butte 0280 4 disques ouvreurs 0290 Disque ouvreur supplémentaire extérieur 0300 Largeur de la chaîne de tamisage 1 500 mm 0310 Première bande de tamisage, pas de 40 mm 0320 Première bande de tamisage avec raccord verrouillé 0330 Entraînement à friction indépendant du pas première bande 0340 Première bande de tamisage avec 0350 rouleau de soutien 0360 Vitesse première bande de tamisage - normale 0370 Tôles inox (V2A) dans le cadre oscillant 0380 Batteur oscillant, première vitesse, 0390 réglable depuis le terminal 0410 Deuxième bande de tamisage, pas de 32 mm 0420 Deuxième bande de tamisage avec raccord verrouillé 0430 Entraînement à friction indépendant du pas deuxième bande 0450 Bande déchets grossiers, espacement 200 mm 0460 Ressort de retenue avant bande déchets grossiers 0470 Version « standard » 0480 Première bande de l'appareil de séparation, pas de 40 mm 0490 Profilé en H du tapis hérisson premier appareil 0500 Racleur premier appareil de séparation 0510 Racleur rouleau lisse 0520 Réglage mécanique de l'inclinaison premier et 0530 deuxième appareil de séparation 0540 Réglage de la hauteur du rouleau racleur premier appareil 0550 Dispositif de nettoyage dans la bande hérisson du premier appareil 0580 Surveillance du patinage premier et 0590 deuxième appareil de séparation : tapis SB hérisson avec plaques 0610 Racleur deuxième appareil : rouleau lisse/ 0620 racleur à rouleaux spirale 0630 Réglage de la vitesse de 2 bandes à brosses ou à doigts 0650 Réglage de la vitesse premier et deuxième appareil de séparation, réglage hauteur bande à doigts/brosses à gauche depuis le terminal 0690 Goulotte de déchargement droite et gauche supplémentaire 0710 Table de sélection large (930 mm) 0720 Bande à mélanges (280 mm) 0730 Bande de sélection avec tasseaux 0740 Bande d'apport version « à tiges » 0750 E.60.510 bande d'apport réglable, vitesse différenciée par rapport à la table de sélection 0780 Trémie à pierres avec bande d'évacuation 0790 Élévateur frontal avec capteur à ultrasons 0800 NOUVEAU Dksdpfxoyri Uts Agren 0810 Trémie 6,0 t 0820 Bande de trémie avec toile 0830 Remplissage automatique de la trémie, incl. automatisation de l’élévateur frontal et optimisation de remplissage 0860 Abaissement de la tête de trémie 0870 Frein pneumatique 0880 Vitesse 40 km/h 0890 Centrage automatique de l'essieu et automatisme d'inclinaison 0910 Pneumatiques 600/55-26.5 0920 Moniteur 7" et multiplexeur pour système vidéo Grimme, jusqu’à 8 caméras possibles 0950 Caméra de recul montée, incl. éclairage 0970 Caméra sur la première bande de tamisage, montée, incl. éclairage 0990 Caméra de transi

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 462 h, taille de pneu arrière: 710/50-30.5, volume de l'espace de chargement: 6 000 m³, dimension des pneus: 710/50-30.5, Équipement: éclairage, Pneumatiques (arrière) : 710/50-30.5, Heures de fonctionnement : 462, Écartement des rangs / entre éléments : 75 cm, Traîné, Terminal de commande, Pied / roue de support, Circuits hydrauliques supplémentaires dépendants de la charge (Power Beyond, Load Sensing), 540 tr/min, Suivi automatique du centre des buttes, Attelage boule K80, Ø 80 mm, Arbre à cardan 1 3/8" à 6 cannelures, Entraînement à prise de force 540 tr/min, Entraînement direct, Espacement des rangs : 75 cm, Largeur d’entrée : 580 mm, Rouleaux forme butte : Ø 390 mm, Soc à 3 lames long, Soc central réglable séparément, Réglage de la profondeur de ramassage via terminal, Décharge automatique de la butte, Suivi automatique du centre des buttes, 2 disques ouvreurs, Disque ouvreur supplémentaire extérieur, Largeur du canal de tamisage : 1 500 mm, 1ère bande de tamisage maille 35 mm, Entraînement frottant indépendant du pas pour la 1ère bande de tamisage, avec rouleau de soutien, Vitesse 1ère bande de tamisage – rapide, Plaques inox (V2A) sur le cadre oscillant, Batteur oscillant sur 1ère bande avec réglage de la vitesse via terminal, 2ème bande de tamisage maille 32 mm, Entraînement forcé PU dépendant du pas pour la 2ème bande, Bande herbes grossières, écart 200 mm, 2 grattoirs supplémentaires pour bande herbes grossières, Bande du 1er séparateur maille 40 mm, Profil H sur tiges hérisson 1er séparateur, Grattoir du 1er séparateur avec rouleau lisse, Réglage mécanique de l’inclinaison du 1er et 2ème séparateur, Réglage en hauteur du rouleau grattoir du 1er séparateur via terminal, Surveillance du patinage du 1er séparateur et de la 2ème bande de tamisage, Réglage de la vitesse des bandes à doigts via terminal, Réglage de la vitesse du 1er et 2ème séparateur via terminal, Réglage en hauteur de la bande à doigts gauche via terminal, Speedtronic-Sep : Réglage automatique de la vitesse des séparateurs, Goulottes d’alimentation supplémentaires à droite et à gauche, Table de tri large (930 mm), Bande d’apport (280 mm), Bande de tri avec tasseaux, Bande d’apport réglable, Différence de vitesse par rapport à la table de tri, Trémie à pierres avec tapis d’évacuation, élévateur d’appoint avec capteur ultrasons, trémie 6,0 t, tapis de trémie avec toile, automatisme de remplissage de la trémie incl. automatisme pour l’élévateur d’appoint et optimisation du remplissage, abaissement de la tête de trémie, centrage automatique des essieux et correction automatique d’inclinaison, moniteur 7" et multiplexeur système vidéo Grimme, 1x caméra de recul avec éclairage, 1x caméra de transition du 1er au 2ème séparateur avec éclairage, 1x caméra sur table de tri avec éclairage, 1x caméra sur la tête de trémie avec éclairage, Terminal de commande VC 50 + boîte joystick, ISOBUS, kit Load Sensing avec conduite de commande vers le tracteur. Lieu de stockage : Client Dkedpfx Agoyvrhfjron

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 350 h, 4110-010 SE 260 UB / DE - Allemagne. Avec manuel d'utilisation en / langue officielle / Équipement spécifique pour l'Allemagne / (camion) / E.00.410 Homologation CE de type incomplète / (approbation nationale / supplémentaire requise) / E.10.01 Dkjdpoyaha Rjfx Agrsn

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 350 h, volume de l'espace de chargement: 6 000 m³, Heures de fonctionnement : 350, nombre de rangs : 2, rendement surfacique : 350 ha, nombre de rangs (2 rangs), traîné, compensation de dévers, table de tri, graissage centralisé. Direction d'essieu : oui, heures de fonctionnement : 350, volume de trémie : 6000 l, régulation de la pression sur la butte : oui, direction du timon : oui, surface récoltée : 350 ha, bande d'élimination des adventices grossiers : oui, compensation de dévers : oui, nombre de rangs : 2, dispositif de séparation des pierres/mottes : oui, table de tri : oui, vidéosurveillance : oui, graissage centralisé : oui. 4110-010 SE 260 UB DE - Allemagne. Avec manuel d’utilisation en langue officielle. Équipement spécifique au pays pour l’Allemagne (PL). E.00.410 Approbation CE incomplète (homologation nationale supplémentaire requise). E.10.010 Attelage à boule Ø 80 mm, arbre à cardan 1 3/8" à 6 cannelures, entraînement à vitesse de prise de force 540 tr/min, entraînement direct. Écartement des rangs : 75 cm, largeur de ramassage : 600 mm, tambours à butte : Ø 390 mm, soc à trois lames long. E.30.110 Soc central réglable séparément à la place des disques centraux. E.30.130 Sécurité pierres pour soc en bêche. E.30.210 Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal. E.30.220 TerraControl. E.30.270 Recherche automatique du centre de la butte, 2 disques centraux. E.30.310 Disque supplémentaire extérieur. Largeur du canal de tamisage : 1500 mm, 1er tapis de tamisage : maille 40 mm, 1er tapis de tamisage avec raccord à chaîne, entraînement par friction indépendant du pas, 1er tapis avec rouleau de support, vitesse 1er tapis : normale. E.40.280 Tôles inox V2A dans le cadre oscillant. E.40.400 Secoueur oscillant dans le 1er tapis avec réglage de la vitesse depuis le terminal. 2e tapis de tamisage : maille 32 mm, 2e tapis avec raccord à chaîne, entraînement par friction indépendant du pas, tapis d’élimination des adventices grossiers, écartement 200 mm, ressort de retenue avant, version standard pour le tapis d’élimination des adventices gros. Séparateur 1 : maille 40 mm, profil H à barre hérisson, racloir pour séparateur 1, racloir à rouleaux lisses pour séparateur 1. E.50.511 Réglage de l’inclinaison du 1er et 2e séparateurs depuis le terminal. E.50.520 Réglage de la hauteur du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal. E.50.560 Contrôle du glissement du 1er séparateur et du 2e tapis de tamisage. 2e séparateur : bande hérisson avec plaques. E.50.645 Racloir 2e séparateur (rouleau lisse ou spirale). E.50.650 Réglage de la vitesse pour 2 bandes à brosses ou à doigts depuis le terminal. E.50.740 Réglage de la vitesse du 1er et 2e séparateurs depuis le terminal. E.50.821 Réglage de la hauteur de la bande à doigts/brosses côté gauche depuis le terminal. E.60.160 Goulottes de déversement supplémentaires droite et gauche montées. Table de tri large (930 mm). Bande pour matières étrangères (280 mm). E.60.270 Bande de tri avec tasseaux. E.60.500 Bande pour matières étrangères version bande à plaques. E.60.510 Bande pour matières étrangères réglable, vitesse différentielle par rapport à la table de tri. E.60.570 Trémie à pierres avec bande d’évacuation. E.60.725 Élévateur avant avec capteur à ultrasons NEUF. Trémie 6,0 t, tapis de trémie avec toile. E.60.850 Remplissage automatique de la trémie incl. automatisme pour élévateur avant et optimisation du remplissage. Dsdpfx Aeyk Txyjgrjkn

Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 3 961 h, État: d'occasion, Type de carburant: Diesel Couleur: Rouge Domaine d'application: Exploitation minière Poids à vide: 15.400 kg Dksdpfx Agjydabzsren Marque moteur: Perkins

État: d'occasion, kilométrage: 371 140 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 170 kg, poids maximal de charge: 15 830 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 600 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 4 000 mm, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, Joint de culasse défectueux. Le camion Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM Eco d’occasion est un véhicule performant doté d’un moteur diesel de 10 308 cm³ développant une puissance de 309 kW (420 ch). Mis en circulation pour la première fois le 03/12/2012, le véhicule affiche un kilométrage de 371 140 km. Il est conforme à la norme antipollution Euro 5 et équipé d’une boîte de vitesses automatique. Avec une longueur de 9 600 mm, une largeur de 2 550 mm et une hauteur de 4 000 mm, ce camion propose un poids total autorisé en charge de 26 000 kg. Ce véhicule de couleur jaune métallisé est muni d’une vignette environnementale verte (classe 4) et comprend des fonctionnalités pratiques telles qu’un essieu directeur, une caméra de recul et un système de climatisation intégré. Il offre deux places assises et dispose de deux portes. Le camion a été utilisé précédemment par un seul propriétaire et se trouve en état d’occasion. En plus des spécifications techniques, le vendeur propose diverses solutions flexibles de vente et de service, y compris la possibilité de visiter le véhicule et une livraison partout en Allemagne. Dedpfxswzzkys Agrjkn Vente uniquement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 3 374 h, numéro de machine/véhicule: 1200018435, type de carburant: diesel, Poids à vide : 24 680 kg Dodpfoya Tzgjx Agrokn Capacité de levage : 1 000 kg Hauteur de travail : 2 830 cm Dimensions de l’espace de chargement : 715 x 250 x 420 cm État des pneus avant : 40 État des pneus arrière : 40 Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 050 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : SAF Dodpfxeya I E To Agrskn Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 8 900 kg Charge utile : 30 000 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Plage de température : -30 °C à 30 °C Groupe frigorifique : diesel et électrique (4 263 heures diesel ; 726 heures électrique) Épaisseur des parois : 5 mm État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Carrier Vector - Porte arrière - Suspension pneumatique - Mono température - Freins à tambour = Remarques = Marque du groupe frigorifique : Thermo King

État: d'occasion, kilométrage: 835 837 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 580 kg, poids maximal de charge: 16 420 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 480 mm, Année de construction: 2010, hauteur de construction: 3 850 mm, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, L'Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM est un camion d’occasion polyvalent, idéal pour un usage professionnel ou pour l’exportation. Mis en circulation en novembre 2010 et affichant un kilométrage de 835 837 km, ce véhicule est propulsé par un moteur diesel performant délivrant 309 kW (420 ch) et répondant à la norme antipollution Euro 5. Doder Uzgcjpfx Agrokn Équipé d’une boîte de vitesses automatique ainsi que d’un essieu directeur relevable, le STRALIS offre une excellente maniabilité et une grande flexibilité d’utilisation. Il se présente avec une carrosserie métallisée de couleur jaune distinctive. Affichant une hauteur totale de 3 850 mm, une largeur de 2 550 mm et une longueur de 9 480 mm, il est conçu pour le transport de charges lourdes, avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 26 000 kg. L’équipement comprend deux portes et deux sièges, la climatisation ainsi qu’un système de freinage INTARDER garantissant une sécurité accrue. Ce camion est immatriculé en poids lourd et possède une vignette environnementale verte (catégorie 4), permettant l’accès aux zones à faibles émissions. Ayant eu un seul propriétaire et bénéficiant d’un entretien régulier, le STRALIS est prêt à assurer un service performant. Essieu directeur et relevable Vente uniquement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 366 769 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 630 kg, poids maximal de charge: 16 370 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 4 000 mm, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, Passe la seconde vitesse maximum. L'Iveco STRALIS AS 260 S42 d'occasion est un camion fiable conforme à la norme antipollution Euro 5, idéal pour les professionnels de l'agriculture, de l'industrie et pour l'export. Doté d'un puissant moteur de 309 kW (420 ch) avec une cylindrée de 10 308 cm³, il offre des performances remarquables. Le camion est équipé d'une boîte de vitesses automatique et affiche un kilométrage de 366 769 km. Première mise en circulation en octobre 2011, ce véhicule est en bon état général et dispose d'une vignette écologique verte. Sa peinture métallisée jaune lui confère une apparence distinctive. Des équipements utiles, tels qu'un essieu directeur, un essieu relevable et un système INTARDER, garantissent une meilleure maniabilité et sécurité. La climatisation intégrée assure un confort de conduite optimal. Ce camion Iveco affiche une hauteur totale de 4 000 mm, une largeur de 2 500 mm et une longueur de 9 500 mm, avec un poids total admissible de 26 000 kg. Il dispose de possibilités de chargement et d'un dispositif d'attelage remorque (AHK) pour le transport. Les acheteurs intéressés peuvent venir voir le véhicule sans rendez-vous, du lundi au vendredi ou le samedi. Dedpfxoupac Is Agrjkn Vente réservée exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'export. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2490178, type de carburant: diesel, poids total: 3 390 kg, empattement: 2 900 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, longueur totale: 6 680 mm, largeur totale: 2 220 mm, hauteur totale: 2 950 mm, Année de construction: 2012, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, Année de fabrication : 2012 Hauteur de travail max. : 25,60 m Hauteur de plancher max. : 23,60 m Déport horizontal max. vers l'arrière (avec charge en nacelle 100 kg) : 15,5 m Déport horizontal max. latéral (avec charge en nacelle 100 kg) : 12,8 m Déport horizontal max. vers l'avant (avec charge en nacelle 100 kg) : 12,8 m Longueur en position de transport : 6,68 m Largeur en position de transport : 2,15 m Hauteur en position de transport : 2,95 m Angle de franchissement : 9º 4 stabilisateurs verticaux hydrauliques extensibles Dodpfx Ageqi I Iusrjkn Largeur d'appui max.* : 3,40 m Largeur d'appui min.* : 2,15 m Inclinaison d'installation max. autorisée : 5º Plage de rotation : 500º Structure en aluminium extrudé Profil hexagonal Nombre de télescopes dans la flèche : 4 Nacelle de travail (L x l x H): 1,4 x 0,7 x 1,1 m Commande hydraulique de rotation de la nacelle : Plage de rotation : 2 x 90º Charge maximale autorisée en nacelle : 200 kg

État: nouveau, kilométrage: 18 km, puissance: 189 kW (256,97 ch), type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), FA XB 260 12t sans carrosserie * Cabine courte * Vitres teintées vertes * Sans vitrage latéral ni arrière * 5 rétroviseurs * Rétroviseurs à réglage électrique * Verrouillage centralisé, 2 clés, 2 télécommandes * Rétroviseur avant * Supports de rétroviseurs adaptés à une carrosserie de 2,50 à 2,60 m * Faisceau lumineux des phares pour conduite à gauche * Caméra de recul * Phares halogènes * Feux de jour * Suspension mécanique de la cabine * Pare-soleil extérieur vert translucide * Phares antibrouillard * Couleur du châssis : gris anthracite * Marchepieds de cabine et ailes : gris pierre * Blanc trafic * Entourage des phares et pare-chocs : couleur cabine * Volant à gauche * Volant à prise souple, couleur noire * Ceintures de sécurité noires * Siège passager fixe, velours * Compartiment de rangement tunnel moteur * Climatisation * Lève-vitres électriques * Convertisseur 24V à 12V, 15 A, 180 W * Blocage pneumatique de la colonne de direction * Siège conducteur : siège luxe à suspension pneumatique * Accoudoir siège conducteur * Chronotachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 * Pré-équipement télépéage * Limiteur de vitesse réglé à 85 km/h nominal * DAF Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Prise FMS, pré-équipée * Système d'infodivertissement DAF : radio DAB avec haut-parleurs * Assistant de performance du conducteur * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Système d’alerte de recul * Antidémarrage de base * Assistant au démarrage * DAF Side and Turn Assist * Pré-équipement alcootest antidémarrage * Détection de limitation de vitesse * Détection de somnolence DAF * Système d’avertissement de franchissement de ligne * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Airbag (conducteur) et 2 prétensionneurs * Coupe-circuit manuel principal * Avant : 4,50 t, suspension à lames paraboliques, F48 * Essieu avant 1, 4 240 kg, indice de charge 134 * Essieu arrière 1, 7 600 kg, indice de charge 130 * Arrière : 8,50 t, suspension pneumatique, SR8.22 * Cerclages de roue gris argenté * Pneus Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu(x) avant : 245/70R17.5 Dkjdpfjwwfbujx Agren * Essieu(x) arrière moteur : 245/70R17.5 * Jantes en acier, gris argenté * F1, 245/70R17.5 GO KMAXS 136/134 M Steering DBA * R1, 245/70R17.5 GO KMAXD 136/134 M Traction DBA * RR, non applicable * Rapport de pont arrière 3,73 * Norme d'émissions Euro 6 * Contrôle de traction (ASR) * Boîte automatique PowerLine 8-vitesses * Blocage mécanique du différentiel * Boîte 8 vitesses PowerLine 8AP1000 surmultipliée, 4,89-0,64 * Moteur PX-7, 189 kW/257 ch. Logo cabine : 260 * Commande de frein de stationnement * Frein d’échappement * Empattement 6,10 m / porte-à-faux arrière 2,65 m * Protection anti-encastrement avant * Garde-boue * Réservoir AdBlue® 30 l, côté droit du châssis * Réservoir carburant à gauche * Bouchon de remplissage réservoir AdBlue® sans verrouillage * Feux arrière à ampoules * Boîtier batteries à gauche, sans support de roue de secours * Longerons 210/6,0 mm, sans renfort intérieur * Unité EAS à droite, évacuation arrière à droite * Réservoir carburant plastique, 110 l * Disposition standard des composants * Une cale de roue * Utilisation véhicule solo, plaque d’identité, sans remorque * Traverse arrière * Raccords fixes cabine avant * Prise carrosserie sur châssis * Feux de gabarit latéraux * Application hayon élévateur * Fixation pour carrosseries BAM 1, consoles libres * Alternateur 100 A, batteries 2 x 175 Ah * Poids maxi autorisé châssis 11 990 kg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 65 R 22,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale d'essieu : 9 000 kg ; profil de pneu gauche : 70 % ; profil de pneu droit : 70 % ; freins : sans freins Essieu arrière 2 : Charge maximale d'essieu : 9 000 kg ; profil de pneu gauche : 70 % ; profil de pneu droit : 40 % ; freins : sans freins Essieu arrière 3 : Charge maximale d'essieu : 9 000 kg ; profil de pneu gauche : 70 % ; profil de pneu droit : 70 % ; freins : freins à disque Poids Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 30 000 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Groupe frigorifique : diesel et électrique (9 477 heures diesel ; 1 399 heures électriques) Épaisseur des parois : 7 mm État État technique : bon État visuel : bon Plus d'informations Pour plus d'informations, merci de contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis. = Autres options et équipements = - Carrier Vector - Portes arrière - Suspension pneumatique - Températures multiples / dual temp - Freins à disque Dkedpfx Ajxqz Eyegren = Remarques = Marque du groupe frigorifique : Carrier

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 100 h, numéro de machine/véhicule: NEW-16,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2130, kilométrage: 681 199 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 465 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70/22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 100 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2014, nombre de propriétaires précédents: 2, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, hayon élévateur, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Stralis 260 AS 42, 6x2, dernier essieu relevable et direction assistée hydraulique, attelage (AHK) 50 mm en attelage bas et 40 mm en standard, système de freinage continu, hayon élévateur Dautel 2 tonnes, coffre pour transpalette, coffre de rangement. avec Semi-remorque Boese à parois pivotantes pour boissons, première mise en circulation 04/2014, hayon élévateur Dautel, essieux Mercedes, système d’appui 4 points. Prix pour IVECO avec remorque : 21 500 € HT. Vente séparée possible : Iveco 19 000 € HT, remorque 4 000 € HT. Dksdpfxjw Rg Eyj Agrsn Véhicule allemand de première main. Vente uniquement aux professionnels et sous exclusion de toute garantie. Livraison possible dans tout port allemand. Livraison possible à 2,50 € / km.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Roadster 700 C700, poids à vide: 705 kg, poids maximal de charge: 1 895 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 810 mm, Superstructure - Parois latérales en aluminium anodisé - Arrière ouvrable en rampe ou en porte - Porte latérale à double verrouillage - Polyester renforcé à l'avant et sur le toit - Toit avant incliné - Avant arrondi en polyester - Couleur du polyester au choix : noir, gris, bleu, violet et blanc Rampe de chargement - Rampe renforcée par profilés en acier - Rampe aluminium avec surface antidérapante - Verrouillable avec cadenas - Angle de chargement optimisé grâce à un châssis abaissé - Vérins à gaz pour assistance à la montée et à la descente Châssis et cadre - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Timon en V - Roue jockey automatique avec poignée de manœuvre Surface de chargement et plancher - Plancher en profilés d'aluminium avec surface antidérapante Équipements d’éclairage - Éclairage multifonctions moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feux de gabarit - Avec éclairage intérieur - Prise 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Châssis Pullmann 2 extra plat - Bras articulés en acier galvanisé associés à des ressorts hélicoïdaux - Roulements de roue compacts sans entretien - Avec système de recul automatique Dodpfjhqzmpsx Agrekn - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Cales de roue avec support Points d'arrimage et sécurité - 8 points d’arrimage vissés au plancher Documents - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation, partie 2) - Document COC inclus (certificat de conformité CE) - Aucun coût supplémentaire inattendu - Possibilité de réduction du PTAC moyennant supplément (uniquement les frais du TÜV) Si des promotions sont disponibles, vous les trouverez sur notre site Internet. Je ne suis pas autorisé à faire un lien direct, il vous suffit donc de taper "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 11 640 h, État: d'occasion, Terra Select T4. Année : 2006. Heures de service : 11 640. Poids : 10 200 kg. Machine certifiée CE. Essieux ADR. Bande latérale. Convoyeur. Maille 15x15 mm. Pneus : 285/70R19,5, reste 80%. N° d’identification : 53. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations préalables. Toute réponse vaut acceptation de l’application des conditions générales de Heinhuis et reconnaissance en avoir pris connaissance. Nos prix sont nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Type de carburant : Diesel Année de fabrication : 2006 Transmission : Roues Poids à vide : 10 200 kg Djdpezb Dy Asfx Agrskn Marquage CE : oui Numéro de référence : 53 = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 2 890 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2019, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, largeur totale: 2 490 mm, Remorque pour bateaux TPV BA 3500 avec treuil et châssis renforcé - Remorque à bateau d’occasion 3,5 t - Première immatriculation : 06.2019 Prochain contrôle technique : 06.2028 Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 890 kg Longueur de la surface de chargement : 8 200 mm Largeur de la surface de chargement : 2 490 mm Pour bateaux jusqu’à env. 8,50 m de longueur ! Remorque bateau d’occasion robuste avec support de treuil et treuil manuel. 2 supports longitudinaux haute qualité en polyvinyle avec béquille à manivelle à l’arrière, ainsi que 2 béquilles supplémentaires à l’avant et un support d’étrave. Véhicule d’occasion avec traces d’utilisations. (voir photos) Vente pour le compte d’un client. Dsdjy Uatyepfx Agrekn - Contrôle technique récent - Châssis en V avec barres de renfort - Essieu déplaçable - Moyeux de roues étanches - Treuil manuel - Entièrement galvanisée à chaud - Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien - Rampe d’éclairage extractible et amovible - Rouleaux de quille avec supports réglables en hauteur et rouleau d’approche arrière - Béquilles à manivelle avec supports longitudinaux - Support d’étrave - Œillets de fixation soudés Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention, en raison de la pénurie actuelle de matières premières chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison de surcharges de coûts de matériaux. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de vous renseigner sur la disponibilité et le prix final. TÖFFI - Distribution grossiste de remorques : large choix de remorques pour voitures neuves des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer immédiatement ou rapidement disponibles. Commande également possible en ligne. Pour un transport à domicile, nous pouvons vous fournir notre plaque de transit pour 25 €. Livraison possible dans toute l'Allemagne, avec supplément !

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: noir, poids total: 15 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR UNITÉ 2 châssis intermédiaires amovibles conformes à la norme DIN 30722-1 avec verrous Twist-Lock pour conteneurs 20 pieds Type U 09 s Dimensions intérieures : env. 6,0 mètres (toutes les dimensions sont approximatives) Peinture : RAL 9005 (noir intense) Équipements de prise pour systèmes à crochet selon DIN 30722-1 (15.000 kg) avec rouleaux extérieurs en acier à l’arrière et châssis inférieur en INP 180 Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables Étrier de prise Ø 50 mm, hauteur de crochet 1.570 mm Transition du châssis inférieur au support de cloison avant renforcée par des plaques d’angle de 10 mm 4 verrous Twist-Lock pour conteneur maritime 20 pieds selon DIN 15190 Châssis inférieur apprêté et peint deux fois Offre sans engagement, sans garantie. Sous réserve de vente intermédiaire. L'achat n'est conclu qu'à la réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu'au paiement complet. Les paiements sont acceptés uniquement en euros sans frais supplémentaires pour le vendeur, par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Prix à l'unité. Dedpfx Ageyh Nbpjrskn

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 810 h, Installation de forage horizontal HDD avec rinçage, l'une des machines les plus puissantes de la classe 4 tonnes. Moteur diesel HATZ 4 cylindres, force de poussée 41,5 kN, force de traction 41,5 kN, 26 tiges de forage d'env. 2000 mm de long, rayon de pose 30 m, ancrage hydraulique, pompe haute pression FCM type : E0413 HD, 95 litres, diamètre des forages pilotes 60-110 mm. Le véhicule peut être habillé ou lettré avec de la publicité. SI86462 Dksdpfx Ajv N Suaegron Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre par l'intermédiaire de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être habillé ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet engin. N'hésitez pas à nous contacter !