Trailer-Bygg Machinery Semi-Trailer d'occasion à vendre (45 362)
Trier les résultats
- Prix le plus bas Prix le plus élevé
- Dernières annonces Annonces les plus anciennes
- Distance la plus courte Distance maximale
- Année de construction la plus récente Année de fabrication la plus ancienne
- Dernière mise à jour Dernière mise à jour la plus ancienne
- Fabricants de A à Z Fabricant Z à A
- Pertinence
- Prix le plus bas
- Prix
- Prix le plus élevé
- Prix
- Dernières annonces
- Date de mise en ligne
- Annonces les plus anciennes
- Date de mise en ligne
- Distance la plus courte
- distance
- Distance maximale
- distance
- Année de construction la plus récente
- Année de construction
- Année de fabrication la plus ancienne
- Année de construction
- Dernière mise à jour
- Mise à jour
- Dernière mise à jour la plus ancienne
- Mise à jour
- Fabricants de A à Z
- Fabricant
- Fabricant Z à A
- Fabricant
- Désignation de A à Z
- Désignation
- Nom de Z à A
- Désignation
- Modèle de A à Z
- Modèle
- Modèle Z à A
- Modèle
- Référence la plus basse
- Référence
- numéro de référence le plus élevé
- Référence
- Durée de fonctionnement la plus courte
- Durée de publication
- Durée de fonctionnement la plus longue
- Durée de publication
- Pertinence
- Pertinence
Annonce
Norvège
1 572 km
Chargeur bas
Trailer-Bygg machinery semi-trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2006, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22882
Gujdpfx Asyzl N Telcjd
Spécifications :
Non homologué UE
Année-modèle : 2006
Les pneus sont montés sur les roues du premier essieu
Longueur jusqu'à la plateforme : env. 815 cm
Essieux moteurs amovibles
Supports pour déplacer des éléments en béton hauts
Notes adhésives jusqu'à la saturation
Réglementations concernant la gestion forcée.
Longueur : 1 288 cm
Largeur : 255 cm
Empattement : 136/210 cm
Poids à vide : 8 050 kg
Charge utile maximale : 35 950 kg
Prêt à être livré.
Tuf : Non
Poids propre : 8 050
Largeur : 255
Longueur : 1 288
Modèle : 2006 Trailer-Bygg maskinsem
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.
Annonce
Hedensted
1 183 km
Remorque porte-engins Goldhofer / semi-remorque porte-matériel
GoldhoferMachine trailer / Maschinenauflieger
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WG0STZL49C0030856, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2012, = Options et accessoires supplémentaires =
Guodpsziiv Refx Alcod
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
- Système de freins à disque
= Informations complémentaires =
Poids
Poids à vide : 14 560 kg
Charge utile : 33 440 kg
PTAC : 48 000 kg
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Informations complémentaires
État des pneus avant : 70 %
Pneus avant : 245/70 R17,5
Pneus arrière : 245/70 R17,5
Dernière inspection : 29/06/2026
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Lastas Sales.
Annonce
Brescia
625 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport d'engins de chantier
BertojaSR 36 RSA
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 39 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, Équipement: ABS, NEUF, porte-engins à 3 essieux SAF, 3ème essieu directeur, coffre à outils sur le col, support de roue, rampes arrière hydrauliques doubles 4000 x 800 mm à écartement manuel, 3+3 anneaux d’arrimage RUD certifiés 10 tonnes montés sur 6+6 passages, 2+2 anneaux d’arrimage CARTEC certifiés 8 tonnes sur le plan supérieur, hauteur du plancher bas 850 mm, longueur du plancher bas 10 030 mm.
Gjdpfx Alsv Upfyscjud
Annonce
Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
bertojasemirimorchio culla allungabile usato
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée à col de cygne extensible, 3 essieux dont le 2ᵉ et le 3ᵉ directeurs, suspensions pneumatiques, ABS, année 1998, cuvette de 5,30 m avec rallonge supplémentaire de 3,50 m, hauteur au sol 45 cm, module amovible au-dessus des essieux, col de cygne détachable et réglable, commande filaire pour l’orientation des essieux autodirectionnels, bon état, DISTRIBUTEUR INTERDRIVE SRL-PARMA.
Gsdpfx Aowg E Rbolcsud
Annonce
Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
deangelis
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 13 000 kg, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 50 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1995, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: bleu, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, Remorque surbaissée à cuvette extensible De Angelis, année 1995, charge utile jusqu'à 37 tonnes, 3 essieux avec suspension pneumatique, ABS, 2ème et 3ème essieu directeur, châssis extensible avec extension centrale de 3,50 m supplémentaires, cuvette fermée de 5,0 m, hauteur sous plancher 44 cm, capot amovible au-dessus des essieux, rampes arrière manuelles, bon état, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA.
Guedpfx Alowa T T Rscod
Annonce
Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
moeslinsemirimorchio carrellone rampe usato
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235.75 r 17.5, couleur: orange trafic, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau surbaissé Moeslin à col de cygne, occasion, avec rampes, 3 essieux dont le 3ème directionnel, suspension pneumatique, EBS, prédisposée pour rampes arrière amovibles, tête avant 120 cm, crochets latéraux à collerette RUD 5 t, twist locks pour containers de 20+20, 40 et 45 pieds, 3 traverses traversantes pour supports montants, 2 coffres à outils en PVC, hauteur au sol 84 cm, année 2019. Concessionnaire : INTERDRIVE SRL-PARMA.
Gujdpfjxnqvcsx Alcod
Annonce
Caivano
1 136 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
BERTOJABERTOJA
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, SEMI-REMORQUE BERTOJA 13,80 m
NEUF, À IMMATRICULER
Double rampe hydraulique galvanisée
Gedpexpi A Rjfx Alceud
Petit rebord sur le col de cygne
Prédisposition pour treuil
Essieu auto-directionnel
CONTACTS :
0823 1686306
335 6713062
HORAIRES D’OUVERTURE :
LUNDI–VENDREDI 8h30–19h00 - SAMEDI 8h30–14h00
NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION :
Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-remorque – Semi-remorque Frigo Cuvette – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne – 4 essieux – 4 essieux arrières – Tway – T-Way – 540 – 460 ch – Xway – X-Way – Tri-benne – V8 – Scania – Frost Edition bâché – Fourgon – Hayon élévateur – Cellule frigorifique – Fourgon isotherme avec groupe frigorifique
La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité concernant d’éventuels écarts relatifs aux équipements techniques, options et caractéristiques pouvant, dans certains cas, différer de ce qui est indiqué dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.
Annonce
Norvège
1 726 km
Semi-remorque benne 3 essieux Maur Bilpåbygg à vendre pour réparation ou comme donneur de pièces.
Maur Bilpåbygg3-axle tipping semi-trailer for sale as a repair o
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9SET3460801xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23157
Spécifications :
Modèle : 2010
Non homologué UE
Dernière homologation UE valable jusqu’au : 28.04.25
Véhicule à réparer
Pneus (voir photos)
Levier sur 1 essieu
Direction assistée sur 3 essieux
Feu arrière
Prêt à être livré
Description :
Nous proposons à la vente une carrosserie de camion Maur de 2010 avec une semi-remorque benne triaxiale à rénover.
Vendu en l’état, comme véhicule à réparer car non homologué UE, avec des défauts et des dysfonctionnements présents.
Des coûts sont à prévoir pour la remise en état.
Prêt à être livré.
Km : 1
Contrôle technique : Non
Homologué UE jusqu’au : 28.04.2025
Poids à vide : 11 570 kg
Poids total : 46 000 kg
Charge utile : 34 430 kg
Largeur : 255 cm
Gsdpfsy Illnjx Alcjud
Longueur : 1 120 cm
Modèle : bilpåbygg 3 essieux benne semi ekt
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Norvège
1 726 km
Maur Bilpåbygg semi-remorque 3 essieux basculante à vendre pour pièces
Maur Bilpåbygg3 axles and tipping semi-trailer for sale as a rep
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 202xxxx, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23156
Spécifications :
Modèle 2002
Non homologué UE
Dernière homologation UE jusqu'au : 19.09.24
Défauts et anomalies
Véhicule à rénover
Pneus (voir photos)
Pas de direction sur le 3ème essieu
Prêt à être livré
Description :
Nous proposons à la vente une carrosserie de camion Maur de 2002 avec 3 essieux et une semi-remorque benne en tant que véhicule à rénover.
Vendu comme véhicule à rénover car il n'est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et anomalies.
Vendu dans l’état actuel, sans aucune forme de garantie.
Des coûts supplémentaires sont à prévoir.
Prêt à être livré.
Contrôle technique : Non
Homologué UE jusqu'au : 19.09.2024
Poids à vide : 11 650 kg
Poids total : 46 000 kg
Charge utile : 34 350 kg
Largeur : 255 cm
Gsdpfx Alsy Ilmxecoud
Longueur : 1 095 cm
Modèle : carrosserie de camion 3 essieux, semi-benne basculante
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour toute information complémentaire.
Annonce
Oberhausen
677 km
Semi-remorque citerne à gaz
Сryolor gas tank semi trailerfor oxygen, nitrogen, argon, CO₂,carbon
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 1986, Semi-remorque citerne Cryolor pour oxygène, azote, argon cryogénique, dioxyde de carbone, LIN, LOX, LAR, CO₂
Fabricant : Cryolor, France
Année de fabrication : 1986
Type : EFM 17000
Capacité totale : 17 410 litres
Poids à vide : 10 050 kg
Poids brut : 22 000 kg
Godjzbbxpopfx Alceud
Pression de service : 20 bar
Pression d’essai : 27,32 bar
Code citerne : R 27.3BN
Isolation : Isolation sous vide
Cette citerne est destinée au transport et au stockage de gaz liquides fortement refroidis tels que l’azote, l’oxygène, l’argon ou le CO₂.
Contactez-nous pour plus d’informations ou pour organiser une visite.
Annonce
Gilze
625 km
Chargeur bas
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1992, Essieu suiveur / essieu directeur à suiveur.
Extensible.
Dimensions du plateau de chargement : 930 cm x 253 cm
Hauteur de chargement : 90 cm.
Extensible.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 9.5R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 %
Poids
Poids à vide : 9 985 kg
Charge utile : 35 015 kg
PTAC : 45 000 kg
Entretien
Contrôle technique : valide jusqu’à 11.2026
Godpfjy N S Rmex Alcjud
Identification
Numéro de type : SD 31 / SEMI REMORQUE / EXTENSIBLE
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 54 000 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm
Gusdpfx Alsykpbksced
Plateau de chargement télescopique :
- Plateau de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant dans le plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux avec revêtement en tôle striée
Béquilles d’appui :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec réducteur 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Structure acier :
- Structure acier en aciers fins à haute résistance
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 1er essieu fixe, autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement
- Outillage d’essieu
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
- Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2''
- Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Raccords rapides air jaune et rouge sur barre frontale galvanisée
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
- Une roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Groupe électrohydraulique
- Direction additionnelle, commande à distance filaire avant et arrière par boutons poussoirs avec contrôle de voie sur les essieux
- Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur la rallonge, rouges à l’arrière, conforme normes UE
- Supports pour panneaux avertisseurs à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prise comprise
- Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Bavette anti-salissures à l’arrière
- Manuel et documentation sur clé USB
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection démontable de la pompe
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium amovibles env. 2 440 x 400 mm
- Les poteaux amovibles arrière galvanisés sont démontables (longueur env. 2 560 mm)
- Coffre à outils INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne
- Attention : le coffre recouvre le bouchon de remplissage d’huile
- 4 paires de poches WADER pour conteneur 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft dans le plateau
- 7 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau
- Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
- Lattes d’escalier carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS-E en fonction de la charge sur l’essieu et du chargement
- 4 panneaux avertisseurs extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Supports de gyrophare sur panneaux avertisseurs
- Télécommande radio pour direction additionnelle, en plus de la commande filaire, avec témoins de
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 39 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau coulissant :
- Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
- 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour les sangles de serrage (LC 2 000 daN)
- Plancher bois dur env. 48 mm d'épaisseur, sur essieux plancher tôle striée
Béquilles :
- Béquilles JOST (manuelles), à boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
- Outillage pour essieux
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17,5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2''
- Mur frontal en acier galvanisé env. 400 mm de haut
Gedpfx Aoyxc Eyjlcoud
- Raccords rapides d’air jaune-rouge sur la traverse avant galvanisée
- 2 cales de roue avec support sur le panneau avant
- 1 roue de secours avec support devant le panneau avant
- Unité électro-hydraulique
- Direction suiveuse, commande par câble (avant et arrière) via boutons poussoirs, contrôle d’alignement des essieux
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon réglementations UE
- Support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et de l’arrière, prises incluses
- Rail coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau arrière du plateau
- Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible sur la pompe
- Col de cygne avec ridelles et panneau arrière en ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm
- Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm)
- 3 paires de poches à conteneur WADER intégrées pour 1x 20 ft, 1x 30 ft ou 1x 40 ft conteneur
- 6 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous le plateau à droite (sens de la marche)
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun avec feu de position
- Support pour gyrophares sur panneaux de signalisation
- Télécommande radio pour la direction suiveuse, en plus de la commande filaire, avec témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur
- Revêtement antidérapant (sable peint) sur tôle striée du col de cygne et du plateau
- Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l'arrière et sur les deux côtés
- Manomètre pour charge à lecture des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus
Annonce
Lääne-Harju vald
2 045 km
Transport réfrigéré/congelé
BYGGTrailer-Bygg KB 18 SUPRA 850 Mt / BOX L=6617 mm
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 6 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 9 110 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 060 mm, suspension: air, Année de construction: 2008, Informations complémentaires :
Marque : TRAILER BYGG
Modèle : KB 18
Structure : caisse frigorifique (Carrier Supra, 14 998 heures / dimensions caisse L=6 665 mm / l=2 510 mm / h=2 808 mm)
Année : 03.2008
Suspension : pneumatique
Freins : à tambour
Dimensions : L/l : 9 110 mm / 2 600 mm
Masses : PTAC/à vide : 18 000 kg / 6 820 kg
Année du modèle : 2008
Type de suspension : pneumatique
Freins : tambour
Gjdpfxswck Tge Alcoud
= Plus d'informations =
Suspension : pneumatique
Poids à vide : 6 820 kg
Charge utile : 11 180 kg
PTAC : 18 000 kg
Carrossier : Carrier Supra 850 Mt
Annonce
France
0 km
Remorque benne
ROBUSTE KAISERVHR S330 2V
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2000, 2000 | ROBUSTE KAISER VHR S330 2V | Remorque à benne basculante
📍Localisation : France
🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre calculateur de frais d’expédition pour estimer les coûts de transport !
Gusdpfjzdk Htsx Alcod
💰 Achetez maintenant pour 4 500 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
14 points d’inspection : 12 approuvés ✅, 2 non conformes ℹ️, 0 dépenses ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Remorque généralement en bon état, présentant uniquement de la rouille superficielle (écailles de peinture).
📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Conseil : La référence « 40956 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher des informations plus détaillées en ligne.
💡 Pourquoi cette machine et nos services se distinguent :
✔ Inspection approfondie par des professionnels
✔ Livraison sur le chantier possible
✔ Garantie de remboursement
✔ Options de paiement sécurisées et flexibles
🔄 Envisagez-vous d’autres équipements ?
Nous proposons des outils et des ressources utiles à tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.
Annonce
France
0 km
Remorque benne
SchmidtSKI 24
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2010, 2010 | Schmidt SKI 24 | Semi-remorque à benne basculante
📍Emplacement : France
🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport !
💰 Achetez maintenant pour 18 000 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible moyennant un coût réduit (sous réserve d'approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
11 points d’inspection approuvés ✅ 0 imperfections ℹ️ 0 défauts ⚠️
Guedpsy U Nwbsfx Alcjd
📌 Commentaire de l’inspecteur :
La porte arrière ferme mal, le longeron gauche est fissuré et nécessite une réparation, une vidéo du bennage sera réalisée par le propriétaire.
📄 Vous souhaitez voir l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Astuce : La référence "40862 Equippo" est souvent utilisée pour obtenir plus de détails en ligne.
💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service :
✔ Inspection approfondie par des professionnels
✔ Livraison sur chantier disponible
✔ Garantie satisfait ou remboursé
✔ Options de paiement sûres et flexibles
🔄 Vous considérez d'autres équipements ?
Nous proposons des outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs de matériels – facilement accessibles sur notre plateforme.
Annonce
Geffen
657 km
Semi-remorque BE
VeldhuizenP47-3 P47-3 BE oplegger+ Dhollandia klep 1.000 kg
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 990 kg, première immatriculation: 08/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, empattement: 4 350 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: hayon élévateur, Suspension : suspension pneumatique
Charge maximale sur l'essieu arrière : 3 990 kg
Poids à vide : 1 860 kg
Charge utile : 3 640 kg
PTAC : 5 500 kg
Plate-forme élévatrice : Dhollandia, 2 497 kg
Plaque d'immatriculation : OS-83-VZ
Guedozl Df Sspfx Alcjd
Hauteur maximale en passage : 222 cm
2 pièces en stock
2 rails
Butées de roues
Annonce
Karlstein am Main
660 km
Semi-remorque avec walkingfloor
StasS 300 ZX Cargofloor 10 mm 2x Liftachse
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 990 kg, poids maximal de charge: 28 010 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Numéro d'objet #30572
Cargofloor 10 mm
paroi mobile
verrouillage pneumatique des portes
essieux Jost
freins à disque
2x essieu relevable
pneumatiques 385/65 R 22,5
Dimensions intérieures carrosserie : 13 450 x 2 450 x 2 700 mm
portes arrière type portail
bâche roulante
plateforme avec échelle
Gjdpfsx Art Ssx Alcsud
Wabco Smart Board avec 212 081 km
boîte à outils
phares de travail
protection latérale anti-encastrement
support pour échelle/balai
protection feux arrière
fonction relevage/abaiss.
ABS/EBS
béquilles Jost
Leasing ou financement possible sur demande !
Annonce
Karlstein am Main
660 km
Semi-remorque à benne basculante
KEMPFSKM 36/3 ALUmulde 37m³ Lift OKULEN
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKY3S0139PM046963, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: noir, Équipement: ABS, notre numéro de véhicule : #30623
Kempf SKM 36/3
Benne aluminium demi-ronde, capacité 37,1 m³
Fond en aluminium recuit de 7 mm d'épaisseur
Revêtement plastique OKULEN, Okuslide Premium tough blue – pour matières en vrac froides, épaisseur de tôle 12,5 mm
Vérin de basculement IPH
Porte arrière pendulaire
Guodpfxoxp Hv Ij Alcsd
Étanche à la boue
Trappe à céréales
Verrouillage pneumatique
Manomètre de charge
Bâche enroulable
Plateforme avec échelle
Essieux BPW Eco Air HD
Pneus : 385/65 R 22.5
Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright
Freins à disque
Levage/abaissement
Suspension pneumatique
ABS
EBS
RSS
Béquilles Haacon
Protection anti-encastrement arrière rabattable
Protection latérale anti-encastrement
Boîte à outils
Coffre extincteur
2 phares de travail
Financement ou location/vente possible sur demande !
Annonce
Karlstein am Main
660 km
Semi-remorque à benne basculante
KEMPFSKM 36/3 ALUmulde 37m³ Lift OKULEN
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKY3S0139PM046964, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: noir, Équipement: ABS, notre numéro de véhicule : #30622
Kempf SKM 36/3
Benne alu demi-ronde, 37,1 m³
Guodpfexp Huwsx Alced
Fond en aluminium recuit, épaisseur 7 mm
Revêtement plastique OKULEN, Okuslide Premium tough blue – pour matériaux en vrac froids, épaisseur de plaque 12,5 mm
Vérin de bennage IPH
Porte arrière à battant
Étanche à la boue
Trappe à céréales
Verrouillage pneumatique
Manomètre de charge
Bâche enroulable
Plate-forme avec échelle
Essieux BPW Eco Air HD
Pneumatiques 385/65 R 22.5
Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright
Freins à disque
Fonction de levage/abaissement
Suspension pneumatique
ABS
EBS
RSS
Béquilles Haacon
Protection anti-encastrement arrière rabattable
Protection latérale anti-encastrement
Caisse à outils
Coffre extincteur
2 phares de travail
Financement/location sur demande !
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 48 930 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, comprenant les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne : Col de cygne avec coins biseautés à l’avant d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge de 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateforme de chargement : Plateforme de chargement à double extension avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 5 000 daN). 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage positionnés horizontalement à l’avant de la plateforme de chargement (capacité de charge de 10 000 daN). 1 table intermédiaire d’environ 250 mm. Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour la fixation de sangles de tension (capacité de charge de 2 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, plaque à damiers au-dessus des essieux. Essieux : Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Pneumatiques : Pneumatiques 245/70 R 17,5 3PMSF, indice de charge (146/146 F). TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141. Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes). Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (4S3M). Structure en acier : Structure en acier réalisée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa). Système électrique : Système électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Peinture : L’ensemble de la structure en acier est dégraissée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage. Deuxième traitement de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) afin de garantir une protection optimale contre la corrosion. Finition avec 2 couches de vernis de finition 2K, monochrome en rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL. Jantes argentées. Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010. La peinture métallisée n’est pas possible. Le système de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS. Scellement des cavités avec une cire spéciale. Comprend les équipements supplémentaires suivants : – Timon König de 2 pouces – Groupe hydraulique électrique (± 45 kg) – Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande à câble avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans l’unité de direction centrale) – Un support pour les panneaux d’avertissement, ave
Gusdpfjzlwm Aox Alcjd
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait de la description de l'équipement :
Col de cygne : col de cygne avec des angles chanfreinés à l'avant d'environ 45° et un chanfrein arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur.
Plateforme de chargement en version à double extension : plateforme de chargement en version à double extension avec chanfrein arrière d'environ 500 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage disposés horizontalement à l'avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN). 1 table intermédiaire d'environ 250 mm. Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux. Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour fixer des sangles de tension (LC 2 000 daN).
Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux sont à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Clé à essieux.
Pneumatiques : pneumatiques 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F) - de la marque de notre choix.
Gedpszlwm Njfx Alcjud
Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes).
Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au tracteur.
Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé d'origine, garantie par une couche d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants. Une couche de finition à 2 composants de haute qualité, d'une seule couleur, en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n'est pas possible.
Structure en acier : structure en acier constituée d'aciers à haute résistance à fines particules. Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa).
Installation électrique : installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098.
Comprend les équipements supplémentaires suivants :
- 1 raccord roi de 2 pouces.
- 1 paroi avant en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut.
- Accouplements pneumatiques jaunes et rouges sur la barre de raccordement avant galvanisée.
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant (± 5 kg).
- 1 support de roue de secours devant la paroi avant.
- Groupe électro-hydraulique (± 45 kg).
- Direction assistée à l'avant et à l'arrière via une télécommande câblée avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation sur le SZM).
- Support dans la partie arrière du col de cygne pour les rampes d'accès en aluminium.
- Panneaux réfléchissants européens (rouge et jaune) à l'arrière de la remorque.
- Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur le côté, sur la partie extensible et à l'arrière de la remorque.
- Sur le col de cygne et sur la plaque arrière, un support pour les panneaux d'avertissement est fixé à gauche et à droite, ainsi qu'une p
Annonce
Remagen
609 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX TRAILER/ T-S43-1AAF/ SEMI 17250 mm !
Appel
État: d'occasion, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, FAYMOVILLE / MAX TRAILER
SEMIREMORQUE extensible jusqu’à 17 250 mm
Plateforme coulissante
Système hydraulique commandé électriquement
Essieux SAF, 3 x 10 500 kg
Suspension pneumatique
1 essieu levable
Dernier essieu directionnel
Élargissement à 3 000 mm
Possibilité de franchir des obstacles à l’avant grâce à des rampes en aluminium
Coffres de rangement
Pneus en bon état (50 à 60 %)
Système de verrouillage des conteneurs
Parois latérales en aluminium à l’avant
Homologation allemande
8 tendeurs de chaîne avec contrôle TÜV
Panneaux d’avertissement d’élargissement
Rampes hydrauliques coulissantes
Rampes divisées, 2 600-1 400 mm
Gjdpfx Alezknrtecsud
Rampes hydrauliques
1 propriétaire
Couleur d’origine
Jamais utilisé avec un véhicule à chenilles
etc.
Annonce
Brescia
625 km
Semi-remorque à rideaux
Lag
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2008, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 11 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70 R22,5, état des pneus: 50 pourcentage, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, 1 essieu avec freins à disque et direction avec sellette tournante Tridec, bâche fixe avec toit en aluminium, rideaux coulissants à la française et poteaux, portes arrière, prédisposition pour poteaux arrêts de charge verticaux.
Guedpfx Ajzki Nmolced
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 46 800 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements. Liste complète des équipements disponible sur demande.
Col de cygne
* Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
Plateau extensible
* avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux
Essieux
* Essieux et suspension BPW
* 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
* Outil pour les essieux
* Pneumatiques
* 245/70 R 17,5 3PMSF
* Indice de charge (146/146 F)
* TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141
Tire-palette
* Tire-palette JOST (mécanique) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes)
Système de freinage
* conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (4S3M)
Peinture
* L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage.
* Deuxième traitement de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement.
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale.
* Peinture de finition avec 2 couches de vernis de finition 2K.
* Couleur unie, rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL.
* Jantes gris argent. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur).
* La peinture métallisée n’est pas possible.
* Test de résistance à la corrosion en brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS.
Gjdpfx Alozk S Dmecjud
* Scellement des cavités avec une cire spéciale.
Structure en acier
* en aciers à haute résistance à granulométrie fine.
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique
* conforme aux réglementations de l’UE.
Éclairage
* 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant.
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles.
* Connexion conforme à la norme ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Incluant les équipements supplémentaires suivants :
* Boulon de roi de 2 pouces.
* Un panneau frontal en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut.
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg).
* Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande par câble avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire d’un seul essieu (sans installation dans le module de gestion du système).
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière, dans le biseau (LC 10 000 daN) (± 3 kg).
* Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, emboîtables, d
Nous facilitons votre recherche : "trailer-bygg machinery semi-trailer"
Vous recevez immédiatement et gratuitement de nouvelles offres par e-mail.
Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.






























































































































































































































































































