Amazone Teres 300 Vs 5+0 100 d'occasion à vendre (58 413)

État: nouveau, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 h, TERES 300 VS 5+0 100 Charrue réversible portée Teres 300V 5+0 100 Spécification pays Allemagne Documentation en langue allemande Documentation Teres 300V pour roue combinée Hydraulique pour Teres 300 5+0 100 V Largeur de travail et avant-train couplés Axe d’attelage Cat. 3 Roue combinée avant pour 4+1, 5+0 et 5+1 V/VS mécanique Fsdpfxsw D S Tds An Dogb Roue 340/55-16.0 AW Roue 11.0X16.0 L6 205 A2 ET±0 Racleur pour roue combinée Montage du corps avec sécurité hydraulique contre les surcharges pour Teres 300 VS Réglage central de la pression de déclenchement pour Teres 300 5+0 100 Broche pour hauteur de châssis 80 pour charrues avec corps U 40, 1 paire Versoir 430, 1 paire Pointe standard de versoir, 1 paire Pied de versoir pour hauteur de châssis 80 pour sécurité hydraulique contre surcharge, 1 paire Avant-labour M1, 1 paire Disque réglable STU40 et U40, 1 paire Préparation pour éclairage pour circulation routière Teres 5+0 Mise en service par partenaire premium 1 heure.

État: nouveau, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, TERES 300 V 5 Amazone Charrue réversible portée Teres 300V 120 Hydraulique pour Teres 300 5+0 V 130 Largeur de travail et avant-sillon découplés 140 Axe de fixation Cat. 3 150 Roue de support pendulaire avant 5+0 V/VS, mécanique 160 Pneumatique 340/55-16.0 AW 170 (Pneumatique 11.0X16.0 L6 205 A2 déport +-0) 180 Racloir pour roue de support pendulaire 190 Montage du corps de charrue avec boulon de sécurité 200 Sécurité anti-surcharge pour Teres 300V 210 Soc de butée pour hauteur de bâti 80, 1 paire 220 Corps de charrue U 40, 1 paire 230 Versoir 430, 1 paire 240 Pointe standard de soc, 1 paire Fgodpfxox Uucce An Djb 250 Dent d’avant-labour pour hauteur de bâti 80 pour 260 Sécurité à boulon de rupture, 1 paire 270 Avant-labour M1, 1 paire 280 Disque STU40, U40, 1 paire 290 Préparation pour l’éclairage pour 300 Circulation routière Teres 5+0

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Roue 340/55-16.0 AW, racleur pour roue combinée, réglage centralisé de la pression de déclenchement / corps de charrue STU 40, versoir 430, pointe de soc renforcée HD, disque ouvreur denté D 500, 1 pièce / denté, préparation pour l’éclairage / Fgjdpjt Eay Ejfx An Dob

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Corps de charrue STU 40, 1 paire de versoirs 430, 1 paire de pointes de soc HD, 1 paire de tiges d’avant-labour pour hauteur de cadre 80 mm pour sécurité hydraulique contre les surcharges, avant-labour M2, 1 paire de supports de rasettes, rasette disque D 500 crantée avec protège-pièce d’appui, 1 paire, montage de corps compris. Fgodpst A Udyofx An Dob

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Extension de l’hydraulique centrale Grindel pour hauteur de châssis 80, 1 corps de charrue STW / 35, 1 paire de versoirs 430, 1 paire de pointes HD, 1 paire de tôles d’insertion pour STW / 35, 1 paire de supports de coutre à disque pour coutre à disque Variopf D 500 cranté et / suspendu, 1 Fjdpor Ucigjfx An Degb

État: d'occasion, Année de construction: 2024,

État: nouveau, Année de construction: 2025, TERES 200 V 4 Amazone Charrue réversible portée Teres 200 V 4+0 0020 Extension de châssis Teres 200 V 0030 Spécification pays : Allemagne 0040 Documentation en langue allemande 0050 Montage des corps avec sécurité de surcharge hydraulique 0060 Hydraulique - largeur de travail et avant-raie 0070 Axe de montage couplé Cat. 3N 0080 Roue combinée avant, hydraulique, documentation pour Teres avec roue combinée 0090 Roue 360/45-17.5 AS Fsdpfeyvwi Uex An Djgb 0100 Racleur pour roue de jauge pendulaire hydraulique et roue combinée 0110 Réglage centralisé de la pression de déclenchement 0120 Extension du réglage centralisé de la pression de déclenchement 0130 Âme pour hauteur de châssis 80 cm (paire) 0140 Corps de labour STU 40 (paire) 0150 Soc 430 (paire) 0160 Pointe de soc intégrée HD (paire) 0170 Avant-train pour RH 80 (paire) 0180 Avant-labour M2 (paire) 0190 Plaque d'usure STU 40 (paire) 0200 Porte-disque, long (paire) 0210 Disque de labour 500 mm, cranté (paire) 0220 Hydraulique pour bras attrape-packer pivotant 0230 Bras attrape-packer pivotant, préparation pour éclairage 0240 Éclairage LED pour la circulation routière à l'arrière

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Hydraulique DA automatique XMS, 4 corps de charrue STU 40, 1 paire de 4 socs 430 HD, 1 paire de protège-corps, 1 paire de 4 avant-labours M0 RH65-85, coutre circulaire DM 500 à déblocage hydraulique des pierres, pendulaire lourd, roue de jauge DM 680. Fjdpfx Anstvf Rwo Dogb

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 300, C300 Sandwich + Porte + Rampe Poids total autorisé : 1300 kg Charge utile : 800 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions intérieures : 3000 x 1550 x 1900 mm Fgedpfxjxyumvj An Dsb Longueur intérieure (mesurée jusqu’à l’avant incurvé) : 3030 mm, longueur du plancher bois : 2690 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V renforcée - Châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamique noir - Parois latérales en panneaux sandwich, gris clair - Châssis cadre en aluminium - Ailes en plastique incassable - Roue jockey automatique - Rampe alu et porte arrière combinées (transformation par goupille) - Éclairage intégré dans le cadre arrière - 2 stabilisateurs latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale 125 x 60 cm à droite - Trappe latérale à gauche Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Grand choix de remorques des marques suivantes en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit temporaire offerte sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes de frappe. Caractéristiques : Frein à recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de chargement, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, avec frein, garantie incluse, équipement de série : flèche en V renforcée, toit et avant polyester aérodynamique, parois sandwiches latérales, châssis cadre alu, ailes plastique, rampe-porte alu combinée arrière, éclairage arrière intégré, 2 stabilisateurs, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 460 kg, poids maximal de charge: 840 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 300, C300 Alu + porte Poids total autorisé : 1 300 kg Charge utile : 840 kg Poids à vide : 460 kg Dimensions du caisson : 3 000 x 1 550 x 1 900 mm Longueur intérieure mesurée jusqu'à la courbure avant : 3 030 mm Longueur du plancher bois intérieur : 2 690 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Toit et capot en polyester aérodynamiques (noir) Fgjdpefka Hzefx An Djb - Parois latérales en aluminium (argent) - Châssis cadre en aluminium - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium combinées (passage de rampe à porte par changement de goupille) - Éclairage intégré dans le cadre arrière - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale 125 x 60 cm Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC). Nous disposons d'un important stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit temporaire. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changements de prix et erreurs. Aucune responsabilité n'est prise pour des erreurs ou fautes d'impression. Caractéristiques : système anti-recul, essieu à suspension à lames en caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé, freiné, garantie incluse. Équipement de série : flèche en V robuste, toit et capot en polyester aérodynamiques, parois latérales en aluminium, châssis cadre alu, garde-boues en plastique résistant, rampe-porte arrière alu, éclairage intégré cadre arrière, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, lampe intérieure, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Remorque fourgon Roadster 300, C300 Sandwich + porte PTAC : 1300 kg Charge utile : 800 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions caisse : 3000 x 1550 x 1900 mm Longueur intérieure jusqu’à la courbure avant : 3030 mm, longueur utile du plancher bois : 2690 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Châssis Pullman 2, essieu simple galvanisé - Toit polyester et capot avant aérodynamiques, noirs - Parois sandwich latérales, gris clair Fgsdpfow Df Emjx An Deb - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique anti-choc - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière alu combinées (transformation de rampe en porte via une goupille) - Éclairage intégré au cadre arrière - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale 125 x 60 cm Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Grand choix de remorques en stock des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, plaque d’exportation gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour des erreurs ou fautes d’impression. Frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullman 2 essieu simple galvanisé, freins, garantie incluse, Équipement de série : timon en V robuste, toit polyester et capot avant aérodynamiques, parois sandwich latérales, châssis aluminium, garde-boues en plastique anti-choc, rampe/porte alu combinée à l’arrière, éclairage intégré au cadre arrière, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, TYROK 400 6+0 V 0010 Amazone Tyrok 400 V 6+0 V100 0011 Machine : HEK0000548 0020 Extension de châssis Tyrok 400 V100 0030 Spécification pays : Allemagne 0040 Documentation en langue allemande 0050 Axe de bras inférieur Cat. 3 0060 Réglage hydraulique du coutre de raie avant 0070 Renforceur de traction hydraulique 0080 Roue 500/60-22.5 0090 Racleur pour roue de timon, montage sur corps 0100 Avec sécurité hydraulique contre les surcharges pour charrue vario 0110 Réglage central de la pression de déclenchement 0120 Extension du réglage central de la pression de déclenchement 0130 Broche pour hauteur de cadre 80 cm (paire) 0140 Réglage manuel de la profondeur de travail 0150 Béquille standard 0160 Corps de charrue STW 35 (paire) Fgodpfxsykcv Is An Dsb 0170 Versoir 430 (paire) 0180 Pointe de versoir intégrée HD (paire) 0190 Soc avant pour RH 80 (paire) 0200 Avant-laboureur M2 (paire) 0210 Porte-disque avant pour charrue à étages avec disque avant suspendu 0220 1 paire de disques avant 500 mm, crénelés et suspendus (paire) 0230 Bras de retenue pivotant pour packer, hydraulique pour bras de retenue pivotant 0240 Préparation pour l’éclairage 0250 Éclairage pour la circulation routière arrière 0260 Identification avant, homologation type 40 km/h (UE) 0270 Sécurité contre une utilisation non autorisée

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 070 mm, largeur de travail: 1 860 mm, Constructeur : Hapert Modèle : Cobalt Benne basculante trilatérale HM-2 Ferro PTAC : 3 500 kg Charge utile : 2 600 kg Poids à vide : 900 kg Dimensions caisse : 3 350 x 1 800 x 300 mm Pneumatiques : 185 R 14C, jantes en acier noir Hauteur de chargement : 750 mm Benne trilatérale - Suspension à lames paraboliques avec homologation 100 km/h - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Vérin hydraulique robuste avec pompe électrique et pompe manuelle de secours - Plateau de chargement en tôle d’acier galvanisée à chaud - Système d’arrimage de chargement conforme TÜV - 4 ranchers d’angle amovibles - Parois aluminium 30 cm de haut avec fermetures encastrées robustes - Roue jockey lourde rabattable - Rampes de chargement aluminium intégrées sous le plancher, inclus U profil - Crics escamotables stables - Chargeur de batterie fourni séparément - Uniquement des pièces BPW d’origine utilisées - Prise 13 broches Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Fgedpstmd U Eefx An Deb Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque d’export gratuite sur demande. Nous réparons toutes marques de remorques. Accessoires supplémentaires sur demande. Modifications techniques, changement de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour des erreurs ou fautes d’impression. Caractéristiques : rampes de chargement aluminium intégrées sous le plancher, vérin hydraulique robuste avec pompe électrique, frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante par roue, plateau basculant, roue jockey lourde rabattable, feux de gabarit, plancher acier galvanisé, frein à inertie, garantie incluse, châssis entièrement soudé et galvanisé, système d’arrimage certifié TÜV, 4 ranchers d’angle amovibles, parois aluminium 30 cm avec verrous robustes, y compris profilé en U, crics escamotables stables, chargeur de batterie fourni, uniquement pièces d’origine BPW, prise 13 broches.

État: nouveau, poids à vide: 300 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 650 mm, volume de l'espace de chargement: 2,3 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 355 mm, largeur de travail: 1 810 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Plateau surbaissé aluminium HA 132513-5 Poids total autorisé : 1300 kg Charge utile : 1000 kg Poids à vide : 300 kg Dimensions caisse : 2510 x 1310 x 500 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 530 mm Sans ridelle avant rabattable Avec ridelles de base hauteur 500 mm Avec couvercle bois-aluminium équipé de barre de toit Hauteur intérieure sous couvercle : 65 cm Homologation 100 km/h incluse Fgsdpfxegh Nqve An Dsb - Timon en V galvanisé par immersion totale - Prise 13 broches - Plancher en bois de 15 mm d'épaisseur - Ridelles en aluminium anodisé - Porte(s) à fermetures encastrées - 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, force de traction 400 kg par anneau, testés DEKRA - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la barre anti-encastrement Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit offerte sur demande. Nous réparons les remorques de tous constructeurs. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, caisse fermée, roue jockey, feux de gabarit, timon en V galvanisé à chaud, freiné, garantie incluse, prise 13 broches, plancher 15 mm, ridelles en profilé d’aluminium anodisé double paroi, porte(s) à fermetures encastrées, 6 anneaux d’arrimage dans les ridelles latérales, force de traction 400 kg par anneau, contrôle DEKRA.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Broche pour hauteur de châssis 80, réglage hydraulique de la profondeur de travail, corps de charrue STW 35, 1 paire de versoirs 430, 1 paire de pointes HD, 1 paire de rallonges pour STW 35, 1 paire de supports de disque ouvre-sillon, disque ouvre-sillon D 500 cranté et suspendu, préparation pour Be... Fgsdjrxtbijpfx An Dsb

État: d'occasion, Année de construction: 2018, -MACHINE AUX ENCHÈRES-- ab-auction CAYROS XS 5-1050 V Amazone charrue réversible portée CAYROS XS 5-1050 V 5 corps en configuration standard Corps à bandes Pièces d’usure supplémentaires Vous pouvez enchérir en ligne sur cette machine Le prix de départ est de 7 900,00 EUR hors TVA. Inscrivez-vous gratuitement et faites une offre. Voici le lien vers la vente aux enchères : Fodpjw U Hfnsfx An Dsgb ----- ----- Vente aux enchères en ligne passionnante ! Commencez à enchérir DÈS MAINTENANT ! ab-auction

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 3 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 030 mm, largeur de travail: 1 710 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Benne arrière Cargo Tipper 526-3116-35-2-12 PTAC : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 500 kg Poids à vide : 1 000 kg Dimensions de la caisse : 3.100 x 1.600 x 300 mm avec rehausse de ridelle 300 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 730 mm Angle de basculement jusqu’à 60° – Avec pompe électrique – Nouveau design de plateforme de chargement – Plateforme avec surface lisse – Porte arrière oscillante – Plateforme de chargement renforcée – Ridelles robustes – Points d’arrimage intégrés – Béquille de sécurité/ béquille d'entretien – Coffre de rangement – Roue de secours – Points d’arrimage latéraux et crochets pour filet – Antivol intégré à l’attelage – Système d’éclairage moderne – Garantie châssis 5 ans Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation Partie II et papiers COC) Nous disposons en stock d’un grand nombre de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Fedpevdi E Ejfx An Dsgb Sous réserve de modifications techniques, de variation de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, plateforme basculante, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, incl. garantie, angle de basculement de 60°, pompe électrique, nouveau design de la plateforme, surface lisse, porte arrière oscillante, plateforme renforcée, ridelles robustes, points d’arrimage intégrés, béquille de sécurité/entretien, coffre de rangement, roue de secours, points d’arrimage latéraux et crochets pour filet, antivol d’attelage intégré, éclairage moderne, garantie châssis 5 ans.

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,5 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 030 mm, largeur de travail: 1 710 mm, Constructeur : Brian James Trailers Type : Benne arrière Cargo Tipper 526-3116-35-2-12 PTAC : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 500 kg Poids à vide : 1 000 kg Dimensions de la caisse : 3 100 x 1 600 x 300 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 730 mm Angle de basculement de 60°, avec pompe électrique - Nouveau design de plateau de chargement - Plateau lisse - Porte arrière à ouverture pendulaire - Plateau renforcé - Parois latérales robustes - Points d’arrimage intégrés - Support de sécurité/entretien - Coffre de rangement - Roue de secours - Points d’arrimage latéraux et crochets à filet - Serrure d’attelage intégrée - Système d’éclairage moderne - 5 ans de garantie sur le châssis Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Grand choix de remorques en stock des marques : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, et Neptun À la demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons toutes marques de remorques. Autres accessoires sur demande. Fodpfx Anetmflxj Dogb Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, angle de basculement de 60°, pompe électrique, nouveau design de plateau, plateau lisse, porte arrière pendulaire, plateau renforcé, parois latérales robustes, points d’arrimage intégrés, support de sécurité/entretien, coffre de rangement, roue de secours, points d’arrimage latéraux et crochets à filet, serrure d’attelage intégrée, système d’éclairage moderne, 5 ans de garantie sur le châssis.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: bleu, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 Polyester + porte PTAC : 1300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3000 x 1550 x 1680 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : bleu foncé RAL xxxx Équipement de série : - Timon en V robuste coudé - Châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé - Carrosserie monocoque en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées – la rampe devient une porte par simple permutation d'un axe) - Feux arrière protégés intégrés dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : Prise 13 broches incluse Porte latérale 100 x 60 cm incluse Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et papiers COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d'accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste coudé, carrosserie monocoque polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boues plastique antichoc, rampe-porte alu à l’arrière, feux arrière protégés dans les montants latéraux, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale. Fsdjxbbglspfx An Djgb

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Remorque fourgon Cargo 2 polyester + porte PTAC : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneus : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : noir RAL 28020 Équipement de série : - Flèche en V renforcée, coudée - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Carrosserie monocoque en polyester aérodynamique - Cadre de châssis en aluminium - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte aluminium à l’arrière (combinées) : la rampe se transforme en porte en repositionnant un axe - Bloc-feux arrière protégé, monté dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclut les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale 100 x 60 cm Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d'impression. Caractéristiques : - Système de recul automatique - Essieu à suspension caoutchouc - Suspension indépendante des roues - Rampe de chargement - Fourgon - Roue jockey automatique - Feux de position - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé Fodpfxsri Tckj An Djgb - Freinée - Garantie incluse - Équipement de série mentionné ci-dessus - Prise 13 broches - Porte latérale

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 Polyester + porte PTAC : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneus : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Fgedpefka H Tofx An Dsb Couleur : blanc RAL 10000 Équipement de série : - Flèche en V robuste coudée - Châssis Pullmann 2, essieu simple galvanisé - Carrosserie complète en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière combinées en aluminium (la rampe se transforme en porte par déplacement d’un axe) - Bloc feux arrière protégé dans l'ossature latérale - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale 100 x 60 cm Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changement de prix et erreurs éventuelles. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de montée, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, freiné, garanti inclus, Équipement de série : Flèche V coudée, carrosserie complète polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boue plastique résistant, rampe-porte alu arrière combinée, bloc feux protégé, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 350 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, volume de l'espace de chargement: 5,4 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 050 mm, largeur de travail: 1 650 mm, Fabricant : Debon Modèle : Remorque fourgon alu + porte C255 PTAC : 1 300 kg Charge utile : 950 kg Poids à vide : 350 kg Dimensions caisse : 2 550 x 1 250 x 1 550 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 500 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Mon essieu freiné - Essieu robuste 1 300 kg - Toit et avant en polyester (noir), profil aérodynamique - Parois latérales en aluminium (argent) - Châssis cadre en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey - Rampe et porte arrière en alu (combinées) : la rampe se transforme en porte par simple remplacement d’une goupille - Éclairage intégré dans le cadre arrière - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Homologation 100 km/h - 2 béquilles - Prise 13 broches Fodpfxsfka Icj An Djgb - Porte latérale 105 x 60 cm Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation, partie II, et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous proposons une plaque de transit gratuite. Nous assurons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changements de prix et erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Caractéristiques clés : automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, remorque fourgon, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, équipement de série détaillé ci-dessus, homologation 100 km/h, 2 béquilles, prise 13 broches, porte latérale incluse.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 polyester + porte PTAC : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneus : 185/65 R14 alu Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : noir RAL 28020 Équipement de série : - Flèche en V robuste coudée - Châssis Pullman 2 essieu simple galvanisé - Carrosserie monocoque entièrement en polyester, aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte aluminium arrière combinées (transformation en porte via déplacement d’un axe) - Bloc feux arrière protégé dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Comprend les options suivantes : - Prise 13 pôles - Porte latérale 100 x 60 cm - Jantes aluminium Fjdpfx Answk U Tme Dsgb Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II + papiers COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque de transit temporaire offerte. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, variations de prix et erreurs éventuelles. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes de frappe. Caractéristiques techniques : Frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de chargement, caisse fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullman 2 galvanisé simple essieu, avec frein, garantie incluse, équipement de série : flèche en V coudée robuste, carrosserie monocoque en polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boues en plastique antichoc, rampe-porte aluminium arrière combinée, bloc feux arrière protégé, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 pôles, porte latérale.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, CCI 100 Fgsdpfoyy D N Nsx An Dob (0010) Terminal CCI (0020) avec activation GPS-Switch pro et GPS-Maps&doc (0030) ID de l'appareil : CC10001301

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 115 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 161 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 1 185 mm, * Transporteur universel fabr. Pongratz, type L-PAT 300/16 G-K, transporteur de véhicules, poids total : 1 500 kg, avec rampe de montée, plateau surbaissé, frein à inertie, etc. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Fodpjyn Uggsfx An Degb