Andere Vta Maschinentransporter d'occasion à vendre (380)

État: d'occasion, 9936212 Remorque Vlemmix d’occasion pour le transport d’engins, dotée d’une longue rampe d’accès. Fabricant : Vlemmix Type : VITA Dimensions intérieures : 3000 x 1500 mm (L x l x H) Poids total autorisé : 2500 kg Gsdpfxsz Naq Aj Afqsbu Date de première mise en circulation : 28.08.2023 Rampe de 1300 mm pour un angle d’accès faible Amortisseurs de chocs pour les roues installés Quatre points d’arrimage solides par côté Contrôle technique valable jusqu’au 02/2027 Vérifié en atelier

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2025, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 880 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, Vous pouvez nous contacter du lundi au vendredi de 9h00 à 18h00 ! Et le samedi de 9h00 à 16h00 ! Contact : Numéro interne pour les demandes : 177 HU lors d'un achat neuf ! Données du véhicule : ? Première immatriculation : 01/2025 (véhicule d'exposition) ? Poids à vide : 3460 kg ? Poids total autorisé : 3500 kg ? Longueur hors tout : 9,06 m ? Largeur : 2,55 m ? Hauteur : 3,88 m Équipement : ? Espace de vie/cuisine : 12,5 m² ? Mezzanine pour animaux : 4,2 m² ? Salle de bain : 2,1 m² ? Cuisine équipée avec hotte aspirante ? Four ? Plaque de cuisson ? Lave-vaisselle ? Réfrigérateur ? Salle de bain avec WC, lavabo et douche ? Chauffage mural infrarouge ? Chauffage par le sol ? Climatisation ? Aménagé et prêt à l'emploi ? Homologation routière en tant que caravane jusqu'à 62 km/h (remorque Vlemmix VTA) ? Véhicule d'exposition, Les équipements sont inutilisés. Nos services (en option) : ? Livraison dans toute l'Allemagne ? Financement (banque partenaire) ? Reprise de votre ancien véhicule Gjdpfx Asyxudhofqsbu ? Accessoires/pièces de rechange/tentes d'appoint ? Service de pneus ? Homologation à 100 km/h ? Et bien plus encore. Grâce à notre expérience de plus de 35 ans, nous vous garantissons un service complet, des conseils compétents et personnalisés, ainsi que des prix justes pour les véhicules et les accessoires. N'hésitez pas à nous contacter, un appel vaut toujours la peine ! Nous avons en permanence environ 120 caravanes d'occasion et neuves dans notre showroom, ainsi que d'autres caravanes en préparation. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 135 000 km, puissance: 134 kW (182,19 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 03/2004, poids total: 8 182 kg, - Équipement complet - TÜV effectué en mars 2025, jamais roulé - V8 diesel Suspension : Suspension à lames Gjdpfx Aex Ru Svofqjbu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 470 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1995, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 10 959 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 486 mm, hauteur de l'espace de chargement: 582 mm, longueur totale: 11 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * 4 parois latérales rabattables de chaque côté * Plateforme de chargement avec plancher en bois * Treuil à câble * Rampe hydraulique avec groupe électrogène * Essieux SAF (pneus jumelés) * Frein à tambour * Cales de roue * Boîte de rangement * Feux clignotants tout autour * Paroi avant fixe ----* Dimensions des pneus : 235/75R17,5 * Poids total autorisé en charge : 26 000 kg * Poids à vide : 7 530 kg * Longueur totale : 11 800 mm Gbedpoz N Rkujfx Afqsu * Date d'échéance du contrôle technique : 10.2026 ----Numéro du véhicule : 12553----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous aider dans toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/Passeport des mines Gestion complète de l'exportation Médiation pour l'obtention de financements Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, 9936527 Remorque compacte pour le transport d’engins de chantier, dotée d’une rampe d’accès continue. Fabricant : Martz Type : BAU-3 300/2 S 3T Dimensions de la plateforme de chargement : 3 000 x 1 530 mm (L x l) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 000 kg Poids à vide : environ 554 kg Charge utile : environ 2 446 kg (la charge utile peut varier en fonction des équipements) Support robuste pour godet de pelle mécanique Parois latérales en acier permettant de circuler Les bandes antidérapantes sur la paroi latérale assurent une montée et une descente sûres Nombreuses sangles d’arrimage intégrées dans le profil du châssis, sans risque de bruit Châssis stable, soudé et galvanisé à chaud, avec traverses supplémentaires Plateforme de chargement en panneau sérigraphié antidérapant Rampe d’accès (environ 1 400 mm de long) avec assistance au levage et supports arrière intégrés Timon en V 2 cales de roue Roulette de support automatique Gsdpfxjz Nay Rs Afqebu Prise 12 V avec connecteur à 13 broches et feu de recul Feux de gabarit avant et arrière Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Béquille pour moto Roue de secours Antivol Enregistrement de votre nouvelle remorque auprès du service des transports routiers

État: d'occasion, kilométrage: 135 222 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 08/2018, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 420 mm, hauteur totale: 2 630 mm, Équipement: ABS, verrouillage centralisé, Porte-voitures équipé de rampes en aluminium Treuil à câble 2 sièges Rangement entre les sièges Gjdsz N Nbfjpfx Afqjbu Attelage à boule Véhicule en très bon état Informations complémentaires sur demande.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 508 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 510 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, nombre de sièges: 6, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, Camion de remorquage / transporteur de machines Superstructure COMEAR TBZ Superstructure avec inclinaison hydraulique et rampes hydrauliques commandées à distance Verin hydraulique Vime avec filetage pour treuil, commandé à distance Mercedes Atego 1224 L Première immatriculation : 7/2012 240 ch Boîte de vitesses manuelle 508 000 km Contrôle technique valable jusqu’au 5/2027 Grande cabine Chauffage stationnaire Climatisation Régulateur de vitesse Couchage Gsdpfx Afez H N Dasqobu Un nouveau tachygraphe VDO DTCO 4.1 a été installé, ce qui est désormais obligatoire pour le transport transfrontalier. Attelage de remorque amovible, boule d’attelage 3 500 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 990 kg Poids à vide : 6 510 kg La superstructure est idéale pour le transport de machines de chantier, de tracteurs et de chariots élévateurs. Hauteur de chargement réduite, seulement 1 mètre. Le camion est en excellent état technique et peut être inspecté sans problème chez Dekra, TÜV ou dans l’atelier de votre choix. Le camion de remorquage est toujours immatriculé et est encore utilisé occasionnellement. Par conséquent, le kilométrage peut encore varier. Un couchage a été installé temporairement, mais il peut être retiré pour remettre en place une rangée de sièges, ce qui lui donnerait 6 places assises.

État: d'occasion, 9936325 Remorque Heinemann d'occasion pour le transport d'engins Fabricant : Heinemann Type : Remorque pour engin/transporteur de machines Dimensions intérieures : 3 000 x 1 520 x 400 mm (L x l x H) Poids total autorisé : 3 000 kg Date de première immatriculation : 01.07.1991 Plancher en acier avec revêtement de sol supplémentaire en bois dur Rampes d’accès robustes en aluminium avec système de support intégré Nouvelle roue de support automatique ALKO Mâchoires de frein remplacées sur les deux essieux Gedpfx Afsz Naqpjqsbu Vérifiée en atelier * Sur demande, avec un nouveau contrôle technique.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : badge_tk, porte latérale, badge_isoboden Équipement : - De -10°C à -20°C - GOVI 2000P - Paroi isotherme de 100 mm Prix net : 15 042,02 € / Prix brut : 17 900,00 € Numéro d’article : ERT230371820.04 Données techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 3.7 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf Gbodpfx Aoz Ri Dpsfqsu • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 370 x 180 x 200 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 525 x 243 x 265 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 000 kg • Poids à vide : 1 000 kg • Charge utile : 2 000 kg • Châssis : Plateforme basse (roues placées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Châssis à torsion rigide pour une conduite sûre • Essieux commerciaux à entretien nul, avec supports d’essieu renforcés, galvanisés à chaud • Suspension individuelle avec grand débattement, excellente capacité d’amortissement et suspension souple. • Par conséquent, confort de conduite maximal et sécurité optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher isotherme spécial en sandwich de 100 mm d’épaisseur – isolé avec une surface supérieure antidérapante et sablée • 4 supports à manivelle télescopiques stables • Toit et parois latérales de 100 mm d’épaisseur – isolés avec des panneaux en sandwich de plastique sans joint, avec isolation en mousse rigide • La structure isotherme est certifiée ATP, avec un coefficient lambda = 0,33 W/mK • Couleur extérieure : blanche • Encadrement du plancher, du toit et des angles en aluminium (anodisé), monté sans pont thermique • 2 portes isothermes à deux battants avec charnières robustes et verrou à tringle pivotante en acier inoxydable V2A (verrouillable) • Porte latérale, standard à droite à l’avant, avec verrou à tringle pivotante • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 languettes d’étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l’intérieur en cas d’urgence • Système de cadre arrière en acier inoxydable • Les portes peuvent pivoter à 270 ° avec dispositif de blocage de porte • Protection contre les chocs en aluminium en bas, sur 3 côtés • Refroidissement de stationnement GOVI Arktik 2000 P • Puissance de refroidissement en watts pour une température de la chambre froide de -20 °C et une température ambiante de 40 °C • Plage de régulation de la température de +10 °C à -20 °C • Débit d’air de l’évaporateur : 1 100 m³/h • Unité entièrement encapsulée avec boîtier « extérieur » montée sur le devant, en haut • Système de dégivrage électronique de l’évaporateur • L’écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute utilisation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Système de timon ALKO et frein de stationnement • Frein de recul automatique • Aile en plastique • Fiche 13 broches • Feu de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de gabarit avec bras en caoutchouc à l’arrière, en haut • Roue de support automatique renforcée, pour un arrêt sûr de la remorque chargée.

État: d'occasion, 9932280 Plateau porte-voitures - Plateau universel Fabricant : Unsinn Type : UF 3617-13 Dimensions : 3660 x 1750 mm (L x l) Essieu simple Poids total autorisé : 1800 kg Charge utile : environ 1270 kg Hauteur de chargement : environ 530 mm 8 points d’arrimage rabattables, montés encastrés dans le profil du châssis 8 points d’arrimage sous la plateforme Bandes latérales pour la fixation de la cargaison Supports de rails montés sous la plateforme 1 paire de rampes d’accès en acier 1 treuil à câble monté Prise à 13 pôles Feu de recul Documents du véhicule inclus Gbsdoz Nbn Aopfx Afqeu Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs pour essieu, avec certificat d'homologation pour 100 km/h Roue de secours, avec support Antivol Enregistrement de votre nouvelle remorque auprès du service des transports routiers

État: d'occasion, 9934760 Plateforme pour transport de machines avec rampes d’accès surélevées Fabricant : Blyss Type : A270 Dimensions : 3000 x 1550 mm (L x l) Poids total autorisé : 2700 kg Poids à vide : environ 650 kg Charge utile : environ 2050 kg (les indications de charge utile peuvent varier en fonction de l’équipement et de la construction) Roue de support Grande boîte à outils en aluminium Première immatriculation : 19.07.2016 Contrôle technique valable jusqu’au 10.11.2026 - Nécessite des réparations - Plaque d’ancrage fissurée Châssis fissuré Essieu fissuré Options et accessoires possibles pour cette remorque : Roue de secours avec support Antivol Cache-timon * Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès du service des transports routiers Gsdpfez Nbncsx Afqobu

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : badge_tk, parois extérieures lisses, badge_isoboden Équipement : -GOVI 2000P -2 compartiments -Refroidissement à basse et à température positive Prix net : 14 747,90 € / Prix brut : 17 550,00 € Numéro d'article : ERT115251518.25 Données techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 2.5 Gbjdsz Ri Hwopfx Afqeu • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 150 x 180 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 427 x 220 x 243 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé : 1 500 kg • Poids à vide : 600 kg • Charge utile : 900 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Châssis à haute rigidité torsionale pour une conduite sûre • Essieu commercial continu sans entretien avec supports d'essieu renforcés, galvanisé à chaud • Suspension individuelle avec grande course de suspension, amortissement élevé et suspension souple. • Offre ainsi un confort de conduite maximal et une sécurité optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher spécial sandwich isolant de 100 mm d'épaisseur - isolé avec une surface antidérapante et sablée • 4 supports télescopiques stables • Toit et parois latérales de 100 mm d'épaisseur - isolés avec des panneaux sandwich en plastique sans joints et isolés avec de la mousse rigide • La superstructure isolante est dotée d'un certificat ATP, avec un coefficient lambda = 0,33 W/Mk • Compartiment frigorifique divisé dans la remorque avec cloison et régulation de température séparée pour le refroidissement à basse et à température positive • Couleur extérieure : gris • Bordure du plancher, du toit et des coins en aluminium (anodisé), montée sans ponts thermiques • 2 portes isolantes à deux battants avec charnières robustes et verrouillage à tige pivotante en acier inoxydable V2A (verrouillable) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 lames d'étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l'intérieur en cas d'urgence • Système de cadre arrière en acier inoxydable • Portes pouvant pivoter à 270 ° avec dispositif de blocage des portes • Protection anti-choc en aluminium sur le dessous et sur 3 côtés • Refroidissement stationnaire GOVI Arktik 2000 P • Puissance de refroidissement en watts à une température du compartiment frigorifique de -20 °C et à une température ambiante de 40 °C • Plage de régulation de température de +10 °C à -20 °C • Débit d'air de l'évaporateur : 1100 m³/h • Groupe entièrement encapsulé avec boîtier « outdoor » monté sur le devant, en haut • Décongélation automatique électronique de l'évaporateur • L'écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute manipulation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Dispositif d'enclenchement ALKO et frein de stationnement • Freinage automatique en marche arrière • Aile en plastique • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de position intégrés • Éclairage du cadre arrière encastré • Feux de contour avec bras en caoutch

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : parois extérieures lisses, badge_isoboden, badge_rohrbahn Équipement : -+2 °C à +10 °C -Panneau isolant de 60 mm -GOVI 1600N Prix net : 14 663,87 € / Prix brut : 17 450,00 € Numéro d’article : ERK230301622.12 Données techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 3.0 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 300 x 165 x 220 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 447 x 223 x 244 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé : 3 000 kg • Poids à vide : 800 kg • Charge utile : 2 200 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la superstructure) • Pneus : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO Godpfjz Ri D Aex Afqobu • Roulette de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Châssis torsionnellement rigide pour une tenue de route sûre • Essieux robustes et sans entretien, avec supports d’essieu renforcés, galvanisés à chaud •㠶uspension individuelle des roues avec grand débattement, forte capacité d’amortissement et suspension souple. • Résultat : confort de conduite maximal et sécurité de conduite optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher isolant spécial à sandwich de 100 mm d’épaisseur - isolé avec une surface supérieure antidérapante recouverte de sable • 4 supports à manivelle télescopiques robustes • Toit et parois latérales de 60 mm d’épaisseur - isolés avec des panneaux à sandwich en plastique sans joints et une isolation en mousse rigide • La superstructure isolante est dotée d’un certificat ATP, avec un coefficient lambda = 0,33 W/Mk • Couleur extérieure : blanc •㠐ourtour, toit et angles en aluminium (anodisé), montés sans ponts thermiques • 2 portes isolantes à deux battants avec charnières robustes et verrouillage à barre rotative en acier inoxydable V2A (verrouillable) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 languettes d’étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l’intérieur en cas d’urgence •㠐ystème de cadre arrière en acier inoxydable •㠐ortes pivotantes à 270 ° avec dispositif de verrouillage de porte •㠐our tubes montés à l’intérieur du toit •㠐rotection anti-choc en aluminium, enveloppante sur 3 côtés •㠐oiement statique GOVI Arktik 1600 N •㠐uissance de refroidissement en Watts à une température de chambre froide de +2 °C et une température ambiante de 40 °C •㠐lague de réglage de la température de +0 °C à +10 °C •㠐ébite d’air de l’évaporateur : 750 m³/h •㠐oup d’agrégat entièrement encapsulé avec un boîtier « extérieur » monté sur le devant en haut •㠐utomatisme de dégivrage électronique de l’évaporateur •㠐’écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute manipulation non autorisée •㠐hermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de températures •㠐imelement robuste, timon en V •㠐ttelage ALKO et frein de stationnement •㠐utomatisme de marche arrière •㠐rt-ailes en plastique •㠐riche 13 broches •㠐hares de recul •㠐ndicateurs de sécurité de grande taille •㠐lumère de brouillard intégrée •㠐lumage encastré dans le cadre arrière •㠐lumères de contour avec bras en caoutchouc à l’arrière en haut •㠐oulette de support automatique renforcée pour un stationnement sûr de la remorque chargée

État: bon (utilisé), kilométrage: 159 037 km, puissance: 255 kW (346,70 ch), première immatriculation: 02/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, volume de l'espace de chargement: 7 m³, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil escamotable - Coffre à outils - Prise de force = Remarques = - S.A J. Huwer Combi-citerne d’aspiration (Type : IXTE) - Capacité : 7 000 litres - Rampe de pulvérisation à l’avant - Dévidoir haute pression à l’arrière - Tuyau d’aspiration - Pompe à vide Hibon (Type : VIB 810) - Capacité maximale : 1 900 m³ par heure - Pompe à eau haute pression Uraca (Type : KD 716) - Débit maximal : 84 litres par minute à 450 bars - Boîte de vitesses manuelle ! - Suspension à lames intégrale ! - Seulement 3 233 heures d’utilisation ! - Seulement 159 037 km ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 9 365 cm³ Gsdpfoz Dvf Eox Afqjbu Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Marque des essieux : Anders Suspension : à lames Essieu avant : Charge maxi : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture gauche : 40 % ; Profondeur de sculpture droite : 40 % Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Charge maxi : 10 500 kg ; Profondeur des pneus int. gauche : 70 % ; ext. gauche : 70 % ; int. droit : 70 % ; ext. droit : 70 % ; Réduction simple Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Charge maxi : 10 500 kg ; Profondeur des pneus int. gauche : 60 % ; ext. gauche : 60 % ; int. droit : 60 % ; ext. droit : 60 % ; Réduction simple Poids Poids à vide : 18 100 kg Charge utile : 7 900 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : S.A J. Huwer IXTE État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 509 030 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2007, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: jaune, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, BIENTÔT DISPONIBLE !! Le véhicule est en cours de livraison. D’autres informations et photos suivront prochainement. The vehicle is still on the way. Further data and photos will follow shortly. Cabine et confort Godpfxjy T Uitj Afqebu * Cabine : cabine haute « LX », 2 240 mm de large, 2 280 mm de long * Sièges : siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules, chauffage, siège passager réglable en longueur et en inclinaison * Climatisation : climatisation R134A, réglage automatique de la température * Chauffage auxiliaire : EBERSPÄCHER D4S * Couchage : 1 couchage avec espace de rangement, matelas, oreiller * Vitres électriques * Verrouillage centralisé * Tableau de bord avec indicateur de vitesse « High-Line » * MAN Tronic (ordinateur de bord) avec volant multifonction * Régulateur de vitesse * Limiteur de vitesse à 85 km/h * Radio BLAUPUNKT DX-R4 avec navigation * Système de caméra de recul avec moniteur externe * CD de navigation pour l’Allemagne * Antenne GPS/téléphone * Kit mains libres PARROT * Commande vocale (allemand) * Boîte isotherme ----Éclairage et visibilité * Double projecteur halogène H7 * Projecteurs longue portée et antibrouillard supplémentaires * Feux de signalisation tout autour (jaune) * Toit ouvrant électrique * Pare-soleil * Visière ----Sécurité * ABS, ASR * Affichage numérique de la charge par essieu * Freins à disque à l’avant et à l’arrière * ABS, ASR * MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * Pompe de direction d’urgence, verrouillage du volant avec antidémarrage * Assistance au démarrage * Réduction du brouillard ----Moteur et transmission * Moteur : D2066LF33, 360 ch (265 kW), EURO 4, 1 800 Nm, Common-Rail, OBD * Transmission : MAN TipMatic® 12 21 DD (automatique) * Deuxième essieu directionnel * Essieu suiveur : 7 100 kg, directionnel et relevable * Suspension à ressorts à lames/pneumatique * Blocage du différentiel arrière * Suspension pneumatique ECAS ----Superstructure * Rampes de chargement hydrauliques (2 parties) * Treuil * Coffres de rangement * Attelage à boule ----* Dimensions des pneus AV : 385/55R22,5 * Dimensions des pneus AR : 315/60R22,5 * Réservoir de carburant : 400 litres * Poids total technique : 34 000 kg * Poids à vide : 13 750 kg * Longueur totale : 11 900 mm * Empattement : 1 795 mm * Date de la prochaine inspection : 11.2026 ----Numéro du véhicule : 12113----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----Les publicités et divers motifs ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule, et vous conseillerons dans vos démarches. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule, Inspection technique / contrôle périodique, Prise en charge complète des formalités d’exportation, Intermédiation pour l’obtention de financements, Demande d’immatriculation pour l’exportation, Transport de véhicules, Immatriculation de véhicules, Récupération et transport de véhicules.

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 07/2003, - Tambour de 12 m³ - 3 essieux - Entraînement par moteur Gedpow Ub Rrefx Afqobu

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : badge_tk, parois extérieures lisses, badge_isoboden Équipement : - De +10°C à -20°C - GOVI 2000P - Panneau isolant de 100 mm Prix net : 13 781,51 € / Prix brut : 16 400,00 € Numéro d'article : ERT230301619.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 3.0 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 300 x 165 x 190 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 457 x 230 x 256 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé : 3 000 kg • Poids à vide : 800 kg • Charge utile : 2 200 kg • Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION Gbodoz Ri Hqopfx Afqou • Châssis à torsion rigide pour une conduite sûre • Essieux industriels continus, sans entretien, avec supports d'essieux renforcés, galvanisés à chaud • Suspension individuelle avec grande course, amortissement inhérent élevé et suspension souple. • Ce qui garantit un confort de conduite optimal et une sécurité de conduite optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher spécial en sandwich isotherme de 100 mm d'épaisseur - isolé avec une surface antidérapante et sablée • 4 supports télescopiques stables • Toit et parois latérales de 100 mm d'épaisseur - isolés avec des panneaux en sandwich en plastique sans joints avec isolation en mousse rigide • La superstructure isotherme est dotée d'un certificat ATP, avec un coefficient Lambda = 0,33 W/Mk • Couleur extérieure : blanc • Bordure inférieure en aluminium (anodisé) pour le plancher, le toit et les coins, montée sans ponts thermiques • 2 portes isothermes à deux vantaux avec des charnières robustes et un verrou à barre tournante en acier inoxydable V2A (verrouillable) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 ailettes d'étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l'intérieur en cas d'urgence • Système de cadre arrière en acier inoxydable • Portes pouvant pivoter sur 270° avec dispositif de blocage de porte • Protection anti-choc en aluminium en bas, sur 3 côtés • Refroidissement statique GOVI Arktik 2000 P • Puissance frigorifique en watts à une température de réfrigération de -20 °C et une température ambiante de 40 °C • Plage de régulation de la température de +10 °C à -20 °C • Débit d'air de l'évaporateur : 1100 m³/h • Unité entièrement encapsulée avec boîtier "extérieur" montée sur le devant en haut • Décongélation automatique électronique de l'évaporateur • L'écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute manipulation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température • Timon en V très stable, renforcé • Dispositif d'inertie ALKO et frein de stationnement • Frein de recul automatique • Aile en plastique • Fiche 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de gabarit avec bras en caoutchouc à l'arrière en haut • Roue de support automatique renforcée, pour un stationnement sûr de la remorque chargée

État: d'occasion,

État: d'occasion, 9936029 Gsdpfoz Nax Hjx Afqjbu Remorque moto d'occasion Sport Slider II Evolution 15 Fabricant : Sport Slider Type : Evolution 15 Dimensions intérieures : environ 3100 x 1750 x 1500 mm (L x l x H) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1500 kg Poids à vide : environ 500 kg Charge utile : environ 1000 kg (les données de charge utile peuvent varier en fonction de l'équipement et de la construction) Date de première immatriculation : 01.03.2017 Jantes en aluminium Amortisseurs de roues, permettant une vitesse de 100 km/h 3ème feu stop Rail de fixation pour sangles dans l'habitacle Caméra de recul Contrôle technique en atelier Rampe avec plaque de passage rabattable Roue de secours avec jante en aluminium * Sur demande, avec un nouveau contrôle technique.

État: nouveau, kilométrage: 150 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 200 kg, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 880 mm, largeur totale: 2 314 mm, hauteur totale: 2 930 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 908 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, IVECO camion plateau pour le transport de machines avec superstructure Wiese (aluminium) DONNÉES DE BASE / ÉQUIPEMENT DE SÉRIE ? Configuration des essieux : 2 essieux, essieu arrière moteur ? Variante du véhicule : Standard ? Châssis avec cabine ? Suspension essieu arrière : suspension pneumatique ? Suspension essieu avant : suspension à barres de torsion Quadro-Tor ? Équipement de la transmission : Boîte automatique HI-MATIC à 8 rapports ? Essieu arrière : pneus jumelés sur l'essieu arrière ? Direction : direction à gauche ? Motorisation : 3,0L DEVIe 129 kW (176 ch) ? Empattement : 4 350 mm ? Masse totale autorisée : 7,2 t SIÈGES ? Prétensionneur de ceinture côté passager ? Ceintures de sécurité avec signal d'avertissement pour le conducteur et le passager ? Ceintures de sécurité de couleur standard ? Revêtements de sièges en tissu ? Siège de luxe pour le conducteur avec accoudoir et support lombaire ? Réglable en hauteur, inclinaison et en position longitudinale ? Suspension hydraulique, chauffant Gbsdpfx Aoz Rh Dujfqou ? Chauffage des sièges ÉLECTRICITÉ / ÉCLAIRAGE ? Commandes AIR PRO dans la cabine ? Interface fabricant de la superstructure ? La Connectivity Box 4 GW vous offre également l'utilisation gratuite du service numérique « Smart Pack » pendant cinq ans. Pour ce faire, il est nécessaire que vous acceptiez les conditions générales applicables à l'utilisation du service de télématique, ainsi qu'à la collecte et à l'utilisation de vos données. La télématique est déjà intégrée au véhicule et sera activée si vous y consentez. ? Tachygraphe CE numérique 4.1 ? Commande à distance manuelle ? Capteur de lumière et de pluie ? Essuie-glaces avant, modèle standard, halogène ? Fonctionnement des feux de jour ? Prise de remorque 12 volts, 13 pôles ? Batterie 12 volts 105 Ah / 950 ampères ? Interrupteur dans le tableau de bord pour l'éclairage de la superstructure ? Supplémentaire, programmable EXTÉRIEUR DE LA CABINE ? Assistance au virage côté passager (BSI) ? Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques ? Daily MY 2024 ? Vitre de la paroi arrière de la cabine ? Système de surveillance de la voie (LDWS) ? Surveille la position du véhicule sur la voie et émet des signaux visuels et sonores en cas de sortie de la voie ? Largeur du véhicule : 2 000 mm ? Logo Iveco chromé ? Calandre noire ? Assistance au freinage d'urgence (AEBS) avec freinage d'urgence en ville ? Essuie-glaces sans système de nettoyage à haute pression (TPMS) ? Vitres teintées ? Désignation du véhicule sur le côté ? Rétroviseurs pour la largeur de la superstructure de 2 350 mm ? Bouchon de remplissage de carburant dans le montant B, verrouillable ? Plaque signalétique Daily ? Surveillance de la zone avant (MOIS) ? Clé de véhicule supplémentaire, avec télécommande ? Caméra de recul ? Radar d'angle mort derrière la cabine INTÉRIEUR DE LA CABINE / AUDIO ? Cocü confirme la conformité VWTA lors de l'homologation ? Lève-vitres électriques pour les portes avant ? Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avec prétensionneur de ceinture ? Limiteur de vitesse : 90 km/h ? Poignée de maintien sur le montant A pour le conducteur et le passager ? Volant à gauche pour la circulation à droite ? Système d'alerte de fatigue du conducteur (Driver Drowsiness Attention Warning) ? Isolation de la paroi arrière ? Cales de roue, 2 pièces ? Reconnaissance des panneaux de signalisation avec régulateur de vitesse intelligent (ISA) ? Balise d'avertissement portable ? Triangle de signalisation, c

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, - Hauteur intérieure de la zone de chargement latérale : 2 700 mm Gjdpfxjzy Eaye Afqobu - Système de chargement traversant - Poids à vide : 4 600 kg

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : parois extérieures lisses, badge_isoboden Équipement : -+2° C à +10° C -Panneaux isolants de 60 mm -GOVI 1600N Prix net : 9 974,79 € / Prix brut : 11 870,00 € Numéro d'article : ERK115251518.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 2.5 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • CT/contrôle technique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 150 x 180 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • PTAC : 1 500 kg • Poids à vide : 580 kg • Charge utile : 920 kg • Châssis : Plateau bas (roues placées à côté de la superstructure) • Pneus : 165R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation à 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Châssis résistant à la torsion pour une conduite sûre • Essieu industriel continu sans entretien, avec supports d'essieu renforcés, galvanisé à chaud • Suspension individuelle des roues avec un grand débattement, un amortissement élevé et une suspension souple. • Cela garantit un confort de conduite maximal et une sécurité optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher spécial en sandwich isotherme de 100 mm d'épaisseur, isolé avec une surface antidérapante et sablée. • 4 supports de nivellement télescopiques robustes • Toit et parois latérales de 60 mm d'épaisseur, isolés avec des panneaux en sandwich en plastique sans joints, avec isolation en mousse rigide • La superstructure isotherme est dotée d'un certificat ATP, avec un coefficient lambda = 0,33 W/Mk • Couleur extérieure : blanc • Bordures de plancher, de toit et d'angle en aluminium (anodisé), montées sans ponts thermiques • 2 portes isothermes à double battant avec des charnières robustes et des verrous à barre pivotante en acier inoxydable V2A (verrouillables) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 languettes d'étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l'intérieur en cas d'urgence • Système de cadre arrière en acier inoxydable • Portes pivotantes à 270°, avec dispositif de maintien • Protection anti-choc en aluminium, 3 côtés • Refroidissement de stationnement GOVI Arktik 1600 N • Capacité de refroidissement en watts, avec une température de la chambre froide de +2° C et une température ambiante de 40° C • Plage de réglage de la température de +0° C à +10° C • Débit d'air de l'évaporateur : 750 m³/h • Groupe entièrement encapsulé avec boîtier « extérieur », monté sur le devant, en haut • Dégivrage automatique électronique de l'évaporateur • L'écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute utilisation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température • Barre d'attelage en V très robuste, renforcée Gsdoz Ri Diopfx Afqsbu • Système d'attelage ALKO et frein de stationnement • Frein de recul automatique • Aile en plastique • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité surdimensionné • Feux de brouillard intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de gabarit avec bras en caoutchouc à l'arrière, en haut • Roue de support automatique renforcée, pour un stationnement sûr de la remorque chargée.

État: bon (utilisé), kilométrage: 242 697 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, volume de l'espace de chargement: 17 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Feux clignotants - Caméra avec écran - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Système de lubrification centralisée = Remarques = - Camion poubelle Geesink 17 m³ (Type : GPM IV i 17H25) - Système de chargement : Splitlift - Attelage : DIN et à came - Seulement 242 697 km ! - Contrôle technique valide jusqu'au 18-08-2027 ! - Ancien véhicule communal ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d'immatriculation : 93-BGG-8 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70 22,5 Marque des essieux : Anders Essieu avant : Charge maximale : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale : 11 500 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 60 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 60 % ; Usure des pneus droite intérieur : 60 % ; Usure des pneus droite extérieur : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 690 kg Charge utile : 12 310 kg Gsdsz Nlv Sepfx Afqebu PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Geesink GPM IV i 17H25 Splitlift Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 2 Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 08.2027 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 200 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2008, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 972 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 124 mm, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 220 mm, Équipement: ABS, * Portes traversantes à l’avant * Barre d’attelage accessible * Volets de ventilation * 2 rampes latérales ----* Roue de secours * Essieux Gigant * Freins à tambour ----* Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 10 000 kg * Poids à vide : 3 800 kg * Longueur totale : 8 400 mm * Date d’échéance du contrôle technique : 08.2026 ----Numéro d’immatriculation/Véhicule : 12357----Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule et vous conseillerons. N’hésitez pas à nous faire part de vos besoins et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule Gbsdjzt Uxxopfx Afqju * Contrôle technique/passage au contrôle * Prise en charge complète de l’exportation * Intermédiation pour l’obtention de financements * Demande de plaques d’exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules ----Votre équipe VTS

État: bon (utilisé), kilométrage: 510 571 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage remorque 40 mm - Essieux AP - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement Palfinger 16 Tonnes-mètre (Type : PK16001) - 2 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions hydrauliques - Rotateur - Refroidisseur d'huile - Plateforme surélevée pour le contrôle de la grue - Diagramme de charge : * 5,9 mètres → 2.700 kg * 7,9 mètres → 2.000 kg - Basculeur à crochet Palfinger 20 tonnes (Type : T20) - Longueur du système : 490 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Verrouillage hydraulique externe du conteneur - Essieu avant de 9 tonnes ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 12.882 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale essieu : 9.000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Charge maximale essieu : 10.000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : Essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Charge maximale essieu : 10.000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : Essieux planétaires externes Poids Gbedez Nx N Eepfx Afqeu Poids à vide : 14.060 kg Charge utile : 11.940 kg PTAC : 26.000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger PK16001, année de construction 2011, derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL