Böcker Hy 400 Möbellift d'occasion à vendre (7 972)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/1988, Année de construction: 1988, * Böcker HY 400 * Élévateur de meubles * Année de fabrication : 1988 * Moteur à essence * Horaires de travail : du lundi au vendredi, de 7 h 30 à 12 h et de 13 h à 18 h, le samedi de 7 h 30 à 17 h. Dwjdpfezfw S Eex An Esa * Adresse électronique : * Téléphone/WhatsApp/Viber : Alexandar Ilic * Téléphone/WhatsApp/Viber (anglais) : Mladen Ilic

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMAN08ZZ8FY326339, kilométrage: 101 700 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 5 770 h, hauteur de levage: 44 000 mm, type de mât: télescopique, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, LIEU : 73230 Kirchheim unter Teck Plusieurs véhicules identiques en stock -- Böcker AK 44 / 400 sur MAN TGM 18.290 4x2 BL Première immatriculation : 01.03.2025 Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WMAN08ZZ8FY326339 Documents allemands + contrôle technique TÜV -- CHÂSSIS MAN TGM 18.290 4x2 BL Variante de poids : 8 000 kg / 11 500 kg Essieu avant : suspension à ressorts en acier, capacité 8 tonnes Essieu arrière : suspension pneumatique, capacité 11,6 tonnes, blocage de différentiel Suspension : deux hauteurs de caisse pour la suspension pneumatique Moteur : MAN 6 cylindres diesel, 213 kW (290 ch) / émissions conformes à la norme EURO 6 Transmission : TIPMATIC, boîte de vitesses à 12 rapports avec rapport de réduction Ralentisseur : Intarder, frein moteur Pneumatiques : pneumatiques avant 315/55 R22.5 | pneumatiques arrière 1 + 2 : 315/80 R22.5 Cabine : C, cabine courte, siège conducteur à suspension pneumatique confort -- SUPERSTRUCTURE BÖCKER FONCTIONNEMENT DE LA GRUE - Longueur de la flèche : 44,00 m maximum (avec extension mécanique de 2 m) - Capacité de levage : 500 kg / 28,00 m - Capacité de levage : 1000 kg / 21,00 m - Capacité de levage : 2000 kg / 14,00 m - Capacité de levage : 4000 kg / 8,20 m - PLATE-FORME ÉLÉVATRICE - Hauteur de travail maximale : 41,5 m - Angle de rotation d’environ 620 degrés - Capacité de levage : 100 kg / 33 m - Capacité de levage : 250 kg / 30 m - AUTRES Télécommande radio Plate-forme de travail en option -- Djdpfx Aneztazre Eowa Autres caractéristiques sur demande. -- Véhicules de première main, en excellent état, disponibles immédiatement en stock à D-73230 Kirchheim unter Teck.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMAN08ZZ8FY326356, kilométrage: 120 200 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 590 h, hauteur de levage: 44 000 mm, type de mât: télescopique, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Plusieurs exemplaires disponibles – EMPLACEMENT : 73230 Kirchheim unter Teck -- Böcker AK 44 / 400 monté sur MAN TGM 18.290 4x2 BL Première immatriculation : 01.03.2015 Numéro de châssis : WMAN08ZZ8FY326356 Documents allemands + contrôle technique (TÜV) -- CHÂSSIS MAN TGM 18.290 4x2 BL Dwjdpfxozlhpbj An Esa Variante de poids : 8 000 kg / 11 500 kg Essieu avant : suspension à ressorts en acier, capacité de charge 8 t Essieu arrière : suspension pneumatique, capacité de charge 11,6 t, blocage de différentiel Suspension : deux hauteurs de caisse pour la suspension pneumatique Moteur : MAN 6 cylindres, diesel, 213 kW (290 ch) / émissions conformes à la norme EURO 6 Boîte de vitesses : TIPMATIC, boîte de vitesses manuelle à 12 rapports avec rapport de réduction Frein moteur : Intarder, frein moteur Pneumatiques : pneus avant 315/55 R22,5 | pneus arrière 1 et 2 : 315/80 R22,5 Cabine : C, cabine courte, siège conducteur à suspension pneumatique, version confort -- SUPERSTRUCTURE BÖCKER FONCTIONNEMENT DE LA GRUE - Longueur de la flèche : 44,00 m maximum (avec extension mécanique de 2 m) - Capacité de charge : 500 kg / 28,00 m - Capacité de charge : 1 000 kg / 21,00 m - Capacité de charge : 2 000 kg / 14,00 m - Capacité de charge : 4 000 kg / 8,20 m - PLATE-FORME ÉLÉVATRICE - Hauteur de travail maximale : 41,5 m - Angle de rotation d’environ 620 degrés - Capacité de charge : 100 kg / 33 m - Capacité de charge : 250 kg / 30 m - AUTRE Télécommande radio Plate-forme de travail en option -- Autres équipements sur demande. -- Véhicule provenant d’un premier propriétaire – en très bon état – disponible immédiatement en stock à D-73230 Kirchheim unter Teck.

État: d'occasion, type de carburant: diesel, couleur: rouge, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 2 731 h, Böcker AHK 30/1400. Année : 2013. Heures : 2731. Poids : 3500 kg. Machine conforme aux normes CE. Capacité : 1400 kg. Hauteur de levage maximale : 30 mètres. Portée maximale : 25 mètres. 4 stabilisateurs. Système de déplacement. Moteur diesel. Djdpfx Aeznamwon Eewa Charge par essieu : 1 : 1750 kg. 2 : 1750 kg. Télécommande radio. Pneus : 185/75R16, état : 80 %. Numéro d'identification : 301. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme de votre réponse, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2013. Type de propulsion : à roues. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg. Marquage CE : oui. = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, kilométrage: 1 397 km, première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: filtre à particules, grue, * Grue sur chenilles Böcker RK 36-2400 * Année de fabrication : 2016 * Heures de fonctionnement : 1 390 h * ??Conforme aux normes UVV (sécurité au travail)?? * ??Entretien effectué récemment?? * ??Treuil neuf?? * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données à titre indicatif et sous réserve de vente. Djdpfezlv Ryox An Eswa

État: d'occasion, kilométrage: 1 397 km, première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * Grue sur chenilles Böcker RK 36-2400 Dsdpfx Aozlv Rtjn Eewa * Année de fabrication : 2016 * Nombre d’heures de fonctionnement : 1 390 h * ??Conforme aux normes UVV (vérification technique)?? * ??Entretien récent?? * ??Treuil neuf?? * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp. * Les informations sont données sans garantie et sous réserve de vente.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 23 000 mm, hauteur totale: 28 400 mm, Année de construction: 2023, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Mihm (tél. : …). Böcker AHK36 /2400 / 335 h / 2023 Prix : 124 890,00 € net / 148 619,10 € brut - Charge remorquable (kg) : 3 500 - Poids total autorisé en charge (kg) : 3 650 - Charge utile maximale (kg) : 2 400 - Longueur maximale de la flèche (m) : 36 - Angle du mât principal : 85 degrés - Angle de la flèche : 162 degrés - Rotation continue - Vitesse du treuil (m/min) : 50 - Portée en mode grue à 250 kg (m) : 23,1 (23,5) - Portée en mode grue à 500 kg (m) : 16,6 - Portée en mode grue à 800 kg (m) : 12,9 - Portée en mode grue à 1 t (m) : 10,0 - Portée en mode grue à 1,5 t (m) : 7,5 - Portée en mode grue à 2 t (m) : 5,4 - Système d’étaiement à quatre points pour une stabilité maximale - Treuil intégré avec protection contre les surcharges - Homologation routière pour une utilisation mobile - Verrouillage automatique du mât Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Mihm (tél. : …) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. !Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps! - Djdpfxszk S S Do An Eswa = Informations complémentaires = PTAC : 3 650 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: très bon (occasion), type de carburant: électrique, couleur: bleu, première immatriculation: 06/2022, type de mât: télescopique, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 278 h, Entraînement: chenilles Poids à vide: 3 490 kg Charge utile: 10 kg PTAC: 3 500 kg Longueur du mât: 36 m Dwedpfx Anjzaz Tqj Eja Marque de la superstructure: BOCKER AHK 805/36/2400 GRUE DE MONTAGE Marquage CE: oui État technique: très bon État visuel: très bon GRUE BOCKER TOTALEMENT ÉLECTRIQUE 805/3600/2400 BOCKER AHK36/2400 GRUE DE MONTAGE EN ALUMINIUM REMORQUE AVEC RADIOCOMMANDE GRUE DE MONTAGE EN ALU HAUTEUR DE TRAVAIL 36 MÈTRES LEVAGE MAXI 2 400 KG AVEC NACELLE DE TRAVAIL 278 HEURES DE FONCTIONNEMENT !!! REMORQUE EN BON ÉTAT

État: très bon (occasion), couleur: vert, hauteur de levage: 36 000 mm, première immatriculation: 12/2020, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 250 h, Usage prévu : Construction Motorisation : Roues PTAC : 3 500 kg Capacité de levage : 2 400 kg Marque carrosserie : BOCKER AHK 36/2400 GRUE DE MONTAGE Marquage CE : oui Dwjdpsywvpvsfx An Eea État technique : très bon État visuel : très bon BOCKER AHK36/2400 GRUE DE MONTAGE ALUMINIUM GRUE REMORQUE AVEC TÉLÉCOMMANDE GRUE DE MONTAGE ALUMINIUM HAUTEUR DE TRAVAIL : 36 MÈTRES CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 2 400 KG SEULEMENT 250 HEURES DE TRAVAIL ! LA REMORQUE EST EN BON ÉTAT

État: d'occasion, kilométrage: 29 900 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: électrique, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de véhicule interne : 94778A Mercedes-Benz Actros eActros 400 4x2 – Véhicule de démonstration, tracteur routier À vendre : un Mercedes-Benz Actros, modèle eActros 400 4x2 moderne, une solution performante et à faibles émissions pour le transport de marchandises professionnel. Le véhicule est équipé d’un système hydraulique pour les semi-remorques à plancher mobile ou à benne basculante. Ce véhicule a été utilisé comme véhicule de démonstration et offre ainsi une occasion intéressante d’acquérir la dernière technologie de camions électriques de Mercedes-Benz. En tant que tracteur routier de type poids lourd, l’Actros se distingue par sa conception orientée vers la pratique pour les entreprises de transport, les parcs automobiles d’entreprise et les itinéraires préétablis. La couleur extérieure élégante, gris métallisé, confère un aspect haut de gamme et représentatif à la flotte. Le véhicule n’a jamais été impliqué dans un accident. * Véhicule de démonstration * Système hydraulique pour semi-remorques à plancher mobile ou à benne basculante * Phares principaux à LED Première immatriculation : 11.05.2026. Idéal pour les entreprises à la recherche d’un Mercedes-Benz eActros : efficace, durable et prêt pour une utilisation quotidienne dans le secteur du transport. Contactez-nous dès maintenant pour obtenir des informations et organiser un essai routier ou une visite. ----Équipement : * A1A Essieu avant à suspension pneumatique, * IZY Niveau de suspension (7/8) Code 12, * A1D Essieu avant 8,0 t, * I4A Configuration des roues 4x2, A1Z Essieu avant à géométrie spéciale, * I5C 20 tonnes, * A3G Essieu arrière électrique, 4 vitesses, 13 t, * I6D Tracteur routier, * B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, * I6I Lieu de production du véhicule : Wörth, * B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, * I6K Série lourde de nouvelle génération à partir de 18 t, Dwjdpfxjzp Sxus An Eja * B1H Alimentation et commande d’air comprimé électroniques, * I6N Véhicules lourds à partir de 18 t, utilisation sur route, B2A Freins à disque à l’avant et à l’arrière, * I6X Suspension pneumatique de l’essieu arrière, * B2D Freins à disque avec protection partielle, * I8Q Niveau de suspension (1-3) 983, * B2X Frein de stationnement électronique, * J0U Mise à jour à distance de la carte d’assistance à la conduite, * 4A Surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, * J1M Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2 ADR, * B4L Réservoir d’air comprimé en aluminium, * J1S Fabricant du tachygraphe : VDO, * B5D Assistant de contrôle de la stabilité de la remorque (TSA), * J2G Radio numérique, * B5J Raccordements de freinage et électriques, position basse, * J2K Haut-parleurs, système à 2 voies, * CZO Pompe d’assistance à la direction, entraînement électrique, essieu avant, * J2U Système de navigation, * C0A Déport du châssis : 750 mm, * J2Y Radio CB 24 V, C1W Empattement : 3 700 mm, * J3Z Dispositif de mesure de la charge sur les essieux, * C5B Marchepied sur le châssis, protection partielle, * J5P Chargeur sans fil pour téléphones portables, * C5D Accès à l’arrière de la cabine, côté gauche, * J6E Tableau de bord multimédia Interactive 2, * C5P Châssis boulonné, * J6W Caméra de recul, extrémité du véhicule tracteur, * C6C Direction à un seul circuit, * J7A Centre de données du camion 8, * C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, * J7V Carte d’assistance à la conduite, région Europe, * C8B Garde-boue arrière, largeur

État: d'occasion, kilométrage: 24 495 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 700 h, Équipement: AdBlue, grue, = Autres options et accessoires = - Prise de force = Remarques = MAN TGL 7.190 4x2. Année : 2018. Kilométrage : 24 495 km. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 500 kg. Charge par essieu : 1 : 3 400 kg. 2 : 5 200 kg. Frein moteur. Dwjdpjzqbcfjfx An Eea Vitres et rétroviseurs électriques. Système audio avec radio CD et navigation. Caméra. Vitres et rétroviseurs électriques. 2 personnes. Tachygraphe numérique. Empattement : 3 800 mm. Pneus : 215/75R17,5, 70 % d’usure. Böcker AK 37/4000. Année : 2018. Heures : 1 700. Charge utile : 4 000 kg. Hauteur maximale : 37 mètres. Portée maximale : 30 mètres. Plate-forme : capacité de 200 kg. Inclinaison maximale autorisée : 1 degré. Force latérale maximale : 400 N. Vitesse du vent maximale : 12,5 m/s. 4 stabilisateurs. En parfait état ! Référence : 613. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions. Nos prix sont des prix nets pour l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2018 PTAC : 7 500 kg Marquage CE : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 010 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl, semi-remorque surbaissée à 4 essieux avec cuvettes à roues et rampes divisées, type VTS 400 RM Offre de location avec option d’achat : durée 48 mois, acompte uniquement égal à la TVA, valeur résiduelle 40% Loyer mensuel : 899,00 EUR Véhicule / Carrosserie : porte-engins surbaissé Première immatriculation : Véhicule neuf PTAC : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 9 990 kg Charge utile : 14 010 kg / 30 010 kg Longueur totale : 12 000 mm Longueur utile : env. 10 000 mm, section coudée env. 2 850 mm, plate-forme (incl. inclinaison arrière) env. 7 150 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Châssis semi-remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne à billes robuste Béquilles arrière escamotables Cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Garde-boue arrière sur toute la largeur Ailes demi-coquille sur 1er et 2e essieu avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, bavette anti-projection derrière le 4e essieu Cuvette pour bras de pelle à partir des essieux arrière jusqu'à l’extrémité arrière, env. 1 800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur 2 paires d’œilletons d’arrimage 5 tonnes dans la cuvette pour bras de pelle, sur le côté du longeron à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière Support roue de secours pour 1 roue complète, verticale à l’avant de la section coudée, roue de secours identique à la monte d’origine, jante acier Coffre intégré dans le sol de la section coudée, couvercle, L=520mm / l=720mm / h=170mm 1re paire de cuvettes à roues après la section coudée, intégrées dans la surface de roulement surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 1 600 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque ! Châssis principal 400 mm plus haut que la cuvette. 2e paire de cuvettes à roues entre les essieux, intégrées dans la surface surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 600 mm, profondeur env. 300 mm. Remarque ! Châssis principal 300 mm plus haut que la cuvette. Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (pas d’élargisseur à l’inclinaison arrière ni au fond des cuvettes) (le véhicule à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm de large au cadre extérieur) Compartiment de rangement pour madriers sous la surface de chargement surbaissée Madriers 70 mm pour élargissement jusqu’à 3 000 mm Œilletons d’arrimage porte-engins 1 paire d’œilletons d’arrimage à l’avant, dans la section coudée, chacun 5 t 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, chacun 5 t (crochets de sanglage) 8 paires d’anneaux à champignon intégrés sur le dessus et côté du cadre extérieur, chacun 10 t 2 à l’avant sur la section coudée 6 dans la surface surbaissée 1er œilleton à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, espacement max. entre œilletons 1 100 mm 5 paires de logements à ridelles dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (convertible en œilletons anneaux 5 t, non inclus) 1 paire d’œilletons rabattables supplémentaires intégrés dans le plancher, chacun 10 t 1 à l’intérieur à côté des longerons principaux, début de surbaissement Dwsdpfx Ajtrizkjn Eja 2 paires d’œilletons rabattables supplémentaires, chacun 10 t 1 sur la section coudée (débordant) 1 derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher Equipement de traction remorque Timon avec anneau d’attelage 50 mm homologué, anneau incliné à 8° Valeur D min. 160 kN Essieux et suspension Essieux à tambours BPW "Essieux / châssis mesurés au laser"

État: d'occasion, kilométrage: 466 000 km, première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 48 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2008, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares longue portée - Klaxon à air comprimé - Gyrophare = Remarques = Grues à crochet Palfinger – Palfinger PK 20002 – 3 vérins hydrauliques – Rotor – Télécommande – Rockinger – Réducteur de moyeu – Climatisation – Gyrophare – Phares – Klaxons à air comprimé – Frein VEB – Poids total 32 000 kg – Poids à vide 18 880 kg – = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Réducteur : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Réducteur : essieux planétaires externes Dsdpfx Anjzlu Aho Eewa Poids Poids à vide : 18 880 kg Charge utile : 13 120 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Palfinger PK 20002 – 3 vérins hydrauliques, derrière la cabine Identification Numéro de référence : 71 = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, en continu de 8 h 30 à 19 h 00.

État: très bon (occasion), kilométrage: 12 825 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, dimension des pneus: 215 / 75 R17.5, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 01/2023, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 245 h, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 900 mm, carburant: diesel, nombre de vitesses: 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 200 kg, Équipement: AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares de travail arrière - Phares de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Radio DAB - Pare-brise - Cabine - Autoradio/lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGL 7.190 4x2. Année de fabrication : 2023 Kilométrage : 12 825 km. Boîte de vitesses manuelle (6 rapports). Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 500 kg. Charges par essieu : 1 : 3 400 kg. 2 : 5 200 kg. Frein moteur. Vitres électriques et rétroviseurs électriques. Écran audio avec radio/CD et navigation. AUX + USB. Caméra. Vitres électriques et rétroviseurs électriques. 2 places assises. Tachygraphe numérique. Pneumatiques : 215/75R17,5 (85 %). Böcker AK 37/4000 (plateforme de travail + fourches à palettes) Année de fabrication : 2023. Heures de fonctionnement : 1 245 h. Charge utile : 4 000 kg. Hauteur maximale : 37 mètres. Portée maximale : 30 mètres. Plateforme de travail : capacité de charge de 200 kg. Nombre de personnes : 2. Inclinaison maximale autorisée : 1 degré. Force latérale maximale : 400 N. Vitesse du vent maximale : 12,5 m/s. Stabilisation à 4 points. L : 820 cm L : 255 cm H : 390 cm État impeccable ! N° d’identification : 390. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et propositions de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédées. En prenant contact de quelque manière que ce soit, vous acceptez la validité des conditions générales de Heinhuis et confirmez que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations supplémentaires = Informations générales Année modèle : 2023 Informations techniques Cylindrée du moteur : 4 580 cm³ Groupe motopropulseur Transmission : roues Dwedpfx Anjzl Et Do Eoa Configuration des essieux Dimension des pneus : 215 / 75 R17.5 Marque des essieux : Goodyear M+S Essieu avant : charge maximale par essieu : 3 400 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures à gauche : 85 %; profondeur des sculptures à droite : 85 % Essieu arrière : charge maximale par essieu : 5 200 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 85 %; profondeur des sculptures à droite : 85 % Poids Poids à vide : 7 340 kg Charge utile : 160 kg PTAC : 7 500 kg Fonctionnalités Mât : télescopique Longueur du mât : 37 m Capacité de levage : 4 000 kg Marque de la superstructure : Bocker AK 37 / 4000 Basket + Forks Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, kilométrage: 749 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur - Climatisation - Attelage - Suspension bras articulé : lame-air Dwsdpfex Tc Spsx An Eoa

État: bon (utilisé), kilométrage: 541 454 km, puissance: 291 kW (395,65 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage remorque 40 mm - Gyrophares - Trappe de toit - Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Prise de force (PDF) = Remarques = – Hyvalift 18 tonnes (modèle : NG 2018 TA) benne à bras amovible – Couchage – Boîte de vitesses manuelle = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 34-BHS-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70 22.5 Essieu avant : Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : ressorts à lames Dwjdozdfd Uepfx An Esa Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Blocage du différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu côté gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu côté gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu côté droit intérieur : 40 % ; Profil pneu côté droit extérieur : 40 % ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 700 kg Charge utile : 14 300 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 255 h, Équipement: transmission intégrale, Atlas AR 400 comme neuf, année modèle 2021. Charge de basculement en ligne droite : 3 550 kg / Charge de basculement en articulation : 3 100 kg. Moteur 4 cylindres, godet basculant env. 0,85 m³, fourche à palettes, système de changement rapide hydraulique, 3ème circuit hydraulique, éclairage, cabine, chauffage, 20 km/h, heures de service : 1 255. Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des inscriptions. Dsdpfeya Sd Hsx An Eewa SI86502 Notre offre ne comprend généralement pas une nouvelle homologation TÜV. Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing pour cette machine. N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis de semi-remorque porte-charges Construction en acier soudé Plateau tournant avec couronne de pivot à billes robuste Butée arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Passes de roues semi-encastrés sur les essieux 1 et 2 avec protections anti-éclaboussures derrière chaque essieu, protections anti-éclaboussures avant et derrière les essieux 3 et 4 Niche pour bâches au-dessus des essieux arrière, commençant juste après et allant jusqu'à l'arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes chacun, sur le côté dans la niche pour bâches, à environ 300 mm de l'avant et à environ 200 mm avant la pente arrière. 1 coffre à outils en plastique avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, pouvant être verrouillé avec un cadenas. (cadenas non inclus) 1 coffre de rangement encastré dans la partie avant du plancher, avec couvercle, L=720 mm / l=520 mm / P=170 mm Élargissements extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) (La voie des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Planches en bois de 70 mm pour l'élargissement à 3 000 mm Compartiment de rangement pour les planches en bois sous la plate-forme Anneaux d'arrimage pour semi-remorque porte-charges (40 points d'arrimage) 1 paire d'anneaux d'arrime sur la partie avant, 5 tonnes chacun 9 paires d'anneaux d'arrime encastrés en haut et sur le côté du châssis, 10 tonnes chacun 2 à l'avant sur la partie avant 7 dans le plancher 6 paires d'anneaux d'arrime dans le châssis du plancher, 5 tonnes chacun (pour les sangles d'arrimage) 3 paires d'anneaux d'arrime rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun 1 à l'intérieur, à côté du cadre principal, au début du plancher 1 sur la partie avant (en porte-à-faux) 1 derrière le dernier essieu, encastré dans le sol Attelage de semi-remorque Timon d'attelage avec œillet d'attelage de 50 mm testé, œillet d'attelage incliné de 8° / Valeur D minimum 160 kN Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour Dwodpsi Ri Daefx An Eoa Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique à l'avant et à l'arrière (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort-accumulateur 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 1 feu à LED rotatif avec support, commuté via les feux de position (feu amovible) 2 panneaux d'avertissement à double éclairage à LED, extensibles jusqu'à 3 000 mm Plancher Partie avant avec revêtement en acier/tôle à damiers ensuite avec un plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, un revêtement en acier/tôle à damiers Pente arrière avec un plancher en bois tendre de 70 mm Rampes d'accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes la

État: d'occasion, poids à vide: 10 680 kg, poids maximal de charge: 29 320 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), extensible à 3 m, anneaux d'arrimage, rampes hydrauliques, béquilles arrière, pneus jumelés, cuvettes de roues. Structure : Remorque surbaissée 4 essieux avec rampes d'accès hydrauliques, 4x essieux Gigant de 10 t, freins à tambour ! Dedoxx A H Iepfx An Eowa Longueur des rampes : env. 2850 mm ! Hauteur de chargement : env. 970 mm ! Profondeur de cuvette de roue avant : env. 600 mm et arrière : env. 670 mm ! La remorque a reçu une nouvelle couronne d'orientation ! INFORMATIONS SUR L'ÉQUIPEMENT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs ! - .

État: d'occasion, kilométrage: 151 840 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 390 kg, poids maximal de charge: 5 600 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation maison, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, fenêtre électrique gauche, fenêtre électrique droite, climatisation, console centrale, boîte de vitesses Telligent, ABS (système antiblocage), échappement relevé, blocage de différentiel, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque à air, lumière et hydraulique, niveau de bruit réduit G1, équipement pour intervention hivernale, trappes oscillantes, vignette écologique verte. Djdpfx Asvhm Edsn Eewa Empattement : 3 080 mm. Superstructure : benne basculante trilatérale avec ridelles aluminium. Blocages de différentiel sur essieux avant et arrière, VarioPilot (permutation gauche-droite), prise de force moteur, transmission hydrostatique avec moteur à réglage variable (SN), plaque de montage avant taille 3, accessoires de fixation arrière, ABS, filtre à particules fines et à pollen, système hydraulique double circuit avec EHS 3 cellules, prise arrière quadruple cellule 2+3, conduite de retour indépendante à l'arrière, décharge de lame chasse-neige, 3ème circuit hydraulique haute performance, conduite de pression supplémentaire au centre, prise hydraulique avant quadruple cellule 1 et 2, conduite de pression supplémentaire à l'avant, conduite de retour indépendante à l'avant, conduite de pression supplémentaire à l'avant 3ème circuit, système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix. 10 160 heures de fonctionnement. Hauteur de chargement env. 1 490 mm ! Poids total roulant : 28 010 kg. Épandeur à sel et lame chasse-neige adaptés disponibles avec supplément ! Le prix a été augmenté de 33 900 € à 36 900 €, car 3 000 € ont été investis dans la préparation et la maintenance ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 246 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 5 340 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculation à la maison, vitre arrière, console centrale, chauffage stationnaire, interrupteur 8, régulateur de régime constant, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, phares de travail, coffre de rangement, attelage avec raccordements air, électricité et hydraulique, réservoir aluminium, version silencieuse G1, équipement de service hivernal, anneaux d’arrimage, trappes pendulaires, vignette écologique verte. Dwodpfxsy Sbn Tj An Eea Empattement : 3 080 mm. Carrosserie : benne trilatérale avec ridelles aluminium, plaque frontale selon DIN76060 type B taille 3, butées arrière, filtre à pollen, boîte de vitesses de relais avec groupe de travail, changement automatique (EAS), refroidisseur d’huile de boîte, vérin de bennage, conduite de pression arrière pour 2ème circuit hydraulique, coupleur rapide hydraulique ISO 7241-1 A/ISO 5675, installation hydraulique à 2 circuits, allégement du chasse-neige à 3 cellules, raccordements hydrauliques cellules 2+3 et retour séparé arrière, prise de force moteur incl. prise avant, limitation de régime prise de force, siège conducteur grand confort. Environ 12 390 heures de service ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl plateau surbaissé à 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total autorisé : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : env. 10 410 mm, partie coudée env. 2 490 mm, plateau de chargement incl. inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Plus frais de transport/préparation depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre leasing avec option d'achat : Durée 48 mois, acompte correspondant uniquement à la TVA, valeur résiduelle 40 % Loyer mensuel : 759,00 € Châssis du plateau surbaissé Construction en acier soudé Dwsdpfxsvv D Ixo An Esa Plateau tournant équipé d'une couronne d'orientation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Bavettes anti-projection couvrant toute la largeur à l'arrière Garde-boues demi-coquille sur 1er et 2ème essieux avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu Bavettes anti-projection avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Loge pour bras de pelle, au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur 2 paires de trous d’arrimage de 5 t dans la loge pour bras de pelle, sur le longeron latéral à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm devant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique verrouillable : largeur 600 mm, hauteur 425 mm, profondeur 460 mm Coffre de rangement encastré dans le plancher au niveau de la partie coudée, couvercle 720 x 520 x 170 mm Elargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas excéder la largeur du cadre ext. de 2 550 mm) Logement pour madriers bois sous le plateau Madriers bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé 1 paire de découpes d’arrimage de 10 t encastrées à l’avant sur la partie coudée 4 paires de trous d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur (crochets sangles) 9 paires de champignons d’arrimage de 10 t intégrés sur le dessus et le côté du cadre extérieur 2 x à l’avant sur la partie coudée 7 x dans le plateau surbaissé Premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm entre anneaux 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacun 1 x sur la partie coudée (débordant) 1 x au début du plateau surbaissé, intégré dans les longerons intérieurs 1 x derrière le dernier essieu dans le plancher Dispositif d’attelage plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié Réglage hauteur du timon par ressort Essieux + suspension Essieux à tambour, à choix du fabricant "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction usure pneus/consommation carburant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Roues & pneumatiques 235/75 R 17,5” Selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Installation de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du tracteur (pré-équipement nécessaire, non installé sur le tracteur, non homologué comme pont bascule) Système stabilité dynamique véhicule 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur EBS 12-24 volts, Système de freinage électronique avec prise EBS

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf : remorque surbaissée Fliegl 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : totale env. 10 410 mm, col en Z env. 2 490 mm, plateau de chargement inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Frais de mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 ¤ HT Châssis de la remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon en sellette avec couronne à billes renforcée Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Garde-boue complets sur tout l’arrière Demi-garde-boues sur 1er et 2ème essieu avec bavettes anti-projections, bavettes avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Cuvette pour bras de pelle sur les essieux arrière jusqu'à l'extrémité, env. 1800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur 2 paires d'œillets d’arrimage 5 t. dans la cuvette pour bras de pelle sur le cadre longitudinal, env. 300 mm à l’avant et 200 mm avant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique, B=600 / H=425 / P=460 mm, verrouillable Coffre intégré au plancher au niveau du col en Z, B=720 mm / L=520 mm / P=170 mm Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière, attention : la largeur au sol des engins à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm) Compartiment de rangement pour bastaings sous le plancher surbaissé Bastaings de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissée 1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, intégrées dans le col en Z, 10 t chacun Dwodpfoxrx Nljx An Eea 4 paires d'œillets d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour fixation de sangles) 9 paires de champignons d’arrimage sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun (2 à l’avant sur le col en Z, 7 dans la partie basse), premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier à 250 mm du fond max., écart max. 1 100 mm 3 paires d’anneaux rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur le col en Z, 1 à l’avant à l’intérieur du plancher surbaissé, 1 après le dernier essieu, encastré dans le sol) Dispositif d’attelage remorque à sellette pivotante Bras d’attelage avec œillet de traction 50 mm homologué Réglage de la hauteur du bras d’attelage par ressort Essieux et suspension Essieux à tambour, marque au choix du constructeur "Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valves de levage/abaissement et fonction auto-reset Roues et pneus 235/75 R17,5'' – marque au choix du constructeur Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite Frein de parc à ressorts Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage cabine conducteur (PL à équiper, pas d’installation PL, pas de pesée homologuée) Système de stabilité de conduite 2 têtes d’attelage avant sécurisées, avec conduites vers le véhicule moteur EBS 12-24 V, système de freinage électronique avec prise EBS avant, câble de connexion, marque Knorr Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 12-24 V, feux multichambres à LED, feux de position latéraux LED jaunes, éclairage plaque LED (remarque : certains tracteurs peuvent générer des erreurs de diagnostic alors que la fonction est assurée) 2

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 900 kg Charge utile : 15 100 kg / 31 100 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur utile : 10 410 mm au total, 2 490 mm de rampe surélevée, 7 920 mm de plateau de chargement incl. inclinaison arrière Dwedpfx Ansrducpe Eea Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : Frais de pré-acheminement / mise à disposition depuis notre dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT • Construction soudée en acier • Châssis tournant avec couronne pivotante robuste • Soutien arrière rabattable • Cales de roue avec support • Protection latérale en aluminium • Bavette antiprojection arrière sur toute la largeur (incompatible avec support chariot élévateur) • Ailes demi-coquilles 1ère et 2ème essieu avec bavettes antiprojection derrière chaque essieu, bavettes avant et arrière des 3ème et 4ème essieux • Goulotte pour bras de pelle sur les essieux arrière, longueur env. 1 800 mm, largeur env. 650 mm, profondeur env. 150 mm • 2 paires de points d’arrimage de 5 t chacun dans la goulotte, latéralement au longeron (env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière) • 1 coffre à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable • 1 coffre intégré à la rampe surélevée au plancher avec couvercle, l=720 mm / L=520 mm / P=170 mm • Extensions de largeur rétractables à 3 000 mm (sauf sur inclinaison arrière) – la largeur hors tout des machines/engins transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm • Compartiment de rangement pour madriers sous le plateau surbaissé • Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm • Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé • 1 paire d’ouvertures d’arrimage découpées à l’avant dans le longeron (10 t chacune) • 4 paires de points d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets de sangle) • 9 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement dans le cadre extérieur (10 t chacun), 2 avants sur la rampe, 7 dans le plateau, première à 250 mm de l’avant et dernière max. 250 mm de l’arrière, écart maxi 1 100 mm • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur la rampe, 1 début du plateau intégré dans le longeron, 1 derrière le dernier essieu intégré au plancher) Dispositif de traction remorque à tourelle pivotante : • Flèche d’attelage avec anneau de 50 mm certifié • Réglage hauteur de flèche par ressort Essieux & suspension : • Essieux à tambour, choix du fabricant • "Essieux / châssis alignés au laser" – réduction usure pneus et consommation • Suspension parabole à bagues acier-caoutchouc sans entretien, compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneumatiques : • 235/75 R17,5'' – au choix fabricant • Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage : • Frein pneumatique 2 circuits • Frein de parc à ressort accumulateur • 2 raccords antiv inversés à l’avant avec conduites pour véhicules-moteurs • ABS 24V et ALB, prise ABS avant, câble de connexion • Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules compatibles ABS ! Électricité : • 12–24 V, feux multichambres LED, signalisation latérale LED jaune, éclairage plaque LED (Remarque : certains véhicules tracteurs risquent d’indiquer des défauts à tort, bien que le fonctionnement soit assuré) • 2 feux de position blancs avant LED • 2 feux de contour blanc/rouge arrière LED • 2 prises 7 broches antiv inversées avant + câbles de connexion • 1 gyrophare LED avec support, allumé par feu de stationnement (amovible) • 2 paires de pa

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 310 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins à 4 essieux avec 2 paires de fosses à roues et rampes Poids total : 40 000 kg Charge utile : 30 310 kg Poids à vide : 9 690 kg Dodpfx Ansnzlg Ds Eswa Longueur totale : 12 000 mm Longueur de chargement : 10 000 mm Plateau de chargement : 7 150 mm incluant une inclinaison d'accès de 850 mm Hauteur de chargement : 900 mm 1ère paire de fosses à roues après la coudure dans le plateau, longueur au fond env. 1 600 mm, profondeur 400 mm 2ème paire de fosses à roues entre les essieux dans le plateau, longueur au fond 600 mm, profondeur 300 mm Élargisseurs jusqu’à 3 000 mm, panneaux d’avertissement, gyrophare Grand pack d’arrimage 5 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur Fosse pour bras de pelle : 1 800 mm de long, 150 mm de profondeur Barre d’attelage 50 mm Suspension pneumatique avec commande de levée/abaissement séparée Freins à tambour BPW Pneumatiques 235/75 R 17,5" Détection de charge par essieu via signal EBS CAN Bus, Trailer Info Center Rampes de 2 800 mm x 750 mm à commande hydraulique Déplacement latéral hydraulique Offre leasing avec option d’achat : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA sur les loyers, loyer mensuel EUR 970,00 HT Le véhicule sera disponible à partir du 11/09/2023 dès la foire de Neumünster. Venez nous rendre visite à la Nordbau – stand West 121 juste à côté de l’entrée principale. Autres porte-engins 3, 4 et 5 essieux neufs et occasions immédiatement disponibles.