Baumann Langguttraverse d'occasion à vendre (536)

État: d'occasion, Année de construction: 2015, capacité de charge: 4 200 kg, état des pneus: 50 pourcentage, poids à vide: 1 000 kg, couleur: autre, Description : Largeur 5 900 mm, hauteur 1 350 mm. Fsdpfx Afszvzldoqopn

État: d'occasion, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 18 748 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 650 mm, état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: 3.00-15, taille de pneu arrière: 3.00-15, poids à vide: 8 400 kg, longueur totale: 4 670 mm, couleur: autre, Description des accessoires : 1x fourche NIVO Équipement spécial : chauffage, cabine intégrale, levée libre totale Description équipement spécial : hauteur de la plateforme : 1050 mm Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Consultez notre site internet - location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, vous conseillera en détail sur ce DX50/14/51. P.S. : Notre atelier-maître spécialisé dans les chariots élévateurs est expert en réparation, réfection, remise à neuf et constructions spéciales à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également proposer votre véhicule à la vente en dépôt-vente. Fpodpfx Aswyxz Tjfqon

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 12 100 h, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, couleur: jaune, BAUMANN chariot élévateur latéral Année de fabrication : 2008 12 100 heures de fonctionnement Écartement des fourches réglable Pneus neufs Hauteur de levée : 4,5 mètres Capacité de charge maximale : 5 000 kg Cevoman bv. Fedpsz Hpgzsfx Afqspn Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 5 819 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, fabricant de moteurs: VM Motori, type d'engrenage: hydrostatique, longueur des fourches: 1 300 mm, Équipement: cabine, éclairage, À vendre : chariot latéral Baumann HX40 fiable Fjdpeyrf E Uofx Afqopn Récemment remplacé : Pompe d’injection + injecteurs Transmission roue droite Chaînes de levage Jauge de réservoir Refroidisseur d’huile et d’eau Visite et essai possibles sur rendez-vous. Disponible immédiatement.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 10 649 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 1 250 mm, centre de gravité de la charge: 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 750 mm, fabricant de moteurs: PERKINS, largeur du tablier de fourche: 1 500 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, largeur des fourches: 200 mm, épaisseur des fourches: 70 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (noir), taille du pneu avant: 10.00-20 SE, type de pneu arrière: bandages superélastiques (noir), taille de pneu arrière: 10.00-20 SE, poids total: 19 400 kg, poids à vide: 12 400 kg, hauteur totale: 3 400 mm, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, couleur: jaune, Équipement: cabine, fourches à palettes, éclairage, 🚜 CHARIOTS ÉLÉVATEURS D’OCCASION AVEC GARANTIE DE QUALITÉ – FT LOGISTICS 📌 Années d’expérience | 🛠️ Service et cabine de peinture en interne | 💼 Conseil professionnel | 🚚 Transport propre | 🤝 Assistance après-vente Vous recherchez un chariot élévateur sur lequel vous pouvez compter ? Nous sommes un concessionnaire reconnu de chariots élévateurs neufs et d’occasion, fort d’une longue tradition. Nous servons des clients dans toute l’Europe, des petites entreprises aux grands sites industriels internationaux. Nos chariots élévateurs sont plus que des machines – ils garantissent la fluidité et la fiabilité de votre logistique. ⭐ Qu’est-ce qui nous distingue ? ✅ Chaque chariot élévateur subit une révision technique complète (inspection, test, remplacement de filtres et d’huiles, remise en état des principaux composants) ✅ Contrôle de sécurité complet (UTR/CE) disponible à la demande du client ✅ Atelier de peinture et de maintenance en interne – machines remises à neuf esthétiquement et techniquement ✅ Transport dans toute l’Europe – assuré par notre propre flotte avec chauffeurs qualifiés ✅ Formation des opérateurs à la livraison + test fonctionnel sur site ✅ Service après-vente et assistance technique – nous restons à votre disposition après l’achat ✅ Possibilité de visite et d’essai de la machine dans nos locaux – bienvenue ! ✅ Des centaines de clients satisfaits dans toute l’Europe – rejoignez ceux qui nous font déjà confiance ✅ Aide au financement – nous coopérons avec la plupart des sociétés de leasing ✅ Facture en EUR ou PLN – selon la préférence du client 🔹 Offre : BAUMANN GS 70/14/50 – Chariot latéral 7 tonnes 📅 Année : 2007 ⏱️ Heures de fonctionnement : 10 649 h Fpsdpfsz Itmnex Afqjn ⚡ Énergie : Diesel 🏋️ Capacité : 7 000 kg – centre de gravité 700 mm 🗜️ Mât : Duplex – 5 000 mm 🔧 Fourches : 1 200 mm 🛞 Bandages superélastiques : état 100 % 🛠️ État technique : Excellent – entièrement révisé ✨ État visuel : Très bon, sans rouille, prêt à l’emploi 📏 Levée libre : 1 250 mm Dimensions : 📐 Hauteur du chariot : 3 400 mm 📐 Longueur totale : 5 000 mm 📐 Largeur : 2 300 mm 📐 Largeur du positionneur de fourches : 1 500 mm 📐 Hauteur totale : 3 750 mm 🏭 Idéal pour : Entrepôts à allées étroites Secteurs du bois, de l’acier et des tubes Manutention de charges longues Travail en intérieur comme en extérieur

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 10 649 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 1 250 mm, centre de gravité de la charge: 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 750 mm, fabricant de moteurs: PERKINS, largeur du tablier de fourche: 1 500 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, largeur des fourches: 200 mm, épaisseur des fourches: 70 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (noir), taille du pneu avant: 10.00-20 SE, type de pneu arrière: bandages superélastiques (noir), taille de pneu arrière: 10.00-20 SE, poids total: 19 400 kg, poids à vide: 12 400 kg, hauteur totale: 3 400 mm, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, couleur: jaune, Équipement: cabine, fourches à palettes, éclairage, 🚜 CHARIOTS ÉLÉVATEURS D’OCCASION AVEC GARANTIE DE QUALITÉ – FT LOGISTICS 📌 Années d’expérience | 🛠️ Service et cabine de peinture en interne | 💼 Conseil professionnel | 🚚 Transport propre | 🤝 Assistance après-vente Vous recherchez un chariot élévateur sur lequel vous pouvez compter ? Nous sommes un concessionnaire reconnu de chariots élévateurs neufs et d’occasion, fort d’une longue tradition. Nous servons des clients dans toute l’Europe, des petites entreprises aux grands sites industriels internationaux. Nos chariots élévateurs sont plus que des machines – ils garantissent la fluidité et la fiabilité de votre logistique. ⭐ Qu’est-ce qui nous distingue ? ✅ Chaque chariot élévateur subit une révision technique complète (inspection, test, remplacement de filtres et d’huiles, remise en état des principaux composants) ✅ Contrôle de sécurité complet (UTR/CE) disponible à la demande du client ✅ Atelier de peinture et de maintenance en interne – machines remises à neuf esthétiquement et techniquement ✅ Transport dans toute l’Europe – assuré par notre propre flotte avec chauffeurs qualifiés ✅ Formation des opérateurs à la livraison + test fonctionnel sur site ✅ Service après-vente et assistance technique – nous restons à votre disposition après l’achat ✅ Possibilité de visite et d’essai de la machine dans nos locaux – bienvenue ! ✅ Des centaines de clients satisfaits dans toute l’Europe – rejoignez ceux qui nous font déjà confiance ✅ Aide au financement – nous coopérons avec la plupart des sociétés de leasing ✅ Facture en EUR ou PLN – selon la préférence du client 🔹 Offre : BAUMANN GS 70/14/50 – Chariot latéral 7 tonnes 📅 Année : 2007 ⏱️ Heures de fonctionnement : 10 649 h ⚡ Énergie : Diesel 🏋️ Capacité : 7 000 kg – centre de gravité 700 mm 🗜️ Mât : Duplex – 5 000 mm 🔧 Fourches : 1 200 mm 🛞 Bandages superélastiques : état 100 % 🛠️ État technique : Excellent – entièrement révisé ✨ État visuel : Très bon, sans rouille, prêt à l’emploi 📏 Levée libre : 1 250 mm Dimensions : 📐 Hauteur du chariot : 3 400 mm 📐 Longueur totale : 5 000 mm 📐 Largeur : 2 300 mm 📐 Largeur du positionneur de fourches : 1 500 mm 📐 Hauteur totale : 3 750 mm 🏭 Idéal pour : Entrepôts à allées étroites Secteurs du bois, de l’acier et des tubes Fedjz Itnxspfx Afqepn Manutention de charges longues Travail en intérieur comme en extérieur

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 10 649 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 1 250 mm, centre de gravité de la charge: 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 750 mm, fabricant de moteurs: PERKINS, largeur du tablier de fourche: 1 500 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, largeur des fourches: 200 mm, épaisseur des fourches: 70 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (noir), taille du pneu avant: 10.00-20 SE, type de pneu arrière: bandages superélastiques (noir), taille de pneu arrière: 10.00-20 SE, poids total: 19 400 kg, poids à vide: 12 400 kg, hauteur totale: 3 400 mm, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, couleur: jaune, Équipement: cabine, fourches à palettes, éclairage, 🚜 CHARIOTS ÉLÉVATEURS D’OCCASION AVEC GARANTIE DE QUALITÉ – FT LOGISTICS 📌 Années d’expérience | 🛠️ Service et cabine de peinture en interne | 💼 Conseil professionnel | 🚚 Transport propre | 🤝 Assistance après-vente Vous recherchez un chariot élévateur sur lequel vous pouvez compter ? Nous sommes un concessionnaire reconnu de chariots élévateurs neufs et d’occasion, fort d’une longue tradition. Nous servons des clients dans toute l’Europe, des petites entreprises aux grands sites industriels internationaux. Nos chariots élévateurs sont plus que des machines – ils garantissent la fluidité et la fiabilité de votre logistique. ⭐ Qu’est-ce qui nous distingue ? ✅ Chaque chariot élévateur subit une révision technique complète (inspection, test, remplacement de filtres et d’huiles, remise en état des principaux composants) ✅ Contrôle de sécurité complet (UTR/CE) disponible à la demande du client ✅ Atelier de peinture et de maintenance en interne – machines remises à neuf esthétiquement et techniquement ✅ Transport dans toute l’Europe – assuré par notre propre flotte avec chauffeurs qualifiés ✅ Formation des opérateurs à la livraison + test fonctionnel sur site ✅ Service après-vente et assistance technique – nous restons à votre disposition après l’achat ✅ Possibilité de visite et d’essai de la machine dans nos locaux – bienvenue ! ✅ Des centaines de clients satisfaits dans toute l’Europe – rejoignez ceux qui nous font déjà confiance ✅ Aide au financement – nous coopérons avec la plupart des sociétés de leasing ✅ Facture en EUR ou PLN – selon la préférence du client 🔹 Offre : BAUMANN GS 70/14/50 – Chariot latéral 7 tonnes 📅 Année : 2007 ⏱️ Heures de fonctionnement : 10 649 h ⚡ Énergie : Diesel 🏋️ Capacité : 7 000 kg – centre de gravité 700 mm 🗜️ Mât : Duplex – 5 000 mm 🔧 Fourches : 1 200 mm 🛞 Bandages superélastiques : état 100 % 🛠️ État technique : Excellent – entièrement révisé ✨ État visuel : Très bon, sans rouille, prêt à l’emploi 📏 Levée libre : 1 250 mm Dimensions : 📐 Hauteur du chariot : 3 400 mm 📐 Longueur totale : 5 000 mm 📐 Largeur : 2 300 mm 📐 Largeur du positionneur de fourches : 1 500 mm 📐 Hauteur totale : 3 750 mm 🏭 Idéal pour : Entrepôts à allées étroites Secteurs du bois, de l’acier et des tubes Fpedpfx Aoz Itn Eefqon Manutention de charges longues Travail en intérieur comme en extérieur

État: d'occasion, Année de construction: 1990, heures de fonctionnement: 6 260 h, capacité de charge: 6 000 kg, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 800 mm, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, Numéro de série : 3509 Année de fabrication : 1990 - Heures de service : env. 6 261 h Fsdpfx Afjx Ial Noqopn Poids propre : 8 300 kg Capacité de charge max. : 6 000 kg Longueur des fourches : 1 480 mm Dimensions de la machine : 4 960 x 2 200 x 2 800 mm Pneumatiques : 10.00-20 Modifications, vente préalable et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du droit de la vente. La description mentionnée dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre par l’intermédiaire de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être recouvert de publicités ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 9 752 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 100 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, couleur: jaune, Le Baumann HX50 est un chariot élévateur à mât rétractable à deux sens, fabriqué en 2016, avec 9 752 heures de fonctionnement. Fjdpfjzpw R Nox Afqopn

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: U1400A/98, kilométrage: 98 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 09/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 000 kg, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 425/75R20, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 1998, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: direction assistée, transmission intégrale, Unimog agricole haut de gamme équipé d'un relevage arrière, d'un vérin de basculement, d'une prise de force avant et arrière à commande par rapport à la charge, d'un circuit hydraulique à 4 sections, groupe de travail = 16 rapports. Plaque de montage avant, stabilisateurs avant et arrière, accessoires de montage arrière, phares supplémentaires, radio, etc. Radiateur de refroidissement de l'air suralimenté Euro 2, ce qui permet une augmentation de la puissance supérieure à 200 ch. De nombreuses pièces neuves ont été récemment installées, notamment le système d'échappement, les ressorts, les soupapes pneumatiques, etc. L'Unimog est dans un excellent état, tant sur le plan technique qu'esthétique ! Une véritable opportunité d'acquérir un U1400 neuf de la dernière série !!! Fpodpsz E U S Hjfx Afqon

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : badge_tk, porte latérale, badge_isoboden Équipement : - De -10°C à -20°C - GOVI 2000P Fpjdpoz Ri Dpefx Afqen - Paroi isotherme de 100 mm Prix net : 15 042,02 € / Prix brut : 17 900,00 € Numéro d’article : ERT230371820.04 Données techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 3.7 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 370 x 180 x 200 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 525 x 243 x 265 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 000 kg • Poids à vide : 1 000 kg • Charge utile : 2 000 kg • Châssis : Plateforme basse (roues placées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Châssis à torsion rigide pour une conduite sûre • Essieux commerciaux à entretien nul, avec supports d’essieu renforcés, galvanisés à chaud • Suspension individuelle avec grand débattement, excellente capacité d’amortissement et suspension souple. • Par conséquent, confort de conduite maximal et sécurité optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher isotherme spécial en sandwich de 100 mm d’épaisseur – isolé avec une surface supérieure antidérapante et sablée • 4 supports à manivelle télescopiques stables • Toit et parois latérales de 100 mm d’épaisseur – isolés avec des panneaux en sandwich de plastique sans joint, avec isolation en mousse rigide • La structure isotherme est certifiée ATP, avec un coefficient lambda = 0,33 W/mK • Couleur extérieure : blanche • Encadrement du plancher, du toit et des angles en aluminium (anodisé), monté sans pont thermique • 2 portes isothermes à deux battants avec charnières robustes et verrou à tringle pivotante en acier inoxydable V2A (verrouillable) • Porte latérale, standard à droite à l’avant, avec verrou à tringle pivotante • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 languettes d’étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l’intérieur en cas d’urgence • Système de cadre arrière en acier inoxydable • Les portes peuvent pivoter à 270 ° avec dispositif de blocage de porte • Protection contre les chocs en aluminium en bas, sur 3 côtés • Refroidissement de stationnement GOVI Arktik 2000 P • Puissance de refroidissement en watts pour une température de la chambre froide de -20 °C et une température ambiante de 40 °C • Plage de régulation de la température de +10 °C à -20 °C • Débit d’air de l’évaporateur : 1 100 m³/h • Unité entièrement encapsulée avec boîtier « extérieur » montée sur le devant, en haut • Système de dégivrage électronique de l’évaporateur • L’écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute utilisation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Système de timon ALKO et frein de stationnement • Frein de recul automatique • Aile en plastique • Fiche 13 broches • Feu de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de gabarit avec bras en caoutchouc à l’arrière, en haut • Roue de support automatique renforcée, pour un arrêt sûr de la remorque chargée.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 800 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 600 mm, levée libre: 2 170 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, couleur: bleu, Le Baumann ELX50 est un chariot élévateur à chargement latéral à deux voies, fabriqué en 2018, avec environ 5 800 heures de fonctionnement. Il est équipé d’une cabine fermée et d’un système de chauffage. Fpedpezpwp Esfx Afqsn

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 12 900 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, levée libre: 1 970 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, couleur: bleu, Le Baumann ELX50 est un chariot élévateur à mât latéral à deux sens de 2018, avec 12 900 heures de fonctionnement. Il est équipé d'une cabine fermée et d'un système de chauffage. Fpjdpfx Afjzpwvxoqjn

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: PERKINS, couleur: autre, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux = Plus d'informations = Année de construction: juin 2004 Poids à vide: 8.600 kg Marquage CE: oui Fodjz Im Apepfx Afqspn État technique: bon État optique: bon Prix: Sur demande

État: d'occasion, Année de construction: 2014, capacité de charge: 3 485 kg, état des pneus: 50 pourcentage, poids à vide: 512 kg, longueur totale: 4 020 mm, couleur: autre, Description des équipements spéciaux : 2 fourches : 150 x 50 x 1 200 mm. Description : 2 fourches : 150 x 50 x 1 200 mm. Fjdpfx Aszvzl Dofqspn

État: d'occasion, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 7 809 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 910 mm, état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: 3.00-15, taille de pneu arrière: 3.00-15, poids à vide: 8 450 kg, longueur totale: 5 100 mm, couleur: autre, Équipement spécial : Chauffage, cabine complète. Description de l'équipement spécial : Hauteur de la plate-forme : 1060 mm. Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site Internet. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons volontiers votre matériel d'occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce GX50/14/40. P.S. : Notre atelier de maîtres spécialistes est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en vente sur mandat. Fjdpev U Dv Hsfx Afqepn

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Basculant, treuil électrique Équipement : -Treuil électrique -Rampes supplémentaires -Hayon électrique Prix net : 43 655,46 € / Prix brut : 51 950,00 € Référence : R7B335602322.02 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 220 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 278 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • Poids total autorisé en charge : 3 500 kg • Poids à vide : 1 538 kg • Charge utile : 1 962 kg • Châssis : Plateau bas (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/55R10C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de soutien : Oui • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Plateforme noire en plastique renforcé de fibres de verre de haute qualité. Légère, mais extrêmement résistante. • Toit transparent sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Les portes d'accès avant, de chaque côté, facilitent l'arrimage des roues avant • Les portes d'accès arrière, de chaque côté, facilitent l'arrimage des roues arrière • Grandes portes latérales à deux battants, à gauche et à droite, verrouillables • Hayon électrique à pleine hauteur et largeur • 2 rampes supplémentaires en aluminium de 1,5 m, amovibles, pour les véhicules très bas • Rouleaux à l'arrière du véhicule • Hauteur intérieure : 220 cm – Hauteur d'entrée à l'arrière : 209 cm Fedez Ri Etjpfx Afqepn • Dimensions des tours latérales : XXX cm x XXX cm (l x h) • Bord inférieur de la porte latérale, hauteur intérieure : XX cm • Le plancher avec des trous pour les arrimages offre une excellente résistance au glissement et est extrêmement résistant à l'usure, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. • De nombreux points d'arrimage et un plancher très robuste offrent des possibilités d'arrimage flexibles ainsi qu'une adhérence parfaite. • Butées de roue, entièrement réglables avec un système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules rabaissés • La plaque de base fermée en composite (plancher en plastique à nid d'abeilles) est constituée d'une structure à nid d'abeilles recouverte d'une surface de pont des deux côtés. Extrêmement légère et robuste. • 2 boîtes de rangement de plancher centrales, encastrées dans le plancher de chargement, offrent la possibilité idéale de ranger des objets lourds et volumineux. Les couvercles en aluminium sont inclus. • Treuil électrique 12 V avec télécommande sans fil. Force de traction de 2 250 kg, avec câble en plastique et crochet à mousqueton. Alimenté par une batterie embarquée • Fonction de basculement électro-hydraulique de la plateforme, activation par bouton-poussoir pour un angle d'inclinaison optimal • Unité de commande centrale pour la fonction de basculement et le hayon, en plus de la télécommande sans fil. Inclut un indicateur d'état de charge pour la batterie embarquée • Cadre en acier très robuste, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • Roue de secours avec support, montée • Timon en V très robuste, renforcé • Système d'attelage ALKO et frein de stationnement • Système de freinage de recul automatique • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO • Ailes en plastique • Prise

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : badge_tk, parois extérieures lisses, badge_isoboden Équipement : -GOVI 2000P -2 compartiments -Refroidissement à basse et à température positive Prix net : 14 747,90 € / Prix brut : 17 550,00 € Numéro d'article : ERT115251518.25 Données techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 2.5 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 150 x 180 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 427 x 220 x 243 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé : 1 500 kg • Poids à vide : 600 kg • Charge utile : 900 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la superstructure) Fsdpfx Aoz Ri Hwsfqepn • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Châssis à haute rigidité torsionale pour une conduite sûre • Essieu commercial continu sans entretien avec supports d'essieu renforcés, galvanisé à chaud • Suspension individuelle avec grande course de suspension, amortissement élevé et suspension souple. • Offre ainsi un confort de conduite maximal et une sécurité optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher spécial sandwich isolant de 100 mm d'épaisseur - isolé avec une surface antidérapante et sablée • 4 supports télescopiques stables • Toit et parois latérales de 100 mm d'épaisseur - isolés avec des panneaux sandwich en plastique sans joints et isolés avec de la mousse rigide • La superstructure isolante est dotée d'un certificat ATP, avec un coefficient lambda = 0,33 W/Mk • Compartiment frigorifique divisé dans la remorque avec cloison et régulation de température séparée pour le refroidissement à basse et à température positive • Couleur extérieure : gris • Bordure du plancher, du toit et des coins en aluminium (anodisé), montée sans ponts thermiques • 2 portes isolantes à deux battants avec charnières robustes et verrouillage à tige pivotante en acier inoxydable V2A (verrouillable) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 lames d'étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l'intérieur en cas d'urgence • Système de cadre arrière en acier inoxydable • Portes pouvant pivoter à 270 ° avec dispositif de blocage des portes • Protection anti-choc en aluminium sur le dessous et sur 3 côtés • Refroidissement stationnaire GOVI Arktik 2000 P • Puissance de refroidissement en watts à une température du compartiment frigorifique de -20 °C et à une température ambiante de 40 °C • Plage de régulation de température de +10 °C à -20 °C • Débit d'air de l'évaporateur : 1100 m³/h • Groupe entièrement encapsulé avec boîtier « outdoor » monté sur le devant, en haut • Décongélation automatique électronique de l'évaporateur • L'écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute manipulation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Dispositif d'enclenchement ALKO et frein de stationnement • Freinage automatique en marche arrière • Aile en plastique • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de position intégrés • Éclairage du cadre arrière encastré • Feux de contour avec bras en caoutch

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : parois extérieures lisses, badge_isoboden, badge_rohrbahn Équipement : -+2 °C à +10 °C -Panneau isolant de 60 mm -GOVI 1600N Prix net : 14 663,87 € / Prix brut : 17 450,00 € Numéro d’article : ERK230301622.12 Données techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 3.0 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 300 x 165 x 220 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 447 x 223 x 244 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé : 3 000 kg • Poids à vide : 800 kg • Charge utile : 2 200 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la superstructure) • Pneus : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roulette de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Châssis torsionnellement rigide pour une tenue de route sûre • Essieux robustes et sans entretien, avec supports d’essieu renforcés, galvanisés à chaud •㠶uspension individuelle des roues avec grand débattement, forte capacité d’amortissement et suspension souple. • Résultat : confort de conduite maximal et sécurité de conduite optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher isolant spécial à sandwich de 100 mm d’épaisseur - isolé avec une surface supérieure antidérapante recouverte de sable • 4 supports à manivelle télescopiques robustes • Toit et parois latérales de 60 mm d’épaisseur - isolés avec des panneaux à sandwich en plastique sans joints et une isolation en mousse rigide • La superstructure isolante est dotée d’un certificat ATP, avec un coefficient lambda = 0,33 W/Mk • Couleur extérieure : blanc •㠐ourtour, toit et angles en aluminium (anodisé), montés sans ponts thermiques • 2 portes isolantes à deux battants avec charnières robustes et verrouillage à barre rotative en acier inoxydable V2A (verrouillable) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 languettes d’étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l’intérieur en cas d’urgence •㠐ystème de cadre arrière en acier inoxydable •㠐ortes pivotantes à 270 ° avec dispositif de verrouillage de porte •㠐our tubes montés à l’intérieur du toit •㠐rotection anti-choc en aluminium, enveloppante sur 3 côtés •㠐oiement statique GOVI Arktik 1600 N •㠐uissance de refroidissement en Watts à une température de chambre froide de +2 °C et une température ambiante de 40 °C •㠐lague de réglage de la température de +0 °C à +10 °C •㠐ébite d’air de l’évaporateur : 750 m³/h •㠐oup d’agrégat entièrement encapsulé avec un boîtier « extérieur » monté sur le devant en haut •㠐utomatisme de dégivrage électronique de l’évaporateur •㠐’écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute manipulation non autorisée •㠐hermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de températures •㠐imelement robuste, timon en V •㠐ttelage ALKO et frein de stationnement •㠐utomatisme de marche arrière •㠐rt-ailes en plastique •㠐riche 13 broches •㠐hares de recul •㠐ndicateurs de sécurité de grande taille •㠐lumère de brouillard intégrée •㠐lumage encastré dans le cadre arrière •㠐lumères de contour avec bras en caoutchouc à l’arrière en haut •㠐oulette de support automatique renforcée pour un stationnement sûr de la remorque chargée Fpjdpsz Ri D Aofx Afqsn

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Parois extérieures lisses, badge_isoboden Équipement : -+2° C à +10° C -Paroi isolante de 60 mm -GOVI 1600N Prix net : 11 386,55 € / Prix brut : 13 550,00 € Numéro d'article : ERK230301619.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 3.0 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 300 x 165 x 190 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 451 x 223 x 250 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé : 3 000 kg • Poids à vide : 800 kg • Charge utile : 2 200 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la caisse) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui, automatique Fodpfx Afsz Ri E Hsqepn • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Châssis résistant à la torsion pour une conduite sûre • Essieux industriels continus et sans entretien, avec supports d’essieux renforcés, galvanisés à chaud • Suspension individuelle des roues avec une grande course, un amortissement propre élevé et une suspension souple. • Offre ainsi un confort de conduite maximal et une sécurité de conduite optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher spécial en sandwich isolant de 100 mm d’épaisseur – isolé avec une surface antidérapante recouverte de sable • 4 supports télescopiques robustes • Toit et parois latérales de 60 mm d’épaisseur – isolés avec des panneaux en sandwich en plastique sans joints avec isolation en mousse dure • La structure isolée est dotée d’un certificat ATP, avec un coefficient Lambda = 0,33 W/Mk • Couleur extérieure : blanc • Bordure de plancher, de toit et d’angle en aluminium (anodisé), montée sans ponts thermiques • 2 portes isolantes à deux vantaux avec charnières robustes et verrouillage à tige tournante en acier inoxydable V2A (verrouillable) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 ailettes d’étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l’intérieur en cas d’urgence • Système de cadre arrière en acier inoxydable • Portes ouvrables à 270° avec butée de porte • Protection anti-choc en aluminium, 3 côtés • Refroidissement à l’arrêt GOVI Arktik 1600 N • Capacité de refroidissement en watts à une température de la chambre froide de +2° C et une température ambiante de 40° C • Plage de réglage de la température de +0° C à +10° C • Débit d’air de l’évaporateur : 750 m³/h • Groupe entièrement encapsulé avec boîtier « extérieur » monté sur le devant, en haut • Dégivrage électronique automatique de l’évaporateur • L’écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute manipulation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour un contrôle optimal de la plage de température • Timon en V très robuste, RENFORCÉ • Dispositif d’enclenchement et frein de stationnement ALKO • Frein de recul automatique • Ailettes en plastique • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de brouillard intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de gabarit avec bras en caoutchouc à l’arrière, en haut • Roue de secours automatique renforcée, pour un stationnement sûr de la remorque chargée

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 8 525 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 800 mm, état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: 3.00-15, taille de pneu arrière: 3.00-15, poids à vide: 10 350 kg, longueur totale: 5 100 mm, couleur: autre, Équipements spéciaux : chauffage, cabine intégrale, mât à levée libre totale. Description des équipements spéciaux : Hauteur de la plateforme : 1060 mm. Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site Internet. Location avec option d'achat et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également votre matériel d'occasion, même sans achat d’un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce GX50/14/45TR. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en vente à la commission. Fsdpfxszkbzns Afqopn

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : parois extérieures lisses, badge_isoboden Équipement : -+2° C à +10° C -Panneaux isolants de 60 mm -GOVI 1600N Prix net : 9 974,79 € / Prix brut : 11 870,00 € Numéro d'article : ERK115251518.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 2.5 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • CT/contrôle technique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 150 x 180 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • PTAC : 1 500 kg • Poids à vide : 580 kg • Charge utile : 920 kg • Châssis : Plateau bas (roues placées à côté de la superstructure) • Pneus : 165R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation à 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Châssis résistant à la torsion pour une conduite sûre • Essieu industriel continu sans entretien, avec supports d'essieu renforcés, galvanisé à chaud • Suspension individuelle des roues avec un grand débattement, un amortissement élevé et une suspension souple. • Cela garantit un confort de conduite maximal et une sécurité optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher spécial en sandwich isotherme de 100 mm d'épaisseur, isolé avec une surface antidérapante et sablée. • 4 supports de nivellement télescopiques robustes • Toit et parois latérales de 60 mm d'épaisseur, isolés avec des panneaux en sandwich en plastique sans joints, avec isolation en mousse rigide • La superstructure isotherme est dotée d'un certificat ATP, avec un coefficient lambda = 0,33 W/Mk • Couleur extérieure : blanc • Bordures de plancher, de toit et d'angle en aluminium (anodisé), montées sans ponts thermiques • 2 portes isothermes à double battant avec des charnières robustes et des verrous à barre pivotante en acier inoxydable V2A (verrouillables) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 languettes d'étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l'intérieur en cas d'urgence • Système de cadre arrière en acier inoxydable • Portes pivotantes à 270°, avec dispositif de maintien • Protection anti-choc en aluminium, 3 côtés • Refroidissement de stationnement GOVI Arktik 1600 N Fpsdpfx Afez Ri Dioqen • Capacité de refroidissement en watts, avec une température de la chambre froide de +2° C et une température ambiante de 40° C • Plage de réglage de la température de +0° C à +10° C • Débit d'air de l'évaporateur : 750 m³/h • Groupe entièrement encapsulé avec boîtier « extérieur », monté sur le devant, en haut • Dégivrage automatique électronique de l'évaporateur • L'écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute utilisation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température • Barre d'attelage en V très robuste, renforcée • Système d'attelage ALKO et frein de stationnement • Frein de recul automatique • Aile en plastique • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité surdimensionné • Feux de brouillard intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de gabarit avec bras en caoutchouc à l'arrière, en haut • Roue de support automatique renforcée, pour un stationnement sûr de la remorque chargée.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : badge_tk, parois extérieures lisses, badge_isoboden Équipement : - De +10°C à -20°C - GOVI 2000P - Panneau isolant de 100 mm Prix net : 13 781,51 € / Prix brut : 16 400,00 € Numéro d'article : ERT230301619.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 3.0 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 300 x 165 x 190 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 457 x 230 x 256 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé : 3 000 kg • Poids à vide : 800 kg • Charge utile : 2 200 kg • Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Châssis à torsion rigide pour une conduite sûre • Essieux industriels continus, sans entretien, avec supports d'essieux renforcés, galvanisés à chaud • Suspension individuelle avec grande course, amortissement inhérent élevé et suspension souple. • Ce qui garantit un confort de conduite optimal et une sécurité de conduite optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher spécial en sandwich isotherme de 100 mm d'épaisseur - isolé avec une surface antidérapante et sablée • 4 supports télescopiques stables • Toit et parois latérales de 100 mm d'épaisseur - isolés avec des panneaux en sandwich en plastique sans joints avec isolation en mousse rigide • La superstructure isotherme est dotée d'un certificat ATP, avec un coefficient Lambda = 0,33 W/Mk • Couleur extérieure : blanc • Bordure inférieure en aluminium (anodisé) pour le plancher, le toit et les coins, montée sans ponts thermiques • 2 portes isothermes à deux vantaux avec des charnières robustes et un verrou à barre tournante en acier inoxydable V2A (verrouillable) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 ailettes d'étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l'intérieur en cas d'urgence • Système de cadre arrière en acier inoxydable • Portes pouvant pivoter sur 270° avec dispositif de blocage de porte • Protection anti-choc en aluminium en bas, sur 3 côtés • Refroidissement statique GOVI Arktik 2000 P • Puissance frigorifique en watts à une température de réfrigération de -20 °C et une température ambiante de 40 °C • Plage de régulation de la température de +10 °C à -20 °C • Débit d'air de l'évaporateur : 1100 m³/h • Unité entièrement encapsulée avec boîtier "extérieur" montée sur le devant en haut • Décongélation automatique électronique de l'évaporateur • L'écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute manipulation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température • Timon en V très stable, renforcé • Dispositif d'inertie ALKO et frein de stationnement • Frein de recul automatique • Aile en plastique • Fiche 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de gabarit avec bras en caoutchouc à l'arrière en haut Fjdpsz Ri Hqofx Afqopn • Roue de support automatique renforcée, pour un stationnement sûr de la remorque chargée

État: d'occasion, Année de construction: 1992, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre,

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Basculant, Treuil électrique Équipement : - Rampes supplémentaires - Treuil électrique - Hayon arrière électrique Prix net : 39 726,89 € / Prix brut : 47 275,00 € Référence article : R7W335602300.02 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter • Type de véhicule : Porteur de voitures • État du véhicule : Véhicule neuf Fsdpez Ri Hdefx Afqopn • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 600 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 770 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 431 kg • Charge utile : 2 069 kg • Châssis : Plateforme surélevée (roues sous la superstructure) • Pneumatiques : 195/55R10C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Superstructure blanche en plastique de haute qualité renforcé de fibres de verre. Légère, mais extrêmement résistante. • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque, pour un éclairage naturel. • Poignées de manœuvre à l’avant et à l’arrière. • Portes à l’avant, des deux côtés, facilitent l’arrimage des roues avant. • Portes à l’arrière, des deux côtés, facilitent l’arrimage des roues arrière. • Grandes portes latérales à deux battants, côté conducteur et côté passager, verrouillables. • Hayon arrière électrique, à pleine hauteur et largeur. • 2 rampes supplémentaires en aluminium, de 1,5 m, pouvant être fixées pour les véhicules très bas. • Rouleaux à l’arrière du véhicule. • Hauteur intérieure : 199 cm - Hauteur d’entrée à l’arrière : 188 cm • Dimensions des montants latéraux : XXX cm x XXX cm (l x H) • Bord inférieur de la porte latérale, hauteur intérieure : XX cm • Le plancher avec anneaux d’arrimage offre une excellente résistance au glissement et est extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. • De nombreux points d’arrimage et un plancher très résistant offrent des possibilités d’arrimage flexibles et une adhérence parfaite. • Butoirs de roue, entièrement réglables avec un système de réglage rapide. Adaptés aux véhicules abaissés. • Le plancher en composite (plancher en plastique à nidoabeille) est constitué d’une structure à nidoabeille recouverte de deux couches de panneaux. Extrêmement léger et robuste. • 2 coffres de rangement au milieu du plancher, encastrés dans la surface de chargement, offrent la possibilité idéale de ranger des objets lourds et encombrants. Les couvercles en aluminium sont inclus. • Treuil électrique 12 V avec télécommande sans fil. Force de traction de 2 250 kg, avec câble en plastique et crochet à mousqueton. Fonctionne avec une batterie embarquée. • Fonction de bascule électro-hydraulique du plan de chargement, activation par simple pression sur un bouton, pour un angle d’entrée optimal. • Unité de commande centrale pour la fonction de bascule et le hayon arrière, en plus de la télécommande sans fil. Inclut un indicateur d’état de charge pour la batterie embarquée. • Châssis en acier très robuste, soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion. • Roue de secours avec support, montée. • Timon en V très stable, RENFORCÉ. • Attelage ALKO et frein de stationnement. • Système de recul automatique. • Tête d’attelage en fonte d’a