Cheval Liberté Debon Roadster 800 Alu + Türe 3500 Kg, 100 Km/H, 435X202X202Cm d'occasion à vendre (59 583)

État: nouveau, poids à vide: 980 kg, poids maximal de charge: 2 520 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 17,6 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 440 mm, largeur de travail: 2 315 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgonnette Roadster 800 Aluminium + porte Poids total autorisé en charge : 3 500 kg Charge utile : 2 520 kg Poids à vide : 980 kg Dimensions de la caisse : 4 350 x 2 020 x 2 020 mm Pneumatiques : 185 65 R14 93N XL Hauteur de chargement : 390 mm Dimensions utiles : 4 350 x 1 900 mm (entre les passages de roues) 2 020 mm Largeur de passage : 1 770 mm Hauteur de passage : 1 800 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Toit en polyester et avant aérodynamique, couleur noire - Parois latérales en aluminium, couleur argentée - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) – la rampe se transforme en porte en déplaçant une goupille Fgjdpfxjizx Tao An Esf - Plancher en aluminium - Ensemble des feux arrière, monté et protégé dans les longerons latéraux - Homologation à 100 km/h - Plancher antidérapant - 8 œillets d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roues - Poignée de manœuvre Inclus les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois en aluminium - PTAC 3 500 kg Prix, comprenant le certificat d’immatriculation (carte grise partie II et documents COC) Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sujet à modifications techniques, modifications de prix et erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs et les fautes de frappe. Options : Système de recul automatique, essieu à suspension à ressort en caoutchouc, suspension individuelle des roues, rampe d’accès, fourgonnette, roue de support automatique, feux de gabarit, essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste, toit en polyester et avant aérodynamique, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, rampe-porte combinée arrière en aluminium, plancher en aluminium, ensemble des feux arrière, monté et protégé dans les longerons latéraux, homologation à 100 km/h, plancher antidérapant, 8 œillets d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roues, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois en aluminium, PTAC 3 500 kg.

État: nouveau, poids à vide: 1 035 kg, poids maximal de charge: 2 465 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 440 mm, largeur de travail: 2 315 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque à caisse type « coffre » Roadster 900, aluminium + porte Poids total autorisé en charge : 3 500 kg Charge utile : 2 465 kg Poids à vide : 1 035 kg Dimensions de la caisse : 4 950 x 2 020 x 2 020 mm Pneumatiques : 185 65 R14 93N XL Hauteur de chargement : 390 mm Dimensions intérieures utiles : 4 950 x 1 900 mm (entre les passages de roues) Largeur de passage : 1 770 mm Hauteur de passage : 1 800 mm Fsdpfxjizx S So An Eegf Équipement de série : - Barre de timon en V robuste - Essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé - Toit en polyester et partie avant aérodynamique, noir - Parois en aluminium, argentées sur les côtés - Châssis en aluminium - Passages de roues en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées), la rampe se transforme en porte en repositionnant une goupille - Plancher en aluminium - Bloc feux arrière protégé, monté dans des longerons latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 8 œillets d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus les options suivantes : - Fiche 13 broches - Porte latérale - Parois en aluminium - Poids total autorisé en charge 3 500 kg Prix comprenant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation partie II et certificat de conformité) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Modifications techniques, modifications de prix et erreurs réservées. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou les fautes de frappe. Marche arrière automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, rampe d’accès, caisse, roue de support automatique, feux de gabarit, essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : barre de timon en V robuste, toit en polyester et partie avant aérodynamique, parois en aluminium sur les côtés, châssis en aluminium, passages de roues en plastique résistant aux chocs, rampe-porte combinée arrière en aluminium, plancher en aluminium, bloc feux arrière protégé, monté dans des longerons latéraux, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 8 œillets d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, fiche 13 broches, porte latérale, parois en aluminium, Poids total autorisé en charge 3 500 kg.

État: d'occasion, poids à vide: 670 kg, poids maximal de charge: 1 930 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 12,6 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 500 XL Aluminium + Porte PTAC : 2 600 kg Charge utile : 1 930 kg Poids à vide : 670 kg Dimensions de la caisse : 3 700 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm (dimensions intérieures maximales jusqu'à l’avant de la courbure du toit) Dimensions intérieures utiles : surface de plancher alu jusqu’à la bordure 3 350 x 1 670 mm, courbure 350 mm À l’arrière, rampe : largeur d’ouverture 1 610 mm, hauteur d’entrée 1 880 mm Contrôle technique valable jusqu’à 04/2026 Remorque comme neuve, utilisée seulement 3 fois, incluant un support moto. Équipements de série : - Flèche en V renforcée - Châssis Pullmann 2 – essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester, aérodynamiques (noir) - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe alu et porte arrière combinées (fonction rampe ou porte selon position du verrou) - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, intégrés dans les montants latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus dans les options : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois en aluminium - PTAC 2 600 kg Prix incluant certificat d'immatriculation (Carte Grise Partie II et certificat COC) Fodpfx Aeyw E A Eon Eogf Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. À la demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Extras techniques : Système de marche arrière automatique, essieu à suspension à ressorts en caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, caisse fermée, roue jockey automatique, feux de position, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, freinée. Équipements de série : flèche en V renforcée, toit et avant polyester aérodynamiques, parois latérales aluminium, châssis aluminium, garde-boues plastique antichoc, rampe-porte arrière combinée aluminium, plancher aluminium, feux arrière protégés dans montants latéraux, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, PTAC 2 600 kg.

État: nouveau, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 760 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fermée Roadster 400 en aluminium + porte Poids total autorisé en charge : 1 300 kg Charge utile : 760 kg Poids à vide : 540 kg Dimensions de la caisse : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Longueur intérieure mesurée jusqu’à l’avant de la courbe : 3 130 mm Longueur intérieure du plancher en bois : 2 790 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Toit en polyester et avant aérodynamique Fodpfx Anjk Ny S Eo Ejgf - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) ; en repositionnant une goupille, la rampe se transforme en porte - Plancher en aluminium - Unité de feux arrière, protégée et montée dans les longerons latéraux - Homologation à 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Lampe intérieure avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manoeuvre Options incluses : - Prise à 13 broches - Porte latérale - Parois et plancher en aluminium Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir gratuitement une plaque d’immatriculation provisoire pour le transport. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Fonctionnement automatique de recul, essieu à ressort en caoutchouc, suspension individuelle des roues, rampe d’accès, remorque fermée, roue de support automatique, feux de gabarit, essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste, toit en polyester et avant aérodynamique, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, porte-rampe combinée arrière en aluminium, plancher en aluminium, unité de feux arrière protégée et montée dans les longerons latéraux, homologation à 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, lampe intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manoeuvre, prise à 13 broches, porte latérale, parois et plancher en aluminium.

État: nouveau, poids à vide: 600 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Constructeur : Debon Modèle : Remorque fourgon Roadster 500 Aluminium + Porte PTAC : 2 000 kg Charge utile : 1 400 kg Poids à vide : 600 kg Dimensions de la caisse : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis Pullmann 2, essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamique - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) : la rampe se transforme en porte en changeant la position d’un axe - Plancher aluminium Fgjdpsri Tbiefx An Esf - Feux arrière protégés, montés dans poutres latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options comprises : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois aluminium - PTAC 2 000 kg Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. À la demande, nous fournissons gratuitement des plaques de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. D’autres accessoires disponibles sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs exceptés. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Roue jockey automatique, essieu à suspension à barre de torsion en caoutchouc, suspension roue indépendante, rampe de chargement arrière, fourgon, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, freinée, garantie incluse, équipement de série : flèche en V robuste, toit et avant polyester aérodynamique, parois latérales aluminium, châssis aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, combinaison rampe/porte arrière en alu, plancher alu, feux arrière protégés, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, PTAC 2 600 kg.

État: nouveau, poids à vide: 460 kg, poids maximal de charge: 840 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque à caisse, modèle Roadster 300, C300 Alu + porte Poids total autorisé : 1 300 kg Charge utile : 840 kg Poids à vide : 460 kg Dimensions de la caisse : 3 000 x 1 550 x 1 900 mm Longueur intérieure mesurée jusqu’à l’avant de la partie incurvée : 3 030 mm Longueur intérieure du plancher en bois : 2 690 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Toit en polyester et partie avant profilée (noir) - Parois latérales en aluminium (argent) - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) – la rampe se transforme en porte en repositionnant un boulon - Éclairage intégré dans le cadre arrière Fodpsfka Hzefx An Eegf - 2 supports latéraux - Homologation à 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 points d’arrimage - Lampe intérieure avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus : - Prise à 13 broches - Porte latérale de 125 x 60 cm Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Équipement supplémentaire : - Système de marche arrière automatique - Essieu à suspension à ressort en caoutchouc - Suspension individuelle des roues - Rampe d’accès - Remorque à caisse - Roue de support automatique - Feux de gabarit - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Freinée - Garantie incluse - Équipement de série : Timon en V robuste, toit en polyester et partie avant profilée, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, porte-rampe combinée arrière en aluminium, éclairage intégré dans le cadre arrière, 2 supports latéraux, homologation à 100 km/h, plancher antidérapant, 4 points d’arrimage, lampe intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise à 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 408 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Roadster 500 Aluminium + Porte PTAC : 2600 kg Charge utile : 2000 kg Poids à vide : 600 kg Dimensions utiles : 3200 x 1670 x 2000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Châssis Pullman 2, essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester, formes aérodynamiques - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière combinées en aluminium (fonction rampe ou porte grâce à un axe repositionnable) - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, intégrés dans les longerons - Homologué 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d'arrimage Fedpfori Tcgox An Esgf - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois aluminium - PTAC 2600 kg Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise partie II et certificat COC). Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons les remorques toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité ne sera engagée pour les erreurs ou fautes d’impression. Caractéristiques techniques : - Dispositif de marche arrière automatique - Essieu à suspension caoutchouc - Suspension indépendante - Rampe d'accès - Fourgon - Roue jockey automatique - Feux de position - Châssis Pullman 2, essieu simple galvanisé - Freiné - Garantie incluse - Équipement de série comme décrit ci-dessus.

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 1 900 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 13,7 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 390 mm, largeur de travail: 2 290 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque à caisse Roadster 700 XL en aluminium + porte Poids total autorisé : 2 600 kg Charge utile : 1 900 kg Poids à vide : 700 kg Dimensions de la caisse : 3 750 x 1 800 x 2 020 mm Pneus : 185 65 R14 93N XL Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Toit en polyester et avant profilé - Parois en aluminium - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) – la rampe se transforme en porte en déplaçant une goupille - Plancher en aluminium - Bloc de feux arrière protégé, monté dans des renforts latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant Fgodpogab T Nsfx An Eef - 6 points d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois en aluminium - Poids total autorisé 2 600 kg Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et certificat de conformité). Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’identification temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Équipement spécial : - Système de marche arrière automatique - Essieu à ressorts en caoutchouc - Suspension individuelle des roues - Rampe d’accès - Remorque à caisse - Roue de support automatique - Feux de gabarit - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Freinée - Garantie incluse - Équipement de série : timon en V robuste, toit en polyester et avant profilé, parois en aluminium, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, combinaison rampe/porte arrière en aluminium, plancher en aluminium, bloc de feux arrière protégé, monté dans des renforts latéraux, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 points d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois en aluminium, poids total autorisé 2 600 kg.

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Remorque fourgon Roadster 300, C300 Sandwich + porte PTAC : 1300 kg Charge utile : 800 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions caisse : 3000 x 1550 x 1900 mm Longueur intérieure jusqu’à la courbure avant : 3030 mm, longueur utile du plancher bois : 2690 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Châssis Pullman 2, essieu simple galvanisé - Toit polyester et capot avant aérodynamiques, noirs - Parois sandwich latérales, gris clair - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique anti-choc - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière alu combinées (transformation de rampe en porte via une goupille) - Éclairage intégré au cadre arrière - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue Fodpfx Aew Df Emon Eegf - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale 125 x 60 cm Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Grand choix de remorques en stock des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, plaque d’exportation gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour des erreurs ou fautes d’impression. Frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullman 2 essieu simple galvanisé, freins, garantie incluse, Équipement de série : timon en V robuste, toit polyester et capot avant aérodynamiques, parois sandwich latérales, châssis aluminium, garde-boues en plastique anti-choc, rampe/porte alu combinée à l’arrière, éclairage intégré au cadre arrière, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 300, C300 Sandwich + Porte + Rampe Poids total autorisé : 1300 kg Charge utile : 800 kg Fodpfxoxyumvj An Eegf Poids à vide : 500 kg Dimensions intérieures : 3000 x 1550 x 1900 mm Longueur intérieure (mesurée jusqu’à l’avant incurvé) : 3030 mm, longueur du plancher bois : 2690 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V renforcée - Châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamique noir - Parois latérales en panneaux sandwich, gris clair - Châssis cadre en aluminium - Ailes en plastique incassable - Roue jockey automatique - Rampe alu et porte arrière combinées (transformation par goupille) - Éclairage intégré dans le cadre arrière - 2 stabilisateurs latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale 125 x 60 cm à droite - Trappe latérale à gauche Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Grand choix de remorques des marques suivantes en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit temporaire offerte sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes de frappe. Caractéristiques : Frein à recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de chargement, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, avec frein, garantie incluse, équipement de série : flèche en V renforcée, toit et avant polyester aérodynamique, parois sandwiches latérales, châssis cadre alu, ailes plastique, rampe-porte alu combinée arrière, éclairage arrière intégré, 2 stabilisateurs, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 400 mm, largeur de travail: 2 345 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster C 1000 Sandwich + Porte Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 500 kg Poids à vide : 1 000 kg Dimensions de la caisse : 4 950 x 2 020 x 2 020 mm Pneumatiques : 195 50 R13 C Hauteur de chargement : 390 mm Rampe arrière largeur de passage : 2 000 mm Dimensions utiles intérieures entre les passages de roue au niveau inférieur : 4 950 x 1 900 mm Largeur de passage : 2 000 mm Hauteur de passage : 1 800 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Châssis Pullmann 2 mono-essieu galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamique noir - Parois latérales sandwich gris clair - Châssis cadre en aluminium - Garde-boue en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière aluminium combinées (par simple changement de goupille, la rampe se transforme en porte) - Plancher aluminium - Unité d’éclairage arrière intégrée et protégée dans les longerons - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 8 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre - Rehausse en tôle perforée permettant l’ouverture des portes du véhicule - Côté gauche et droit avec porte latérale et trappe Inclus dans les options : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois sandwich - Poids total admis 3 500 kg Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun À la demande, nous vous délivrons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Équipements principaux : automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de chargement, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis mono-essieu Pullmann 2 galvanisé, freiné, avec garantie, équipements de série : timon en V robuste, toit et avant aérodynamiques en polyester, parois latérales aluminium, châssis aluminium, garde-boue plastique antichoc, rampe-porte alu combinée arrière, plancher aluminium, ensemble feux arrière monté et protégé dans les longerons, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 8 anneaux d’arrimage, lampe intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, poids total 3 500 kg. Fjdsp R Spwspfx An Ejgf

État: nouveau, poids à vide: 408 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque à caisse Roadster 500 en aluminium + sans porte Poids total autorisé : 2 600 kg Charge utile : 2 000 kg Fedpfx Anegab T Tj Ejgf Poids à vide : 600 kg Dimensions de la caisse : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé - Toit en polyester et avant profilé - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Aile en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) ; la rampe se transforme en porte en repositionnant un boulon - Plancher en aluminium - Unité de feux arrière protégée, montée dans les longerons latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Parois latérales en aluminium - Poids total autorisé : 2 600 kg Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II du certificat d’immatriculation et les documents COC). Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des fautes de frappe. Équipement supplémentaire : système de recul automatique, essieu à suspension à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, rampe d’accès, caisse, roue de support automatique, feux de gabarit, essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé, avec freins, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste, toit en polyester et avant profilé, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, aile en plastique résistant aux chocs, rampe-porte combinée arrière, plancher en aluminium, unité de feux arrière protégée, montée dans les longerons latéraux, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, parois latérales en aluminium, poids total autorisé : 2 600 kg.

État: nouveau, poids à vide: 350 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, volume de l'espace de chargement: 5,4 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 050 mm, largeur de travail: 1 650 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque à caisse en aluminium + porte C255 Poids total autorisé : 1 300 kg Charge utile : 950 kg Poids à vide : 350 kg Dimensions de la caisse : 2 550 x 1 250 x 1 550 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 500 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Essieu simple avec frein - Essieu robuste de 1 300 kg - Toit en polyester et partie avant aérodynamique (noir) - Parois latérales en aluminium (argent) - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) ; en repositionnant une goupille, la rampe se transforme en porte Fgedpfx Anofka Icj Esf - Éclairage intégré dans le cadre arrière - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Lampe intérieure avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - 100 km/h - 2 supports - Prise à 13 broches - Porte latérale de 105 x 60 cm Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II du certificat d’immatriculation et documents COC). Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite pour le transport. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des erreurs d’impression. Caractéristiques : - Système de marche arrière automatique - Essieu à ressorts en caoutchouc - Suspension individuelle des roues - Remorque à caisse - Roue de support - Feux de gabarit - Galvanisation à chaud - Freinée - Garantie incluse - Équipement de série : timon en V robuste, essieu simple avec frein, essieu robuste de 1 300 kg, toit en polyester et partie avant aérodynamique, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, rampe et porte arrière en aluminium (combinées) ; en repositionnant une goupille, la rampe se transforme en porte, éclairage intégré dans le cadre arrière, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, lampe intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, 100 km/h, 2 supports, prise à 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 polyester + porte PTAC : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneus : 185/65 R14 alu Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : noir RAL 28020 Équipement de série : - Flèche en V robuste coudée - Châssis Pullman 2 essieu simple galvanisé - Carrosserie monocoque entièrement en polyester, aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique antichoc - Roue jockey automatique Fgsdpfxewk U Tms An Esf - Rampe et porte aluminium arrière combinées (transformation en porte via déplacement d’un axe) - Bloc feux arrière protégé dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Comprend les options suivantes : - Prise 13 pôles - Porte latérale 100 x 60 cm - Jantes aluminium Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II + papiers COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque de transit temporaire offerte. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, variations de prix et erreurs éventuelles. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes de frappe. Caractéristiques techniques : Frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de chargement, caisse fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullman 2 galvanisé simple essieu, avec frein, garantie incluse, équipement de série : flèche en V coudée robuste, carrosserie monocoque en polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boues en plastique antichoc, rampe-porte aluminium arrière combinée, bloc feux arrière protégé, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 pôles, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: bleu, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 Polyester + porte PTAC : 1300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3000 x 1550 x 1680 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : bleu foncé RAL xxxx Équipement de série : - Timon en V robuste coudé - Châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé - Carrosserie monocoque en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées – la rampe devient une porte par simple permutation d'un axe) - Feux arrière protégés intégrés dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : Prise 13 broches incluse Porte latérale 100 x 60 cm incluse Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et papiers COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d'accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste coudé, carrosserie monocoque polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boues plastique antichoc, rampe-porte alu à l’arrière, feux arrière protégés dans les montants latéraux, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale. Fodexbbglopfx An Ejgf

État: nouveau, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 1 375 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 140 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Roadster 500 Sandwich + porte et guichet de vente PTAC : 2 000 kg Charge utile : 1 375 kg Poids à vide : 625 kg Dimensions de la caisse : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis essieu simple Pullman 2 galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamiques - Parois latérales en panneaux sandwich - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière alu combinées : en déplaçant une goupille, la rampe devient une porte - Plancher aluminium - Feux arrière intégrés et protégés dans les montants latéraux - Homologué 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 pôles - Porte latérale gauche - Guichet de vente à droite - Parois sandwich - ZG 2 000 kg Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise Partie II et documents COC) Nous avons un grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons des remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour des erreurs ou des fautes d’impression. Équipements additionnels/résumé : - Automatisme de recul - Essieu à suspension caoutchouc - Suspension indépendante - Rampe de chargement - Fourgon - Roue jockey automatique - Feux de position - Châssis essieu simple Pullman 2 galvanisé - Freiné - Garantie incluse - Flèche en V robuste - Toit et avant polyester aérodynamiques - Parois sandwich latérales - Châssis aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Rampe/porte arrière combinée alu - Plancher aluminium - Feux arrière protégés/montés dans les montants - Homologué 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur Fsdpfxep R Rxvo An Esgf - Cales de roue - Poignée de manœuvre - Prise 13 pôles - Porte latérale droite - Guichet de vente gauche - Parois sandwich - ZG 2 000 kg.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Remorque fourgon Cargo 2 polyester + porte PTAC : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneus : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : noir RAL 28020 Équipement de série : - Flèche en V renforcée, coudée - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Carrosserie monocoque en polyester aérodynamique - Cadre de châssis en aluminium - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte aluminium à l’arrière (combinées) : la rampe se transforme en porte en repositionnant un axe - Bloc-feux arrière protégé, monté dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales Fodpori Tcksfx An Eegf - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclut les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale 100 x 60 cm Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d'impression. Caractéristiques : - Système de recul automatique - Essieu à suspension caoutchouc - Suspension indépendante des roues - Rampe de chargement - Fourgon - Roue jockey automatique - Feux de position - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Freinée - Garantie incluse - Équipement de série mentionné ci-dessus - Prise 13 broches - Porte latérale

État: nouveau, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 1 975 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 140 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 500 Sandwich + Porte et volet de vente PTAC : 2600 kg Charge utile : 1975 kg Poids à vide : 625 kg Dimensions de la caisse : 3200 x 1670 x 2000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis Pullmann 2 à essieu simple galvanisé - Toit et partie avant polyester profilés aérodynamiques - Parois latérales sandwich - Cadre du châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière aluminium (combinées) : grâce à une goupille amovible, la rampe se transforme en porte - Plancher aluminium - Feux arrière protégés intégrés dans les montants Fsdpfop N Ta Uex An Ejgf - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Incluant les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale droite - Volet de vente gauche - Parois sandwich - PTAC 2600 kg Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et les documents COC) Nous disposons d’un grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, et Neptun. Sur demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Commande automatique de recul, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 galvanisé simple essieu, freiné, garanti, équipement de série : flèche en V robuste, toit et partie avant polyester, parois latérales sandwich, cadre châssis alu, garde-boue plastique résistant aux chocs, rampe-porte alu combinée arrière, plancher aluminium, feux arrière intégrés dans les montants, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale droite, volet de vente gauche, parois sandwich, PTAC 2600 kg.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 en polyester + porte Poids total autorisé en charge : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions de la caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : blanc RAL 10000 Équipement de série : - Timon en V robuste, courbé - Essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé - Structure complète en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs Fgsdpfxefka H To An Ejf - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) : en déplaçant une goupille, la rampe se transforme en porte - Ensemble de feux arrière protégé, monté dans les montants latéraux - 2 supports latéraux - Homologation à 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 œillets d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre incluant les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale 100 x 60 cm Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée en cas d’erreurs ou d’erreurs d’impression. Système de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, rampe d’accès, fourgon, roue de support automatique, feux de gabarit, essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé, freiné, avec garantie, équipement de série : timon en V robuste, courbé, structure complète en polyester aérodynamique, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, rampe/porte combinée arrière en aluminium, ensemble de feux arrière protégé, monté dans les montants latéraux, 2 supports latéraux, homologation à 100 km/h, plancher antidérapant, 4 œillets d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 060 mm, ANHÄNGERWIRTZ, le marché en ligne de retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques puissantes disponibles immédiatement ! - Plus de 850 remorques neuves en stock - Plus de 100 remorques d'occasion constamment disponibles - Plus de 130 remorques fourgons – modèle courant du fabricant leader, avec large gamme d'accessoires en stock Fsdpfx Aneypv Sgo Eogf Exemple sans engagement : CARGO ROADSTER 800 435X200X206CM PORTE LATÉRALE EN ALU, RAMPE ARRIÈRE, SUSPENSION PULLMAN, 3500KG, 100KM/H Remorque fourgon Cargoboxx Roadster 800, volume utile 435x200x206cm, châssis tandem Pullman II pour 3500kg, homologuée 100 km/h, pneus 185/65 R14, parties avant et toit en polyester noir à aérodynamique améliorée, plancher aluminium, portes arrière à double battant convertible en rampe de chargement verrouillable, porte latérale verrouillable, éclairage intérieur, anneaux d’arrimage, troisième feu stop, roue jockey automatique, etc. Vente sur place uniquement sur rendez-vous pendant nos horaires d'ouverture : GREVENBROICH Jägerhof 10A 41516 Grevenbroich (Hülchrath) Horaires d'ouverture (vente) : LUN - VEN : 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00 SAM & DIM : fermé Ou 24h/24 sur notre boutique en ligne trailershop Pour éviter tout temps d'attente, veuillez prendre rendez-vous pour l'achat et l’enlèvement. Veuillez préparer le numéro d'annonce ou une impression de cette annonce. Les images et la description de cette annonce publicitaire sont protégées par le droit d'auteur – logos et marques sont protégés. 03/26 ROADSTER800ALUPOLYBLST

État: nouveau, poids total: 1 300 kg, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : Nouvelle remorque pour voiture... Roadster Sport C255, dimensions : 252x125x154 cm, aluminium, polyuréthane noir/gris anthracite, rampe, porte latérale (S), 1300 kg, C255. Fsdpezly E Ujfx An Eogf Roadster Sport C255, dimensions : 252x125x154 cm, intérieur, 1300 kg, essieu simple avec frein, plateau bas, châssis en V, proue et toit en polyester aérodynamique, couleur noire, parois latérales en aluminium anodisé argenté, porte arrière à battants et rampe combinées en aluminium avec assistance au levage, porte latérale, verrou à levier à angle avec cadenas à rideau, éclairage intérieur 12 V, points d'arrimage 4 sur le bord latéral inférieur, capacité maximale 250 kg, roue de support, supports arrière, offre en ligne. Ici, avec un kit de suspension pour 100 km/h. Commandez facilement, en toute sécurité et à un prix avantageux sur notre boutique en ligne ! Ventes disponibles 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailershop.de. Ventes par téléphone : ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailershop. Le contenu et les images sont protégés par le droit d'auteur – Logos, protection de marque 07/26. Roadster Sport Alu, échantillons de couleurs AEROBOXXC255ALUGREYST+100.

État: nouveau, poids à vide: 1 035 kg, poids maximal de charge: 2 465 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 920 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, longueur totale: 6 260 mm, largeur totale: 2 340 mm, hauteur totale: 2 490 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 155/70R12C, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Remorque porte-voitures Liberte Debon Roadster C1000 Alu Remorque à caisse poly-hybride pour le transport de véhicules Offre : véhicule en stock, couleur poly noire, comprenant : - Longerons de plancher avec trous de rehausse - Jeu VDI avec 4 butées de roue et 2 sangles de roue - Cales de démarrage en aluminium - Caméra de recul WIFI Fjdpfxezibx Ds An Esgf Caractéristiques techniques : Poids total autorisé 3500 kg - Essieu tandem Poids à vide environ 1035 kg Charge utile environ 2465 kg Dimensions intérieures L x l x h 492 x 206 x 200 cm Largeur de passage arrière 200 cm Hauteur de passage arrière 190 cm Largeur intérieure entre les passages de roues 1955 mm Dimensions des ridelles (l x h) 236 x 133 cm Dimensions des portes latérales (l x h) 60 x 134 cm Hauteur de l’ouverture des ridelles au-dessus du plancher de chargement (sans longerons) 28 cm Dimensions hors tout L x l x h environ 626 x 234 x 249 cm Pneumatiques 155/70R12C, hauteur de chargement environ 35 cm Vitesse maximale théorique 100 km/h Construction et équipements : Combinaison toit-avant en poly, profil aérodynamique Parois latérales, portes, ridelles en ALUMINIUM 2 portes latérales à l’avant, 2 ridelles avec vérins au centre, de série Châssis Pullman avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs (certificat 100 km/h fourni en usine) Timon avec système de freinage automatique et frein de stationnement Plancher en panneaux d’aluminium avec relief antidérapant Partie avant du plancher en acier 8 points d’arrimage intérieurs Roulette de support automatique montée au centre, avec poignée de manœuvre Rampe arrière en aluminium antidérapante à l’intérieur, avec vérins à gaz, jusqu’en haut 2 dispositifs antivol sur la rampe arrière Capacité de charge de la rampe 1000 kg Ailes individuelles en plastique Marchepieds latéraux entre les ailes Électricité 12 V - Prise 13 broches - Feux de recul Feux arrière protégés, montés dans les traverses latérales Couleur(s) disponible(s) en stock, veuillez vous renseigner. Couleurs disponibles lors de la commande (pièces en poly) : Accessoires / Options : Roue de secours Treuil électrique Longerons de plancher avec trous Éclairage LED Dispositifs antivol, différents modèles Accessoires pour le transport de motos, voir également la section correspondante Adaptateur pour prise 7 pôles ! Découvrez beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Grand choix : plus de 300 remorques en stock, venez nous rendre visite ! * Conseils compétents et justes, traitement rapide. * Des questions ? N’hésitez pas à nous appeler ! ATTENTION : l’enlèvement immédiat n’est pas possible sans précommande !

État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 090 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 060 mm, volume de l'espace de chargement: 22,5 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 420 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Hydraulique, retour automatique, galvanisation à chaud, non freiné, inclus : carrosserie en aluminium / porte latérale / 100 km/h / hayon à double vantaux, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclus : carrosserie en aluminium / porte latérale / 100 km/h / hayon à double vantaux Caractéristiques techniques : - Type : Véhicule neuf - Contrôle technique (TÜV) : Neuf / 2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE - Poids total autorisé : 3.500 kg - Poids à vide : 1.100 kg - Charge utile : 2.400 kg - Dimensions intérieures : 509 x 206 x 206 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 622 x 232 x 242 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 35 cm - Frein : oui - Roue jockey : oui - Automatique - 100 km/h : inclus ! - Inclus : papiers du véhicule Superstructure du véhicule : - Plancher : aluminium anodisé profilé - Parois/caisse : aluminium anodisé double paroi - Toit : polyester renforcé Fgjdpfx Aou Htntjn Eef - Châssis : suspension indépendante Pullman2 avec ressort hélicoïdal et amortisseur - Nombre d’anneaux d’arrimage : 8 - Hayon : oui - Matériau du hayon : aluminium antidérapant, capacité de charge env. 1000 kg - Fonction du hayon : combinaison porte à double vantaux et hayon - Eclairage intérieur : oui, avec interrupteur - Béquilles : en option, avec supplément - Dispositif d’attelage & frein : KNOTT - Châssis/cadre : acier soudé galvanisé à chaud - Connecteur d’éclairage : 13 pôles - Homologation : papiers COC Équipement de série : - Ridelles alu double paroi anodisée - Plancher alu anodisé - Porte latérale verrouillable à l’avant-droit, env. 127x60 cm - Toit et face avant polyester renforcé - Dimension de passage arrière : env. 178x181 cm (l x h) - Largeur intérieure entre passages de roue : env. 193 cm - Rampe de montée alu, verrouillable en option - Rampe de montée utilisable en rampe ou porte - Structure renforcée pour rampe de montée - Anneaux d’arrimage montés au sol - Eclairage intérieur - Châssis indéformable - Traverses renforcées pour charge ponctuelle élevée - Suspension indépendante PULLMAN2 abaissée avec bras longitudinal, ressort hélicoïdal et amortisseur - centre de gravité très bas et galvanisé - 100 km/h avec attestation constructeur - Retour automatique - Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement - Timon en V renforcé - Ailes en plastique - Connecteur 13 pôles - Feux de recul - Éclairage de sécurité surdimensionné - Feu antibrouillard arrière intégré - Roue jockey automatique centrale - Carrosserie uniquement protégée contre les éclaboussures - Documents : papiers COC Accessoires adaptables - n’hésitez pas à nous contacter : - Supports de roue moto - Rails d’immobilisation moto - Sangles d’arrimage pour moto - Sangles d’arrimage - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Rails perforés pour sangles et barres d’arrimage - Lattes avec revêtement caoutchouc pour sangles & barres de blocage - Barres de blocage acier ou alu - Éclairage intérieur - Feux de recul - et bien plus encore Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Depuis plus de 30 ans, nous sommes concessionnaire spécialiste & atelier de réparation – livraison possible dans toute l’Allemagne (supplément). Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable –

État: nouveau, Remorque fourgon en aluminium avec porte latérale, combinaison porte-rampe et carrosserie intégrale aérodynamique en polyester noir Fabricant : Cheval Liberté Debon Modèle : C500 Roadster PTAC : 2000 kg Poids à vide : env. 625 kg Charge utile : env. 1375 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Dimensions : 3000 x 1650 x 1950 mm (L x l x h) Plancher et parois latérales en aluminium Châssis mono-essieu Pullman avec amortisseurs et ressort à spirale garantissant des qualités routières optimales Fjdpsy U Arrefx An Eogf 100 km/h Jantes en aluminium Carrosserie intégrale aérodynamique en polyester, couleur noire Porte latérale verrouillable avec butée hydraulique 2 éclairages intérieurs avec interrupteur sur le profil arrière Combinaison porte-rampe, verrouillable Rampe (abattante) facilitant le chargement de motos ou d'autres véhicules - la faible hauteur de chargement permet un accès particulièrement facile et sûr à la remorque Rampe avec aide à la levée (renfort du hayon par une poutre en T) Porte arrière ouvrable latéralement pour le chargement idéal de marchandises volumineuses à l’aide d’un chariot élévateur 6 points d’arrimage robustes à l’intérieur (4 par côté) 3ème feu stop Roue jockey automatique renforcée Prise 13 broches Flèche coudée pour une faible hauteur de chargement et un centre de gravité optimal Feux de gabarit Fermetures robustes à levier d’angle sur la porte arrière (verrouillable avec cadenas d’un côté) Incl. papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : - Béquille moto - Roue de secours avec support - Rail d’arrimage latéral - Antivol - Housse de flèche - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Roadster 700 C700, poids à vide: 705 kg, poids maximal de charge: 1 895 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 810 mm, Structure - Pare-chocs latéraux en aluminium anodisé - Arrière pouvant s’ouvrir en rampe ou en porte - Porte latérale, verrouillage double - Polyester renforcé, avant et toit - Toit incliné à l’avant - Face avant en polyester arrondie - Couleur du polyester au choix : noir, gris, bleu, violet et blanc Rampe d’accès - Rampe renforcée par un profilé en acier - Rampe en aluminium avec surface antidérapante - Sécurisable avec un cadenas - Angle d’inclinaison optimisé de la rampe grâce à l’abaissement du châssis - Amortisseur à gaz, assistance à la descente et à la montée Châssis et cadre - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Barre de timon en V - Roue de support automatique avec poignée de manœuvre Plateau de chargement et plancher - Plancher en profilé d’aluminium avec surface antidérapante Équipement d’éclairage - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feu de recul - Avec feu de brouillard arrière - Avec feux de gabarit - Avec éclairage intérieur - Prise à 13 pôles Roues et essieux - Amortisseurs pour une homologation à 100 km/h (DE) - Suspension Pullman 2 à faible hauteur - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux - Roulements de roue compacts, ne nécessitant aucun entretien - Avec système de marche arrière automatique - Ailes en plastique résistant aux chocs - Cales de roue avec support Possibilités d’arrimage et de fixation - 8 points d’arrimage fixés au plancher Documents - Y compris le certificat d’immatriculation (partie 2) - Y compris le document COC (certificat de conformité CE) - Pas de frais supplémentaires indésirables - Possibilité de réduire la charge utile moyennant un supplément (frais de TÜV uniquement) Si des promotions sont disponibles, vous les trouverez sur notre page d’accueil. Fgodshqzmpjpfx An Eef Je ne suis pas autorisé à fournir un lien direct, veuillez donc saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.