Es-Ge 3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände d'occasion à vendre (49 173)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Châssis : structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Nez inférieur, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profil UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection latérale anti-encastrement : conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale sur le côté droit. Essieux : 3 essieux pneumatiques de 9 t, freins à disque 22,5 ?. Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne à tiroir rotative. Système de freinage : système de frein pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindres de stockage à ressort en tant que frein de stationnement, têtes d’attelage à sécurité anti-inversion montées solidement sur le longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur. Pneumatiques : 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J sur jante en acier 11,75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. Contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS. Ailes : conforme aux normes CE. Support de roue de secours : non fourni. Arrimage de la cargaison : - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. - Dans le cadre extérieur, des trous tous les 400 à 600 mm environ pour accrocher les sangles d’arrimage. Paroi avant : construction en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de haut. Revêtement intérieur avec un panneau sérigraphié d’environ 9 mm d’épaisseur (environ 1 250 mm de haut). Plancher : plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm d’épaisseur, encastré dans le cadre extérieur avec des profilés en acier Omega galvanisés. Iodpfx Ahezkx E Ro Nsti Éclairage : conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de la plaque d’immatriculation. Feux de position latéraux à LED. 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Équipements : - 2 cales de roue avec support. - Panneaux d’avertissement ECE 70. - Support pour feu rotatif, y compris le feu rotatif. - 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière. - Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible (sans plateforme). - 1 bac ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport à la direction de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : Paroi avant : RAL 3002, rouge carmin. Châssis : galvanisé à chaud. Cadre extérieur : galvanisé à chaud + RAL 3002, rouge carmin. Longerons centraux : RAL 3002, rouge carmin. SSV : aluminium anodisé. Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016, blanc circulation). Pièces rapportées : galvanisées/revêtement par électrophorèse noir. Jantes : argentées. Contour : complet, jaune. Y compris accessoires spéciaux. Premier essieu relevable, avec un système de levage entièrement automatique et dépendant de la charge. 10 paires de poches de longeron dans le cadre extérieur, réparties uniformément. 4 

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 510 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Protection anti-encastrement, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profilé UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : * Boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection anti-encastrement latérale : * Conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : * 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale à l’avant à droite. Essieux : * 3 ensembles d’essieux à suspension pneumatique de 9 t, marque SAF, freins à disque de 22,5 pouces. * Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne rotative. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, vérins à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement à sécurité intégrée montées de manière fixe sur le longeron avant, sans conduite de liaison au véhicule tracteur. Pneumatiques : * 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J montés sur jante en acier 11.75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le bus CAN de l’EBS. Ailes : * Conforme aux normes CE. Isdpfx Aszhd Ncoh Noti Support de roue de secours : * Sans. Système d’arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. * Dans le cadre extérieur, des trous sont prévus tous les 400 à 600 mm pour fixer les sangles d’arrimage. Paroi frontale : * Structure en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de hauteur. * Intérieur revêtu d’un revêtement sérigraphié d’environ 9 mm (environ 1 250 mm de hauteur). Plancher : * Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur, avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : * Conforme aux normes CE, 24 V, avec feux à chambre multiple, feux de marquage latéral à LED, feux de position à LED blancs à l’avant, feux de gabarit à LED à l’arrière, feux d’éclairage des plaques d’immatriculation. * Feux de signalisation latérale à LED. * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Équipement : * Panneaux d’avertissement CE 70. * Support pour gyrophare, y compris le gyrophare. * Échelle d’accès à l’arrière à droite, pliable et extensible (sans plate-forme). * 1 coffre ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport au sens de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : * Paroi frontale : RAL 5010 bleu pervenche. * Châssis : galvanisation à chaud. * Cadre extérieur : galvanisation à chaud + RAL 5010 bleu pervenche. * Longerons centraux : RAL 5010 bleu pervenche. * SSV (système de verrouillage de conteneur) : aluminium anodisé. * Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016 blanc trafic). * Pièces rapportées : galvanisé/KTL noir. * Jantes : argent. Accessoires : * Premier essieu levant, avec système de levage entièremen

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 155 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier haute qualité avec traverses passantes. Conçu pour de fortes charges ponctuelles. Dispositif d'attelage : * Plateau d’accouplement avec pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : * Selon normes CE, version boulonnée Protection latérale : * Conforme aux normes CE Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec embase compensatrice, commande latérale côté droit dans le sens de la marche Essieux : * 3 essieux pneumatiques de 9 t, marque SAF, freins à disque env. 430 x 45 mm, connexion centrale ET120, ABS, débattement total de la suspension pneumatique env. 180 mm, levage env. 110 mm, abaissement env. 70 mm * Contrôle de la suspension pneumatique via un régulateur manuel avec fonction d’arrêt Direction : * Dernier essieu dirigé automatiquement par timonerie Essieu relevable : * Premier essieu relevable, commande de levage entièrement automatique et dépendante de la charge Système de freinage : * Système de freinage pneumatique double circuit selon CE avec EBS et RSS, régulation automatique dépendante de la charge, cylindres à ressort pour frein de stationnement, têtes d’attelage fixes et protégées contre les inversions sur la traverse avant, sans ligne de raccordement au camion moteur * Marque Wabco Pneumatiques : * 6 roues, 385/65 R22.5 160J sur jantes 11.75 X 22,5 ET 120 – marque à notre choix. Incl. surveillance de la pression des pneus, affichage pression dans la cabine conducteur (préinstallation côté fabricant du véhicule moteur) Garde-boue : * Selon CE, garde-boue PVC 1/4 avant et derrière l’agrégat d’essieux Sécurisation du chargement : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément (force de traction env. 8,0 t) * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément (force de traction env. 2,5 t) * Sur le cadre extérieur, tous les 500 mm environ, un trou pour lanières d’arrimage (sangles utilisables même bords fermés, cadre extérieur biseauté) Logements de ranchers : * 10 paires de logements de ranchers dans le cadre extérieur égal. répartis * 4 rangées de logements pour ranchers transversales sur le plancher * Ranchers amovibles : 20 pièces, tube acier galvanisé env. 80/50 mm, longueur totale env. 1.000 mm * Cartouche à l’intérieur de la paroi avant pour 20 ranchers amovibles Paroi avant : * Structure acier renforcée fixe, habillage intérieur sol antidérapant env. 9 mm (hauteur env. 1250 mm) Plancher : * Plancher Z-bois dur env. 28 mm, encastré dans le cadre extérieur Ridelles : * 4 ridelles latérales 250 mm et paroi arrière en profilés creux alu anodisé, rabattables et démontables, ranchers Kinnegrip amovibles * Magasin pour ridelles et ranchers sous le châssis * Rails d’insertion pour ridelles et ranchers sur les deux côtés Installation électrique : * Selon CE, 24V, feux multi-chambres, feux de gabarit LED latéraux, feux de position LED blancs à l’avant, feux de contour LED à l’arrière, éclairage de plaque * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur la traverse avant Ijdpfx Aey Auhzeh Neti Équipements : * 2 cales de roue et support * Plaques de signalisation selon ECE 70 * Projecteurs de travail sur le support de feux (commandés par marche arrière) * Support et gyrophare arrière inclus * 2 coffres à outils inox env. 600 x 500 x 500 mm Peinture : * Châssis

État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant les véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Châssis : * Construction soudée à partir de profilés en acier de haute qualité avec traverses perforées, conçue pour des charges ponctuelles élevées * Poutre inférieure largeur env. 700 mm * Cadre extérieur en profilé en U (UNP) * Plaque d'usure env. 8 mm * Hauteur de col avant env. 130 mm Timonnerie : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale : * Conforme CE, en profilés aluminium, anodisés Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec pieds compensateurs et commande latérale à droite côté FR Essieux : * 3 essieux pneumatiques 9 t, freins à disque 22.5” * Débattement total env. 180 mm * Levage/abaissement par vanne rotative Système de freinage : * Frein pneumatique à deux circuits conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique de la charge * Vérins à ressort pour frein de stationnement * Têtes d'attelage fixes sur la traverse frontale, sécurisées contre l'inversion, sans liaison avec le porteur Isdpfxow U H Sbj Ah Nsti Pneumatiques : * 6 x 385/55 R22.5 160J sur jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120, marque selon notre choix * Contrôle pression pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS Garde-boue : * Conforme CE Support roue de secours : Sans Arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 5 t) * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 2 t) * Perçages tous les 400–600 mm dans le cadre extérieur pour crochets de sangles Paroi frontale : * Construction acier renforcée, fixe, env. 1 400 mm de haut * Intérieur revêtu plancher multiplis 9 mm (env. 1 250 mm de haut) Plancher : * Plancher dur en Z env. 28 mm, monté dans le cadre ext., profils Omega acier galvanisé Installation électrique : * Conforme CE, 24 V, feux multi-chambres * Feux de gabarit LED latéraux * Feux de position LED avant blancs * Feux de contour LED arrière * Feux de plaque * Feux de suivi LED * Connecteurs 1x15 et 2x7 pôles sur traverse avant Équipement : * 2 cales de roue avec support * Plaques de signalisation ECE 70 * Support + gyrophare * 2 butoirs en caoutchouc arrière * Échelle montée arrière droite, rabattable et extensible (sans plateforme) * 1 coffre à outils grillagé, env. 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux Peinture : * Paroi frontale : teinte RAL au choix * Châssis : galvanisé à chaud * Cadre ext. galvanisé + teinte RAL au choix * Montants centraux : teinte RAL au choix * SSV : aluminium anodisé * Anti-encastrement : blanc (RAL 9016) * Éléments annexes : galvanisés / cataphorèse noire * Jantes : argentées Bande réfléchissante : * Complète en jaune Incl. équipements spéciaux : * Premier essieu relevable, commande automatique selon charge * 10 paires de poches à ridelles réparties dans le cadre extérieur * 4 rangées de poches à ridelles en travers de la surface de chargement * 20 ridelles en tube acier galvanisé 80/50 mm (longueur env. 1 200 mm) * Casier pour ridelles amovibles à l’intérieur de la paroi frontale (pour 20 ridelles) * 5 ridelles latérales et fond rabattables, amovibles, profilés creux alu anodisé * Ridelles à poignée amovibles * Magasins pour ridelles/bordures sous châssis gauche et droite (rails d’insertion) * Verrouillage pour containers : 1x40′ ou 2x20′ en butée arrière * Verrouillage pour 1x20′ centré * Projecteur de travail su

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profils d’acier haut de gamme avec traverses percées, conçue pour de fortes charges ponctuelles * Nez anti-encastrement d’une largeur d’environ 700 mm * Cadre extérieur profilé UNP * Plaque d’usure env. 8 mm * Hauteur du col avant env. 130 mm * Système d’attelage pivot d’attelage 2 pouces * Anti-encastrement inférieur vissé, conforme CE * Protection latérale conforme CE en profils aluminium anodisé * Bequilles d’appui 2 x 12 t * Bequilles avec patte de compensation et commande latérale à droite FR * Essieux 3 x 9 t suspension pneumatique * Freins à disque 22,5, course totale env. 180 mm * Fonction relevage/abaissement par vanne rotative Installation de freinage : * Système de frein pneumatique bi-conduite conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge * Cylindres à ressort pour frein de stationnement * Têtes d’accouplement à sécurité d’inversion, montées de façon fixe sur la traverse frontale, sans conduite vers le véhicule tracteur Pneumatiques : * 6 pneus, 385/55 R22.5 160J sur jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120, marque selon notre choix * Contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le système CAN-bus de l’EBS Arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction env. 5,0 t * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction env. 2,0 t * Dans le cadre extérieur, perçages tous les 400-600 mm environ pour la fixation de sangles Cloison frontale : * Construction en acier renforcé, fixe, hauteur env. 1 400 mm * Intérieur revêtu d’un plancher en contreplaqué antidérapant 9 mm (hauteur env. 1 250 mm) Plancher : * Plancher en bois dur Z d’env. 28 mm, encastré dans le cadre extérieur avec profils acier Omega galvanisés Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, feux multi-chambres * Feux de gabarit latéraux LED * Feux de position avant LED blanc * Feux de contour arrière LED * Éclairage de plaque d’immatriculation * Feux de maintien de voie LED Iodpfx Ahezahp Eo Neti * Prises 1x15 et 2x7 pôles sur traverse frontale Équipement : * 2 cales de roue avec support * Panneaux de signalisation ECE 70 * Support pour gyrophare, inclus gyrophare * 2 tampons pare-chocs en caoutchouc à l’arrière * Échelle d’accès arrière droite, rabattable et extensible (sans plate-forme) * 1 coffre ouvert en tôle perforée, en travers du sens de marche, env. 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, situé derrière les essieux Peinture : * Cloison frontale : RAL 3002 rouge carmin * Châssis : galvanisé à chaud * Cadre extérieur : galvanisé à chaud + rouge carmin RAL 3002 * SSV : Aluminium anodisé * Anti-encastrement inférieur : blanc (RAL 9016 blanc trafic) * Pièces rapportées : galvanisées/KTL noir * Jantes : argenté Inclus équipements spéciaux : * Premier essieu relevable, avec commande automatique de relevage dépendant de la charge * 10 paires de poches à ranchers dans le cadre extérieur, réparties uniformément * 4 rangées de poches à ranchers, transversales à la surface de chargement * 20 ranchers en tube galvanisé 80/50, longueur totale env. 1 200 mm * Magasin intérieur à l’avant pour 20 ranchers amovibles * Verrouillage de containers pour 1 x 40’ ou 2 x 20’ containers, à l’extrémité arrière * Verrouillage de conteneur pour 1 x 20’ conteneur en position centrale * Phare

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 350 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules immédiatement ou à court terme disponibles sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses embouties, pour charges ponctuelles ou au sol élevées, avec longerons extérieurs renforcés * Plancher de chargement à l’arrière sous forme de construction soudée en acier, avec deux rails de roulage soudés en extérieur réalisés en tôle à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo) sur une longueur d’env. 2.250 mm, abaissable hydrauliquement d’env. 350 mm * Table de chargement intégrée à l’arrière du véhicule, extensible hydrauliquement d’env. 1.500 mm, en construction soudée acier avec revêtement tôle à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo), logements pour feux, 2 compartiments pour rampes et support de rampes * Entraînement et commande de l’arrière via groupe hydraulique électrique monté dans un coffre inox à gauche sur le châssis, avec télécommande radio * Alimentation électrique par la batterie du véhicule tracteur (prise NATO sur la paroi avant, sans câble de liaison avec le porteur) Attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces, interchangeable par le dessous Protection anti-encastrement : * Conforme CE, monté fixe Béquilles de sellette : * 2 vérins de stabilisation 12 t avec boîte de vitesses à 2 rapports Essieux : * 3 essieux à suspension pneumatique de 9 t * Marque SAF avec freins à disque env. 370 x 45 mm * ABS * Moyeu à 10 trous, centrage ET120 * Course totale de la suspension pneumatique env. 310 mm, dont levée 220 mm et abaissement 90 mm * Commande de la suspension pneumatique par levier à main avec fonction arrêt Essieux relevables : * 1er et 3ème essieux relevables automatiquement, également commandables par boîtier sur le châssis ou par la broche 12 de la prise d’éclairage Pneumatiques : * 6 x 445/45R19,5 montés sur jantes 14.00X19,5, 10 trous ET120 Garde-boues : * Conforme CE, garde-boue 1/4 en PVC Iodpowt Iylofx Ah Njti * 1er essieu à l’avant et à l’arrière, 2ème et 3ème essieux à l’arrière Système de freinage : * Marque Wabco * Système de freinage à deux lignes conforme CE avec EBS, régulation automatique en fonction de la charge * Frein de parking à ressort sur 2 essieux * Têtes d’accouplement anti-inversion montées sur la traverse avant, sans conduit de liaison avec le porteur Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, * Feux arrière multifonction, * Éclairages de plaque, * Feux de gabarit latéraux à LED, * Feu de position blanc à l’avant et feux de gabarit arrière à LED * Prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles fixes sur la traverse avant, sans câble de liaison avec le porteur Fixation de chargement : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables répartis uniformément, force de traction d’env. 8 t * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables répartis uniformément, force de traction d’env. 2,5 t * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables à l’arrière du véhicule, force de traction d’env. 2,5 t * Tous les 500 mm, trous pour sangles dans le longeron extérieur Piquets amovibles : * 16 piquets insérables, env. 100/40 mm, longueur utile env. 800 mm Logement pour piquets : * 8 par côté, intégrés dans le longeron extérieur * 4 rangées de logements transversaux sur le plancher Plancher : * Plancher en bois dur “Z”, épaisseur env. 28 mm, encastré dans le longeron extérieur Paroi avant : * Fermée * Compartiment pour 16 piquets amovibles env. 100/40 * Paroi avant boulonnée au cadre avant Équipements : *

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 350 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Notre parc complet de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet. Extrait de l‘équipement – équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profils d’acier haute qualité avec traverses perforées, conçue pour de fortes charges au sol ou ponctuelles, avec cadre extérieur renforcé pour charges lourdes * Plateforme de chargement arrière en structure soudée acier, avec deux rails de roulement latéraux soudés, tôle acier perforée à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo), abaissement hydraulique sur ~2.250 mm de long jusqu’à ~350 mm * Table de chargement intégrée à l’arrière du véhicule, extensible hydrauliquement d’environ 1.500 mm, structure soudée avec tôle acier perforée à 5 trous (système Lohr/Rolfo), support d’éclairages, 2 compartiments pour rampes et supports rampes * Motorisation et commande hydraulique à l’arrière via un groupe électrohydraulique monté dans un boîtier inox à gauche du châssis, commande radio * Alimentation par batterie du véhicule tracteur * Prise OTAN sur paroi avant, sans câble de connexion au porteur Dispositif d‘attelage : * Pivot d‘attelage 2" interchangeable par le dessous Protection antiencastrement : * Conforme CE, fixation permanente Béquilles : * 2 vérins de stabilisation de 12 t à boîte 2 vitesses Essieux : * 3 essieux pneumatiques 10 t SAF, freins à disque Ø 370x45 mm, ABS, connexion 10 trous centrée ET120, levée totale ~200 mm (140 mm montée / 60 mm descente), commande manuelle avec stop Essieu directeur : * 3ème essieu autodirecteur avec verrouillage de marche AR manuel et auto Essieu relevable : * 1er essieu relevable auto, aussi via châssis ou broche 12 prise lumineuse Pneumatiques : * 6x 445/45R19.5, marque au choix, sur jantes 14.00x19.5, 10 trous ET120 Ailes : * Conforme CE, quart d’aile PVC avant/arrière sur 1er essieu, arrière sur 2e et 3e essieux Support roue de secours : * sans Système de freinage : * Double circuit conforme CE avec EBS, gestion auto selon charge, freins de parc à ressort sur 2 essieux, têtes de raccordement antivol, sans flexible vers porteur, marque Wabco Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, feux arrière multicomp., éclairage plaque minéralogique, feux gabarits latéraux LED, feux de position blancs AV et feux de fin de file LED AR, prises 15 broches + 2x7 broches sur traverse avant, sans faisceau vers porteur Arrimage de charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (charge ~8 t), 7 paires rabattables (charge ~2,5 t), 2 paires arrière rabattables (charge ~2,5 t), trous dans cadre ext. tous les ~500 mm pour sangles Poches à ranchers : * 16 ranchers enfichables 100/40 mm, utilité ~800 mm * 8 poches par côté dans cadre ext. * 4 rangées de poches traversant la surface de chargement Plancher : * Plancher bois dur Z ~28 mm encastré dans cadre ext. Paroi avant : * Paroi avant fermée, rangement pour 16 ranchers 100/40 * Paroi vissée sur sommet du cadre Équipements : * 2 cales avec support * 2 caisses à outils PVC ~600/400/500 mm * Support gyrophare arrière avec feu inclus Iodpfx Ahjy Up S Sj Njti * 2 feux LED AR…

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 070 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées traversantes. Conçu pour de fortes charges ponctuelles * Longeron externe en profilé UNP * Plaque d’appui env. 8 mm, nez anti-encastrement env. 700 mm de large Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces (compatible 3,5 pouces) Protection anti-encastrement arrière : * Conformément à la réglementation CE, version boulonnée Protection latérale : * Conformément à la réglementation CE Béquilles : * Béquilles 24 t à commande unilatérale (env. 66 t force d’essai), Jost Modul CH (Heavy Duty) pied en S Essieux : * 3 x 9 t essieux à suspension pneumatique, marque SAF, freins à disque env. 430 x 45 mm, ABS, fixation centrée 10 trous avec ET 120, débattement total de la suspension pneumatique env. 200 mm (levée env. 140 mm, abaissement env. 60 mm), commande par vanne rotative à crantage, avec fonction RTR * Interrupteur pour deuxième hauteur de conduite (+ env. 50 mm) sur support du dispositif de levage/abaissement * Smartboard/TIM/Infocentre, sans affichage TPMS Essieu relevable : * Premier essieu relevable, gestion entièrement automatique selon la charge, aide au démarrage via bouton-poussoir en cabine (prise 15 broches PIN12). Bouton en cabine non inclus Système de freinage : * Système de frein pneumatique à double circuit selon la norme CE avec EBS et RSS, régulation automatique selon la charge, cylindres à ressort comme frein de stationnement, têtes d’attelage fixes antivrillage sur la traverse avant, sans ligne de connexion au camion-moteur, marque Wabco Pneumatiques : * 6 au total, 385/65 R22.5 160J sur jantes 11.75 x 22,5 (marque au choix), ET 120 * Contrôle de pression de base relié au système CAN-Bus de l’EBS * Affichage de la pression des pneus en cabine (pré-câblage par le constructeur du véhicule tracteur) Garde-boue : * Conformément à la réglementation CE, garde-boue PVC (demi-coques) sur tous les essieux * Bavettes anti-projection Arrimage de la cargaison : * 8 paires de plaques à crochets soudées dans le longeron extérieur (force de traction env. 3 t) * 6 paires d’anneaux d’arrimage côté longeron extérieur, répartis uniformément (force de traction env. 10 t) Poches et ranchers : * 5 paires de poches à ranchers intégrées dans le longeron extérieur, env. 90 x 90 x 4 mm * 3 paires de poches à ranchers intégrées dans le plancher, env. 90 x 90 x 4 mm * 10 ranchers amovibles en tube carré galvanisé, env. 80 x 80 x 4 mm, butée basse Isdpfx Asyz E T Soh Nsti Paroi avant : * Paroi avant vissée, env. 1 200 mm de haut, habillée tôle Magasin à ranchers : * Magasin intérieur pour ranchers amovibles contre la paroi avant Plancher : * Plancher bois dur env. 28 mm encastré dans le longeron extérieur, profils oméga acier galvanisé Éclairage : * Conformément à la réglementation CE, 24 volts avec feux multi-chambres, feux de gabarit latéraux LED, feux de position avant blancs LED, feux de gabarit arrière LED, éclairage de plaque * 1 prise 15 broches, 2 prises 7 broches sur traverse avant Équipement : * Panneau de signalisation conforme ECE 70 * 2 projecteurs LED sur support de lampe (commandés par marche arrière) * Support pour gyrophare à l’arrière (gyrophare inclus) * 1 échelle d’accès escamotable et extensible à l’arrière (sans plateforme) * 2 coffres à outils inox, e

État: d'occasion, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1999, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 1999, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68575 Nooteboom, norme européenne * Année de fabrication : 1999 * ABS, système antiblocage des roues * Suspension pneumatique * Poids total autorisé : 48 000 kg * Poids à vide : 14 100 kg * Charge utile : 33 900 kg * Poids total autorisé : 48 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1er essieu : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 2e essieu : 40 % -- 40 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 3e essieu : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * Tailles de pneus : 235/75 R17,5 * Fabricant : ES-GE * 3e essieu à commande hydraulique forcée * Télescopique jusqu’à 9 950 mm * Extension télescopique défectueuse * Plateau de chargement 10 990 mm Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Démarches pour tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquage, peinture, etc. Isdeyibz Ropfx Ah Neti * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôle technique (TüV), service d’immatriculation * Acheminement de véhicules utilitaires N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 760 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Essieux BPW * Freins à disque * Suspension pneumatique * 1 essieu relevable * Pivot d'attelage 2 pouces * Toit Edscha * Bâche coulissante * Portes arrière type portail * Jantes alu * Coffre à palettes pour 30 palettes * 1 coffre PVC Itjdpfx Ahoyrwdio Noi * Poches pour ranchers * ABS * Portail arrière élargissable pour le chargement et le déchargement * TÜV : 09/2026 * SP : 03/2027

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 710 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. - Châssis en forme de coin, charge ponctuelle accrue d’env. 25 000 kg sur env. 5 000 mm - Vérins télescopiques stabilisateurs 24 000 kg avec mode charge et mode rapide - Points d’arrimage versions 5 000, 6 000 kg et 10 000 kg - 8 douilles pour ranchers amovibles (pour 2ème paroi avant) - Bandeau de toit en aluminium avec bâche coulissante - Ranchers arrière extensibles jusqu’à env. 3 500 mm, uniquement pour le chargement et le déchargement - Trois ranchers coulissants de chaque côté - Ranchers d’extrémité extensibles longitudinalement dans le sens de la marche - Paroi avant entièrement aménagée comme espace de rangement avec système d’étagères intégré, fermé à l’intérieur - Toit relevable mécanique DINKEL, hauteur réglable, élévation du toit 400 mm, commande bi ou unilatérale - Réglage supplémentaire de la hauteur de 480 mm par paliers de 40 mm (12 x 40 mm), réglage via les ranchers - Semi-remorque roulante sous bâche jusqu’à une hauteur totale d’env. 4 400 mm (arrière ouvert via hayon élévateur) - Traverse supérieure du portail déplaçable avec bâche coulissante - Quatre rangées latérales de lattes aluminium empilables de 150 mm (seulement 2 rangées au niveau mezzanine), poches inférieures de 450 mm, 4 rangées de poches au-dessus, espacements répartis uniformément - Système de frein pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, incluant PREV - Suspension pneumatique, version ECAS avec fonction de levée et d’abaissement - Wabco Smart Board avec indicateur de charge de l’essieu et hubodometer Itedpfey Dy Ehjx Ah Nei - 3 essieux SAF de 10 000 kg chacun, freins à tambour - 3ème essieu auto-suiveur à direction par friction - 1er essieu relevable - Pneumatiques 235/75 R 17,5 - Hayon élévateur lourd Dhollandia type DHLSU, capacité 9 000 kg – entraxe de charge 1 000 mm, plate-forme acier env. 3 000 x 2 500 mm - Soutien hydraulique supplémentaire, nivellement automatique du sol - Hayon avec fonction rampe pour position inclinée de la plateforme, usage comme rampe de chargement, capacité max. 13 500 kg - Peinture châssis en gris mb-nova - Structure blanche bâchée avec marquage client

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 08/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, ES-GE plateau surbaissé 2 essieux, non télescopique, direction Tridec Poids total : 38 000 kg Charge sur essieux (2 x 10 000 kg) : 20 000 kg Charge d'appui : 18 000 kg Poids à vide +/- tolérance fabricant : env. 9 000 kg Charge utile : env. 29 000 kg Longueur totale : env. 13 650 mm Largeur totale : env. 2 540 mm Longueur de la surface de chargement : env. 13 200 mm Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm Porte-à-faux avant : env. 1 200 mm Rayon de tête : env. 1 750 mm Rayon de braquage tracteur : env. 2 100 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Dimension B : env. 12 000 mm Longueur plateau surélevé : env. 3 700 mm Hauteur de chargement plateau surélevé : env. 1 480 mm Longueur plateau surbaissé : env. 6 500 mm Hauteur de chargement plateau surbaissé : env. 250 mm Garde au sol plateau surbaissé : env. 100 mm Hauteur de chargement au-dessus de l'ensemble d'essieux : env. 3 000 mm Données tracteur : Dimension A : env. 4 500 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Rayon de braquage : env. 2 100 mm Châssis : - Châssis fabriqué en aciers fins à haute limite d’élasticité - Plateau surbaissé de construction rigide - Groupe essieu non amovible - Sans logement pour flèche de pelle Pivot d’attelage : - Pivot d’attelage 2'' Isdpfju U Np Tex Ah Noti Béquilles : - Sans vérin de support avant Essieux : - 2 essieux de 10 000 kg (17,5''), technique jusqu'à 12 000 kg chacun – marque Gigant - Freins à tambour fermés. Garnitures de frein sans amiante - Rattrapage automatique et centrage - Entraxe env. 1 360 mm Suspension : - Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement - 2e niveau de conduite pour suspension pneumatique (+ env. 30 mm) Direction : - Direction par fuseaux hydrauliques - Toutes les essieux sont directeurs, marque « Tridec » Pneumatiques : - 9 pneus 245/70 R 17,5 index de charge 146/146 F – marque Continental - Jantes acier Freins : - Frein pneumatique double circuit selon directive CE, marque « Knorr » - Régulation automatique de la force de freinage dépendante de la charge - Actionnement via raccords d'air standard rouge/jaune selon ISO 1726 - Frein électronique « EBS », prise 7 broches ISO 7638, montée à l’avant, selon normes UE, avec ABS 4S/2M - Avec RSS (système de stabilisation anti-renversement) - Frein de stationnement à ressorts accumulateurs - 4 cales de roue avec supports - Sans flexibles de liaison (Wendeflex) au tracteur - Réservoirs d'air en aluminium - TIMG2 (module d'informations remorque) monté pour lecture des charges d'essieu actuelles Protection anti-encastrement : - Intégrée à la traverse arrière Longerons latéraux : - En acier UNP, env. 200 mm Arrimage de la charge : - 13 points d’arrimage par côté (force de traction 13 400 kg), rabattables vers l’extérieur, montés dans le cadre extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du col de cygne, à env. 400 mm du sol - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du plateau surbaissé, sur le col vertical - 7 poches pour ranchers par côté, à l’intérieur du cadre extérieur, pour bastaings 80x50x4 mm approx., réparties sur toute la longueur de la surface de chargement - 6 poches pour ranchers par côté, soudées à l’extérieur des longerons Plancher : - Plancher en bois dur env. 28 mm avec profils oméga, installé entre les longerons - Tôle striée (env. 8/10 mm) au-dessus du groupe essieu Paroi frontale : - Coffre intégré avec couvercle, env. P 400 x H 450 mm, sur la largeur totale de la surface de chargement, coins biseautés R

État: nouveau, poids maximal de charge: 56 570 kg, poids total: 66 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Aperçu de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Structure du châssis composée de longerons soudés et de traverses traversantes * Butée anti-encastrement d'environ 700 mm de large * Plaque d’usure d’au moins 8 mm d’épaisseur, placée entre les longerons * Écartement maximal des traverses de 400 mm (pour plancher monté longitudinalement) * King-pin 3,5 pouces selon norme SAE, interchangeable * Cadre externe en UNP 200, ouvert vers l’extérieur Béquilles : * Béquille télescopique 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty) pied en S Essieux : * 4 essieux SAF 10 t avec grands tambours de frein * Pneumatiques simples 22,5 * Écartement entre les essieux env. 1.700 / 1.810 / 1.810 mm * Suspension pneumatique avec capacité de charge de 10 t chacun, dispositif de levage et d’abaissement par vanne rotative Knorr/Wabco * Support pour dispositif de levage/abaissement, version vissée Freinage : * Smartboard/TIM/Infocenter sur support de levage/abaissement, en complément de la vanne de levage/abaissement, sans batterie (utilisable uniquement avec véhicule tracteur) * Support lumière et frein à l’avant sur la butée anti-encastrement, hauteur totale env. 700 mm * Surveillance de la pression des pneus (version de base), reliée au CAN-Bus du système EBS * Avec double vanne de libération pour le frein et le ressort accumulateur * Bague de contrôle de pression de cylindre de frein avant droit * 1 coupleur rouge et 1 jaune * Dispositif de levage/abaissement monté côté arrière gauche * Système de freinage EBS Wabco, diagnostic EBS via CAN-Bus (prise EBS), pas de câble de diagnostic externe Pneumatiques : * 8 x 445/65 R 22.5 – marque au choix * Centrage Iedpfx Aswx Dctoh Neti Graissage : * Barres de graissage sur bogies et à l’avant de la direction. Pas de graissage centralisé Structure : * Sans certificat selon DIN EN 12642 XL * Projecteurs de travail LED 2x en haut de la paroi avant (éclairant vers l’arrière), commutateur sur support de levage/abaissement * Paroi avant renforcée pour plateau * Signalisation de contour jaune sur les côtés et l’arrière * Paroi avant d’env. 800 mm de haut, habillage en tôle, version vissée Installation lumineuse : * Projecteurs de travail 2x LED montés sur panneau de feux, commande par marche arrière * Projecteurs de travail 2x LED, commande par marche arrière, 1 par côté près de la béquille * Feux de recul 2x LED, 1 par côté avant 1er essieu * Système d’éclairage/câblage marque au choix * Éclairage de plaque d’immatriculation * Le véhicule tracteur doit fournir suffisamment de puissance pour l’éclairage choisi (notamment feux de recul) * Feux de position avant, en bas, blancs, 1 à droite et 1 à gauche (LED) * Système lumineux 24 V avec bloc feux multifonctions * Feux de gabarit latéraux (LED) clignotants * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches à l’avant par boîte multifonction * Prise EBS * 1 paire de feux de suivi de voie (LED) Plancher : * Plancher bois dur env. 28 mm, alterné avec profilés acier Omega galvanisés Peinture/revêtement (pas de couleurs métallisées) : * Peinture du châssis dans le ton RAL de votre choix. * Paroi avant (structure acier) dans le ton RAL de votre choix. * Moyeux de roues couleur châssis * Essieux et béquilles noirs * Roues aluminium/argenté similaire RAL 9006 * Écrous de roues bruts * Peinture du dispositif anti-encastrement en RAL 9010 blanc pur (alu) Accessoires : * Dispos

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 360 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 14 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fabricant : WIESE Iodpfx Ahozklvvj Noti Type : Semi-remorque à caisse sur trois essieux Année de fabrication : 2020 Longueur : environ 15,18 m (longueur importante / grand porte-à-faux) Intérieur : système de rails de guidage Dimensions intérieures : 14,90 x 2,45 x 2,50 (sans la bande de roulement, hauteur : 2,77 m) Technique : Entraînement SEW Essieux SAF État : bon ?feature=share Sécurité : freins à disque Autres : rails en papier dans le plancher * Graissage centralisé Divers : véhicule d’occasion

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier, réalisée en acier à grain fin, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier, châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au niveau du point de flexion pour guider le câble, à la même hauteur que le plancher. Pour camions avec : empattement : 2ème essieu 5 100 mm / 2ème à 3ème essieu 1 350 mm Attelage Attelage à boule D24,8 : capacité d’attelage 2 800 kg, montage et système électrique avec prise à 7 broches inclus. Accessoires/Modifications 2 supports pour cales de roue, protection latérale en aluminium, rabattable – Reprise sur le camion ! Protection anti-encastrement en acier, passages de roue en quart de cercle avec rabat anti-saleté – Reprise sur le camion ! Coffre de rangement Coffre à outils en plastique, avec tiroir et plateau amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, peut être fermé avec un cadenas (cadenas non fourni). 1 support pour 3 bidons d’essence 1 coffre en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, peut être fermé avec un cadenas, comprend une électrovanne et un groupe hydraulique, coffre de commande avec joint de porte périphérique et manchons d’étanchéité à l’arrière (étanche aux projections d’eau selon les normes techniques). Système électrique Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commutés via les feux de position avec un interrupteur sur le panneau avant, à l’extérieur, côté gauche (FR), 1 projecteur de travail LED à l’arrière, avec caméra de recul intégrée. Inclut un écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 V, diviseur de tension 24 / 12 V, 1 prise à 7 broches 12 V = adaptateur de prise Plancher Mega Grip en grille zinguée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, incluant une ouverture de maille de 50 mm. La surface est dotée d’un revêtement antidérapant, et s’étend sur toute la plateforme principale du châssis. Anneaux d’arrimage 12 paires d’anneaux d’arrimage suspendus librement sur le châssis extérieur, pivotants – 10 tonnes chacun. 1 anneau tout à l’avant et le dernier tout à l’arrière. 1 anneau d’arrimage au milieu à l’arrière pour fixer le câble du treuil 12 anneaux d’arrimage encastrés au centre du plancher, 5 tonnes chacun Panneau avant Iedpfx Aei Riytsh Nsti Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe, avec des piliers d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 crochets pour chaînes d’arrimage, montés à gauche et à droite du panneau avant. Treuil Treuil électrique, 24 V, force de traction environ 6 350 kg, monté au centre du panneau avant, actionné à l’aide d’une télécommande sans fil, longueur du câble min. 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre pour le câble, plaque de pression du câble, protection contre les surcharges, embrayage à libre rotation du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m, réception du treuil, rapport d’essai d’un ingénieur civil, carnet d’entretien, manuel d’utilisation. Rampes d’accès Longueur 3 500 mm – en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg/paire, rabattables électro-hydrauliquement et déplaçables latéralement – incluant un groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle d’inclinaison d’environ 8° avec l’essieu arrière abaissé. Support des rampes en grille d’acier galvanisée à chaud, avec revêtement anti

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 3 ESPOS, poids à vide: 8 010 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 350 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 05/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 692 mm, volume de l'espace de chargement: 90,48 m³, longueur totale: 13 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 90 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Plancher coulissant avec portes latérales pour un chargement latéral !!!!! Ijdpfozhmbzox Ah Noti

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2025, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de desserrage d’urgence pour cylindres à ressort à pression * Freins à disque 22,5" * Frein pour finisseur avec ailes arrière raccourcies et interrupteur de finisseur manuel ----Essieu : * 3 x 9 t. essieux BPW ou SAF * Essieu relevable avec aide au démarrage ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du basculement (pour augmenter la stabilité, débrayable pour les finisseurs sous plafond) ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) * 1 x prise ISO 15 broches pour remorque * Éclairage Eco-LED II avec capot de protection * 1 x projecteur de travail LED supplémentaire * Feux de position latéraux clignotants ----Équipements généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Béquilles télescopiques en acier à pied-plat (désattelables uniquement à vide) * Échelle d'accès latérale droite 4 m en aluminium fixée au-dessus des ailes * Garde-boue individuel en plastique fermé * Protection anti-encastrement rabattable * Anneau de remorquage arrière * Échelle d’accès rabattable latérale avant gauche * Boîte à documents sur la paroi avant ----Châssis : * Châssis surélevé en acier à grain fin haute résistance avec traverses de torsion spécifiques Meiller ----Benne basculante : * Demi-coquille acier basculante arrière, acier STEELECT 450 -HBW 450- * Vérin hydraulique frontal à pression de service moyenne * Paroi avant avec toit avant de 600 mm pour support de bâche * Parois latérales avec renfort supérieur périmétrique incliné vers l’intérieur * Porte arrière posée avec joint en caoutchouc et 2 fermetures papillon supplémentaires ainsi que verrouillage automatique à 2 crochets ----Épaisseurs plancher, côtés, parois avant/arrière : * Paroi avant, latérales et arrière : 4 mm * Paroi avant et arrière inclinées * Plancher sur mesure 5 / 6 mm ----Bâche : * Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium-, interrupteur manuel sur le châssis et télécommande radio ----Volume utile : * env. 25 m³ ----Hauteur d’attelage : * à vide env. 1.350 mm * chargé env. 1.340 mm ----Peinture : * Châssis peint en RAL 7021 gris noir * Benne basculante en RAL 9006 blanc aluminium ----Équipements généraux : * --PTAC technique possible de 39 000 kg-- * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Itedpfsw Eg D Tsx Ah Nsi * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : * disponible immédiatement à partir d'Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, Équipement: ABS, * Demandes bienvenues via WhatsApp * Semi-remorque pour bennes à ordures interchangeables * Fabricant : H&W * Modèle : HWDCSS39 * Freins à disque * ABS * Essieu relevable * Essieu directeur Ijdohy R Swjpfx Ah Nsti * Vérin d’extension hydraulique * 4 verrous Twistlock pour conteneur * Poids à vide : 7 200 kg * Pneus 385/55R22,5 env. 80-70-80% * Véhicule allemand * Prix neuf : 73 000 euros * La vente nette au sein de l’UE s’effectue uniquement avec une caution sur la TVA et la présentation d’une attestation d’immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison). * Vente exclusivement aux professionnels, transport possible vers le port. * Offre sous réserve, sans engagement. Erreurs et vente intermédiaire réservées. * Aucune garantie sur les erreurs de saisie. Transport vers le port possible. * Visites uniquement sur rendez-vous, WhatsApp.

État: d'occasion, Année de construction: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Année : 2000. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 16 840 kg. Capacité de charge : 45 660 kg. Poids maximal : 62 500 kg. Charge sur le timon : 22 500 kg. 2 extensions : 10,4 mètres + 9,3 mètres = longueur totale extensible de 19,7 mètres. Système hydraulique fonctionnant via la prise de force du camion (norme OTAN). Direction assistée sur les 4 essieux directeurs. Suspension pneumatique. Boîtes à outils. Dimensions du plancher : L : 16 000 mm. l : 2 550 mm. H : 1 500 mm. Hauteur du timon : 1 250 mm. Pneus : 275/70R22,5, usure à 80 %. Remorque allemande ! N° d'identification : 487. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation de l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous avez pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2000 Poids à vide : 16 840 kg Iodpfx Ahoy Ay Efo Neti Charge utile : 45 660 kg PTAC : 62 500 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, poids à vide: 7 760 kg, poids maximal de charge: 28 240 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 03/2013, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: vert, Année de construction: 2013, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 385/65R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Contact commercial : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d’immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transfert vers le port. Couleur de base : vert, suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 28 240. Iodezi Ewqspfx Ah Njti Type de superstructure : benne en acier de 50 m³, glissière à céréales, essieu élévateur, poids à vide : 7 760 kg, essieux SAF. Sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 754 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, Remorque basculante Schmitz Cargobull à 3 essieux 2 exemplaires disponibles en stock Freins : à tambour Essieux : SAF avec bâche Longueur : 7,20 m Largeur : 1,30 m Ijdpfx Ahoy Scpxs Neti Hauteur : 2,24 m Nous serons également heureux de vous aider dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et modifications réservées.

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plateforme Essieu relevable Ridelles aluminium Ranchers TRANSPORTS D'ACIER Réf. interne pour demandes : 0326236 * ABS * EBS * 3 essieux sur suspension pneumatique * Essieu relevable * Freins à disque * Essieux BPW * Ridelles en aluminium * Ranchers Longueur de l'espace de chargement : Longueur : 13 600 mm * Largeur : 2 520 mm Pneus : 1er essieu : 385 / 65 R 19,5, 20% suspension pneumatique / essieu relevable 2ème essieu : 385 / 65 R 19,5, 20% suspension pneumatique 3ème essieu : 385 / 65 R 19,5, 20% suspension pneumatique ---Prix : 9 900 EUR + 19 % TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Ijdpfxoyulw Nj Ah Neti Sous réserve d'erreurs typographiques, d'erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Équipement : Châssis porte-caisses BDF ZAA à 2 essieux, 1120-1320 mm * Distance entre les twist-locks - largeur : 2259 mm * Distance entre les twist-locks - longueur : 5853 mm * Empattement : 1420 mm * Hauteur de pose : 1120-1320 mm * Levée spéciale : 450 mm * Hauteur de conduite env. : 1110 mm * Pneus : 385/55R22,5 rechapés * Hauteur de l’anneau d’attelage : 400 mm * Poids total : 18000 kg * Construit selon EN 284 pour C745/C782 * Poids à vide : 3270 kg * Butoirs en caoutchouc-acier à l’arrière * Galets de guidage - 2 paires * Timon boulonné sans réglage longitudinal * Protection latérale en acier, design Wielton * Hauteur de pose : 1120 - 1320 mm Ijdpfxsyv Ttis Ah Noti * Châssis en acier à haute résistance S700, galvanisé à chaud. Porte-conteneur équipé de verrouillages individuels (twist-locks) pour fixer la caisse mobile. * Empattement : 1420 mm * Anneau d’attelage Ø50 mm, réglable en hauteur * Protection anti-encastrement arrière en acier, galvanisée * Pare-chocs avant réglable, adapté aux superstructures C745 / C782 * Support de feux en acier * Essieux et suspension * Nombre d’essieux : 2 * Essieux BPW 2x 9000 kg 22,5'' à freins à disque * Grand débattement (450 mm) de suspension pneumatique * Béquilles * 2 béquilles avant à manivelle SAF en acier * 2 béquilles arrière à manivelle SAF en acier * Garde-boue * Garde-boue monoroue en plastique * Jantes * 4x jantes acier 22,5-11,75 ET-120 * Pneumatiques * Pneus Hankook 385-55-22,5 * Autres équipements du châssis * Plaques de signalisation conformes ECE * Cales avec poignées * Deux coffres à outils (145 l Aberg), des deux côtés avant les essieux * Système de freinage/pneumatique * Système Wabco avec modulateur Basic et RSS/RSP * Réservoir d’air en acier * Raccord rapide Duomatic * Valve HS, montée à l’avant gauche des essieux (côté conducteur) * Peinture châssis * Châssis galvanisé à chaud * Électricité * Éclairage mixte LED-partiel Aspöck - EUROPOINT III * Version hybride (LED + ampoules) * Feux de position à technologie LED * Autres fonctions en ampoules classiques * Câblage à bras pivotant côté droit (côté passager) * Connecteurs : fiche 15 broches et EBS. Système conforme ADR * Projecteurs LED commandés depuis la console HS : 5 feux LED à l’arrière (2 pièces de chaque côté, derrière les essieux), 2 feux LED à l’avant (1 pièce de chaque côté, devant les essieux), 1 feu LED central monté devant le porte-conteneur arrière * Système conçu pour les semi-remorques et remorques pour la surveillance de la pression et température des pneus. Fabricant ABERG Connect. Système avec capteurs TPMS montés sur les jantes (pression et température des pneus) et appareil raccordé à l’EBS. * Système d’assouplissement de suspension (Bounce Control) * Marquage * Marquage partiel de contour avec logo Wielton * Marquage latéral blanc/partiel * Marquage arrière rouge/partiel * Garantie pour produits ON-ROAD / OFF-ROAD : * - 24 mois pour le produit complet à compter de la date de première immatriculation * - 36 mois sur le cadre à partir de la date de première immatriculation (hors corrosion superficielle) * - 10 ans de garantie contre la corrosion perforante du châssis (corrosion de l’intérieur vers l’extérieur) * Garantie limitée : 24 mois à partir de l’immatriculation, hors pièces d’usure, sous condition d’un contrôle technique après 12 mois. Les ensembles d’essieux bénéficient d’une garantie selon les conditions des fabricants d’essieux. * Livraison départ EBB,

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha, semi-remorque à benne basculante en aluminium à 3 essieux 2 exemplaires en stock (1 de 04.2019 + 1 de 01.2019) Type : SKI 24 SL 7.2 Isdsy Hyqcepfx Ah Neti Essieu : SAF Frein : à tambour Capacité : environ 24 m³ Longueur : 7,20 m Largeur : 2,32 m Hauteur : 1,40 m Nous vous proposons également des solutions de financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 300 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, WS Trucks GmbH : votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires Compétence et service tout-en-un WS Trucks GmbH est votre partenaire fiable pour l’achat et la vente de véhicules utilitaires. Forts de plus de 25 ans d’expérience, nous vous proposons un large choix de camions, véhicules de transport d’animaux, camions frigorifiques, remorques et semi-remorques d’occasion et neufs. ---- Remorque surbaissée tandem Menke-Janzen, robuste, pour le transport professionnel d’animaux. Équipement bien pensé, charge utile élevée et parfaitement adaptée pour être utilisée derrière un tracteur. Équipements & points forts * Remorque surbaissée pour animaux à 2 niveaux * Rampe basse * Grande hauteur intérieure * Système d’abreuvement sur les deux étages * 3 essieux * Groupe électrogène indépendant * 24 batteries ? fonctionnement autonome * Charge utile très élevée : env. 15 300 kg * Anneau d’attelage K80 – idéal pour une utilisation agricole * Construction robuste, éprouvée en conditions réelles pour un usage quotidien * Pneus à 60 % Dimensions des surfaces de chargement 1er niveau : * Longueur : 8 670 mm * Largeur : 2 450 mm * Hauteur : 1 800 mm 2e niveau : * Longueur : 8 670 mm * Largeur : 2 230 mm * Hauteur : 1 800 mm Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. ---- Notre service pour vous : * Conseil personnalisé : nous prenons le temps d’étudier vos besoins et trouvons le véhicule adapté. Itjdpfxox Surxo Ah Nji * Financement : nous vous proposons des offres de financement et de leasing attractives. * Reprise : nous estimons votre véhicule d’occasion de façon équitable et reprenons votre ancien véhicule en échange. * Immatriculation & radiation : nous prenons en charge l’intégralité de l’immatriculation de votre nouveau véhicule ainsi que la radiation de l’ancien. * Exportation complète : nous nous occupons de toutes les formalités douanières. * Entretien & réparation : notre atelier spécialisé assure l’entretien et la réparation de votre véhicule. Vos avantages : * Compétence : experts des véhicules utilitaires avec une parfaite connaissance du marché. * Fiabilité : nous tenons nos engagements et vous conseillons de manière professionnelle. * Service : une offre complète de services centralisée. * Qualité : uniquement des véhicules de haute qualité issus de fabricants renommés. Notre cœur de métier : véhicules pour le transport de bétail et de viande * Expertise approfondie : nous connaissons les exigences spécifiques au transport d’animaux et de viande, et vous conseillons dans le choix du véhicule adapté. * Large choix : vaste sélection de véhicules de différentes marques et catégories de prix. * Qualité assurée : uniquement des véhicules de haute qualité, issus de fabricants reconnus. * Service complet : accompagnement de la sélection à la maintenance, incluant le financement et la réparation. Partenaire Krone Trailer WS Trucks GmbH est partenaire Krone Trailer. En tant que partenaire Krone, nous vous offrons un large choix de semi-remorques Krone neuves et d’occasion. Partenaire Menke-Janzen WS Trucks GmbH est également partenaire de Menke-Janzen Fahrzeugbau. En tant que partenaire Menke-Janzen, nous vous proposons un large choix de camions de transport d’animaux neufs et d’occasion, et nous vous accompagnons dans la planification et la réalisation de votre nouveau véhicule de transport de bétail, de 3,5 t à 40 t. Pour plus d’informations : Site web : * Téléphone : * E-mail : WS Trucks GmbH : votre partenaire pour les véhicules utilitair