Faymonville 6-Achs Multimax Satteltieflader - Hydr. Gelenkt d'occasion à vendre (38 325)
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10°
Dodpfxorgzv Ns An Dokl
* Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts
* Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut
* Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques
* Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser
* 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN)
* 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée
* 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée
* Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large
* Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville)
* 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
PLATEAU DE CHARGEMENT
* Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10°
* Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
* 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
* Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg
* Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction)
* Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau
* 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN)
* 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN)
* 1 paire de supports arrière mécaniques
* Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP
* 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535
* Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, D'autres véhicules et un extrait de l’équipement disponible. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE :
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4
* Cloison frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
* Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
* Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Premier perçage à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d’anneaux vissables inclus (LC 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN)
* Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
* Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
* Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, plaque striée au niveau du pivot d’attelage
Dksdoxarmajpfx An Del
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Plaque de guidage pour sellette sur le col de cygne, env. 500 mm de large
* Prise ronde OTAN sur la barre avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage suspendus avec ressort sur les longerons extérieurs du col de cygne (LC 5 000 daN)
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Surface extensible, longueur env. 8 800 mm avec inclinaison arrière d’env. 500 mm x 10°
* Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions renforcées, conduites protégées dans les longerons extensibles s’ajustant automatiquement à la longueur de surface
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu suiveur directionnel, autres essieux direction assistée hydro-mécanique
* 1er essieu équipé d’un verrouillage de marche arrière électro-magnétique à enclencher via la marche arrière ou manuellement
* Charge technique essieu : 12 000 kg par essieu
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, marque au choix
* Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle. JOST Module B – Charge d’essai statique = 50 000 kg
* Plateau revêtu de bois dur env. 50 mm sur toute la longueur (sauf entre les essieux), augmente le coefficient de friction – trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles
* À l’avant du plateau – 1 table intermédiaire mobile, env. 300 mm de large, pour le tube extractible de grande section, avec plaque striée. – Avant et arrière avec trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles
* 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
* 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur le cadre extérieur du plateau (LC 10 000 daN)
* Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté (sans madriers en bois)
* 1 paire de béquilles arrière mécaniques
* Direction assistée avant/arrière par télécommande filaire, avec contrôle de parallélisme des essieux, sans installation dans le tracteur
* Capteurs TPMS montés sur toutes les roues
* Verrouillage de la surface de chargement avec profils de blocage coniques soudés tous les 500 mm
* Contrôle de verrouillage gauche et droite sur la semi-remorque
* Pour la table intermédiaire, env. 300 mm de large, verrouillage mécanique pour maintenir la table en position extension
* 5 paires de blocs filetés sur le longeron extensible pour anneaux vissables M20
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680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
* Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteurs (TLP) : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Paroi frontale amovible en acier, env. 400 mm de hauteur
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques
* 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée
* 1 ridelle arrière amovible en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée
* Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, revêtement en tôle striée sur la sellette
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Adaptation à l'arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
SURFACE DE CHARGEMENT
* Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau à l’arrière, env. 500 mm x 10°
* Cavité dans la surface de chargement et dans le biseau pour le manche du godet d’excavatrice env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux à direction hydromécanique forcée
* 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable manuellement ou via marche arrière
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg avec suspension pneumatique et vanne de levage/abaissement
* Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
* Béquilles mécaniques à boîte à deux vitesses et manivelle, JOST Module B - charge d’essai statique = env. 50 000 kg
* Plancher en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur continu sur la surface de chargement et interrompu entre les essieux (augmentant le coefficient de friction)
* 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour tube d’extension à grande section
* Extensions (galvanisées) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans lames en bois)
* Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouverts jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p)
* Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement
* Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions
* Profils en U extensibles pour positionner les couvercles alu : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - sur la table intermédiaire - sur la surface de chargement extensible
* Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x p)
* Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement
* Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions
* 1 paire de béquilles arrière mécaniques
* Correction de trajectoire depuis l’avant et l’arrière par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans le TLP
Dodpfjtx Nwnex An Dekl
RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES
* Une paire de rampes acier en deux parties, type : DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, d'env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large
* P
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Remorque surbaissée
ES-GE6-Achs-Satteltieflader - hydr. gelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 69 060 kg, poids total: 84 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
- Châssis en aciers fins à haute résistance QSTE, avec longeron central, non télescopique
- Anneaux d’arrimage rabattables, force d’arrimage env. 100 kN par anneau
- 4 paires de logements pour ranchers au niveau des supports de chargement, env. 80 x 80 mm
- Supports hydrauliques (électro-hydrauliques)
- 6 x 11 000 kg (technique), essieux SAF
Dkodpsy Ikbhofx An Del
- Suspension pneumatique
- 1er essieu directionnel à l’avant, 2ème essieu fixe
- 3e à 6e essieux direction forcée
- Direction Tridec
- Direction supplémentaire
- Prise Nato
- 1er essieu relevable
- Pneumatiques 265/70R19.5
- Pivot d’attelage 3,5 pouces, interchangeable
- Système de freinage Wabco ABS/EBS
- Paroi avant en acier, hauteur env. 400 mm
- 2 ridelles sur le col de cygne
- Peinture unie RAL 3000 rouge
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680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 51 780 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules avec disponibilité immédiate ou à court terme sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
COL DE CYGNE :
* Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau arrière env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX sur la traverse avant, avec prises 24N, 24S & 15 pôles
* Groupe électrohydraulique 3 kW pour piloter les fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques
* Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables
* Un perçage à l’arrière supérieur des longerons extérieurs pour un anneau d’arrimage vissable
* 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables incluse (CMU 10 000 daN)
* Sur le col de cygne 1 paire de ridelles aluminium amovibles latérales, env. 400 mm de haut, version anodisée
* Sur le col de cygne une ridelle arrière aluminium amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée
* Revêtement bois dur d’env. 40 mm sur le col de cygne
* Pivot d’attelage 2 pouces
* 1 rail de dispositifs d’insertion pour ranchers, monté sur le plancher du col de cygne avant le biseau, pour ranchers env. 100 x 50 mm
Dedpsyhkrlefx An Dskl
PLATEFORME DE CHARGEMENT :
* Plateforme extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière env. 500 mm x 10°
* Un évidement intégré à la plateforme et au biseau pour le bras de godet pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
* Essieux et suspensions BPW, 1er et 2ème essieu fixes, 3ème et 4ème essieux autovireurs
* 3ème et 4ème essieux avec blocage de recul électromagnétique, activation via marche arrière et manuelle
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun, suspension pneumatique à vanne de levage/abaissement
* Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle
* Revêtement bois dur d’env. 50 mm continu sur la plateforme sauf entre les essieux (accroît le coefficient de frottement)
* 1 plateforme intermédiaire décalée, env. 300 mm de large, pour un tube d’extension de grande section avec revêtement en tôle
* 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (CMU 10 000 daN)
* 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur le cadre extérieur de la plateforme (CMU 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant, env. 90° vers l’intérieur (CMU 10 000 daN)
* Elargisseurs galvanisés extensibles d’environ 230 mm par côté (sans planches en bois)
* 1 paire de logements de roues fixes ouverts jusqu’à l’extrémité, env. 700 x 410 mm (l x p), sur la plateforme avant le 1er essieu
* Entre le 2e et le 3e essieu, 1 paire de logements de roues fixes, env. 1 695 x 700 x 410 mm (L x l x p)
* 1 paire de béquilles mécaniques arrière
* Pneus jumelés 245/70 R 17.5 3PMSF – marque selon notre choix
PENTES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES :
* DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
* 1 paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm
* Revêtement bois dur – pointes de rampes repliables hydrauliquement
* Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
* Revêtement bois dur sur le biseau de la plateforme
* Rampe avec revêtement bois dur
SYSTÈME DE FREINAGE :
* Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux prescriptions européennes
TRAITEMENT DE SURFACE :
* Métallisa
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Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous pouvez retrouver l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE:
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté d’env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
* Boîte ASPÖCK-UNIBOX
* Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques
* Revêtement bois dur d’env. 40 mm sur le col de cygne
* Sellette d’attelage 2 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
* Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU
* Prise NATO ronde sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
Djdpfey Auh Isx An Dokl
* 4 cales de roue avec support devant la paroi avant
* 1 paire de logements pour ranchers intégrés dans le col de cygne pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm (à l’intérieur du longeron de châssis)
ÉQUIPEMENT:
* Plateau de chargement longueur env. 8 800 mm, version extensible env. 4 100 mm, biseau à l’arrière env. 500 mm x 10°
* Logement dans le plateau de chargement et le biseau pour recevoir le bras de godet de pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
* Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions de verrouillage renforcées, lignes d’alimentation protégées dans les traverses extensibles et s’adaptant automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à l’ECE R 141
* Essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu autodirectionnel
* 3e essieu avec blocage automatique de marche arrière électromagnétique et commande manuelle
* Charge technique par essieu : 12 000 kg, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF. Marque selon notre choix
* Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle. JOST Module B – charge d'essai statique env. 50 000 kg
* Platelage bois dur continu env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux (augmentation du coefficient de frottement)
* 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension de grande section. Table intermédiaire à surface de chargement décalée et barres d’accrochage extensibles pour éléments de pont en aluminium
* Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage coniques soudés tous les 250 mm env., y compris la tôle de précontrainte
* 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
* 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire de cuvettes de roue fixes devant les essieux, ouvertes jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p)
* Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure (si le véhicule est équipé d’élargisseurs extensibles)
* 1 paire de cuvettes de roue fixes, env. 1 480 x 700 x 410 mm (l x L x p), dans le plateau entre le 1er et le 2e essieu
* Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements en bas
* Couvercles alu pour les cuvettes de roue devant les essieux et entre le 1er et le 2e essieu pouvant aussi servir de planches d’élargissement (si le véhicule dispose d’élargisseurs extens
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Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 51 870 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
- Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 10°
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
- Paroi avant en acier amovible d'env. 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion avant, coupleurs d'air jaune-rouge
- Boîtier électrique ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
- Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques
- Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage à visser
- Un perçage à l’arrière supérieur des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage à visser
- 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables incluse (LC 10 000 daN)
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles env. 400 mm de haut, finition anodisée
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, env. 400 mm de haut, finition anodisée
- Sur le col de cygne, platelage en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur
- Pivot d’attelage 2 pouces
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’attelage, env. 500 mm de large
- Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium
- Prise ronde OTAN à l’avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
PLATEAU DE CHARGEMENT
- Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d’env. 500 mm x 10°
- Encastrement dans le plancher et le biseau pour recevoir le bras de godet d’une pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Essieux et suspensions BPW
- 1er et 2e essieu fixes, 3e et 4e essieu autodirecteurs
- 3e et 4e essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement
- Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF
- Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle, JOST Module B - charge d’épreuve statique d’env. 50 000 kg
- Platelage en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur sur tout le plateau et partiellement entre les essieux (augmente le coefficient de friction)
Dsdpsxtc Uhsfx An Dekl
- Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage soudés en cône tous les 250 mm
- Ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables à l’avant du plateau
- Table intermédiaire avec plateau rabaissé, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension à grande section avec revêtement en tôle - à l’avant et à l’arrière, ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables - couvercle amovible à niveau avec le plateau
- 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- De plus, 1 paire d’anneaux d’arrimage montés à l’extérieur sur la traverse avant du plateau, tournés à env. 90° vers l’intérieur (LC 10 000 daN)
- Elargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté
- 1 paire de puits de roue fixes ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm (l x p), sur le plateau devant le 1er essieu, puits de roue avec revêtement en tôle et barreaux d’escalade carrés env. 15 x 15 mm, tous les 200 m
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Furth im Wald
866 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE4(2+2)-Achs MULTIMAX Baggermulde TELE 2xNachlauf
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 56 200 kg, poids total: 69 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2021, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 625 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, FYAMONVILLE semi-remorque surbaissée MULTIMAX à 4 essieux (2+2), à suspension pneumatique, avec 2 essieux suiveurs directionnels
Type : Multi-N-4(2+2)L-AUM-18AT-8.80-17.5-2.54-RM
Remorque allemande, 1ère main
Extension télescopique 4,1 m, rampes et stabilisateurs entièrement hydrauliques, cuvettes de roues, élargisseurs, JANTES ALU, ÉQUIPEMENT COMPLET !!!
Col de cygne :
Col de cygne design SNT d'env. 3,7 m, biseauté sur 1 000 mm à 10°
Plateau de chargement :
Plateau télescopique d’env. 8,8 m, inclinaison d’environ 500 mm à 10°
Cuvette pour bras de godet de pelle d’env. 2490x750x210 mm
Rampes :
1 paire de rampes acier en deux parties d’env. 4 350 x 900 mm
Pointes de rampes hydrauliques rabattables
Déplacement hydraulique séparé, ext. env. 235 mm, int. env. 215 mm
Essieux et suspension :
4 essieux BPW 12t, 2 fixes, 2 directionnels suiveurs
Verrouillage de recul électromagnétique (marche arrière + manuel)
Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement
Pneus : 235/75 R17.5 3PMSF MICHELIN/Pirelli, indice de charge 143/141J (144/144F), roue de secours NEUVE
16 JANTES ALU PEINTES POUDRE
Système de frein WABCO, EBS conforme normes EU
Installation d’éclairage 24V, modèle ASPÖCK-NORDIK
Prises ASPÖCK-UNIBOX 24N, 24S & 15 broches
PEINTURE :
Métallisation standard HRM du châssis extérieur
Structure acier entièrement sablée et métallisée à l’arc ZINACOR 850 (85 % zinc – 15 % alu)
Structure acier :
* acier S355J2+N/S355MC (limite élastique 355MPa)
* S690QL/S700MC (limite élastique 690MPa)
* soudeurs certifiés DIN-EN 287-1
* procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063
* gaz de protection M21 selon EN ISO 14175
Accessoires :
* Contre-plaque en acier amovible de 400 mm de haut
* Prise NATO + câble spiralé
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour fonctions hydrauliques
* Support roue de secours à la paroi frontale
* Perçages pour anneaux d’arrimage vissés (1ère à 200 mm, puis tous les 400 mm)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés LC 5 000 daN
* Perçage pour anneau arrière LC 10 000 daN
* Col de cygne avec surfaçage bois dur 40 mm
* 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, ridelle arrière alu 400 mm, anodisée
* Pivot d’attelage 2''
* Plaque de guidage pour sellette, largeur env. 500 mm
* 4 cales de roue avec supports
* Emplacement pour rampes d’approche alu
* Béquilles mécaniques JOST à deux vitesses
* Plancher bois dur 50 mm sur le châssis (hors passage d’essieux)
* Blocage du plateau avec profils de verrouillage soudés sur 250 mm incluant tôle de précontrainte
* Orifices oblongs pour éléments de ponts avant/amovibles
* Table intermédiaire d’env. 300 mm de large pour tube coulissant
* Avant/arrière avec orifices oblongs pour éléments de ponts
* Couvercle amovible, au même niveau que le plancher
Dedpfsy Iq Arex An Dekl
* Élargisseurs extensibles d’env. 230 mm par côté
* 1 paire de cuvettes de roues fixes ouvertes jusqu’à l’extension (env. 700 x 410 mm, avant 1er essieu)
* Couvre-cuvettes longitudinaux avec insert bois, verrouillage latéral
* Cuvettes avec tôle et barres antidérapantes 15x15 mm chaque 200 mm
* Entre 2e et 3e essieu, 1 paire de cuvettes fixes
* Revêtement caoutchouc antidérapant Super Grip 25 mm et tôle acier 5 mm, renforts sur l’inclinaison du plateau
* Vannes de commande rampes hydrauliques à droite
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet – extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE :
* Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière chanfreiné env. 1 000 mm x 6°
* Pour tracteurs : 4 x 2 et 6 x 2
* ASPÖCK-UNIBOX
* Grille caillebotis sur le col de cygne et la partie arrière inclinée avec renfort tôle 5 mm
* Pivot d’attelage king pin 2 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexions avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, env. 400 mm de haut, finition anodisée
* 1 projecteur de travail LED monté en haut à gauche et à droite sur la paroi avant, câblé vers la barre de connexions du tracteur
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Surface de chargement, longueur env. 9 600 mm, arrière chanfreiné env. 900 mm x 6°
* Surface après le col de cygne hydrauliquement relevable et abaissable, longueur env. 3 000 mm, capacité de charge env. 9 000 kg
* Caillebotis continu sur la surface hydraulique et la surface de chargement avec renfort tôle 5 mm destiné aux charges ponctuelles
PNEUMATIQUES :
235/75 R 17.5 jumelés 3PMSF. Marque au choix
* Système de contrôle de pression TPMS conforme ECE R 141
Dodpfx Ajy Auhhjn Djkl
ESSIEUX :
* Essieux et suspensions BPW, 1er et 2eme essieu fixes, 3eme essieu autodirectionnel
* 3ème essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique à activer en marche arrière et manuellement
* 1er essieu avec aide au démarrage
* Charge technique essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES :
* 1 paire de rampes acier AXS en deux parties avec caillebotis, longueur env. 4 920 mm, largeur env. 900 mm
* Pointes de rampes relevables hydrauliquement
* Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur
* Gyrophares sur les pointes extérieures des rampes, avec interrupteur à côté du poste de commande
* Verrouillage rapide des rampes en position route
* Revêtement sablé peint sur le cadre extérieur de la rampe et sur la pointe
* Supports mécaniques type tubes rabattables latéralement sur les rampes pour appui sur quai
* Commandes hydrauliques des rampes situées à droite du véhicule
SYSTÈME DE FREINAGE :
Système de freinage WABCO EBS-E conforme réglementation UE
TRAITEMENT DE SURFACE :
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
PEINTURE :
* Semi-remorque rouge carmin (RAL 3002)
* Jantes gris argent
* Ridelles aluminium aspect naturel
* Moyeux selon fabricant d’essieu
* Plaque de phare blanc pur (RAL 9010)
ÉQUIPEMENTS :
* Paroi avant en acier, amovible, env. 1 600 mm de haut, avec barre de connexion pour alimentations tracteur posée env. 1 000 mm au-dessus du bas du cadre
* Fixations pour chaînes d’arrimage à l’intérieur gauche/droite de la paroi avant, avec bacs alu en-dessous pour le stockage de chaînes ou sangles
* Derrière la paroi avant, revêtement DELIGNIT vissé épaisseur env. 12 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés supplémentaires (LC 5 000 daN)
* Treuil électrique, traction env. 5 400 kg, avec télécommande radio. Câble acier env. 24 m, diamètre env. 9,5 mm, avec galet presseur
* Poulie de renvoi pour treuil
Annonce
Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
ÉQUIPEMENT :
* Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale
* Plateau en version extensible, longueur env. 9 400 mm, avec chanfrein à l’arrière env. 350 mm x 10° et rail à crochet intégré pour rampes d’accès ALU amovibles
* Verrouillage pneumatique avec goupille conique et positions renforcées, les conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles, s’ajustant automatiquement à la longueur de plateau
* Charge technique sur sellette : 18 000 kg
* Pour tracteurs 4x2 et 6x2
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
* Essieux et suspensions BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique, montés sur pivot
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
Dedpfx Asy Augden Dokl
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix
* ASPÖCK UNIBOX
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sans installation des connexions à la tête tractrice
* 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne : trois à l’avant couchés (LC 10 000 daN) et une à l’arrière rabattable vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 4 paires de logements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers de 100 x 50 mm environ
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle, JOST Modul B – charge statique testée : env. 50 000 kg
* Plateau et col de cygne recouverts de plancher bois 32 mm dans des profilés Omega aluminium
* 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, rabattables, dans le cadre extérieur du plateau
* 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) devant le dernier essieu et sur la traverse arrière de la semi-remorque
* Autres anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* 6 paires de logements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur du plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm
* 1 support de roue de secours sous le plateau, à droite dans le sens de la marche
* 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1250 x 500 x 550 mm (L x l x H), monté à gauche sous le plateau
* Chanfrein sur la traverse arrière du véhicule, env. 350 mm x 10°
* Rail à crochet intégré pour rampes d’accès ALU amovibles à la traverse arrière du véhicule
* 1 paire de béquilles tube arrière à la traverse arrière
* Correction de voie avant et arrière par télécommande filaire avec contrôle de suivi des essieux, sans installation dans la tête tractrice
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite sur la cloison frontale, câblés jusqu’au faisceau de la tête tractrice
* Point de verrouillage sur la rallonge tous les env. 500 mm
* Supports pour ranchers inutilisés à l’intérieur de la cloison avant du col de cygne
* 4 cales de roue avec support sous le plateau
* Extensions (galvanisées), extensibles d’env. 230 mm par côté (sans traverses bois)
* 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite devant les essieux, câblés vers le faisceau de la tête tractrice
* 2 manomètres de charge par essieu, montés à gauche comprenant schéma de charge par essieu
* 1er essieu avec aide au démarrage
* Sous le col de cygne et à l'arrière sur la traverse, supports pour panneaux de signalisation gauche et droite
* Avertisseur
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLETelemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 42 900 kg, poids total: 55 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet.
Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande.
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Col de cygne, longueur env. 3 900 mm avec poutre centrale
* Surface de chargement extensible deux fois, longueur env. 9 300 mm
* Une table d’appui d’env. 200 mm de large soudée sur la poutre centrale
* Verrouillage pneumatique avec boulons coniques et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les poutres extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur de la surface de chargement (sauf alimentation des premier et deuxième verrous)
* Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la règlementation ECE R 141
* Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement, montés sur couronnes tournantes
* Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu. Suspension pneumatique avec valve de levage et abaissement
* Pneus jumelés 275/70 R 22.5 3PMSF. Marque de notre choix
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques
* 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne, rabattables vers l’extérieur
* 1 paire d’anneaux d’arrimage au niveau du pivot d’attelage (LC 10 000 daN) – tous les autres anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* 3 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 1 traverse de logements pour ranchers montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 1 à l’arrière du col de cygne
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Bequilles mécaniques avec boîte de vitesses 2 rapports et manivelle
* 8 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, couchés dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur
* Direction assistée à distance à l’avant et à l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de voie des essieux, sans installation sur le tracteur
* Dernier essieu équipé d’une soupape d’échappement d’air commandée par l’activation du frein de parc
* Paroi frontale en acier, env. 1 600 mm de haut, version certifiée selon EN12642 : 2016 XL
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 phare de travail LED gauche et droite sur les béquilles, câblage vers la barre de connexion du tracteur
* Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement
* À la poutre extensible de grande section, un point de verrouillage chaque env. 500 mm
* À la poutre extensible de petite section, un point de verrouillage chaque env. 1 000 mm, permettant un verrouillage tous les env. 500 mm
* Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 500 daN)
* 4 traverses de logements pour ranchers montées dans le plancher de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 4 cales de roue avec support sous la surface de chargement
Dsdpfeyvnd Nsx An Djkl
* 1 coffre à outils verrouillable en inox, env. 2 390 x 800 x 500 mm (L x l x h), monté côté gauche sous la surface de chargement
* 1 co
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne:
• Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10°
• 3 paires d’anneaux d’arrimage
• Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau extensible:
• Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8°
• Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage
• Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante
Rampes en acier en deux parties:
• Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur
• Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique
• Charge maximale par paire: env. 40.000 kg
Essieux et pneumatiques:
• Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel
• Charge technique par essieu: 12.000 kg
• Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement
• Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse
• Outillage pour les essieux
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Système de freinage:
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E
Peinture:
• Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants
• Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010
Béquilles de sellette:
• Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t)
Construction acier:
• Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance
• Qualité des aciers:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Installation électrique:
• Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V
Dkedpfx Anjhlz S Ne Dol
• ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Accessoires inclus:
• Une roue de secours avec support
• Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm
• Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant
• 4 cales de roue
• Un support de gyrophare à l’arrière
• Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne
• Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
• Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme
• Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE
• Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau
• Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses
• Commandes des rampes sur côté droit de la remorque
• Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm
• Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm)
• Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position
• 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds
• 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau
• Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté
• Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme
• Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant
• Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni
• Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
• Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Appel
État: nouveau, poids à vide: 29 600 kg, poids maximal de charge: 72 400 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 29 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, ainsi que déposable
- Longueur env. 3 650 mm
- Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4
Châssis avant 2 essieux :
- Prise d’attelage (crochet) à l’avant et à l’arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 2 200 mm x 2 850 mm
Plateau excavatrice « BB-A » :
- Plateau telescopique « BB-A » pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à goupille et linguets à l’arrière
- Dimensions (Lxl) env. 6 650 mm x 2 850 mm
- Hauteur du longeron x largeur du longeron : env. 400 mm x 1 350 mm
- Hauteur de chargement : 550 mm avec 150 mm de garde au sol
Châssis arrière 4 essieux :
- Attelage mécanique à goupille et languette pour montage d’une plateforme surbaissée à l’avant, traverse arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 5 480 mm x 2 850 mm
- Nombreux points d’arrimage
Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
- « PENDEL-AXLE » – tous les essieux à direction forcée hydromécanique
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteurs pour sécurisation en position levée
- Peinture de finition essieux, 2 couches de peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique d’essieu
- Pneumatiques 285/70 R19.5
Suivi de direction additionnel :
- Direction additionnelle avant/arrière commandée par télécommande filaire à boutons poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Prise pour commande de la direction additionnelle sur le col de cygne
- Télécommande filaire à poussoirs incluse avec contrôle d’alignement des essieux
Accessoires inclus :
- Raccords d’air jaune/rouge sur rail avant galvanisé
- Paroi frontale en acier, env. 400 mm de haut
- 4 cales de roue
- Pivot d’attelage 3,5"
- Prises 7 broches à l’arrière gauche et droite du col de cygne pour panneau de signalisation
- Support de roue de secours avec treuil sur la face avant du col de cygne
- Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), y compris support pour suspension des conduites, le réservoir du tracteur doit contenir au moins 80 litres avec raccords
- Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées
- Leviers de commande protégés par capot rabattable sur le col de cygne
Dkodpfx Aowcmhajn Djl
- Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne
- Système de graissage centralisé BEKAMAX : 1x col de cygne, 1x châssis 2 essieux, 1x châssis 4 essieux
- Kit d’outillage Variomax
- Raccords hydrauliques multi-coupleurs sur le col de cygne et zone d’attelage plateau surbaissé
- 2 roues de secours
- Prises 7 broches à l’avant/arrière gauche et droite du châssis arrière pour panneau de signalisation
- Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé à chocs pneumatique
- Extension repliable avec matelas acier ajustables en largeur de 2 850 mm à env. 3 250 mm
- Matelas acier positionnables sur 2 niveaux pour surface de chargement abaissée
- Matelas acier avec tapis caoutchouc env. 12 mm d’épaisseur
- Filetage (⌀ 40 mm) tous les 500 mm environ à l’extérieur du longeron supérieur de la traverse extérieure du plateau pour anneaux à vis
- Point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension, verrouillage mécanique
- Prise sur châssis arrière pour télécommande filaire de direction additionnelle
- 2 feux de recul sur la traverse arrière
- 4 pannea
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
3 paires d’anneaux d’arrimage
Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm
Plateau de chargement :
Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8°
8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux
Rampes en acier en deux parties :
Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg.
Djdpfxel Sl Izs An Dokl
Béquilles d’appui :
• Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai)
Essieux et pneumatiques :
Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur
Charge technique par essieu : 12 000 kg
4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Prises électriques et éclairage :
Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches
Connexions conformes ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Peinture :
Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série
Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau
Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur)
Aucune peinture métallisée possible
Structure en acier :
Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Équipement :
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Pivot d’attelage 2”
Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune
2 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Supports galvanisés sous le biseau du plateau
Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension
Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau
Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises
Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque
Bavette arrière
Manuel et notice sur clé USB
Pivot d’attelage 3,5” fourni à part
Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH)
Montants arrière galvanisés amovibles
(Longueur de la structure env. 2 560 mm)
3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40'
6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté
Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement
Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLETelemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids total: 55 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet.
Aperçu de l’équipement. Équipement complet sur demande.
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SURFACE DE CHARGEMENT :
* Col de cygne, longueur env. 4 300 mm, avec longeron central
* Plateau de chargement extensible en deux étapes, longueur env. 9 300 mm
* Une table d’appui d’environ 200 mm de large est soudée de façon permanente sur le longeron central
* Verrouillage pneumatique avec goupille conique renforcée et positions de verrouillage renforcées, lignes d’alimentation protégées dans les longerons extensibles, s’adaptant automatiquement à la longueur de la surface de chargement (à l’exception de l’alimentation du premier verrouillage)
* Charge technique de sellette : 25 000 kg Pour tracteurs 4x2, 6x2 et 6x4
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS selon ECE R 141
* Essieux et suspensions BPW, tous essieux obligatoirement directeurs hydromécaniques, montés sur pivots
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Pneumatiques jumelés 275/70 R 22.5 3PMSF. Marque au choix du constructeur
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant, avec prises 24N, 24S et 15 poles
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques. Sans installation des raccords d’alimentation sur la tête tractrice
* 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne, rabattables vers l’extérieur
* Près de la sellette : 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN), tous les autres anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* 4 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur du col de cygne pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 1 traverse pour poches à ranchers fixée transversalement dans le plancher du col de cygne pour ranchers env. 100 x 50 mm. 1x à l’arrière du col de cygne
* Pivot de sellette 2 pouces
* Béquilles mécaniques avec boîte de vitesses à 2 rapports et manivelle
* Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement, intégré dans des profils alu Omega
* 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur : devant le dernier essieu et à la traverse terminale de la semi-remorque, 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN), tous les autres (LC 5 000 daN)
* 8 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour ranchers env. 100 x 50 mm
* 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x h), monté sous la surface de chargement côté gauche dans le sens de la marche
* Commande de la direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans la tête tractrice
* Paroi frontale acier, env. 1 800 mm de haut, version certifiée selon EN12642 : 2016 XL
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 projecteur LED de travail monté à gauche et à droite des béquilles, câblé vers la tête tractrice
* 3 traverses pour poches à ranchers installées dans le plancher de la surface de chargement pour ranchers env. 100 x 50 mm
* 1 table d’entretoise supplémentaire amovible, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grand diamètre, avec revêtement en bois dur
* 1 coffre à outils INOX verrouillable supplémentaire, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x h), monté sous la su
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 6°
* Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques. Sans installation des raccords d'alimentation sur le tracteur routier
* Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages de fixation pour anneaux d'arrimage vissables. Premier perçage à env. 200 mm à l'avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d'anneaux d'arrimage vissables inclus (CMU 5.000 daN)
* Un perçage de fixation à l'arrière, en partie supérieure des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d'arrimage vissable
* 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables inclus (CMU 10.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’intérieur du longeron extérieur du col de cygne (CMU 5.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés au centre du col de cygne (CMU 5.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, au centre du col de cygne (CMU 5.000 daN)
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* Garde-corps métallique avec renfort en tôle de 5 mm sur le col de cygne et le biseau arrière
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Câble spiralé pour alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur routier avec connecteur (OTAN-OTAN)
* 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Surface de chargement, longueur env. 9.600 mm, avec biseau arrière d'env. 900 mm x 6°
* Partie de la surface de chargement après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3.000 mm, charge admissible env. 9.000 kg
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à ECE R 141
* Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu autodirecteur. 3e essieu avec blocage de recul électromagnétique commandé par marche arrière et activable manuellement
* Charge technique sur essieu : 12.000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* 235/75 R 17,5 3PMSF jumelés. Marque au choix, indice de charge 143/141J (144/144F)
* Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses avec manivelle
* Grillage métallique renforcé par tôle de 5 mm sur toute la longueur pour une résistance accrue aux charges ponctuelles : – sur le plateau relevable – sur la surface de chargement
* Revêtement sablé peint sur les tôles de couverture du col de cygne ainsi que dans les zones de transition entre col de cygne et plateau relevable, entre plateau relevable et surface de chargement, ainsi qu’entre surface de chargement et rampes
* 1 adaptateur de fixation pour roue de secours sous la surface de chargement à droite devant les essieux
* Découpes dans le châssis latéral de la surface de chargement et du plateau relevable pour accrochage des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN)
* 11 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans le châssis latéral de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN) : – 3 paires dans le châs
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Appel
État: nouveau, poids à vide: 22 700 kg, poids maximal de charge: 79 300 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 22 700 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm, inclinaison arrière env. 850 mm x 10°
- Relevable et abaissable hydrauliquement, course ± 250 mm, y compris raccord hydraulique relié à la compensation hydraulique des deux premiers essieux
- Ouvert dans le tiers arrière
- Pour tracteurs : 6 x 4 et 8 x 4
Surface de chargement :
- Surface extensible, longueur env. 11 000 mm avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10°
- Une dépression dans la surface de chargement ainsi que dans l'inclinaison pour loger le bras de godet, env. 4 240 x 900 x 440 mm
- Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d'alimentation sont protégées à l'intérieur des poutres extensibles et s'adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement
Rampes :
- Une paire de rampes en acier en deux parties d'env. 4 650 mm de long et 900 mm de large
- Pointes de rampes rabattables hydrauliquement
Dkjdpfxjk Af Sve An Dol
- Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et 215 mm vers l'intérieur
- Revêtement de sol en caoutchouc « Super Grip » 25 mm et sol en tôle d’env. 5 mm comme renfort supplémentaire sur l’inclinaison de la surface de chargement
- Barres d’escalade carrées 20x30 mm, env. tous les 200 mm sur le châssis extérieur de la rampe
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Système d’essieu PA-X, tous les essieux sont forcés à direction hydro-mécanique
- Le comportement de braquage des deux premiers essieux peut être ajusté de manière optimale à la longueur de la surface de chargement, aussi bien mécaniquement qu’hydrauliquement
- Clapet parachute sur le cylindre d’équilibrage des essieux avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et axes de sécurité pour le maintien en position levée
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut
- Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, montée à la hauteur du profil latéral
- 1 roue de secours
- Support extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables
- Première perforation à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm environ
- 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus
- Revêtement en tôle striée sur le col de cygne
- 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées
- Une paroi arrière amovible en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisée
- Pivot d’attelage 3,5" / pivot d’attelage 2" monté
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- 4 cales de roue
- 4 manomètres de charge par essieu
- Béquilles mécaniques avant
- 1 coffre à outils INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm
- Béquilles mécaniques avant
- Revêtement de surface en tôle continue avec couche de sable peinte pour l’antidérapant
- 1 plateau intermédiaire d’env. 500 mm de large pour l’extension, avec trous oblongs pour éléments de pontage amovibles et déplaçables
- Revêtement sable peint sur les surfaces de contact du plateau intermédiaire
- Verrouillage mécanique pour le plateau intermédiaire sur l’extension
- 8 paires de poches à ranchers sur le châssis extérieur
- Élargisseurs (galvanisés) extensibles de env. 230 mm par côté
- 1 paire de béquilles hydrauliques arrière
- Installation de graissage centralisé
- 1 feu de recul à gauche et à droite à l’ar
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 900 kg, poids maximal de charge: 63 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 52 100 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne conçu selon le standard SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 300 mm, arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10°.
Charge technique sur sellette : 23 000 kg.
Pour tracteurs 6x2, 6x4 et 8x4.
Surface de chargement : Surface de chargement extensible, longueur env. 9 400 mm avec biseautage arrière d'env. 500 mm x 10°. Une cavité dans la surface de chargement et le biseau pour l’accueil du bras de godet de pelle : env. 3 850 x 950 x 210/290 mm. Verrouillage pneumatique avec goujon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement.
Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, premier essieu fixe, tous les autres à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outils pour essieu. Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, indice de charge 143/141J (144/144F).
Rampes acier en deux parties : Une paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm, revêtement bois dur. Pointes des rampes hydrauliques rabattables, rampes rabattables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur.
Système de freinage : Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux directives UE.
Prises et éclairage : Système d’éclairage 24 volts.
Djdpfx Ansmfqi Ie Dekl
Métallisation complète : Métallisation complète HRM avec ZINACOR 850 pour une protection anticorrosion optimale.
Traitement de surface : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une roue à jet, deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale monocouche en gris Nova en 2 couches 2K, puis scellement des cavités avec cire spéciale. Jantes en gris argenté.
Structure acier : Structure en acier à haute résistance et à grains fins. Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC.
Equipements : Avant en acier enfichable, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur. Câble spiralé pour alimentation de l’agrégat électrohydraulique et/ou du treuil électrique entre la semi-remorque et le tracteur avec prise, agrégat électrohydraulique pour la commande des opérations hydrauliques (sauf treuils hydrauliques). Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissés, premier trou à env. 200 mm du devant puis tous les 400 mm. Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissé. Revêtement bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’env. 500 mm de large. Revêtement bois dur continu d’env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux. Verrouillage de la surface de chargement par profils de retenue coniques soudés tous les 250 mm, y compris tôle de précharge. Trou oblong pour éléments de pont amovibles et déplaçables : sur la partie fixe derrière le col de cygne, à l’avant de la surface de chargement. 1 table intermédiaire coulissante pour le tube de rallonge de grande section. Vannes de commande des rampes hydrauliques à droite du véhicule. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, graisse standard NL
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
- Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale
- Plateforme de chargement extensible à double tirage, longueur env. 9 400 mm
- Essieux et suspension BPW
- Tous les essieux sont obligatoirement dirigés par commande hydro-mécanique
Djdjwvzg Repfx An Dekl
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
- Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
- Système de freinage WABCO, EBS-E
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques. Sans installation des raccordements d’alimentation sur le tracteur
- 4 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- Pivot d’attelage 2 pouces
- 8 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x H), monté sous la plateforme côté gauche dans le sens de la marche
- Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur
- 2 manomètres de charge par essieu montés côté gauche
- Paroi avant en acier, hauteur env. 1 600 mm
- 3 bandes de poches à ranchers transversales montées dans le plancher de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 bande de poches à ranchers transversale montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 coffre à outils INOX supplémentaire verrouillable, sous la plateforme
- Poches pour conteneurs WADER intégrées à la plateforme pour le transport : 2x conteneurs 20', 1x conteneur 40'
- Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX
- Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)
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Bielefeld
798 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE4-Achs Multimax STN-4AX teleskopierbar+Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 40 800 kg, poids total: 53 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Équipement: ABS, Faymonville 4 essieux Multimax STN-4AX porte-engins surbaissé télescopique
Mise en circulation : 11.2012
Poids à vide : 13 000 kg
Poids total : 53 800 kg
Techniquement possible : 55 400 kg
Charge utile : 40 800 kg
Charge sur sellette : 25 000 kg
Pneus : 205.65R17,5
3ème et 4ème essieu à direction forcée
4 essieux SAF de 7 600 kg avec suspension pneumatique
Longueur : 13 475 mm jusqu'à 20 275 mm (extensible)
Largeur : 2 540 mm jusqu'à 2 620 mm
Hauteur : 1 200 mm
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Achat et vente permanents ainsi que reprise et location
Dkodpfx Ansu Aynle Dol
de grues, nacelles élévatrices,
engins de chantier et véhicules lourds.
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Sittensen
944 km
Remorque porte-engins surbaissée
LANGENDORFTUE 46/62-6, 60to. GG, Gelenkt, Hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 46 600 kg, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1990, longueur de l'espace de chargement: 10 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Plateau de chargement : 8 200 mm, extensible jusqu’à env. 3 250 mm, élargisseurs rabattables, hauteur de chargement du plateau : env. 980 mm, plateau surélevé : 1 470 mm, inclinaison arrière : 760 mm, 4 anneaux d’arrimage renforcés par côté, rampe de montée hydraulique (L x l) 2 700 x 1 000 mm, stabilisateurs hydrauliques à l’arrière, œillet d’attelage de 50 mm, support pour gyrophare à l’arrière, essieux BPW, 3e et 6e essieu auto-suiveurs, freins à tambour, suspension à lames, le véhicule peut être habillé ou lettré avec de la publicité.
Dkodsxyncdopfx An Djl
SI86359
Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Faymonville5-Achs-Doppeltele-Semi-zwangsgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 16 500 kg, poids maximal de charge: 67 500 kg, poids total: 84 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 925 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevrez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, inclinaison arrière env. 1.000 mm x 10°
- Pour tracteurs routiers : 6x2, 6x4 et 8x4 court
Surface de chargement extensible :
- Surface de chargement extensible deux fois, longueur env. 8.800 mm avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10°
- Sur la poutre centrale, une table d'appui d'env. 300 mm de large avec des trous oblongs à l'avant et à l'arrière pour éléments de pont amovibles et repositionnables est soudée
Rampes de chargement hydrauliques :
- Barre d'accrochage amovible avec support pour fixations des réflecteurs UE, panneaux de signalisation et autocollants de limitation de vitesse
- Revêtement en bois dur sur l'inclinaison de la surface de chargement
- Valves de commande pour les rampes hydrauliques à droite sur le véhicule
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 1er essieu dirigeable, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique
- 1er essieu avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activable manuellement ou via la marche arrière
- Charge technique sur essieu : 12.000 kg
- Suspension pneumatique avec valve de levée et d'abaissement
- 235/75 R 17.5 3PMSF
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Capteurs TPMS installés sur toutes les roues y compris les roues de secours
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut
- Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion
- Groupe électro-hydraulique 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques
- 1 roue de secours
- Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser
- Premier trou à env. 200 mm à l'avant, puis tous les 400 mm environ
Djdpjyvrvcsfx An Djkl
- 2 paires d’anneaux d’arrimage à visser inclus (LC 5.000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne (LC 10.000 daN)
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Revêtement en bois dur env. 40 mm d'épaisseur sur le col de cygne
- Pivot d’attelage 3,5"
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- Prise ronde OTAN à l'avant sur la barre de connexion
- 1 caisse à outils INOX monobloc, env. 2.480 x 340 x 390 mm
- Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle
- JOST Modul B - poids d'essai statique = 50.000 kg
- Plancher bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur, continu sur la surface de chargement et interrompu entre les essieux
- Verrouillage de la surface de chargement avec profilés d’arrêt soudés en biais, verrou tous les 500 mm sur 3.000 mm de tube coulissant à grande section, puis un tous les 1.000 mm ; sur le tube coulissant à petite section, un verrou tous les 3.000 mm environ et à l’extension maximum
- Trous oblongs pour éléments de pont accrochables et repositionnables à l'avant de la surface de chargement
- 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10.000 daN)
- 7 paires d’anneaux d’arrimage escamotables sur le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables (LC 10.000 daN)
- Élargisseurs extensibles d’env. 230 mm par côté
- 1 paire de supports arrière mécaniques
- Système de g
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
-Col de cygne en design SNT pour l’optimisation de la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière avec biseau d’env. 1 000 mm à 6°
-Charge technique sur sellette : 18 000 kg
-Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2
Surface de chargement :
-Surface de chargement, longueur env. 9 600 mm avec biseau arrière d’env. 900 mm à 6°
-Partie de la surface après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, capacité de charge jusqu’à env. 9 000 kg
-Revêtement en caillebotis et tôle d’acier épaisseur 5 mm renforcée au niveau du biseau de la surface
Rampes :
-Paire de rampes AXS acier en deux parties, longueur env. 4 675 mm, largeur env. 900 mm
-Revêtement en caillebotis
-Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement
-Rampes réglables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur
-Revêtement antidérapant peint sur le châssis extérieur de la rampe et sur l’extrémité de rampe
-Feux flash latéraux aux extrémités des rampes, commande à côté du contrôle des rampes
-Sécurisation en position route par fermeture rapide
Essieux, suspension et pneumatiques :
-Essieux et suspensions BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème essieu autodirectionnel
-1er essieu avec aide au démarrage
-Commande via la pédale de frein du tracteur
-Charge technique par essieu : 12 000 kg
-Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
-235/75 R 17.5
-Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
-Sondeurs TPMS montés sur toutes les roues, y compris roues de secours
Système de freinage :
-Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux normes européennes
Dkedpsuadk Nofx An Djl
Peinture :
-Semi-remorque en gris Novagrau MB 7350
Accessoires inclus :
-Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
-Groupe électro-hydraulique 3 kW pour les fonctions hydrauliques (sauf treuils hydrauliques)
-Platine de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm
-JOST Module B - charge d’essai statique = 50 000 kg
-Caillebotis sur toute la longueur avec tôle de renfort 5 mm
-Revêtement antidérapant peint
-Découpes dans le châssis de la surface de chargement et du plateau élévateur pour l’accroche des vannes de commande des rampes hydrauliques côté droit du véhicule
-2'' King Pin
-Système de graissage centralisé BEKAMAX à 1 pompe
-Sur le col de cygne, une paire de ridelles ALU amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées
-Treuil électrique, force de traction env. 5 400 kg, avec télécommande radio
-Câble acier env. 24 m, diamètre env. 9,5 mm, avec galet presse-câble
-Système WABCO Smart Board
-4 panneaux de signalisation extensibles, env. 423 x 423 mm, extension d’env. 400 mm
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Dortmund
698 km
Plate-forme
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 51 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement :
- Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale
- Surface de chargement extensible, longueur env. 9 500 mm avec chanfrein à l’arrière d’environ 350 mm x 10° et rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles
- Verrouillage pneumatique avec pênes de verrouillage coniques et positions de verrouillage renforcées
- Les conduites d’alimentation sont protégées à l’intérieur des poutres coulissantes et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement en force
- Montés sur table tournante
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement
- Pneus jumelés 235/75 R17.5
Peinture :
- Traitement final 6 couches
- Construction entièrement en acier grenaillée après soudure
- Une couche de primaire à base de zinc, une couche d’apprêt d’adhérence
- Finition avec 2 couches de peinture acrylique 2 composants, teinte unie MB 7350 Novagrau, puis traitement des cavités à la cire spéciale
Structure acier :
Dedpeiuy Nlsfx An Dokl
- Construction en aciers à grains fins à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
- Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1
- Soudage MAG selon EN ISO 4063, gaz M21 selon EN ISO 14175
Équipements :
- Paroi frontale en acier, hauteur env. 1 600 mm
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion à l’avant
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques
- 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne
- 4 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm
- 1 barre de poches pour ranchers transversale sur le plancher du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm (1x à l’arrière du col de cygne)
- Pivot d’attelage 2”
- Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle
- Module JOST B - charge d’essai statique = 50 000 kg
- Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement, bordé de profils oméga en aluminium
- Un point de verrouillage sur l’extension tous les env. 500 mm
- 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- 6 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers env. 100x50 mm
- 2 barres de poches pour ranchers transversales sur le plancher, pour ranchers env. 100x50 mm
- Coffre à outils INOX env. 1 250 x 500 x 550 mm
- Chanfrein sur la traverse arrière d’environ 350 mm 10°
- Rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles sur la traverse arrière
- 1 paire de béquilles télescopiques à la traverse arrière
- Garde-boue sur tous les essieux
- Système de graissage centralisé avec 1 pompe
- Commande de la direction arrière par télécommande filaire (boutons-poussoirs), avec contrôle du parallélisme des essieux
- Sous le col de cygne et à gauche et à droite de la traverse arrière, une prise 7 pôles chacune pour panneaux de signalisation
- Une prise 7 pôles sur la traverse arrière
- Verrous à conteneur « TWIST-LOCKS » sur la surface de chargement pour transporter 2x 20ft et 1x 40ft containers
- Télécommande sans fil pour la direction arrière (en plus de la commande filaire), avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour le contrôle du parallélisme
- 2 manomètres de char
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Surface de chargement :
- Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8°
- Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage
- Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d’appui :
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur
- Charge technique à l’essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Peinture :
- Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine
- Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau
- Jantes peintes en argent
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Cavités scellées à la cire spéciale
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles
Accessoires inclus :
- De nombreux points d’arrimage
- Pivot d’attelage 2''
- Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale
- Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu
- Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses
- Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Montants arrières galvanisés amovibles
- 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement
- 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule
- Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement
- Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Notice et documentation sur clé USB
- Métallisa
Dsdpfx Aounrapen Dokl
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