Henra Maschinentransporter Mt354519Tr 3,5T Baumaschin... d'occasion à vendre (853)

État: nouveau, poids à vide: 1 159 kg, poids maximal de charge: 2 341 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Henra MT354519TR Remorque pour engins de chantier Remorque pour voitures particulières Âge : Neuf (année de fabrication : 2026) Contrôle technique principal valable 2 ans à compter de la date de première immatriculation Comprend les documents d'immatriculation (certificat d'immatriculation du véhicule / partie 2 du certificat d'immatriculation et certificat de conformité) Godpfx Aswvbzheclsuf Disponible à partir de : environ 6 semaines après la réception de la commande (sous réserve de modifications) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : environ 1 159 kg Charge utile : environ 2 341 kg Nombre d’essieux : 3 Longueur de la zone de chargement : 4 550 mm Largeur de la zone de chargement : 1 900 mm Hauteur de la zone de chargement : 350 mm Type de frein : Frein à inertie Châssis : Châssis : plateau bas (roues situées à côté de la superstructure), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12 V, prise à 13 broches Taille des pneus : 185/60 R12 Équipement spécial Planches de plancher en aluminium Poignées sur la rampe d'accès Roue de support robuste Équipement Châssis entièrement soudé Châssis galvanisé à chaud Ridelles en acier Ailes accessibles Rampe d’accès large Points d'arrimage Support pour pelle Tête d'attelage en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, avec supplément) Ressorts à lames, y compris amortisseurs de roue Plancher grillagé Éclairage à LED Amortisseurs de roue (homologation à 100 km/h) Roue de secours avec support Planche de plancher sérigraphiée Rampe d'accès prolongée Rampes d'accès coulissantes Pack Xpert (éclairage à LED, protection des feux arrière, film réfléchissant latéral et arrière et roue de support robuste) Antivol de remorque Sangle d'arrimage Livraison du véhicule dans toute l'Allemagne Immatriculation dans toute l'Allemagne Remarques Les poids indiqués peuvent varier en fonction de l’équipement. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de modifications ! Plancher : plancher en aluminium, état, aptitude à la conduite : apte à la conduite, garantie : garantie du fabricant sur le véhicule

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 641 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2025, Année de construction: 2025, Henra MT 353517 Porte-engins pour machines de chantier, etc., neuf Neuf, disponible immédiatement en stock. PTAC 3500 kg. Surface de chargement 3500 x 1700 mm Équipement standard : * Flèche tubulaire boulonnée avec deux hauteurs différentes pour montage du frein à inertie * Crochets d'arrimage intégrés dans les rainures en V de la surface de chargement * Plateforme de chargement très basse pour un accès facile des machines * Rampe de chargement de 115 cm de long avec aide à la montée solide et système de ressort réglable * Rampe de chargement avec serrure rotative solide et pratique (évite le bruit du hayon) * Porte-godet massif servant également de support de roue de secours * Feux de gabarit latéraux à LED intégrés dans les longerons * Feux avant à LED et feux de contour à LED * Face avant fermée avec cadre tubulaire * Plancher bois-multiplex 18 mm avec surface antidérapante * Pneus 185/60R12 Gedpjzq E U Sefx Aclsuf * Homologation 100 km/h * Malgré le plus grand soin apporté à la rédaction de cet annonce, des erreurs ne peuvent être exclues. Sous réserve d’erreur et de vente préalable !

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Henra KP353518 Benne basculante sur trois côtés Gsdpfx Aswuwpreclsuf Remorque pour voiture Âge : Neuf (année de fabrication : 2026) Contrôle technique valable 2 ans à compter de la date de première immatriculation Inclut les documents d'immatriculation (carte grise / certificat d'immatriculation partie 2 et COC) Disponible à partir de : Environ 6 semaines après réception de la commande (à titre indicatif) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : environ 1 000 kg Charge utile : environ 2 500 kg Nombre d'essieux : 2 Longueur de la zone de chargement : 3 510 mm Largeur de la zone de chargement : 1 850 mm Hauteur de la zone de chargement : 300 mm Type de freins : Freiné, frein d'inertie Châssis : Plateforme haute (roues sous la structure), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12 V, prise à 13 pôles Taille des pneus : 185/60 R12 Équipement spécial Pompe hydraulique de secours (mécanique / pompe manuelle) Protection des feux arrière Roue d'appui renforcée Équipement Goulottes pour rampes Fonction de basculement par pompe hydraulique (électrique / pompe électrique) Châssis entièrement soudé Châssis galvanisé à chaud Parois latérales en aluminium Anneaux d'arrimage Crochets à câble Plaque d'acier sur le plancher en bois Parois latérales rabattables et amovibles Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (avec supplément) Parois latérales en aluminium de 40 cm de haut Filet de remorque Rampes d'accès (acier ou aluminium) Rehausse de parois latérales de 30 cm ou 40 cm avec dispositifs de serrage Black Label (parois latérales en aluminium noires) Ressorts à lames incluant des amortisseurs Bâche plate (Gris, autre couleur possible) Structure en H Supports arrière Chargeur de batterie Grille de protection pour feuilles de 60 cm Éclairage à LED Trappe à battant arrière Bâche et arceaux de 160 cm, 190 cm ou 220 cm (Gris, autre couleur possible) Amortisseurs (homologation 100 km/h) Antivol pour remorque Sangle de tension Livraison du véhicule dans toute l'Allemagne Immatriculation dans toute l'Allemagne Plaque d'immatriculation temporaire (valable 5 jours) Remarques Les poids indiqués peuvent varier en fonction de l'équipement, erreurs, ventes intermédiaires et modifications réservées ! État, aptitude à la conduite : en état de marche, garantie : garantie constructeur du véhicule.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-17, poids à vide: 759 kg, poids maximal de charge: 2 741 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 822 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Martz Bau-3 400/3 S 3,5T VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 400 cm x 182 cm Hauteur des ridelles : 30 cm Hauteur de la plateforme de chargement : 40 cm Poids total : 3500 kg Charge utile : 2741 kg Remorque à 3 essieux avec frein Frein de survitesse et frein à main de AL-KO 3 essieux de 1350 kg Châssis abaissé Châssis en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud Plancher entièrement soutenu Ridelles en acier de 30 cm Plancher en bois sérigraphié de 15 mm d’épaisseur, antidérapant et robuste Roue de soutien automatique avec une charge de soutien de 400 kg 12 points d’arrimage avec une force de traction de 600 kg, également sur le côté avant Pneus renforcés 13 pouces de catégorie C avec valve en acier Pneus M+S Crochets pour filet/corde sur le châssis Prise à 13 pôles Feux de gabarit avant Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires Rampe d’accès verticale avec assistance au levage (amortisseur à gaz) Support pour pelle Ailes en acier accessibles ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT PERMANENT À PARTIR DE FÉVRIER 2026 - Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Antivol - Filet à mailles fines ou larges Gjdpfx Acezk H T Njlouf Autres accessoires disponibles sur demande ! Frais de transport jusqu’à Gera et immatriculation du véhicule inclus : 315 € nets Les images sont données à titre d’exemple et peuvent montrer des accessoires payants. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations. Spécialiste de la réparation des essieux, y compris pour les remorques de camping. De plus, nous proposons un large choix de pièces détachées et d’accessoires pour les remorques de différentes marques. Vous trouverez chez nous un grand choix de remorques à louer. Visitez-nous en ligne ou venez directement !

État: nouveau, Transporteur de machines de chantier avec rampe grillagée continue, relevable Godpfx Acjzb Sn Ielouf Constructeur : Martz Type : BAU-3 400/3 S 3,5T Dimensions de la surface de chargement : env. 4000 x 1822 mm (L x l) Dimensions extérieures : env. 6011 x 2422 mm (L x l x H) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 756 kg Charge utile : env. 2744 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement) Tridem Plancher en contreplaqué antidérapant Rampe grillagée en acier continue, relevable à l'arrière Support pour godet de pelle Support de plaque d’immatriculation monté sur la rampe grillagée Flèche en V Freinage avec dispositif de recul automatique Châssis et dispositif d’attelage KNOTT 2 cales de roue robustes Roue jockey automatique Prise 12 V avec fiche 13 broches et feu de recul Feux de gabarit Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue incl. certificat 100 km/h Roue de secours Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Transporteur de machines de chantier avec rampe grillagée continue surélevée Gedpfx Asy I Eh Aeclouf Fabricant : Martz Type : BAU-3 400/3 S 3,5T Dimensions de la surface de chargement : env. 4000 x 1822 mm (Lxl) Dimensions extérieures : env. 6011 x 2422 mm (Lxlxh) Poids total admissible : 3 500 kg Poids à vide : env. 756 kg Charge utile : env. 2 744 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement) Tridem Plancher anti-dérapant (contreplaqué filmé) Rampe d'accès arrière en acier grillagé sur toute la largeur, relevable Support pour godet de pelle Support de plaque d’immatriculation monté sur la rampe grillagée Timon en V Freiné avec système automatique de recul Châssis et dispositif d’attelage KNOTT 2 cales de roue robustes Roue jockey automatique Branchement 12 V avec prise 13 broches et feux de recul Feux de gabarit Papiers du véhicule inclus Options et équipements complémentaires disponibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue incl. homologation 100 km/h Roue de secours Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès du service des mines

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 715 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 599 mm, hauteur totale: 239 mm, SARIS MAGNUM EXPLORER 350 REMORQUE DE TRANSPORT DE MINIPELLES Gedpfx Acsthl R Doleuf CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES * Type de remorque : SARIS MAGNUM EXPLORER 350, transporteur de minipelles * Poids total : 3 500 kg * Charge utile : 2 715 kg * Dimensions intérieures : L : 406 cm, l : 182 cm, H : 30 cm * Dimensions extérieures : L : 599 cm, l : 239 cm * Hauteur de chargement : 30 cm * Plancher en tôle aluminium antidérapante * Châssis en acier entièrement soudé, galvanisé à chaud * Équipement électrique 13 broches, 12 V * Pneus 185/60R12C * Essieux fabriqués par AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 * Essieu freiné * Roue jockey automatique * Sans suspension amortie * Garde-boues en acier, praticables * Rampes de chargement : deux rampes réglables en continu, chacune 140x36 cm, avec verrous solides + grille entre les rails de montée * Support pour godet Supplément pour certificat d’immatriculation/C.O.C. : 39,00 € Tous les prix s’entendent TVA comprise. Les photos peuvent différer de l’équipement standard, modifications techniques (par ex. tailles de pneus) sous réserve. Livraison : Livraison possible par transporteur, 1,50 € par kilomètre de transport à travers l’Allemagne (trajet simple de Seesen à destination), minimum 270,00 € HT. Consultez également notre site internet Vous pouvez également obtenir votre remorque personnalisée et des accessoires en accord directement auprès de : BLYSS Transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : ou BLYSS Transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tél. : FINANCEMENT OU LOCATION POSSIBLE* Numéro de véhicule (pour les demandes clients) Les photos peuvent différer de l’équipement standard, modifications techniques (par ex. tailles de pneus) sous réserve.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 18202505, poids à vide: 810 kg, poids maximal de charge: 2 690 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, suspension: autre, Année de construction: 2026, Informations sur le produit "Remorque porte-engins Temared Builder 183x400cm 3,5t | Rampe" Dimensions utiles : env. 1830 x 4000 mm Dimensions extérieures : env. 2430 x 6070 mm Poids total autorisé : 3500 kg Charge utile : env. 2690 kg (la charge utile varie selon les équipements optionnels) Guedpfxjthh U Dj Aclof Fabricant : Temared Caractéristiques particulières - Remorque porte-engins "Builder" - Châssis en acier (soudé) - Ridelles latérales en acier 250 mm - Parois latérales praticables - Support pour godet de pelle - Rampe d’accès avec support de rampe - 8 anneaux d’arrimage au plancher - Documents du véhicule inclus Équipements supplémentaires - Plancher en bois - Cales + supports Train roulant - Essieu à suspension en caoutchouc | Timon en V avec tête d’attelage à boule | Roue jockey automatique renforcée Électricité - 12 Volts | Fiche 13 broches | Feu de brouillard | Feux de position

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A10916, poids à vide: 759 kg, poids maximal de charge: 2 741 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-engins tridem avec rampe 400x180 cm 3500 kg Description : Avec la remorque porte-engins Martz (Tridem), vous investissez dans une stabilité sans compromis et une fiabilité maximale. Cette remorque de transport robuste a été spécialement conçue pour répondre aux exigences élevées du secteur du BTP et assure le transport sans effort de pelles, chargeuses sur pneus et d’engins lourds. Grâce à son châssis en acier soudé et à une charge utile impressionnante de 2741 kg, cette remorque transporte vos machines en toute sécurité et efficacité sur tous les chantiers. Construction massive : Le cadre entièrement soudé en acier et le plancher en contreplaqué antidérapant garantissent une longévité maximale, même en utilisation quotidienne dans les conditions de chantier les plus difficiles. Essieu tridem (3 essieux) : Les essieux à suspension en caoutchouc, combinés au système à trois essieux, assurent une répartition optimale de la charge et une tenue de route extrêmement stable, même à pleine charge (PTAC 3500 kg). Système de chargement optimisé : La rampe d’accès intégrale et relevable est équipée d’amortisseurs et de supports de rampe intégrés. Cela permet un maniement sans effort et un accès sûr, sans oscillation, pour les machines. Détails pratiques : Un support intégré pour godet sur le timon en V, des côtés accessibles avec revêtement antidérapant, une roue jockey automatique ainsi que des anneaux d’arrimage robustes rendent la sécurisation et le chargement particulièrement efficaces au quotidien. Caractéristiques techniques : Gusdpfx Aozacv Tecljf - Freinée - Tridem - Roue jockey automatique - Cales de roue avec support - Support godet - Anneaux d’arrimage - Côtés accessibles avec antidérapant - Rampe rabattable avec support de rampe - Amortisseurs sur la rampe PTAC : 3500 kg Poids à vide : 759 kg Charge utile : 2741 kg Longueur de la surface de chargement : 4000 mm Largeur de la surface de chargement : 1822 mm Largeur totale : 2420 mm Longueur totale : 6011 mm Hauteur totale : 1820 mm Fabricant : Martz Type de connecteur : 13 broches Type de remorque : Porte-engins BTP Nombre d’essieux : 3 essieux Type de suspension : Essieu à suspension caoutchouc Type de timon : Timon en V Position des roues : sous les ridelles Plancher : Contreplaqué antidérapant Type de cadre : Soudé Matériau du cadre : Acier Utilisation : Transport d’engins de chantier (pelles, chargeuses sur pneus, etc.) Amortisseurs : Non (option : 290 € pour homologation 100 km/h) Nous pouvons, en cas d’enlèvement sur place, vous envoyer à l’avance les documents du véhicule gratuitement !

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 2,6 m³, suspension: acier, dimension des pneus: 195/50 R 13C schwarz, empattement: 750 mm, Année de construction: 2026, Équipement: téléchargeur, Nouveau modèle, benne basculante à trois côtés Henra robuste, avec une grande surface de chargement, poids total autorisé de 3 500 kg, essieu tandem, suspension à ressort parabolique avec amortisseur, essieux de 1 800 kg, pneus 195/50 R 13 montés sur des jantes en acier noir, disponibles en option en argent. Plancher en tôle d’acier galvanisée de 3,0 mm. 14 œillets d’arrimage, situés à l’extérieur dans le cadre du plancher, tout autour, et escamotables. Système électrohydraulique avec vérin à 5 étapes, pompe manuelle d’urgence sur le timon, indicateur de charge avec interrupteur à clé, puits pour rampes sous la superstructure, fermetures à levier et écoinçons avec bords en aluminium de 300 mm. Disponible également avec des rampes d’accès de 300 x 2 330 mm, pour un supplément de 530,00 € HT. Dimensions intérieures de la superstructure : 3 510 mm de long, 1 850 mm de large, homologation à 100 km/h. Guodpei R H Swofx Aclsf Construction très robuste, agrément TÜV et carte grise, disponible en février 2026 !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A10916, poids à vide: 759 kg, poids maximal de charge: 2 741 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-engins tridem avec rampe 400x180 cm 3500 kg Description : Avec la remorque porte-engins Martz (Tridem), vous investissez dans une stabilité sans compromis et une fiabilité maximale. Cette remorque de transport robuste a été spécialement conçue pour répondre aux exigences élevées du secteur du BTP et assure le transport sans effort de pelles, chargeuses sur pneus et d’engins lourds. Grâce à son châssis en acier soudé et à une charge utile impressionnante de 2741 kg, cette remorque transporte vos machines en toute sécurité et efficacité sur tous les chantiers. Construction massive : Le cadre entièrement soudé en acier et le plancher en contreplaqué antidérapant garantissent une longévité maximale, même en utilisation quotidienne dans les conditions de chantier les plus difficiles. Essieu tridem (3 essieux) : Les essieux à suspension en caoutchouc, combinés au système à trois essieux, assurent une répartition optimale de la charge et une tenue de route extrêmement stable, même à pleine charge (PTAC 3500 kg). Système de chargement optimisé : La rampe d’accès intégrale et relevable est équipée d’amortisseurs et de supports de rampe intégrés. Cela permet un maniement sans effort et un accès sûr, sans oscillation, pour les machines. Détails pratiques : Un support intégré pour godet sur le timon en V, des côtés accessibles avec revêtement antidérapant, une roue jockey automatique ainsi que des anneaux d’arrimage robustes rendent la sécurisation et le chargement particulièrement efficaces au quotidien. Caractéristiques techniques : - Freinée - Tridem - Roue jockey automatique - Cales de roue avec support - Support godet - Anneaux d’arrimage - Côtés accessibles avec antidérapant - Rampe rabattable avec support de rampe - Amortisseurs sur la rampe PTAC : 3500 kg Poids à vide : 759 kg Charge utile : 2741 kg Longueur de la surface de chargement : 4000 mm Largeur de la surface de chargement : 1822 mm Largeur totale : 2420 mm Longueur totale : 6011 mm Hauteur totale : 1820 mm Fabricant : Martz Type de connecteur : 13 broches Type de remorque : Porte-engins BTP Nombre d’essieux : 3 essieux Type de suspension : Essieu à suspension caoutchouc Type de timon : Timon en V Position des roues : sous les ridelles Plancher : Contreplaqué antidérapant Type de cadre : Soudé Matériau du cadre : Acier Gusdpfoyv Epcox Acljf Utilisation : Transport d’engins de chantier (pelles, chargeuses sur pneus, etc.) Amortisseurs : Non (option : 290 € pour homologation 100 km/h) Nous pouvons, en cas d’enlèvement sur place, vous envoyer à l’avance les documents du véhicule gratuitement !

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base • Nouvelle génération de camions MAN • Code MAN : FPLOEBL5 • Euro 6e • Type de véhicule : plateau/châssis • Cabine conducteur : TM (étroite, longue, hauteur moyenne) • Empattement : 4 105 mm • Porte-à-faux : 1 250 mm Poids (homologué / technique) • Poids total : 32 000 kg / 34 500 kg • Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg • 2e essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg • Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg • Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & transmission • Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embrayage monodisque 430 mm • Frein moteur haute performance MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Essieux & châssis • Essieu avant : 9 200 kg, coudé, directionnel • 2e essieu avant : 9 200 kg, coudé, directionnel • Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable • Rapport de pont : i = 3,08 • Suspension pneumatique • Indicateur de charge d’essieu numérique • Amortisseurs et barres stabilisatrices sur tous les essieux Pneumatiques • Essieux AV/2e AV/essuie suiveur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Essieu AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Système de contrôle de pression des pneus TPM Châssis • Épaisseur du longeron : 8 mm • Protection anti-encastrement : avant, latéral, arrière • Réservoir carburant : 300 l à droite, acier – Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité • 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM • Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W • Gestion de batterie 24 V Freinage • Système de freinage électronique (EBS) • ABS • Assistant de freinage d’urgence • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique • Système anti-démarrage MAN EasyStart Cabine conducteur • Suspension cabine Comfort • Toit ouvrant vitré électrique • Verrouillage centralisé avec télécommande • 4 clés véhicules • Pack LED Plus • Assistant feux de route • Allumage automatique des feux • 2 gyrophares LED jaunes • Avertisseur de recul • Climatisation Climatronic • Chauffage additionnel à eau 4 kW • Couchette inférieure avec sommier à lattes • Volant multifonction en cuir • Combiné d’instruments Professional 12,3" • Chronotachygraphe numérique avec téléchargement à distance • Système de navigation MAN Mediasystem Professional 12,3" • Système audio Advanced avec caisson de basses Sièges • Pack siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant • Siège passager non suspendu, réglable Aides à la conduite • ESP • ASR • Régulateur de vitesse ACC Stop & Go • Assistant de freinage d’urgence EBA • Avertisseur de franchissement de ligne LDW • Assistant de changement de voie LCS et assistant de braquage • Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard • Détection avant • Reconnaissance des panneaux de signalisation • Système de manœuvre arrière Interfaces • Raccord de freinage remorque 2 lignes • Prise remorque 15 broches • Prise ABS • Interface alimentation carrosserie • Interface FMS • Prise de force sur boîte de vitesses type NH4c Peinture • Peinture cabine : RAL 5002 bleu outremer • Peinture extensions portes et marches • Peinture ailes • Peinture pare-chocs WIESE carrosserie pour transport de nacelles et engins de chantier Dimensions carrosserie • Longueur : env. 9 250 mm, longueur utile jusqu’à la caisse à outils devant la cloison frontale 8 770 mm • Largeur : env. 2 550 mm • Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Str Godpfoy Rvyzsx Acljuf

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base ? Nouvelle génération MAN Truck ? Code MAN : FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Type de véhicule : plateau/châssis ? Cabine conducteur : TM (étroite, longue, hauteur moyenne) ? Empattement : 4.105 mm ? Porte-à-faux : 1.250 mm Poids (homologué / technique) ? Poids total : 32.000 kg / 34.500 kg ? Essieu avant : 7.100 kg / 7.500 kg ? 2ème essieu avant : 7.100 kg / 7.500 kg ? Essieu arrière : 11.500 kg / 12.000 kg ? Essieu porteur : 7.100 kg / 7.500 kg Moteur & transmission ? Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Embrayage monodisque 430 mm ? Frein moteur haute performance MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Essieux & châssis ? Essieu avant : 9.200 kg, coude, directionnel ? 2ème essieu avant : 9.200 kg, coude, directionnel ? Essieu arrière : HY-1350, 13.000 kg ? Essieu porteur : 9.000 kg, directionnel, relevable ? Rapport de pont : i = 3,08 ? Suspension pneumatique ? Indicateur numérique de charge d’essieu ? Amortisseurs et barres stabilisatrices sur tous les essieux Pneumatiques ? AV/2ème AV/Essieu porteur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22,5 ? Système TPM de contrôle de pression des pneus Châssis ? Épaisseur longerons : 8 mm ? Protections anti-encastrement avant, latérales et arrière ? Réservoir carburant : 300 l à droite, acier ? Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité ? 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM ? Alternateur : 28 V / 120 A / 3.360 W ? Système de gestion batteries 24 V Freins ? Système de freinage électronique (EBS) ? ABS ? Assistant de freinage complet ? Freins à disque sur tous les essieux ? Frein de stationnement électronique ? Anti-démarrage MAN EasyStart Cabine ? Suspension cabine Comfort ? Toit ouvrant vitré électrique ? Verrouillage centralisé avec télécommande ? 4 clés véhicule ? Pack LED Plus ? Assistant de feux de route ? Allumage automatique des feux Guodpfx Acjy Rvyuelsf ? 2 gyrophares LED jaunes ? Avertisseur de recul ? Climatisation Climatronic ? Chauffage d’appoint eau 4 kW ? Couchage inférieur avec sommier à lattes ? Volant multifonction en cuir ? Tableau de bord professionnel 12,3'' ? Tachygraphe digital avec téléchargement à distance ? Système de navigation professionnel MAN Media 12,3'' ? Système audio avancé avec caisson de basses Sièges ? Siège conducteur premium, à suspension pneumatique, chauffant ? Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d’aide à la conduite ? ESP ? ASR ? Régulateur de vitesse ACC Stop & Go ? Assistant de freinage d’urgence EBA ? Alerte de franchissement de ligne LDW ? Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage ? Alerte de vigilance MAN AttentionGuard ? Détection avant ? Reconnaissance des panneaux ? Système de détection du mouvement arrière Interfaces ? Connexion frein remorque à 2 conduites ? Prise remorque 15 broches ? Prise ABS ? Interface alimentation superstructure ? Interface FMS ? Prise de force dépendante de la boîte type NH4c Peinture ? Peinture cabine : RAL 5002 bleu outremer ? Peinture rallonges de porte et marchepieds ? Peinture ailes ? Peinture pare-chocs _____ Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et engins de chantier Dimensions de la carrosserie ? Longueur : env. 9.050 mm, longueur utile jusqu’à la caisse de rangement devant la paroi avant env. 8.770 mm ? Largeur : env. 2.550 mm ? Hauteur de chargement : env. 1.050 mm à vide Sous-structure ? Constru

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base ? Nouvelle génération de camions MAN ? Code MAN : FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Type de véhicule : Plateau/Châssis ? Cabine conducteur : TM (étroite, longue, mi-haute) ? Empattement : 4 105 mm ? Porte-à-faux : 1 250 mm Poids (Homologué / Technique) ? Poids total : 32 000 kg / 34 500 kg ? Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg ? 2ème essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg ? Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg ? Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & Transmission ? Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Embrayage monodisque 430 mm ? Frein moteur haute performance MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Essieux & Châssis ? Essieu avant : 9 200 kg, cintré, directionnel ? 2ème essieu avant : 9 200 kg, cintré, directionnel ? Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg ? Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable ? Rapport de pont : i = 3,08 ? Suspension pneumatique ? Indicateur de charge par essieu digital ? Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques ? AV/2ème AV/ES : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Système de contrôle de pression des pneus TPM Châssis ? Épaisseur longerons : 8 mm ? Protections anti-encastrement : avant, latérale, arrière ? Réservoir carburant : 300 l à droite, acier ? Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité ? 2x batteries 12V / 210 Ah AGM ? Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W ? Système de gestion batterie 24 V Freinage ? Système de freinage électronique (EBS) ? ABS ? Assistant de freinage intégral ? Freins à disque sur tous les essieux ? Frein de stationnement électronique ? Assistant de démarrage MAN EasyStart Cabine ? Suspension cabine confort ? Toit ouvrant en verre électrique ? Verrouillage centralisé avec télécommande ? 4 clés véhicule ? Pack LED Plus ? Assistant feux de route ? Allumage automatique des feux ? 2 gyrophores LED jaunes ? Alerte de recul ? Climatisation automatique Climatronic ? Chauffage additionnel à eau 4 kW ? Couchette inférieure avec sommier à lattes ? Volant cuir multifonction ? Combiné d’instruments Professional 12,3'' ? Chronotachygraphe digital avec téléchargeur à distance ? Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3'' ? Système audio avancé avec caisson de basses Sièges ? Pack siège conducteur Premium, suspendu pneumatiquement, chauffant ? Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d'assistance ? ESP ? ASR Gedey Rvyhspfx Aclouf ? Régulateur de vitesse ACC Stop & Go ? Assistant de freinage d’urgence EBA ? Alerte de franchissement de ligne LDW ? Assistant de changement de voie LCS et assistant de braquage ? Alerte d'attention MAN AttentionGuard ? Détection frontale ? Reconnaissance des panneaux de signalisation ? Système de manœuvre en marche arrière Interfaces ? Prise de frein remorque 2 lignes ? Prise 15 broches remorque ? Prise ABS ? Interface alimentation carrosserie ? Interface FMS ? Prise de force sur boîte type NH4c Peinture ? Peinture cabine : RAL 5002 BLEU OUTREMER ULRTRA ? Peinture extension de porte et marchepieds ? Peinture garde-boues ? Peinture pare-chocs _____ Superstructure WIESE pour transport de nacelles élévatrices et engins de chantier Dimensions de la carrosserie ? Longueur : env. 9 250 mm, moins le coffre avant la paroi frontale 500 mm ? Largeur : env. 2 550 mm ? Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Sous-structure ? Construction soudée acier

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-17, poids à vide: 665 kg, poids maximal de charge: 2 836 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Martz Bau-3 350/2 S 3,5T VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 350 cm x 182 cm Hauteur des parois latérales : 30 cm Hauteur de la zone de chargement : 40 cm Poids total : 3500 kg Charge utile : 2836 kg Remorque tridem à frein Frein à inertie et frein de stationnement de marque AL-KO 2 essieux de 1850 kg Châssis bas Châssis en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud Gsdpfx Aoztdrbeclsuf Plancher entièrement supporté Parois latérales en acier de 30 cm Plancher en bois sérigraphié, antidérapant et robuste de 15 mm d’épaisseur Roue de support automatique avec une capacité de charge de 400 kg 12 anneaux d’arrimage avec une force de traction de 600 kg, également sur le côté avant Pneus renforcés de 13 pouces, indice C, avec valve en acier Pneus M+S Crochets pour filet/corde sur le châssis Prise à 13 broches Feux de gabarit avant Feux arrière avec feu de recul NSL et réflecteurs triangulaires Rampe de chargement verticale, y compris système de levage (amortisseur à gaz) Support pour pelle Ailes en acier accessibles ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT DÈS FÉVRIER 2026 - Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Antivol - Filet à mailles fines ou grossières - Rampe en aluminium Autres accessoires disponibles sur demande ! Plus frais de transport jusqu’à Gera et certificat d’immatriculation : 325 € nets Les images sont à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires optionnels payants. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert en semaine de 8 h à 17 h pour toutes sortes de réparations. Spécialiste de la réparation des essieux, y compris pour les remorques de camping. De plus, nous proposons une large gamme de pièces de rechange et d’accessoires pour les remorques de différents fabricants. Vous trouverez chez nous un grand choix de remorques à louer. Visitez-nous en ligne ou venez directement sur place !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-17, poids à vide: 759 kg, poids maximal de charge: 2 741 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Martz Bau-3 400/3 S 3,5T VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 400 cm x 182 cm Hauteur des parois latérales : 30 cm Hauteur de la plateforme de chargement : 40 cm Poids total : 3500 kg Charge utile : 2741 kg Remorque tridem à frein Frein d’inertie et frein à main de marque AL-KO 3 essieux de 1350 kg Châssis bas Châssis en acier galvanisé à chaud entièrement soudé Plancher entièrement renforcé Parois latérales en acier de 30 cm Plancher en bois sérigraphié, antidérapant et robuste de 15 mm d’épaisseur Roue de support automatique avec une capacité de charge de 400 kg 12 anneaux d’arrimage avec une force de traction de 600 kg, également à l’avant Pneus renforcés 13" de catégorie C avec valve en acier Pneus M+S Crochets pour filet/corde sur le châssis Prise 13 pôles Feux de gabarit avant Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires Rampe d’accès verticale avec assistance de levage (amortisseur à gaz) Support pour pelle Ailes en acier accessibles ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT PERMANENT À PARTIR DE FÉVRIER 2026 - Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Dispositif antivol - Filet à mailles fines ou grossières - Rampe en aluminium Autres accessoires sur demande ! Plus les frais de transport jusqu’à Gera et les frais d’immatriculation du véhicule, soit 325 € net. Gujdpfjztdhcsx Aclef Les photos sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires payants en option. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque idéale ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles. De plus, nous proposons un large choix de pièces de rechange et d’accessoires pour les remorques de différents fabricants. Vous trouverez chez nous un large choix de remorques à louer. Visitez-nous en ligne ou venez directement !

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base - Nouvelle génération de camions MAN - Code MAN : FPLOEBL5 - Euro 6e - Type de véhicule : Plateau/châssis - Cabine : TM (étroite, longue, hauteur moyenne) - Empattement : 4 105 mm - Porte-à-faux : 1 250 mm Poids (homologué / technique) - PTAC : 32 000 kg / 34 500 kg - Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg - 2e essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg - Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg - Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & Transmission - Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Embrayage monodisque 430 mm - Frein moteur haute performance MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Essieux & Châssis - Essieu avant : 9 200 kg, déporté, directionnel - 2e essieu avant : 9 200 kg, déporté, directionnel - Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable - Rapport de pont : i = 3,08 - Suspension pneumatique - Indicateur de charge par essieu numérique - Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques - AV/2e AV/suiveur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Système de contrôle de la pression des pneus TPM Châssis - Épaisseur longerons : 8 mm - Protection anti-encastrement : avant, latéral, arrière - Réservoir carburant : 300 l à droite, acier - Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité - 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM - Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W - Gestion de batterie 24 V Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS - Assistant de freinage d'urgence - Freins à disque sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique - Antidémarrage MAN EasyStart Cabine - Suspension cabine Confort - Toit vitré électrique - Verrouillage centralisé avec télécommande - 4 clés de véhicule - Pack LED Plus - Assistant feux de route - Allumage automatique des phares - 2 gyrophares LED jaunes - Avertisseur de recul - Climatisation Climatronic - Chauffage d’appoint à eau 4 kW - Couchette inférieure avec sommier à lattes - Volant multifonctions en cuir - Combiné d'instruments professionnel 12,3'' - Chronotachygraphe numérique avec téléchargement à distance - MAN Système multimédia professionnel avec navigation 12,3'' - Système son avancé avec caisson de basses Sièges - Siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant - Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d’assistance - ESP - ASR - Régulateur de vitesse ACC Stop & Go - Assistant de freinage d'urgence EBA - Alerte de franchissement de ligne LDW - Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage - Détecteur de vigilance MAN AttentionGuard - Détection frontale - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Système de manœuvre de recul Interfaces - Raccord de frein remorque à 2 lignes - Prise remorque 15 pôles - Prise ABS - Interface alimentation pour carrosserie - Interface FMS - Prise de force sur boîte type NH4c Peinture - Cabine laquée RAL 5002 Bleu outremer - Laquage rallonge de portes et marchepieds - Laquage ailes - Laquage pare-chocs Gsdpoy Rvynsfx Acleuf ___ Carrosserie WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier Dimensions de la carrosserie - Longueur : env. 9 050 mm, longueur utile jusqu’à la caisse à outils devant la cloison frontale env. 8 770 mm - Largeur : env. 2 550 mm - Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Sous-structure - Construction soudée en acier, optimisé

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.440 6x2, porteur pour le transport d'engins Cabine GM à toit surélevé 2 couchettes Pare-soleil Rétroviseurs Mirrorcams OptiView Climatisation Réfrigérateur Chauffage de stationnement Système de navigation Boîte de vitesses automatique Pack sécurité Pack remorque Réservoir diesel de 590 litres Suspension pneumatique complète Stores occultants Rideaux périphériques Système d'infodivertissement Radio Essieu suiveur/essieu directeur etc. Godpfxoziv Srs Acleuf Plateforme pour le transport d'engins et de nacelles élévatrices Longueur de la plateforme environ 8 900 mm (hors coffre de rangement) Hauteur de chargement environ 1 050 mm Rampes extensibles Plancher en treillis métallique Coffres de rangement latéraux Grand coffre de rangement en acier inoxydable à l'intérieur, devant le panneau frontal Treuil à câble Supports arrière hydrauliques Télécommande sans fil etc. Informations complémentaires sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.440 6x2, porteur pour transport de machines Cabine GM avec toit surélevé 2 couchettes Pare-soleil Rétroviseurs-caméras OptiView Climatisation Réfrigérateur Chauffage de stationnement Navigation Boîte de vitesses automatique Pack sécurité Pack remorque Réservoir diesel de 590 litres Suspension pneumatique intégrale Stores occultants Rideaux périphériques Système d'infodivertissement Radio Essieu suiveur/essieu directeur etc. Superstructure pour le transport de machines et de nacelles élévatrices Longueur de la superstructure : environ 8 900 mm (hors coffre de rangement) Hauteur de chargement : environ 1 050 mm Rampes extensibles Plancher en treillis métallique Gusdoziv Slspfx Aclof Coffres de rangement latéraux Grand coffre de rangement en acier inoxydable à l'intérieur, devant le panneau frontal Treuil à câble Supports arrière hydrauliques Télécommande radio etc. Informations complémentaires sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.440 6x2, porteur pour le transport d’engins Cabine GM avec toit surélevé 2 couchettes Pare-soleil Caméras rétroviseurs OptiView Climatisation Gedpfxjziv Sfj Acljuf Réfrigérateur Chauffage de stationnement Système de navigation Boîte de vitesses automatique Pack de sécurité Pack remorque Réservoir diesel 590 l Suspension pneumatique intégrale Stores occultants Rideaux d’habillage Système d’infodivertissement Radio Essieu suiveur/essieu directeur etc. Plateforme pour le transport d’engins et de nacelles élévatrices Longueur de la plateforme d’environ 8 900 mm (hors coffre de rangement) Hauteur de chargement d’environ 1 050 mm Rampes extensibles Plancher à claire-voie Coffres de rangement latéraux grand coffre de rangement en acier inoxydable à l’intérieur, devant la paroi frontale Treuil à câble Supports arrière hydrauliques Télécommande radio etc. Informations complémentaires sur demande.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 770 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 270 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HS 353016 Transporteur de machines de chantier Guedpottfngjfx Aclsf Véhicule neuf Remorque de transport pour engins de chantier Remorque de transport Modèle : 2025 Poids à vide : 730 kg Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 270 kg Dimensions extérieures : 4 960 mm x 2 200 mm x 2 020 mm Dimensions intérieures : 3 000 mm x 1 600 mm x 485 mm Pneumatiques : 14 pouces Ridelles et cadre soudés en tôle d’acier Timon en V boulonné, galvanisation à chaud par immersion Prise 13 broches et feu de recul Rampes d’accès en acier galvanisé à chaud par immersion (1 530 x 360 mm) en position verticale, capacité de charge par rampe : 1 500 kg, revêtement antidérapant en grille et pieds de support intégrés Anneaux d’arrimage montés sur le cadre extérieur, 12 unités (6 paires), force de traction : 1 000 kg par anneau Roue jockey automatique Garde-boues en acier accessibles à pied, alignés avec les ridelles TVA récupérable ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle pour éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du produit. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les données indiquées sont des valeurs approximatives. Pour les véhicules neufs, des frais de transport et de documents peuvent s’appliquer. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUS TYPES DE VÉHICULES !!! ÉCHANGES ET COMPLÉMENTS POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi à vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 820 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2011, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 3 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 100 mm, Année de construction: 2011, * Baos M 353818 * Transporteur de machines de chantier * Porte-voitures * Porte-véhicules * Tandem * Plancher aluminium * 1ère mise en circulation : 01.07.2011 Guodpew Ehhgofx Aclsf * Contrôle technique (HU) : 07/2027 * PTAC : 3500 kg * Charge utile : 2820 kg * Poids à vide : 680 kg * Dimensions hors tout : 5750 mm x 2450 mm x 2100 mm * Dimensions intérieures : 3750 mm x 1850 mm x 300 mm * Rampes d’accès rabattables, capacité de charge 1500 kg * 4 anneaux d’arrimage * Support godet * Roue jockey * Ridelles aluminium * Jantes acier ATTENTION !!!!! À LIRE OBLIGATOIREMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule ailleurs, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter toute idée fausse concernant l’état et la compatibilité du véhicule. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUS VOS VÉHICULES !!! ÉCHANGES ET APPORTS POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi à vendredi 8h30 – 17h00, samedi 8h30 – 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, poids à vide: 592 kg, poids maximal de charge: 2 908 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 980 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Builder 3 3015/2 S Remorque porte-engins / Transporteur de machines de chantier Remorque automobile État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Incl. documents d’immatriculation (certificat d’immatriculation partie II & COC) Disponible à partir de : env. 6 semaines après commande (délais indicatifs) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 592 kg Charge utile : env. 2 908 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur de la surface de chargement : 2 980 mm Largeur de la surface de chargement : 1 530 mm Gsdpfeuchgmox Acleuf Type de frein : freiné, frein à inertie Châssis : remorque surbaissée (roues placées à côté du plateau), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Pneumatiques : 195/50 R13C Équipement spécial Aucun Équipement Roue jockey automatique Supports pour godets de pelleteuse Longerons latéraux antidérapants sur toute la surface de chargement Rampe de chargement rabattable continue incl. support de rampe et assistance au levage Planchers en contreplaqué antidérapant Châssis soudé et galvanisé Cales de roue Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, avec supplément) Certificat 100 km/h incl. mise à niveau avec 4 amortisseurs de roue (PTAC mini du véhicule tracteur : 3 182 kg) Rampes de chargement aluminium Plancher aluminium sur plancher contreplaqué Antivol de remorque Éclairage LED Jeu de roues 14 pouces Roue de secours 195/50 R13C avec support Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (tarif de transport individuel sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (effectuée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (effectuée par service d’immatriculation) Plaque d’exportation (valable 15 jours) Plaque d’exportation (valable 30 jours) Plaque de transit (valable 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents du véhicule pour immatriculation (acompte requis) Remarque Les photos montrent des accessoires en option (support de roue de secours et roue de secours) contre supplément. Les poids peuvent varier selon l’équipement. Sous réserve d’erreur, vente intermédiaire et modifications ! État, état de marche...

État: nouveau, poids à vide: 695 kg, poids maximal de charge: 2 805 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 822 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Builder 3 4018/2 S Remorque porte-engins / Transporteur pour engins de chantier Remorque pour voiture particulière État : Neuf (année de production : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Documents d’immatriculation inclus (carte grise/CERTIFICAT D’IMMATRICULATION PARTIE 2 et COC) Disponible à partir de : environ 6 semaines après la commande (délai non contractuel) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 695 kg Charge utile : env. 2 805 kg Nombre d'essieux : 2 Longueur de la surface de chargement : 4 000 mm Largeur de la surface de chargement : 1 822 mm Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : surbaissé (roues à côté de la structure), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Taille des pneus : 195/50 R13C Équipement spécial Sans Équipement Roue jockey automatique Support pour godet de pelle Longerons latéraux marchables (sur toute la longueur de la surface de chargement) Rampe d’accès continue rabattable avec support et assistance au levage Plancher en panneaux multiply antidérapant Châssis soudé et galvanisé Cales de roue Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Options (en supplément) Certificat 100 km/h incluant adaptation avec 4 amortisseurs (poids à vide du véhicule tracteur min. 3 182 kg) Rampes d’accès alu Planchers aluminium sur panneaux multiply Antivol de remorque Éclairage LED Jeu de roues 14 pouces Roue de secours 195/50 R13C avec support Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (offre de prix de transport individuel souhaitée) Immatriculation dans un rayon de 25 km (par la concession Autohaus Möller) Immatriculation Allemagne entière (par service d’immatriculation) Plaques d’exportation (valables 15 jours) Plaques d’exportation (valables 30 jours) Plaques provisoires (valables 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents d'immatriculation pour procédure administrative (acompte requis) Guedpfxeuchpne Aclef Remarque Les photos présentent des accessoires en option payants (support de roue de secours), les données de poids peuvent varier selon l’équipement, sous réserve d’erreur, de vente intermédiaire et de modifications ! État, aptitude à la circulation : apte à la route...

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 800 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, B35300/150 PORTE-ENGINS Guedpfxsthligj Aclsf CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : * Type de remorque : B35300/150 * Poids total : 3 500 kg * Charge utile : 2 800 kg * Dimensions internes (L x l x h) : 305 cm x 155 cm x 20 cm * Hauteur de chargement : env. 54 cm * Plancher : bois multiplex * Points d’arrimage encastrés dans le plancher * Ridelles en acier * Châssis : cadre en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud * Installation électrique : 13 broches, 12V * Pneus : 14 pouces * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 * Essieu freiné * Roue jockey de série * Ailes en acier sur lesquelles on peut marcher * Support pour pelle * Pieds de support arrière * Rampes de chargement : 200 cm Certificat d’immatriculation/COC en supplément : 39,00 € Tous les prix incluent la TVA. Les illustrations peuvent différer de la configuration standard, sous réserve de modifications techniques (ex. taille des pneus). Livraison : Livraison possible par transporteur, 1,50 €/km aller simple à l’échelle nationale (de Seesen à destination), minimum 270 € HT. Retrouvez-nous également sur : Vous pouvez également obtenir votre remorque sur mesure et accessoires après accord ici : B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tél. : FINANCEMENT OU LEASING POSSIBLE* Numéro du véhicule (pour demandes clients) Les illustrations peuvent différer de la configuration standard, sous réserve de modifications techniques (ex. taille des pneus).