Henra Maschinentransporter Mt354519Tr 3,5T Baumaschin... d'occasion à vendre (926)

État: nouveau, poids à vide: 1 159 kg, poids maximal de charge: 2 341 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Henra MT354519TR Remorque pour engins de chantier Remorque porte-voiture État : Neuf (année de fabrication : 2026) Contrôle technique valable 2 ans à compter de la première immatriculation Inclus : papiers d’immatriculation (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Disponible à partir d’env. 6 semaines après réception de commande (sans engagement) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 159 kg Charge utile : env. 2 341 kg Nombre d’essieux : 3 Longueur utile : 4 550 mm Largeur utile : 1 900 mm Hauteur utile : 350 mm Pgjdpjwvbzhjfx Ac Nsn Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : surbaissé (roues à côté de la structure), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Dimension des pneus : 185/60 R12 Options spéciales Plancher en aluminium Poignées sur rampe d’accès Roue jockey renforcée Équipement Châssis entièrement soudé Châssis galvanisé à chaud Ridelles en acier Ailes marchables Rampe d’accès large Anneaux d’arrimage Support pour godet Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en supplément) Lames de suspension avec amortisseurs de roue Plancher grillagé Éclairage LED Amortisseurs de roue (homologation 100 km/h) Roue de secours avec support Plancher en contreplaqué antidérapant Rampe d'accès rallongée Ramps d’accès coulissantes Pack Xpert (éclairage LED, protection des feux arrière, bandes réfléchissantes latérales et arrière, roue jockey renforcée) Antivol d’attelage Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne Immatriculation dans toute l’Allemagne Remarques Les poids peuvent varier selon l’équipement ; sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de modifications ! Plancher alu, état, aptitude à la conduite : apte à la route, garantie constructeur sur le véhicule.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 641 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2025, Année de construction: 2025, Henra MT 353517 Porte-engins pour machines de chantier, etc., neuf Neuf, disponible immédiatement en stock. PTAC 3500 kg. Surface de chargement 3500 x 1700 mm Équipement standard : * Flèche tubulaire boulonnée avec deux hauteurs différentes pour montage du frein à inertie * Crochets d'arrimage intégrés dans les rainures en V de la surface de chargement * Plateforme de chargement très basse pour un accès facile des machines * Rampe de chargement de 115 cm de long avec aide à la montée solide et système de ressort réglable * Rampe de chargement avec serrure rotative solide et pratique (évite le bruit du hayon) * Porte-godet massif servant également de support de roue de secours Pgsdpfxozamtvo Ac Nen * Feux de gabarit latéraux à LED intégrés dans les longerons * Feux avant à LED et feux de contour à LED * Face avant fermée avec cadre tubulaire * Plancher bois-multiplex 18 mm avec surface antidérapante * Pneus 185/60R12 * Homologation 100 km/h * Malgré le plus grand soin apporté à la rédaction de cet annonce, des erreurs ne peuvent être exclues. Sous réserve d’erreur et de vente préalable !

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2025, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Henra KP353518 Benne trilatérale Remorque pour voiture État : Neuf (année de fabrication : 2025) Pgodpewuwprefx Ac Nen 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Y compris les papiers d’immatriculation (certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Disponibilité : Immédiate (en stock)! Financement possible via nos banques partenaires! Données techniques PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 000 kg Charge utile : env. 2 500 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur utile : 3 510 mm Largeur utile : 1 850 mm Hauteur utile : 300 mm Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Taille des pneus : 185/60 R12 Options spéciales Pompe hydraulique d’urgence (mécanique / manuelle) Protection des feux arrière Roue jockey renforcée Équipement Goulottes pour rampes Basculement par pompe hydraulique (électrique) Châssis entièrement soudé Châssis galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Anneaux d’arrimage Crochets à câble Plaque acier sur plancher bois Ridelles rabattables et amovibles Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en supplément) Ridelles aluminium hauteur 40 cm Filet de recouvrement Rampes de chargement (acier ou aluminium) Rehausses de ridelles 30 cm ou 40 cm avec fermetures rapides Black Label (ridelles aluminium noires) Lames de ressort avec amortisseurs Bâche plate (grise, autre couleur sur demande) Arceau en H Béquilles arrière Chargeur de batterie Grille à feuilles 60 cm Éclairage LED Porte arrière pendulaire Bâche et arceaux 160 cm, 190 cm ou 220 cm (grise, autre couleur sur demande) Amortisseurs (homologation 100 km/h) Antivol de remorque Sangle d’arrimage Livraison nationale du véhicule Immatriculation dans toute l’Allemagne Plaques de transit (valables 5 jours) Remarques Les indications de poids peuvent varier selon l’équipement, sous réserve d’erreurs, de ventes intermédiaires et de modifications ! État, aptitude à la conduite : apte à la circulation, garantie constructeur du véhicule

État: nouveau, Transporteur de machines de chantier avec rampe grillagée continue, relevable Constructeur : Martz Type : BAU-3 400/3 S 3,5T Dimensions de la surface de chargement : env. 4000 x 1822 mm (L x l) Dimensions extérieures : env. 6011 x 2422 mm (L x l x H) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 756 kg Charge utile : env. 2744 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement) Tridem Plancher en contreplaqué antidérapant Rampe grillagée en acier continue, relevable à l'arrière Support pour godet de pelle Support de plaque d’immatriculation monté sur la rampe grillagée Flèche en V Freinage avec dispositif de recul automatique Châssis et dispositif d’attelage KNOTT 2 cales de roue robustes Roue jockey automatique Pgodpjzb Sn Isfx Ac Nsn Prise 12 V avec fiche 13 broches et feu de recul Feux de gabarit Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue incl. certificat 100 km/h Roue de secours Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Transporteur de machines de chantier avec rampe grillagée continue surélevée Fabricant : Martz Type : BAU-3 400/3 S 3,5T Dimensions de la surface de chargement : env. 4000 x 1822 mm (Lxl) Dimensions extérieures : env. 6011 x 2422 mm (Lxlxh) Poids total admissible : 3 500 kg Poids à vide : env. 756 kg Charge utile : env. 2 744 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement) Pgsdpfx Aey I Eh Aec Non Tridem Plancher anti-dérapant (contreplaqué filmé) Rampe d'accès arrière en acier grillagé sur toute la largeur, relevable Support pour godet de pelle Support de plaque d’immatriculation monté sur la rampe grillagée Timon en V Freiné avec système automatique de recul Châssis et dispositif d’attelage KNOTT 2 cales de roue robustes Roue jockey automatique Branchement 12 V avec prise 13 broches et feux de recul Feux de gabarit Papiers du véhicule inclus Options et équipements complémentaires disponibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue incl. homologation 100 km/h Roue de secours Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès du service des mines

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 715 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 599 mm, hauteur totale: 239 mm, SARIS MAGNUM EXPLORER 350 REMORQUE DE TRANSPORT DE MINIPELLES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES * Type de remorque : SARIS MAGNUM EXPLORER 350, transporteur de minipelles * Poids total : 3 500 kg * Charge utile : 2 715 kg * Dimensions intérieures : L : 406 cm, l : 182 cm, H : 30 cm * Dimensions extérieures : L : 599 cm, l : 239 cm * Hauteur de chargement : 30 cm * Plancher en tôle aluminium antidérapante * Châssis en acier entièrement soudé, galvanisé à chaud * Équipement électrique 13 broches, 12 V * Pneus 185/60R12C * Essieux fabriqués par AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 * Essieu freiné * Roue jockey automatique * Sans suspension amortie * Garde-boues en acier, praticables * Rampes de chargement : deux rampes réglables en continu, chacune 140x36 cm, avec verrous solides + grille entre les rails de montée * Support pour godet Supplément pour certificat d’immatriculation/C.O.C. : 39,00 € Tous les prix s’entendent TVA comprise. Pgodpfx Acsthl R Dj Nsn Les photos peuvent différer de l’équipement standard, modifications techniques (par ex. tailles de pneus) sous réserve. Livraison : Livraison possible par transporteur, 1,50 € par kilomètre de transport à travers l’Allemagne (trajet simple de Seesen à destination), minimum 270,00 € HT. Consultez également notre site internet Vous pouvez également obtenir votre remorque personnalisée et des accessoires en accord directement auprès de : BLYSS Transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : ou BLYSS Transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tél. : FINANCEMENT OU LOCATION POSSIBLE* Numéro de véhicule (pour les demandes clients) Les photos peuvent différer de l’équipement standard, modifications techniques (par ex. tailles de pneus) sous réserve.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A10916, poids à vide: 759 kg, poids maximal de charge: 2 741 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-engins tridem avec rampe 400x180 cm 3500 kg Description : Avec la remorque porte-engins Martz (Tridem), vous investissez dans une stabilité sans compromis et une fiabilité maximale. Cette remorque de transport robuste a été spécialement conçue pour répondre aux exigences élevées du secteur du BTP et assure le transport sans effort de pelles, chargeuses sur pneus et d’engins lourds. Grâce à son châssis en acier soudé et à une charge utile impressionnante de 2741 kg, cette remorque transporte vos machines en toute sécurité et efficacité sur tous les chantiers. Construction massive : Le cadre entièrement soudé en acier et le plancher en contreplaqué antidérapant garantissent une longévité maximale, même en utilisation quotidienne dans les conditions de chantier les plus difficiles. Essieu tridem (3 essieux) : Les essieux à suspension en caoutchouc, combinés au système à trois essieux, assurent une répartition optimale de la charge et une tenue de route extrêmement stable, même à pleine charge (PTAC 3500 kg). Système de chargement optimisé : La rampe d’accès intégrale et relevable est équipée d’amortisseurs et de supports de rampe intégrés. Cela permet un maniement sans effort et un accès sûr, sans oscillation, pour les machines. Détails pratiques : Un support intégré pour godet sur le timon en V, des côtés accessibles avec revêtement antidérapant, une roue jockey automatique ainsi que des anneaux d’arrimage robustes rendent la sécurisation et le chargement particulièrement efficaces au quotidien. Caractéristiques techniques : - Freinée - Tridem - Roue jockey automatique - Cales de roue avec support - Support godet - Anneaux d’arrimage - Côtés accessibles avec antidérapant - Rampe rabattable avec support de rampe - Amortisseurs sur la rampe PTAC : 3500 kg Poids à vide : 759 kg Charge utile : 2741 kg Longueur de la surface de chargement : 4000 mm Largeur de la surface de chargement : 1822 mm Largeur totale : 2420 mm Longueur totale : 6011 mm Hauteur totale : 1820 mm Fabricant : Martz Pgedpfx Acezacv Te Non Type de connecteur : 13 broches Type de remorque : Porte-engins BTP Nombre d’essieux : 3 essieux Type de suspension : Essieu à suspension caoutchouc Type de timon : Timon en V Position des roues : sous les ridelles Plancher : Contreplaqué antidérapant Type de cadre : Soudé Matériau du cadre : Acier Utilisation : Transport d’engins de chantier (pelles, chargeuses sur pneus, etc.) Amortisseurs : Non (option : 290 € pour homologation 100 km/h) Nous pouvons, en cas d’enlèvement sur place, vous envoyer à l’avance les documents du véhicule gratuitement !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A10916, poids à vide: 759 kg, poids maximal de charge: 2 741 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-engins tridem avec rampe 400x180 cm 3500 kg Description : Avec la remorque porte-engins Martz (Tridem), vous investissez dans une stabilité sans compromis et une fiabilité maximale. Cette remorque de transport robuste a été spécialement conçue pour répondre aux exigences élevées du secteur du BTP et assure le transport sans effort de pelles, chargeuses sur pneus et d’engins lourds. Grâce à son châssis en acier soudé et à une charge utile impressionnante de 2741 kg, cette remorque transporte vos machines en toute sécurité et efficacité sur tous les chantiers. Construction massive : Le cadre entièrement soudé en acier et le plancher en contreplaqué antidérapant garantissent une longévité maximale, même en utilisation quotidienne dans les conditions de chantier les plus difficiles. Essieu tridem (3 essieux) : Les essieux à suspension en caoutchouc, combinés au système à trois essieux, assurent une répartition optimale de la charge et une tenue de route extrêmement stable, même à pleine charge (PTAC 3500 kg). Système de chargement optimisé : La rampe d’accès intégrale et relevable est équipée d’amortisseurs et de supports de rampe intégrés. Cela permet un maniement sans effort et un accès sûr, sans oscillation, pour les machines. Détails pratiques : Un support intégré pour godet sur le timon en V, des côtés accessibles avec revêtement antidérapant, une roue jockey automatique ainsi que des anneaux d’arrimage robustes rendent la sécurisation et le chargement particulièrement efficaces au quotidien. Caractéristiques techniques : - Freinée - Tridem - Roue jockey automatique - Cales de roue avec support - Support godet - Anneaux d’arrimage - Côtés accessibles avec antidérapant - Rampe rabattable avec support de rampe - Amortisseurs sur la rampe PTAC : 3500 kg Poids à vide : 759 kg Charge utile : 2741 kg Longueur de la surface de chargement : 4000 mm Largeur de la surface de chargement : 1822 mm Largeur totale : 2420 mm Longueur totale : 6011 mm Hauteur totale : 1820 mm Pgjdpfx Acoyv Epce Njn Fabricant : Martz Type de connecteur : 13 broches Type de remorque : Porte-engins BTP Nombre d’essieux : 3 essieux Type de suspension : Essieu à suspension caoutchouc Type de timon : Timon en V Position des roues : sous les ridelles Plancher : Contreplaqué antidérapant Type de cadre : Soudé Matériau du cadre : Acier Utilisation : Transport d’engins de chantier (pelles, chargeuses sur pneus, etc.) Amortisseurs : Non (option : 290 € pour homologation 100 km/h) Nous pouvons, en cas d’enlèvement sur place, vous envoyer à l’avance les documents du véhicule gratuitement !

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 2,6 m³, suspension: acier, dimension des pneus: 195/50 R 13C schwarz, empattement: 750 mm, Année de construction: 2026, Équipement: téléchargeur, Nouveau modèle, robuste benne tritournante Henra avec grande surface de chargement, 3500 kg de poids total autorisé, essieu tandem, suspension à lames paraboliques avec amortisseurs, essieux de 1800 kg, pneus 195/50 R 13 sur jantes en acier noires, couleur argent disponible sur demande. Plancher avec tôle d’acier galvanisé de 3,0 mm. 14 anneaux d’arrimage, répartis sur le cadre extérieur du plancher, extensibles. Système électrohydraulique avec vérin 5 étages, pompe manuelle de secours sur la flèche, indicateur de charge avec interrupteur à clé, rails pour rampes sous la carrosserie, fermetures à tension et montants d’angle avec ridelles latérales en aluminium de 300 mm. Disponible également avec rampes de montée, 300 x 2330 mm, pour 530,00 euros nets supplémentaires. Dimensions intérieures de la benne : 3510 mm de long, 1850 mm de large, homologation 100 km/h. Construction très solide, homologuée TÜV et certificat d’immatriculation, disponible à la livraison en février 2026 ! Pgjdpfxoi R H Sws Ac Nsn

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 18202505, poids à vide: 810 kg, poids maximal de charge: 2 690 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, suspension: autre, Année de construction: 2026, Informations sur le produit "Remorque porte-engins Temared Builder 183x400cm 3,5t | Rampe" Dimensions utiles : env. 1830 x 4000 mm Dimensions extérieures : env. 2430 x 6070 mm Poids total autorisé : 3500 kg Charge utile : env. 2690 kg (la charge utile varie selon les équipements optionnels) Fabricant : Temared Caractéristiques particulières - Remorque porte-engins "Builder" - Châssis en acier (soudé) - Ridelles latérales en acier 250 mm - Parois latérales praticables - Support pour godet de pelle - Rampe d’accès avec support de rampe - 8 anneaux d’arrimage au plancher - Documents du véhicule inclus Équipements supplémentaires - Plancher en bois - Cales + supports Train roulant - Essieu à suspension en caoutchouc | Timon en V avec tête d’attelage à boule | Roue jockey automatique renforcée Psdpfethh U Dsx Ac Negn Électricité - 12 Volts | Fiche 13 broches | Feu de brouillard | Feux de position

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 770 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 270 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HS 353016 Transporteur de machines de chantier Pedsttfngjpfx Ac Negn Véhicule neuf Remorque de transport pour engins de chantier Remorque de transport Modèle : 2025 Poids à vide : 730 kg Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 270 kg Dimensions extérieures : 4 960 mm x 2 200 mm x 2 020 mm Dimensions intérieures : 3 000 mm x 1 600 mm x 485 mm Pneumatiques : 14 pouces Ridelles et cadre soudés en tôle d’acier Timon en V boulonné, galvanisation à chaud par immersion Prise 13 broches et feu de recul Rampes d’accès en acier galvanisé à chaud par immersion (1 530 x 360 mm) en position verticale, capacité de charge par rampe : 1 500 kg, revêtement antidérapant en grille et pieds de support intégrés Anneaux d’arrimage montés sur le cadre extérieur, 12 unités (6 paires), force de traction : 1 000 kg par anneau Roue jockey automatique Garde-boues en acier accessibles à pied, alignés avec les ridelles TVA récupérable ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle pour éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du produit. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les données indiquées sont des valeurs approximatives. Pour les véhicules neufs, des frais de transport et de documents peuvent s’appliquer. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUS TYPES DE VÉHICULES !!! ÉCHANGES ET COMPLÉMENTS POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi à vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 820 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2011, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 3 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 100 mm, Année de construction: 2011, * Baos M 353818 * Transporteur de machines de chantier * Porte-voitures * Porte-véhicules * Tandem * Plancher aluminium * 1ère mise en circulation : 01.07.2011 * Contrôle technique (HU) : 07/2027 * PTAC : 3500 kg * Charge utile : 2820 kg * Poids à vide : 680 kg * Dimensions hors tout : 5750 mm x 2450 mm x 2100 mm * Dimensions intérieures : 3750 mm x 1850 mm x 300 mm * Rampes d’accès rabattables, capacité de charge 1500 kg * 4 anneaux d’arrimage * Support godet * Roue jockey Podpjw Ehhgsfx Ac Nsgn * Ridelles aluminium * Jantes acier ATTENTION !!!!! À LIRE OBLIGATOIREMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule ailleurs, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter toute idée fausse concernant l’état et la compatibilité du véhicule. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUS VOS VÉHICULES !!! ÉCHANGES ET APPORTS POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi à vendredi 8h30 – 17h00, samedi 8h30 – 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, poids à vide: 592 kg, poids maximal de charge: 2 908 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 980 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Builder 3 3015/2 S Remorque porte-engins / Transporteur de machines de chantier Remorque automobile État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Incl. documents d’immatriculation (certificat d’immatriculation partie II & COC) Disponible à partir de : env. 6 semaines après commande (délais indicatifs) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 592 kg Charge utile : env. 2 908 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur de la surface de chargement : 2 980 mm Largeur de la surface de chargement : 1 530 mm Type de frein : freiné, frein à inertie Châssis : remorque surbaissée (roues placées à côté du plateau), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Pneumatiques : 195/50 R13C Équipement spécial Aucun Équipement Roue jockey automatique Supports pour godets de pelleteuse Longerons latéraux antidérapants sur toute la surface de chargement Rampe de chargement rabattable continue incl. support de rampe et assistance au levage Planchers en contreplaqué antidérapant Châssis soudé et galvanisé Cales de roue Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, avec supplément) Pgjdeuchgmspfx Ac Njn Certificat 100 km/h incl. mise à niveau avec 4 amortisseurs de roue (PTAC mini du véhicule tracteur : 3 182 kg) Rampes de chargement aluminium Plancher aluminium sur plancher contreplaqué Antivol de remorque Éclairage LED Jeu de roues 14 pouces Roue de secours 195/50 R13C avec support Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (tarif de transport individuel sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (effectuée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (effectuée par service d’immatriculation) Plaque d’exportation (valable 15 jours) Plaque d’exportation (valable 30 jours) Plaque de transit (valable 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents du véhicule pour immatriculation (acompte requis) Remarque Les photos montrent des accessoires en option (support de roue de secours et roue de secours) contre supplément. Les poids peuvent varier selon l’équipement. Sous réserve d’erreur, vente intermédiaire et modifications ! État, état de marche...

État: nouveau, poids à vide: 695 kg, poids maximal de charge: 2 805 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 822 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Builder 3 4018/2 S Remorque porte-engins / Transporteur pour engins de chantier Podpsuchpnjfx Ac Negn Remorque pour voiture particulière État : Neuf (année de production : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Documents d’immatriculation inclus (carte grise/CERTIFICAT D’IMMATRICULATION PARTIE 2 et COC) Disponible à partir de : environ 6 semaines après la commande (délai non contractuel) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 695 kg Charge utile : env. 2 805 kg Nombre d'essieux : 2 Longueur de la surface de chargement : 4 000 mm Largeur de la surface de chargement : 1 822 mm Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : surbaissé (roues à côté de la structure), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Taille des pneus : 195/50 R13C Équipement spécial Sans Équipement Roue jockey automatique Support pour godet de pelle Longerons latéraux marchables (sur toute la longueur de la surface de chargement) Rampe d’accès continue rabattable avec support et assistance au levage Plancher en panneaux multiply antidérapant Châssis soudé et galvanisé Cales de roue Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Options (en supplément) Certificat 100 km/h incluant adaptation avec 4 amortisseurs (poids à vide du véhicule tracteur min. 3 182 kg) Rampes d’accès alu Planchers aluminium sur panneaux multiply Antivol de remorque Éclairage LED Jeu de roues 14 pouces Roue de secours 195/50 R13C avec support Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (offre de prix de transport individuel souhaitée) Immatriculation dans un rayon de 25 km (par la concession Autohaus Möller) Immatriculation Allemagne entière (par service d’immatriculation) Plaques d’exportation (valables 15 jours) Plaques d’exportation (valables 30 jours) Plaques provisoires (valables 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents d'immatriculation pour procédure administrative (acompte requis) Remarque Les photos présentent des accessoires en option payants (support de roue de secours), les données de poids peuvent varier selon l’équipement, sous réserve d’erreur, de vente intermédiaire et de modifications ! État, aptitude à la circulation : apte à la route...

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base • Nouvelle génération de camions MAN • Code MAN : FPLOEBL5 • Euro 6e • Type de véhicule : plateau/châssis • Cabine conducteur : TM (étroite, longue, hauteur moyenne) • Empattement : 4 105 mm • Porte-à-faux : 1 250 mm Poids (homologué / technique) • Poids total : 32 000 kg / 34 500 kg • Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg • 2e essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg • Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg • Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & transmission • Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embrayage monodisque 430 mm • Frein moteur haute performance MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Essieux & châssis • Essieu avant : 9 200 kg, coudé, directionnel • 2e essieu avant : 9 200 kg, coudé, directionnel • Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable • Rapport de pont : i = 3,08 • Suspension pneumatique • Indicateur de charge d’essieu numérique • Amortisseurs et barres stabilisatrices sur tous les essieux Pneumatiques • Essieux AV/2e AV/essuie suiveur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Essieu AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 Pedpfx Asy Rvyzsc Njgn • Système de contrôle de pression des pneus TPM Châssis • Épaisseur du longeron : 8 mm • Protection anti-encastrement : avant, latéral, arrière • Réservoir carburant : 300 l à droite, acier – Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité • 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM • Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W • Gestion de batterie 24 V Freinage • Système de freinage électronique (EBS) • ABS • Assistant de freinage d’urgence • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique • Système anti-démarrage MAN EasyStart Cabine conducteur • Suspension cabine Comfort • Toit ouvrant vitré électrique • Verrouillage centralisé avec télécommande • 4 clés véhicules • Pack LED Plus • Assistant feux de route • Allumage automatique des feux • 2 gyrophares LED jaunes • Avertisseur de recul • Climatisation Climatronic • Chauffage additionnel à eau 4 kW • Couchette inférieure avec sommier à lattes • Volant multifonction en cuir • Combiné d’instruments Professional 12,3" • Chronotachygraphe numérique avec téléchargement à distance • Système de navigation MAN Mediasystem Professional 12,3" • Système audio Advanced avec caisson de basses Sièges • Pack siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant • Siège passager non suspendu, réglable Aides à la conduite • ESP • ASR • Régulateur de vitesse ACC Stop & Go • Assistant de freinage d’urgence EBA • Avertisseur de franchissement de ligne LDW • Assistant de changement de voie LCS et assistant de braquage • Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard • Détection avant • Reconnaissance des panneaux de signalisation • Système de manœuvre arrière Interfaces • Raccord de freinage remorque 2 lignes • Prise remorque 15 broches • Prise ABS • Interface alimentation carrosserie • Interface FMS • Prise de force sur boîte de vitesses type NH4c Peinture • Peinture cabine : RAL 5002 bleu outremer • Peinture extensions portes et marches • Peinture ailes • Peinture pare-chocs WIESE carrosserie pour transport de nacelles et engins de chantier Dimensions carrosserie • Longueur : env. 9 250 mm, longueur utile jusqu’à la caisse à outils devant la cloison frontale 8 770 mm • Largeur : env. 2 550 mm • Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Str

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base ? Nouvelle génération MAN Truck ? Code MAN : FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Type de véhicule : plateau/châssis ? Cabine conducteur : TM (étroite, longue, hauteur moyenne) ? Empattement : 4.105 mm ? Porte-à-faux : 1.250 mm Poids (homologué / technique) ? Poids total : 32.000 kg / 34.500 kg ? Essieu avant : 7.100 kg / 7.500 kg ? 2ème essieu avant : 7.100 kg / 7.500 kg ? Essieu arrière : 11.500 kg / 12.000 kg ? Essieu porteur : 7.100 kg / 7.500 kg Moteur & transmission ? Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Embrayage monodisque 430 mm ? Frein moteur haute performance MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Essieux & châssis ? Essieu avant : 9.200 kg, coude, directionnel ? 2ème essieu avant : 9.200 kg, coude, directionnel ? Essieu arrière : HY-1350, 13.000 kg ? Essieu porteur : 9.000 kg, directionnel, relevable ? Rapport de pont : i = 3,08 ? Suspension pneumatique ? Indicateur numérique de charge d’essieu ? Amortisseurs et barres stabilisatrices sur tous les essieux Pneumatiques ? AV/2ème AV/Essieu porteur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22,5 ? Système TPM de contrôle de pression des pneus Châssis ? Épaisseur longerons : 8 mm ? Protections anti-encastrement avant, latérales et arrière ? Réservoir carburant : 300 l à droite, acier ? Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité ? 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM ? Alternateur : 28 V / 120 A / 3.360 W ? Système de gestion batteries 24 V Freins ? Système de freinage électronique (EBS) ? ABS Pgodpfx Acoy Rvyuo Nen ? Assistant de freinage complet ? Freins à disque sur tous les essieux ? Frein de stationnement électronique ? Anti-démarrage MAN EasyStart Cabine ? Suspension cabine Comfort ? Toit ouvrant vitré électrique ? Verrouillage centralisé avec télécommande ? 4 clés véhicule ? Pack LED Plus ? Assistant de feux de route ? Allumage automatique des feux ? 2 gyrophares LED jaunes ? Avertisseur de recul ? Climatisation Climatronic ? Chauffage d’appoint eau 4 kW ? Couchage inférieur avec sommier à lattes ? Volant multifonction en cuir ? Tableau de bord professionnel 12,3'' ? Tachygraphe digital avec téléchargement à distance ? Système de navigation professionnel MAN Media 12,3'' ? Système audio avancé avec caisson de basses Sièges ? Siège conducteur premium, à suspension pneumatique, chauffant ? Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d’aide à la conduite ? ESP ? ASR ? Régulateur de vitesse ACC Stop & Go ? Assistant de freinage d’urgence EBA ? Alerte de franchissement de ligne LDW ? Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage ? Alerte de vigilance MAN AttentionGuard ? Détection avant ? Reconnaissance des panneaux ? Système de détection du mouvement arrière Interfaces ? Connexion frein remorque à 2 conduites ? Prise remorque 15 broches ? Prise ABS ? Interface alimentation superstructure ? Interface FMS ? Prise de force dépendante de la boîte type NH4c Peinture ? Peinture cabine : RAL 5002 bleu outremer ? Peinture rallonges de porte et marchepieds ? Peinture ailes ? Peinture pare-chocs _____ Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et engins de chantier Dimensions de la carrosserie ? Longueur : env. 9.050 mm, longueur utile jusqu’à la caisse de rangement devant la paroi avant env. 8.770 mm ? Largeur : env. 2.550 mm ? Hauteur de chargement : env. 1.050 mm à vide Sous-structure ? Constru

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base - Nouvelle génération de camions MAN - Code MAN : FPLOEBL5 - Euro 6e - Type de véhicule : Plateau/châssis - Cabine : TM (étroite, longue, hauteur moyenne) - Empattement : 4 105 mm - Porte-à-faux : 1 250 mm Poids (homologué / technique) - PTAC : 32 000 kg / 34 500 kg - Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg - 2e essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg - Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg - Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & Transmission - Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Embrayage monodisque 430 mm - Frein moteur haute performance MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Essieux & Châssis - Essieu avant : 9 200 kg, déporté, directionnel - 2e essieu avant : 9 200 kg, déporté, directionnel - Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable - Rapport de pont : i = 3,08 - Suspension pneumatique - Indicateur de charge par essieu numérique - Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques - AV/2e AV/suiveur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Système de contrôle de la pression des pneus TPM Châssis - Épaisseur longerons : 8 mm - Protection anti-encastrement : avant, latéral, arrière - Réservoir carburant : 300 l à droite, acier - Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité - 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM - Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W - Gestion de batterie 24 V Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS - Assistant de freinage d'urgence - Freins à disque sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique - Antidémarrage MAN EasyStart Cabine - Suspension cabine Confort - Toit vitré électrique - Verrouillage centralisé avec télécommande - 4 clés de véhicule - Pack LED Plus - Assistant feux de route - Allumage automatique des phares - 2 gyrophares LED jaunes - Avertisseur de recul - Climatisation Climatronic - Chauffage d’appoint à eau 4 kW - Couchette inférieure avec sommier à lattes - Volant multifonctions en cuir - Combiné d'instruments professionnel 12,3'' - Chronotachygraphe numérique avec téléchargement à distance - MAN Système multimédia professionnel avec navigation 12,3'' - Système son avancé avec caisson de basses Sièges - Siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant - Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d’assistance - ESP - ASR - Régulateur de vitesse ACC Stop & Go - Assistant de freinage d'urgence EBA - Alerte de franchissement de ligne LDW - Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage - Détecteur de vigilance MAN AttentionGuard - Détection frontale - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Système de manœuvre de recul Interfaces - Raccord de frein remorque à 2 lignes - Prise remorque 15 pôles - Prise ABS - Interface alimentation pour carrosserie - Interface FMS - Prise de force sur boîte type NH4c Peinture - Cabine laquée RAL 5002 Bleu outremer - Laquage rallonge de portes et marchepieds - Laquage ailes - Laquage pare-chocs ___ Carrosserie WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier Dimensions de la carrosserie Pgsdjy Rvynepfx Ac Njn - Longueur : env. 9 050 mm, longueur utile jusqu’à la caisse à outils devant la cloison frontale env. 8 770 mm - Largeur : env. 2 550 mm - Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Sous-structure - Construction soudée en acier, optimisé

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base ? Nouvelle génération de camions MAN ? Code MAN : FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Type de véhicule : Plateau/Châssis ? Cabine conducteur : TM (étroite, longue, mi-haute) ? Empattement : 4 105 mm ? Porte-à-faux : 1 250 mm Poids (Homologué / Technique) ? Poids total : 32 000 kg / 34 500 kg ? Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg ? 2ème essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg ? Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg ? Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & Transmission ? Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Embrayage monodisque 430 mm ? Frein moteur haute performance MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Essieux & Châssis ? Essieu avant : 9 200 kg, cintré, directionnel ? 2ème essieu avant : 9 200 kg, cintré, directionnel ? Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg ? Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable ? Rapport de pont : i = 3,08 ? Suspension pneumatique ? Indicateur de charge par essieu digital ? Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques ? AV/2ème AV/ES : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Système de contrôle de pression des pneus TPM Châssis ? Épaisseur longerons : 8 mm ? Protections anti-encastrement : avant, latérale, arrière ? Réservoir carburant : 300 l à droite, acier ? Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité ? 2x batteries 12V / 210 Ah AGM ? Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W ? Système de gestion batterie 24 V Freinage ? Système de freinage électronique (EBS) ? ABS ? Assistant de freinage intégral ? Freins à disque sur tous les essieux ? Frein de stationnement électronique ? Assistant de démarrage MAN EasyStart Cabine ? Suspension cabine confort ? Toit ouvrant en verre électrique ? Verrouillage centralisé avec télécommande ? 4 clés véhicule ? Pack LED Plus ? Assistant feux de route ? Allumage automatique des feux ? 2 gyrophores LED jaunes ? Alerte de recul ? Climatisation automatique Climatronic ? Chauffage additionnel à eau 4 kW ? Couchette inférieure avec sommier à lattes ? Volant cuir multifonction ? Combiné d’instruments Professional 12,3'' ? Chronotachygraphe digital avec téléchargeur à distance ? Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3'' ? Système audio avancé avec caisson de basses Sièges ? Pack siège conducteur Premium, suspendu pneumatiquement, chauffant ? Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d'assistance ? ESP ? ASR ? Régulateur de vitesse ACC Stop & Go ? Assistant de freinage d’urgence EBA ? Alerte de franchissement de ligne LDW ? Assistant de changement de voie LCS et assistant de braquage ? Alerte d'attention MAN AttentionGuard ? Détection frontale ? Reconnaissance des panneaux de signalisation ? Système de manœuvre en marche arrière Interfaces ? Prise de frein remorque 2 lignes ? Prise 15 broches remorque ? Prise ABS ? Interface alimentation carrosserie ? Interface FMS ? Prise de force sur boîte type NH4c Peinture ? Peinture cabine : RAL 5002 BLEU OUTREMER ULRTRA ? Peinture extension de porte et marchepieds ? Peinture garde-boues ? Peinture pare-chocs Pgsdpfx Acsy Rvyhs Nsn _____ Superstructure WIESE pour transport de nacelles élévatrices et engins de chantier Dimensions de la carrosserie ? Longueur : env. 9 250 mm, moins le coffre avant la paroi frontale 500 mm ? Largeur : env. 2 550 mm ? Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Sous-structure ? Construction soudée acier

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 800 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, B35300/150 PORTE-ENGINS CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : * Type de remorque : B35300/150 * Poids total : 3 500 kg * Charge utile : 2 800 kg * Dimensions internes (L x l x h) : 305 cm x 155 cm x 20 cm * Hauteur de chargement : env. 54 cm * Plancher : bois multiplex * Points d’arrimage encastrés dans le plancher * Ridelles en acier * Châssis : cadre en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud * Installation électrique : 13 broches, 12V Pedpfethligsx Ac Njgn * Pneus : 14 pouces * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 * Essieu freiné * Roue jockey de série * Ailes en acier sur lesquelles on peut marcher * Support pour pelle * Pieds de support arrière * Rampes de chargement : 200 cm Certificat d’immatriculation/COC en supplément : 39,00 € Tous les prix incluent la TVA. Les illustrations peuvent différer de la configuration standard, sous réserve de modifications techniques (ex. taille des pneus). Livraison : Livraison possible par transporteur, 1,50 €/km aller simple à l’échelle nationale (de Seesen à destination), minimum 270 € HT. Retrouvez-nous également sur : Vous pouvez également obtenir votre remorque sur mesure et accessoires après accord ici : B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tél. : FINANCEMENT OU LEASING POSSIBLE* Numéro du véhicule (pour demandes clients) Les illustrations peuvent différer de la configuration standard, sous réserve de modifications techniques (ex. taille des pneus).

État: nouveau, poids à vide: 667 kg, poids maximal de charge: 2 833 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 120 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque porte-engins Cargo Digger Plant 2, 543-3216-35-2-12 MMA : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 833 kg Poids à vide : 667 kg Dimensions utiles : 3 200 x 1 600 mm Pneumatiques : 155/60 R12 Hauteur de chargement : 400 mm Angle de rampes : 14° Comprend : roue de secours, plancher renforcé haute résistance, rampes perforées réglables, support pour godet de pelleteuse - Configuration personnalisée possible, modifications selon besoin - Nombreux points d’arrimage - Crochets pour filet en dessous - Timon en V galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches et feux de recul - Roue jockey - Plancher robuste grâce à un châssis renforcé - Planche en bois de 18 mm avec surface antidérapante et adhérente - Châssis lourd ALKO avec roulements de roue étanches - Garantie châssis 5 ans Prix y compris la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous avons un large choix de remorques en stock des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Freinage automatique de marche arrière, essieux à suspension en caoutchouc, rampe de chargement, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, configuration sur demande, adaptations possibles, nombreux points d’arrimage, crochets pour filet, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 broches et feux de recul, plancher robuste avec châssis renforcé, plancher bois 18 mm antidérapant, essieu ALKO haute capacité à roulements étanches, 5 ans de garantie châssis. Podpfx Ajwlaansc Nsgn

État: nouveau, poids à vide: 682 kg, poids maximal de charge: 2 818 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-engins Cargo Digger Plant 2, 543-3217-35-2-12 PTAC : 3500 kg, 2 essieux Charge utile : 2818 kg Poids à vide : 682 kg Dimensions de la caisse : 3200 x 1700 mm Pneumatiques : 195/60 R12 Hauteur de chargement : 400 mm Angle de rampe : 14° Inclus : roue de secours, plancher renforcé haute résistance, rampe pleine hauteur de 150 cm, support pour godet de pelle - Équipement personnalisable, modifications sur demande - Nombreux points d’arrimage - Crochets à filet sous le plateau - Timon en V galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches avec feu de recul - Roue jockey - Plancher robuste grâce à la structure renforcée du châssis Psdpfx Ajvtf Izec Negn - Plancher bois 18 mm antidérapant et structuré - Châssis AL-KO pour charges lourdes avec roulements étanches - Garantie châssis 5 ans Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et certificats COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Réparation de toutes marques de remorques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs d’impression. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou fautes de frappe. Frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, rampe de chargement, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, équipement à la demande, modifications selon besoins, nombreux points d’arrimage, crochets à filet sous le plateau, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 pôles avec feu de recul, plancher renforcé, plancher bois 18 mm antidérapant, châssis AL-KO charges lourdes avec roulements étanches, rampe pleine hauteur 150 cm à l'arrière, garantie châssis 5 ans.

État: nouveau, poids à vide: 734 kg, poids maximal de charge: 2 766 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,6 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 700 mm, largeur de travail: 2 230 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-engins General Plant 551-3617-35-2-13 PTAC : 3 500 kg, double essieu Charge utile : 2 766 kg Poids à vide : 734 kg Dimensions caisse : 3 100 x 1 700 x 300 mm Pneumatiques : 195/60 R13 Hauteur de chargement : 450 mm Angle de rampe : 13° Équipement inclus : - Plateforme renforcée, haute résistance - Rampe arrière semi-grille, hauteur 150 cm - Support pour godets de pelle - Roue de secours - Équipement personnalisable selon vos besoins Psdpfx Acox Iv Ims Nsgn Autres caractéristiques : - Multiples points d’arrimage - Crochets pour filet en partie inférieure - Timon en V, galvanisation à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Roue jockey - Plateforme renforcée par une structure de châssis robuste - Plancher bois 18 mm antidérapant - Essieu renforcé AL-KO avec roulements étanches - Garantie châssis 5 ans Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation Partie II & COC) Stock important de remorques des marques : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit offerte sur demande. Nous réparons toutes les marques de remorques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de prix ou d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Caractéristiques principales : - Automatisme de marche arrière - Essieu à suspension élastique - Rampe d’accès - Roue jockey - Feux de gabarit - Châssis galvanisé à chaud - Freinée - Garantie incluse - Équipement personnalisable - Multiples points d’arrimage - Crochets pour filet en partie inférieure - Timon en V galvanisé - Prise 13 broches et feu de recul - Plateforme renforcée - Plancher bois 18 mm antidérapant - Essieu AL-KO avec roulements étanches - Garantie châssis 5 ans

État: nouveau, poids à vide: 770 kg, poids maximal de charge: 2 730 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 1 600 mm, largeur de travail: 2 370 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : General Plant PTAC : 3500 kg, 2 essieux Charge utile : 2700 kg Poids à vide : 800 kg Dimensions caisse : 4000 x 1700 mm Pneumatiques : 195/60 R12 Hauteur de chargement : 380 mm Angle de rampe : 13° Inclus : plateau renforcé, haute résistance ; rampe grille intégrale ; support pour godet de pelle ; roue de secours - Équipement personnalisé possible, modifications selon besoins - De nombreux points d’arrimage - Crochets pour filet sur la face inférieure - Flèche en V galvanisée à chaud par immersion - Prise 13 broches et feux de recul - Roue jockey - Plateau robuste grâce à la structure de cadre renforcée - Plancher bois 18 mm surface antidérapante - Châssis ALKO super renforcé avec roulements de roue étanches Podpsl Dq Insfx Ac Nsgn - Garantie châssis 5 ans Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et certificats COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, et Neptun Plaque WW gratuite sur demande Nous réparons les remorques de toutes marques Accessoires supplémentaires sur demande Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs Aucune responsabilité n’est assumée en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension en caoutchouc, rampe de chargement, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, équipement à la demande, modifications selon nécessité, nombreux points d’arrimage, crochets pour filet, flèche en V galvanisée, prise 13 broches et feux de recul, plateau renforcé, plancher bois 18 mm antidérapant, châssis renforcé ALKO, garantie châssis 5 ans.

État: nouveau, poids à vide: 682 kg, poids maximal de charge: 2 818 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque porte-engins Cargo Digger Plant 2, 543-3217-35-2-12 PTAC : 3 500 kg, double essieu Charge utile : 2 818 kg Poids à vide : 682 kg Dimensions plateau : 3 200 x 1 700 mm Pneumatiques : 195/60 R12 Hauteur de chargement : 400 mm Angle de rampe : 14° Équipements inclus : - Système TrackStrap - Plateau renforcé, haute résistance - Rampes perforées en acier réglables - Logement pour godet de pelle - Roue de secours Option : Sécurisation du bras d’excavatrice disponible - Configuration selon demande, modifications possibles - Nombreux points d’arrimage - Crochets pour filet au dessous - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Roue jockey - Plateau haute résistance grâce à la structure de châssis renforcée - Plancher bois 18 mm antidérapant et rugueux - Châssis robuste ALKO avec roulements de roue étanches - 5 ans de garantie châssis Prix incluant la carte grise (Certificat de conformité COC et certificat d’immatriculation) Grand stock des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Pedpfx Acov S D Uqo Njgn Plaque de transit offerte sur demande. Réparations toutes marques. Nombreux accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, modifications de prix et erreurs typographiques. Toute responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression est exclue. Autres caractéristiques : recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, rampe de chargement, roue jockey, feux de position, galvanisation, freinée, garantie incluse, configuration personnalisable, nombreux points d’arrimage, crochets sous châssis, timon galvanisé à chaud, prise 13 broches avec feu de recul, plateau renforcé, plancher bois antidérapant 18 mm, châssis ALKO robuste à roulements étanches, garantie châssis 5 ans.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 730 kg, poids total: 580 kg, Année de construction: 2024, Remorque surbaissée de première qualité pour le transport de machines de construction, modèle haut de gamme UBA 3618-35-14 (ancienne référence : 3536-14-1800) avec une charge utile de 2.730 kg. Poids total : 3.500 kg. Surface de chargement : 3.660 × 1.800 × 300 mm. Rails de montée en aluminium réglables latéralement, rampes d'accès pivotantes sur le côté, neuf. En option : amortisseurs pour 100 km/h (+200 euros). En option : support pour godet ou autres accessoires. Psdpfxevrbvfj Ac Negn La machine de construction illustrée n'est pas comprise dans la livraison. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Informations complémentaires : Pneus avant : 185R14C Pneus arrière : 185R14C Pays de fabrication : DE Veuillez contacter Philip Müller, , p-) pour plus d'informations.