Iveco Camion De Pompiers d'occasion à vendre (43 242)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 129 000 km, nombre de sièges: 3, type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 000 mm, configuration d'essieux: 4x2, classe d'émission: aucun, poids total: 9 000 kg, poids à vide: 6 085 kg, poids en ordre de marche: 9 000 kg, poids maximal de charge: 6 184 kg, position du volant: gauche, nombre de propriétaires précédents: 2, Année de construction: 1978, heures de fonctionnement: 1 200 h, numéro de machine/véhicule: HHB38902, Équipement: Godet 4 en 1, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, véhicule non-fumeur, État d’origine excellent ou restauration de qualité réalisée selon les spécifications d’origine. Idéal pour être transformé en camion-bar, voir les photos. Djdpozqdvbefx Aazswc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 700 000 km, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 9 700 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2006, Équipement: grue, Camion Iveco Eurotech Grue PM 34000 6+3, portée de 28 mètres Benne basculante 3 essieux Dodpozxtc Tofx Aazowc Charge utile de 9700 kg Plateau de 6 mètres x 2,5 mètres Contrôle technique du camion : en cours de validité Contrôle périodique de la grue : en cours de validité Véhicule actuellement utilisé sur un chantier.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 27 600 km, puissance: 735,5 kW (1 000,00 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 12 300 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 600 h, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, Camion de pompiers d’aéroport, prêt à l’emploi – contrôle technique valide jusqu’au 03-2027. Dwodex Rdyvepfx Aazsc PANTHER de Rosenbauer, monté sur châssis MAN, moteur de 1000 ch et boîte de vitesses automatique Allison à 6 rapports. État impeccable – entretien effectué par Rosenbauer.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 505 kg, poids total: 7 490 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 430 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 920 mm, Année de construction: 2002, Équipement: véhicule non-fumeur, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, véhicule de pompiers Date de première immatriculation : 28.02.2002, Numéro d’identification du véhicule (FIN) : ZCFA75B010236----, 11 159 km, Creczkmklszyz Nqoloh Diesel, 3 920 cm³, 110 kW, boîte de vitesses manuelle, Cabine collective : 9 places assises, Dodpfx Aasz I T Rgszewc Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg, Réservoir d’eau pour intervention et lutte contre l’incendie : 600 litres, pompe intégrée, modèle FP8/8.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMAN16ZZ38Y209384, kilométrage: 320 000 km, puissance: 205,94 kW (280,00 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 15 000 kg, Année de construction: 2009, Découvrez le camion de pompiers MAN TGM de 2009, un véhicule fiable et robuste conçu spécialement pour les interventions d'urgence. Ce modèle d’occasion bénéficie de la puissance et de la maniabilité réputées de la série TGM, avec son moteur performant et son châssis adapté aux terrains difficiles. Polyvalent, il offre une grande capacité de transport d’eau et d’équipement, idéale pour les missions de secours exigeantes. Optez pour un choix sûr et éprouvé pour renforcer votre flotte d’intervention. Véhicule en parfait état de fonctionnement, entièrement révisé tous les ans Dwodpfx Aaey Hvtyozsc Spécialement conçu entre autres pour les feux intérieurs, d'usine, ou tunnels routiers Citerne eau 6000 l Emulseur 400 l avec système mousse one seven Pompe Rosenbauer 2000/15

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 34 000 km, puissance: 161,81 kW (220,00 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 1995, Équipement: attelage de remorque, phares supplémentaires, transmission intégrale, Vous recherchez un véhicule d’intervention fiable et abordable pour votre service d’incendie ? Alors vous êtes au bon endroit ! Dans notre stock de véhicules d’occasion immédiatement disponibles, nous vous proposons : Camion-citerne d’incendie TLF 16/25 4x4 Magirus sur châssis IVECO 135E22 Le TLF 16/25 combine les avantages d’un fourgon-pompe (FPT) et d’un camion-citerne. Avec son équipage réduit et un espace généreux pour le matériel de lutte contre l’incendie et de secours, ce véhicule est adapté à la plupart des interventions. Données générales : • Année de construction : 1995 • Kilométrage : environ 34 000 km Châssis : • IVECO 135E22 4x4, 220 ch (159 kW) • Moteur diesel avec boîte manuelle Cabine : • Cabine d’équipage standard spacieuse (1+5), couleur RAL 3000 (rouge feu) • Supports pour 2 appareils respiratoires dans l’espace équipage Superstructure : • Magirus Eurofire • Superstructure TLF 16/25 selon DIN • Trois grands compartiments latéraux pour matériel • Marchepieds extensibles pour compartiments avant latéraux • Supports pour équipement normalisé • Rangement pour 2 appareils respiratoires supplémentaires Djdpfxoxk T Efs Aazowc • Coffre de toit Pompe et réservoir d’agent extincteur : • Pompe centrifuge incendie Magirus FPN 1600-8 • Débit de 1600 l/min à 8 bars • Réservoir d’eau de 2 600 l Équipements de lutte contre l’incendie : • Dévidoir rigide d’attaque rapide 50 m en haut (G6) Sécurité et éclairage : • 2 gyrophares à l’avant et 1 à l’arrière • Sirène spéciale pneumatique Martin • Caméra de recul • Tableau d’hygiène disponible sur demande Nous serons ravis de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations ont été fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie quant à leur exhaustivité ou exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre ferme, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: très bon (occasion), kilométrage: 34 200 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 1994, Équipement: transmission intégrale, Iveco 190E34W véhicule de lutte contre l’incendie 4x4 Dwedsq Dqfvepfx Aazoc Réduction enclenchable, blocage arrière et central Camion-citerne incendie avec réservoir d’eau de 2 680 litres Pompe : 3 300 l/min à 8 bar, haute pression 300 l/min Équipements divers selon photos, groupe électrogène de secours Dévidoirs rapides à gauche et à droite Dimensions du véhicule : Longueur : 8 000 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : 3 450 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 11 159 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 02/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 505 kg, poids total: 7 490 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 430 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 920 mm, Année de construction: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, véhicule d'incendie Première immatriculation : 28.02.2002, Numéro de châssis : ZCFA75B010236----, 11 159 km, Diesel, 3 920 cm³, 110 kW, boîte de vitesses manuelle, Dodpfjz Dpg Nsx Aazswc Cabine : 9 places assises, Poids total autorisé en charge : 7 490 kg, Réservoir d’eau pour l’extinction des incendies : 600 l, pompe intégrée, modèle FP8/8.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 45 000 km, première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 4 760 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 130 l, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 6, suspension: lame parabolique (ressort), nombre de sièges: 8, longueur totale: 9 240 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 3 370 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, programme électronique de stabilité (ESP), rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Camion de pompier de sauvetage ROSENBAUER, en excellent état, équipé d'une grue PALFINGER PK9001C, générateur 30 kVA, treuil, crochet... Dwodpfx Aoyn Rgpjazjc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 220,65 kW (300,00 ch), première immatriculation: 05/2003, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, Année de construction: 2003, Véhicule élévateur de secours Plateforme de sauvetage / plateforme de travail Vema Lift Oy Type : 323TFL-E Hauteur de travail maximale : 32 mètres Portée latérale : env. 21 mètres Angle de rotation : 360° illimité Charge maximale du panier : 400 kg Conduite d'eau jusqu'au panier Lance à eau dans le panier Prise électrique dans le panier Stabilisation : hydraulique, entièrement automatique Commandes : depuis la plateforme et le sol (électrohydrauliques) Particularités : Protocole de conformité CE selon la directive machines 98/37/CE, y compris directive CEM. Dwodpewn Hwrofx Aazoc Châssis Fabricant : Scania Modèle : P94GB 4x2 NB Transmission : 4x2 Boîte de vitesses : manuelle 1ère mise en circulation : 20.05.2003 Puissance moteur : 300 ch Équipements supplémentaires Structure spéciale de sapeurs-pompiers avec compartiments pour matériel Dévidoir de tuyau avec support Éclairage de travail Éclairage périphérique Coffres de rangement pour équipements Installation de signalisation spéciale Gyrophare bleu Avertisseur sonore type Martinshorn ou équivalent État & service Le véhicule a été exclusivement stationné dans le hangar des pompiers et entretenu régulièrement. Service et contrôle de sécurité effectués en avril 2025. Documentation complète du véhicule et des équipements techniques disponible. Informations complémentaires Le véhicule dispose d’équipements spécialisés supplémentaires pour les interventions de sapeurs-pompiers, ainsi que de fonctions spéciales. Une liste détaillée de tous les équipements, caractéristiques techniques ainsi que d’autres documents sont disponibles sur demande. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre, mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 11 159 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 02/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 505 kg, poids total: 7 490 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 430 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 920 mm, Année de construction: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, véhicule d'incendie Première immatriculation : 28.02.2002, Numéro de châssis : ZCFA75B010236----, 11 159 km, Diesel, 3 920 cm³, 110 kW, boîte de vitesses manuelle, Cabine : 9 places assises, Dwodpfezyz Nqox Aazoc Poids total autorisé en charge : 7 490 kg, Réservoir d’eau pour l’extinction des incendies : 600 l, pompe intégrée, modèle FP8/8.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 223 444 km, première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 290 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17.5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 120 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 937 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, volume de l'espace de chargement: 38,5 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, airbag, assistance au maintien de voie, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), véhicule non-fumeur, IVECO Eurocargo 75E21 Fourgon Euro 6 - équipé d’une rampe hydraulique (capacité de 1 000 kg). Dwedezzz D Djpfx Aazec

État: d'occasion, kilométrage: 13 943 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 07/2000, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, DAF 55 150 TI EURO 2 MOTEUR GROUPE ELECTROGENE + MOTEUR POUR POMPE A EAU + KOMPRESSEUR Dwsdpswm A E Nefx Aazsc Délai de livraison (en jours): 1 Puissance: 150CV DIN Puissance: 110kW

État: d'occasion, kilométrage: 6 000 km, première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: a eu un accident, ref: 230530 Dedpfx Aasqmf H Aszjwc Porteur accidenté Véhicule 4x4 ---- Circonstances sinistre ----- Choc frontale ----- Procedure ----- V.E.I. avec suivi d'expert ----- Principaux éléments endommagés ----- - Cabine - Chassis Prix de vente hors taxes. Livraison possible en supplément du prix de vente. Plus d'informations et photos sur notre site internet Prenez rendez-vous pour que nous puissions vous recevoir dans les meilleures conditions ! Notre société, spécialisée dans l?achat et la vente, vous propose également la reprise de tous type de matériels professionnels basée sur une expertise rapide suivie d?un règlement immédiat. Nous aurons ainsi le plaisir de vous acueillir dans nos nouveaux locaux au 17 Route d?Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN Disposant d?un parc matériel de plus de 100 000 m2 au Sud de Strasbourg et d?un atelier entièrement équipé, nous possédons plus de 350 références comprenant engins de chantir / manutention / matériel agricole / poids lourds / V.P. / V.U un stock renouvelé tous les mois. *Descriptif sous réserve d'erreur Immatriculation: gc406ve

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 104 kW (141,40 ch), première immatriculation: 12/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 875 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75 R 17,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 100 l, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 875 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 200 kg, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 38 083 h, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, historique complet d'entretien, Camion-citerne d'incendie LF8/6 basé sur un châssis M.A.N. L 2000, avec une superstructure de la société Ziegler, incluant une pompe à incendie à turbine (FPN) 8/8, un réservoir d'eau de 600 litres et un mât d'éclairage. Entretien et contrôle annuels effectués. Le véhicule a été utilisé jusqu'à la fin de l'année 2025, puis a servi à des fins de formation. Les dommages causés par des accidents sont connus et ont été réparés. La documentation complète du véhicule, y compris celle concernant les dommages causés par des accidents, est disponible. Dedpfxezw Auio Aazowc État général bon, compte tenu de son âge. Vente sans équipement spécifique aux pompiers. Le véhicule est toujours immatriculé. Visite possible sur rendez-vous pendant les heures d'ouverture. Contrairement à ce qui est indiqué dans l'annonce, la TVA n'est pas déductible.

État: d'occasion, kilométrage: 29 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 10/2001, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 880 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 740 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, 1ère main. Camion de pompiers allemand, directement issu du service en cours. Contrôle technique valide jusqu’en 11/2027 (dernier contrôle effectué à 28 955 km). Dernière révision effectuée chez un partenaire de service MAN avec justificatif à 27 992 km. Superstructure ZIEGLER-Alpas en aluminium moderne, datant de 2001. Réservoir d’eau pour la lutte contre les incendies de 750 L. Attaque rapide. Mât d’éclairage Fireco pneumatique avec projecteurs à LED, monté entre la superstructure et la cabine. Radio analogique installée / Préparation pour la radio numérique. Attelage à boule préparé, prises pour 12 et 24 V. Charge remorquable de 3 500 kg, freinée. Empattement de 3 300 mm. Moteur diesel MAN à quatre cylindres, 4 580 cm³, 140 ch. Norme d’émission Euro 3. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Suspension à ressorts à lames. Dwsdpszx Ifpsfx Aazec Vitesse maximale de 85 km/h. Dimensions totales du véhicule : longueur 6,00 m / largeur 2,30 m / hauteur 2,88 m. Poids à vide : 4 550 kg. Poids total autorisé : 7 490 kg. Pneumatiques 215/75R 17,5 (arrière de 2015 et avant de 2022). Cabine à équipage / 6 places au total. ABS. Radio. Réservoir de diesel de 100 litres avec bouchon de réservoir. Véhicule équipé d’un système de signalisation spécifique et de dispositifs de rangement conformes à la norme DIN 14530-17 pour TSF-W, sans chargement supplémentaire. Le MAN a été conduit sans problème en septembre 2026 sur une distance d’environ 600 kilomètres sur l’autoroute. Il fonctionne très bien. Ce véhicule de pompiers est immédiatement prêt à l’emploi, il présente les usures habituelles, mais il est en bon état. Véhicule idéal pour la formation des pompiers, y compris pour les jeunes pompiers, car il s’agit d’un véhicule de lutte contre les incendies très compact, avec une faible hauteur d’accès. Cette offre s’adresse uniquement aux entreprises commerciales et aux travailleurs indépendants de tout type, ainsi qu’aux administrations et aux organisations de protection civile de tout type. La vente à des particuliers est malheureusement exclue. Sous réserve de vente entretemps et d’erreurs dans les informations fournies. Prix d’achat selon § 25a UStG, régime de taxation sur la marge (prix brut = prix net, il n’y a pas de TVA distincte et celle-ci n’est pas ajoutée).

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 15 700 km, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, couleur: rouge, nombre de sièges: 9, Parmi notre stock de véhicules d’occasion disponibles immédiatement, nous vous proposons : Véhicule d’intervention incendie HLF 10 4x2 à transmission intégrale sur IVECO FF140E25 Le LF10 est le véhicule d’intervention incendie standard pour les zones rurales et les petites villes. Il est adapté à la fois à la lutte contre les incendies et aux opérations de secours technique. Données générales : • Première immatriculation : 07/2009 • Kilométrage : environ 15 700 km Châssis : • IVECO FF140E25 4x2 avec 250 CV (185 kW) Dwsdpfx Asznkkyoazec • Boîte de vitesses manuelle • Attelage Cabine : • Cabine standard (1:8) en RAL 3000 (rouge feu) • Supports pour 2 appareils respiratoires à adduction d’air comprimé, orientés à l’opposé du sens de la marche Superstructure : • Fabricant : Magirus • Superstructure HLF10 conforme à la norme DIN • Trois compartiments à matériel latéraux de chaque côté • Marches escamotables pour les compartiments à matériel latéraux avant et arrière • Supports pour le matériel standard • Supports pour 2 appareils respiratoires à adduction d’air comprimé supplémentaires Pompe et réservoir d’extincteur : • Pompe centrifuge d’extinction Magirus FPN 2000-10 • Débit de 1 000 l/min à 10 bars • Réservoir d’eau de 1 000 l • Réservoir de mousse de 120 l Équipement d’extinction : • Tuyau d’attaque rapide longue portée, fixe, en haut du compartiment G6 Sécurité et éclairage • Éclairage périphérique sur la superstructure • Mât d’éclairage pneumatique Nous serons heureux de vous faire une offre détaillée et de vous présenter le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de complétude ni d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre, mais une simple information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 150 kW (203,94 ch), première immatriculation: 12/2026, carburant: diesel, Parmi notre sélection de véhicules d’occasion, nous vous proposons : Camion-citerne incendie HLF 10 sur châssis MB ATEGO 815 4x2 Châssis • Mercedes Benz MB 815D avec boîte de vitesses manuelle • 110 kW / 150 ch, 4 249 cm³ • Direction assistée • Attelage de remorque • Première immatriculation : 12/2006 • Kilométrage : environ 28 750 km Djdpfx Aezi Ubfjazjwc • Ceintures de sécurité à trois points pour les 9 places Superstructure • Fabricant : Rosenbauer • 2 lances à incendie sur le toit + 2 sur la superstructure • Modèle : HLF 10 • Pompe : 10-1000 • Réservoir d’eau : 1 000 litres • Compartiments pour l’équipement standard • Système de signalisation FIAMM • Chargeur de maintien de batterie 230 V Une inspection et une maintenance complètes seront effectuées sur le véhicule. L’ensemble des éléments techniques, tels que le moteur, la transmission, le différentiel et les pompes, seront vérifiés, et tous les filtres et lubrifiants seront remplacés. Le véhicule passera un contrôle technique (TÜV) et un contrôle de sécurité (SP) actualisés. Nous serons ravis de vous proposer un devis précis et de vous présenter le véhicule en détail. Note : Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de complétude et d’exactitude. Les illustrations peuvent présenter des équipements optionnels. Il ne s’agit pas d’une offre, mais d’une information. Sous réserve de vente !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 43 000 km, type de carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, Année de construction: 1983, Titre : Mercedes 1113 4x4 (1983) – ancien véhicule de la THW | Pièce d’origine avec 43 000 km | Turbo | Direction assistée | Treuil hydraulique Contenu de l’annonce : Un exemplaire exceptionnel du camion emblématique Mercedes-Benz 1113 (Rundhauber / modèle à cabine arrondie) de 1983 est mis en vente. Il provient des services de secours techniques allemands, la THW. Il s’agit d’une base idéale et très recherchée pour la construction d’un camping-car tout-terrain (véhicule d’expédition) ou d’une pièce de collection. Le véhicule possède des spécifications d’usine uniques et rares : • Faible kilométrage : seulement 43 000 km (état des composants documenté). • Moteur : le légendaire OM352A avec turbocompresseur (nettement plus puissant et rapide que les versions à aspiration naturelle). • Confort : direction assistée d’usine (servo) – essentielle pour les manœuvres en tout-terrain. Dsdpfsz Ihfrsx Aazewc • Système de transmission : transmission intégrale permanente 4x4 avec blocage des différentiels. • Équipements supplémentaires : treuil hydraulique puissant à l’avant du véhicule. • Documentation : ensemble complet des documents d’immatriculation. État du véhicule : Sur le plan mécanique, le véhicule est en parfait état, compte tenu de son kilométrage. Le moteur, la boîte de vitesses, les transmissions et la hydraulique fonctionnent parfaitement. Le châssis est en bon état. La cabine du conducteur nécessite quelques retouches de carrosserie et de peinture en raison de son âge (points faibles courants pour ce modèle). Je vous invite à me contacter uniquement si vous êtes sérieusement intéressé. Le prix est négociable sur place.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VA0M08A046L012963, kilométrage: 19 781 km, puissance: 198 kW (269,20 ch), première immatriculation: 03/1996, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 14 000 kg, dimension des pneus: 275/70R22.5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, écartement des essieux: 2 007 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 9, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 770 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, attelage de remorque, direction assistée, historique complet d'entretien, phares antibrouillard, transmission intégrale, treuil à câble, véhicule non-fumeur, ÖAF 17.272 FA – Véhicule d’intervention tout-terrain (RLF) des pompiers municipaux de Schruns, carrosserie Lohr & Co., seulement 19 781 km, parfaitement entretenu. Les pompiers municipaux de Schruns, dans la vallée du Montafon au Vorarlberg, se séparent à regret de l’un de leurs compagnons les plus fidèles. Pendant près de trois décennies, ce véhicule a servi de façon fiable, affichant seulement 19 781 kilomètres réels, soit moins de 700 km par an. Toujours abrité dans un garage sec, entretenu régulièrement, conduit exclusivement par du personnel qualifié. CONTRÔLE TECHNIQUE & ÉTAT Contrôle § 57a réussi, valable jusqu’à 03/2027 Efficacité de freinage extrapolée : 86,67 % – excellente valeur Contrôle d’émissions : 1,25 (1/m) pour une limite de 2,0 Révisions récentes : remplacement des lames de ressort arrière gauche et du câble de tachymètre Entièrement fonctionnel, prêt à l’emploi, non-fumeur CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ÖAF 17.272 FA, véhicule spécial sapeurs-pompiers, catégorie N3 Carrosserie : Lohr & Co., fermée, équipement de lutte contre l’incendie Première immatriculation : 03/1996, kilométrage : 19 781 Diesel, 6 cylindres, 6 871 cm³, 198 kW (270 ch) à 2 400 tr/min Boîte manuelle 9 vitesses, transmission intégrale 4x4, tout-terrain Vitesse maximale : 100 km/h Poids à vide : 9 000 kg / PTAC : 14 000 kg Charge essieu 1 : 6 300 kg / essieu 2 : 11 500 kg Dimensions (L × l × h) : 7 800 × 2 500 × 2 770 mm, empattement 3 600 mm Pneus essieu 1 : 275/70R22.5 / essieu 2 : double 275/70R22.5 (~50 % d’usure) 9 places assises (conducteur + 1 passager avant + 4 + 3) N° de châssis : VA0M08A046L012963 ÉQUIPEMENTS FIXES (inclus dans la vente) Treuil ROTZLER TR 030/924400-2000 (année 1995) : hydraulique, force de traction 50 kN (~5 t), câble 60 m Ø 13 mm, 160 bar, commande depuis le poste de conduite Groupe électrogène embarqué avec sorties 230 V et 400 V CEE Mât d’éclairage télescopique pneumatique avec projecteurs 3 projecteurs supplémentaires, commandés centralement Système hydraulique de bord, alimentation 24 V Chauffage d’appoint Eberspächer type D3L Direction assistée (hydraulique) Frein pneumatique ABS/ABV, 7,4 bar avec frein moteur Attelage Rockinger TK226A, verrou à came, 66 kN (capacité de traction jusqu’à 6 600 kg) Gyrophare, prééquipement radio NON INCLUS DANS LA VENTE Dwjdpfx Aey Nbzbeazoc Les accessoires mobiles visibles sur les photos (appareils respiratoires, outils de désincarcération hydraulique, coussins de levage, pompe portable, tuyaux, outils, radios, casques, etc.) ne font pas partie de la vente. À QUI S’ADRESSE CE VÉHICULE ? Services d’incendie d’usines, d’entreprises et petites communes ; organisations de secours nationales et internationales ; exploitations forestières et de dépannage (treuil pro 5 t !) ; prestataires d’événementiel et productions cinématographiques (alimentation mobile en électricité + mât lumineux) ; collectionneurs de véhicules d’intervention historiques. RAISON DE LA VENTE Vente exclusivement motivée par l’acquisition d’un nouveau véhicule d’intervention par les pompiers de Schruns. DOCUMENTATION Remis lors de la vente : carte grise, homologation individuelle du gouvernement provincial de Styrie (1996), contrôle technique § 57a actuel (03/2026), fiches techniques de la carrosserie et du treuil ROTZLER. VISITE SUR PLACE Véhicule visible à 6780 Schruns / Vorarlberg. Rendez-vous sur demande – nous attendons votre prise de contact et serions ravis de vous recevoir dans la belle région du Montafon. (Vente par la municip

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 284 891 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 11/1987, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 960 kg, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 21 710 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 8 550 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 3 400 mm, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, Année de construction: 1987, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, compresseur, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, Modèle : MERCEDES BENZ SK 2244 V8 EPS 6x2/6x4 Robson Pompe 2xRéservoir 10 m³ Mousse Première immatriculation : 03.11.1987 Kilométrage : 284.891 km (d’origine) Puissance moteur : 320 kW (435 ch) Capacité du réservoir d’eau : 9,00 m³ Capacité du réservoir de mousse : 1,00 m³ Canon à eau Avec transmission ROBSON Drive, commutable en 6x4 EPS 3 pédales Chauffage stationnaire Antennes Radio/cassette/CD/MP3 Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables Pare-soleil Projecteurs de travail Phares antibrouillard Plein phare Gyrophare Attelage de remorque Boîte de vitesses : Manuelle Réservoir : Diesel (300 litres) Configuration des essieux : 6x2/6x4 Robson Drive Blocage du différentiel Empattement entre essieu 1 et 2 : 4 500 mm Empattement entre essieu 2 et 3 : 1 350 mm Dimension des pneus essieu 1 (avant) : 315/80R22.5 Dimension des pneus essieu 2 (arrière) : 315/80R22.5 Dimension des pneus essieu 3 (arrière) : 315/80R22.5 Suspension à lames Garde-boue Poids à vide : 10 960 kg Charge utile : 10 750 kg PTAC : 21 710 kg Dimensions totales du véhicule (L x H x l) : 855 cm x 340 cm x 247 cm Dimensions de la carrosserie (longueur utile) : 5,70 m Avec nouveau contrôle technique et contrôle antipollution possibles sur demande moyennant supplément ! Vous pouvez également nous contacter pour plus d’informations et de photos via WhatsApp, Telegram, Viber et Signal. Allemand (Deutsch) : Nous parlons allemand et anglais, mais n’hésitez pas à nous écrire dans la langue de votre choix ! Dsdpfx Aaoz Hw E Eezswc Anglais (English): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Espagnol (Español): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Portugais (Português): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Français) : Nous parlons allemand et anglais, mais n’hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italien (Italiano) : Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua ! Russe (Русский): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Reprise possible ! Prix hors taxes !!! Nous pouvons acheminer votre véhicule directement vers les ports de Hambourg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Allemagne, ou vers Anvers/Belgique et Amsterdam. Nous pouvons expédier le véhicule dans le monde entier pour vous ! Plaques d’exportation sur demande ! Nous vous assistons dans l’export, certificats originaux de conformité pour homologation nationale, déclaration fournisseur, établissement des documents d’exportation et fabrication des plaques douanières si nécessaire. Une visite et un essai sont possibles à tout moment, même le week-end, sur rendez-vous téléphonique préalable ! Clause de non-responsabilité : L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état, les dimensions et l’équipement du bien/véhicule. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 161 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * MAN TGE 5.180, véhicule d'intervention d'urgence * Première mise en circulation : 07-2020 Dwsdpezwzyqsfx Aazoc * Carrosserie WAS + brancard/civière * Boîte de vitesses automatique * Climatisation * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement * 8 pneus * Plus de photos et vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données sans garantie et sous réserve de vente entre-temps.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W1T4374341V274748, kilométrage: 7 180 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 420 kg, poids total: 14 500 kg, dimension des pneus: 445/65 R 22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 145 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 800 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, hayon élévateur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, treuil à câble, véhicule non-fumeur, À vendre : Mercedes Unimog U5023 en RAL 3000 avec carrosserie à parois pivotantes et hayon élévateur vertical. Il s'agit d'un véhicule en stock disponible immédiatement. Le porte-appareils logistique spécial est particulièrement adapté aux environnements tout-terrain extrêmes. Ce véhicule sert au transport d'équipements, d'agents extincteurs et d'autres charges volumineuses. Il est notamment utilisé pour la lutte contre les incendies de forêt et les inondations, grâce à des caractéristiques techniques spécifiques telles que le mât d'éclairage, la plaque d'attelage frontale pour chasse-neige, ou la protection thermique des conduites. Le véhicule est équipé d'un système de gestion du chargement complet - barres d'arrêt, rails d'arrimage type Airline, arceaux. Un éclairage complet de la zone de chargement ainsi qu'un éclairage périphérique sont installés. Une caméra de recul est intégrée à l'arrière. Un chargeur de batterie est monté à bord. Le véhicule dispose également d'un équipement radio numérique de base pour le service d’incendie, ainsi que d’un gyrophare de toit bleu, qui peut être converti en jaune ou rouge. Entre la cabine et la carrosserie se trouve un mât télescopique à extension pneumatique, équipé de 8 projecteurs LED haute performance (8 000 lm chacun), atteignant une hauteur de 4 m déployé. Châssis : Mercedes-Benz UNIMOG U 5023 - 170 kW (231 ch) / moteur diesel 5,1 litres - Boîte de vitesses électropneumatique à 8 rapports, dont 6 rapports arrière, avec gamme tout-terrain - Largeur : 2 500 mm (hors rétroviseurs) - Longueur : 6 200 mm (hors équipements frontaux) - Hauteur : 3 500 mm - Hauteur de passage arrière : 1 950 mm - Empattement : 3 850 mm - Porte-à-faux arrière : 1 250 mm - Charge admissible essieu 1 : 6 400 kg (légal) - Charge admissible essieu 2 : 8 800 kg (légal) - Poids total admissible : 14 500 kg Dsdpfx Aasymmmcezowc EN OPTION : Il est possible d’installer à l’avant un treuil hydraulique type F50.1 B/219 H1 HW avec câble acier de 50 m de long et 13 mm de diamètre, crochet complet et manille pour 6 500 daN (avec capot de protection en plastique). Nous serons ravis de vous proposer une offre personnalisée pour d’autres modifications sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 28 000 km, puissance: 63 kW (85,66 ch), première immatriculation: 07/1979, type de carburant: diesel, poids total: 6 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 370 mm, hauteur totale: 2 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 270 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 630 mm, Année de construction: 1979, Première main. Véhicule ancien entretenu sans compromis et entièrement remis en état. Immatriculé jusqu'en 2026 et faisant partie intégrante de la flotte régulière d’une entreprise industrielle allemande. Toujours stationné dans une caserne de pompiers moderne et chauffée, périodiquement mis en marche. Le Mercedes a été complètement restauré et repeint en 2002. Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à 07/2027, renouvelé il y a seulement 130 kilomètres. Véhicule de lutte contre l’incendie LF8 avec carrosserie ZIEGLER et pompe frontale FP8/8. SANS réservoir d'eau fixe ! Moteur diesel industriel OM314, cylindrée 3 758 cm³. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 82 km/h (ce qui correspond à la vitesse maximale, mais garantit d’arriver à destination, même sur de très longs trajets, avec une fiabilité extrême). Cabine spacieuse. 9 places assises. 4 portes. Compartiments de rangement sous les banquettes arrière, supports de charge pour lampes portatives, alimentation externe pour maintien de la charge de la batterie. Poids à vide enregistré : 4 070 kg. Non déclassable, car les camions étaient autrefois construits de façon particulièrement robuste et avec beaucoup de matériaux ! Poids total autorisé : 6 500 kg. Dwodpoy Euw Usfx Aazjc Pneus de 2013, pneus hiver 8R17,5 avec profil quasi complet, non fissurés, en très bon état. 1 roue de secours sur le toit. Caméra de recul moderne avec moniteur installée ultérieurement. Deux dispositifs d’attelage : 1. Attelage à boule pour remorques légères/voitures. 2. Attelage type "maillon" (petit crochet). Charge d'appui de 150 kg et capacité de remorquage de 1 500 kg. Ces valeurs sont valables pour les remorques freinées ou non freinées. Le LP est dans un état d’origine exceptionnel, démarre instantanément et fonctionne parfaitement. D’innombrables pièces neuves et tous les investissements nécessaires ont été réalisés jusqu’à récemment ; au cours des dernières années, le réservoir a été remplacé, les freins révisés, les batteries de démarrage datent de 2024, et la boîte de vitesses a été entièrement reconstruite. Le véhicule est vendu avec un lot d’équipement résiduel/partiel inclus dans le prix : échelle articulée alu 4 pièces, tuyaux d’aspiration, raccords, crépines, lances multi-usages, passages de tuyaux, crochets d’arrachage et haches, projecteur 1 500 W, boîte de premiers secours et divers petits accessoires. Véhicule immédiatement prêt à rouler, régulièrement entretenu, aucune fuite d’huile ni travaux de réparation en attente, superbe ancien sans direction assistée ni ceintures de sécurité. Conduite authentique d’un poids lourd à l’ancienne. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants de tous secteurs et aux administrations/services de secours. Aucun vente à des particuliers. Sous réserve de vente préalable et d’éventuelles erreurs. Le prix net de ce magnifique LP 709 est de 7 900,00 €.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 87 500 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 05/1998, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, Année de construction: 1998, Équipement: phares supplémentaires, Le véhicule d'incendie LHF 16 a été utilisé dans un grand aéroport. Son état est bon et il est prêt à l'emploi. L'équipement visible sur les photos fait partie du véhicule et sera livré avec. Réservoir d'eau : 1230 litres Réservoir de mousse : 130 litres Dedpjy S Thfefx Aazowc