Kalmar Poids Lourds d'occasion à vendre (27 980)

État: d'occasion, kilométrage: 753 908 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, DAF XF 530 FFT SSC 6x4 TDS N° de série : G292075 Châssis / Accessoires : * Empattement : 1-2 : 3 200 mm, 2-3 : 1 400 mm * Suspension à lames/pneumatique * Pneumatiques : Avant : 385/65 R22.5 ; 2ème+3ème essieu : 315/80 R22.5 * État des pneus : avant ~60 %, milieu ~90 %, arrière ~40 % * Jantes Alcoa Dura Bright en aluminium * 2 réservoirs de gasoil en aluminium * 1 réservoir AdBlue * Hauteur de la sellette : 1,30 m Moteur / Boîte de vitesses : * 390 kW // 530 ch // 12 902 cm³ // Euro 6d * ZF-Intarder * ZF TraXon // automatique * Blocage de différentiel Équipement cabine : * Cabine SSC * Volant cuir // Sièges en cuir * 1 couchette * Compartiments de rangement arrière cabine * Chauffage autonome * Climatisation automatique * Climatisation de stationnement * Réfrigérateur * Radio CD // CB * Navigation * USB, AUX, Bluetooth * Toits ouvrants, LED * Rampe de phares (barre de toit) 4 projecteurs * 4 trompes à air * 2 gyrophares * ACC, AEBS, LDWS, VSC, FCW * ACC = régulateur de vitesse adaptatif * LDWS = avertisseur de franchissement de ligne * AEBS = freinage d’urgence automatique * FCW = avertisseur de collision frontale Poids : * PTAC : 26 000 kg * Charge utile : 16 203 kg * Poids à vide : 9 797 kg * PTRA : 70 000 kg Divers : Dodpfx Ajy I Hb Rjm Djkl * 1er propriétaire * Immatriculation allemande * Contrôle technique valable jusqu’à 10/2026 – Contrôle sécurité jusqu’à 04/2027 ---- Contrôles techniques, épreuves de sécurité ou ajustements de poids (allègement/augmentation) possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l’obtention de plaques d’exportation ou de transfert, ainsi que pour l’acheminement de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d’impression, modifications, ventes intermédiaires ou erreurs exceptées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre spécialité réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise repose sur l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction client, nous offrons un service complet et mettons à disposition un interlocuteur compétent pour vous accompagner dans l'achat ou la vente de véhicules. Voyez par vous-même ! Nos services : Chargement de véhicules Nous vous assistons volontiers pour le chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons avec plaisir dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques provisoires / Plaques d’exportation Nous vous assistons dans l’obtention de plaques d’exportation ou de transit. Gestion des formalités douanières Nous vous aidons volontiers à accomplir vos démarches douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 434 219 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/1988, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 9 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 1988, Équipement: attelage de remorque, = Options et équipements supplémentaires = - Roue de secours Dksdpfsy Ra Iiox Am Del = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 315/80 R22.5 Essieu avant : Directeur ; Suspension : Suspension à lames Essieu arrière 1 : Roues jumelées Poids à vide : 12 000 kg Numéro de référence : 88

État: d'occasion, kilométrage: 741 546 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2004, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, longueur totale: 6 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2004, Équipement: phares antibrouillard, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Hydraulique de benne Dkodpfx Amsy Ra Hle Djl - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 315/70 R22,5 Essieu avant : Directionnel ; Suspension : Suspension parabolique Essieu arrière 1 : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 10 860 kg Charge utile : 15 140 kg PTAC : 26 000 kg Numéro de référence : 23

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de réchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage Xénon - Prise de force (PDF) - Attelage à anneau Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à ses performances moteur impressionnantes, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce véhicule constitue une excellente base pour une multitude d’applications dans les secteurs minier, des chantiers lourds, et de la logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une mobilité hors route maximales. - Poids total autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les montées raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, avec position du plateau à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourds, porteur minier, remorques grue ou citerne dans des conditions extrêmes. - Excellente performance tout-terrain : Grâce à sa transmission 6x6 permanente, suspension renforcée et châssis renforcé, il offre une mobilité supérieure dans des situations extrêmes. - Équipement de série complet : Notamment frein moteur haute performance, double prise de force, embrayage turbo-retarder, connexions d’air et d’électricité pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : Le Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques lourds de minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Adapté au transport de machines et de matériaux vers des lieux difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules conventionnels échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou tracteur à conteneurs sous conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : PDF MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme basculant mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation pour phares de travail additionnels et grilles de protection d’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles avertisseurs pneumatiques, et 2 gyrophares LED. Dimensions : Dsdpoy N T H Aofx Am Djkl Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques...

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de réchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage Xénon - Prise de force (PDF) - Attelage à anneau Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à ses performances moteur impressionnantes, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce véhicule constitue une excellente base pour une multitude d’applications dans les secteurs minier, des chantiers lourds, et de la logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une mobilité hors route maximales. - Poids total autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les montées raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, avec position du plateau à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourds, porteur minier, remorques grue ou citerne dans des conditions extrêmes. - Excellente performance tout-terrain : Grâce à sa transmission 6x6 permanente, suspension renforcée et châssis renforcé, il offre une mobilité supérieure dans des situations extrêmes. - Équipement de série complet : Notamment frein moteur haute performance, double prise de force, embrayage turbo-retarder, connexions d’air et d’électricité pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : Dkodpfx Aey N T A Dsm Dol Le Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques lourds de minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Adapté au transport de machines et de matériaux vers des lieux difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules conventionnels échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou tracteur à conteneurs sous conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : PDF MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme basculant mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation pour phares de travail additionnels et grilles de protection d’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles avertisseurs pneumatiques, et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabole - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour les transports lourds et les conditions d’utilisation les plus exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale, ce véhicule constitue une base idéale pour diverses applications, notamment dans le secteur minier, les grands chantiers et la logistique sur terrains difficiles. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine: - Transmission : 6x6, conçu pour les charges lourdes et l’utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge): 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes avec réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour une performance maximale. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les montées raides et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Automatique Mercedes PowerShift G 280-16 avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses applications telles que le transport en semi-remorque de charges lourdes, le transport minier, le tracteur de grue ou de citerne. - Performances tout-terrain élevées : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans des conditions extrêmes et sous charges maximales. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PTO), embrayages Heavy Duty, raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : L’Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Transport de remorques lourdes avec minerais, roches et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles : Tracteur routier fiable pour les convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Armée et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou porte-conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneus : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 Heavy Duty pour une adhérence maximale sur tous terrains. - Système hydraulique : PTO pour pompes lourdes ou superstructures spécifiques. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faible entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS avec fonction d’inactivation, aide au démarrage en côte, feux de jour à LED, pré-équipement pour phares de travail. DIMENSIONS : L env. 7 500 mm | l. 2 500 mm | h. 3 500 mm (selon la configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux exigences les plus élevées en matière de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Les tracteurs routiers ne sont disponibles qu’avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques… Dsdpjy N T Awofx Am Dekl

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabole - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour les transports lourds et les conditions d’utilisation les plus exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale, ce véhicule constitue une base idéale pour diverses applications, notamment dans le secteur minier, les grands chantiers et la logistique sur terrains difficiles. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine: - Transmission : 6x6, conçu pour les charges lourdes et l’utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge): 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes avec réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour une performance maximale. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les montées raides et les charges lourdes. Dodpfxey N T Aqs Am Dokl - Boîte de vitesses : Automatique Mercedes PowerShift G 280-16 avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses applications telles que le transport en semi-remorque de charges lourdes, le transport minier, le tracteur de grue ou de citerne. - Performances tout-terrain élevées : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans des conditions extrêmes et sous charges maximales. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PTO), embrayages Heavy Duty, raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : L’Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Transport de remorques lourdes avec minerais, roches et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles : Tracteur routier fiable pour les convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Armée et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou porte-conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneus : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 Heavy Duty pour une adhérence maximale sur tous terrains. - Système hydraulique : PTO pour pompes lourdes ou superstructures spécifiques. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faible entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS avec fonction d’inactivation, aide au démarrage en côte, feux de jour à LED, pré-équipement pour phares de travail. DIMENSIONS : L env. 7 500 mm | l. 2 500 mm | h. 3 500 mm (selon la configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux exigences les plus élevées en matière de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Les tracteurs routiers ne sont disponibles qu’avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques…

État: bon (utilisé), Système d'extraction de gaz d'échappement Nederman d'occasion, très peu utilisé, pour poids lourds et voitures particulières. Expédition impossible. Merci de ne pas envoyer de demandes par e-mail ! Pour toute question, nous sommes à votre disposition par téléphone. Visite et enlèvement uniquement sur rendez-vous téléphonique préalable. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs. Dedsy N Au Aopfx Am Djkl

État: d'occasion, kilométrage: 385 300 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 550 kg, poids maximal de charge: 10 450 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5 156/- L, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/70R22,5 156/- L, taille de pneu arrière: 315/70R22,5 -/150L, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, - Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images types -, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Dkodpsy Igvujfx Am Del

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 760 800 km, première immatriculation: 09/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 775 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 56 000 kg, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 880 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, phares supplémentaires, verrouillage centralisé, MAN 33.480TGA Tracteur routier 6x4 Suspension à lames à l’avant – suspension pneumatique à l’arrière Blocage de différentiel Essieux AP 13T Boîte manuelle ZF Hydraulique de benne PTAC 33 000 kg – Poids à vide 9 775 kg – PTRA autorisé 56 000 kg Longueur totale du camion 6,88 m Empattement 3,20 m Pneus à 50% ABS Euro 3 Réservoir 400L Pare-soleil Phares ronds Phares antibrouillard Verrouillage centralisé Siège chauffeur à suspension pneumatique Dkedjy N S Hbopfx Am Dsl Climatisation Vitres et rétroviseurs électriques Radio Prix export net : 17 500,00 € Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, kilométrage: 370 777 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, MAN 33.500 TGS 6x4 1ère immatriculation: 04/2017 * Boîte automatique * Poids à vide : 9 725 kg * Empattement : 3 250 mm * Immatriculation allemande Visite possible à tout moment pendant nos horaires d'ouverture, essai routier uniquement sur rendez-vous ! Pour les ventes à l’export, un dépôt de garantie sera retenu ; il sera remboursé après réception de l'attestation d'arrivée. Les logos d’entreprise ou publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Aucune garantie n’est donnée sur le fonctionnement des équipements supplémentaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie – sous réserve d’erreurs, de modifications, de fautes de frappe et de vente préalable. Les descriptions des véhicules ne constituent pas des caractéristiques garanties. Veuillez consulter nos conditions générales et en prendre connaissance. Dkodpfxey E U Iao Am Del

État: bon (utilisé), kilométrage: 409 273 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Prise 12 volts dans la cabine - Essieux AP - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Feux de route - Essieu relevable et directionnel - Chauffage Dodpfsywh S Nsx Am Dskl - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio - Pare-soleil extérieur - Boîte à outils = Remarques = - Tracteur routier pour transport exceptionnel 180 TONNES - Embrayage Turbo-Retarder - Sellette d’attelage coulissante de 120 cm - Hauteur de sellette d’attelage 136 cm - Boîte de vitesses Powershift (G280-16/11.7-069) - Moteur OM473/R6/15,6 L - Réservoir de carburant 1.000 litres - Réservoir AdBlue 25 litres - Plusieurs coffres de rangement en acier inoxydable - Caméra côté passager - Essieux avant 10 tonnes - Essieux arrière 13 tonnes - 2 couchettes - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d'immatriculation : 95-BLN-4 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15.569 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Autre Essieu avant 1 : dimension pneus 385/65 22.5 ; charge max. essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50% ; profil pneu droit : 50% ; suspension à lames Essieu avant 2 : dimension pneus 385/65 22.5 ; charge max. essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50% ; profil pneu droit : 50% ; suspension à lames Essieu avant 3 : dimension pneus 315/80 22.5 ; jumelé ; charge max. essieu : 13 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 70% ; profil pneu gauche extérieur : 70% ; profil pneu droit intérieur : 70% ; profil pneu droit extérieur : 70% ; réduction : essieux planétaires externes ; suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80 22.5 ; jumelé ; charge max. essieu : 13 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 70% ; profil pneu gauche extérieur : 70% ; profil pneu droit intérieur : 70% ; profil pneu droit extérieur : 70% ; réduction : essieux planétaires externes ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus 385/65 22.5 ; essieu relevable ; charge max. essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50% ; profil pneu droit : 50% ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 005 kg Charge utile : 30 995 kg PTAC : 45 000 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 2 500 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 040 kg, poids maximal de charge: 120 000 kg, poids total: 26 000 kg, état des pneus: 95 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, Année de construction: 2024, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Véhicule comme neuf, disponible à la vente avec la semi-remorque Goldhofer en raison d’une réorientation des activités de l’entreprise. Dkjdpfxoy Hrffe Am Djl

État: très bon (occasion), kilométrage: 998 500 km, puissance: 456 kW (619,99 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = Dkedpfxsy Ndnde Am Del - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Chauffage autonome = Informations complémentaires = Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : double monte ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : double monte ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : essieux planétaires externes État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, puissance: 426 kW (579,20 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. * Réservoir de carburant de 370 l, à droite * Réservoir AdBlue de 60 l, à gauche * Compresseur d'air, 2 cylindres, 720 cm³, avec système d'économie * Sécheur d'air, 2 chambres, chauffé, traitement de l'air comprimé à régulation électronique AMS * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage (ABS) * Assistant de freinage d'urgence * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux * Retarder Eco, à réglage par vitesse, à plusieurs niveaux, économe en énergie * Freins à disque sur l'essieu avant * Freins à disque sur l'essieu arrière * Freins à disque sur le deuxième essieu arrière * Feux arrière LED Dksdpfx Aey I H Tgsm Dol * Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse * Avertisseur de recul, sonore, désactivable, volume réglable, avec clignotants de signalisation * Test de fonctionnalité des éclairages * Feux de position latéraux, LED * Moteur diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 ch), 2 900 Nm de couple, Euro 6e * MAN TipMatic 12.30 OD, avec retarder 35 * Commande MAN TipMatic, par levier au volant, mode manuel (sélection DNR, choix stratégie de passage de vitesses) * Fonction boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving * Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg * Extension du programme de conduite MAN TipMatic pour transports lourds * Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre * Pneus avant Goodyear 385/55R22,5 KMAX S G2 (directionnels, usage local, TL) * Pneus arrière Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 (traction, usage local, TL) * Pneus deuxième essieu arrière Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 (traction, usage local, TL) * Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), affichage de la température des pneus * Affichage de la pression des pneus pour la remorque * Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, coudé, directionnel, non relevable * Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY avec transmission, droit, non directionnel, non relevable * Deuxième essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY sans transmission, droit, non directionnel, non relevable * Pneus jumelés sur le deuxième essieu arrière * Différentiels à blocage sur les essieux arrière moteurs * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour essieux à suspension pneumatique * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour remorque/semi-remorque * Suspension à lames paraboliques, 2 lames, acier, à l’essieu avant * Suspension pneumatique à l’essieu arrière * Suspension pneumatique au deuxième essieu arrière * Cabine GX : la plus grande (large, longue, extra-haute) * Pack LED Plus, phares principaux, antibrouillards, feux de virage * Phares principaux à LED * Feux de jour à LED * Antibrouillards à LED * Feux de virage à LED * Clignotants latéraux à LED * Système de nettoyage des phares * Réglage manuel de la portée des projecteurs * Assistant feux de route * Gestion automatique des feux de croisement avec capteur de luminosité * 2 feux de gabarit à LED * Fonction clignotant confort, activable * 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit de la cabine * 2 gyrophares LED, jaunes à surveillance de fonctionnement (LEDs séquentielles), sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Projecteurs de travail à LED, blanc * Interrupteur p

État: très bon (occasion), kilométrage: 534 062 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Hydraulique de benne - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Suspension pneumatique intégrale - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/CD - Caméra de recul - Cabine couchette - Jupes latérales - Casquette pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Préchauffage automatique - Coffre à outils - Prise de force (PDF) SCANIA S730 V8 NGS | 8X4 | ​​Poids lourd 180 Tonnes | 534 062 km | 2020 | Hydraulique | Ralentisseur | Suspension pneumatique intégrale | Sellette coulissante | King of the Road | Sièges en cuir | Sièges chauffants/ventilés | Climatisation de stationnement | Système de navigation | Caméra de recul | Réfrigérateur | Cabine couchette | Climatisation | ACC | Régulateur de vitesse | Boîte semi-automatique | Euro 6-D | Contrôle technique valable 02-2027 | Camion belge *Poids lourd en direct de l’usine Scania* Numéro de châssis : YS2S8X40002169225 EXPORTATION Transport par camion : Plaques de transit autrichiennes avec assurance pendant 21 jours + 550 € Transport par bateau : Acheminement vers le port (Anvers/Rotterdam/Amsterdam) + 300 € Acheminement vers le port de Zeebrugge + 400 € Plus d’informations sur le camion : Vidéo du camion (YouTube) : Plus sur Geerts Trucks & Trailers : Chaîne YouTube Geerts Trucks & Trailers : Instagram Geerts Trucks & Trailers : Facebook Geerts Trucks & Trailers : TikTok Geerts Trucks & Trailers : LinkedIn Geerts Trucks & Trailers : Suivez-nous et abonnez-vous à notre chaîne pour découvrir nos derniers véhicules ! Aucun droit ne peut être déduit d’éventuelles erreurs d’annonce. Geerts Trucks & Trailers s’efforce toujours de fournir des informations correctes. Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 16 353 cm³ Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Taille des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directeurs ; Marque des pneus : GOODYEAR ; Profil pneu gauche : 70% ; Profil pneu droit : 70% Essieu avant 2 : Taille des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directeurs ; Marque des pneus : GOODYEAR ; Profil pneu gauche : 70% ; Profil pneu droit : 70% Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 315/80R22.5 ; Double monte ; Différentiel bloquant ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Marque des pneus : ALBOURGH ; Profils pneus int. gauche : 50% ; ext. gauche : 50% ; int. droit : 50% ; ext. droit : 50% ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 315/80R22.5 ; Double monte ; Différentiel bloquant ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Marque des pneus : DEBICA ; Profils pneus int. gauche : 50% ; ext. gauche : 50% ; int. droit : 50% ; ext. droit : 50% ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Dkjdpfjyx Acfsx Am Dsl Poids Poids à vide : 12 828 kg Charge utile : 29 052 kg PTAC : 41 880 kg Intérieur Sellerie : Cuir Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) valable jusqu’à 02.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon...

État: d'occasion, kilométrage: 537 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro du véhicule : P1000 M WhatsApp : Assistance par IA, transfert vers le contact responsable dans votre langue * 3 essieux (6x4) * Cabine grande * Euro 6a * Retarder/Intarder * Boîte automatique sans pédale d’embrayage * Suspension à lames et pneumatique * Réservoir AdBlue * Couleur de la cabine : vert * Dispositif de levage/abaissement * Hydraulique de bennage * Prise de force * Pare-soleil Dsdpfx Aey Hy Sgsm Dekl * Rampe de phares * Réservoir 290L * Nombre de sièges : 2 * ASR/Contrôle de traction * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Blocage de différentiel * Siège conducteur à suspension pneumatique * Climatisation * Radio BT/CD/USB/AUX * Siège chauffant * Chauffage autonome * Tachygraphe digital * Régulateur de vitesse * Assistant de démarrage en côte * Assistant de trajectoire * Volant multifonction * Pneus essieu 1 : 385/65R22,5 * Pneus essieu 2 : 315/80R22,5 * Pneus essieu 3 : 318/80R22,5 * Empattement : 3,30 m * Contrôle technique (TÜV) jusqu’à 02-2027 Kilométrage selon compteur. Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel exclusivement à des professionnels ou vente sous exclusion de la garantie légale des vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ou responsabilité. Toute réclamation ultérieure est exclue ; inspection et essai vivement recommandés avant achat. Pas de garantie sur le fonctionnement des équipements spéciaux/options. Logos/publicités éventuellement modifiés sur les photos, erreurs de saisie et vente intermédiaire réservés. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe. Cordialement,

État: très bon (occasion), kilométrage: 525 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 580 l, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Options et accessoires supplémentaires = - Servo-frein - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Mercedes Powershift 3, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 ; Double monte ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Djdpjuu Hc Esfx Am Dokl Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 ; Double monte ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 10 705 kg Charge utile : 68 000 kg PTAC : 33 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 591 100 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 575 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 400 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, efficacité énergétique: C, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée 15 569 cm³ Hydraulique (prise de force) Hydraulique de benne Assistant de maintien de voie Faible niveau sonore Euro 6C Charge utile 15 425 kg Embrayage turbo-rétardeur Poids total roulant autorisé techniquement : 70 000 kg à 12 % et 100 000 kg à 8 % Prise de force côté moteur Pare-soleil Gyrophares Klaxons pneumatiques Cabine suspendue pneumatiquement Dedex Sq Dwjpfx Am Dokl 1 couchette N° de châssis 10167342 Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, kilométrage: 796 800 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 12/1996, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 15 650 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4 tracteur routier/châssis Mise en circulation : 12/1996 796 800 km Moteur V8 de 530 ch avec 14 618 cm³ de cylindrée Cabine grand routier EPS Ralentisseur Climatisation Configuration d’essieux 6X4 Version poids 33 000 kg Suspension à lames, paquet ressorts renforcé Essieux arrière : 13 000 kg Empattement : 3 200 mm Pneus avant : 385/65 R22.5 Pneus arrière : 315/80 R22.5 Poids à vide : 10 350 kg Véhicule allemand pour amateurs ou passionnés de véhicules anciens. Export/prix net : 45 900 euros Dksdpjy N Akkofx Am Djl Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 589 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Radio MB TruckLine CD * BLUETOOTH / NAVIGATION / TÉLÉPHONE * Ordinateur de bord avec volant multifonctions * Système de caméras avec moniteur externe * Glacière * Climatisation automatique * Climatisation stationnaire électrique * Chauffage auxiliaire indépendant ----* Pare-soleil * Projecteurs additionnels * Système de lavage des phares ----* Assistant de régulation de distance ACC * Assistant de freinage d'urgence AEBS * Régulateur de vitesse (tempomat) * Assistant de maintien de voie LDW * Assistant de démarrage en côte ----* Rétarder * Suspension lame/air ? Dsdpfsy Ikzbex Am Dskl * Blocage de différentiel essieu arrière * 2ème essieu relevable ----* Dimension pneus AV : 315/70R22,5 * Dimension pneus AR : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : * Réservoir AdBlue : 85 ltrs * PTAC technique : 28 000 kg * Poids à vide : 8 966 kg * Longueur totale : 6 458 mm * Empattement : 2 650 + 1 350 mm * Contrôle technique périodique : expiré ----Numéro de véhicule : 12026----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicités et divers marquages supprimés numériquement.-----Nous nous tenons volontiers à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule : communiquez-nous simplement vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons. Parmi nos services en option et payants :----Reprise de votre ancien véhiculeHomologation TÜV/contrôle techniqueExportation complète des documentsMédiation de financementDemande de plaques d’exportationTransport/transfert de véhiculesMise en circulationAssistance remorquage et transport de véhicules----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: bon (utilisé), kilométrage: 302 716 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Chauffage - Intarder - Climatisation - Jantes en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Toit ouvrant - Assistant de maintien de voie = Remarques = Volvo FH 500 8x4. Année : 2019. Kilométrage : 302 716 km. Boîte automatique. Poids maximal : 37 000 kg. Charge par essieu : 1 : 8 000 kg. 2 : 8 000 kg. 3 : 10 500 kg. 4 : 10 500 kg. Volant multifonction. Retarder / Intarder. Vitre et miroirs électriques. Empattement : 1-2 : 1 950 mm. 1-3 : 3 300 mm. 1-4 : 5 700 mm. 2ème essieu relevable + essieu directeur. Cabine couchette, 2 lits. Réfrigérateur. Tachygraphe digital. Climatisation. Chauffage stationnaire. Alcoa. Euro 6 AdBlue. NATO. Réservoir diesel, coffres à outils inox et déflecteurs derrière la cabine. Hauteur sellette : 1,15 à 1,20 m. Pneus : 1 : 385/55R22,5 60 % 2 : 385/55R22,5 60 % 3 : 315/70R22,5 50 % 4 : 315/70R22,5 50 % 2 unités disponibles ! Camion allemand ! ID n° : 411. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations les précédant. Toute réponse, sous quelque forme que ce soit, implique l’acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’export. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2019 Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/55R22,5 ; jantes alu ; charge max essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/55R22,5 ; jantes alu ; essieu relevable ; charge max essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70R22,5 ; montes jumelées ; jantes alu ; charge max essieu : 10 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70R22,5 ; montes jumelées ; jantes alu ; charge max essieu : 10 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % PTAC : 37 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Dkodoy Nc Ezepfx Am Dol Prix : sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 680 000 km, première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel - Intarder - Hydraulique basculante - Suspension pneumatique - Radio/lecteur cassette - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 70 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 40 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 40 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 40 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction : essieux planétaires externes ; Freins : freins à tambour ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 40 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 40 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 40 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction : essieux planétaires externes ; Freins : freins à tambour ; Suspension : pneumatique État technique : très bon État visuel : très bon Dkedey Inl Djpfx Am Dsl

État: très bon (occasion), kilométrage: 440 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 kg, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, Numéro de châssis : WDB9634261L933624 Type : Camions Année : 2015 Marque : Mercedes-Benz PTAC : 41 000 kg PTRA : 155 000 kg Émission : Euro 6 Kilométrage : 440 000 km Moteur : EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 ch / 3 000 Nm / Diesel / 6 cylindres en ligne Boîte de vitesses : Automatique Essieu avant : 9 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22,5 Deuxième essieu : 8 000 kg / Suspension pneumatique / Pneus 385/65R22,5 Troisième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réducteurs de moyeu / Pneus 315/80R22,5 Quatrième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réducteurs de moyeu / Pneus 315/80R22,5 Empattement : 5 250 mm Cabine : Grand cabine Régulateur de vitesse 2 couchages Réfrigérateur coulissant Sièges confort Compartiments de rangement Radio CD / Bluetooth Trappe de toit Équipements : Sellette Jost JSK 38-C1 Sellette sur cadre coulissant Réservoir de carburant Réservoir AdBlue Dodjxannajpfx Am Djkl Gyrophares orange Projecteurs de travail Coffres à outils en inox = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R 22.5 ; Charge maximale : 9 t ; Directeur ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 385/65R 22.5 ; Charge maximale : 8 t ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge maximale : 13 t ; Réduction : réducteurs externes ; Suspension : lames Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge maximale : 13 t ; Réduction : réducteurs externes ; Suspension : lames Poids Charge utile : 155 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 311 900 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Cabine fermée - Chauffage - Intarder - Climatisation - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Assistant de maintien de voie = Remarques = Volvo FH 500 8x4. Année : 2019. Kilométrage : 311 900 km. Boîte automatique. Poids total admissible : 37 000 kg. Charge par essieu : 1 : 8 000 kg 2 : 8 000 kg 3 : 10 500 kg 4 : 10 500 kg Volant multifonction. Ralentisseur/Intarder. Vitres et rétroviseurs électriques. Empattement : 1-2 : 1 950 mm 1-3 : 3 300 mm 1-4 : 5 700 mm Relèvement de l’essieu 2 + essieu directeur. Cabine couchette 2 lits. Réfrigérateur. Tachygraphe digital. Climatisation. Chauffage autonome nuit. Alcoa. Euro 6 AdBlue. NATO. Réservoir diesel, coffres à outils inox et déflecteurs derrière la cabine. Hauteur sellette : 1,15 - 1,20 mètre. Pneus : 1 : 385/55R22.5 70 % 2 : 385/55R22.5 70 % 3 : 315/70R22.5 60 % 4 : 315/70R22.5 60 % ID NR : 403. En combinaison avec : Doll T3E-S3F/28. Année : 2015. Essieux BPW Panther 12 tonnes. Poids total admissible : 64 000 kg. Charge sur sellette : 28 000 kg. Extensible de 6 mètres. Alcoa. Suspension hydraulique. Galvanisé. Roue de secours. Télécommande radio. 4 planchers amovibles. Col de cygne hydraulique amovible. Bordures aluminium + coffre à outils sur le col de cygne. Hydraulique fonctionnelle sur NATO. Dimensions : Col de cygne : L : 3 500 mm l : 2 500 mm H : 1 500 mm Hauteur sellette : 1 200 mm Plateau : l : 8 300 mm L : 2 750 mm H : 400 mm Épaisseur plancher : 220 mm Dkedpfjy I R Diox Am Dol Arrière de la remorque : L : 4 150 mm l : 2 750 mm H : 950 mm Pneus : 245/70R17.5 80 % ID NR : 680. Ensemble allemand ! 2 unités disponibles ! Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations y afférentes. Toute forme de réponse implique l’acceptation des conditions générales de Heinhuis et la reconnaissance de leur prise de connaissance. Nos prix s’entendent nets export. = Informations complémentaires = Année : 2019 Essieu avant 1 : dimensions pneus : 385/55R22.5 ; jantes alu ; charge max. : 8 000 kg ; directionnel ; usure pneus gauche : 70 % ; usure pneus droite : 70 % Essieu avant 2 : dimensions pneus : 385/55R22.5 ; jantes alu ; charge max. : 8 000 kg ; directionnel ; usure pneus gauche : 70 % ; usure pneus droite : 70 % Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/70R22.5 ; jumelés ; jantes alu ; charge max : 10 500 kg ; usure pneus int. gauche : 60 % ; ext. gauche : 60 % ; int. droite : 60 % ; ext. droite : 60 % Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/70R22.5 ; jumelés ; jantes alu ; charge max : 10 500 kg ; usure pneus int. gauche : 60 % ; ext. gauche : 60 % ; int. droite : 60 % ; ext. droite : 60 % PTAC : 37 000 kg État technique : bon État visuel : bon Prix : sur demande = Informations sur la société = Pour plus d’informations : WhatsApp :