L.a.g. 0-3-39-Ls Alcoa's Plateau d'occasion à vendre (62 015)
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Vuren
656 km
Plateau de chargement
L.A.G.0-3-39-LS ALCOA'S PLATEAU
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2003, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Jantes en alliage léger
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 7 110 kg, poids brut : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, dimension du pivot d’attelage : 2 pouces, jantes en alliage léger, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la carrosserie : 2003, type d’essieu : BPW
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Numéro d’immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Transmission : boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profil de pneu à gauche : 6 mm ; profil de pneu à droite : 3 mm
Essieu 2 : profil de pneu à gauche : 5 mm ; profil de pneu à droite : 5 mm
Essieu 3 : directionnel ; profil de pneu à gauche : 8 mm ; profil de pneu à droite : 6 mm
Poids
Poids à vide : 7 110 kg
Charge utile : 31 890 kg
PTAC : 39 000 kg
Environnement
Norme d’émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
Ibjdpfxozuax Ts Ai Tsa
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands commerçants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Nous proposons en permanence un stock tournant de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre inclut toutes les marques européennes, années de fabrication et gammes de prix.
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• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
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• Services techniques professionnels
• La sécurité d’une « qualité reconnue »
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Vuren
656 km
Plateau de chargement
L.A.G.O-3-39-LS ALCOA'S PLATEAU
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 6 840 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille de sellette : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2005, Type d’essieu : BPW
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Numéro d’immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : Manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Profil pneu gauche : 2 mm ; Profil pneu droite : 3 mm
Essieu 2 : Profil pneu gauche : 5 mm ; Profil pneu droite : 3 mm
Essieu 3 : Directionnel ; Profil pneu gauche : 2 mm ; Profil pneu droite : 8 mm
Iodpfoy Atkuox Ai Toba
Poids
Poids à vide : 6 840 kg
Charge utile : 32 160 kg
PTAC : 39 000 kg
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : Moyen
État technique : Moyen
État visuel : Moyen
Dommages : Aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion en constante évolution. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et fourchettes de prix.
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTL-S 300 P Agrar Plateau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 340 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VEHICULE NEUF Fliegl, plateforme 3 essieux, plateau bas DTL - S - 300, agricole, châssis et cadre galvanisés à chaud
Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Charge utile : 17 340 kg / 23 340 kg
Ibjdpfxsllwhno Ai Tsa
Poids à vide : 6 660 kg
Longueur totale : 11 625 mm
Longueur de la plateforme : 9 000 mm, dont 900 mm de rampe d’accès
Hauteur de chargement : 900 mm
Grand ensemble d’arrimages
Timon 40 mm
Pneumatiques 235 / 75 R 17,5", jumelés
Sans ABS, homologation pour une vitesse maximale de 60 km/h
Installation électrique 12 V, feu tournant à LED
Rampes avec système de levage à ressort, longueur des rampes 2 800 mm
Véhicule issu de la production en cours - délai de livraison d’environ 14 jours.
Plus frais de transport / préparation depuis le site de stockage de Wiesmoor : 1 280,00 € / net
Véhicule tracteur de type LoF, homologation pour l’agriculture ou la sylviculture
Offre de location-achat : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte limité à la TVA
Mensualité : 599,00
Annonce
Gralla
1 023 km
Remorque ouverte
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris-noir, type d'engrenage: mécanique, Couleur naturelle, essieu relevable, système de freinage électronique EBS, prise de connexion 1x15 broches, Équipement : cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour accrochage des sangles à cliquet, 13 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires intégrés dans le cadre extérieur, chacun pour 5 t à 24 t. Béquille à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec base demi-ronde et protection droite anti-choc pour chariot élévateur en acier, latéralement et à l’arrière. 1 support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue. 1 coffre à outils en plastique 650x520x670 mm. 7 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, 83 x 83 mm. Essieux à disques SAF avec freins 430 mm, suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x freins. Roues et pneus : 6 pneus 385/65 R22.5'', 6 jantes acier, couleur argent d’usine. Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil omega pour haute résistance ponctuelle, charge d’essieu pour chariot jusqu’à 7 100 kg maximum. Paroi avant / montants d’angle avant en profil creux alu 25 mm, hauteur 1950 mm, montants d’angle acier version grand volume + 2 montants centraux "Crash-Blocker", fixation intérieure basse à env. 140 mm de hauteur. Ridelles en profilé creux alu 25 mm, hauteur 700 mm. Peinture du châssis galvanisée à chaud, passivée, "15 ans de garantie contre la corrosion", ridelles ALU anodisées. Sous réserve d’erreurs et de modifications.
Iodpfstcwmijx Ai Toba
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau ouvert
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en utilisation !
Châssis semi-remorque pour transport par affrètement
Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’appui avec pivot d’attelage 2" interchangeable.
Carrossable et chargeable avec engins de chantier/agricoles jusqu'à 24 000 kg de PTC, et pour une largeur maximale de machines de 2 480 mm (la voie des machines ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser 2 200 mm). Barre d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière (chargement de machines de chantier plus larges non autorisé).
Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle exécution avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage.
14 paires d’anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 t chacun.
6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 t chacun.
Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée.
Distance libre entre pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm.
Support arrière rabattable.
2x cales de roue avec support.
Protection latérale aluminium.
Protection anti-encastrement acier.
Garde-boue quart de coque avant et arrière de chaque essieu.
Bavettes anti-projection derrière chaque essieu.
1x support de roue de secours pour 1 roue de secours, comprenant kit de fixation.
1x roue de secours, même marque et dimension que l’équipement standard, jante acier.
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF.
"Essieux/châssis contrôlés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
1er essieu relevable automatiquement, commande supplémentaire électrique depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max).
Système de freinage
Frein pneumatique à deux lignes.
Câblage coloré pour un entretien facilité.
Iedpoxb D Swefx Ai Teba
Frein de stationnement à accumulateur à ressort.
2 têtes d'attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison.
EBS 24 V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion.
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec soupape de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Surveillance de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via l’écran du tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (pré-requis à satisfaire dans le camion, valable uniquement sur équipement pneumatique d’origine).
Roues et pneus
235/75 R17,5 jumelé.
Jantes acier, couleur argent usine.
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune.
Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants".
2 feux de position blancs à l’avant en LED.
2 feux d’encombrement blanc/rouge à l’arrière.
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison.
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, pour forte charge ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 5 600 kg.
Paroi avant/ranchers d’angle avant
Profil creux aluminium de 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d’angle acier grand volume.
Paroi avant intérieure renforcée par un panneau contreplaqué de 1 250 mm de haut.
Châssis galvanisé à chaud.
Les images sont des photos
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801012811, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs disponibles
Châssis semi-remorque pour transport : construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot interchangeable 2", châssis renforcé pour chargement, cadre extérieur avec profil "Load-Lock" tous les ~400 mm pour fixation de sangles, 10 paires de champignons d’arrimage intégrés sur/à l'extérieur du cadre (10 t chacun), support arrière rabattable, 2 cales de roue avec support, protection latérale aluminium, protection anti-encastrement acier galvanisé, garde-boues quart de coquille avant 1ère et après chaque essieu, bavettes anti-projection derrière chaque essieu, 1 support de roue de secours pour une roue complète, avec kit de fixation, 2 boîtes à outils plastique verrouillables (600 x 425 x 460 mm), verrouillage pour conteneur : 4 paires de verrous encastrés dans le plancher pour 2x20’/1x40’ conteneurs, position avant à verrou rabattable encastré, 10 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur (70x40 mm), 10 logements centraux dans le plancher (70x40 mm), 2 barres d’arrimage/ranchers transversales sur toute la largeur du plancher jusqu’au cadre extérieur (utilisation utile: ~2170 mm), hauteur ~100 mm, barres rondes acier 20 mm haut/bas, 60 mm entre elles, plat acier en bas, ouvert à moitié vers le bas – pour sanglage et montage de ranchers 80x80 mm.
Disposition : positions 2 et 4 selon fiche technique Fliegl, 20 ranchers amovibles galvanisés, rangement pour rampes de montée aluminium (insertion arrière), 3 paires d’anneaux rabattables 10 t sur le cadre extérieur (1x avant cloison, 2x à l’arrière).
Essieux et suspension : Essieux à disques SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique (descente forcée et assistance départ), commande "3x freins", levage essieu sous hauteur de conduite recommandée (pas de garantie dommages pneus).
Freinage : Système pneumatique deux lignes, câblage couleur pour maintenance, frein de parking à ressorts accumulateurs, 2 têtes de couplement avant, sans câble de liaison, EBS prise avant, sans câble, vanne montée/baissée, 2 hauteurs, bouton manuel : 980 mm et 1100 mm de hauteur d’attelage ; interaction avec essieu relevable +50 mm de hauteur quand levé, système de stabilité de conduite.
Roues et pneus : 435/50 R19,5 marque au choix, jantes acier.
Électricité : 24V, feux multicombinaison, LEDs latérales jaunes, 2 feux de position blancs avant LED, 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge, prises 2x7 broches + 1x15 broches codées à l’avant, projecteur LED latéral gauche/droite + 2 projecteurs LED arrière, 1 gyrophare avec support commandé par veilleuse, 2 paires de panneaux de signalisation LED extensibles à 4000 mm, prise 7 broches supplémentaire à l’arrière.
Plancher : Contreplaqué antidérapant 30 mm sur longerons longitudinaux, soulève charges ponctuelles jusqu'à 7100 kg de charge essence de chariot élévateur.
Face avant/poteaux d’angle : Profil alu creux 25 mm, hauteur 1350 mm, poteaux acier à grand volume, face intérieure de la paroi avant renforcée par un panneau contreplaqué 1250 mm ("Crash-Blocker"), protection anti-choc acier 140 mm en partie basse intérieure, rangement ranchers intégré.
plusieurs disponibles
Iedjza Agrjpfx Ai Tjba
Annonce
Vuren
659 km
Benne
LAG0-3-39 KAL2 / Tipper / 45m3 / BPW + Disc / 1x L...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2006, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur totale: 11 180 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 6 600 mm, couleur: gris, Année de construction: 2006, Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22.5
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Ibjdpfxozpw Ibs Ai Tea
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 8 240 kg
Charge utile : 30 760 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Type de benne : Benne basculante arrière
État
État technique : bon
État esthétique : bon
= Options et accessoires supplémentaires =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Portes arrière
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
Annonce
Bovenden
821 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
LAG0-3-39 CD Containerchassis, 20ft und 30ft, ADR
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection sous-châssis, support avant, protection latérale en aluminium, béquilles.
Ibedpfx Ajwt Dr Roi Toa
Superstructure : Châssis porte-conteneurs 3 essieux pour conteneurs ISO et citernes de 20 pieds / 30 pieds avec homologation ADR, 3 essieux BPW 9t, freins à tambour ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs !
Annonce
Bovenden
821 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
LAG0-3-39 CD Containerchassis, 20ft und 30ft, ADR
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection sous-châssis, support avant, protection latérale en aluminium, béquilles.
Iodpfx Ajwtzrzei Tjba
Superstructure : Châssis porte-conteneurs 3 essieux pour conteneurs ISO et citernes de 20 pieds / 30 pieds avec homologation ADR, 3 essieux BPW 9t, freins à tambour ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs !
Annonce
Hoogerheide
601 km
Transport de conteneurs
L.A.G.3-axle container trailer 20 ft
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/ R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Relevable
- Freins à tambour
= Remarques =
Iodpfxozrntao Ai Toba
Châssis
Hauteur du châssis: 125 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Structure
Construction de conteneurs: 20 ft
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65/ R22.5
Marque essieux: Bpwecoplus
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 10%
Poids
Poids à vide: 3.300 kg
Capacité de charge: 35.700 kg
PBV: 39.000 kg
Identification
Numéro d'immatriculation: OL-42-LX
Annonce
Hoogerheide
601 km
Transport de conteneurs
L.A.G.3-axle container trailer 20 ft
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/ R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Relevable
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 125 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Structure
Construction de conteneurs: 20 ft.
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65/ R22.5
Marque essieux: Bpwecoplus
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Ijdpfx Aijzrm N Ho Tsba
Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 35%
Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 40%
Poids
Poids à vide: 3.300 kg
Capacité de charge: 35.700 kg
PBV: 39.000 kg
Identification
Numéro d'immatriculation: OL-43-LX
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FlieglSDS 390 Plateau mit Verriegelung+Rungen
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 800 kg, poids maximal de charge: 28 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 645 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les exigences du client.
Châssis semi-remorque logistique
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable, emplacement à l’arrière pour panneaux de signalisation, cadre extérieur avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage, béquille double vitesse 24 t, commande d’un seul côté, anneaux de ferry marqués en jaune (dont 2 à l’arrière comme anneaux de remorquage), verrouillage de conteneur : 4 paires d’attaches enfoncées dans le plancher pour 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 de 40 pieds, poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 80 x 80 mm, poches pour ranchers centrées dans le plancher, dimensions intérieures 80 x 80 mm, ranchers amovibles B=80/T=80/L=1200 mm, galvanisés à chaud, anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur (5 t chacun), 2 coffres de rangement dimensions env. b = 1 230 / h = 450 mm, montés sur toute la largeur devant les essieux en remplacement de la protection latérale, fixation avant amovible par goupille, rails d’arrimage/transversaux enfoncés dans le plancher sur toute la largeur jusqu’au cadre extérieur, hauteur env. 100 mm, avec barres rondes de 20 mm dessus et dessous (écart env. 60 mm), dessous avec cornière ouverte sur moitié inférieure. Pour arrimage et insertion de ranchers 80 x 80 mm, compartiment ouvert pour panneaux de signalisation, selon possibilité technique.
Essieux & suspension
Essieux à disques SAF « essieux/châssis mesurés au laser » réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique incluant abaissement forcé et aide au démarrage, activation "3x freinage", 2 hauteurs de conduite, commutable par bouton manuel,
1 x hauteur d’accouplement 1120 mm
1 x hauteur d’accouplement 1200 mm
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit, câblage coloré pour un entretien simplifié, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement différenciées à l’avant, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité de conduite.
Roues et pneus
Ijdozb Iu Dopfx Ai Tjba
385/65 R 22,5", jantes en acier, argent d’usine
Électricité
24 volts, 4 feux à 3 chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches différenciées à l’avant, sans câble de connexion
Gyrophare avec support, commandé via les feux de position (lampe amovible)
2 paires de panneaux de signalisation doublement éclairés par LED, extensibles à 4500 mm et amovibles avec connecteur
Support supplémentaire à l’arrière
Prise supplémentaire 7 broches (selon ISO 1724) sur la protection anti-encastrement arrière
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm, joints transversaux avec inserts Omega, sur longerons longitudinaux pour une charge ponctuelle élevée par essieu de chariot élévateur jusqu’à 7100 kg max
Paroi avant / poteaux d’angle avant
Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 650 mm, poteaux d’angle acier grande capacité
Paroi avant intérieure renforcée par contreplaqué antidérapant 1 250 mm
« Crash-Blocker » en protection contre les chocs, acier sur 140 mm au bas de la paroi
Rangement interne pour ranchers 80 x 80 à l
Annonce
Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Châssis, sellette, transport
Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère. Sellette avec 2 boulons de verrouillage remplaçables, renforcement du cadre principal pour une charge de 25 tonnes, avec un centre de gravité à 3 m de la longueur de chargement en position rétractée.
13 paires de crochets pour la fixation des sangles d'arrimage, soudés sur les traverses.
23 paires d'œillets d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, avec une capacité de 3,5 tonnes chacun.
Cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage.
Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles !
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, version renforcée pour le dételage en charge, commande unilatérale.
Cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement.
Aile en demi-coquille.
avec bavette anti-projection conforme à la norme CE.
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue.
1 coffre à longerons fermé, ouvert vers le haut, situé sous le plancher de chargement, portes des deux côtés, l = 450 mm / H = 400 / 420 mm / P = 2460 mm.
6 paires de logements de longerons escamotables, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, escamotables de la largeur de chargement de 2000 mm à 3100 mm.
4 paires de logements de longerons encastrés dans le cadre extérieur, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm.
11 logements de longerons encastrés au centre dans le plancher, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longeron de renfort, montage entre les logements de longerons extérieurs.
Ibjdpfx Aiji Ri Sze Toa
5 x 3 paires de logements de longerons encastrés sur les longerons longitudinaux extérieurs, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longerons de renfort - pour la fixation de la charge vers l'avant et vers l'arrière lors du transport de plaques d'acier de construction de 2 x 5000 mm ou 2 x 6000 mm.
6 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec guide-câble en haut pour la tension des sangles.
12 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec œillets d'arrimage soudés en bas des deux côtés.
Remarque : les logements de longerons / longerons escamotables ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de matériaux longs, de tuyaux, etc., sans cerclage.
2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / P = 670 mm, pouvant être verrouillés avec un cadenas (cadenas non inclus).
6 treuils pour acier de construction avec câble d'acier et contre-crochet, avec passage de câble à travers le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour treuil pour acier de construction, livré séparément.
Télescopie
Cadre principal télescopique
extensible jusqu'à 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm environ.
Verrouillage par verrouillage pneumatique des boulons + indication du verrouillage du cadre des deux côtés, commande par bouton-poussoir, commande pour le frein / le verrouillage et la suspension sur le côté gauche avant des essieux.
Compartiment de rangement entre les longerons en position étendue.
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm.
Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche
Annonce
Triptis
872 km
Remorque forestière à grumes
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902028859, poids à vide: 5 660 kg, poids maximal de charge: 29 340 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Châssis semi-remorque pour transport et logistique :
Construction soudée en acier à renforts renforcés. Seulement 2 longerons principaux en acier profil double-T avec tôle d'acier/antidérapante entre les longerons. Plaque d'attelage avec pivot d'attelage interchangeable 2''. Garde-boue pour feux arrière.
8 paires d'anneaux d'arrimage fixés ou soudés au cadre, selon le choix du fabricant.
Béquille support à deux vitesses de 24 tonnes, commande d’un seul côté, embase droite, sans compensation latérale.
Cales de roue avec support.
Protection latérale aluminium.
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé.
Garde-boue demi-coquille avec bavettes anti-projection selon normes CE.
1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation.
1 coffre de rangement intégré entre les longerons.
8 supports à ranchers bois (selon choix du fabricant), vissés au cadre, chaque support avec 2 ranchers bois télescopiques réglables de 1 800 à 2 800 mm, charge par paire 7 t.
Essieux et suspension :
Ibsdpfeza Anvjx Ai Tja
Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm.
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement, câble de sécurité sur les essieux.
1er essieu releveur automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à dépassement de 30% de la charge d'essieu et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h).
Empattement décalé 1 410/1 310 mm (trafic combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant autorisé.
Roues et pneus :
385/65 R 22,5’’
Selon choix du fabricant.
Jantes en acier, finition argent usine.
Système de freinage :
Frein pneumatique à deux circuits.
Frein de parc à ressort accumulateur.
Détection de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur écran en cabine (prééquipement requis sur le camion, pas de balance homologuée installée).
2 têtes d’attelage à l’avant, à sécurité inversée, sans conduites de raccordement.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion.
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS !
"Safe Parking"
Électricité :
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune.
2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, à sécurité inversée, sans câbles de connexion.
Paroi frontale / ranchers d’angle avant :
Paroi avant acier/grillage env. 2 300 mm de haut, vissée au cadre.
Homologation / plaques :
Pays d’immatriculation : Allemagne.
Homologation selon EG 2007/46.
Préparé pour support de plaque une ligne.
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges.
Panneau d'avertissement selon ECE - 70.
Peinture :
Châssis : DB 7350 Novagrau
Béquilles : revêtement noir
Paroi avant : galvanisée à chaud.
Annonce
Berkel en Rodenrijs
660 km
Transport de conteneurs
Pacton3139 C-3 K | 30 FOOT KIPPER | STEEL SUSPENSION ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1984, couleur: autre, Année de construction: 1984, Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm
Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm
Essieu 3 : gauche 6 mm, droite 6 mm
Nous avons la possibilité de superposer des remorques !
= Plus d'informations =
Ibedpfjxu Dlkox Ai Tja
Poids à vide : 6 080 kg
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLDTS 300 P 3-Achs Plateau Tieflader 8,2m Luft Hyd
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 920 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 7 080 kg
Charge utile : 16 920 kg / 22 920 kg
Longueur totale : 10 825 mm
Longueur de chargement : 8 200 mm au total
Largeur : 2 525 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
Plus les frais de transport initial / préparation à partir de l'entrepôt situé au 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € / net
Châssis de semi-remorque à plancher bas
Ijdpfx Ajzhhw Dei Tsba
Construction en acier soudé
Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre de rangement intégré dans le prolongement du plateau tournant
Butée arrière rabattable
2 cales avec supports
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (pas en combinaison avec un support pour chariot élévateur)
Demi-ailes à l'avant et à l'arrière du premier essieu, avec déflecteurs d'eau derrière le deuxième et le troisième essieu
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, l = 600 mm / h = 425 mm / p = 460 mm, verrouillable
Largeurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas en pente arrière) (L'empattement des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm)
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre du plancher
Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm
Points d'arrimage pour plancher bas
3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes chacun, intégrés dans le plancher à l'avant
6 paires de points d'arrimage sur le dessus et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun
1 x au niveau du col de la remorque
le reste réparti entre les deux
1 x pente arrière
5 paires d'anneaux d'arrimage intégrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (convertibles en pochettes pour poteaux)
1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, intégrés dans le plancher du plancher bas derrière le troisième essieu, 10 tonnes chacun
1 paire d'anneaux d'arrimage à vis à l'avant, dans les coins, 6,7 tonnes chacun, avec une grande plaque de bride, y compris le filetage comme contre-support
Dispositif d'attelage, semi-remorque à plateau tournant
Tête d'attelage avec timon testé de 40 mm
Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant
"Mesure laser des essieux / du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Détection de la charge par essieu via le signal EBS-Canbus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d'installation sur camion (pas de balance calibrée)
Système de stabilité de conduite du véhicule
"RDKS", système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation sur camion (une condition préalable doit être remplie dans le camion. Uniquement sur les pneus de base)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
Pneus au choix du fabricant
Jant
Annonce
Horn-Bad Meinberg
797 km
Remorques plateaux et transporteurs universels
MartzGT Plateau 600/3 S 3,5T Holz Plattform/Universal
Appel
État: nouveau, Remorque plateau à 3 essieux
Fabricant : Martz
Modèle : GT Plateau 600/3 S 3,5T Bois
Dimensions de la surface de chargement : env. 6000 x 2000 mm (L x l)
Dimensions extérieures : env. 7400 x 2150 x 870 mm (L x l x h)
PTAC : 3 500 kg
Poids à vide : env. 711 kg
Charge utile : env. 2 789 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement)
Tridem
Plancher en contreplaqué antidérapant
Treuil
Porte-plaque d’immatriculation escamotable dans la surface de chargement
Éclairage latéral rabattable pour faciliter le chargement
Timon en V
Freinée avec système automatique de recul
Châssis et système d’attelage KNOTT
2 cales de roue robustes en acier
Roue jockey automatique
Branchement 12 V avec prise 13 pôles et feux de recul
Feux de gabarit
Papiers du véhicule inclus
Options et accessoires possibles pour cette remorque :
Iedpfjy I Rdisx Ai Toba
Amortisseurs de roue, y compris homologation 100 km/h
Antivol
Roue de secours
Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013475, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 28 820 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs exemplaires disponibles
Ibjdeza Aiyspfx Ai Tea
Construction soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, bavette de protection supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, protection contre les projections dans la zone du col au-dessus de l’essieu arrière du tracteur et au-dessus des roues du véhicule, châssis en version renforcée pour permettre des charges jusqu’au cadre extérieur, cadre extérieur avec profil 'Load-Lock' env. tous les 400 mm, pour l’accroche des sangles d’arrimage, 10 paires de plots d’arrimage intégrés en haut/extérieur du cadre extérieur, chacun pour 10 t, béquille d’appui 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée, appui arrière rabattable, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boues quart de cercle avant et derrière chaque essieu, avec protection supplémentaire en tôle sur les roues, bavettes anti-spray conformes CE, 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable, verrouillage de conteneur, 4 paires de découpes de verrouillage intégrées dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, 4 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneur (supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément en liaison avec les fermetures sur la largeur, supports transversaux non inclus), barre d’accrochage pour rampes d’accès sur toute la largeur de l’extension arrière, extension arrière mécanique à manivelle, extensible d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection anti-encastrement avec éclairage extensible, zone des couloirs de circulation équipée de tôle perforée (Lohr), plaque anti-dérapante en acier au centre, espace de rangement pour rampes d’accès intégré dans l’extension arrière, utilisable uniquement lorsque l’extension arrière est sortie d’environ 1000 mm, Pour le transport des rampes avec l’extension rentrée – espace de rangement pour rampes côté droit devant les essieux.
1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité par paire 6 000 kg, treuil électrique 24 V, force de traction env. 8 165 kg, monté complètement à l’avant, commande par télécommande radio, câble de 35 m x env. 10 mm, avec fenêtre à galets et galets de guidage amovibles.
Essieux + suspension : essieux à tambour SAF/BPW selon choix du fabricant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, commande également électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage.
Système de freinage : frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien facile, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement avant non interchangeables, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec valve de montée/descente à décharge rapide, fonction maintenue en position basse + fonction auto-reset, système de stabilité de conduite, détection de charge par signal canbus EBS.
Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5'' marque au choix du constructeur, jantes acier jumelées.
Électricité : 24 V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage des plaques à LED, 2 feux de position blancs à l’avant LED, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière LED, 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles non interchangeables, 2 pro
Annonce
Isselburg
694 km
Remorque porte-voiture
MartzGT PLATEAU 500/3 S 3,5T | ALUBODEN 507X211CM 3500KG UNIVERSAL ANHÄNGER
Appel
État: nouveau, incl. plancher en aluminium / compartiment pour rampes avec rampes / nombreux points d’arrimage / treuil manuel
Données techniques :
• Marque : Martz
• Modèle : GT PLATEAU 500
• Type de véhicule : Porte-voiture
• État du véhicule : Neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (LxlxH) : 507 x 211 x 0 cm
• Dimensions extérieures (LxlxH) : 657 x 215 x 97 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 764 kg
• Charge utile : 2 736 kg
• Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure)
• Pneumatiques : 195/55R10C
• Essieu : Essieu à suspension caoutchouc KNOTT
• Roue jockey : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possible en post-équipement
DESCRIPTION
• Plancher en profilés aluminium
• Treuil manuel avec frein inclus
• Compartiment pour rampes sous la surface de chargement
• 2 rampes en acier fournies
• Ridelles aluminium montables ultérieurement
• Possibilité d’insérer des montants aux 4 coins pour structures bâchées, rallonges grillagées, rehausses de ridelles ou extension de la paroi avant
• Châssis en acier soudé très robuste
• Cadre entièrement galvanisé par bain à chaud
• Châssis très bas pour un faible angle de montée
• Nombreuses traverses soudées pour une haute capacité de charge ponctuelle
• 10 anneaux d’arrimage encastrés dans le profil latéral du cadre (600dAN/kg) certifiés
• Dispositif de marche arrière automatique
• Dispositif d’attelage inertiel KNOTT et frein de stationnement
• Flèche en V renforcée très robuste
• Prise 13 broches
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grandes dimensions
• Feu antibrouillard arrière intégré
• Feux intégrés dans le cadre arrière
• Feux de gabarit arrières à LED
• Roue jockey automatique
Accessoires disponibles sur demande :
• Homologation 100 km/h avec amortisseur
• Cales de roue
• Ridelles
• Antivol
• Roue de secours
• Coffre de rangement
• Feu de recul
• Sangles d’arrimage
• et bien d’autres…
Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique.
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute l'Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi de la carte grise possible à l’avance ou plaques de transit allemandes disponibles
- Plaques d’exportation avec déclaration en douane possible
Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !
Ibjdpfx Aox Tbitsi Tja
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur agréé & atelier de réparation pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.
- Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire -
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Gralla
1 023 km
Remorque semi-ouverte
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 350
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, poids à vide: 6 575 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 1 360 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Semi-remorque ouvert d'occasion Paroi frontale en acier avec renfoncement pour barres longues Plancher renforcé par des profilés acier Poches latérales pour ranchers Boîte de rangement pour ranchers amovibles
Ijdpfx Aioy Ercbe Tjba
Annonce
Hoogerheide
601 km
Réservoir
L.A.G.Fuel tank alu 50.5 m3 / 5 comp + pump/counter
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2006, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Directeur
- Freins à disque
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à disque: ✓
Structure
Année de construction: 2006
Volume: 50.5 m3
Matériel: Aluminium
Réservoir
Contenu (litre): 50500
Nombre de compartiments: 5
Contenu des compartiments (litres): 14900;7400;5900;7400;14900
Code matériau: 5186
Matériau du réservoir: Aluminium
Pompe: ✓
Pompe - marque et type: Hydraulic discharge pump
Comptoir: ✓
Récupération des vapeurs: ✓
Capteur de surcharge optique: ✓
Pression d'essai: 0.45 bar
Pression de service maximale: 0 bar
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Bpw
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15%
Essieu arrière: Direction; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 20%
Poids
Poids à vide: 6.700 kg
Ijdpfxjzd Uw No Ai Tjba
Capacité de charge: 35.800 kg
PBV: 42.500 kg
Pratique
Marque de construction: L.A.G.
Identification
Numéro d'immatriculation: OJ-79-FK
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Ennigerloh
753 km
Semi-remorque
SchmitzCargobull SKO24 | SCB*S3B | 39t | -30°C | Lift-Achse | Scheibenbremse
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 861 kg, poids maximal de charge: 27 139 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 10/2015, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65 R22,5 160J, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65 R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Contact commercial :
Frank Rau / russe / anglais / allemand -
Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand -
Service d’immatriculation, HU/SP/UVV, transfert au port
Ibedsxxprqspfx Ai Tsa
Couleur de base : blanc
Équipements supplémentaires :
ABS, prêt à rouler, groupe frigorifique, prix sur demande (Mobile), freins à disque, vidéo, charge utile (kg) : 27139
Type de carrosserie : Schmitz Cargobull SKO24 Année 2015 SCB*S3B 39t -30°C essieu relevable, freins à disque, HSN/TSN : 1581/AA0
Sous réserve d’erreurs.
Annonce
Regensburg
805 km
Tracteur routier standard
MANTGX 18.500 4x4H BLS Hydro MOTORSCHADEN Nr: 039
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 470 960 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, N° d’identification du véhicule : WMA22XZZ5KP115039
MOTEUR ENDOMMAGÉ – Kilométrage : 470 960 km – 10 711 h de fonctionnement
Hydro-Drive – Hydraulique de bennage
Ibsdpov Tgwkjfx Ai Tsa
Poids à vide : 7 708 kg
Contrôle technique allemand (HU) à prévoir
Cabine XLX
PRITARDER, tachygraphe numérique
Climatisation automatique, chauffage autonome, 2 couchettes, radio,
Pré-équipement pour péage, volant multifonction, sièges chauffants, réfrigérateur,
Assistant de trajectoire, régulateur de distance, avertisseur de distance
Suspension à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière
Réservoir diesel : 580 l
Réservoir hydraulique : 200 l
Empattement : 3 600 mm
Hauteur d’attelage : 1 200 – 1 300 mm
Pneumatiques :
1er essieu : 385/55 R 22,5
2ème essieu : 315/70 R 22,5
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant dans le contrat d’achat fait foi.
Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être revêtu de publicités et/ou lettrages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Gralla
1 023 km
Tracteur routier standard
MANTGX 18.440 4X2 BLS SZM Schwarz 680339 km
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 680 339 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 747 kg, poids maximal de charge: 10 178 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, consommation de carburant (urbaine): 589 l/100km, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 892 mm, Année de construction: 2015, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Poids à vide : 7 747 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, 1ère essieu : 385/65 R22.5, 2ème essieu : 315/80 R22.5, sièges en velours, intérieur couleur noir, suspension à lames et pneumatique, ralentisseur (intarder), tachygraphe digital, sellette d’attelage : JOST JSK 42, attelage de manœuvre : ROCKINGER SK5, prise de force : commande de prise de force ZF, faible niveau sonore : mesure du bruit 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, programme de stabilité électronique ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, chauffage d’appoint : EBERSPAECHER D4S, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, réglage de l'inclinaison des phares, radio/CD, préparation téléphone Bluetooth, volant multifonction, colonne de direction réglable, support lombaire conducteur, lève-vitres électriques double, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir trottoir électrique et chauffant à droite, miroir grand angle électrique et chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres teintées : vitres latérales teintées à partir du montant B, blocage de différentiel arrière, protection anti-encastrement avant, CB : antenne sur le toit de la cabine, pare-soleil, kit aérodynamique, roue de secours : roue disque 10 trous 9,00-22,5 en roue de secours TL, réfrigérateur, gyrophares : 2, jaunes, phares de travail : 2, feux de jour, support roue de secours, toit relevable (manuel), éclairage d’angle, revêtement de sol moquette sur tunnel moteur, cabine conducteur isolée NORDIC, limiteur de vitesse électronique 89 km/h + 1 km/h tolérance, convertisseur de tension, ressorts paraboliques avant 7,5 t, suspensions arrière pneumatiques 13 t, tableau de bord High-Line, pont arrière hypoid HY-1350, rapport de pont HY i 2,71, module de commande pour échange de données externes (KSM) avec fonctionnalité carrosserie, compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³, frein à bascule (EVB), système de préchauffage à flamme, traverse pour attelage remorque, réservoir d’air comprimé en acier, connexion d’air comprimé dans la cabine, tuyau et pistolet à air comprimé, kit d’alimentation pour semi-remorque avec essieu relevable ou aide au démarrage, prise remorque ABS derrière la cabine, prise 24V pour remorque (7-7 broches), préparation pour
Iodsx Nrm Uspfx Ai Tsba
Annonce
Hoogerheide
601 km
Silo
L.A.G.Powder tank alu 60.5 m3 (tipping)
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 70313202, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2003, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2003, Châssis
Jantes en aluminium: ✓
Hauteur du châssis: 100 cm
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Réservoir
Contenu (litre): 60500
Nombre de compartiments: 1
Contenu des compartiments (litres): 60500
Matériau du réservoir: Aluminium
Poudre: ✓
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Ibjdpfxou H Amle Ai Tsa
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 85%
Poids
PBV: 42.000 kg
Pratique
Marque de construction: L.A.G.
Identification
Numéro d'immatriculation: C136554
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