Man Semi-Remorque À Châssis Mobile d'occasion à vendre (62 459)
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Annonce
Luxembourg
476 km
Semi-remorque à châssis mobile
MANTGX
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA21XZZ9FM663393, poids à vide: 10 592 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2014, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, kilométrage: 715 500 km, puissance: 440 kW (598,23 ch), type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, carburant: diesel, capacité de charge: 15 408 kg, cylindrée: 10 518 cm³, Équipement: Bluetooth, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, RETARDER
TROMPES
Hnsdsx Hk Avopfx Aglon
ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL
AUTORADIO
BLOCAGE DIFFERENTIEL
BLUETOOTH
CENTRALISATION
CLIMATISATION
REGULATEUR ET LIMITEUR DE VITESSE
2 RESERVOIRS
2 COUCHETTES
TOIT OUVRANT
WEBASTO
...
CAISSE UTILE INTERIEUR 7.70 x 2.48 x 2.50m
Annonce
Luxembourg
476 km
Semi-remorque à châssis mobile
MANTGX
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2017, suspension: air, kilométrage: 760 000 km, puissance: 420 kW (571,04 ch), type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, carburant: diesel, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, RETARDER
Autoradio
Hodpex Hkybjfx Agljnn
Climatisation
Blocage différentiel
Régulateur et limiteur de vitesse
Webasto
Couchette
Frigo
2 réservoirs
Remorque WECON
Coffres PVC
Annonce
Luxembourg
476 km
Semi-remorque à châssis mobile
MANTGX
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 12/2017, suspension: air, kilométrage: 757 000 km, puissance: 420 kW (571,04 ch), type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, carburant: diesel, Équipement: climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, • RETARDER
• Autoradio
• Climatisation
• Blocage différentiel
• Régulateur et limiteur de vitesse
• Webasto
• Couchette
• Frigo
• 2 réservoirs
• Dimensions intérieures caisse
7.35 x 2.50 x 2.95m
Hodpfx Agsx Hkxqjlonn
• Remorque WECON
• Coffres PVC
Dimensions intérieures caisse
8.10 x 2.50 x 2.95m
Annonce
Geleen
591 km
Châssis de semi-remorque
KRONEZZ 18 Dolly ( Mit NL LZV Zulassung )
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 470 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2016, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Krone ZZ Dolly 2 essieux
Première mise en circulationx Essieux BPW Eco
Suspension pneumatique
Pneus : 385/55 R22,5 env. 45%
Freins à disque avec ABS et EBS
Hnjdewkb Hgspfx Aglsn
Poids total : 18 000 kg, poids à vide : 2 630 kg.
Charge utile : 15 470 kg.
Sellette tournante
Distance réglable entre le centre de la sellette et l’anneau d’attelage : de 330 à 370 cm.
Anneau d’attelage : 50 mm.
Hauteur d’attelage : 65 cm.
Avec homologation pour véhicules NL LZV
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Annonce
Pohlheim
679 km
Châssis de semi-remorque
KÄSSBOHRERSHG-L 45ft HC Leergewicht 3.9t BPW ¤289.-mtl.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 010 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2020, Équipement: ABS, NUMÉRO DU VÉHICULE : UB345
----* Équipement extérieur :
Hsdpozcibbjfx Agljnn
* Indicateur de charge par essieu
* Protection anti-encastrement rétractable
* Marquage ECE
----* Caractéristiques techniques :
* Essieux BPW avec freins à disque
* Pneus 385/55 22.5
* Profondeur des rainures en mm : 1er essieu : 11/11, 2e essieu : 11/11, 3e essieu : 10/10
* Préparation pour conteneur 45 pieds HC
* Préparation pour conteneur 30 pieds
* Poids à vide : 3 990 kg
* Hauteur de la selle : 1 100 mm
* Contrôle technique valide jusqu'au : 09/26
* Exemple de location-achat : durée 48 mois, mensualité de 289 €, acompte de 10 % (possibilité d'utiliser votre véhicule d'occasion), dernier versement de 10 %.
* Livraison possible à votre domicile.
Reprise de votre ancien véhicule / location / financement. Nous vous trouvons une solution !
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
KroneContainerchassis Box Liner SDC 27 eLTU4
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKESD000000726905 + 906, poids à vide: 5 080 kg, poids maximal de charge: 34 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur totale: 12 640 mm, largeur totale: 2 480 mm, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: gris, Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Convient à différentes configurations de conteneurs : 1x45" conteneur, 1x40" conteneur, 2x20" conteneurs, 1x20" conteneur (centré ou aligné à l’arrière), 1x30" conteneur aligné à l’arrière. Équipement : réglage de hauteur pour conteneurs sans tunnel, pneus 385/55 R22,5", jantes en acier, protection anti-encastrement extensible, essieu relevable, prises électriques 2x7 et 1x15 broches, support de roue de secours (modèle panier), essieux BPW. Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service !
Hnodjx R Uizepfx Aglon
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802032235, poids à vide: 4 983 kg, poids maximal de charge: 33 017 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", couleur: vert clair, Attention : Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut encore être en service.
Châssis porte-conteneurs semi-remorque
Construction soudée en acier à grain fin, plaque d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2" et 2 positions de pivot d’attelage
Support de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière. Nouvelles positions de verrouillage pour une meilleure pression de sellette avec conteneur 20 pieds affleurant à l’arrière. Bloc optique arrière protégé, intégré dans la traverse arrière. Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col de cygne. Télescope central 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne. Télescope central 2ème étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et débordement arrière. Télescope central 2ème étape, extension avant déployée 1ère étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et angles biseautés, télescope central sous forme de cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille.
Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu.
Avec réglage de hauteur arrière en version "galvanisée à chaud" et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel,
Guide-conteneur avant amovible,
Traverse avant avec verrouillage Vario V3+ de dernière génération,
Hnjdoww Iczepfx Aglon
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds à tunnel long)
Extension arrière montée sur roulettes, à manivelle manuelle
Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation d’extension
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds
Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)
Garde-boue demi-coquille
Avec bavette anti-projection selon CE
Pare-chocs arrière
Support roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation
1 coffre à outils pour extincteur jusqu’à 6 kg
1 extincteur (poudre ABC 6 kg)
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035478, poids à vide: 4 660 kg, poids maximal de charge: 33 340 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 325 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis pour semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot d’attelage
Verrouillage avant sur support de vérin basculant avec coins de guidage des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec rappel par ressort
Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants
Supports de conteneur :
Traverse de verrouillage, double, pour verrouillage d’un conteneur de 30 pieds
Hsdpfszaz Tkox Agljnn
Béquilles 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée
Dimension libre du pied de béquille ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1850 mm
2 cales de roues avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
sans protection anti-encastrement arrière
Garde-boue demi-coquille
avec bavettes anti-projection conformes CE
Hydraulique
Vérin basse pression, max. 170 bar, premier tube chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible). Attention ! Angle de basculement limité !
Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion
Connexion hydraulique avec flexible et raccord rapide HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
Essieux + suspension
Essieux à disques BPW avec disques de 430 mm de diamètre
"Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, commande « 3x freiner » (Aide au démarrage active jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et max. 25 km/h)
Freinage
Installation de frein à air comprimé à deux conduites
Routage des conduites colorées pour un service facilité.
Frein de stationnement à accumulateurs de ressorts
2 têtes d’attelage anti-erreur à l’avant, sans ligne de liaison
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage & d’abaissement
Système de stabilité de roulage
Détection de charge par signal EBS CAN-Bus, affichage sur écran cabine conducteur, camion doit être pré-équipé, aucune installation camion (pas de balance homologuée)
Roues et pneus
385/55 R22.5" marque au choix du fabricant
Jantes acier, laqué usine coloris argent
Électricité
24 volts, feux multicambres, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs avant à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches anti-erreur à l’avant, sans câble de liaison
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Homologation selon EG 2007/46
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes homologuées ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis : DB 7350 gris Novagrau
"10 ans de garantie anticorrosion perforante"
Béquilles peintes noir
Annonce
Brescia
625 km
Semi-remorque porte-conteneur châssis 20'
TecnokarPorta Container Ribaltabile 20'
Appel
État: nouveau, poids à vide: 4 390 kg, poids maximal de charge: 33 610 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: noir, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Freins à disque, 1er essieu relevable, porte-conteneur basculant de 20', fonctionnant via installation sur le tracteur, conforme ADR, boîte à outils, échelle latérale manuelle, 2 unités disponibles.
Hodpfjy Aykhox Aglonn
Annonce
Parma
651 km
Semi-remorque avec caisse mobile
Lecitrailersemirimorchio portacontainer usato fisso
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 33 700 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: argenté, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, SEMI-REMORQUE Lecitrailer châssis squelette porte-conteneurs, 3 essieux à disque avec 1er essieu relevable et 3e essieu autodirecteur, ABS, suspensions pneumatiques, accueille conteneurs : 1 x 20 pieds surbaissé + 2 x 20 pieds + 1 x 30 pieds + 1 x 40 pieds + 1 x 45 pieds + caisses mobiles UIC de 6,15 m à 13,60 m et High Cube, ADR complet, châssis galvanisé avec rallonge de la traverse avant, année 2020, bon état, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME.
Hjdjwku Idepfx Aglenn
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035390, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier fin à grains, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
(Châssis préparé pour un équipement ultérieur : bac de récupération, 4 supports pour flexibles, marches, standard Fliegl)
Prises pour conteneur :
1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 / 7,82), non escamotable à l’avant, pivots de verrouillage de conteneur en version longue.
Hnjdpfx Agsy Tvuwjlen
Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure demi-ronde et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement
Protection anti-encastrement arrière avec accès bas pour une montée facilitée + marche intérieure
Ailes demi-coques
avec bavettes anti-projections selon CE
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW ou SAF au choix du fabricant, diamètre de disque 430 mm,
« Essieux/châssis à géométrie laser contrôlée » pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à un poids total roulant de 44 t
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x frein » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Système de freinage
Frein pneumatique à 2 circuits
Routage coloré des flexibles pour un entretien aisé.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de connexion
EBS 24 Volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec valve montée/baisse + fonction auto-reset
Système de stabilité du véhicule
Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran en cabine, camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de bascule homologuée)
Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur usine argent
Électricité
24 Volts, feux multicompartiments à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque à LED, (Remarque ! Certains tracteurs peuvent afficher des défauts bien que tout fonctionne correctement)
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de gabarit arrière à LED blanc/rouge
2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion
Projecteur(s) de travail LED additionnel(s) à l’arrière, commandé(s) par marche arrière
Instructions d’utilisation
Ce véhicule ne peut être chargé qu’avec des conteneurs-citernes de 20’ conformes à l’ISO 668 et en particulier à l’ISO 1496-3 ! Les conteneurs-citernes doivent comporter des « zones de transfert de charge d’extrémité » !
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Avec homologation et attestation Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Panneau d’avertissement conforme ECE - 70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanches, arrière jaunes
Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Hsdpfx Agjy Tvphelenn
Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale.
Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large.
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite.
Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion).
Roues et pneus :
385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine
Électricité
24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison
Remarques opérationnelles
Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas').
Pays d’approba
Annonce
Szigetszentmiklós
1 286 km
Châssis de semi-remorque
KÖGELZWE
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, - Taille des roues 385/55 R 22.5
- Essieux SAF
Hnjdpfxoxdgk Ue Aglen
- Timon monté sur le dessus
- Hauteur d'attelage réglable de 760 à 860 mm
- Longueur du timon réglable
- Axe d'attelage Ø 50 mm
- Poids total 18 t
- Poids à vide 3 030 kg
- Longueur totale 9 050 mm
- TPMS, système de surveillance de la pression des pneus
- 1 coffre à outils en plastique
Véhicule neuf, non immatriculé. Année de fabrication : 2024. Le véhicule peut être repris à Szigetszentmiklós, Hongrie.
Pour toute demande : Gábor NAGY, mobile :
Annonce
Piacenza
596 km
Semi-remorque à plancher mobile
LegrasFMA Walking Floor
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 39 000 kg, Équipement: ABS, Semiremorque à fond mouvant Legras FMA 92 m3 neuve
Châssis avec caisse autoportante ou châssis intégral de la tête jusqu’aux portes
Essieux SAF Intradisc+ CD, jantes alliage, pneus premium
1er essieu relevable, 3e autodirectionnel
Plancher LEGRAS FMA Type 10QUALIMAT, groupe hydraulique Cargo Floor, télécommande
Hnjdpeuc Sw Nofx Aglen
Parois 3/2 mm, portes à 4 barres de verrouillage
Bâche manuelle, passerelle avec double échelle d’accès
Éclairage Full LED Shapeline, 4x feux de travail
Caisse à outils, réservoir d’eau, ordinateur EBS et équipement standard
Différents modèles disponibles
Annonce
Parma
651 km
Semi-remorque avec caisse mobile
ccfcsemirimorchio portacontainer ribaltabile
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 32 700 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2006, prochaine inspection (TÜV): 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: orange, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, SEMI-REMORQUE PORTE-CONTAINER CCFC pour le transport de conteneurs de 30 pieds et 20 pieds équilibré, système de basculement uniquement pour 30 pieds, rouleau de déchargement inclus pour vrac, 4 traverses twist-lock, grande caisse transversale inox, année 2006, 3 essieux à disques dont 1er relevable, homologué ADR, barré rose, révisé jusqu’au 30/05/2024 - CONCESSIONNAIRE INTEDIVE SRL - PARME.
Hoderignhepfx Aglenn
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Parma
651 km
Semi-remorque à caisse mobile
D-Tecsemirimorchi portacontainer allungabili
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 32 700 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2010, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Semi-remorques porte-conteneurs extensibles DTEC d'occasion avec 3 essieux SAF à freins à disque, 1er et 3e essieu relevables, EBS, suspension pneumatique, extension arrière et centrale pour le transport de conteneurs : 1 x 20’ à niveau, 2 x 20’, 1 x 30’, 1 x 40’, 1 x 45’, caisses mobiles de 6,015 m à 13,60 m, containers-citernes, hi cube, année 2010, equipement ADR complet, 2 unités identiques disponibles jusqu’à épuisement du stock. Concessionnaire agréé : INTERDRIVE SRL-Parma.
Hnjdpfx Ajxv A Erjglon
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Parma
651 km
Semi-remorque à caisse mobile
Broshuis
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 37 400 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 9 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-conteneurs extensible Broshuis d'occasion, 3 essieux à disques, 1er et 3ème relevables, suspension pneumatique, EBS, transporte des conteneurs 1x20 au ras, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45, caisses mobiles UIC de 6,15m à 13,60m, hi cube, ADR complet, année 2010, châssis extensible à l'avant et à l'arrière, bons pneus, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA
Hedjxqg D Uepfx Agljnn
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Parma
651 km
Semi-remorque à caisse mobile
Zorzisemirimorchi portacontainer fissi usati
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: vert, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Semi-remorques porte-conteneurs fixes Zorzi d'occasion, 5 unités identiques disponibles sauf vente, année 2015, 3 essieux BPW à disques avec 1er relevable, ABS, 6 traverses twist-lock pour l'accueil de caisses mobiles et containers de : 1 x 20', 2 x 20', 1 x 30', 1 x 40', 1 x 45' et caisses mobiles de 6,15 m à 13,60 m, containers avec tunnel hicube, contrôle technique régulier, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA
Hedexguqhepfx Aglsnn
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Ravenna
809 km
Semi-remorque avec caisse mobile
OZGULTRAILER GA08XS1
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, Semi-remorque en excellent état, visible à Ravenne.
Hnedpfx Ajvrxl Dogljn
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Schüttorf
770 km
Châssis interchangeable pour semi-remorque
Krone
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2016, Remorque 18 tonnes, d'occasion
Hnedpfovy Uy Tjx Agljn
- Première mise en circulation : 2016
- Essieux : 2
- Charge maximale par essieu : 9 000 kg
- Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
- Poids à vide : 4 150 kg
- Dimensions (LxlxH) : 8 670 x 2 550 x 2 500 mm
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Herentals
582 km
Pièce de châssis
MANAlu Loopplaat / Loopplank / Afdekplaat chassis
Appel
État: d'occasion, Différentes marches, passerelles et plaques de recouvrement de châssis en aluminium disponibles.
Hnjdpfx Agjzd D D Esljn
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Herentals
582 km
Châssis avec cabine
MANTGL 12.250 Chassis cabine Euro6
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 510 415 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 6 500 mm, Année de construction: 2016, Camion / Châssis avec cabine
MAN TGL 12.2
Mise en service initiale : 07/04/2016
Kilométrage : 510 415 km
Boîte automatique, 12 vitesses
Hjdpezd D Dfofx Aglsnn
Classe d’émissions : 6
Longueur du châssis : 6,5 mètres
Largeur du châssis : 0,86 mètre
Pneus avant : %
Pneus arrière : +/-45 %
Climatisation automatique
Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse
Vitres et rétroviseurs électriques
Assistant de maintien de voie
Suspension pneumatique arrière
Siège chauffant
...
Cevoman bv.
Lenskensdijk 5
2200 Herentals
Belgique
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Lonato del Garda
647 km
Camion benne à bras amovible
MANMAN 41.520 TGS 40Ton 8x4 EU6 Chassis
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 40 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, MAN 41.520 TGS - VÉHICULE NEUF
Châssis
8x4
Blocage du différentiel
Suspension à ressorts à lames
Ralentisseur
Boîte de vitesses automatique (avec TipMatic)
Hsdpfx Agezcyufolsnn
Essieux de 13 tonnes
Frein moteur renforcé
Empattement 4,30 m + 1,40 m
Prise de force
Préparation pour attelage
Norme Euro 6
PTAC 40 000 kg
Pneus à 100 %
Réservoir de 400 litres
Régulateur de vitesse
MAN Turn Assist
MAN AttentionGuard
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Pare-soleil
Climatisation
Verrouillage centralisé
Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques
ABS
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées.
Annonce
Bergschenhoek
663 km
Camion porte-caisses amovibles
MANTGX 24.400 6X2 SWAP CHASSIS EURO5 NL-truck PROD2
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 532 269 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids total: 32 740 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, MAN TGX 24.400 Châssis interchangeable, caisse fermée, ralentisseur, Euro 5, camion NL
Type : Châssis pour carrosserie interchangeable
Année : 2010, production châssis : 2011
Kilométrage : 532 269 km
TVA : Véhicule assujetti à la TVA, prix indiqué hors taxes.
Caractéristiques :
Moteur 6 cylindres avec turbocompresseur, 400 ch.
Boîte automatique ZF Astronic, 12 vitesses.
Euro 5.
Châssis interchangeable
Verrouillage par twist lock pour conteneur
Caisse Krone
Kilométrage d'origine
Camion hollandais.
Année de production châssis : 2011
Inspection technique NEUVE, valable jusqu'au 17/02/2026
Le camion est en excellent état et prêt à l'emploi.
Camion très puissant.
Expédition possible dans le monde entier.
Hjdpfoymiziox Agljnn
Consultez l'ensemble de notre stock sur notre site internet :
Informations complémentaires :
* Charge utile : 24 000 kg
* Boîte de vitesses | Nombre de rapports : 12
* Boîte de vitesses | Type : ZF ASTRONIC
Autres équipements :
* Intarder
Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur
Contact | Michel Kurt | Tél : | Whatsapp : | Email : Tony | Tél : | Whatsapp :
Frais d'export | Merci de vous renseigner à l'avance sur les coûts et procédures applicables dans votre pays
Localisation | Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontière allemande | 10 km de l'aéroport de Rotterdam-La Haye
Avertissement : Informations données à titre indicatif, sous réserve d'erreurs ou de modifications. Vente intermédiaire possible.
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Les prix indiqués s'entendent hors BPM et sont valables uniquement pour l'exportation.
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Schlierbach
614 km
Châssis avec cabine
MANTGX 26.480 6x2 FLL *Chassis *Nebenantrieb *ALCO...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 881 708 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements =
- Intarder
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Hodpfxozbyq Ds Aglsnn
MAN TGX 26.480 LL 6x2 Châssis Suspensions pneumatiques complètes, prise de force latérale, ALCOA, Intarder
Ancien véhicule silo !!
• Norme antipollution : EURO 5
• Motorisation : 353 kW / 448 ch
• Cylindrée : 12 419 cm³
• Cabine XL
• Boîte automatique
• Retarder / Intarder
• Système de levée/abaissement
• Climatisation automatique
• Essieu directeur
• Régulateur de vitesse
• Assistant de maintien de voie
• Assistant de freinage d’urgence
• Aide au démarrage en côte
• Blocage de différentiel
• Réfrigérateur
• Téléphone
• Volant multifonction
• Siège chauffant conducteur
• Radio grand écran avec navigation
• Kit mains libres
• Verrouillage centralisé
• PTAC : 26 000 kg
• Poids à vide : 11 400 kg
• Charge utile : 14 600 kg
• Suspension : air / air
• Jantes ALCOA en alliage léger
• Pneumatiques :
Essieu AV : 385/65 R22,5
Essieu AV : 385/65 R22,5
Essieu AR : 315/80 R22,5
Essieu relevable : 315/80 R22,5
Profondeur de sculpture : 8/8 / 11/9/10/11 / 15/15 mm
- Véhicule allemand !
- 1ère main !
- CT et visite technique possibles sur demande avec supplément !
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 11 400 kg
Charge utile : 14 600 kg
PTAC : 26 000 kg
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