Man Tgs (Tg3) 26.520 6X2-4 Bl Ch Hiab d'occasion à vendre (51 327)
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Kirchberg
667 km
Camion benne
MANTGS (TG3) 26.520 6x2-4 BL CH HIAB
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 64 507 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Homologation ADR, i=2,53, éclairage LED : arrière, SML, feux de jour, feux de gabarit, gyrophare, volant multifonctions, Easy-Control, systèmes d'assistance : régulateur ACC Stop & Go, EBA, LDW, assistant de braquage, système multimédia 7", pare-chocs acier, pare-soleil extérieur, caméra de recul, pré-équipement radio, pistolet à air comprimé, panier grillagé supplémentaire
Ibodpfxjyg Twuj Apyoc
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Porta Westfalica
826 km
MAN TGS 26.520 TGS 26.520 LL 6x2 Hiab 228-4 grue MultiLif 20s56
MANTGS 26.520 TGS 26.520 LL 6x2 Hiab 228-4 Kran Mu...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 229 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages :
Prêt à l'emploi : camion à bois, grue, benne à ordures, benne à ordures avec grue
Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
Solutions personnalisées selon les besoins du client
Prix avantageux
Financement dans 19 pays européens
Reprise de votre véhicule d'occasion
MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e - Grue Hiab X Hiduo 228-4 MultiLift 20s56
Données du véhicule :
Année modèle : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH
Châssis
Formule des roues : 6x2-4
Empattement : 4 800 mm
Poids total autorisé : 26 000 kg
Poids total roulant autorisé : 44 500 kg
Moteur : MAN D2676
6 cylindres en ligne de 12,4 litres
Puissance : 382 kW (520 ch)
Couple : 2 650 Nm
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Retarder
Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur
Essieu suiveur avec levage et direction
Cabine TM (longue, hauteur moyenne)
Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010
Équipement moteur et transmission :
Moteur MAN D2676 Euro 6e
520 ch / 2 650 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Retarder
MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive
MAN EfficientRoll
MAN Idle Speed Driving
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Iedpfx Aez Szvmspysbc
Prise de force de boîte de vitesses commutable (NH/4c)
Châssis :
Suspension pneumatique avant, arrière et sur l'essieu suiveur
Essieu suiveur avec levage et direction
Blocage de différentiel
Rapport d'essieu 2,71
Suspension pneumatique à commande électronique (VASC)
Barres stabilisatrices arrière et sur l'essieu suiveur
Roues et pneus :
Jantes en acier
385/65 R22.5 essieu avant
315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur
Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Affichage de la pression des pneus pour la remorque
Cabine et confort :
Cabine confort TM (longue, hauteur moyenne)
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique
Siège passager avec coffre
Volant multifonctionnel
Combiné d'instruments numérique 12,3" Professional
Climatiseur Climatronic
Chauffage d'appoint à eau de 4 kW
Couchage avec sommier à lattes et matelas de 70 mm
Pare-soleil électrique pare-brise
Rideau intégral
Verrouillage centralisé électrique avec télécommande
Toit relevable
Système de navigation intelligent 7"
Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
Intégration smartphone
Informations sur le trafic en ligne
Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance
Équipement de sécurité :
ESP
ABS / EBS
Assistant de freinage d'urgence
Avertisseur de franchissement de ligne
Assistant de virage
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistant d'at
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Kirchberg
667 km
Camion benne
MANTGS (TG3) 26.430 6x2-4 BL CH VL-Achser, Palfinge
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 64 898 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Assistant de freinage d'urgence, frein moteur, essieu avant directeur et relevable, blocage de différentiel, suspension pneumatique VASC, toit relevable mécanique, pare-chocs en acier, pare-soleil, accès chantier, klaxons pneumatiques, siège conducteur confort, pistolet à air comprimé, régulateur de vitesse ACC, bras télescopiques jusqu'à 1400 mm, serrage hydraulique latéral des conteneurs, télécommande radio, vitesse accélérée pour bennes vides, crochet basculant 3 positions, boîtier pour filets, pompe Leduc, extension de garantie à 24 mois, support pour balai et pelle.
Ijdevbnzyspfx Apysbc
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Deensen
826 km
Camion-citerne à vide
MANTGS 26.440 6x2-4 BL CH - FFG elephant vacu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis
MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e
Ibedpfxsymudcj Apyec
Moteur MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2 250 Nm de couple
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD
Empattement 3 900 mm, 1 350 mm entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur
MAN Efficient Roll
Essieu suiveur non moteur, droit, directionnel, relevable
Blocage de différentiel sur essieu arrière moteur
Suspension lames/air
Cabine NN, suspension de cabine basique avec toit surélevé manuel
Projecteurs avant H7
Feux de jour LED
Antibrouillards, feux de virage H7
Assistant feux de route, gestion automatique des feux
Gyrophares 2x LED
Pack rétroviseurs MAN OptiView, système de remplacement de rétroviseurs digital
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant
Siège passager non suspendu
Volant multifonction
Combiné d’instruments 12,3 pouces
Climatisation Climatronic
Chauffage stationnaire
Régulateur de vitesse ACC Stop & Go
Système média MAN Professional avec navigation 12,3 pouces
Système audio MAN
Attelage remorque (à monter)
FFG elephant vacu 13.002 VSK véhicule aspirateur
Réservoir
Épaisseur du matériau 6 mm
Volume total : 13 000 l
Compartiment boues env. 11 500 l – compartiment eau env. 1 500 l
Vidange du réservoir
Écoulement libre via la superstructure inclinée vers l’arrière
Inclinaison arrière hydraulique, angle d’inclinaison total env. 20–25°
Par vanne manuelle et vérin hydraulique à plusieurs étages
Avec pressurisation via pompe à vide
Conduites aspiration/pression montées sur le pivot de la benne
Compartiment eau
* Remplissage
Système de remplissage DN 50 avec vanne à bille
Raccord Storz C
Système de libre écoulement conforme à la réglementation eau potable
Le trop-plein de l’alimentation hydrant est dirigé sous le véhicule
Vanne papillon pneumatique pour éviter les débordements en marche
* Vidange
Raccord nettoyage/vidange DN 50 avec robinet d’arrêt et raccord Storz C
Trappe de vidange
Porte pleine renforcée à l’extérieur, ouvrant sur toute la section arrière du réservoir
Ouverture hydraulique vers le haut, avec verrouillage hydraulique
Commande manuelle d’ouverture/fermeture en vue directe
Orifices aspiration et vidange
Dans la partie inférieure et supérieure de la trappe, DN 100 chacun avec robinet à boule manuel
Robinet de prélèvement d’échantillon
Raccord Perrot V avec bouchon
Contrôle de remplissage du compartiment boues
Indicateur à flotteur avec capteur rotatif supplémentaire pour mesure électronique
Position du flotteur au centre du réservoir pour plus de précision sur terrain incliné
Affichage digital par paliers de 100 litres sur le pupitre de commande
Pompe à vide
Marque Gardner Denver Wittig RFW 200
Débit maxi : 1 250 m³/h (passage libre)
Puissance d’entraînement : env. 45 kW
Tuyauterie DN 100
Entraînement par prise de force via arbres à cardan avec transmission par courroie
Enrouleur de tuyau d’aspiration
Monté sur le couvercle du réservoir, entraînement hydraulique avec raccord tournant
Vanne d’arrêt et raccord tournant DN 100
Conçu pour 50 m de tuyau DN 80
Pompe haute pression
Marque Speck type P 45 - 75/180 G
Débit env. 75 l/min à 180 bars (pression buse env. 150 bars)
Puissance d’entraînement env. 28 kW
Tuyauterie DN 13, y compris robinetterie
Enrouleur de flexible haute pression
Monté fixe à l’arrière, commande hydraulique
80 m DN 13
Lance de pulvérisation 500 mm
Poste de commande intégré au coffre à matériel
Télécommande radio (format compact)
Coffre à matériel
Bac à tuyaux
Caméra arrière
Dispositif de lavage des mains chauffant
5 projecteurs de travail L
Réussite :
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Deensen
826 km
Camion-citerne à vide
MANBL CH - FFG TGS 26.440 6x2-4 FFG elephant vacu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 14 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis
MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e
Moteur MAN D2676 LFAZ, 324 kW, couple de 2 250 Nm
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD
Empattement 3 900 mm, 1 350 mm entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur
MAN Efficient Roll
Essieu suiveur, non motorisé, droit, directionnel, relevable
Blocage de différentiel de l'essieu arrière motorisé
Suspension à ressorts à lames/pneumatique
Cabine NN, montage de la cabine de base avec toit relevable mécanique
Phares avant H7
Feux de jour à LED
Feux de brouillard, feux de virage H7
Assistant de feux de route, commutation automatique des feux de croisement
Feux de signalisation tout autour, 2 x LED
Pack rétroviseurs MAN OptiView, système de remplacement de rétroviseurs numérique
Siège conducteur à ressort pneumatique, chauffage des sièges
Siège passager non suspendu
Volant multifonction
Combiné d'instruments 12,3 pouces
Climatisation climatronic
Chauffage de stationnement
Régulateur de vitesse ACC Stop & Go
Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces
Système audio MAN
Attelage de remorque (à installer)
Camion aspirateur FFG elephant vacu 13.002 VSK
Pompe à vide 70 m³/h
Pompe haute pression 18 m³/h
Réservoir
Épaisseur du matériau 6 mm
Volume total : 13 000 l
Compartiment à boues d'environ 11 500 l - compartiment à eau d'environ 1 500 l
Vidange du réservoir
Évacuation libre vers le bas de la superstructure inclinée vers l'arrière
Par basculement hydraulique, angle de basculement total d'environ 20 à 25°
Au moyen d'une vanne manuelle et d'un vérin hydraulique à plusieurs étages
Avec pressurisation via la pompe à vide
Tuyaux d'aspiration et de pression passant au-dessus du point de pivotement du basculement
Iedpfx Apewzpvkeyebc
Compartiment à eau
* Remplissage
Système de tuyauterie de remplissage en DN 50 avec vanne à boisseau sphérique
Raccord de couplage - Storz C
Dispositif de décharge libre conforme aux prescriptions pour l'eau potable
Le trop-plein du remplissage d'hydrant est dirigé sous le véhicule
Clapet de sectionnement pneumatique pour empêcher les éclaboussures pendant la conduite
* Vidange
Raccord de nettoyage/raccord de vidange DN 50 avec vanne d'arrêt et couplage Storz C
Trappe de vidange
Porte pleine à ouverture supérieure, renforcée à l'extérieur, s'ouvrant sur toute la section transversale du réservoir à l'arrière
S'ouvrant vers le haut par action hydraulique, avec verrouillage hydraulique
Vanne de commande manuelle pour l'ouverture et la fermeture dans le champ de vision.
Raccord d'aspiration et de vidange
Dans la partie inférieure et supérieure de la trappe de vidange, respectivement DN 100 avec robinet à boisseau sphérique manuel
Robinet de prélèvement d'échantillons
Raccord de couplage de type Perrot avec capuchon de fermeture
Contrôle du niveau de remplissage du compartiment à boues
Indicateur à flotteur avec capteur de position rotatif supplémentaire pour une mesure électronique
Placement du flotteur au centre du réservoir pour des résultats de mesure légèrement plus précis en cas d'inclinaison du véhicule
Affichage numérique dans le poste de commande par paliers de 100 litres
Pompe à vide
Fabricant Gardner Denver Wittig RFW 200
Débit d'aspiration : max : 1 250 m³/h (en libre passage)
Puissance du moteur : environ 45 kW
Tuyauterie en DN 100
Entraînement de la pompe à vide par la prise de force via des arbres de transmission avec entraînement par courroie
V
Bobine de tuyau d'aspiration
Installée sur le couvercle du réservoir, entraînement hydraulique avec passage rotatif
Cla
Réussite :
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Heteren
686 km
Dépanneuse
MANTGS 26.400 TGS 26.400 6x2-4 BL KIPPER HIAB 302 ...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 189 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: Bluetooth, climatisation, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- Cabine
- Faible bruit
- Lubrification centralisée
- Prise de force
= Plus d'informations =
Ibjdpfx Apezb Ennjyjc
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction
Poids à vide: 15.700 kg
Capacité de charge: 12.300 kg
PBV: 28.000 kg
État technique: bon
État optique: bon
Réussite :
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Andelst
682 km
Châssis avec cabine
MANTGS 26.520 6X2H-4 BL CH HYDRO DRIVE CHASSIS CAB...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 170 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
Ijdpfxowqq Tpe Apyobc
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servofrein
- Déflecteur de toit
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Système multimédia
- Filtre à particules
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Graissage centralisé
- Crochet d'attelage
= Informations complémentaires =
Freins : freins à disque
Essieu avant : dimension des pneus : 385/65/22,5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80/22,5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80/22,5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Essieu directeur ; Suspension pneumatique
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 26 000 kg
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
MAN TGS 26.520 6X2H-4 BL CH HYDRO DRIVE CHÂSSIS CABINE (NEUF)
EURO 6 L PACK 520ch
TRANSMISSION 6X2H-4 BL CH HYDRO DRIVE
ESSIEU AVANT À ENTRAÎNEMENT HYDRAULIQUE
TGS CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION
RÉFRIGÉRATEUR, NAVIGATION
TÉLÉPHONE, MÉDIAS,
BOITE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR
EMPATTEMENT 480 CM
LONGUEUR CARROSSERIE 790 CM
DERNIER ESSIEU DIRECTEUR ET RELEVABLE
ATTELAGE REMORQUE
Réussite :
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Kirchberg
667 km
Camion plateau
MANTGS (TG3) 26.510 6x2-4 BL HIAB 232ES-5 X-HIPRO
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 33 983 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Pare-soleil, rampe de phares, siège conducteur et passager à suspension pneumatique, glacière, gyrophares LED sur la cabine, radio MAN avec navigation, assistant de maintien de voie, avertisseurs pneumatiques, assistant de virage, réservoir de carburant à droite, ralentisseur 35. Véhicule porte-matériaux, plateau avec grue pliante pour le transport de matériaux de construction. HIAB 232ES-5 X-HIPRO y compris pont pour matériaux de construction, classe de capacité 21 tm, portée 14,7 m avec capacité de levage de 1160 kg, 250 kNm, amortisseur de vibrations ADS, fourche à grue capacité de charge 2000, télécommande, plateau 6500 x 2480 x 1000 mm dimensions intérieures, plancher antidérapant KVN.
Ibedpfx Asq Nxwnepyjc
Réussite :
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Kirchberg
667 km
Camion à ordures
MANTGS (TG3) 26.330 6x2-4 BL CH HS FL Millennium 37
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 90 967 km, puissance: 242 kW (329,03 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Système vidéo d’assistance au virage (VAS), blocage de différentiel, essieu suiveur directionnel et à hauteur réglable, ASR, freins à disque, verrouillage centralisé, radio MAN Media Truck avec système de navigation, feux de signalisation à 360°, LGS IV, ASR, EBA2, ESS, MAN EasyStart, éclairage d’aide au virage MAN Tronic, prise de force avec bride, volant à gauche, système de remplacement de rétroviseur numérique MAN OptiView chauffant et électrique, boîte RIO HS, superstructure fixe pour chargeuse frontale Millennium XXL de 37 m³, trémie de chargeuse frontale jusqu’à 8 m³, dispositif de déversement de chargeuse frontale HFS 8500, capacité de levage d’environ 3 600 kg, trémie de 1,1 m³, ouverture automatique du couvercle, réglage hydraulique des fourches, trémie à poches conforme à la norme DIN 30737, télécommande, structure de levage, balance Welvaarts (1,1 m³ via les bras, différentes trémies à poches et trémies à fond plat peuvent être vidées). Commande MD4 avec écran tactile de 7 pouces.
Isdpfxjz R Hk He Apyebc
Réussite :
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Kirchberg
667 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS (TG3) 26.520 6x2H-4 BL CH MEILLER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 97 125 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), 12,4 litres, moteur à six cylindres en ligne D2676, système Common Rail MAN HydroDrive, transmission hydrostatique aux essieux, blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés, volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison, cartes de navigation Europe et Russie, système audio MAN.
0P2OE : accoudoirs pour le siège du conducteur.
0P2OP : siège passager réglable longitudinalement, en inclinaison et en hauteur.
0P2P5 : siège conducteur à grand confort, suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules. Suspension pneumatique sur l’essieu arrière pour un centre de gravité élevé.
Ibedpfx Aoz R Hldepyjc
Hauteur de caisse sur l’essieu arrière augmentée de 30 mm pour un dégagement accru au-dessus des essieux arrière (par exemple, pour les applications ARK).
Combiné d’instruments Professional, écran 12,3 pouces.
0P4OZ : moyeu de prise de force DIN ISO 14 - 8x32x36, entraînement auxiliaire monté sur le moteur pour un raccordement direct à une pompe.
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 26.480 6x2-4 BL CH
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 315/70R22,5, taille de pneu arrière: 315/70R22,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, abr. Haus, 1 siège confort, rétroviseur électrique, rétroviseur chauffant, vitres électriques gauche, vitres électriques droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, console centrale, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de patinage des roues (ASR), prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, levage et abaissement, blocage du différentiel, feux antibrouillard, suspension à ressorts et à air, dernier essieu relevable et directionnel, attelage à air et à prise électrique, dernier essieu directionnel, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte.
Empattement : 4500 mm, essieu avant de 8 tonnes, freins à disque à l'avant et à l'arrière, système de freinage électronique (EBS), assistant de freinage d'urgence, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD, stratégie de changement de vitesses TipMatic, hauteur de conduite relevée de 30 mm sur l'essieu arrière pour une garde au sol accrue au-dessus des essieux arrière (par exemple, pour un convoi exceptionnel), essieu suiveur pouvant être délesté, avertisseur de franchissement involontaire de ligne, verrouillage centralisé sans télécommande, cabine pour transport régional NN, volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison, intégration de l'application MAN, empattement de 1350 mm entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur, combiné d'instruments Professional 12,3 pouces, réservoir en aluminium de 310 litres à droite, prise de force auxiliaire du train de transmission NH/4c sans bride, rapport f=0,97 à environ 3h30, assistant de freinage d'urgence EBA non désactivable, reconnaissance des panneaux de signalisation, système de surveillance de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus, système multimédia MAN Medium 7 pouces, avertisseur de somnolence MAN AttentionGuard non désactivable, moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2450 Nm, norme Euro 6e.
Ibodpfxsz Sdz To Apyec
Toutes les informations sont données à titre indicatif, car le véhicule est en cours de livraison !
Véhicule neuf issu du stock, immatriculé le 10.2026 ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
Réussite :
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 26.480 6x2-4 BL CH
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 315/70R22,5, taille de pneu arrière: 315/70R22,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, abr. Haus, 1 siège confort, rétroviseur électrique, rétroviseur chauffant, vitres électriques gauche, vitres électriques droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, console centrale, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de patinage des roues (ASR), prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, levage et abaissement, blocage du différentiel, feux antibrouillard, suspension à ressorts et à air, dernier essieu relevable et directionnel, attelage à air et à prise électrique, dernier essieu directionnel, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte.
Isdpfx Apoz Sd Adeyjbc
Empattement : 4500 mm, essieu avant de 8 tonnes, freins à disque à l'avant et à l'arrière, système de freinage électronique (EBS), assistant de freinage d'urgence, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD, stratégie de changement de vitesses TipMatic, hauteur de conduite relevée de 30 mm sur l'essieu arrière pour une garde au sol accrue au-dessus des essieux arrière (par exemple, pour un convoi exceptionnel), essieu suiveur pouvant être délesté, avertisseur de franchissement involontaire de ligne, verrouillage centralisé sans télécommande, cabine pour transport régional NN, volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison, intégration de l'application MAN, empattement de 1350 mm entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur, combiné d'instruments Professional 12,3 pouces, réservoir en aluminium de 310 litres à droite, prise de force auxiliaire du train de transmission NH/4c sans bride, rapport f=0,97 à environ 3h30, assistant de freinage d'urgence EBA non désactivable, reconnaissance des panneaux de signalisation, système de surveillance de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus, système multimédia MAN Medium 7 pouces, avertisseur de somnolence MAN AttentionGuard non désactivable, moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2450 Nm, norme Euro 6e.
Toutes les informations sont données à titre indicatif, car le véhicule est en cours de livraison !
Véhicule neuf issu du stock, immatriculé le 10.2026 ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
MANTGS 26.520 6x4-4 BL Schemel Epsilon Kran
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 350 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Feux de route
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio / multimédia
- Caméra de recul
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Fonction de préchauffage automatique
- Coffre à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes clients : 3-193
!! Les photos montrent un véhicule de référence. !!
MAN TGS 28 520 6x4-4 Empattement 4350 mm avec grue Epsilon ou TajfunLIV !
Véhicule :
Description de la variante TGS 28.520 6x4-4 BL CH
Puissance moteur 382 kW (520 ch)
Empattement principal 4.350 mm
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS), tout-terrain, avec logique tout-terrain supplémentaire
Assistant de freinage d'urgence
Feux arrière LED
Cabine TM : Confort premium
Toit ouvrant vitré, électrique
Pack LED, projecteurs avant
Siège conducteur premium, à suspension pneumatique
Chauffage et ventilation du siège conducteur
Tableau de bord professionnel 12,3 pouces
Commande d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons de sélection directe
Structure :
Superstructure OptiPa avec sellette
4x selles OptiPa, 8x ranchers télescopiques OptiPa
Iodpfxjylm Tae Apyjbc
Ailes amovibles pour montage de chaînes à neige
2 coffres d'accès
2 supports pour chaînes à neige
et plus.
Grue :
EPSILON ou TAJFUN LIV
Financement / location-vente ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cc
PTAC : 26 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; blocage de différentiel ; directionnel ; suspension à lames
Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique
Fonctionnalités
Grue : Epsilon ou TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montée à l’arrière du châssis
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix : sur demande
TVA/régime de marge : TVA non déductible (régime de la marge)
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 BL 6x2 MulitLift 20S59
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Blocage de différentiel
- Faibles émissions sonores
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Camion à benne basculante MULTILIFT OPTIMA 20 S 59
Données du véhicule
• Année modèle : 2026
• Véhicule neuf
• MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH
• Châssis
• Formule de roues 6x2-4
• Empattement 4 800 mm
• Poids total autorisé 26 000 kg
• Poids total roulant autorisé 42 000 kg
• Essieu avant 9 000 kg
• Essieu arrière 11 500 kg
• Essieu directeur pneumatique
• Euro 6e
• Puissance du moteur 382 kW / 520 ch
• Couple 2 650 Nm
• Cabine NN (moyenne, hauteur normale)
• Couleur : Blanc pur RAL 9010
Équipement moteur et transmission
• MAN D2676 Euro 6e
• 520 ch
• 2 650 Nm de couple
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Frein moteur haute performance MAN EVBec
• Prise de force additionnelle (fonctionnement continu)
• Blocage de différentiel
• Filtre à carburant chauffé
Suspension
• Suspension à ressorts à lames pour l’essieu avant
• Suspension pneumatique pour l’essieu arrière
• Essieu directeur pneumatique
Iodpszi Dv Ejfx Apyebc
• Régulation électronique de la suspension pneumatique (VASC)
• Aide au démarrage
• Stabilisateurs pour l’essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu directeur
Roues et pneus
• Jantes en acier
Superstructure de camion à benne basculante :
• Camion à benne basculante MULTILIFT OPTIMA 20 S 59
• Capacité de levage et de basculement 20 000 kg
• Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis principal et le cadre de basculement
• afin d’accroître la résistance aux dommages mécaniques
• lors d’une utilisation quotidienne
• Longueur de l’équipement 5 900 mm (dimension G)
• Longueur du conteneur (L1) 5,0 – 6,9 m
• Réservoir d’huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour de 440 l/min
• Système hydraulique composé de :
• - Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et
• Fonction de sécurité en cas de rupture de flexible directement sur les cylindres
• - Commande de l’équipement via un panneau de commande compact, des indicateurs
• intégrés et une commande à électrovannes
• (commande PLC) avec circuit à deux étages (course fine/course rapide) dans les deux
• sens pour les cylindres de levage
• - Amortissement des butées de fin de course du cadre de basculement pour un appui en douceur du conteneur sur le
• véhicule
• - Ensemble de sécurité CE
• - Indicateur de basculement
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : Allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : Allemand,...
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Kirchberg
667 km
Camion-citerne à vide
MANTGS (TG3) 35.510 8x4-4 BL CH MÜLLER Canalmaster
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 7 206 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Le véhicule est stationné chez MAN Hanovre depuis le 25.09.25. Volant multifonction, pare-soleil pare-brise avant, store pare-soleil pour vitres latérales de porte, glacière, système audio MAN, système de caméras latérales (SCS) ## VOIR DOCUMENTS ## Müller 12105900
Iodpfx Apjv Ndq Hjyobc
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Kirchberg
667 km
Camion à ordures
MANTGS 28.320 6x2-4 BL Sperrmüll Haller M21 x1 C oh
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 276 930 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, Adapté au transport d’encombrants et de plastiques, sacs jaunes, 3 places, différentiel à blocage, essieu arrière relevable, frein de stationnement pour véhicule de collecte des déchets, 3 places, climatisation automatique, ABS, ASR, freins à disque, verrouillage centralisé, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse 30/85 km/h, radio, feux de signalisation à 360°, lève-vitres électriques, toit relevable, système de surveillance central, éclairage de virage, prise de force de l’arbre à cames 650 Nm avec bride, verrouillage de recul, commande par marchepied, direction à gauche, tous les rétroviseurs chauffants et électriques, système de freinage électronique, pare-soleil avant, système de suspension pneumatique ECAS, HALLER M 21 x1C, adapté au transport de plastiques, de sacs jaunes et d’encombrants, force de compression 40 t, sans système de déversement avec glissière Zöller intégrée, BEKA-MAX – système de lubrification centralisée, boîte à outils, 3 places.
Iodpfsf Dg U Tex Apyobc
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Friedberg
666 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.440 / 6x2-4 / Hiab XR21S59
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 185 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 26.440, benne à hayon
* Mise en service : 06-2016
* Kilométrage d’origine : 185 000 km
* Boîte de vitesses automatique
Ibodpfez I H Sqsx Apyec
* Frein moteur
* Grue Hiab XR21S59
* Essieu directeur avec système de levage
* Protection hydraulique anti-encastrement
* Blocage de différentiel
* Norme EURO 6
* Suspension à lames / pneumatique
* Système de navigation
* Attelage de remorque
* ABS
* Masse en charge utile : 11 770 kg
* Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp
* Les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.480 6x2-4 BL CH, 3x VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 315/70R22,5, taille de pneu arrière: 315/70R22,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, numéro d'identification : Haus, 1 siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche), vitres électriques (côté droit), climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, console centrale, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la motricité (ASR), prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, système de levage et d'abaissement, blocage de différentiel, feux de brouillard, suspension à ressorts/pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage à air et à prise électrique, dernier essieu à direction suiveuse, verrouillage central, vignette environnementale verte.
Empattement : 4500 mm, superstructure : 20 tonnes, système de chargement par conteneur Hyva T21-57/60-S pour conteneurs de 4,5 à 7 mètres, freins à disque à l'avant et à l'arrière, système de freinage électronique (EBS), assistant de freinage d'urgence, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD, stratégie de changement de vitesses TipMatic, hauteur de caisse relevée de 30 mm sur l'essieu arrière pour augmenter la garde au sol au-dessus des essieux arrière (par exemple, pour les châssis adaptés aux bennes), essieu suiveur déchargeable, avertisseur de franchissement involontaire de ligne, verrouillage central sans télécommande, cabine pour transport régional NN, volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison, intégration de l'application MAN, empattement de 1350 mm entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur, tableau de bord professionnel 12,3 pouces, réservoir d'aluminium de 310 litres (côté droit), prise de force auxiliaire pour boîte de vitesses NH/4c sans bride, rapport de transmission f = 0,97, position approximative à 3h30, assistant de freinage d'urgence EBA non désactivable, reconnaissance des panneaux de signalisation, système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus, système multimédia MAN Medium 7 pouces, système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard non désactivable, moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2450 Nm, norme Euro 6e.
Ijdpfx Apsz N Sz Ueyebc
Toutes les informations sont données à titre indicatif, car le véhicule est en cours de livraison !
Véhicule neuf provenant des stocks, immatriculation du 10.2026 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !
Réussite :
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Kirchberg
667 km
Camion-citerne à vide
MANTGS (TG3) 35.510 8x4-4 BL CH MÜLLER Canalmaster
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 17 488 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volant multifonctions, pare-soleil de pare-brise, store pare-soleil pour vitres latérales de porte, glacière, système audio MAN, système de caméras latérales (SCS) ## VOIR DOCUMENTS ## Müller 12105800
Ibjdpfsv Hkqhsx Apysc
Réussite :
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Kirchberg
667 km
Camion forestier
MANTGS (TG3) 26.510 6x4H-4 BL CH Kurzholz Bio Öl
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 252 891 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Hydrodrive essieu avant, essieu arrière directionnel et relevable, stabilisation active du roulis, balance de charge d’essieu pour essieu arrière et remorque, frein de stationnement sur l’essieu avant, affichage des données de la remorque, radio émetteur-récepteur, télématique MAN, coupe-batterie principal, prises 12/24V, LGS IV, 1 extincteur 2 kg, feux de jour LED, support pour chaînes à neige, RIO Box, radio MAN Media avec écran couleur 7" et carte SD de navigation Europe entière, système mains-libres pour deux téléphones mobiles, entrée AUX/USB, carrosserie bois courts Alucar avec 4 ranchers Exte, longueur de chargement de 6850 mm, grue Epsilon M12ZMaster 91 avec Masterdrive, commande 4+2 hydraulique à précommande, double extension avec portée de 9,10 m, large stabilisation RX 47 (4,70 m), huile biodégradable, coffre à outils, support pour chaînes à neige, 4 projecteurs LED.
Ijdpouci Acofx Apysbc
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Porta Westfalica
826 km
Camion-grue
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 LL 6x2 Hiab 228-6 Kran
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Toit panoramique
Iedpfx Apez Rq Icjysbc
- Prise de force (PTO)
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camion de transport de bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
• Prix avantageux
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e - Grue Hiab X Hiduo 228-6
Données du véhicule
• Année du modèle : 2026
• Véhicule neuf
• MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH
• Châssis
• Empattement : 6x2-4
• Empattement : 4 800 mm
• Poids total autorisé : 26 000 kg
• Poids total roulant autorisé : 44 500 kg
• Moteur : MAN D2676
• 12,4 litres, six cylindres en ligne
• Puissance : 382 kW (520 ch)
• Couple : 2 650 Nm
• Norme d'émission : Euro 6e
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Intarder
• Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur
• Essieu suiveur à levage et à direction
• Cabine TM (longue, mi-haute)
• Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010
Équipement moteur et transmission
• Moteur MAN D2676 Euro 6e
• 520 ch / 2 650 Nm
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Intarder
• MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Frein moteur haute performance MAN EVBec
• Filtre à carburant chauffant
• Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
• Prise de force de transmission commutable (NH/4c)
Châssis
• Suspension pneumatique avant, arrière et essieu suiveur
• Essieu suiveur à levage et à direction
• Blocage de différentiel
• Rapport de pont : 2,71
• Suspension pneumatique régulée électroniquement (VASC)
• Stabilisateurs arrière et essieu suiveur
Roues et pneus
• Jantes en acier
• 385/65 R22.5 essieu avant
• 315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur
• Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température
• Indicateur de pression des pneus pour remorque
Grue Hiab X Hiduo 228-6
• 6 extensions
• Télécommande sans fil
• Conduites hydrauliques pour équipements
• 2,55 m = 5 500 kg
• 4,45 m = 4 150 kg
• 6,45 m = 2 850 kg
• 8,45 m = 2 120 kg
• 10,60 m = 1 680 kg
• 12,70 m = 1 380 kg
• 14,70 m = 1 100 kg
• 17,00 m = 810 kg
Plateforme HD
• 6 600 x 2 480 x 100 mm
• Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 1 000 mm, hauteur des ridelles 1 000 mm
• Boîte à outils
• Ridelles divisées de chaque côté
• Fixation de la charge : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d'arrimage
• Force de traction 2 t (les sangles d'arrimage peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées)
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand,...
Sceau de confiance
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Bovenden
821 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.420 6x2-4 BL, Lenk-/Liftachse, Hiab Ultima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 457 280 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 350 kg, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, comprenant : 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche et droit), climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), régulateur de vitesse constant, prise de force auxiliaire, transmission automatique, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, suspension à ressorts et à air, dernière essieu relevable et directionnel, attelage avec raccordement électrique et connecteur, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, coffre de rangement, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte.
Isdpfxezqcxne Apyobc
Empattement : 4500 mm
Carrosserie : 21 tonnes
Système de chargement Hiab Ultima 21S59 pour conteneurs jusqu'à 7 m (protection anti-encastrement rétractable)
Freins à disque à l'avant et à l'arrière.
Conteneur disponible avec supplément !
Hauteur des rouleaux : environ 1280 mm !
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre temps et d'erreurs !
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 26.320 6X2-4 BL, Lenk-/Liftachse,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 11 700 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 17 700 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, avec remorque, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), accélérateur à clapet constant, boîte de vitesses automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, feux de brouillard, suspension à ressorts et à air, dernier essieu relevable et directionnel, protection anti-projection, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Empattement : 4200 mm. Boîte de vitesses ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabine M, climatisation.
Le véhicule a été fabriqué en 12/2014 et n’a jamais été immatriculé !
Kilométrage d’environ 12 500 km !
Ibjdpszvxhisfx Apyjc
Le véhicule n’est pas homologué pour une immatriculation dans l’UE, VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !
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Kirchberg
667 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS (TG3) 26.510 6x4H-4 BL CH RK21-70 HydroDrive
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 108 866 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, système de navigation, Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D, Boîte de vitesses ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic, Logiciel de boîte de vitesses pour utilisation tout-terrain (TipMatic OFFROAD), Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison, ESS, EBA2, ASR, Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, Siège conducteur à suspension pneumatique, Radio MAN avec écran couleur 12V et 7 pouces + navigation + NaviSD, Attelage RINGFEDER 4040 G 150B, Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage, Prise de force côté volant moteur avec raccordement pour pompe, Profil de moyeu à clavette DIN ISO 14 - 8x32x36 f=1,233, I.S.A.R., 7000 mm - 5000 mm, Volume de la cuve, MAN BrakeMatic (EBS), Assistant de freinage d'urgence (ESS), Régulateur de vitesse, Système antiblocage des roues (ABS), Système antipatinage (ASR), Programme électronique de stabilité, Système de contrôle de la pression des pneus.
Isdpfx Aezhqp Aspyjbc
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Porta Westfalica
826 km
Camion-grue
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 LL 6x2 Hiab 228-6 Kran
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Toit panoramique
- Prise de force (PTO)
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camion de transport de bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
• Prix avantageux
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e - Grue Hiab X Hiduo 228-6
Données du véhicule
• Année du modèle : 2026
• Véhicule neuf
• MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH
• Châssis
• Empattement : 6x2-4
• Empattement : 4 800 mm
• Poids total autorisé : 26 000 kg
• Poids total roulant autorisé : 44 500 kg
• Moteur : MAN D2676
• 12,4 litres, six cylindres en ligne
• Puissance : 382 kW (520 ch)
• Couple : 2 650 Nm
• Norme d'émission : Euro 6e
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Intarder
• Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur
• Essieu suiveur à levage et à direction
• Cabine TM (longue, mi-haute)
• Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010
Équipement moteur et transmission
• Moteur MAN D2676 Euro 6e
• 520 ch / 2 650 Nm
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Intarder
• MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Frein moteur haute performance MAN EVBec
• Filtre à carburant chauffant
• Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
• Prise de force de transmission commutable (NH/4c)
Châssis
• Suspension pneumatique avant, arrière et essieu suiveur
• Essieu suiveur à levage et à direction
• Blocage de différentiel
• Rapport de pont : 2,71
• Suspension pneumatique régulée électroniquement (VASC)
• Stabilisateurs arrière et essieu suiveur
Roues et pneus
• Jantes en acier
• 385/65 R22.5 essieu avant
• 315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur
Ibsdpfszi Duzox Apyoc
• Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température
• Indicateur de pression des pneus pour remorque
Grue Hiab X Hiduo 228-6
• 6 extensions
• Télécommande sans fil
• Conduites hydrauliques pour équipements
• 2,55 m = 5 500 kg
• 4,45 m = 4 150 kg
• 6,45 m = 2 850 kg
• 8,45 m = 2 120 kg
• 10,60 m = 1 680 kg
• 12,70 m = 1 380 kg
• 14,70 m = 1 100 kg
• 17,00 m = 810 kg
Plateforme HD
• 6 600 x 2 480 x 100 mm
• Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 1 000 mm, hauteur des ridelles 1 000 mm
• Boîte à outils
• Ridelles divisées de chaque côté
• Fixation de la charge : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d'arrimage
• Force de traction 2 t (les sangles d'arrimage peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées)
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand,...
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