Man Tgs 26.400 6X4 Zuig/Spoelwagen d'occasion à vendre (10 135)

État: bon (utilisé), kilométrage: 821 749 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 630 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 5 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Poids à vide : 17 820 kg Charge utile : 8 140 kg PTAC : 26 000 kg État technique : bon État optique : bon MAN TGS 26.400 6x4 – SIMON MOOS KSA, camion nettoyeur d’égouts / aspiration de boues À vendre, un MAN TGS 26.400 6x4 équipé d’une installation professionnelle Simon Moos KSA pour le nettoyage des égouts et la déshydratation des boues. Un véhicule hautement spécialisé pour une utilisation professionnelle dans le nettoyage des égouts, l’aspiration des boues, le nettoyage des fosses septiques, les installations de traitement des eaux usées et les travaux de nettoyage industriels. VÉHICULE / CHÂSSIS * Fabricant : MAN * Type : TGS 26.400 * Transmission : 6x4 * Puissance du moteur : 400 ch * Carburant : diesel * Cabine : SAG / cabine de jour * Boîte de vitesses : boîte manuelle * Première immatriculation : 27.10.2015 * Châssis MAN 6x4 robuste * Prise de force / PTO pour le fonctionnement de la hydraulique de la superstructure * Spécialement conçu comme véhicule professionnel de nettoyage des égouts SUPERSTRUCTURE SIMON MOOS KSA * Fabricant : Simon Moos * Type : KSA * Numéro de série : 111680/2015 * Installation professionnelle de nettoyage des égouts et de traitement des boues * Conçu pour des utilisations commerciales intensives * Adapté à l’aspiration, au traitement et à la déshydratation des boues * Système hydraulique professionnel * Conception conviviale ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX L’installation Simon Moos KSA est équipée, entre autres, des éléments suivants : * Enrouleur de tuyau pivotant à l’arrière * Enrouleur de tuyau facilement accessible depuis l’arrière du véhicule * La superstructure peut être abaissée pendant la conduite / le travail * Abaissement hydraulique de la superstructure * La superstructure peut être verrouillée en position de travail * Commande hydraulique professionnelle * Conçu pour un travail efficace directement sur le lieu d’intervention SYSTÈME KSA / DÉSHYDRATATION DES BOUES Un avantage essentiel du système Simon Moos est la possibilité de traiter et de déshydrater les boues aspirées directement sur place. Les composants liquides et solides sont ainsi séparés. Par conséquent, il n’est pas nécessaire de transporter inutilement une grande quantité d’eau, et la capacité effective du véhicule peut être utilisée de manière beaucoup plus efficace. Hodpfozxgkwjx Ag Ujfn C’est particulièrement avantageux sur le plan économique lors d’interventions prolongées et avec de grands volumes de boues. DOMAINES D’APPLICATION Ce véhicule spécial est idéal pour : * Nettoyage des égouts et des canalisations * Aspiration des boues * Fosses septiques et stations d’épuration * Installations de traitement des eaux usées * Séparateurs de graisses et de boues * Travaux de nettoyage municipaux * Travaux de nettoyage industriels * Technologie environnementale et de gestion des déchets * Entreprises de services dans le domaine des égouts et des eaux usées AVANTAGES DE CE VÉHICULE La combinaison du châssis MAN TGS 26.400 6x4 et de l’installation professionnelle Simon Moos KSA donne un véhicule spécial très polyvalent. La transmission 6x4 offre une bonne traction et une bonne stabilité, même lors d’interventions difficiles et sur un terrain accidenté. Grâce à la possibilité de traiter ou de déshydrater les boues sur place, le nombre de trajets nécessaires pour le vidage et le transport peut être réduit. L’enrouleur de tuyau pivotant à l’arrière et la superstruct

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: WMA21SZZ1FP059760, kilométrage: 530 742 km, puissance: 294,2 kW (400,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 650 kg, poids maximal de charge: 13 750 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R22,5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 450 l, consommation de carburant (urbaine): 28 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 22 l/100km, consommation de carburant (mixte): 25 l/100km, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 170 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, airbag, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, compresseur, direction assistée, hayon élévateur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, treuil à câble, verrouillage centralisé, 🚛 MAN TGS 26.400 avec caisse – Contrôle technique/inspection périodique/carte grise NEUVE – Freins et pneus NEUFS À vendre : un MAN TGS 26.400 avec caisse. Caractéristiques du véhicule : - MAN TGS 26.400 - Première immatriculation : 10/2011 - Kilométrage : 530 742 km - Caisse - Contrôle technique NEUF - Inspection périodique NEUVE - Carte grise NEUVE - Freins NEUFS - Pneus NEUFS Le véhicule est en état de fonctionnement. Le contrôle technique, l’inspection périodique et la carte grise ont été renouvelés. De plus, les freins et les pneus ont été remplacés. Le camion peut être visité et essayé sur rendez-vous. Hsdoz Iml Djpfx Ag Uefn ⚠️ Défauts/Remarques connus : - Le voyant de contrôle moteur est allumé - Un message d’erreur concernant la suspension pneumatique s’affiche +49 152 0 38 34 880 FIRMA ALEM GMBH STUTTGART.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, Équipement: climatisation, Kilométrage : 769 334 km 3 essieux Boîte de vitesses automatique Diesel Norme Euro 5 Cabine : couchette Configuration des essieux : 6 x 4 ABS AdBlue Transmission intégrale Attelage de remorque ESP Filtre à particules Ralentisseur/Intarder Pour conteneurs de 5,50 m à 6,50 m de long Capacité de levage maximale du hayon : 21 tonnes Comprend un Multilift XR 21.56 Systèmes de pesage Pfreundt Bascule de benne à ordures ARK Hsdez Nmkdopfx Ag Usfn Moteur D2066LF40 – 440 ch / 324 kW, norme Euro 5 SCR Radiateur d’eau et refroidisseur d’air de suralimentation pour une température ambiante jusqu’à 35 °C Ventilateur visco Régulation électronique du moteur EDC Filtre à carburant et chauffage pour filtre à carburant Compresseur d’air monocylindre, 360 cm³ Frein à bascule (EVB) Système de démarrage à flamme Embrayage monodisque MFZ 430 Grille de protection contre les insectes devant le radiateur Limitation de vitesse électronique à 89 km/h + 1 km/h de tolérance Régulateur de vitesse Niveau sonore : 80 dB (92/97/CEE) Prise d’air surélevée = Informations complémentaires = PTAC : 26 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Pneumatiques avant : 385/65R22.5 Pneumatiques arrière : 385/65R22.5 Pour plus d’informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: d'occasion, kilométrage: 273 272 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 260 kg, poids maximal de charge: 9 740 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension lame-ressort/air, réduction de bruit G1, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4 200 mm Superstructure : Haller type M21x2c avec trémie, Zöller type 2301 Delta-Premium. Hsdpfx Agjvllmzs Ujfn Moteur D2066LF41 – 400 ch / 294 kW EURO5 SCR – 1 900 Nm C-R OBD2, Boîte ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, Réservoir carburant 400 l à droite et AdBlue 35 l, MAN BrakeMatic (système de freinage électronique), Cabine conducteur "L" 2 240 mm de large, 2 280 mm de long, Hauteur du châssis 105 cm. Les informations sur les accessoires sont fournies sans garantie. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 71 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, heures de fonctionnement: 5 840 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 353 kW (479,95 ch), Équipement: grue, Caractéristiques principales Référence interne : 26441M Hsdpfsz Hn Evjx Ag Ujfn Numéro de châssis : WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Modèle de véhicule : TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Camion grue Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 71 000 Heures : 5 840 Norme d’émission : Euro 6 Mise en service : 01.10.2015 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 12 419 Puissance du moteur : 480 Nombre de cylindres : 6 Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x4 Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5 Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5 Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5 Nombre d’essieux : 3 Poids et masses Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Komptech Modèle de la superstructure : Chippo 5010 C direct "Axtor" (broyeur / concasseur de bois) Année de fabrication de la superstructure : 2015 Équipement de la superstructure : Commande depuis la cabine Remarque concernant la superstructure : Heures de fonctionnement de la superstructure Komptech : 3 600 h, heures de fonctionnement du rotor : 1 450 h. Numéro de série Komptech : 233039. Rotor spécial à 22 lames "Rotor de concassage / broyage Axtor" avec protection des lames, vitesse de rotation du tambour : 440 tr/min Aménagement de la cabine (utilisation possible depuis la cabine du camion) Paniers de criblage 60 mm / 80 mm Table d’alimentation avec trémie basculante et rouleaux d’alimentation supplémentaires, vitesse d’alimentation réglée automatiquement Convoyeur de bande avec télécommande radio Séparateur cyclonique d’air d’aspiration, refroidisseur supplémentaire Divers projecteurs de travail, caméra de recul, caméra de surveillance, tuyau d’évacuation Unité de commande avec câble pour les travaux d’entretien (boîtier de service) Lubrification centralisée, fendeuse à bois, support de panier de criblage, boîte à outils Enrouleur de tuyau d’air, divers accessoires et pièces d’usure Véhicule en très bon état et prêt à l’emploi. Grue Fabricant de la grue : Epsilon Type de grue : M100L Télécommande radio de la grue : Oui

État: d'occasion, kilométrage: 546 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de véhicule : P19462 W WhatsApp : assistance basée sur l’IA, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue. * 3 essieux (6x4) * XL * Euro 6b * Frein moteur * Boîte de vitesses manuelle * Suspension à ressorts à lames * Grue Palfinger E11L82 * Plateau Meiller * Réservoir Ad-Blue * Attelage * Couleur de la cabine : orange * Système hydraulique de basculement * Prise de force * Réservoir de 360 litres * Freins à disque * Nombre de sièges : 2 * ASR/TC * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Siège conducteur à suspension pneumatique * Climatisation * Système de navigation * Autoradio CD * Sièges chauffants * Tachygraphe numérique * Régulateur de vitesse * Sièges ventilés * Nombre de côtés basculants : 3 * Pneus – essieu 1 : 385/65R22,5 * Pneus – essieu 2 : 295/80R22,5 * Pneus – essieu 3 : 295/80R22,5 * Empattement : 3,90 m * Dimensions intérieures : L : 4,90 m, l : 2,38 m, h : 1,00 m Hfjdezr S Hdepfx Ag Usn * Contrôle technique valide jusqu’au 12.2026 Kilométrage indiqué au compteur. Vente d’un véhicule d’occasion dans l’état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l’export. Vente sous exclusion de la garantie légale pour les vices cachés (art. 444 du BGB). Aucune garantie. Toute réclamation ultérieure est exclue. Inspection et essai routier expressément souhaités avant l’achat. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/accessoires spéciaux. Logos/inscriptions publicitaires potentiellement modifiés sur les photos. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).

État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, grue, MAN TGS 26.440 Mise en service : km 6x4 Boîte de vitesses manuelle Suspension à ressorts/pneumatique Empattement 3900 Norme Euro 5 Véhicule allemand Véhicule prêt à l'emploi sur le site, moteur et boîte de vitesses en bon état Hodpfx Aez N Rduog Usfn Grue : Hiab 288 Année de fabrication : 2013 4 extensions hydrauliques Hauteur du crochet : environ 16 m Grue équipée d'un système de radiocommande, la télécommande n'est pas incluse ---- Visitez notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Caution TVA : 2000 € Nos services pour vous : - Plaque d'immatriculation temporaire - Documents d'exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, grue, MAN TGS 26.440 Première immatriculation : km 6x4 Boîte de vitesses manuelle Hfodpfxez N Rdze Ag Uon Suspension à lames/pneumatique Empattement : 3 900 Norme Euro 5 Véhicule allemand Véhicule prêt à être utilisé, moteur et boîte de vitesses en bon état Grue : Hiab 288 Année de fabrication : 2013 4 extensions hydrauliques Hauteur de la tête de grue : environ 16 m Grue équipée d’un système de radiocommande, la télécommande n’est pas fournie ---- Visitez notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare… Goran allemand/anglais/…? … Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie de TVA : 2 000 € Nos services pour vous : - Plaque d’immatriculation douanière - Documents d’exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: bon (utilisé), kilométrage: 327 817 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage boule 40 mm - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 5 - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force = Remarques = - Système bras ampliroll Hiab 21 tonnes (Type : XR21S53) Hjdez Ep Hfspfx Ag Usfn - Longueur du système : 530 cm - Hauteur du crochet : 157 cm - Verrouillage hydraulique intérieur de conteneur - Coffre de rangement - Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD - ZF Intarder - MAN BrakeMatic - Boîte manuelle ! - Suspension à lames intégrale ! - Essieux arrière 13 tonnes (techniquement) - Seulement 327 817 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BD-742-G Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 518 cc Configuration des essieux Suspension : lames Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Essieu directeur ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 30 % ; Profil pneus gauche extérieur : 30 % ; Profil pneus droit intérieur : 30 % ; Profil pneus droit extérieur : 30 % ; Réduction : ponts à moyeux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 40 % ; Profil pneus gauche extérieur : 40 % ; Profil pneus droit intérieur : 40 % ; Profil pneus droit extérieur : 40 % ; Réduction : ponts à moyeux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 12 095 kg Charge utile : 14 905 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 493 875 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * 50261 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Boîte de vitesses automatique, frein moteur (3 niveaux), régulateur de vitesse, assistance au démarrage, 2 différentiels à blocage, siège confort chauffant avec accoudoirs, caméra de recul, caméra d’angle mort à droite, radio CD, radio CB, trappe de toit, climatisation, chauffage de stationnement, pare-soleil, vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, lunette arrière, pare-soleil, AdBlue, attelage, diamètre de la boule d’attelage : 40 mm, suspension pneumatique à l’arrière, roue électrique, coffre de rangement * Parois latérales en aluminium 1,00 m, points d’arrimage à gauche, à droite et au centre sur la plateforme de chargement * Grue arrière Terex TLC 210.2V(VB) – 11,1/2/V102, année de construction : 2010, 2 extensions hydrauliques jusqu’à 11,05 m – 1 710 kg, poste de travail en hauteur, pince à pierres, servomoteur de rotation * Hauteur de chargement : 1,29 m * Pneus 1er essieu : 385/65R22,5 (12 / 10 mm) * Pneus 2e essieu : 315/80R22,5 (8 / 9 / 11 / 11 mm) * Pneus 3e essieu : 315/80R22,5 (13 / 13 / 14 / 14 mm) Hedoix Da Tepfx Ag Ujfn ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transfert / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 212 700 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 450 kg, poids maximal de charge: 11 550 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 26.400 6X4H-2, plateau/benne basculante avec grue Mise en service : 12/2008 Seulement 212 700 km, justificatifs disponibles Longue cabine Boîte de vitesses manuelle Climatisation 2 attelages 6X4 Hydrodrive Essieu arrière à suspension pneumatique 3e essieu, directionnel et relevable Pneus 385/65 R22.5, usure d'environ 60 % Pneus 315/80 R22.5, usure d'environ 60 % Empattement 3 900 mm Plateau/benne basculante 4 600 mm Ridelles 600 mm Poids à vide 14 450 kg Grue Fassi F235AXP + flèche L213 + treuil à câble + nacelle de travail Télécommande radio Treuil à câble Avec nacelle de travail 4 points d'appui Grue principale, 4 extensions hydrauliques 2,60 m / 6 150 kg 4,45 m / 4 325 kg 6,45 m / 2 885 kg 8,45 m / 2 100 kg 10,60 m / 1 630 kg 12,70 m / 1 345 kg Hauteur du crochet d'environ 16,50 mètres + Flèche auxiliaire L213, 3 extensions hydrauliques 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Hauteur du crochet d'environ 25 mètres Le véhicule provient d'un seul propriétaire. Le contrôle technique est valable jusqu'en décembre 2026. Hedpeza E Eqofx Ag Uefn Export/prix net : 59 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 212 700 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 450 kg, poids maximal de charge: 11 550 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 26.400 6x4H-2, plateforme/benne basculante avec grue Première mise en circulation : 12/2008 Seulement 212 700 km, justificatifs à l’appui Cabine longue Boîte de vitesses manuelle Climatisation 2 attelages 6x4 Hydrodrive Essieu arrière à suspension pneumatique 3e essieu, directionnel et relevable Pneus 385/65 R22.5, usure d’environ 60 % Pneus 315/80 R22.5, usure d’environ 60 % Empattement 3 900 mm Plateforme/benne basculante 4 600 mm Ridelles 600 mm Poids à vide 14 450 kg Grue Fassi F235AXP + flèche L213 + treuil à câble + nacelle de travail Hjdpfjza E Ekox Ag Uefn Télécommande sans fil Treuil à câble y compris la nacelle de travail 4 points d’appui Grue principale, 4 extensions hydrauliques 2,60 m / 6 150 kg 4,45 m / 4 325 kg 6,45 m / 2 885 kg 8,45 m / 2 100 kg 10,60 m / 1 630 kg 12,70 m / 1 345 kg Hauteur du crochet environ 16,50 mètres + flèche L213, 3 extensions hydrauliques 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Hauteur du crochet environ 25 mètres Le véhicule provient d’un seul propriétaire. Le contrôle technique est valable jusqu’en décembre 2026. Prix d’exportation/prix net : 59 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 273 007 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 260 kg, poids maximal de charge: 9 740 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, site de l'entreprise. 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitre électrique gauche, lève-vitre électrique droit, pare-soleil, régulateur de vitesse, klaxon à air comprimé, ABS (système antiblocage), régulateur constant, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, feux antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte lames-ressort/air, faible émission sonore G1, dernier essieu direction assistée hydraulique, protection latérale aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4200 mm. Moteur D2066LF41 – 400 ch / 294 kW EURO5 SCR – 1900 Nm C-R OBD2. Boîte ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, réservoir de carburant 400 l (droite), 35 l AdBlue, MAN BrakeMatic (système de freinage électronique), cabine conducteur 'L' 2240 mm large, 2280 mm long, hauteur du châssis 105 cm. DONNÉES DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs ! Hedsvvk Rtjpfx Ag Uefn

État: d'occasion, kilométrage: 154 271 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, site de l'entreprise, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralenti constant, prise de force, échappement surélevé, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte à lames et pneumatique, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte Empattement : 4200 mm Hsdpfsy Dd D Isx Ag Uefn Carrosserie : système ampliroll d’occasion pour conteneurs jusqu’à 6,5 m Boîte de vitesses : ZF 12 AS-2130 DD 'MAN TIPMATIC' ASF, climatisation, chauffage additionnel ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 576 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 26.400, benne basculante à crochet * Première immatriculation : 09-2008 * Transmission : 6x4 * SUSPENSION / SUSPENSION * Boîte de vitesses manuelle * Benne basculante télescopique VDL Hsdpfoz Ncw Eex Ag Uefn * Blocage du différentiel * Climatisation * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données sans garantie et sous réserve de vente.

État: bon (utilisé), kilométrage: 805 184 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 5 - Suspension pneumatique à l’arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - 26 tonnes de multibennes (Bussi Group Scarrabile type SC 267N) - Longueur du système : 580 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Protection anti-encastrement arrière extensible - Pré-équipé pour attelage de remorque - Coffre de rangement en inox - Moteur diesel : D2066LF40 Hsdpfx Agjz Ekhws Ujfn - Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD - Réservoir à carburant aluminium : 600 litres - Réservoir AdBlue : 35 litres - ZF Intarder - Boîte de vitesses manuelle = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 516 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Profil pneus int. gauche : 70 % ; Profil pneus ext. gauche : 70 % ; Profil pneus int. droit : 70 % ; Profil pneus ext. droit : 70 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Profil pneus int. gauche : 60 % ; Profil pneus ext. gauche : 60 % ; Profil pneus int. droit : 60 % ; Profil pneus ext. droit : 60 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 370 kg Charge utile : 13 630 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 182 130 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Tel. : appeler (Contact · Téléphone · Mobile · WhatsApp) Équipements spéciaux : Boîte de rangement, charge par essieu arrière 13,0 t, attelage : anneau Ringfeder 5050 A, antenne téléphone de voiture, antipatinage (ASR), affichage des données de remorque, projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, système audio : radio MAN Topline 12V avec système de navigation, rétroviseurs extérieurs et grand angle réglables et chauffants électriquement, grand angle avec aide au stationnement électronique, batterie 175 Ah, coupe-batterie mécanique, rétroviseur trottoir droit réglable et chauffant électriquement, supports de plateau vissés, klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), cabine : suspension renforcée, cabine : 2 vitres arrière teintées, poignée extérieure sur la cabine, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, climatisé et avec soutien lombaire, dispositif de préchauffage de démarrage, alternateur 28 V / 110 A, boîte de vitesses 12 rapports - Type : ZF 12 AS, Tipmatic, pont arrière AP HPD-1382/HP-1352, pompe hydraulique (Meiller 265/1), commande de frein EVBec régulée par culbuteur, climatisation automatique, volant multifonction, admission d'air surélevée avec préfiltre, déflecteur antistatique, sécheur d'air chauffant, prise de force NH/4C sans bride, ralentisseur, sellerie confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil sur la vitre latérale, porte conducteur, système audio, grille de protection contre les projections devant le radiateur, module de contrôle pour échange de données externe, protection anti-encastrement arrière rabattable, rideau pour vitres arrière, marchepied supplémentaire véhicules de chantier, préfiltre carburant chauffant avec séparateur d'eau Autres équipements : Configuration d'essieu : 6x4, miroir d'approche/frontal, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel pont arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine : M (moyenne longueur), suspension : lame/lame, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, toit ouvrant mécanique, carrosserie/superstructure : benne basculante, commande de frein EVB, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : combiné - 300 L diesel + 40 L AdBlue, compresseur d'air 1 cyl. 360 cm³, moteur 10,5 L - 294 kW diesel, support roue de secours latéral, freins à disque essieu avant, vitres arrière teintées, store pare-soleil pour pare-brise avant, réduction du brouillard de pulvérisation, stabilisateur sur les deux ponts arrière, stabilisateur essieu avant, pare-chocs 3 parties en acier, tambour de frein pont arrière, vitres de portes teintées, ventilateur viscostatique, essieu avant VO-09 droit, verrouillage centralisé, poids total autorisé 26,00 t * N° de série : WMA26SZZXBM559896 * Benne 3 côtés * Avec Boarmatik * Ralentisseur 6 positions * Suspension à lames complète * Climatisation automatique * Sièges chauffants / ventilés * Euro 5 EEV * Poids à vide : * Charge utile : * Poids total : 26 000 kg * Empattement : * Longueur benne : 4,80 m * Largeur benne : 2,40 m Hodpfjqcrifex Ag Usfn * Année du camion : 2011 * Contrôle technique jusqu'à 02/2023 * ----Palfinger PK 15002 * Numéro de série : 0811158 * Élévation haute * Prises rotateur + grappin * 4 extensions hydrauliques * Capacité de levage : 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Portée : 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Année de construction grue : 2002 * ----Prix net * Toutes informations sans garantie

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA26SZZXBM56xxxx, kilométrage: 574 000 km, Année de construction: 2011, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24670 Général : Hfjdpfx Agjz Nwmio Ujn Année de construction : 2011 Marque : MAN TGS33.540 Homologation européenne valable jusqu’au : 28.07.2027 Euro 5, 540 ch Transmission : 6x4 Première immatriculation : 14.02.2011 Informations : Kilométrage : 574 000 km Boîte de vitesses : automatique Suspension : suspension à ressorts en acier intégral Frein moteur Bons pneus, voir les photos Caméra de recul Dimensions et poids : Longueur : 735 cm Empattement : 320 / 140 cm Poids à vide : 13 100 kg Charge utile maximale : 19 825 kg Description : Camion basculant tandem MAN TGS de 2011. Ce camion n’a eu qu’un seul propriétaire et son historique d’entretien a été suivi chez Scania. Il est homologué pour l’UE et prêt à l’emploi. Peut être livré rapidement. Km : 574 000 Ch : 539 CT : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 28.07.2027 Poids à vide : 13 100 Poids total : 33 000 Charge utile : 19 825 Largeur : 255 Longueur : 735 Kw : 397 Euro : 5540 Modèle : TGS 33.540 6x4, camion basculant Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, kilométrage: 709 047 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA30SZZ9DM611074 EURO 5 SYSTÈME D’ÉCHANGE DAUTEL – BENNE BASCULANTE TRILATÉRALE – CAMION PORTEUR POUR SEMI-REMORQUE LAME DE CHASSE-NEIGE POUR LE SERVICE HIVERNAL, pare-brise chauffant Contrôle technique allemand (DE HU) : 02.2027 – 08.2027 Cabine longue Rétardateur ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage de stationnement, 1 couchette, radio-CD, Régulateur de vitesse, préparation pour le péage, volant multifonction, sièges chauffants, réfrigérateur BENNE BASCULANTE TRILATÉRALE DAUTEL RIDELLES EN ALUMINIUM Hjdpfxjz Rrlij Ag Usfn Dimensions : – 4 800 x 2 420 x 840 mm Bac Protection anti-encastrement réglable Suspension à ressorts à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 3 200 – 1 400 mm Réservoir de 400 litres Essieux AP Attelage de remorque – 40 mm avec hydraulique de remorque Gyrophares Pneumatiques : 1er essieu 385/65 R 22,5 2e + 3e essieux 315/80 R 22,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 154 271 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 930 kg, poids maximal de charge: 9 070 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Localisation du véhicule : Bovenden, site de l'entreprise, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitre électrique gauche, lève-vitre électrique droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage auxiliaire, ABS (antiblocage), antipatinage (ASR), régulateur de vitesse constant, prise de force, échappement surélevé, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, phares antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et à air, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette verte de protection environnementale. Hfodpsy Dd Dujfx Ag Uen Empattement : 4200 mm. Carrosserie : Dérouleur de câble avec conteneur de collecte des déchets Haller Lotos et système basculant repliable Zöller. Boîte de vitesses ZF 12 AS-2130 DD 'MAN TipMatic' ASF, climatisation, chauffage additionnel ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 709 047 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA30SZZ9DM611074 EURO 5 SYSTÈME D’ÉCHANGE DAUTEL – BASCULE À TROIS CÔTÉS – TRACTEUR POUR SEMI-REMORQUE LAME DE CHASSE-NEIGE POUR LE SERVICE D’HIVER, pare-brise chauffant Contrôle technique allemand (DE HU) : 02.2027 – 08.2027 Cabine longue Rétardateur ZF, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage de stationnement, 1 couchette, radio-CD, Régulateur de vitesse, préparation pour le péage, volant multifonction, sièges chauffants, réfrigérateur BASCULE À TROIS CÔTÉS DAUTEL PAROIS LATÉRALES EN ALUMINIUM Dimensions : 4 800 x 2 420 x 840 mm Benne basculante Protection anti-encastrement réglable Suspension à ressorts à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 3 200 – 1 400 mm Réservoir de 400 litres Essieux AP Hfodpfx Agsz Rrk Ss Uen Attelage de remorque – 40 mm avec système hydraulique pour remorque Gyrophare Pneumatiques : 1er essieu : 385/65 R 22,5 2e et 3e essieux : 315/80 R 22,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante. Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: très bon (occasion), kilométrage: 579 122 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 6 150 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 880 mm, largeur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2008, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 10 m Capacité (kilos): 6000 kg = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BV-JV-33 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction Hfsdpfjy Umwrsx Ag Uon Poids Poids à vide: 14.370 kg Capacité de charge: 13.430 kg PBV: 27.600 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK16502, année de construction 2008 Superstructure extensible: Oui Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 579 122 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 6 150 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 880 mm, largeur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2008, Équipement: grue, Grue Highsta: ✓ Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 10 m Capacité (kilos): 6000 kg = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BV-JV-33 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 14.370 kg Capacité de charge: 13.430 kg PBV: 27.600 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK16502, année de construction 2008 Superstructure extensible: Oui Kipper: Arrière Condition Hfjdpfx Aoy Umw Ssg Usn État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – essieu directionnel relevable – nouvelle benne basculante à trois côtés – Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Type de véhicule : châssis de camion Véhicule neuf / prêt à être livré Moteur : MAN D26, 12,4 litres Puissance : 353 kW / 480 ch Couple : 2 450 Nm Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD Poids total autorisé : 26 000 kg Poids total technique : 30 000 kg Poids total roulant autorisé : 40 000 kg Poids total roulant technique : jusqu'à 61 000 kg Empattement : 3 900 mm Distance entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur : 1 400 mm Déport arrière du châssis : 1 500 mm Couleur de la cabine : Blanc pur RAL 9010 Châssis et essieux : Configuration des essieux 6x4-4 Essieu avant entraîné et enclenchable Essieu avant de 9 000 kg Essieu arrière entraîné de 13 000 kg Essieu suiveur directionnel de 9 000 kg Essieu suiveur relevable et déchargeable Aide au démarrage avec limitation de vitesse Blocage de différentiel sur l'essieu arrière entraîné Hfedpfx Asym S Hheg Uen Boîte de transfert MAN G Réduction routière et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert Suspension à ressorts à lames à l'avant Suspension pneumatique à l'arrière Suspension pneumatique sur l'essieu suiveur Barres stabilisatrices sur tous les essieux Pompe de direction de secours Pneumatiques avant : 385/65 R22,5 Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5 Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Boîte de vitesses et programmes de conduite : Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Réduction tout-terrain via un bouton-poussoir Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue Prise de force latérale de boîte de vitesses NTX/10c Prise de force adaptée au fonctionnement continu Prise de force pouvant être enclenchée en roulant Systèmes de freinage et de sécurité : Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Programme électronique de stabilité ESP Régulateur de patinage ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de freinage d'urgence complet Aide au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant de recul Avertisseur d'attention Système de blocage de démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus Préparation pour un dispositif d'antidémarrage alcoolique Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, carrosserie et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Ka

État: nouveau, kilométrage: 750 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi : camion pour le transport de bois, camion avec grue, benne à ordures avec hayon, benne à ordures avec grue • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Superstructure pour le transport de bois de court format Hedpsz Rq E Uefx Ag Usfn MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e Cabine LX, grue EPSILON 170 Z Première immatriculation : 12/2025 700 km • Moteur D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Empattement 4800 mm, porte-à-faux 2600 mm • Poids total autorisé en charge TECHNIQUE 44000 kg • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec Intarder • Cabine LX à toit haut • Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP • Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique • Rapport de l’essieu, i=3,63 • Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL) • Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) • Chauffage d’appoint à eau • Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 • Réservoir de carburant 400 l et 80 l d’AdBlue • Toit relevable • Pare-soleil • Fermeture centralisée • Feux de jour à LED – Feux de virage • Siège conducteur confortable - Accoudoir • Volant multifonction • Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect • 2 prises USB - 2 porte-gobelets • Climatisation avec mode de recirculation automatique • 1 couchette • Coffre de rangement à l’arrière gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur, avec bacs amovibles • Ambiance de couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine • 3 compartiments de rangement, toit haut, 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre • ESP – ASR • Régulateur de vitesse Grue EPSILON M 170 Z • Système de bras en Z • Siège élevé classique, commande manuelle • 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques • Distributeur Parker F130CF 2K, KP • Siège élevé arrière, monté au centre sur un pilier • Structure de base, grue en Z, GZR/TOU • Rotation à double effet à 425° • Béquille avec bras de 3,9 m, modèle classique • Flèche télescopique hydraulique • Vérins de stabilisation 45°, basculant vers le haut • 4 projecteurs LED avec 1000 lumens • 24 volts • RAL 3020, EPSILON ROT • Pack Confort avec coffre électrique • Fonction télescopique sans récupération d’huile de retour • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Pince à bois Epsilon 0,50 m² • Extension à 2 étages Superstructure pour le transport de bois de court format. HD Truck Solutions • 8 raidisseurs EXTE D5 • Boîte à outils • Couvercle du réservoir accessible depuis les côtés droit et gauche en aluminium • Surface de chargement d’environ 6800 mm Remorque pour bois de court format, 2 essieux, ainsi que remorque à 3 essieux, disponible immédiatement Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe • Henri