Man Tgs 33.400 6X4 Bb | Ww | Euro 2 | Wb 3900 | 9X ... d'occasion à vendre (57 542)

État: nouveau, kilométrage: 100 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2024, Équipement: direction assistée, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2024 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Boîte de vitesses : MAN 16.23 DD, 16 rapports, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Ksdezlc Irepfx Ab Njnc Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à ressorts paraboliques Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 100 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 100 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 100 % État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Garantie Garantie : 12 mois Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Maarten van Marion. = Informations sur l'entreprise = Vous trouverez notre gamme complète ici : /

État: nouveau, kilométrage: 100 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2024, Équipement: direction assistée, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Prise de force = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2024 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Ksdpfxoz Rz Hps Ab Nsnc Boîte de vitesses : MAN 16.23 DD, 16 rapports, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Freins : Freins à disques Suspension : Suspension à ressorts paraboliques Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 100 % ; Usure des pneus (côté droit) : 100 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus (côté gauche intérieur) : 100 % ; Usure des pneus (côté gauche extérieur) : 100 % ; Usure des pneus (côté droit intérieur) : 100 % ; Usure des pneus (côté droit extérieur) : 100 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus (côté gauche intérieur) : 100 % ; Usure des pneus (côté gauche extérieur) : 100 % ; Usure des pneus (côté droit intérieur) : 100 % ; Usure des pneus (côté droit extérieur) : 100 % État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Garantie Garantie : 12 mois = Informations sur l'entreprise = Vous trouverez notre gamme complète ici : /

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, classe d'émission: euro2, suspension: acier, = Plus d'options et d'accessoires = - PTO = Remarques = MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Châssis-Cabine | 400 ch | Euro 2 | Heavy-Duty Le MAN TGS 33.400 6x4 BB CH est un châssis-cabine heavy-duty destiné à la construction, aux infrastructures, au transport industriel et aux carrosseries spécialisées. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4 robuste et son châssis renforcé offrent une base solide pour les projets exigeants. Points clés - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Moteur MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - 400 ch (294 kW) - Couple de 2.050 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmission heavy-duty 6x4 - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière - Suspension mécanique lames / lames - Empattement 4.200 mm - Écartement des essieux arrière 1.400 mm - PTAC technique jusqu’à 33.000 kg - MAN NH/4c PTO - Réservoir acier 400 litres - Pneus Bridgestone 315/80R22.5 - Pneus jumelés arrière - Configuration pays chauds Conçu pour les Applications Heavy-Duty Le TGS 33.400 combine une transmission 6x4 robuste avec deux essieux arrière planétaires moteurs de 13 tonnes et des blocages de différentiel. Le châssis renforcé, la suspension mécanique et l’empattement de 4.200 mm offrent une base solide pour les carrosseries professionnelles. Applications - Transport construction - Transport de matériaux - Transport de machines et équipements - Projets d’infrastructure - Transport industriel - Transport de marchandises - Logistique de projets - Carrosseries spécialisées Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Type : Châssis-cabine - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - Puissance : 400 ch / 294 kW - Couple : 2.050 Nm - Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 4.200 mm - PTAC technique : 33.000 kg - PTAC national : 26.000 kg - Réservoir : 400 litres - Pneus : Bridgestone 315/80R22.5 - Suspension : lames / lames - Cabine : MAN NN Pourquoi Schaften Automotive ? Kedpfx Abszl Uats Nsnc Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, carrosseries et export mondial. = Plus d'informations = Année de construction: 2026 Cabine: NN Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: WMA26JZZDRP251168, puissance: 294 kW (399,73 ch), type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 20 h, Équipement: programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, = Autres options et accessoires = - Tachygraphe Knodpfx Asyipykeb Nsc = Informations complémentaires = Type de transmission : à roues Poids à vide : 26 000 kg

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP, benne basculante à deux côtés MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de production : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total autorisé en charge 37 000 kg Poids total roulant autorisé 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 vitesses Fonctionnement du moteur au ralenti MAN Programme de manœuvres Programme de conduite à faible consommation Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur numérique du niveau d’huile Châssis* Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Pneumatiques jumelées à l’arrière Taille des pneus avant : 315/80 R22.5 Taille des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5 pouces Système d’alimentation* Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir d’AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine* Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec coffre de rangement Climatisation Volant multifonctionnel Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur frontal Préparation de la superstructure* Préparation pour la hydraulique de la benne basculante Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interface FMS Interface de données pour la benne basculante et le régime intermédiaire du moteur Préparation de l’alimentation électrique de la superstructure Raccord pneumatique pour la superstructure Préparation du système de caméras Préparation de la prise de force de la boîte de vitesses Préparation de la prise de force du moteur Équipement de la benne basculante : Benne basculante à deux côtés EuromixMTP EMK2 – 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK2 Description de la superstructure, caisse de benne basculante : Longueur : 5 900 mm Ksdoz R Tmispfx Ab Nsnc Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi frontale : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450 Côté gauche : ridelle hydraulique Paroi arrière : basculante automatique, 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée en fin de course, - Bloc de commande (soupape principale), - Déclencheur de basculement pneumatique, - Soupape de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions à béton, bétonnières, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement

État: d'occasion, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 45 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Cabine couchette HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d'occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible. MAN TGS 33.520 6x4 BL Benne à ordures avec système de levage MultiLift 25s61, véhicules neufs avec immatriculation provisoire, mise en service : 12/2025 Moteur D2676LF78 - 520 ch / EURO6e SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4 800 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44 000 kg Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur Cabine LX, cabine à toit haut Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique Rapport de transmission de l'essieu, i=3,63 Suspension à ressorts à lames / suspension pneumatique Unité de commande pour suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) Kedj Aba Ekopfx Ab Nenc Chauffage auxiliaire à eau Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 400 l et réservoir AdBlue 80 l Toit surélevé Pare-soleil Verrouillage centralisé Feux de jour LED - Feux de virage Siège conducteur confort - Accoudoir Volant multifonction Préparation pour le système de péage Toll Collect 2 prises USB - 2 porte-gobelets Climatisation avec mode de recirculation automatique 1 couchette Boîte de rangement à l'arrière, à gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bacs à encastrer Ambiance intérieure de la cabine : gris clair 3 boîtes de rangement, toit surélevé, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre ESP – ASR Régulateur de vitesse Assistance au freinage d'urgence EBA Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN Module de connectivité (RIO BOX) Attelage ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Ralentisseur Eco Cool Freins à disque, essieu avant - Freins à tambour, essieu arrière Toit vitré surélevé, électrique Rétroviseur de bordure à droite, chauffant et à réglage électrique Rétroviseur arrière et grand angle, chauffant et à réglage électrique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtement de siège de qualité supérieure Feux de lecture sur le plafond au-dessus du conducteur et du passager Pare-soleil Chauffage auxiliaire pneumatique EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement Climatisation AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW 1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium Rideau d'habillage complet Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l'essieu de la remorque Avertisseur sonore pour le rapport de marche arrière, désactivable Projecteurs longue portée et antibrouillard supplémentaires Boîte isotherme sous la couchette, entièrement encastrable Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD Fonction mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth Superstructure de benne à ordures : Benne à ordures MULTILIFT OPTIMA 25S61 Capacité de levage et de basculement 25 000 kg Réservoir d'huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Système hydraulique comprenant : - Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et fonction d

État: d'occasion, kilométrage: 350 000 km, configuration d'essieux: 6x2, classe d'émission: Euro 6, Année de fabrication : 2014 Année de conception : 2014 Knedpfxozu S Tvs Ab Noc Essieu avant : directionnel

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules = Notes = HD TRUCK TO GO – disponible immédiatement en stock à Porta Westfalica. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e – Grue EPSILON M 170 Z – Benne à ordures OPTIMA 20S56 Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Configuration des essieux : 6x4 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg Empattement : 3 900 mm Moteur : MAN D2676, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Moteur et transmission Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à faible vitesse au ralenti Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de boîte de vitesses Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieu avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg chacun Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de démultiplication : i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Roues et pneus Jantes en acier 9,0 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à outils Volant multifonction Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système audio MAN Advanced Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Interface de connectivité Équipement de sécurité ESP, ABS, ASR, EBS Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Aide au virage Détection d’obstacles avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Autres équipements Réservoir de carburant en aluminium de 390 litres Knjdjz S U N Topfx Ab Nsc Réservoir AdBlue de 60 litres Grue EPSILON M 170 Z Système à bras en Z Plateforme élévatrice classique à commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP Plateforme élévatrice arrière montée au centre sur le pylône Châssis de base pour grue en Z, GZR/TOU Plage de rotation double de 425° Stabilisateur à jambe de support 3,9 m Classic Prolonges hydrauliques à extension parallèle Cylindre de stabilisation à inclinaison de 45° 4 projecteurs LED de 1 000 lumens 24 volts Benne à ordures MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement : 20 000 kg Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis et le cadre de basculement Longueur de la benne : 5 600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) : 5,0 à 6,5 m Réservoir d’huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min Cylindres à double effet avec soupapes de maintien et protection contre la rupture de flexibles Prix sur demande. HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Denis Omeragic | | = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses : TipMatic 12 rapports, 12 rapports, automatique Année de construction : 2026 Année de fabrication : 2026 PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift O

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA03WZZXDM623946, kilométrage: 34 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = Knsdpfx Aou H Anpsb Njc - Sper = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 115 cm Empattement: 510 cm (1-2) Capacité du réservoir de carburant: 390 l Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Suspension: suspension à lames Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60% PBV: 19.000 kg Numéro d'immatriculation: NOREGISTRATI

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Équipement: ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - PTO - Radio = Remarques = MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Tracteur Lourd | 480 ch | Euro 5 | Heavy-Duty Le MAN TGS 40.480 6x4 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 5 de 480 ch, sa transmission 6x4 et son châssis renforcé offrent une base robuste pour le transport spécialisé. Points clés - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Moteur MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - 480 ch (353 kW) - Couple de 2.300 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmission 6x4 - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière - Suspension heavy-duty lames / lames Kjdpfx Absz Etquo Nonc - PTAC technique 40.000 kg - PTRA technique 56.000 kg - Jusqu’à 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Sellette JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Réservoir acier 400 litres - Configuration pays chauds Conçu pour le Transport Lourd Le TGS 40.480 associe 2.300 Nm de couple à deux essieux arrière planétaires moteurs de 16 tonnes et à des blocages de différentiel, fournissant la traction nécessaire aux ensembles lourds. L’admission d’air surélevée, le préséparateur d’air, la protection du radiateur et les pneus 325/95 R24 facilitent l’utilisation dans des environnements internationaux exigeants. MAN TipMatic inclut les programmes Heavy-Duty, Offroad et Manoeuvre. Applications - Transport lourd - Transport de machines et équipements - Transport sur porte-engins - Logistique construction et infrastructure - Transport industriel et projets - Soutien mines et transport spécialisé Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Type : Tracteur heavy-duty - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Puissance : 480 ch / 353 kW - Couple : 2.300 Nm - Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 3.900 mm - PTAC technique : 40.000 kg - PTRA technique : 56.000 kg - Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 86.000 kg - Réservoir : 400 litres - AdBlue : 35 litres - Pneus : 325/95 R24 - Cabine : MAN TN Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale. = Plus d'informations = Année de construction: 2026 Cabine: TN Dimension des pneus: 325/95 R 24 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Nombre de couchettes: 1

État: d'occasion, kilométrage: 461 000 km, configuration d'essieux: 6x2, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force = Informations complémentaires = Ksdpozvx Nmsfx Ab Nsnc Année de fabrication : 2011 Année de construction : 2011 Essieu avant : Directionnel

État: d'occasion, kilométrage: 330 733 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65r22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 690 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Suspension : suspension à ressorts à lames Dimensions des pneus avant : 385/65 R 22,5 Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; pneus doubles Kedpfx Abo Abgm Uo Nonc Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; pneus doubles Transmission : roues Nombre de cylindres : 6 PTAC : 26 000 kg Marque du moteur : MAN Benne basculante : à l'arrière = Options et accessoires supplémentaires = - Système hydraulique de basculement - Prise de force

État: très bon (occasion), kilométrage: 175 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, climatisation de stationnement, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Sièges à suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x4 Euro 6 Suspension à ressorts à lames Boîte de vitesses automatique à 12 rapports Seulement 175 000 km I.C.M. Semi-remorque bétonnière à 2 essieux De Buf 12 m³ Essieux BPW Immatriculation belge En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2019 Année de construction : 2019 Matériau utilisé : béton Transmission Knodpfxozvhlqo Ab Nsc Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Réducteur : réducteurs planétaires externes Essieu arrière 2 : Réducteur : réducteurs planétaires externes Poids Poids à vide : 9 741 kg Charge utile : 16 259 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Pompe : Oui Installation d'eau : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Faisceau routier - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : Recycling 3-184 NOUVEAUTÉ !!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne 2 côtés et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (Disponible aussi avec grappin à 2 coquilles) Véhicule : MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e Poids total roulant autorisé natif : 40 000 kg Poids total roulant technique : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage progressif Assistant démarrage en côte MAN EasyStart Affichage de l’usure des garnitures de frein, avertisseur de niveau d’usure Feux de gabarit latéraux à LED Kedpfx Abeylu U Es Nonc Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD Fonction de transmission MAN EfficientRoll Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Fonction de transmission anti-enlisement Configuration 6x4-4 Suspension lames/pneumatique Blocages différentiels essieux arrière moteurs Blocages différentiels essieux avant moteurs et bien plus encore. Superstructure : Superstructure spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud Paroi avant à hauteur cabine avec tube rond pour rangement des sangles Dimensions utiles plateau : longueur intérieure 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm Matériau : S355, épaisseur 4 mm Ridelles acier Hardox Porte arrière hydraulique bilatérale !!! (ouverture hydraulique de haut en bas) Chaque porte arrière hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandée depuis la cabine via vannes pneumatiques dédiées Matériau : Hardox 400 Hydraulique de bennage remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule Coffre à outils en plastique etc. Grue de manutention pour recyclage : Tajfun Liv L150K83 (Capacité : à 3 m = 4 340 kg, à 5 m = 2 810 kg, à 8,3 m = 1 830 kg) Double couronne d’orientation à bain d’huile Siège surélevé monté – commande par 2 leviers + 2 pédales Installation hydraulique double circuit Stabilisateurs mécaniques relevables (si nécessaire) Stabilisateurs intégrés dans le châssis, déploiement hydraulique bilatéral (depuis le bas ou depuis le siège) Nouveau cockpit de grue entièrement digital Au choix : avec grappin polype TajfunLIV PO-250 6x (6 coquilles pour un travail précis) ou avec benne preneuse KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) incl. moteur rotatif KM04 S69-30 – raccord axe 2 plaques de support pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium etc. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications. Essieu avant : dimensions pneus 385/65-22,5 ; différentiel ; direction assistée ; freins à tambour ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; différentiel ; freins à tambour ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus 385/65-22,5 ; essieu relevable ; direction assistée ; suspension ...

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA03WZZ1DM624984, kilométrage: 4 850 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 115 cm Empattement: 510 cm (1-2) Capacité du réservoir de carburant: 390 l Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Suspension: suspension à lames Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Knjdpfx Aeu H A U Asb Noc Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60% PBV: 19.000 kg Numéro d'immatriculation: NOREGISTRATI

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA03WZZXDM623976, kilométrage: 26 350 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper Kjdpfx Aeu H Axueb Nenc = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 115 cm Empattement: 510 cm (1-2) Capacité du réservoir de carburant: 390 l Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Suspension: suspension à lames Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60% PBV: 19.000 kg Numéro d'immatriculation: NOREGISTRATI

État: très bon (occasion), kilométrage: 224 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Amplificateur de freinage - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Balise rotative - Pare-soleil - Éclairage au xénon = Remarques = 6x4 Euro 6 Suspension à ressorts à lames Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports 224 000 km I.C.M Semi-remorque malaxeur à 2 essieux De Buf 12 m³ Essieux BPW Homologation belge En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement 3 en stock ! = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2017 Matériau utilisé : Béton Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Knodpfjzvhldex Ab Nsc Poids Poids à vide : 9 786 kg Charge utile : 16 214 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : ZF État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 394 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2016, poids à vide: 12 048 kg, poids maximal de charge: 13 952 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, freins: intarder, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, MAN TGS 26.440 Première immatriculation : 02/2016 Kilométrage : 394 000 km Intarder Climatisation automatique Chauffage autonome Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports avec pédale d’embrayage Benne trilatérale Meiller d’env. 4,90 m de long sur 0,90 m de haut Ridelles en aluminium avec verrouillage centralisé gauche + droite Bâche enroulable Suspension à lames intégrale Transmission 6x4 Blocage de différentiel Empattement : 3 200 mm Jantes ALCOA en aluminium Trappe de toit Paroi arrière vitrée 1 lit Cabine longue Accès chantier Gyrophare Projecteurs de travail Volant multifonction Radio/GPS/CD Pare-soleil Siège conducteur confort chauffant Régulateur de vitesse Rétroviseurs électriques et chauffants Attelage (AHK) avec connexions air/huile/électricité Protection anti-encastrement rabattable Pneus 315/80 R22.5 1er essieu env. 100% bon 2e essieu env. 60% bon 3e essieu env. 40% bon Poids à vide : 12 048 kg Charge utile : 13 952 kg / 15 952 kg Poids total autorisé : 26 000 kg / 28 000 kg Puissance moteur : 324 kW / 440 ch Norme d’émissions Euro 6 Véhicule allemand, première main N° de série : WMA26SZZ7GM701452 Knodpfx Aelx Ddxob Nec Contrôle technique (HU) : 05/2025 Deux batteries NEUVES Synchronisation des vitesses 3+7 défectueuse ____ Erreurs de saisie et omissions dans cette offre expressément réservées. Seules les dispositions concrètes figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente sont déterminantes.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée Kjdjzvuxdepfx Ab Nsnc - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camion à bois, camion avec grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Superstructure pour transport de bois de chauffage MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX Cabine Kran LogLift 165 Z Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025 700 km • Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm • Poids total autorisé en charge (PTAC) 44 000 kg • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur • Cabine LX à toit haut • Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP • Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique • Rapport de réduction de l’essieu, i=3,63 • Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL) • Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) • Chauffage d’appoint à eau • Pneus Essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 • Réservoir de carburant 400 l et réservoir AdBlue 80 l • Toit relevable • Pare-soleil • Verrouillage centralisé • Feux de jour à LED - Feux de virage • Siège conducteur à confort accru - Accoudoir • Volant multifonction • Préparation pour le système de péage Toll Collect • 2 prises USB - 2 porte-gobelets • Climatisation avec mode de recirculation automatique • 1 couchette • Coffre de rangement à l’arrière gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur avec bacs • Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine • 3 coffres de rangement à toit haut, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre • ESP – ASR • Régulateur de vitesse • Assistance au freinage d’urgence EBA • Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN • Module Connectivity Board (RIO BOX) • Attelage ROCKINGER 400G150A • Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux • Retarder Eco Cool • Freins à disque à l’essieu avant - Freins à tambour à l’essieu arrière • Toit en verre électrique • Rétroviseur de bord droit chauffant et réglable électriquement • Rétroviseur arrière et grand angle chauffants et réglables électriquement • Siège conducteur à confort accru, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage • Revêtements de siège de qualité supérieure Grue LogLift 165 Z Superstructure pour transport de bois de chauffage HD Truck Solutions • 8 x longerons ECCO ALU 7 • Boîte à outils • Couvercle du réservoir accessible du côté droit et du côté gauche, en aluminium • Surface de chargement d’environ 6 800 mm Semi-remorque pour transport de bois de chauffage, disponible immédiatement en version à 2 essieux ou à 3 essieux Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Ome

État: très bon (occasion), kilométrage: 215 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Attelage = Remarques = 6x4 Euro 6 Plateau ouvert 6,50 x 2,50 x 1,00 m Hiab XS 377-8 HiPro Extension hydraulique 8 fois Extension mécanique 1 fois Longueur totale 22,40 m Kjdpfx Ajzr Hvteb Nenc Stabilisation à 4 points Télécommande radio Treuil hydraulique 5e et 6e circuit de commande avec rotator Heures de fonctionnement de la grue : 3828 Grue et véhicule récemment contrôlés Seulement 215 000 km En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Année de construction : 2015 Heures de fonctionnement : 3 828 Transmission Boîte de vitesses : ZF, 16 vitesses, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 770 kg Charge utile : 7 230 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Hiab 377-E 8 Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 326 000 km, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 550 mm, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force Knodszvx Rqjpfx Ab Noc = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2014 Année de construction : 2014 Essieu avant : directionnel

État: d'occasion, kilométrage: 696 085 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 300 kg, poids maximal de charge: 10 700 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, boîte à 16 vitesses, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), intarder, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, phares longue portée, projecteurs de travail, suspension à lames, réservoir aluminium, faible nuisance sonore G1, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande de grappin, siège en hauteur, stabilisation hydraulique à 2 points, 1 extension hydraulique, vignette environnementale verte. Kjdpfx Abevhibno Nonc Empattement : 4200 mm. Superstructure : camion transporteur de bois longs avec grue Epsilon S270L88 et poste de commande en hauteur. Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD avec intarder ZF, MAN BrakeMatic, cabine conducteur type L. Diagramme de capacité de levage : 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Remorque suiveuse correspondante –83993– disponible en supplément pour 19 900,00 € net ! Grappin disponible en supplément ! INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 248 175 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 527 kg, poids maximal de charge: 10 473 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de vitesse constant, prise de force, échappement relevé, boîte automatique, verrouillage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, raccordements air + électricité pour attelage remorque, protection sous-caisse, protections latérales en aluminium, trappes pendulaires, toit ouvrant, grue arrière, arrêt d’urgence, commande grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, radiocommande, quatre rallonges hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 4500 mm. Superstructure : plateau ridelles avec parois latérales en aluminium, plancher acier et grue arrière Palfinger PK 18002-EH C avec radiocommande. Diagramme de charges : 4,1 m – 3 850 kg, 6,1 m – 2 500 kg, 8,1 m – 1 800 kg, 10,2 m – 1 380 kg, 12,4 m – 1 140 kg. Kjdpfx Absww E Sto Nsnc La grue affiche 1 000 heures de fonctionnement. Hauteur de chargement env. 1370 mm ! Traverse d’attelage avec raccordements air et électricité disponible ! Tête rotative disponible en option avec supplément ! ACCESSOIRES INDIQUÉS SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 387 468 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 330 kg, poids maximal de charge: 12 670 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Lieu du véhicule : Bovenden, résidence principale, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, suspension à lames, attelage avec alimentation air + électricité, faible bruit G1, verrouillage de conteneur, protection anticollision, stabilisateur arrière, protections latérales en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3200 mm. Carrosserie : Gergen Tele-Absetzanlage Boîte de vitesses ZF 16 S 222 DD, MAN BrakeMatic, cabine conducteur M. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! Knodsvhm Ufspfx Ab Nec

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: euro2, suspension: acier, = Plus d'options et d'accessoires = - PTO = Remarques = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Tracteur Lourd | 480 ch | Euro 2 | Heavy-Duty Le MAN TGS 40.480 6x6 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 480 ch et sa véritable transmission 6x6 offrent une base robuste pour le transport spécialisé. Points clés - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Moteur diesel MAN D2676 D26 Euro 2 - 480 ch (353 kW) - Couple de 2.450 Nm - Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD - Boîte de transfert MAN G253 - Véritable transmission 6x6 - Essieu avant planétaire moteur - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur tous les essieux moteurs - Suspension heavy-duty lames / lames - PTAC technique 40.000 kg - PTRA technique 64.000 kg - Jusqu’à 90.000 kg Technical Load Plus GTW - Sellette JOST JSK 38 C 3,5" - Réservoir acier 400 litres Conçu pour le Transport Lourd Le TGS 40.480 combine un couple élevé, une chaîne cinématique renforcée, des essieux planétaires et une véritable motricité 6x6. L’essieu avant moteur peut être engagé lorsque davantage de traction est nécessaire sur des accès difficiles ou non goudronnés. La boîte de transfert MAN G253 offre des rapports route et tout-terrain avec réduction. L’admission d’air surélevée, la préfiltration carburant et la protection du radiateur facilitent l’utilisation dans les environnements chauds et poussiéreux. Applications - Transport lourd - Transport de machines et équipements - Transport sur porte-engins - Logistique construction et infrastructure - Soutien mines et carrières - Logistique pétrole, gaz et sites éloignés Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Type : Tracteur heavy-duty - Transmission : 6x6 - Moteur : MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Puissance : 480 ch / 353 kW - Couple : 2.450 Nm - Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD - Boîte de transfert : MAN G253 - Empattement : 3.900 mm - PTAC technique : 40.000 kg - PTRA technique : 64.000 kg - Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 90.000 kg - Réservoir : 400 litres - Cabine : MAN TN Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Kjdpfx Aszl Uagjb Nonc Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale. = Plus d'informations = Année de construction: 2026 Cabine: TN Dimension des pneus: 325/95 R 24 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Nombre de couchettes: 1