Man Tgx 26.540 6X2-4 Ll Containerpritsche Fassi 545 d'occasion à vendre (45 614)
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Camion-grue
MANTGX 26.540 6x2-4 LL Containerpritsche/Fassi 545
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 28 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Phare de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
Numéro de référence pour les demandes : 6-011
MAN TGX 26.540 6x2-4 LL, plateforme à ridelles pour conteneurs, équipé d'une grue de chargement FASSI de qualité supérieure.
Description du camion :
Cabine MAN GM (la cabine spacieuse)
* Moteur diesel MAN D2676 LFBI - 540 CV/397 kW EURO6E SCR - 2650 Nm
* Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic avec retardateur
* Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
* Essieu suiveur orientable et relevable
* Empattement 5 500 + 1 350 mm
* Suspension pneumatique/pneumatique
* Attelage ROCKINGER 500 G 6
* Pneumatiques AV 2 x 385/55R22,5 – AR 4 x 315/70R22,5 – Essieu suiveur 2 x 385/55R22,5
* LED : feux de jour + feux de position + feux arrière
* Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte
* Tous les rétroviseurs extérieurs sont réglables et chauffants électriquement
* Climatisation automatique
* Chauffage de stationnement
* Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
* Boîte réfrigérée avec fonction de refroidissement, entièrement rétractable sous le couchage
* 2 couchages
* Compartiment de rangement à l'arrière de la cabine avec lampe à col de cygne, module de commande, réveil et station de recharge
* Système multimédia MAN avec navigation professionnelle 12,3 pouces
* Commande d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe
* Système audio MAN Advanced avec subwoofer
* MAN CameraView - caméra de recul
* Aide au virage
* Détection d'obstacles à l'avant, désactivable
* Assistance au freinage d'urgence EBA Plus
* Reconnaissance des panneaux de signalisation
* Avertissement de distance
* Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard
* Préparation pour un antidémarrage alcool, impossible à contourner
* Et bien plus encore
Superstructure : Plateforme à ridelles pour conteneurs de faible hauteur
* Dimensions de la plateforme 6 700 mm x 2 480 mm
* Parois latérales + paroi arrière de 550 mm de haut
* Paroi avant d'environ la hauteur de la cabine
* Anneaux de fixation espacés d'environ 250 mm
Psdjzk H E Eopfx Acaogu
* 2 paires de dispositifs de verrouillage de conteneurs TWISTLOCK, extensibles jusqu'à 3 m pour recevoir des conteneurs de 20 pieds
* ALTERNATIVE : TwistLook
* 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m
* Protection anti-collision pour chariot élévateur
Grue de chargement :
FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic : à 20,8 m, cette grue peut encore soulever 1 650 kg (extensible avec 2 extensions manuelles jusqu'à 24,9 m et 700 kg)
* Plage de pivotement infinie
* Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé surdimensionné jusqu'à 15 degrés)
* Contrôle de stabilité FASSI
* Télécommande radio avec leviers linéaires et aff
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805 km
Camion-grue
MANTGX 26.540 6x2-4 LL Containerpritsche Fassi 545
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 28 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Balise tournante
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
Numéro interne pour les demandes : 6-020----
MAN TGX 26.540 6x2-4 LL, plateau porte-conteneurs avec une grue FASSI F545RA2.28
Description du camion :
* Cabine MAN GM (la cabine spacieuse)
* Moteur diesel MAN D2676 LFBI - 540 CV / 397 kW, norme EURO6E SCR, 2650 Nm
* Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic avec retardateur
* Blocage du différentiel sur l'essieu arrière
* Essieu arrière suiveur, directionnel et élévable
* Empattement 5 500 + 1 350 mm
* Suspension : pneumatique/pneumatique
* Attelage ROCKINGER 500 G 6
* Pneumatiques : AV 2 x 385/55R22,5, AR 4 x 315/70R22,5, essieu arrière suiveur 2 x 385/55R22,5
* LED : feux de jour, feux de position, feux arrière
* Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte
* Tous les rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
* Climatisation automatique
* Chauffage de stationnement
* Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
* Boîte réfrigérée avec fonction de refroidissement, entièrement encastrée sous le couchage supérieur
* 2 couchettes
* Compartiment de rangement sur le panneau arrière de la cabine avec lampe à col de cygne, module de commande, réveil et station de charge
* Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
* Contrôle de l'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d'accès direct
* Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
* MAN CameraView - caméra de recul
* Aide au virage
* Détection frontale, désactivable
* Assistance au freinage d'urgence EBA Plus
* Reconnaissance des panneaux de signalisation
* Alerte de distance
* Alerte d'attention MAN AttentionGuard
* Préparation pour un dispositif anti-alcool, impossible à contourner
* etc.
Pedpfxszx Dv Dj Acasgu
Superstructure : plateau porte-conteneurs à faible hauteur
* Dimensions du plateau : 6 700 mm x 2 480 mm
* Parois latérales et arrière : 550 mm de haut
* Paroi avant : hauteur approximativement égale à la hauteur de la cabine
* Points d'arrimage espacés d'environ 250 mm
* 2 paires de verrous de conteneur TWISTLOCK, extensibles jusqu'à 3 m pour la fixation de conteneurs de 20 pieds
* ALTERNATIVE : TwistLook
* 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m
* Protection contre l'impact par chariot élévateur
Grue :
* FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic, à 20,8 m, cette grue peut encore soulever 1650 kg (possibilité d'extension avec 2 extensions manuelles jusqu'à 24,9 m et 700 kg)
* Angle de rotation illimité
* Système de double levier avec PROLINK (bras articulé pouvant pivoter jusqu'à 15 degrés)
* Contrôle de stabilité FASSI
* Télécommande sans fil avec leviers linéaires et affichage de la pression
* Système XF (Extra Flink)
* Système XP (Extra Power)
* Système FL (Full Lift)
* S
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Essen
680 km
Tracteur routier standard
MANTGX 26.540 6x2/4 BL SA
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Caractéristiques du véhicule :
Pedsz N Nxkepfx Acaogu
OP6WG : Véhicule pour transport longue distance, spécialisé.
OP2QN : 042 SZM, véhicule pour transport de charges lourdes.
OP4DQ : 460L, volume du réservoir de carburant, côté gauche.
OPHOV : 80 l, volume du réservoir AdBlue, côté droit.
OPOBL : Système de freinage électronique (EBS).
OPOBE : Système antiblocage des roues (ABS).
OPOCM : Assistance au freinage d’urgence.
OPOBW : Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages.
OPOBR : Ralentisseur Eco, à commande de vitesse, à plusieurs étages, à haut rendement énergétique.
OP119 : Freins à disque sur l’essieu avant.
OP1 IC : Freins à disque sur l’essieu avant suiveur.
OP114 : Freins à disque sur l’essieu arrière.
OPKPG : Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e.
OP5VX : Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35.
OPNNY : Pneus de l’essieu avant Continental 385/55R22,5 Conti EfficientPro HS5, directionnel, pour transport longue distance.
OPNNO : Pneus de l’essieu avant suiveur Continental 385/55R22,5 Conti EfficientPro HS5.
OPNMI : Pneus de l’essieu arrière Continental 315/70R22,5 Conti EfficientPro HD5, pour entraînement, pour transport longue distance.
OPJT7 : Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus.
OP2N6 : Indicateur de pression des pneus pour remorque.
OP3B5 : Configuration 6x2/4.
OP5EV : Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, incliné, directionnel, non élevable.
OP5EO : Essieu avant suiveur, 8 200 kg, non entraîné, droit, directionnel, élevable.
OPIYY : Essieu arrière HY-1360, 13 000 kg, essieu HY sans transmission directe, droit, non directionnel, non élevable.
OP21Z : Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour essieux à suspension pneumatique.
OP2J1 : Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour remorque/semi-remorque.
OP1JD : Suspension à ressort à lames à l’essieu avant, parabolique, 2 lames, acier.
OP1 JB : Suspension pneumatique à l’essieu avant suiveur.
OP1 J5 : Suspension pneumatique à l’essieu arrière.
OP2DI : Cabine GX : le maximum (large, longue, très haute).
OPKWP : Pack LED Plus, phares avant, feux de brouillard, feux de virage.
OP1ZO : Phares avant, LED.
OP2BP : Feux de jour, LED.
OP2AI : Feux de brouillard, LED.
OP1YG : Feux de virage, LED.
OP1Z7 : Clignotants latéraux, LED.
OP2BH : Système de nettoyage des phares.
OP283 : 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche.
OP1YM : 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche.
OPJQA : Projecteur de travail, LED, blanc.
OPKW2 : Pack rétroviseurs, rétroviseur extérieur, réglable électriquement, chauffant, rétroviseur avant, rétroviseur d’angle mort, côté droit.
OP2CB : Rétroviseur extérieur, réglable électriquement avec assistance de manœuvre, chauffant.
OP2CG : Rétroviseur d’angle mort, côté droit, réglable électriquement, chauffant.
OP2NY : Climatisation de stationnement électrique, zone de couchage.
OP2NT : Climatisation, Climatronic.
OP202 : Chauffage d’appoint à eau, 4 kW.
OP1TN : Programme électronique de stabilité (ESP).
OP1 T2 : Système de contrôle de la traction (ASR).
OP1TQ : Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé en fonction de la distance.
OP2LZ : Syst
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805 km
MAN TGX 26.510 6x2-4 BL plateau à matériaux avec grue Fassi F235 A.2.24
MANTGX 26.510 6x2-4 BL Baustoff-Pritsche Fassi F23...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 331 888 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
Numéro interne pour les demandes des clients : 6-169
Véhicule d'occasion provenant du parc automobile du client !!!
Disponible immédiatement
MAN TGX 26.510 6x2-4 à lames / pneumatique en tant que camion à benne basculante pour chantier avec grue de chargement FASSI F235 A.2.24 (extension)
Véhicule :
Moteur diesel MAN D26, 510 ch, norme Euro 6e
Psdpfx Acsz N A R Heaogu
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec retardateur 35
Retardateur Eco, fonctionnant en fonction de la vitesse, réglable, économe en énergie
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable
Freins à disque, protégés, pour une utilisation hors route
Transmission 6x2-4
Type de suspension : à lames / pneumatique (BL)
Empattement principal de 4 800 mm, empattement entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur de 1 350 mm
Volume du réservoir de carburant de 590 l, volume du réservoir d'AdBlue de 60 l
Essieu suiveur directionnel et relevable
Attelage de remorque RINGFEDER, type 4040/G150B, œillet d'attelage de Ø 40 mm -> Possibilité d'opter pour un œillet d'attelage de Ø 50 mm
Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute)
Matelas de lit confort, inférieur, 110 mm
Réfrigérateur coulissant et tiroir
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules
Toit ouvrant en verre, électrique
Éclairage LED
Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
Système audio MAN Advanced avec subwoofer
Superstructure :
Benne basculante : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm
Ridelles latérales 1x divisées (2 volets) par côté, avec dispositif de décharge des ridelles
Châssis : construction en acier KTL + peinture en poudre et/ou galvanisation à chaud
Châssis à trous pour une bonne fixation de la charge
Barre d'arrimage centrale
Boîte à outils
Plaques de stabilisation incluses avec support
Grue :
Grue de chargement Fassi F235 :
Capacité de charge de 1 345 kg à 12,7 m
Angle de rotation de 400°
Système à double bras articulé avec PROL1NK (bras articulé extensible jusqu'à 15°)
Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX500
Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2)
Arrêt d'urgence, ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %), avec limiteur de rotation numérique réglable
Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II
Installation de commande pour 2 fonctions auxiliaires avec »2 conduites / e-dynamic
Un financement personnalisé est possible auprès de l'un de nos partenaires financiers.
Il s'agit d'une offre sans engagement. Vendu sous réserve.
Informations générales
Cabine : transport longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
PTAC : 26 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à
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Lemgo
805 km
Plateau de chargement
MANTGX 26.480 6x2-4 LL Baustoff-Pritsche FASSI / P...
Appel
État: nouveau, puissance: 346 kW (470,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Assistance au maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
Numéro interne pour les demandes des clients : 6-026
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Modèle et année de fabrication : 2026
MAN TGX 26.480 6x2-4 pneumatique / pneumatique en tant que camion à benne basculante avec grue de chargement PALFINGER PK 22002 EH ou FASSI F235, chacun avec 4 ou 6 extensions
Véhicule :
Moteur diesel MAN D26, 480 ch, norme Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur 35
Ralentisseur Eco, à régulation de vitesse, à paliers, économe en énergie
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers
Freins à disque, protégés, pour utilisation tout-terrain
Transmission 6x2-4
Type de suspension pneumatique / pneumatique (LL)
Empattement principal de 4 800 mm, empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur de 1 350 mm
Capacité du réservoir de carburant de 590 l, capacité du réservoir AdBlue de 60 l
Essieu suiveur directeur et relevable
Attelage de remorque RINGFEDER, type 4040/G150B, œillet d’attelage de 40 mm -> en option, œillet de 50 mm également possible
Cabine GM : la cabine spacieuse (large, longue, de hauteur moyenne)
Matelas de lit confort, partie inférieure, 110 mm
Réfrigérateur coulissant et tiroir
Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules
Toit ouvrant en verre, électrique
Éclairage LED
Système multimédia MAN, navigation professionnelle, écran de 12,3 pouces
Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
Équipement GSR (caméra de recul, assistance au virage, contrôle de la pression des pneus, préparation pour Alco Lock, etc.)
Superstructure :
Benne basculante : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm
Ridelles latérales divisées une fois (2 clapets) de chaque côté, avec dispositif de décharge des ridelles
Sous-châssis : structure en acier, traitement KTL + poudre et/ou galvanisation à chaud
Châssis perforé pour une bonne fixation de la charge
Barre d’arrimage centrale
Boîte à outils
Plaques de support, y compris les supports
Grues :
Grue de chargement Fassi F235 :
Podpfxez Hkdns Acajgu
Capacité de charge de 1 345 kg à 12,7 m ou de 740 kg à 17,1 m
Plage de pivotement de 400°
Système à double bras articulé avec PROL1NK (bras articulé à extension jusqu’à 15°)
Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX500
Télécommande sans fil Fassi RCS maxi – 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2)
Arrêt d’urgence, ainsi qu’alarme optique (90 % et 100 %) avec limitation de pivotement numérique réglable
Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II
Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec »2 tuyaux / e-dynamic
Avec extension à 4 et 6 bras en stock
Alternativement :
PK 22002-EH – GRUE DE CHARGEMENT POUR CAMION PALFINGER HAUT
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Bovenden
821 km
Camion plateau
MANTGX 26.510 6x2-4 LL, Kran Hiab X-HiPro 548 E-8,
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 20 600 kg, poids maximal de charge: 5 400 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, dépôt, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la motricité (ASR), ralentisseur, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, élévation et abaissement, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, feux rotatifs, coffre à outils, suspension pneumatique, attelage avec prise et éclairage, réservoir en aluminium, dernier essieu relevable, dernier essieu à direction hydraulique, points d’arrimage, verrouillage de conteneur, protection latérale, protection latérale en aluminium, trappe de toit, grue à l’arrière, arrêt d’urgence, commande de grappin, pliable, support hydraulique à 4 points, télécommande sans fil, 8 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte.
Empattement : 5 500 mm.
Carrosserie : plateforme avec ridelles en aluminium, prévue pour les verrous TwistLock pour les conteneurs de 20 pouces et la grue arrière Hiab X-HiPro 548 E-8, radio 8,5 t, essieu avant, ABS, EBS, assistant de freinage d’urgence, ralentisseur Eco, freins à disque sur les essieux avant et arrière, blocage de démarrage pour MAN EasyStart, signal de freinage d’urgence, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur 35, essieu suiveur à direction et relevage, stabilisateur sur les essieux avant et arrière, feux de jour à LED, feux de virage, assistant de feux de route, chauffage auxiliaire à eau de 4 kW, couchette inférieure, réfrigérateur, ESP, ASR, avertisseur de franchissement de ligne, avertisseur d’inattention, système de navigation MAN Media System Professional, prise de force auxiliaire NTX/10c.
Diagramme de charge : 2,2 m – 18 000 kg, 4,6 m – 9 900 kg, 6,1 m – 7 200 kg, 7,8 m – 5 300 kg, 9,6 m – 4 100 kg, 11,4 m – 3 300 kg, 13,4 m – 2 680 kg, 15,5 m – 2 240 kg, 17,5 m – 1 940 kg, 19,6 m – 1 720 kg ! Hauteur de chargement d’environ 1,20 m, prévue pour les verrous Twistlock pour une largeur extérieure de 3 m, hauteur de chargement d’environ 1 200 mm !
Treuil disponible en option (25 000,00 € net) !
Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 09/2023 !
Une liste détaillée des équipements est disponible et peut être envoyée sur demande ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre particuliers et d’erreurs !
Pgjdpfx Aovhkkwocasu
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Odense
1 164 km
Châssis de camion
MANTGX 26.540 6X2-4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 402 kW (546,57 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS,
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Stuhr
887 km
Camion plateau
MANTGX 26.440 6x2|Fassi F185AS22*XLX-Kabine*manuell
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 626 410 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, DÉTAILS DE LA GRUE :
- Grue arrière Fassi F185AS22
- Stabilisation 2 points
- Commande siège en hauteur
- 3,50 m = 4,85 t
- 5,95 m = 2,855 t
- 8,40 m = 1,935 t
- 10,85 m = 1,47 t
- Pince à pierres Kinshofer
- Type : PZS-V-1
DÉTAILS DU VÉHICULE :
- Cabine XLX
- Essieu relevable
- Radio
- Boîte de vitesses manuelle
- Climatisation
- Cabine grand routier
- Chauffage autonome
- Régulateur de vitesse
- Freins à disque
- ASR
- ABS
- Ordinateur de bord
- Blocage de différentiel
- Suspension mixte lames/air
- Volant multifonction
- Attelage
Pgedpfx Ajyndtiecaou
- Vitres électriques
- Rétroviseurs électriques et chauffants
- Trappe de toit
- 2 couchettes
- Pare-soleil
- Sièges chauffants
Toutes les informations sans garantie / Sous réserve de vente préalable
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Heteren
686 km
MAN TGS 28.500 6x2-4 LL Euro 6 HMF 2820-K6
MANTGS 28.500 6x2-4 LL Euro 6 HMF 2820-K6
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 124 000 km, première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Attraper taupe
- Boîte à outils
- Caméra de recul
- Chauffage
- Faible bruit
- Frein moteur renforcé
- Frigo
- Limiteur de vitesse
- Lubrification centralisée
- Pare-soleil
- Prise de force
- Radio / lecteur CD
- Roues en alliage
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
- Éclairage au xénon
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2019
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction
Poids
Poids à vide: 13.895 kg
Pgjdpfx Aeutma Iscaju
Capacité de charge: 14.105 kg
PBV: 28.000 kg
Pratique
Grue: HMF 2820-K6, année de construction 2019, derrière la cabine
Marque de construction: HMF 2820-K6
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Wijchen
673 km
MAN TGX 26 6X2/4 RETARDER / ESSIEU POUSSEUR DIRECTIONNEL / PRISE DE FORCE / ETC
MANTGX 26 6X2/4 RETARDER/ STEERED-PUSHER/ PTO/ ETC
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 380 865 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, béquet, chauffage de siège, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
Pgodew T Tp Dopfx Acaju
- Sièges ventilés
- Aileron de toit
- Tachygraphe numérique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Micro-ondes
- Radio/lecteur CD
- Cabine de couchage
- Pare-brise
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2019
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des pneus à droite : 70 % ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; essieu relevable ; directionnel ; profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; profondeur des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; profondeur des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; suspension : suspension pneumatique
État technique : très bon
État esthétique : très bon
= Informations sur l'entreprise =
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Job van Eldik
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Erp
649 km
MAN TGX 26.560 6x2*4 - ralentisseur - Euro 6 - climatisation de nuit - automatique - 8 pneus neufs -
MANTGX 26.560 6x2*4 - retarder - euro 6 - nachtai...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 591 897 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes: 2
Année de construction: 2016
Cabine: un et demi
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 15.000 cc
PBV: 26.000 kg
Pjdpfx Acjz Av Hpjajgu
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Nombre de clés: 2 ( 2 télécommandes)
Réussite :
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Oyenhausen
1 082 km
Camion porte-caisses amovibles
MANTGX 26.520 6x2-4 LL CH, gelenkte NLA, LBW
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 335 195 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 610 kg, poids maximal de charge: 15 390 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Poids à vide : 10 610 kg, poids total autorisé en charge : 26 000 kg, 1er essieu : 385/55 R22,5, 2e essieu : 315/70 R22,5, 3e essieu : 315/70 R22,5, suspension pneumatique, hayon élévateur pliant en aluminium, ralentisseur, chronotachygraphe, châssis interchangeable BDF, système de freinage électronique EBS, programme électronique de stabilité ESP, système de contrôle du patinage ASR, climatisation de stationnement, siège conducteur à suspension pneumatique, allumage automatique des phares, MAN Media Truck Advanced, direction active, colonne de direction réglable, vitres électriques, trappe de toit, affichage de la température extérieure, déflecteur de toit, feux de brouillard, rétroviseurs électriques, rétroviseur pour trottoir, vitrage teinté, protection anti-encastrement, pare-soleil, direction assistée à suivi, glacière, indicateur de charge d’essieu, projecteur de travail, assistance au démarrage en côte, feux de jour à LED, porte-gobelets, revêtement de sol en caoutchouc, cabine isolée, système télématique, limiteur de vitesse, raccord de freinage pour remorque, cabine à suspension, erreurs et modifications réservées. – Homologation autrichienne. Hayon élévateur en bon état. Plaquettes de frein : 1er essieu : 36 %, 2e essieu : 36 %, 3e essieu : 86 %. Échéances d’entretien : système de direction et refroidissement 27.09, S12 : 27.10, huile moteur 27.11, huile d’essieu 28.09, huile de boîte de vitesses 29.10.
Pjdpfjz E Td Ujx Acaogu
Réussite :
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Jestetten
509 km
2018 MAN TGX 26.500 6x2*4 prise de force
MANTGX 26.500 6x2*4 Nebenantrieb / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 492 058 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 850 kg, poids maximal de charge: 13 150 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, heures de fonctionnement: 12 167 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 368 kW (500,34 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, Port USB, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales
Référence interne : 26184M
Numéro de châssis : WMA 18X ZZ1 JM7 574 93
Numéro d’identification : 160.800.859
Modèle du véhicule : TGX 26.500 6x2*4 avec prise de force / véhicule suisse
Marque du véhicule : MAN
Catégorie de produit : Châssis
Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion
Kilométrage : 492058
Heures : 12167
Norme d’émission : Euro 6
Date de mise en circulation : 27.02.2018
Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 17.01.2025
Carburant : Diesel
Cylindrée en cm³ : 12419
Puissance du moteur : 500
Type de transmission : Automatique
Cylindres : 6
Essieu suiveur : directionnel
Pgsdpfjz Hpp Ajx Acasu
Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique
Ralentisseur / Intarder : Oui
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, Bluetooth, lecteur CD, blocage de différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, kit mains libres, hayon élévateur, radio, sièges chauffants, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, interface USB, verrouillage centralisé
Nombre de sièges : 2
Climatisation : Climatisation
Essieux et pneumatiques
Configuration des essieux : 6x2*4
Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Nombre d’essieux : 3
Poids et masses
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26000
Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40000
Charge utile : 13150
Poids à vide : 12850
Largeur du véhicule : 2550
Réussite :
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Salzgitter
888 km
Camion porte-caisses amovibles
MANTGX 24.460 6x2-2 LL-U | Standklima | Jumbo
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 659 355 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, =====
FRANÇAIS
=====
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SEL 8236
MAN TGX 24.460 6x2-2 LL-U
Climatisation de stationnement | Jumbo
APERÇU
Première immatriculation : 10.07.2019
Pays d’immatriculation : Allemagne
km : 659 355
Couleur : Bleu
1er propriétaire
SPÉCIFICATIONS
Poids total autorisé en charge (kg) : 26 000
Poids total autorisé en charge (kg) : 26 000
Poids à vide (kg) : 9 780
VIN : WMA45XZZ9KM832190
Norme Euro : 6C
MOTEUR ET TRANSMISSION
Cylindrée (cc) : 12 419
Nombre de cylindres : 6 en ligne
Puissance (kW) : 338
Puissance réelle (ch) : 460
Puissance commerciale (ch) : 460
Heures de moteur : 10 411
Boîte de vitesses : Automatique
Frein moteur
Sans retardateur
RÉSERVOIRS
Pedpfx Acoz Ddl Hjaegu
Réservoir AdBlue (l) : 80
Réservoir 1 : 600 l | Côté droit
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX
Configuration des essieux : 6x2
Essieu avant (kg) : 7 500
Empattement (mm) : 4 500
Essieu 1 : 315/60 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Essieu directeur
Essieu 2 : 315/60 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque
Essieu 3 : 315/60 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque
CABINE
Siège conducteur à suspension
Siège passager à suspension
Volant multifonction
Chauffage de stationnement
Climatisation automatique
Climatisation de stationnement
Radio
Nombre de couchettes : 2
AUTRES SPÉCIFICATIONS
Jumbo
Pare-soleil extérieur
Phares au xénon
Attelage de remorque
DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION
Documents du véhicule : Allemagne
Carte grise
Certificat d’immatriculation
COC
Certificat de conformité
RED
Formulaire d’homologation du véhicule allemand
Consommation de carburant et émissions de CO2 du véhicule ? Informations pour le client
Documents supplémentaires disponibles sur demande moyennant un supplément.
Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l’état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour fournir des informations sur les prix.
CONTACT
Michele Bufano
Italien, allemand, anglais
m.
Joana Cordeiro
Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand
0049 1
j.
Liza Obodynska
Ukrainien, russe, anglais
Jovana Marjanovic
Bosnien, allemand, anglais
j.
Réussite :
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Annonce
Lemgo
805 km
Système de bras à crochet
MANTGX 26.540 6x2 LL Abroller Hyva Titanium
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes : 6-004
MAN TGX 26.540 6x2-2 LL (entièrement à suspension pneumatique) avec système de benne HYVA Titan 20-60-S.
Équipement GSR (capteurs de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, système d'alerte de collision pour piétons et cyclistes, etc.)
Moteur : moteur diesel MAN D2676, puissance 540 ch, norme Euro 6e
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD, avec retardateur 35
Empattement : 4800 mm
Volume du réservoir : 590 l, volume du réservoir AdBlue : 80 l
Compresseur d'air, 2 cylindres, 720 cm³
Capacité de charge de l'essieu avant : 8 500 kg
Capacité de charge de l'essieu arrière : 13 000 kg
Capacité de charge de l'essieu suiveur : 8 000 kg
Pachet LED Plus, phares avant, feux de brouillard, feux de virage
Pachet rétroviseurs, rétroviseur extérieur réglable électriquement, chauffant, rétroviseur avant, rétroviseur bord de trottoir, à droite
Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 12 pouces
Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF40/G150B
Prise de force, entraînée par le moteur, fonctionnement continu -> volant moteur, f=1,233, 400/570 Nm
Prise de force, également montée du côté de la boîte de vitesses
Couleur : blanc trafic RAL 9016
avec système de benne HYVA Titan 20-60-S.
(Un dispositif de protection anti-encastrement télescopique à l'arrière peut être installé en option.)
Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2026
Cabine : cabine pour le transport longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
PTAC : 26 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel
Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel
Essieu arrière 2 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; essieu élévateur ; directionnel
Fonctionnel
Marque de la superstructure : Hyva Titan 20-60 S (système de benne)
Pompe : oui
État
État général : très bon
Pedez Hu S Aspfx Acajgu
État technique : très bon
État optique : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-grue
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e -...
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l'emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion avec grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e – Grue Hiab X Hiduo 228-4
Données du véhicule
• Année de modèle : 2026
• Véhicule neuf
• MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH
• Châssis
• Empattement : 6x2-4
• Empattement : 4 800 mm
• Masse totale autorisée : 26 000 kg
• Masse totale autorisée du train routier : 44 500 kg
• Moteur : MAN D2676
• Moteur à six cylindres en ligne de 12,4 litres
• Puissance : 382 kW (520 ch)
• Couple : 2 650 Nm
• Norme d'émission : Euro 6e
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Ralentisseur
• Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur
• Essieu suiveur avec levage et direction
• Cabine TM (longue, mi-haute)
• Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010
Équipement moteur et transmission
• Moteur MAN D2676 Euro 6e
• 520 ch / 2 650 Nm
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Ralentisseur
• MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• MAN EVBec, frein moteur haute performance
• Filtre à carburant chauffant
• Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
• Prise de force de boîte de vitesses commutable (NH/4c)
Châssis
• Suspension pneumatique avant, arrière et sur l'essieu suiveur
• Essieu suiveur avec levage et direction
• Blocage de différentiel
• Rapport de transmission des essieux 2,71
• Suspension pneumatique à commande électronique (VASC)
• Stabilisateurs arrière et sur l'essieu suiveur
Roues et pneus
• Jantes en acier
• 385/65 R22.5 essieu avant
• 315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur
• Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
• Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Grue Hiab X Hiduo 228-4
• 4 extensions
• Télécommande sans fil
• Conduites hydrauliques pour les accessoires
• 3,5 m = 5 500 kg
• 4,7 m = 4 050 kg
• 6,4 m = 2 850 kg
• 8,4 m = 2 100 kg
• 10,5 m = 1 640 kg
• 12,70 m = 1 380 kg
• 12,6 m = 1 360 kg
Superstructure de benne HD
• 6 600 x 2 480 x 100 mm
• Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 1 000 mm, hauteur du bord 1 000 mm
• Boîte à outils
• Ridelles divisées de chaque côté
• Système d'arrimage de la cargaison : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d'arrimage.
• Force de traction 2 t (les sangles d'arrimage peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées)
Vos interlocuteurs
Podpfx Acsz Rq H Esaegu
• Denis Omeragic : allemand
Réussite :
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Michelfeld
644 km
Camion à silo
MANTGX 26.500 6X2-4 LL
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 640 000 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 500 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 7 630 h, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, chauffage de stationnement, historique complet d'entretien, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, Châssis MAN en très bon état, doté d’équipements de qualité supérieure : sièges en cuir des deux côtés, suspension pneumatique complète, climatisation/chauffage de stationnement… Superstructure Feldbinder à 4 compartiments / 30 m² / sans fissures / sans trous.
Psdpez Iqd Rofx Acaogu
Réussite :
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Lemgo
805 km
Plateau de chargement
MANTGX 26.520 6x2-4 BL Baustoff-Pritsche FASSI F19...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
Numéro interne pour les demandes des clients : 3-122
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Offre spéciale et disponible en 1 seul exemplaire !!!
MAN TGX 26.520 6x2-4, châssis/benne avec grue de chargement FASSI F195 A2.24 (4 extensions)
Véhicule :
Moteur diesel MAN D26, 520 ch, norme Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec retardateur 35
Retardateur Eco, à vitesse variable, gradable, économe en énergie
Frein moteur haute performance MAN EVBec, gradable
Freins à disque, protégés, pour utilisation tout-terrain
Type de transmission 6x2-4
Type de suspension : ressorts/air (BL)
Empattement principal de 4 800 mm, empattement entre essieu arrière et essieu suiveur de 1 350 mm
Volume du réservoir de carburant de 590 l, volume du réservoir AdBlue de 60 l
Essieu suiveur orientable et relevable
Attelage de remorque RINGFEDER, type 4040/G150B, ø 40 mm, œillet d'attelage -> En option, ø 50 mm également possible
Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute)
Matelas de couchage confort, inférieur, 110 mm
Réfrigérateur coulissant et tiroir
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules
Toit ouvrant en verre, électrique
Éclairage à LED
Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
Équipement GSR (caméra de recul, assistance au virage, contrôle de la pression des pneus, préparation pour Alco Lock, etc.)
Superstructure :
Benne : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm
Pgodpfszd Ayfjx Acasu
Ridelles 1x divisées (2 trappes) de chaque côté, avec dispositif de déverrouillage des ridelles
Châssis : construction en acier, traitement KTL + peinture en poudre et/ou galvanisation à chaud
Châssis perforé pour une bonne fixation de la charge
Barre d'arrimage centrale
Boîte à outils
Plaques de stabilisation, y compris supports
Grue :
Grue de chargement Fassi F195 :
Capacité de levage à 12,7 m : 1 125 kg
Angle de rotation de 400°
Système à double bras avec PROL1NK (bras articulé extensible jusqu'à 15°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX500
Télécommande sans fil Fassi RCS maxi - 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2)
Arrêt d'urgence, ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %), réglable avec limitation numérique de la rotation
Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II
Unité de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec »2 conduites de flexibles / e-dynamic
Un financement personnalisé est possible auprès de l'un de nos partenaires financiers.
Il s'agit d'une offre sans engagement. Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées.
Ceci est une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications incluses.
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Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-grue
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e -...
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l'emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion avec grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e – Grue Hiab X Hiduo 228-4
Données du véhicule
• Année de modèle : 2026
• Véhicule neuf
• MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH
Pjdpfxoz Ipbuj Acasgu
• Châssis
• Empattement : 6x2-4
• Empattement : 4 800 mm
• Masse totale autorisée : 26 000 kg
• Masse totale autorisée du train routier : 44 500 kg
• Moteur : MAN D2676
• Moteur à six cylindres en ligne de 12,4 litres
• Puissance : 382 kW (520 ch)
• Couple : 2 650 Nm
• Norme d'émission : Euro 6e
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Ralentisseur
• Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur
• Essieu suiveur avec levage et direction
• Cabine TM (longue, mi-haute)
• Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010
Équipement moteur et transmission
• Moteur MAN D2676 Euro 6e
• 520 ch / 2 650 Nm
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Ralentisseur
• MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• MAN EVBec, frein moteur haute performance
• Filtre à carburant chauffant
• Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
• Prise de force de boîte de vitesses commutable (NH/4c)
Châssis
• Suspension pneumatique avant, arrière et sur l'essieu suiveur
• Essieu suiveur avec levage et direction
• Blocage de différentiel
• Rapport de transmission des essieux 2,71
• Suspension pneumatique à commande électronique (VASC)
• Stabilisateurs arrière et sur l'essieu suiveur
Roues et pneus
• Jantes en acier
• 385/65 R22.5 essieu avant
• 315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur
• Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
• Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Grue Hiab X Hiduo 228-4
• 4 extensions
• Télécommande sans fil
• Conduites hydrauliques pour les accessoires
• 3,5 m = 5 500 kg
• 4,7 m = 4 050 kg
• 6,4 m = 2 850 kg
• 8,4 m = 2 100 kg
• 10,5 m = 1 640 kg
• 12,70 m = 1 380 kg
• 12,6 m = 1 360 kg
Superstructure de benne HD
• 6 600 x 2 480 x 100 mm
• Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 1 000 mm, hauteur du bord 1 000 mm
• Boîte à outils
• Ridelles divisées de chaque côté
• Système d'arrimage de la cargaison : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d'arrimage.
• Force de traction 2 t (les sangles d'arrimage peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées)
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand
Réussite :
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Lemgo
805 km
Mercedes-Benz Actros 2548 L 6x2 plateau porte-conteneurs avec grue Fassi F545RA.2.28
Mercedes-BenzActros 2548 L 6x2 Containerpritsche Fassi F545R...
Appel
État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 630 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
Numéro de référence interne pour les demandes : 6-116
MERCEDES-BENZ ACTROS 2548 L ProCabin-Stream (plancher plat)
Podo Adua Iopfx Acasgu
équipé en tant que camion à benne avec grue FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic.
Le véhicule est actuellement en cours de préparation (carrosserie, grue, etc., tout est en stock, l'assemblage est en cours). Image 1 : rendu généré par ordinateur.
Grue :
- FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic, à 20,8 m, cette grue peut encore soulever 1 650 kg (extensible avec 2 extensions manuelles jusqu'à 24,9 m et 700 kg)
- Angle de rotation illimité
- Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu'à 15 degrés)
- Contrôle de stabilité FASSI
- Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage de la pression
- Système XF (Extra Flink)
- Système XP (Extra Power)
- Système FL (Full Lift)
- Stabilisateurs actionnés par télécommande
- Projecteur de travail à LED
- Préparation pour treuil (un treuil peut être installé à tout moment, modèle Fassi V30)
- Et bien d'autres
Véhicule :
Carrosserie :
- Benne, longueur de chargement 6 700 mm, largeur de chargement 2 480 mm
- Profil de cadre extérieur en acier avec points d'arrimage espacés d'environ 250 mm
- Bordure de bord en profilé Alu-SL
- 4 verrous de conteneur en tant qu'extensions, modèle Twistlock, galvanisés, extensibles pour les conteneurs de 3 m
- Marquage de dépassement de largeur extensible, avec feux de position
- Boîte à outils 1 200 x 600 x 600 mm
- Boîte à chaînes 800 x 600 x 300 mm
- Et bien d'autres.
Camion :
- Pro Cabin, cabine Streamspace, 2,50 m, plancher plat
- MOTEUR OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm
- FREIN MOTEUR À HAUTE PERFORMANCE
- FREIN SECONDAIRE À RETARDATEUR À HUILE
- BOÎTE DE VITESSE G 281-12/14,93-1,0, MERCEDES POWERSHIFT 3
- ESSIEU SUIVEUR, 9 t, directionnel, déchargeable, relevable
- SUSPENSION PNEUMATIQUE/PNEUMATIQUE
- TRANSMISSION 6X2
- RÉSERVOIR 630 l, RÉSERVOIR ADBLUE 60 l
- ACCROCHAGE D'ESSIEU CENTRAL, D50, RESSORT À BAGUE ou, sur demande, 40 mm
- SIÈGE À SUSPENSION PNEUMATIQUE POUR CONDUCTEUR, CONFORT
- COUCHETTE CONFORT, INFÉRIEURE
- RÉFRIGÉRATEUR
- VOLANT EN CUIR
- STORE À RIDEAU, 1 PIÈCE, ÉLECTRIQUE, PARE-BRISE
- TABLEAU DE BORD MULTIMÉDIA, INTERACTIF
- RADIO NUMÉRIQUE
- SYSTÈME DE NAVIGATION
- FEUX DE JOUR À LED
- CONTRÔLE PRÉDICTIF DU GROUPE MOTOPROPULSEUR, ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE
- ASSISTANT DE RÉTENTION DE VOIE
- ASSISTANT D'ATTENTION
- ASSISTANT DE RECONNAISSANCE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION
- ACTIVE BRAKE ASSIST 5
- RÉGULATEUR DE VITESSE
- Configuration du véhicule selon GSR, phase C
- AIDE AU DÉMARRAGE, LIMITATEUR DE VITESSE 30 km/h
- Garantie ATS selon les CGV, 3 ans/450 000 km
- Garantie ATS selon les CGV, 4e année/600 000 km
- MB 9147 Blanc arctique
- Et bien d'autres.
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question, n'
Réussite :
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGX 26.440 6X2-4 LL, Lift-/Lenkachse
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 754 545 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 17 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, maison principale; 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage auxiliaire, klaxon à air comprimé, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), régulateur de frein moteur, prise de force, boîte de vitesses automatique AS-Tronic, fonction levage et abaissement, blocage de différentiel, suspension pneumatique, attelage remorque avec air et électricité, réservoir aluminium, dernier essieu relevable et direction hydraulique, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Empattement : 4800 mm, boîte de vitesses ZF 12 AS 2130 DD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabine conducteur XL, climatisation, chauffage auxiliaire, 1 couchette, prise de force N10 !
Longueur du châssis env. 6900 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d'erreurs !
Pgodpfjvhl Hgox Acasu
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Lemgo
805 km
Châssis MAN TGS 26.480 6x2-4 LL
MANTGS 26.480 6x2-4 LL Fahrgestell
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Spoiler de toit
- Blocage du différentiel
- Phares de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Système radio/USB
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Cabine de couchage
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Assistant de maintien dans la voie
- Chauffage de stationnement
- Pare-brise
- Attelage
- Essieu directeur supplémentaire
= Remarques =
Pgjdpfxeymy Hcs Acaju
Numéro interne pour les demandes : 6-008
MAN TGS 26.480 6x2-4 LL (entièrement à suspension pneumatique)
Équipement GSR (capteurs de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes, etc.)
Moteur : moteur diesel MAN D2676 LFAX, 480 ch, 2 650 Nm de couple, Euro 6e
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD, avec retardateur 35
Empattement : 4 800 mm
Volume du réservoir : 590 l, volume du réservoir AdBlue : 80 l
Compresseur d’air, 2 cylindres, 720 cm³
8 500 kg de capacité de charge de l’essieu avant
13 000 kg de capacité de charge de l’essieu arrière
9 000 kg de capacité de charge de l’essieu suiveur
Pack LED Plus, phares avant, antibrouillards, feux de virage
Pack rétroviseurs, rétroviseur extérieur, réglage électrique, chauffant, rétroviseur avant, rétroviseur de trottoir, à droite
Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 12 pouces
Attelage à l’arrière du longeron transversal, type RINGFEDER RF40/G150B ou 50
Prise de mouvement latérale, côté boîte de vitesses, NTX 10/c
Couleur : blanc de signalisation RAL 9016
Financement / location avec option d’achat, ainsi que location / location avec amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de location.
Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2026
Année de fabrication : 2026
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
PTAC : 26 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel
Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel
Essieu arrière 2 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Réussite :
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Regensburg
805 km
Camion porte-caisses amovibles
MANTGX 26.470 6x2 LL LENKACHSE Nr.: 111
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 744 457 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 069 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 894 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d'identification du véhicule : WMA21FZZ8NP179111
AXE 3 = DIRECTIONNEL + RELEVABLE
Kilométrage : 744 457 km – Heures de fonctionnement : 12 164 h.
Poids à vide : 9 637 kg
Empattement : 4 800 mm – Portée de pont jusqu'à 7 800 mm
Hauteur de levage : environ 1 120 mm
CT allemand valide jusqu'au 10.2026 – Contrôle technique espagnol valide jusqu'au 01.2027 – Cabine XLX
Frein moteur ZF-INTARDER, tachygraphe numérique
Climatisation automatique, chauffage de stationnement, 1 couchette,
Radio USB/SD/Aux/Bluetooth/Navigation, préparation pour le péage, volant multifonction,
Sièges chauffants, réfrigérateur,
Régulateur de vitesse adaptatif, assistance au maintien de voie, alerte de distance, assistance au changement de direction
Suspension pneumatique avant / Suspension pneumatique arrière
Réservoir : 580 l – Diesel
Attelage de remorque rabattable de 50 mm
Psdpfx Acs Afa Imoajgu
Empattement : 4 800 / 1 350 mm
Déflecteur de toit
Pneumatiques : 315/70 R 22,5
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d'identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) supplémentaire. Si un contrôle technique supplémentaire est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de publicités ou d'inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
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Legden
648 km
Camion porte-caisses amovibles
MANTGX 26.460 6x2-4 LL BDF m. Retarder/Lenk&Lift/
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 450 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Confort et équipements :* Pack multimédia MAN avec navigation SD Europe
* Radio MAN Media Truck Advanced avec écran couleur de 7 pouces
* Bluetooth / Navigation / Bluetooth /
* Fonction mains libres pour 2 téléphones portables
* Climatisation : AC R134A, sans CFC, avec régulation automatique de la température
* Chauffage auxiliaire à air : Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER D4S
* Verrouillage centralisé
* Boîtier de connectivité RIO
----Cabine :
* Modèle : XLX, toit surélevé de hauteur moyenne, 2 440 mm de large, 2 280 mm de long
* Siège conducteur à confort élevé : Suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage
* Siège passager : Statique, réglable en longueur, inclinaison et hauteur
* Intérieur : Design Urban Concrete, moquette sur le tunnel du moteur
* Boîte réfrigérée : Sous la couchette, totalement escamotable
* Couchettes : 2, avec espace de rangement, matelas en haut et en bas, sous-couchettes
* Tableau de bord : High-Line, couleur, affichage km/h
* Volant : Réglable en hauteur et en inclinaison, volant multifonction
* Éclairage intérieur rouge/blanc
* Éclairage d’ambiance, lampes de lecture pour le conducteur et le passager
* Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager
* Poignées de maintien : À gauche et à droite sur les montants A et B
* Compartiments de rangement : Dans l’accoudoir de la porte, à l’arrière de la cabine avec une lampe à col de cygne, module de commande, réveil et station de charge
* Porte-gobelets : Dans le tableau de bord
* Tiroirs : 2, escamotables dans la partie centrale du tableau de bord
----Éclairage :* Feux de jour à LED
* Doubles phares halogènes H7
* Phares de route et feux de brouillard, avec éclairage d’angle supplémentaire
* Projecteurs de travail
----Sécurité :* MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
* Freins à disque pour l’essieu avant et l’essieu arrière
* Assistance au freinage d’urgence 2 (EBA2)
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Contrôle de la traction (ASR)
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Système de maintien de voie IV (LGS IV)
* Assistance au démarrage en pente
* Signal de freinage d’urgence : ESS
* Limiteur de vitesse : Électronique, 85 km/h
* Régulateur de vitesse : Présent
Psds Aau Nhopfx Acaogu
----Autres caractéristiques :* Klaxons pneumatiques
* Réduction du brouillard d’eau
* Trousse de premiers secours, panneau de signalisation de panne, gyrophare
* 2 cales
* Pack fumeur
----
* Moteur : D2676LF52 - 460 ch / 338 kW EURO6 SCR - 2 300 Nm
* Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 26 DD avec retardateur 35
* Logiciel de boîte de vitesses : MAN TipMatic® Profi (utilisation routière)
* Essieu suiveur, directionnel et relevable
* Attelage ROCKINGER 400G150A
* Préparation pour l’installation ultérieure d’une prise de force
----Châssis multi-modulaire SDG
* Angles de fixation du pont (multi)
----Données techniques :
* Suspensions avant : Pneumatiques
* Suspensions arrière : Pneumatiques
* Dimensions des pneus, essieu avant : 315/70R22,5
* Dimensions des pneus, essieu arrière : 315/70R22,5
* Réservoir de carburant : 780 l
* Réservoir d’AdBlue : 60 l
* Poids total technique : 26 500 kg
* Poids à vide : 10 110 kg
* Charge utile de l’attelage : 26 470 kg
* Longueur totale : 9 800 mm
* Empattement : 4 800 + 1 350 mm
* ITV due : 08.2026
----Numéro de véhicule : 11583----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----La publicité et divers éléments graphiques ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les
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Geffen
657 km
MAN TGX 26.510 6x2 Intarder. Suspension pneumatique intégrale
MANTGX 26.510 6x2 Intarder. Volledige luchtvering
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 604 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales
Année de fabrication : 2022
Année de conception : 2022
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/60 R 22,5
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 90 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 90 %
Essieu arrière 1 : pneus doubles ; profondeur des sculptures du pneu gauche (intérieur) : 100 %; profondeur des sculptures du pneu gauche (extérieur) : 100 %; profondeur des sculptures du pneu droit (intérieur) : 100 %; profondeur des sculptures du pneu droit (extérieur) : 100 %
Essieu arrière 2 : essieu élévateur ; profondeur des sculptures du pneu gauche : 100 %; profondeur des sculptures du pneu droit : 100 %
Poids
Poids à vide : 10 000 kg
Charge utile : 16 000 kg
PTAC : 26 000 kg
Informations financières
Prix : sur demande
= Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Déflecteur de toit et latéraux
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Radio
Pgsdj Afxh Sopfx Acasu
- Pare-soleil
- Différentiel autobloquant
- Chauffage de stationnement
- Attelage Rockinger
= Remarques =
Hauteur du châssis : 98 cm
Sièges en cuir
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