Man Véhicule De Lutte Contre L'incendie Camion De Pompiers Mlf Tlf d'occasion à vendre (61 690)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, blocage de différentiel, treuil à câble, Parmi notre stock immédiat de véhicules neufs disponibles, nous vous proposons : MLF/TLF 2500-Staffel sur MAN TGL 12.250 4x2 Notre MLF sur MAN TGL répond à de nombreux besoins. En plus d’un équipage complet et d’un espace généreux pour le matériel, il offre également une grande capacité d’eau. Cela permet de commencer l’extinction de l’incendie sans délai. Châssis : • MAN TGL 12.250 4x2 EURO 6 avec 250 ch (184 kW) • Boîte de vitesses automatisée Hfsdexn T Uzjpfx Anfjl • Blocage de différentiel • Essieu arrière jumelé pour une grande stabilité de conduite • Treuil avant disponible sur demande Cabine : • Cabine de série pour équipe (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage autonome • 4 supports ARI standard dans le compartiment équipage Superstructure : • Superstructure haut de gamme en construction modulaire à partir de matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral d’équipement • Rangement des équipements en inox personnalisé selon vos besoins • Toit praticable et antidérapant • Coffre de toit spacieux Pompe de véhicule / Réservoir d’agent extincteur : • Pompe combinée normale/haute pression FPN 2000-10 sans entretien • Fonction PUMP&ROLL possible • Débit de 2 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Système de dosage de mousse intégré à réglage continu • Réservoir d’eau de 2 500 l avec réservoir de mousse intégré de 250 l • Chauffage additionnel dans le compartiment technique (pompe) Équipement d’extinction : • Lancement rapide haute pression avec 50 m de tuyau indéformable • Canon mousse/eau 2 000 l/min sur le toit du véhicule • Système d’autoprotection avec 4 buses d’extinction devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe lumineuse LED sur le toit du véhicule / 2 gyrophares LED avant • Signalisation pneumatique Martin-Horn • Système haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans le compartiment équipage et tous les espaces de rangement • Éclairage de zone à LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Dispositif d’avertissement arrière • Panneau hygiène disponible sur demande Nous serions ravis de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont données au mieux de notre connaissance, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce n’est pas une offre, mais une information. Vente intermédiaire réservée !

État: très bon (occasion), kilométrage: 46 000 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 04/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 680 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 450 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 200 kg, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, blocage de différentiel, direction assistée, retardeur, = Autres options et équipements = - Servofrein Hodpfsztdmxsx Anfjfl - Blocage de différentiel - Feux de route - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Groupes de flexibles - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Cabine : double Essieu avant : Charge max. essieu : 5.000 kg ; Profil pneu gauche : 90 % ; Profil pneu droit : 90 % Essieu arrière : Jumelage ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9.200 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 90 % ; Profil pneu gauche extérieur : 90 % ; Profil pneu droit intérieur : 90 % ; Profil pneu droit extérieur : 90 % ; Suspension : pneumatique Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 10.020 kg Charge utile : 3.480 kg PTAC : 13.500 kg État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 17 897 km, puissance: 165 kW (224,34 ch), empattement: 3 900 mm, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, Année de construction: 2002, MAN LE 10.335 LC 4x2. Année : 2002. Kilométrage : 17 897 km. Boîte de vitesses manuelle, 6 rapports. Poids maximal autorisé : 10 600 kg. Charge par essieu : 1 : 3 800 kg. 2 : 6 800 kg. Suspension à ressorts en acier. Cabine DOKA pour 6 personnes. Vitres électriques. Empattement : 3 900 mm. Attelage de remorque Rockinger. Ridelle arrière Trosch. Capacité de 1 500 kg. Potence lumineuse. Hedpfx Aozybtpsnfefl Pneus : 235/75R17,5, 90 % de bande de roulement restante. Camion de pompiers ! Comme neuf ! N° d'identification : 566. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2002. PTAC : 10 600 kg. = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, kilométrage: 58 731 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 500 mm, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (au tél. FE 26.360 FPT—véhicule d’incendie Caméra de recul, siège à suspension pneumatique, kit mains libres, régulateur de vitesse, ralentisseur, ABS/ESP/ASR, trappe de toit, rétroviseurs extérieurs chauffants et électriques, blocage de différentiel, prise de force, phares halogènes, antibrouillards, feux supplémentaires latéraux gauche et droit, gyrophares, système hydraulique, essieu relevable, avertisseurs pneumatiques, attelage 40 mm à anneau (Ringfeder), Duo-matic, suspension pneumatique à l’essieu arrière, profil des pneus : 1er essieu 12-13 mm, 2e essieu 15-17 mm, 3e essieu 13-14 mm. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tél. ) se tient à votre entière disposition. Vous trouverez plus d’informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! ESP Cabine conducteur : distribution locale = Informations complémentaires = Hfjdpjy Hbn Aofx Anfjl Suspension : pneumatique Cylindrée : 9 973 cm³ PTAC : 26 000 kg Dernière inspection : 2027-03 Veuillez contacter M. Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 104 kW (141,40 ch), première immatriculation: 12/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 875 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75 R 17,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 100 l, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 875 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 200 kg, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 38 083 h, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, historique complet d'entretien, Camion-citerne d'incendie LF8/6 basé sur un châssis M.A.N. L 2000, avec une superstructure de la société Ziegler, incluant une pompe à incendie à turbine (FPN) 8/8, un réservoir d'eau de 600 litres et un mât d'éclairage. Entretien et contrôle annuels effectués. Le véhicule a été utilisé jusqu'à la fin de l'année 2025, puis a servi à des fins de formation. Les dommages causés par des accidents sont connus et ont été réparés. La documentation complète du véhicule, y compris celle concernant les dommages causés par des accidents, est disponible. Hfjdpfxjzw Auij Anfsl État général bon, compte tenu de son âge. Vente sans équipement spécifique aux pompiers. Le véhicule est toujours immatriculé. Visite possible sur rendez-vous pendant les heures d'ouverture. Contrairement à ce qui est indiqué dans l'annonce, la TVA n'est pas déductible.

État: d'occasion, kilométrage: 17 025 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 55 000 mm, largeur totale: 23 700 mm, hauteur totale: 28 500 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro de téléphone suivant. MAN LE 8.150 4x2, camion de pompiers Réservoir de mousse de 2 500 litres Régulateur de vitesse, frein moteur, ABS/ESP/ASR, prise de force auxiliaire, phares halogènes, phares supplémentaires sur le toit, feux rotatifs, klaxons pneumatiques, attelage Rockinger de 40 mm, profondeur des sculptures des pneus : 12 à 13 mm sur le premier essieu, 12 à 15 mm sur le deuxième essieu Poids total autorisé : 7 800 kg, poids à vide : 4 610 kg, charge utile : 3 190 kg Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone :) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées !!! ESP Cabine : pour la distribution locale = Plus d’informations = Cylindrée du moteur : 4 580 cm³ Hfjdpfjzhzt Ejx Anfsl PTAC : 7 800 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 48 000 km, puissance: 735,5 kW (1 000,00 ch), première immatriculation: 04/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 22 500 kg, configuration d'essieux: 8x8, couleur: rouge, Année de construction: 2000, Équipement: phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, FLF Véhicule de lutte contre l’incendie d’aérodrome – 12 000 litres d’EAU, 1 500 litres de MOUSSE. Peut également être utilisé comme véhicule de lutte contre les incendies de forêt. Hodjtbu Akjpfx Anfsfl

État: très bon (occasion), kilométrage: 48 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 09/2002, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 650 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 070 mm, largeur totale: 2 520 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, Année de construction: 2002, Équipement: blocage de différentiel, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO) - Volet pare-soleil = Remarques = Pompe Ziegler, 40 bars et 8 bars Réservoir d’eau de 2000 litres = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : double Hfodpfxjz Avkne Anfel Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale par essieu : 5600 kg ; Usure des pneus à gauche : 80 % ; Usure des pneus à droite : 80 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 80 % Poids Poids à vide : 9 160 kg Charge utile : 5 840 kg PTAC : 15 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Andre, Henri ou Andre.

État: très bon (occasion), type de carburant: essence, capacité du réservoir de carburant: 16 l, couleur: rouge, Année de construction: 2006, Ziegler TS 8/8, pompe à incendie portative montée sur une remorque Hapert AL750 (2006) Hfedpjzi Rnhefx Anfel À vendre, une pompe à incendie portative Ziegler TS 8/8 entièrement fonctionnelle, montée sur une remorque Hapert AL750. L'ensemble est en bon état technique, a été entretenu avec soin et est prêt à l'emploi. La pompe à incendie n'a que 390 heures de fonctionnement d'origine, est équipée d'une nouvelle batterie, démarre immédiatement et fonctionne parfaitement. La remorque est également équipée de nouveaux pneus, de sorte que l'ensemble est immédiatement prêt à l'emploi. La Ziegler TS 8/8 est réputée pour sa fiabilité, ses performances de pompage élevées et sa facilité d'utilisation. Grâce à son puissant moteur à essence Volkswagen à 4 cylindres à 4 temps et à sa purge automatique TROKOMAT PLUS, cette pompe à incendie portative est idéale pour les pompiers, les services d'incendie d'entreprise, les applications industrielles, le transfert d'eau et la protection civile. Données de la pompe à incendie portative : Fabricant : Ziegler Type : TS 8/8 Ultra Power Année de fabrication : 2006 Heures de fonctionnement : 390 Moteur : Moteur à essence Volkswagen à 4 cylindres à 4 temps Puissance du moteur : 37 kW (50 ch) Cylindrée : 999 cm³ Carburant : Super sans plomb (Euro 95) Capacité du réservoir : 16,5 litres Système de démarrage : Démarreur électrique avec manivelle de secours Batterie : Nouvelle Pompe : Pompe centrifuge monobloc Ziegler Débit nominal : 800 litres par minute à 8 bars Débit maximal : jusqu'à environ 2 150 litres par minute Purge automatique TROKOMAT PLUS Adaptée au transfert d'eau en continu Peut également être utilisée comme pompe de drainage 1 raccord d'aspiration de type A 2 sorties de refoulement de type B Remorque : Fabricant : Hapert Type : AL750 Numéro d'identification du véhicule (VIN) : XLHAL130000685388 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 750 kg Essieux et pneus : Taille des pneus : 195/80 R13C Profondeur des rainures avant : 7 mm Profondeur des rainures arrière : 7 mm Nouveaux pneus montés Avantages : Ziegler TS 8/8, pompe à incendie portative montée sur une remorque Hapert AL750 (2006) À vendre, une pompe à incendie portative Ziegler TS 8/8 entièrement fonctionnelle, montée sur une remorque Hapert AL750. L'ensemble est en bon état technique, a été entretenu avec soin et est prêt à l'emploi. La pompe à incendie n'a que 390 heures de fonctionnement d'origine, est équipée d'une nouvelle batterie, démarre immédiatement et fonctionne parfaitement. La remorque est également équipée de nouveaux pneus, de sorte que l'ensemble est immédiatement prêt à l'emploi. La Ziegler TS 8/8 est réputée pour sa fiabilité, ses performances de pompage élevées et sa facilité d'utilisation. Grâce à son puissant moteur à essence Volkswagen à 4 cylindres à 4 temps et à sa purge automatique TROKOMAT PLUS, cette pompe à incendie portative est idéale pour les pompiers, les services d'incendie d'entreprise, les applications industrielles, le transfert d'eau et la protection civile. Données de la pompe à incendie portative : Fabricant : Ziegler Type : TS 8/8 Ultra Power Année de fabrication : 2006 Heures de fonctionnement : 390 Moteur : Moteur à essence Volkswagen à 4 cylindres à 4 temps Puissance du moteur : 37 kW (50 ch) Cylindrée : 999 cm³ Carburant : Super sans plomb (Euro 95) Capacité du réservoir : 16,5 litres Système de démarrage : Électrique Année de fabrication : 2006 Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 999 cm³ PTAC : 750 kg

État: d'occasion, kilométrage: 10 616 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 23 700 mm, hauteur totale: 28 500 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (Tél. ...). MAN LE 8.150 4x2 Véhicule d’incendie Superstructure : 2500 F, réservoir de mousse de 2 500 litres, Schmitz : SLF 25/25, nombre de sièges : 3, boîte de vitesses manuelle, régulateur de vitesse, frein moteur, ABS/ESP/ASR, prise de force, projecteurs halogènes, gyrophare, attelage Rockinger 40 mm, profil des pneus : 1er essieu 12-13 mm, 2e essieu 13-14 mm Sur demande, nous pouvons vous soumettre une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (Tél. ...) se fera un plaisir de vous accompagner. Plus d’informations sont disponibles sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable ! ESP Hodpfx Anoy Ivq Uofefl Cabine : Trafic local = Informations complémentaires = Cylindrée du moteur : 4 580 cc PTAC : 8 600 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 29 750 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 02/2002, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 680 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 6 930 mm, largeur totale: 2 380 mm, hauteur totale: 3 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 450 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 500 kg, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, attelage de remorque, = Autres options et accessoires = - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Casquette pare-soleil - Boîte à outils Hodpfx Anoz Avc Refsfl - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Attelage = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : double Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Essieu avant : charge max. autorisée : 4450 kg ; Profil pneus gauche : 90 % ; Profil pneus droit : 90 % Essieu arrière : jumelés ; Charge max. autorisée : 8500 kg ; Profil pneus int. gauche : 90 % ; Profil pneus ext. gauche : 90 % ; Profil pneus int. droit : 90 % ; Profil pneus ext. droit : 90 % Poids Poids à vide : 6 670 kg Charge utile : 5 320 kg PTAC : 11 990 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 78 346 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 07/2003, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Essieux AP - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Boîte à outils = Remarques = - Véhicule de pompiers ZIEGLER / Camion-citerne à mousse - Lance à eau sur le toit (moniteur Elkhart) - Lance à eau à l'avant du châssis - Enrouleur de tuyaux de pompiers à l'arrière, à gauche et à droite - Pompe à eau Ziegler (type : FP 16/8-1-HH) - Capacité du réservoir d'eau : 8 000 litres - Capacité du réservoir de mousse : 1 000 litres - Réservoir rempli de mousse sans fluor (ECOPOL ECO PREMIUM) ! - Portes à rouleau en aluminium sur tout le pourtour - 2 extincteurs à poudre - Moteur VM, moteur pour superstructure (type : 27B) - Seulement 483 heures de fonctionnement - Manuels disponibles dans le véhicule (notamment manuel d'utilisation et instructions Elkhart) - Certificats de mousse et certificats de conformité inclus ! - Entièrement équipé de suspensions à ressorts à lames ! - Essieu avant de 9 tonnes ! - Seulement 78 346 km ! - Contrôle technique valable jusqu'au 04.07.2027 ! - Ancien véhicule de pompiers ! - En très bon état ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d'immatriculation : BN-TV-67 Hsdpfx Anjzrpguofefl Transmission Type de transmission : Allison, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 22,5 Marque des essieux : Anders Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; Direction ; Profondeur des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des pneus à droite : 50 % Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; Profondeur des pneus à gauche : 60 % ; Profondeur des pneus à droite : 60 % ; Réduction : Réducteurs planétaires externes Essieu arrière 2 : Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; Profondeur des pneus à gauche : 60 % ; Profondeur des pneus à droite : 60 % ; Réduction : Réducteurs planétaires externes Poids Poids à vide : 12 820 kg Charge utile : 14 180 kg PTAC : 27 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 07.2027 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 60 700 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 11/2003, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285-70R19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 680 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 6 880 mm, largeur totale: 2 460 mm, hauteur totale: 3 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, Année de construction: 2003, MAN LE 15.250 – ENTIÈREMENT REMIS À NEUF PAR A&F Prêt pour une seconde vie. Prêt pour une nouvelle mission. Ce MAN LE 15.250 a été entièrement remis à neuf et reconstruit par A&F Fire Trucks. Il s'agit d'un camion de pompiers éprouvé, qui a été soigneusement préparé par nos experts pour de nombreuses années de service fiable. Chez A&F, la remise à neuf signifie bien plus que simplement redonner à un véhicule son aspect d'origine. Le véhicule est soigneusement inspecté, soumis à un contrôle technique, professionnellement remis à neuf et préparé dans les moindres détails. Le résultat est un camion de pompiers fiable, représentatif et fonctionnel, prêt pour sa prochaine intervention. ── DONNÉES DE BASE ── Fabricant : MAN Type : LE 15.250 Première immatriculation : Kilométrage : 60 800 km Places assises : 7 Dimensions : 6 880 × 2 500 × 3 100 mm Poids total : 15 000 kg ── ÉQUIPEMENT POUR CAMION DE POMPIERS ── Fabricant de la superstructure : HDS Pompe : Godiva WTA 3010 Débit maximal (basse pression) : 3 000 l/min – 10 bars Débit maximal (haute pression) : 250 l/min – 40 bars Heures de fonctionnement de la pompe : 507 Réservoir d'eau : 3 000 litres Enrouleurs de tuyaux : 2 × 90 mètres Générateur : Dynawatt 230 V – 5 kVA Mât d'éclairage : Fireco ── MOTEUR ET TRANSMISSION ── Carburant : Diesel Puissance : 180 kW Cylindrée : 6 871 cm³ Classe d'émission : Euro 3 Transmission : ZF automatique ── ESSIEUX ET PNEUS ── Suspension : à ressorts/pneumatique Configuration des essieux : 4×2 Empattement : 3 680 mm Dimensions des pneus : 285/70 R19.5 ── ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES ET CONFIGURATION ── ✓ Éclairage périphérique ✓ Éclairage du compartiment à matériel ✓ Enrouleurs de tuyaux à déploiement électrique ✓ Support de bras articulé hydraulique ── CABINE ── ✓ Frein moteur ✓ Régulateur de vitesse ── ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES POUR CAMION DE POMPIERS SUR DEMANDE ── Sur demande, ce véhicule peut être équipé d'équipements de pompiers et de secours supplémentaires. Par exemple, nous pouvons fournir un ensemble de sauvetage hydraulique Holmatro. D'autres équipements de pompiers sont également disponibles sur demande. Ainsi, le véhicule peut être adapté à vos besoins et livré entièrement équipé et prêt à l'emploi. ENTIÈREMENT REMIS À NEUF PAR A&F Un camion de pompiers éprouvé. Professionnellement remis à neuf. Prêt pour la prochaine intervention. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 871 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 285-70R19,5 Charge maximale sur l'essieu avant : 5 600 kg Essieu arrière : à doubles roues; charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 12 200 kg Charge utile : 2 800 kg PTAC : 15 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Allison État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande Identification Plaque d'immatriculation : BN-ZX-57 Informations complémentaires Veuillez contacter Hendrik Jan Agterhuis pour obtenir de plus amples informations. Hjdpfozw Nuvox Anfsfl

État: d'occasion, kilométrage: 17 656 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 55 000 mm, largeur totale: 23 700 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro suivant : [numéro de téléphone]. MAN LE 8.150 4x2, véhicule de lutte contre l'incendie Réservoir de mousse de 2 500 litres, régulateur de vitesse, frein moteur, ABS/ESP/ASR, prise de force auxiliaire, phares halogènes, phares supplémentaires sur le toit, feux à 360 degrés, klaxons pneumatiques, attelage Rockinger de 40 mm, profondeur des sculptures des pneus : essieu 1 : 12 à 13 mm, essieu 2 : 13 à 15 mm, poids total autorisé : 7 800 kg, poids à vide : 4 610 kg, charge utile : 3 190 kg. Sur demande, nous vous soumettrons une offre de location ou de financement. M. Seidel ([numéro de téléphone]) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Erreurs, modifications et vente préalable réservées !!! ESP Cabine : pour le transport régional = Informations complémentaires = Cylindrée du moteur : 4 580 cm³ Hfodpfszf Ul Nex Anfsl PTAC : 7 800 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 26 791 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 12/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70-19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 5, longueur totale: 7 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 100 kg, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, retardeur, = Options et équipements supplémentaires = - Prise 12 volts en cabine - Suspension à lames à l’avant et à l’arrière - Feux de signalisation clignotants - Trappe de toit - Feux de route - Pare-soleil - Prise de force (PDF) Hedszqbwiopfx Anfjfl = Remarques = - Chariot de matériel Ziegler avec double cabine (5 places) - Équipé d’un treuil industriel hydraulique Vime, 5 200 kg - Groupe hydraulique Weber-Hydraulik, 700 bars - Divers accessoires : - 2 cisailles de coupe - 1 cisaille écarteuse - 3 vérins d’écartement - Blocs de stabilisation - Carte Scoop-Fire - Attelages avec poulie - Appareils de levage - Divers trépieds - Signalisation Turbo-Flare magnétique - Échelle coulissante en aluminium sur le toit - Barre pneumatique avec 4 projecteurs de travail - Rideaux roulants : gauche, droite, arrière - Seulement 26 791 km ! - Véhicule d’intervention d’occasion en excellent état, très bien équipé ! = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Transmission : Allison, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70-19.5 Suspension : lames Essieu avant : charge maximale 4 400 kg ; directionnel ; profil pneumatique gauche : 70 % ; profil droit : 70 % Essieu arrière : roues jumelées ; blocage de différentiel ; charge maximale 8 100 kg ; profil intérieur gauche : 50 % ; profil extérieur gauche : 50 % ; profil intérieur droit : 50 % ; profil extérieur droit : 50 % ; réduction simple Poids Poids à vide : 7 780 kg Charge utile : 4 210 kg PTAC : 11 990 kg État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : BN-HZ-11 Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Pays-Bas

État: bon (utilisé), kilométrage: 30 419 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 8, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 200 kg, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Suspension pneumatique arrière - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Camion de pompiers / véhicule de transport de matériel MAN - Plusieurs volets enroulables - Mât d’éclairage télescopique - Principalement équipé de nombreux accessoires - 2 enrouleurs à tuyau à action rapide (haute pression) avec des tuyaux en caoutchouc noirs et des lances - 8 tuyaux d’arrosage rouges, tuyaux d’alimentation avec raccords Storz - Pièce de distribution rouge, collecteur (à trois voies) - 4 supports pour extincteurs (CO2, poudre, mousse) - Ensemble de sauvetage hydraulique (ciseaux et écarteur) - Groupe hydraulique (entraîné par un moteur Honda GX) - 2 raccords de tuyau hydraulique - Boîte avec coupe-pédale (10 kg) - 4 supports pivotants métalliques rouges, pieds de stabilisation (8 pièces 60 × 30) + tôle perforée - Housse de protection pour airbag - Ventilateur surpresseur mobile sur roues - 2 boîtes « Combinaison de wading » - Casque de wading - Boîte « Couvertures en laine » - Blocage de fumée (rideau anti-fumée) - Boîte à outils métallique bleue à ouverture - Boîte à matériel métallique rouge + 1 × seau - Pompe à eau Godiva (Type : WTA 3010) - Seulement 2 427 heures de moteur ! - Seulement 30 419 km ! - Ancien véhicule de pompiers ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 4 Plaque d’immatriculation : BS-TF-30 Hfsdpfx Aey Tmv Ejnfol Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 871 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285/70 19.5 Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 5000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 9200 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 500 kg Charge utile : 4 000 kg PTAC : 13 500 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 87 500 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 05/1998, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, Année de construction: 1998, Équipement: phares supplémentaires, Le véhicule d'incendie LHF 16 a été utilisé dans un grand aéroport. Son état est bon et il est prêt à l'emploi. L'équipement visible sur les photos fait partie du véhicule et sera livré avec. Réservoir d'eau : 1230 litres Hjdpfxey S Thfo Anfefl Réservoir de mousse : 130 litres

État: très bon (occasion), kilométrage: 28 650 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 010 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2002, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force = Remarques = IVECO EUROTRAKKER CURSOR 190E44W 4×4 Robuste. Performante. Prête pour la prochaine intervention. Cet Iveco EuroTrakker Cursor 190E44W 4×4 est dans un état exceptionnellement bon et d'origine. Avec seulement 28 650 km au compteur, il s'agit d'un véhicule de pompiers particulièrement bien entretenu et qui pourra encore effectuer de nombreuses interventions. Grâce à son puissant moteur diesel de 324 kW, à sa transmission intégrale 4×4 et à sa superstructure de camion de pompiers Magirus professionnelle, ce véhicule est parfaitement adapté aux conditions d'intervention les plus diverses et les plus exigeantes. Un véhicule de pompiers 4×4 exceptionnellement bien entretenu, prêt pour sa prochaine mission. ── DONNÉES DE BASE ── Fabricant : Iveco EuroTrakker Type : Cursor 190E44W Première immatriculation : Kilométrage : 28 650 km Places assises : 2 Charge utile : 6 100 kg Poids à vide : 11 900 kg Poids total : 18 000 kg ── SUPERSTRUCTURE DE CAMION DE POMPIERS ── Fabricant de la superstructure : Magirus Pompe : Magirus type 3 Pression maximale basse : 2 800 l/min – 8 bars Pression maximale haute : 300 l/min – 40 bars Heures de fonctionnement de la pompe : 275 Réservoir d'eau : 3 000 litres Enrouleurs de tuyaux : 1 × 100 mètres + 1 × 80 mètres Mât d'éclairage : Fireco Attelage de remorque : 2 × Rockinger – 40 mm ── MOTEUR & BOÎTE DE VITESSES ── Carburant : Diesel Puissance : 324 kW Cylindrée : 12 900 cm³ Classe d'émission : Euro 3 Boîte de vitesses : Automatique ── ESSIEUX & PNEUS ── Suspension : ressorts à lames/ressorts à lames Configuration des essieux : 4×4 Empattement : 4 015 mm Taille des pneus : 315/80 R22,5 Profondeur des rainures avant : 13 mm Profondeur des rainures arrière : 18 mm ── ÉQUIPEMENTS ET CONFIGURATION SUPPLÉMENTAIRES ── ✓ Transmission intégrale 4×4 ✓ Enrouleurs de tuyaux à enroulement électrique ✓ Mât d'éclairage Fireco ✓ 2 × Attelages de remorque Rockinger 40 mm ── CABINE ── ✓ Régulateur de vitesse = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 900 cm³ Configuration des essieux Taille des pneus : 315/80R22.5 Essieu avant : directionnel Essieu arrière : double pneumatique Poids Poids à vide : 11 900 kg Charge utile : 6 100 kg Hodpfxezw Rlie Anfjfl PTAC : 18 000 kg État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande Informations supplémentaires Contactez Hendrik Jan Agterhuis pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 26 283 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, largeur totale: 23 500 mm, hauteur totale: 27 000 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (Tél. ...). LE 9.150 4x2 BB Véhicule porte-appareils Régulateur de vitesse, frein moteur, ABS/ASR/ESP, blocage de différentiel, phares halogènes, gyrophare, trompes à air comprimé, profondeur de sculpture des pneus : 1er essieu 9-10 mm, 2e essieu 16 mm, poids total autorisé : 9 500 kg. Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (Tél. ...) se fera un plaisir de vous assister. Plus d’informations sur notre site internet. Hjdpfx Asyfpnyjnfjfl ... Sous réserve d’erreurs, modifications et vente entre-temps !!! ESP Cabine : Distribution locale = Informations complémentaires = Suspension : Suspension pneumatique Cylindrée : 4 580 cc PTAC : 9 500 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.

État: bon (utilisé), kilométrage: 76 486 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 05/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 255/70 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 7, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 3 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 300 kg, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, attelage de remorque, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Klaxon pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Barre d’attelage = Remarques = - Camion de pompiers/matériel Gemco (type : 2203) - Mât d’éclairage à commande pneumatique - 2 enrouleurs de tuyaux d’incendie - Pompe haute pression - Réservoir d’eau - Support d’échelle en haut - Ancien véhicule de pompiers ! - Seulement 76 486 km ! - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : BL-XZ-54 Hfsdpfx Anjzmxr Nsfsl Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 255/70 22.5 ; Charge maximale sur l’essieu : 4 700 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 70 %; Profondeur des sculptures (côté droit) : 70 % Essieu arrière : Dimensions des pneus : 225/75 22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l’essieu : 9 300 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 70 %; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 70 %; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 %; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 %; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 9 080 kg Charge utile : 4 420 kg PTAC : 13 500 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Sécurité des produits Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 29 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2005, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 870 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2005, Équipement: airbag, Renault Kerax 320 – Véhicule de pompiers – Réservoir d'eau de 11 000 litres – 6x4 Ce Renault Kerax 320, datant de 2005, est en bon état général et affiche un kilométrage de seulement 29 230 km. Le véhicule a subi une inspection technique complète et un contrôle de la pompe et est prêt à être utilisé immédiatement. Équipé d'une superstructure de camion de pompiers de Rocher, d'une pompe d'incendie Sides 2N-28-120 et d'un grand réservoir d'eau de 11 000 litres, ce Renault Kerax 6x4 est idéal pour les pompiers municipaux, les pompiers industriels et autres interventions professionnelles. Caractéristiques techniques Données du véhicule Marque : Renault Type : Kerax 320 Première immatriculation : 24.08.2005 Numéro de châssis (VIN) : VF633DVB000106250 Kilométrage : 29 230 km Places assises : 3 Dimensions : 9 520 × 2 500 mm Charge utile : 14 575 kg Poids à vide : 11 425 kg Poids total : 26 000 kg Superstructure de camion de pompiers Fabricant de la superstructure : Rocher Pompe : Sides 2N-28-120 Débit maximum à basse pression : 15-2 000 Heures de fonctionnement de la pompe : 369 Réservoir d'eau : 11 000 litres Moteur et transmission Carburant : diesel Puissance : 235 kW Cylindrée : 11 116 cm³ Classe d'émission : Euro 4 Transmission : 8+1, manuelle Essieux et pneus Configuration des essieux : 6x4 Suspension : à lames / à lames / à lames Voie : 487 mm Taille des pneus : 12R22.5 Équipement et configuration supplémentaires Cabine Hfodpfxozu R N Ae Anfsl Frein moteur Régulateur de vitesse Le véhicule peut être inspecté et est prêt à être utilisé immédiatement. Une livraison dans le monde entier peut être organisée. Êtes-vous intéressé par ce Renault Kerax 320 ? Contactez A&F Firetrucks pour plus d'informations, des photos supplémentaires, des options de transport ou pour organiser une visite. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 11 116 cm³ Configuration des essieux Taille des pneus : 12R22,5 Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 11 425 kg Charge utile : 14 575 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : très bon État optique : moyen Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande Informations supplémentaires Contactez Hendrik Jan Agterhuis pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 30 500 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285-70-19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 900 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Klaxon à air - Autoradio/lecteur CD - Autoradio/lecteur cassette - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : double Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 146 cm³ Hodpfxezh Hbzs Anfofl Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285-70-19,5 Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : charge maximale sur l’essieu : 5 800 kg ; profondeur des rainures du pneu gauche : 90 % ; profondeur des rainures du pneu droit : 90 % Essieu arrière : pneus doubles ; blocage de différentiel ; charge maximale sur l’essieu : 10 900 kg ; profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 90 % ; profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 90 % ; profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 90 % ; profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 90 % Poids Poids à vide : 10 705 kg Charge utile : 5 295 kg PTAC : 16 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 12.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 18 112 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), type de carburant: diesel, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, = Autres options et accessoires = - Prise de force = Remarques = MAN TGM 18.340 4x4 Euro 6. Année : 2014. Kilométrage : 18 112 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 16 645 kg. Poids maximal : 18 000 kg. Charge par essieu : 1 : 7 800 kg. 2 : 11 200 kg. Euro 6 avec AdBlue. Frein moteur. Régulateur de vitesse. 2 personnes. Vitres et rétroviseurs électriques. Radio CD intégrée. Climatisation. Caméra. Réducteur de moyeu. Transmission intégrale 4x4. Empattement : 3 800 mm. Pneus : 395/85R20, 90 %. Échelle de sauvetage Mauer E5000. Année : 2014. Heures : - Pompe hydraulique : 1 632. - Moteur : 3 148. Hauteur de sauvetage : 2,5 à 5,5 mètres. Largeur de la plateforme : 3 000 mm. Rampe pliable. 4 stabilisateurs. N° d'identification : 510. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2014 Poids à vide : 16 645 kg Charge utile : 1 355 kg PTAC : 18 000 kg Prix : sur demande Hodpfezl Eg Rsx Anfsfl = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, kilométrage: 12 794 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), type de carburant: diesel, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2003, Mercedes-Benz Sprinter 416 CDI 4x4. Année : 2003. Kilométrage : 12 794 km. Boîte de vitesses automatique. Poids maximal autorisé : 4 600 kg. Charge par essieu : 1 : 1 850 kg. 2 : 3 200 kg. Cabine double pour 12 personnes (3 personnes à l’arrière du véhicule). Porte coulissante côté droit. Vitres et rétroviseurs à commande électrique. Empattement : 3 500 mm. Pneus : 195/70R15, 90 %. Ancien camion de pompiers ! Ancien véhicule des pompiers ! État neuf ! Hfsdpfx Anoztvhzsfol N° d’identification : 573. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, implique l’acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets pour l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2003. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 4 600 kg. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: très bon (occasion), kilométrage: 43 000 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 10/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 610 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 050 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 050 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 100 kg, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Klaxon à air - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée = Informations complémentaires = Informations générales Hfjdjz Avckspfx Anfsl Cabine : double Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale par essieu : 4400 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 90 % ; Usure des pneus (côté droit) : 90 % Essieu arrière : Double pneumatique ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 8100 kg ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 90 % ; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 90 % ; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 90 % ; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 90 % Poids Poids à vide : 8 880 kg Charge utile : 3 110 kg PTAC : 11 990 kg Intérieur Garniture : cuir État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières TVA/régime de marge bénéficiaire : TVA non déductible (régime de marge)