Mercedes-Benz Arocs 4145 Mercedes-Benz 4145 8X4 Euromixmtp Em... d'occasion à vendre (15 029)

État: nouveau, puissance: 450 kW (611,83 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique Mercedes-Benz Arocs Génération 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, (451 ch), 2100 Nm Euro6e Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, programme de conduite Offroad PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t – Essieu arrière couronne 300 planétaires, 13,4 t Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 – Essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Cabine M ClassicSpace Freins à disque sur essieux avant et arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, alu – Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière cabine avec fenêtre – Pare-brise teintée Capteur de lumière – Feux de jour Trappe/lucarne de toit Pare-soleil extérieur transparent Volant multifonction Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, tout-terrain Système centralisé de verrouillage à télécommande Équipement malaxeur Modèle : EuromixMTP EM 10 L Volume nominal 10m³ de béton prêt à l'emploi Tonneau de malaxage construction légère Tonneau en matériau HARDOX S450 (léger) Spirales en HARDOX S500 (léger) Boîte de vitesses ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré, marque ASA Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression Raccord d’eau sur la plateforme avec tuyau flexible Raccord de remplissage d’eau, un côté, raccord type C Tonneau avec une trappe de service Échelle d'accès avec plateforme Manchon caoutchouc sur trémie d’alimentation Goulotte de décharge orientable une branche en acier Plaques en acier anti-usure dans la trémie d’alimentation, goulotte de sortie et goulotte pivotante Blocage de la cuve pour la sécurité lors de l’entretien Apprêt polyuréthane Poids env. 3 650 kg, tolérance +/- 5% avec arrêt d'urgence selon les normes de sécurité UE Bedpeypar Refx Al Uell Garde-boue alu sur essieux arrière 2x rallonges de goulotte en acier ou plastique Système d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir dans la conduite de remplissage Raccord d’eau « C » Commande & électricité Commande du malaxeur mécanique arrière Système arrêt/démarrage (EDC) Volume géométrique 17 361 L Volume réservoir d’eau : 11 121 L Inclinaison du réservoir : 11,3° Longueur 7 075 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 748 mm Équipements spéciaux : Goulotte de rallonge plastique - acier - alu Goulotte rabattable plastique (ou acier) Volet anti-retour goulotte pivotante Coffre plastique Coffre inox Réservoir additif sans pression Réservoir additif sous pression Porte-pelles 3/4 fermeture de tonneau Caméra de recul Projecteurs de travail LED Commande intelligente de la cuve EuromixMTP (commande électronique du malaxeur) Marchepied sur pare-chocs arrière avec poignée Compteur d'eau Manomètre de pression Couvre-châssis Extincteur Support pour tuyau béton (5 m) Adaptateur pour tuyau béton (réducteur de goulotte) Support hydraulique pour goulottes Pour toute question supplémentaire, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes...

État: nouveau, puissance: 331 kW (450,03 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul = Remarques = Mercedes-Benz Arocs Génération 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP - Benne basculante - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, (451 ch), 2100 Nm Euro 6e Boîte G 330-12/ 11,63-0,77, programme de conduite offroad, PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière roue dentée 300 planétaire, 13,4 t Pneus essieu avant 315/80 R 22,5, pneus essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Cabine conducteur M Classic Space Freins à disque sur essieu avant et arrière Réservoir 290 l, gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium - réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine avec fenêtre - pare-brise teinté Capteur de luminosité - feux de jour Trappe de toit/volet de ventilation Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonctions Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse (tempomat) Catégorie du véhicule N3G, tout-terrain Système de verrouillage confort Équipement benne EuomixMTP Trilatérale EMK3- 14m³ - 16m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description carrosserie benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Fond : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 À droite : ridelle pendulaire manuelle Arrière : porte pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Arrière : 6 mm S355 Sous-châssis : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de benne Penta avec fin de course - Bloc distributeur (soupape principale) - Commande pneumatique pour la benne - Inverseur pneumatique sur le sous-châssis - Pompe et réservoir d'huile Options : Prise hydraulique remorque benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable affleurante au sol Anneaux d’arrimage rabattables Commandes hydrauliques EuromixMTP Anneaux d’arrimage dans les angles des ridelles Bâche Blodpfx Aoypatuol Ujl DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS APPLICATIONS ! Pour toute question, notre équipe vous répond dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année : 2026 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP EMT 14 Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Euro 3 Boîte de vitesses G 280-16/11,7,7-0,69 Essieu avant 9 t - Essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4 t Variante de poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5450 mm Cabine S Classic Space Freins à disque à l'AV et l'AR Réservoir 290 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière de cabine avec vitre - pare-brise teinté Trappe de toit/aérateur de toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Tableau de bord Classic Climatisation Régulateur de vitesse Catégorie N3G, véhicule tout-terrain EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique max. de béton : 160 m³/h Pression max. théorique du béton : 85 bar Nombre de cycles : 30/min Cylindre de pompage: Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : S-vanne Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet de lavage Trémie à béton : 600 litres Graissage : Graissage automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de changement : capteur magnétique (capteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) tuyau terminal : 3 m simple bride DN 125 Type de stabilisateur : X-type Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de pompage : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides et raccords 5,5” Système de commande Distance entre jambes avant : 8,6 m Distance entre jambes arrière : 8,7 m Pour toute question, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand Nous parlons anglais Nous parlons français Nous parlons polonais Nous parlons russe Nous parlons serbo-croate = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Blodey D D A Rjpfx Al Uol Nombre de cylindres : 6 PTAC : 45 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Pompe : Oui

État: d'occasion, puissance: 331 kW (450,03 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames Bodpoypar Defx Al Uoll - Blocage de différentiel - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul = Remarques = Mercedes-Benz Arocs Génération 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 18m³ et 20 m³ HARDOX TUF 500 - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l (451 ch), 2100 Nm Euro6e Boîte de vitesses G 330-12/ 11,63-0,77 Programmes de conduite tout-terrain PowerShift 3 Automatique Essieu avant 7,5 t / essieu arrière couple conique 300 avec planétaires, 13,4 t Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 / pneus essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Cabine M Classic Space Freins à disques sur essieux avant et arrière Réservoir 290 l, gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium - Réservoir AdBlue 25 l Dos de cabine avec fenêtre - pare-brise teinté Capteur de luminosité - feux de jour Trappe de toit / clapet d’aération Pare-soleil extérieur transparent Volant multifonction Tableau de bord multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Catégorie de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de verrouillage confort Équipement de la benne : *Euromix MTP TMK 18m³ - 20m³ benne en demi-coquille (Hardox® 500 Tuf) Forme demi-ronde Norme CE Fond Hardox® 500 Tuf - 6 mm Parois latérales Hardox® 500 Tuf - 5 mm Porte arrière oscillante Support roue de secours avec treuil Ailes aluminium Nombreuses options d'éclairage Marches d’accès à la benne basculante (marches à l'intérieur de la benne) Stabilisateur de benne ciseaux EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Trémie d’asphalte Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS APPLICATIONS ! Notre équipe se tient à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes : Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 487 135 km, première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Prise de force (PTO) = Remarques = Système interchangeable benne basculante + malaxeur MB 3243 K 8x4 Euro 6 Mise en circulation : 2014 487 135 km Benne basculante à porte hydraulique Bsdpfozazifjx Al Ujll Malaxeur 9 m³ Prix : 89 900 € net / Export incl. +19 % TVA. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur. = Informations complémentaires = Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel PTAC : 35 000 kg Garantie : Système interchangeable benne + malaxeur MB 3243 K 8x4 Euro 6 Mise en circulation : 2014 487 135 km Benne basculante à porte hydraulique Malaxeur 9 m³ Prix : 89 900 € net / Export incl. +19 % TVA. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur.

État: d'occasion, kilométrage: 487 135 km, première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension à lames - Prise de force (PTO) = Remarques = Système interchangeable benne + malaxeur MB 3243 K 8x4 Euro 6 1ère mise en circulation : 2014 487 135 km Benne basculante à porte hydraulique Malaxeur 9 m3 Prix : 89 900 € net / Exportation +19 % TVA. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs. Blsdpfxjzazixo Al Uel = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel PTAC : 35 000 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 372 700 km, première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 800 kg, poids maximal de charge: 24 200 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 13R22.5, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 200 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Mercedes Benz Arocs 4145K Benne basculante trois faces, 20 m³, avec système Bordmatik et bâche électrique 8x4 Blocage de différentiel Suspension à lames Essieux arrière de 13 tonnes Boîte de vitesses manuelle Norme Euro 6 avec filtre à particules Ralentisseur PTAC 40 000 kg – Charge utile 24 200 kg Longueur totale du camion : 8,94 m Empattement : 4,30 m Bljdpfxozh Ngas Al Uel Pneus : 40 % d’usure Réservoir de 200 litres Pare-soleil Feux de brouillard Feux ronds Verrouillage centralisé Climatisation ABS Siège conducteur à suspension pneumatique Vitres électriques Toutes les informations sont données sans garantie et sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. Blodpfjy Tmmdox Al Usl - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = Bledpsy Tml Tefx Al Usl - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon Bledpjy Ry D Rsfx Al Uel = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 9 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Bsdpfoy Ry D Djx Al Uoll Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: d'occasion, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel Mercedes-Benz Arocs Génération 5 4242 8x4 EURO 5 EuromixMTP EM 12 R - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm, Euro 5 Boîte de vitesses G 260-16/11,7-0,69 - Boîte manuelle Essieu avant 7,5 t - Essieu arrière avec couronne 300, réducteurs planétaires, 13,4 t Pneumatiques 13 R 22,5 TL (route et tout-terrain) "G" Version poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5100 mm Cabine S Classic Space Freins à disque sur essieux AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière de cabine avec fenêtre, pare-brise teinté Trappe de toit / volet de ventilation Pare-soleil extérieur transparent Volant multifonctions Tableau de bord Classic Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, tout-terrain Équipement malaxeur : EUROMIXBETON MTP - Surstructure malaxeur EM 12 R - Standard Modèle : EM 12 R Volume nominal 12 m³ béton prêt à l’emploi Cuve de malaxage construction standard Cuve en acier S355 Spirales de malaxage en acier S420 MC Réducteur marque ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccordement d’eau à la plate-forme avec flexible Raccord de remplissage d’eau, un côté, avec raccord C Cuve de malaxage avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Rebord en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de déchargement pivotante, monobras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de chargement, goulotte de sortie et goulotte pivotante Arret de sécurité de la cuve pour travaux de maintenance Primaire polyuréthane Poids env. 4 725 kg, variations +/- 5 % Avec arrêt d’urgence selon la réglementation UE de sécurité Garde-boues arrière en acier 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Système d’eau Réservoir d’eau 600 l (pression d’air) Réservoir d’eau acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau, sur la conduite de remplissage Raccord d’eau type « C » Commande & électricité Commande du malaxeur mécanique à l’arrière Système Start-Stop (EDC) Volume géométrique 19 420 l Volume du réservoir d’eau 13 100 l Inclinaison du réservoir 10,5° Longueur 7545 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2765 mm Options : Goulotte rallonge plastique - acier - alu Goulotte repliable plastique (ou acier) Clapet de retenue pour goulotte pivotante Boîte en plastique Coffre en inox Réservoir additif non pressurisé Réservoir additif pressurisé Support à pelles Fermeture 3/4 de cuve Caméra de recul Projecteurs de travail LED Commande intelligente de cuve EuromixMTP (commande électronique de malaxeur) Marchepied sur protection anti-encastrement avec poignée Compteur d’eau Manomètre de pression Protection de châssis Extincteur Bsdoypaqyepfx Al Uoll Support pour tuyau béton fluide (5 m) Adaptateur pour tuyau béton fluide (réducteur de goulotte) Support hydraulique de goulotte Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Année de fabrication : 2026 Utilisable...

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) = Remarques = Blsdpfx Aley D D Ers Uel Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Euro 3 Boîte de vitesses G 280-16/11,7,7-0,69 Essieu avant 9 t - Essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4 t Variante de poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5450 mm Cabine S Classic Space Freins à disque à l'AV et l'AR Réservoir 290 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière de cabine avec vitre - pare-brise teinté Trappe de toit/aérateur de toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Tableau de bord Classic Climatisation Régulateur de vitesse Catégorie N3G, véhicule tout-terrain EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique max. de béton : 160 m³/h Pression max. théorique du béton : 85 bar Nombre de cycles : 30/min Cylindre de pompage: Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : S-vanne Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet de lavage Trémie à béton : 600 litres Graissage : Graissage automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de changement : capteur magnétique (capteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) tuyau terminal : 3 m simple bride DN 125 Type de stabilisateur : X-type Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de pompage : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides et raccords 5,5” Système de commande Distance entre jambes avant : 8,6 m Distance entre jambes arrière : 8,7 m Pour toute question, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand Nous parlons anglais Nous parlons français Nous parlons polonais Nous parlons russe Nous parlons serbo-croate = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 45 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Pompe : Oui

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Remarques = X TO GO «EUROMIX TO GO» VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU REMPLACEMENT). Vos avantages : véhicules complets prêts à l’emploi (malaxeurs à béton/bennes), disponibilité immédiate directement auprès du constructeur montage, assemblage, véhicule utilitaire meilleur rapport qualité/prix possibilité de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bjdpfoy D D Dzox Al Uoll Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF NEW - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Euro 3 Boîte de vitesses G 280-16/11,7,7-0,69 Essieu avant 9 t - essieu arrière, couple conique 300, essieux planétaires 13,4 t Version de poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5450 mm Cabine S Classic Space Freins à disque sur essieu avant et arrière Réservoir 290 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière cabine avec vitre – pare-brise teinté Trappe de toit/volet d’aération Pare-soleil extérieur transparent Volant multifonctions Tableau de bord Classic Climatisation Régulateur de vitesse Catégorie de véhicule N3G, véhicule tout terrain EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité de pompage théorique max. : 160 m³/h Pression de pompage théorique max. : 85 bar Cycles 30/min Cylindres de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min – 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet pulvérisateur Trémie à béton : 600 litres Graissage : Lincoln, graissage automatique pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire électrique : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m, bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X-Type Couronne d’orientation : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de pompage : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides et raccords 5,5'' Écartement entre les stabilisateurs avant : 8,6 m Écartement entre les stabilisateurs arrière : 8,7 m Notre équipe vous répond en plusieurs langues : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44.000 kg

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options supplémentaires et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Remarques = X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMEDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT SUR NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT. (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement prêts à l'emploi (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement du constructeur carrosserie, montage, utilitaires meilleur rapport qualité/prix options de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF NEW – sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Euro 3 Boîte de vitesses G 280-16/11,7,7-0,69 Essieu avant 9 t – essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4 t Version de poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5 450 mm Cabine conducteur S Classic Space Freins à disque, à l’avant et à l’arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière cabine avec vitre – pare-brise teinté Trappe de toit/prise d'air toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Tableau de bord Classic Blodey D D D Iopfx Al Uel Climatisation Régulateur de vitesse Catégorie de véhicule N3G, véhicule tout-terrain EUROMIX MTP – Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160RZ Section : Pompe à béton : Capacité béton théorique max. : 160 m³/h Pression béton théorique max. : 85 bar Course 30/min Cylindre de transport : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne en S Pompe à eau : 20 l/min – 170 bar Réservoir d'eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet de lavage Trémie à béton : 600 litres Graissage : Graissage automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Boîte de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : radiocommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m, bride simple, DN 125 Type de stabilisateurs : type X Couronne d’orientation : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 t/mn Diamètre de conduite d’acheminement : 125 mm (diamètre ext. 132 mm) brides et raccords 5,5" Système de commande Entraxe béquilles avant : 8,6 m Entraxe béquilles arrière : 8,7 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé : 44 000 kg

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul X TO GO « EUROMIX TO GO » vous propose des véhicules neufs immédiatement disponibles à notre site de Porta Westfalica/Allemagne. Réservé à tous les clients confrontés à un besoin urgent. (Extension de capacité à court terme ou investissement de remplacement) Vos avantages : Véhicules complets prêts à l’emploi (malaxeurs à béton/bennes) Disponibilité immédiate, directement du fabricant Montage, assemblage, utilitaires Meilleur rapport qualité/prix Solutions de financement Reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs, génération de modèles 5, 3743, 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10m³ L NEUF – sans immatriculation – Équipements du véhicule Moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 316 kW (429 ch), 1900 Nm Euro6e Boîte de vitesses G 230-12 / 11,7-0,78, programme de conduite Offroad PowerShift 3 automatique Essieu avant 9 t, essieu arrière engrenage principal 233 planétaire, 13,4 t Pneus essieu avant 385/80 R 22.5, pneus essieu arrière 315/80 R 22.5 Empattement 4250 mm (porte-à-faux du châssis 1000 mm) Cabine conducteur M Classic Space Freins à disque à l’avant et l’arrière Réservoir 320 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm, alu – Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière cabine conducteur avec fenêtre – Pare-brise teinté Capteur de lumière – Feux de jour Trappe de toit/volet d’aération au toit Pare-soleil extérieur transparent Volant multifonction Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Catégorie de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de verrouillage confort Équipement du malaxeur à béton : Superstructure EUROMIX MTP EM 10 L – construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi Trommel de malaxage construction légère Trommel de malaxage en HARDOX S450 Spirales de malaxage en HARDOX S500 Boîte de transfert marque ZF-P5300 Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique marque Bosch Rexroth Système de refroidissement de l’huile intégré Commande du malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau flexible Remplissage d’eau unilatéral avec raccord “C” Trommel de malaxage avec trappe de service Échelle d’accès avec plate-forme Embout en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de vidange pivotante un bras en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte de vidange et la goulotte pivotante Blocage du tambour pour la sécurité lors des interventions de maintenance Primaire polyuréthane Poids env. 3 650 kg, variations +/- 5% Avec fonction arrêt d’urgence selon la directive sécurité UE Ailes en acier sur les essieux arrière 2x rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500l (pression d’air) Réservoir d’eau en acier Vanne d’arrêt montée sous le réservoir d’eau sur la conduite de remplissage Raccord d’eau « C » Commande et électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Démarrage/arrêt (EDC) Volume géométrique 17 361 L Volume réservoir eau 11 121 L Bjdpfx Aoyn Nqmol Ujll Inclinaison du réservoir 11,3° Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Informations générales Année de construction : 2026 Matériau utilisable : béton Configuration des essieux Essieu avant 1 : directrice Essieu avant 2 : directrice Essieu arrière 1 : …

État: nouveau, puissance: 450 kW (611,83 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique Mercedes-Benz Arocs, modèle 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, R6, 12,8 l, (451 ch), 2100 Nm Euro6e Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, programme de conduite tout-terrain, PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière, réducteur conique 300, planétaire, 13,4 t Pneus, essieu avant : 315/80 R 22,5, essieu arrière : 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Cabine : cabine M Classic Space Freins à disque, à l'avant et à l'arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium - Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre - Pare-brise teinté Capteur de lumière - Feux de jour Trappe de toit/trappe de ventilation sur le toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule : N3G, véhicule tout-terrain Système de verrouillage de confort Équipement du bétonnière : EUROMIXBETON MTP - Structure de bétonnière EM 12 R - Version standard Modèle : EM 12 R Volume nominal : 12 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de conception standard Tambour de mélange de version standard, en matériau S355 Spirales de mélange de version standard, en matériau S420 MC Boîte de vitesses, fabricant : ZF-P5300 Pompe hydraulique, fabricant : Bosch Rexroth Moteur hydraulique, fabricant : Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré Contrôle du mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d'eau à air comprimé Raccordement d'eau au niveau du podium, avec tuyau flexible Conduite d'alimentation en eau, d'un côté, avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Bord en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de déchargement pivotante, à bras unique, en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Couche d'apprêt en polyuréthane Poids : environ 4 725 kg, tolérance de +/- 5 % Avec fonction d'arrêt d'urgence conformément à la technique de sécurité européenne Aile en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Système d'eau Réservoir d'eau 600 l (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Soupape de fermeture située sous le réservoir d'eau, dans la conduite d'alimentation Raccord d'eau, raccord type C Fonctionnement et électricité Commande de la bétonnière – mécanique, à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique : 19420 L Volume du réservoir d'eau : 13100 L Inclinaison du réservoir : 10,5° Longueur : 7545 mm Largeur : 2300 mm Hauteur : 2765 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique, en acier ou en aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue sur la goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d'additifs sans pression Réservoir d'additifs sous pression Porte-pelles Obturateur de tambour 3/4 Caméra de recul Projecteur de travail à LED EuromixMTP, commande intelligente du tambour (commande électronique de la bétonnière) Marchepied sur le sous-châssis avec poignée Compteur d'eau Manomètre Couverture de châssis Bljdozc Hxkepfx Al Uel Extincteur Support pour tuyau de béton coulant (5 m de lo

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, 74 Mercedes AROCS 32.51 RSP RD8000 Aspiratrice-excavatrice haute performance à double turbine, 8x2 avec direction arrière, système d’enregistrement vidéo 4 caméras, coffres latéraux verrouillables, boîte automatique, climatisation, équipée de phares LED et barre lumineuse. Moins de 12 000 km et prête à l'emploi – pourquoi acheter du neuf ? Bjdpfx Aloy Rrfge Ujll

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil Mercedes-Benz Arocs Génération de modèles 5 3540, 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 9 L NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Bledpfx Asypalqel Uel Moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm Euro 6e Boîte de vitesses G 230-12 / 11,7-0,78, programme de conduite tout-terrain, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / essieu arrière pignon-couronne 233 planétaire, 13,4 t Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 / pneus essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4 250 mm (porte-à-faux 1 000 mm) Cabine conducteur M Classic Space Freins à disque à l’avant et à l’arrière Réservoir 320 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium - Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine avec vitre - Pare-brise teinté Capteur de lumière - Feux de jour Trappe de toit / volet de ventilation Pare-soleil extérieur transparent Volant multifonction Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de fermeture centralisé confort EUROMIX MTP - Superstructure malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ béton prêt à l’emploi Tonneau mélangeur en version légère Tonneau mélangeur en HARDOX S450 version légère Spirales de malaxage en HARDOX S500 version légère Boîte de transfert marque ZF-P5300 Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme avec flexible Tube de remplissage d’eau, côté unique avec raccord C Tonneau mélangeur avec une trappe de visite Échelle d’accès avec plateforme Rallonge en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de déchargement pivotante monobras en acier Plaques d’usure dans la trémie de chargement, goulotte de vidange et goulotte pivotante Verrouillage du tonneau pour la sécurité lors des travaux de maintenance Traitement primaire polyuréthane Poids env. 3 425 kg, variations +/- 5% avec fonction arrêt d’urgence selon normes de sécurité UE Garde-boues en aluminium sur essieux arrière 2 x rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation eau Réservoir d’eau 500 l (pressurisé) Réservoir d’eau en acier Robinet de coupure monté sous le réservoir d’eau sur la conduite de remplissage Raccord d’eau type C Commande & électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Système start-stop (avec EDC) Volume géométrique 15 120 l Volume réservoir d’eau 9 745 l Inclinaison du réservoir 12,3° Longueur 6 785 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 693 mm Équipements spéciaux : Goulotte de rallonge plastique / acier / alu Goulotte pliable plastique (ou acier) Clapet de retenue goulotte pivotante Coffre plastique Coffre inox Réservoir additif non pressurisé Réservoir additif pressurisé Support de pelle Fermeture de tambour ¾ Caméra de recul Phare de travail à LED EuromixMTP Commande intelligente de tonneau (Commande électronique du malaxeur) Marchepied sur protection anti-encastrement avec poignée Débitmètre d’eau Manomètre de pression Couvre-châssis Extincteur Support pour tuyau béton auto-nivelant (5 m) Pièce de transition pour tuyau béton auto-nivelant (goulotte réductrice) Support hydraulique pour goulotte Année de fabrication : 2026...

État: d'occasion, kilométrage: 207 475 km, première immatriculation: 02/2021, Année de construction: 2021, MERCEDES BENZ AROCS 4145 avec bétonnière CIFA Blsdpfx Aljzx D Ugs Ujl Immatriculation : 11.02.2021 - Norme Euro 6 Kilométrage : 207 475 km Nombre d’essieux : 4 Équipement CIFA RY1300 - Prise de force Pneus : 60/70 % Contrôle technique valide Bon état Disponible immédiatement NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, ÉQUIPÉS DE MATÉRIEL CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU DE MACHINES DE TERRES MOVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU. ----- MERCEDES BENZ AROCS 4145 avec bétonnière CIFA Première immatriculation : 11 février 2021 - Norme Euro 6 258 175 km Essieux : 4 Équipement CIFA RY1300 - Prise de force Pneus : 60/70 % Contrôle technique valide Bon état Disponible immédiatement NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, ÉQUIPÉS DE MATÉRIEL CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU DE MACHINES DE TERRES MOVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: d'occasion, kilométrage: 455 500 km, puissance: 313 kW (425,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Pare-soleil Bedpfx Ajzxz Dlol Uell

État: d'occasion, kilométrage: 268 153 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), configuration d'essieux: 8x4, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 89 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone indiqué). Bedpfx Aljzkpkqo Ujll Mercedes-Benz Arocs 4145 K 8x4, benne à ridelles trois faces Meiller A1C, essieu avant 7,5 t, A1Y, essieu avant, version droite, A2G, essieu arrière, rapport de réduction 300, planétaire, 13,4 t, A6A, rapport de pont i = 4,571, B1B, système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1Z, ABS, désactivable, B2A, frein à disque, sur essieu avant et arrière, B2E, freins à disque avec protection intégrale, B2X, frein de stationnement, électronique, B4A, surveillance de la condensation, pour système d'air comprimé, B4M, réservoir d'air comprimé, en acier, C0B, porte-à-faux du châssis 800 mm, C2O, empattement 4550 mm, C5J, pièces de fixation, pour benne, C5P, châssis boulonné, C5U, préparation pour machine à répandre, C6C, direction, à un seul circuit, C6J, pompe d'assistance de direction, non régulée, C6Q, stabilisateur, essieu avant, C6Y, stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, C7C, hayon arrière, rabattable, benne en acier, force de test 80 %, C8A, garde-boue en aluminium, sur l'essieu arrière, CLW, refroidissement de l'huile de direction, D0E, volant, diamètre 500 mm, D0L, pack fumeur, D0S, raccord d'air comprimé, dans la cabine, D1C, siège conducteur à suspension, confort, D1N, siège passager fonctionnel, D3Q, revêtement de siège, velours, D6F, climatisation, D6I, récupération de chaleur résiduelle, D6Z, filtre pour chantier, D7G, couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7Q, compartiment de rangement, en hauteur, sur le tunnel du moteur, D8A, trappe de toit/clapet de ventilation, sur le toit, E0F, batteries de la société Exide, E1B, batteries 2 x 12 V/170 Ah, à faible entretien, E1N, alternateur 28 V/100 A, E2J, disjoncteur automatique, E3L, prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E3Q, prise supplémentaire 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E5H, interrupteur pour feux de circulation diurne, F0G, module latéral, N3G, véhicule, F0Y, visière de rétroviseur, véhicule de chantier, F1B, cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F1Q, cabine M, F2B, variante de plancher, tunnel 170 mm, F2G, largeur de la cabine 2,30 m, F2N, cabine, hauteur de surélévation 600 mm, F2U, ClassicSpace, F3B, support de cabine, confort, à ressorts en acier, F3W, dispositif d'inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique, F4I, paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F4X, clapet extérieur du compartiment de rangement, à gauche, F5L, visière pare-soleil extérieure, transparente, F6C, pare-brise teinté, F6I, rétroviseur avant, chauffant, F6R, klaxons pneumatiques, toit de la cabine, F7B, pare-chocs, coins en acier, F7D, pare-chocs, partie centrale, œillets de remorquage, attelage, F7Y, accès à la cabine à gauche/à droite, mobile, F7Z, marchepied, avec garde-corps sur le toit, F8E, système de verrouillage, avec verrouillage central, F8V, capteur de lumière, F8W, capteur de pluie, G0R, bras de transmission de la boîte de vitesses, optimisé pour le montage, G0T, contrôle prédictif du groupe motopropulseur, G0W, programme de conduite tout-terrain, G2C, boîte de vitesses G 230-12/11,7-0,78, G5A, embrayage à disque unique, G5G, Mercedes PowerShift 3, I2G, pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/essieu arrière non directeur, I2H, pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5, essieu arrière, I4L, formule de roue 8x4/4, I6I, site de production du véhicule, Wörth, I6W, susp

État: d'occasion, kilométrage: 212 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, MERCEDES AROCS 4145 BENNE 5,60 m + BORDMATIC / 8x4 Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2017 KILOMÉTRAGE : 202 000 km ÉQUIPEMENT : - ABS - VITRES ÉLECTRIQUES - CLIMATISATION - DIRECTION ASSISTÉE Blodpfjzlv Ilox Al Uol - TACHYGRAPHE - RETARDER BENNE : 560 x 240 x 100 cm CAPACITÉ : 20 000 kg POIDS TOTAL : 34 000 kg TAILLE DE PNEUS : 315/80R22,5 EMPATTEMENT : 175/250/135 cm SUSPENSION : À RESSORT TÉL. : * Kuba - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * Sebastian - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * Laszlo - HONGROIS * Costel - ROUMAIN (Pour le roumain, nous effectuons toutes les formalités d’exportation, y compris les numéros) Radek - ????? Réf. nº : 69396

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 44 000 kg, couleur: jaune, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Disponible immédiatement ! Bras de dépannage spécialement conçu avec panier porte-roues pour le remorquage et le dépannage de véhicules accidentés, camions, tracteurs routiers, autobus, remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD). COFFRES DE RANGEMENT (intérieur) : jaune RAL 1032 COFFRES DE RANGEMENT (extérieur) : jaune RAL 1032 PANIER PORTE-ROUES : noir, U-TEXT RAL 9005 BRAS DE DÉPANNAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 STABILISATEURS ARRIÈRE : noir, U-TEXT RAL 9005 CONTRPOIDS (à l’avant, sous la cabine, si applicable) : noir, U-TEXT RAL 9005, avant cadre lisse (STANDARD) - Galvanisé à chaud - Pour montage du contrepoids à l’avant - Partie arrière en couleur carrosserie (STANDARD) - Angle de levage 40° (ex. HDRV 1013) - Plats de montage pour treuil principal et auxiliaire - Manilles 2x15000kg, gauche et droite à l’arrière du bras - Emplacement pour support roue de secours sur le bras de dépannage - Panier porte-roues (STANDARD) - Angle d’utilisation horizontal -5°/+10° - Capacité maximale bras rentré : 20 000 kg - Capacité maximale bras déployé : 10 000 kg - Allonge 3 800 mm - Stabilisation arrière hydraulique (STANDARD) - Contrôle indépendant - Largeur maximale : 3 000 mm - Stabilisateurs pivotants pour usage sur asphalte et poutres extensibles hydrauliquement HDRV 1013 Extension individuelle : 0–3 000 mm Charge utile max : 2 000 kg – cuve derrière cabine - Déplacement du réservoir d’air derrière la cabine - Déplacement de la batterie derrière la cabine - Déplacement du réservoir AdBlue - Contrepoids arrière sur le châssis devant la cabine (Poids : 100 kg) - Treuil principal COME UP Bison 50 monté sur le bras, force de traction 22 t - Système hydraulique complet (STANDARD) - Pompe hydraulique double (STANDARD) - Bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD) - Connexions de frein à droite, intégrées au châssis - Raccord rapide avec câble 20 m - Enrouleur d’air à gauche sur la carrosserie, au-dessus des essieux arrière - Prise électrique pour remorque + crochet attelage, depuis le châssis - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à droite - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à gauche - Caméra + écran LCD dans la cabine - Caméra sur treuils + écran LCD dans la boîte de commande ÉCRAN : • Résistance aux vibrations : 10G • Résistance aux chocs : 100G • Temp. de fonctionnement : -30 à +70°C • Marquage CE • Homologation CEM : avec coup-de-poing d’arrêt d’urgence - Télécommande sans fil – 1 fonction - En aluminium - Supports pour outils et accessoires - Plancher caoutchouté - Petite échelle - Échelle de secours intégrée dans l’ouverture coffre – portes - Garde-corps sur coffres – inox - Plateforme aluminium perforée, montage sur coffres supérieurs - Support inox dans grand coffre derrière cabine, pour fourche, crochets, etc. - Finitions des coffres avec profilés inox - Éclairage conforme au code de la route - Éclairage LED dans les coffres - Éclairage LED extérieur - Rampe lumineuse LED GAMET DE LUX 1 800 mm - Montage rampe lumineuse sur partie supérieure carrosserie - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage avant - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage arrière - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage sur arêtes des derniers coffres - Pré-équipement – interrupteurs pour tous feux à éclats Bodspl Avdepfx Al Uoll

État: d'occasion, kilométrage: 152 089 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 990 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ Numéro interne : #637 Mercedes Arocs 3753 8x4 BB Wiedemann Super 1000 11,0/2,2/0,8/1000K Superstructure ? Wiedemann enviro tec ? Super 1000 11,0/2,2/0,8/1000K recyclage d'eau ? Capacité du réservoir : 14 000 litres ? 800 litres d'eau propre ? 2 200 litres d'eau de rinçage ? 11 000 litres de volume de boues ? Vidange par basculement du réservoir à 45° Système de vide Bledpfx Alsy U Tgye Usl ? KW3000 ? Env. 3 000 m³/h ? Pompe à anneau liquide ? Dévidoir pour flexible d'aspiration sur la cuve ? Env. 25 m DN125 ? Dévidoir hydraulique à gauche de la cuve ? DN125 Perrot-V télécommandé ? Système Aerokill Système haute pression ? URACA P3-45-65 avec env. 407 l/min à 175 bar ? Dévidoir hydraulique sur la flèche, adapté pour env. 180 m DN32 ? Env. 160 m de tuyau plastique Parker DN32 ? Speck NP 25/50-150 avec env. 50 l/min à 100 bar ? Dévidoir hydraulique sur la flèche adapté pour 80 m DN13 ? Env. 80 m DN13 ? Dévidoir à ressort avec env. 10 m DN10 Equipements spéciaux ? Réservoir à boues en inox électropoli ? Bras de flèche monté à l’arrière, position centrale ? Flèche télescopique ? Portée de travail 180° / 2x90° ? Guidage pour flexible d’aspiration et de rinçage ? Capot insonorisant ? Étau ? Poubelle/caisse à ferraille ? Dispositif de lavage des mains ? Panneaux publicitaires intégrés gauche + droite ? Tableau de buses pour 8 buses ? Échelle ? 2x rouleaux à ressort ? Système de graissage centralisé ? Tube d’aspiration ? Commande IFM CAN avec écran ? Caméra de recul ? Télécommande ? Chargeur pour télécommande ? Projecteur halogène à l’arrière ? Gyrophares cabine 2x / carrosserie 2x Données techniques ? Mercedes-Benz Arocs 3753 ? 8x4 ? EURO VI ? 530 ch / 390 kW ? 2 600 Nm ? Boîte automatique ? Embrayage bi-disque ? Essieu moteur avec réducteurs planétaires extérieurs ? Klaxons à air comprimé ? Cabine conducteur M ClassicSpace 2 300 mm ? Sièges suspendus conducteur et passager ? Navigation ? Kit mains libres ? Suspension à lames avant et arrière ? Pneus AV 385/65 R22.5 ? Pneus AR 315/80 R22.5 ? Poids à vide 22 397 kg ? PTAC 37 000 kg ? Longueur 10 730 mm ? Hauteur 3 990 mm ? Largeur 2 550 mm Pour plus d'informations détaillées et/ou des photos, veuillez nous contacter directement. Un large choix d'autres véhicules à ACHETER ou LOUER est disponible sur : Modifications, vente préalable et erreurs réservées. L'acheteur est tenu de vérifier par lui-même l'état et l'équipement du bien. La vente s'effectue exclusivement selon nos CGV et à l'exclusion de toute garantie.