Mercedes-Benz Atego 1725 A 4X4 | Service Truck | Euro-3 | Mining d'occasion à vendre (68 956)

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 200 mm, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Porte latérale - PTO - Radio - Radio/CD LORSQUE L'ÉQUIPEMENT NE PEUT PAS VENIR À L'ATELIER, AMENEZ L'ATELIER JUSQU'À L'ÉQUIPEMENT Les temps d'arrêt coûtent de l'argent. Et lorsque des machines travaillent sur un chantier éloigné, dans une mine ou à des centaines de kilomètres de l'atelier le plus proche, même l'entretien courant peut devenir une opération logistique. C'est précisément là que le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck prend tout son sens. Il combine la mobilité d'un châssis Mercedes-Benz 4x4 avec des équipements de lubrification, le stockage de fluides, de l'air comprimé, des équipements de nettoyage, une alimentation électrique indépendante, des équipements de soudage et des outils d'atelier professionnels. Un seul véhicule conçu pour apporter les capacités de maintenance essentielles directement auprès de la flotte. POURQUOI CHOISIR CET ATELIER MOBILE ATEGO 1725A ? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Moteur 245 HP EURO 3 ✔ Blocages de différentiel avant & arrière ✔ Chaîne cinématique Mercedes-Benz manuelle Dsdey Ruczopfx Adwjcn ✔ Prise de force d'usine ✔ Carrosserie complète d'atelier mobile ✔ Quatre systèmes pneumatiques d'huile ✔ Système de récupération des huiles usagées ✔ Système de distribution de graisse ✔ Réservoir de service diesel de 1 000 litres ✔ Réservoir d'huile usagée de 900 litres ✔ Réservoir d'eau de 600 litres ✔ Nettoyeur haute pression ✔ Compresseur d'air intégré ✔ Générateur électrique indépendant ✔ Équipement de soudage MMA & TIG ✔ Outils d'atelier professionnels ✔ Établi & armoires de rangement ✔ Mobilité 4x4 pour les projets éloignés ✔ Prêt pour l'exportation mondiale MOBILITÉ 4x4 – PARCE QUE LA MAINTENANCE NE SE FAIT PAS TOUJOURS SUR LA ROUTE Les machines qui doivent être entretenues ne sont pas toujours stationnées à côté d'un atelier. Les excavatrices, chargeuses, camions, générateurs et équipements de construction peuvent travailler sur des routes non revêtues, des sites de projet éloignés ou des zones industrielles difficiles d'accès pour les véhicules de service conventionnels. Le Mercedes-Benz Atego 1725A combine une transmission 4x4 avec des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière. Son moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres de 245 HP fournit la puissance, tandis que la boîte de vitesses manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 assurent la configuration de transmission nécessaire aux opérations de terrain exigeantes. Un atelier mobile commence par la capacité à atteindre le lieu de travail. UNE STATION DE LUBRIFICATION SUR ROUES La lubrification régulière constitue l'un des fondements de la maintenance préventive. Cet atelier mobile transporte quatre pompes pneumatiques à huile, chacune équipée d'un enrouleur de tuyau, d'un pistolet de distribution et d'un compteur numérique. Différents lubrifiants peuvent ainsi être transportés et distribués à partir de systèmes dédiés sans devoir changer constamment d'équipement. Une pompe pneumatique à graisse séparée avec un enrouleur de tuyau de 12 mètres permet d'effectuer les opérations de graissage, tandis qu'une pompe dédiée aux huiles usagées...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Porte latérale - Radio - Radio/CD LA CHAÎNE DU FROID NE DEVRAIT PAS S'ARRÊTER LÀ OÙ LA ROUTE GOUDRONNÉE S'ARRÊTE Les marchandises sensibles à la température ne se préoccupent pas de la difficulté de l'itinéraire. Les aliments doivent toujours arriver dans le bon état. Les produits frais ont toujours besoin d'être protégés. Les projets éloignés ont toujours besoin d'approvisionnements fiables. Et les clients s'attendent toujours à ce que la chaîne du froid reste intacte depuis le point de chargement jusqu'à la destination finale. C'est pourquoi ce Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck combine le transport frigorifique professionnel avec la mobilité 4x4. Une chaîne cinématique Mercedes-Benz de 245 HP fournit la puissance. Les blocages de différentiel avant et arrière offrent une traction supplémentaire. Une carrosserie GRP isolée protège le chargement. Et l'équipement frigorifique Carrier fournit la capacité de refroidissement nécessaire à la distribution sous température contrôlée. Un seul camion frigorifique conçu pour continuer à avancer lorsque les itinéraires de livraison conventionnels deviennent plus exigeants. Dodpfx Adey Rt Ucewecn POURQUOI CHOISIR CE CAMION FRIGORIFIQUE ATEGO 1725A ? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ Transmission intégrale 4x4 ✔ Blocages de différentiel avant & arrière ✔ Moteur 245 HP EURO 3 ✔ Chaîne cinématique manuelle Mercedes-Benz ✔ Carrosserie frigorifique d'environ 5 mètres ✔ Construction professionnelle en panneaux sandwich GRP ✔ Parois, toit & plancher isolés ✔ Système frigorifique Carrier ✔ Doubles portes arrière isolées ✔ Environ 4.9 mètres de longueur intérieure de chargement ✔ Plancher de chargement en aluminium Heavy-Duty ✔ Éclairage intérieur de l'espace de chargement ✔ Cabine Mercedes-Benz climatisée ✔ Conçu pour les itinéraires de distribution exigeants ✔ Prêt pour l'exportation mondiale 4x4 – PARCE QUE LA LOGISTIQUE DE LA CHAÎNE DU FROID VA AU-DELÀ DE L'AUTOROUTE Un camion frigorifique standard fonctionne bien lorsque chaque point de livraison est relié par de bonnes routes. Mais toutes les chaînes d'approvisionnement ne fonctionnent pas ainsi. Les régions agricoles, les sites miniers, les projets d'infrastructure, les camps de construction et les communautés éloignées peuvent nécessiter que les marchandises sous température contrôlée voyagent bien au-delà des itinéraires de distribution urbains conventionnels. C'est là que la transmission 4x4 de l'Atego devient précieuse. Des blocages de différentiel sont montés sur les essieux avant et arrière, aidant le camion à maintenir sa traction lorsque la surface devient meuble ou difficile. Le moteur six cylindres Mercedes-Benz développe 245 HP / 180 kW, tandis que la boîte de vitesses manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 fournissent la robuste chaîne cinématique qui se trouve derrière le système 4x4. Un transport sous chaîne du froid doté de la mobilité nécessaire pour atteindre des destinations plus exigeantes. UNE CARROSSERIE FRIGORIFIQUE CONÇUE AUTOUR DE LA PROTECTION DU CHARGEMENT La carrosserie frigorifique mesure environ cinq mètres de long et est construite à l'aide de panneaux...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 10.00 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, - PTO UN CHÂSSIS. CONÇU POUR VOTRE PROCHAINE APPLICATION. Toutes les opérations n'ont pas besoin du même camion. Un client a besoin d'un véhicule de service. Un autre a besoin d'un camion-citerne, d'une plateforme de chargement ou d'une carrosserie utilitaire spécialisée. Ce dont ils ont tous besoin, c'est de la bonne base. Le nouveau Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Chassis Cab vous offre exactement cela : une plateforme à transmission intégrale compacte mais heavy-duty, qui peut être construite autour des exigences de votre exploitation. Avec 245 HP, une transmission 4x4, des blocages de différentiel avant et arrière, une suspension renforcée et une prise de force Mercedes-Benz d'usine, cet Atego est prêt à devenir le véhicule spécialisé dont votre projet a besoin. POURQUOI CHOISIR CET ATEGO 1725 A ? ✔ Nouveau Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 ✔ Disponible en stock ✔ Transmission intégrale 4x4 ✔ Blocages de différentiel avant & arrière ✔ 245 HP (180 kW) ✔ Moteur turbo diesel 6 cylindres de 6,4 litres ✔ Norme d'émissions EURO-3 ✔ Boîte de vitesses manuelle Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Boîte de transfert Mercedes-Benz VG550 ✔ Suspension avant & arrière renforcée ✔ Variante de poids d'usine de 17,1 tonnes ✔ Châssis plateforme heavy-duty ✔ Prise de force Mercedes-Benz d'usine Dedpfozpyfpjx Adwocn ✔ Empattement de 4 160 mm ✔ Roues arrière jumelées ✔ Pneus mixtes 10.00 R20 ✔ Cabine S-Cab allongée avec climatisation ✔ Documentation de conformité GSO ✔ Prêt pour une carrosserie sur mesure ✔ Disponible pour exportation mondiale Construisez le camion dont votre exploitation a réellement besoin Pourquoi adapter votre exploitation à un camion standard lorsque le camion peut être construit autour de votre exploitation ? L'Atego 1725 A est fourni sous forme de châssis plateforme polyvalent, donnant aux gestionnaires de flotte et aux carrossiers la liberté de déterminer l'application finale : Un camion de service et de maintenance pour une mine éloignée. Un camion-citerne pour des projets d'infrastructure. Un véhicule utilitaire pour des opérations énergétiques. Une plateforme de chargement pour l'équipement et les matériaux. Ou une carrosserie entièrement spécialisée développée autour d'un projet spécifique. L'empattement de 4 160 mm offre un espace de montage pratique tout en maintenant le camion relativement compact et maniable. Ajoutez la prise de force d'usine et vous disposez d'une plateforme prête pour les carrosseries nécessitant un équipement hydraulique ou auxiliaire. 4x4 là où cela compte Une carrosserie spécialisée n'est utile que si le camion qui se trouve dessous peut atteindre le chantier. L'Atego 1725 A combine la transmission intégrale avec des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, offrant une traction supplémentaire lorsque les conditions deviennent difficiles. La boîte de transfert Mercedes-Benz VG550 fonctionne avec la suspension renforcée et les pneus mixtes pour créer un châssis adapté aussi bien au transport routier normal qu'aux environnements de projet exigeants : Chantiers de construction. Projets d'infrastructure éloignés. Sites de services publics. Zones industrielles. Routes...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Porte latérale - Radio - Radio/CD VOUS RECHERCHEZ UN CAMION FRIGORIFIQUE 4x4 POUR DES ITINÉRAIRES DE LIVRAISON EXIGEANTS ? Protéger une cargaison sensible à la température représente un premier défi. Acheminer cette cargaison jusqu’à sa destination lorsque la route devient difficile en représente un autre. Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camion Frigorifique combine une chaîne cinématique Mercedes-Benz EURO 3 de 245 HP avec des blocages de différentiel avant et arrière, une carrosserie isolée en GRP spécialement conçue et un équipement frigorifique Carrier. Le résultat est un camion frigorifique développé pour la distribution sous chaîne du froid, où la fiabilité, la protection de la cargaison et une mobilité accrue sont toutes essentielles. EN UN COUP D’ŒIL - Mercedes-Benz Atego 1725A - Camion Frigorifique 4x4 - 245 HP / 180 kW - Moteur Diesel EURO 3 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Transmission Manuelle Mercedes-Benz - Carrosserie Frigorifique d’Environ 5 Mètres - Panneaux Sandwich Isolés en GRP - Isolation des Parois Latérales & du Toit de 50 mm - Isolation du Plancher de 80 mm - Système Frigorifique Carrier - Doubles Portes Arrière Isolées - Longueur Intérieure de Chargement d’Environ 4,892 mm - Plancher de Chargement en Aluminium Renforcé - Climatisation - Pneus Mixtes - Disponible pour l’Exportation Mondiale Pourquoi Cette Configuration ? La distribution frigorifique devient plus exigeante lorsque les destinations se trouvent au-delà des réseaux routiers conventionnels. L’Atego 1725A répond aux deux aspects de ce défi. Le châssis Mercedes-Benz 4x4 assure la mobilité. La carrosserie frigorifique isolée assure la protection de la cargaison. Un moteur diesel six cylindres de 245 HP, une transmission manuelle Mercedes-Benz, une boîte de transfert et des blocages de différentiel sur les deux essieux créent une chaîne cinématique adaptée aux itinéraires exigeants. Derrière la cabine, la carrosserie frigorifique en GRP d’environ cinq mètres offre un environnement isolé soutenu par un équipement frigorifique Carrier. Un seul véhicule conçu autour du transport de marchandises sensibles à la température jusqu’à leur destination. Conçu pour la Distribution à Température Contrôlée La carrosserie frigorifique utilise une construction isolée en panneaux sandwich avec des surfaces en GRP revêtues de gel-coat et un renforcement interne. Les parois latérales et le toit intègrent une isolation de 50 mm, tandis que le plancher utilise une isolation de 80 mm associée à du contreplaqué marine et à une surface supérieure en aluminium renforcé. Les doubles portes arrière isolées sont étanchéifiées à l’aide de joints PVC spécifiques afin de contribuer à protéger l’environnement de chargement contrôlé pendant le transport. L’éclairage intérieur apporte une fonctionnalité supplémentaire lors des opérations de chargement et de déchargement. Réfrigération Carrier La carrosserie frigorifique est équipée d’un système frigorifique Carrier afin de maintenir des températures de cargaison contrôlées pendant le transport. Dsdpfx Aey Rt R Rsdwocn Associé à la...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Transport de Passagers | 30 Places | 245 HP | EURO 3 | En Stock Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Transport de Passagers est à vendre et configuré pour le transport de passagers dans des environnements d’exploitation exigeants où les autobus routiers conventionnels peuvent ne pas fournir la traction ou les capacités tout-terrain nécessaires. Construit sur le robuste châssis Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, cet autobus de transport de passagers combine un moteur diesel six cylindres EURO 3 de 245 HP, une transmission manuelle Mercedes-Benz, des blocages de différentiel avant et arrière et des pneus tout-terrain avec une carrosserie passagers spécialement conçue de 29+1 places. La carrosserie de l’autobus comprend une climatisation indépendante, une construction isolée, des panneaux extérieurs en aluminium, une caméra de recul et un porte-bagages de toit, créant une solution de transport pratique pour les sites éloignés, les projets d’infrastructure, les opérations industrielles et le transport régional de passagers. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l’exportation dans le monde entier. POINTS FORTS - Mercedes-Benz Atego 1725A Autobus de Transport de Passagers - Configuration de Transmission 4x4 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Moteur Diesel Mercedes-Benz 6 Cylindres EURO 3 - 245 HP / 180 kW - Transmission Manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550 - 29 + 1 Sièges à Dossier Fixe - Système de Climatisation Indépendant pour Passagers - Pneus Tout-Terrain 365/80 R20 - Construction de Carrosserie en Acier Renforcé - Traitement Anticorrosion de la Carrosserie Dcjdpfx Adsy Rtyrowon - Carrosserie Passagers Isolée - Panneaux Extérieurs en Aluminium - Plancher en Contreplaqué Marine - Porte d’Entrée Passagers - Caméra de Recul - Porte-Bagages de Toit Intégré - Longueur Totale d’Environ 8 Mètres - Conçu pour le Transport de Passagers Exigeant - Disponible pour l’Exportation Mondiale Plateforme Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Un transport fiable de passagers commence par le bon châssis. Le Mercedes-Benz Atego 1725A offre une base robuste pour les opérations où le transport de passagers doit se poursuivre au-delà des routes pavées conventionnelles. La puissance provient d’un moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres en ligne développant 180 kW / 245 HP, associé à la boîte de vitesses manuelle Mercedes-Benz G 85-6 et à la boîte de transfert VG550. La transmission 4x4 est soutenue par des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, offrant une traction supplémentaire lors de l’utilisation sur du gravier, des surfaces meubles, des voies d’accès non pavées ou dans des environnements de projet difficiles. Cela rend l’Atego 1725A particulièrement pertinent pour les opérateurs ayant besoin d’un véhicule plus performant qu’un autobus conventionnel principalement conçu pour la route. Configuration de Sièges pour 29+1 Passagers La carrosserie passagers spécialement conçue offre des sièges pour 29 passagers plus un siège supplémentaire, avec des sièges à dossier fixe dans l’ensemble du compartiment passagers. Cette configuration...

État: d'occasion, kilométrage: 1 092 639 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 42, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement,

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 440 000 km, première immatriculation: 11/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, immatriculation de camion, Équipement spécial : Frein de remorque à double ligne, attelage de remorque : crochet de remorquage, attelage de remorque : G 145, prise remorque 24V / 15 broches, système audio : radio CD (Bluetooth), blocage de différentiel essieu avant, cabine conducteur variante : S (courte avec extension de la paroi arrière), lève-vitres électriques, pare-brise chauffant, écran graphique d’information avec écoumètre, sécheur d’air 1 chambre chauffée, prise de force avant avec pompe tandem, module spécial paramétrable, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), vitre arrière, sièges cabine : siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, stabilisateur essieu arrière renforcé (pour charge très élevée), stabilisateur essieu avant renforcé, jantes acier 11.00x20.0 Dcsdpfxoza Tc Rs Adwsn Autres équipements : Norme antipollution EURO 5, configuration d’essieux : 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 115 Ah, répartiteur de cockpit, trappe de toit (acier), blocage de différentiel essieu arrière, cabine basculante hydraulique, cabine : S (courte), suspension : lames / lames, alternateur 80 A, boîte à vitesses 6 rapports – type : G 60-6, réservoir d’urée (AdBlue) : 25 L, pont arrière H 4, couronne 410, direction assistée hydraulique LS 6 / LS 8, filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne, réservoir carburant : 125 L, évolution de modèle Atego 2, moteur 6,4 L – 175 kW Diesel (OM 906 LA), système start/stop moteur, ralentisseur moteur à papillon fixe, prise de force MB 2C, prise de force MB 60-2C avec MPA, empattement 3 260 mm, système SCR (technologie AdBlue), protection latérale, sièges cabine : siège passager individuel fixe, freins à tambour sur essieux avant et arrière, protection anti-encastrement arrière fixe, boîte de transfert – VG 550 – 3W, antidémarrage, PTAC 13,50 t.

État: d'occasion, kilométrage: 156 179 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 1 190 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Équipement: hayon élévateur, Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. Dedezwbbhopfx Adwscn SEL 8461 Mercedes-Benz Atego 1224 Norme Euro : 6E | Ridelles en aluminium | Plateforme APERÇU Première immatriculation : 25.03.2022 Pays d’immatriculation : Allemagne km : 156  Blanc SPÉCIFICATIONS Poids total autorisé en charge (kg) : 11 990 Poids total autorisé en charge (kg) : 11 990 Poids à vide (kg) : 6,0 W1T96702510571508 Norme Euro : 6E MOTEUR ET TRANSMISSION Cylindrée : 7 698 Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance (kW) : Puissance réelle (ch) : 238 Puissance commerciale (ch) : 240 Heures de fonctionnement du moteur : 4 381 Boîte de vitesses manuelle Nombre de vitesses : 6 Frein moteur Sans ralentisseur RÉSERVOIRS Réservoir 1 : gauche PNEUS ET ESSIEUX 4x2 Essieu avant (kg) : 4 900 Empattement (mm) : environ 4 785 Essieu 1 : 265/70 R 19,5 | Suspension à ressorts à lames | Freins à disque | Essieu directeur Essieu 2 : 265/70 R 19,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque CABINE Siège conducteur à suspension Volant multifonction Autoradio CD Nombre de couchages : 0 Paroi arrière de la cabine, sans fenêtre AUTRES SPÉCIFICATIONS Pare-soleil extérieur Attelage de remorque Ridelles en aluminium CARROSSERIE Plateau Hauteur (m) : 2,67 / 2,60 Largeur (m) : 2,47 Longueur (m) : 7,24 PLANCHER ÉLÉVATEUR MBB Palfinger MBB C 1500 ML Qmax (kg) : 1 500 DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION Documents du véhicule : Allemagne Certificat d’immatriculation Carte grise Sans certificat de conformité (COC) La demande du COC auprès du fabricant coûte 250 € plus les frais d’expédition par service de messagerie express. Veuillez noter que les fabricants ne fournissent pas de COC pour tous les véhicules. Si un COC est émis, il se réfère toujours à l’état du véhicule lors de la livraison en usine. Informations sur les émissions de CO2 et la consommation de carburant du véhicule – Informations pour le client Documents supplémentaires disponibles sur demande moyennant un supplément. Inspection valable jusqu'au : 09.2026 Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous pouvons fournir des informations sur les prix. CONTACTS Michele Bufano Italien, allemand, anglais m. Joana Cordeiro Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainien, russe, anglais Jovana Marjanovic Bosnien, allemand, anglais j.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB9763531L03xxxx, kilométrage: 162 731 km, Année de construction: 2005, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24524 Caractéristiques techniques – Véhicule Année de fabrication : 2005 Kilométrage : 162 731 km Contrôle technique européen valide jusqu’au : 31.05.2027 Transmission intégrale (4x4) Boîte de vitesses manuelle 6 places assises Norme Euro 3 245 ch Suspension pneumatique complète Treuil à l’arrière Longueur : 7,10 m Largeur : 2,50 m Poids à vide : 9 950 kg Charge utile admissible : 2 475 kg Prise hydraulique supplémentaire à l’arrière Attelage de remorque Peu de rouille compte tenu de l’âge du véhicule Longueur intérieure de la benne : 2,749 m Largeur intérieure de la benne : 2,482 m Coffre chauffant côté droit Coffre à outils Pneus, voir photos Pneus été et pneus hiver Climatisation Éclairage Disponible immédiatement Caractéristiques techniques – Grue Année de fabrication : 2005 Certifiée jusqu’au : 21.08.2027 5 extensions hydrauliques Télécommande 2 batteries Double stabilisateur Hydraulique supplémentaire jusqu’à l’extension complète Diagramme de charge Disponible immédiatement Description Le véhicule est utilisé chaque semaine, le kilométrage peut donc augmenter légèrement. Compte tenu de son âge, le véhicule a un kilométrage relativement faible et est actuellement en bon état. Le véhicule a été traité avec un revêtement de protection de soubassement Tectyl et présente peu de rouille pour son âge. Les pneus été et les pneus hiver sont inclus. Le véhicule est équipé de coffres chauffants et de coffres à outils sur les côtés. Disponible immédiatement. Km : 162 731 CV : 245 Contrôle technique : Oui Homologation européenne jusqu’au : 31.05.2027 Poids à vide : 9 950 Poids total : 12 500 Charge utile : 2 475 Dcodpfx Adez Eyckjwsn Largeur : 250 Longueur : 710 kW : 180 Norme : 3 Modèle : Atego 1225 4x4 6 places avec grue Hiab de 10 t Boîte de vitesses : Manuelle = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 101 697 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Leasing ou location-vente possible, sous réserve d'une vérification de solvabilité. Nous vous soumettrons volontiers une offre. Atego 818K Moteur, boîte de vitesses : * Moteur OM934, 130 kW, 5132 cm³, Euro 6c * Boîte G71-6, 6 vitesses manuelle Systèmes d’assistance : * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Régulateur de vitesse Dedeukuv Sopfx Adwocn * Frein moteur à 2 niveaux * Assistant de voie * ESP Châssis, équipements : * 4 x 2 * Suspension à lames/à lames * Empattement 3 020 mm * Attelage Ringfeder (boule) * Hydraulique arrière pour benne basculante * AdBlue * Roue de secours Pneumatiques : * Dimension 235/75R17,5 (voir photos pour l’état) Superstructure : * Benne trilatérale Meiller * Dimensions intérieures env. : 4,02 x 2,38 x 0,4 m * Hydraulique arrière pour benne basculante Cabine : * Climatisation * Rétroviseurs électriques et chauffants * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège passager fixe * Radio * Trappe de toit N° de véhicule : 6598 Vente réservée aux professionnels ou à l’export. Prix nets hors TVA ou export. Informations sans garantie. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH.

État: d'occasion, kilométrage: 51 889 km, puissance: 127 kW (172,67 ch), première immatriculation: 06/1984, type de carburant: diesel, poids total: 12 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, volume de l'espace de chargement: 23 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Équipement: transmission intégrale, * 2113 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Anciennement utilisé par la THW (organisation allemande de secours) * Petite cabine, 3 places * Transmission intégrale, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, boîte de transfert, blocage de différentiel, frein moteur, interrupteur d’arrêt d’urgence, trappe de toit, roue de secours, attelage de remorque à boule, diamètre 40 mm, coffres de rangement, suspension à ressorts à lames * Plateau avec ridelles de 50 cm, grille de protection, structure pour bâche avec panneaux, points d’arrimage * Empattement : 3,60 m * Pneus avant : 10R22,5 (14/14 mm) * Pneus arrière : 10R22,5 (15/15/13/14 mm) ----Notre adresse e-mail :     Nos services pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport/livraison dans toute l’Union européenne Dodpfx Adexx E Uhswocn       - Déclaration en douane des véhicules à destination de pays tiers WhatsApp pour les langues anglaise, allemande, russe et autres :

État: bon (utilisé), kilométrage: 7 718 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 275/70 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Télécommande sans fil - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Atlas 10 tonnes-mètres (Type 96.3E - A3) - 3 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - Télécommande sans fil - Rotateur - Grappin - Diagramme de charge : * 3,8 mètres → 2 480 kg * 5,5 mètres → 1 660 kg * 7,1 mètres → 1 210 kg - Benne basculante Meiller à deux côtés, 6 m³ - Dimensions (intérieures) : Longueur 403 cm x Largeur 246 cm x Hauteur 60 cm - Hauteur de la zone de chargement : 130 cm - Ridelles latérales rabattables à gauche et à droite - 2 coffres de rangement - Moteur diesel OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1 000 Nm - Boîte de vitesses G 140-8/9.30-0.79 - Réservoir de carburant : 120 litres - Réservoir AdBlue : 25 litres - Attelage 40 mm - Seulement 7 718 km ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 7 698 cm³ Configuration des essieux Taille des pneus : 275/70 22,5 Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 6 100 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 80 % Dcedpfjz Avk Uox Adwsn Essieu arrière : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 10 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple Poids Poids à vide : 9 220 kg Charge utile : 6 780 kg PTAC : 16 000 kg Fonctionnalités Grue : Atlas 96.3E A3, année de fabrication 2023, située derrière la cabine Benne basculante : à gauche / à droite État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 511 877 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 850 kg, poids maximal de charge: 6 150 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, largeur totale: 2 550 mm, heures de fonctionnement: 14 347 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 7 698 cm³, puissance nominale: 221 kW (300,48 ch), Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26171M Numéro de châssis : WDB 967 Numéro d’identification : 680.840.313 Modèle de véhicule : Atego 1530 4x2, carrosserie fourgon LBW / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : Mercedes-Benz Catégorie de produit : Fourgon Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 511 877 Heures : 147 Norme d’émission : Euro 6 Mise en service : 02.06.2017 Dernier contrôle technique : 13.09.2024 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 7 698 Puissance du moteur : 300 Type de transmission : Automatique Nombre de cylindres : 6 Suspension : ressorts en acier et suspension pneumatique Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage, lecteur CD, blocage de différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, sièges chauffants, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x2 Essieu 1 : 285 / 70 R 19.5/8 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 285 / 70 R 19.5/10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 2 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 14 000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 32 000 Charge utile : 6 150 Dodpfx Adoz Hprkewscn Poids à vide : 7 850 Largeur du véhicule : 2 550 Carrosserie Fabricant de la carrosserie : SPIER Modèle de la carrosserie : Fourgon + hayon élévateur Dimensions intérieures de la carrosserie (L x l x H) : 7 350 x 2 470 x 2 600 Année de fabrication de la carrosserie : 2017 Hayon élévateur Marque du hayon élévateur : BÄR Longueur de la plateforme du hayon élévateur : 1 600 Charge utile du hayon élévateur : 1 500 Télécommande sans fil du hayon élévateur : Oui Année de fabrication du hayon élévateur : 2017

État: d'occasion, kilométrage: 48 495 km, puissance: 127 kW (172,67 ch), première immatriculation: 07/1988, type de carburant: diesel, poids total: 12 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 840 mm, Équipement: transmission intégrale, * 9738 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Anciennement utilisé par la Bundeswehr (armée allemande) * Petite cabine, 3 places Dcodpfxsxu Tdpe Adwon * Quatre roues motrices, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, boîte de transfert, blocage du différentiel arrière, frein moteur, interrupteur d’arrêt d’urgence, trappe de toit, roue de secours, attelage de remorque OTAN avec raccordements pneumatiques, coffres de rangement, suspension à ressorts à lames * Plateforme avec ridelles de 50 cm, structure en treillis, cadre pour bâche avec panneau, points d’arrimage * Empattement : 3,60 m * Pneus avant : 10R22,5 (13/13 mm) * Pneus arrière : 10R22,5 (12/12/13/13 mm) ----Notre adresse e-mail :     Nos services :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport/livraison dans toute l’UE       - Dédouanement des véhicules vers des pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 220 966 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 730 kg, poids maximal de charge: 770 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, largeur totale: 2 550 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 2 148 cm³, puissance nominale: 110 kW (149,56 ch), Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Caractéristiques principales Référence interne : 26127T Numéro de châssis : WDB 906 633 1S2 950 02 Numéro de série : 665.496.296 Modèle de véhicule : 315 CDI 4x4, 20 places / Véhicule suisse Marque du véhicule : Mercedes-Benz Catégorie de produit : Minibus < 9 Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 220 966 Norme d’émission : Euro 4 Mise en circulation : 08.08.2008 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 17.04.2024 Carburant : Diesel Cylindrée en cm3 : 2148 Puissance du moteur : 150 Type de transmission : Boîte de vitesses manuelle Dcedpfx Adez Hpthjwon Nombre de cylindres : 6 Suspension : Acier-Acier Cabine Équipement du véhicule : ABS, blocage de différentiel, ESP, radio, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse Nombre de sièges : 6 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x4 Essieu 1 : 1 Nombre d’essieux : 2 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 6300 Charge utile : 770 Poids à vide : 2730 Largeur du véhicule : 2550

État: d'occasion, kilométrage: 28 817 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 200 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (tél. ...). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Plateau bâché A70 Blocage de différentiel essieu avant, AL3 Essieu avant 7,5 t, AM3 Essieu arrière H7 13,0 t Engrenage 300, AR1 Rapport de pont i = 5,333 (HL7), B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque 2 conduites, BB6 Freins à tambour AV et AR, BB9 Sécurité anti-rupture pour le circuit de freinage, C42 Barre stabilisatrice essieu arrière, sous châssis, C63 Pare-chocs acier, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR5 Tête de châssis renforcée pour installations spéciales, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Toit ouvrant orientable, D17 Châssis pivotant, E10 Circuit feux de camouflage, E84 Batterie verrouillable, ES8 Prise supplémentaire 24V/15A, balustrade cabine, F20 Cabine S prolongée 180 mm, FE5 Lève-vitres électriques portes conducteur et passager, FL3 Suspension cabine arrière renforcée, FL6 Suspension cabine standard, FN1 Tableau de bord répartiteur, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur électrique côté conducteur, FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, GS3 Commande de boîte hydraulique, GT1 Boîte G 131-9/14,57-1,0, GV3 Boîte de transfert VG1400 – 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique supplémentaire, HF2 Filtre pollen, HH1 Chauffage additionnel eau chaude Eberspächer D5W S, I40 Pneus 14.00 R 20 AV/NLA, I41 Pneus 14.00 R 20 AR, IA1 Formule d'essieux 4x4, ID1 Suspension à lames, IQ8 Empattement 4200 mm, IV0 18 tonnes, IX5 Moteur en ligne 6 cylindres, IY2 Fluide hydraulique Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe digital EG + kit additionnel, ADR, JK3 Combiné d’instruments avec affichage graphique, Oékomètre, KAL3 Essieu avant 7,5 t, KCYF Porte-drapeau, KESM Prise de démarrage externe / prise de force 2 pôles (STANAG), KFML 2 supports fusil modèle « G36 », KFMP Pack aménagement cabine BWFPS, KFMY 1 support fusil supplémentaire, KG1 Silencieux, catalyseur SCR petit, acier inox, KH8 Silencieux, sortie basse, KH9 Echappement repoussé vers l'arrière, KHH1 Chauffage additionnel eau chaude Eberspächer D5W S, KP2 Réservoir AdBlue 35 l, KP9 Récipient AdBlue plastique, KS2 Réservoir principal 300 l, acier, KSMA Siège central rabattable avec ceinture, KTM0 Variante de poids 16,5 t (7,5/9,0), L30 Grille de protection phares, L72 Électricité pour carrosserie spéciale, M49 Filtration d’air tandem, M89 Système anti-flamme, MD4 Limiteur de vitesse 90 km/h EG, MD9 Régulateur de vitesse, MQ8 Moteur R6, LA, 210 kW (286 ch) à 2.200 tr/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 Prise de force MB à engrenage, 2c, N80 Verrouillage boîte pour prise de force, NZ1 Prise de force simple, Q29 Attelage/remorquage Ringfeder, QC8 Ressort avant 7,5 t, asymétrique, QE9 Ressort arrière 13 t, dur, R82 Jantes épaulées obliques 10.00-20, pneus simples, R87 Roue/roue de secours, S28 Siège central avec ceinture, SA0 Revêtement siège similicuir, SG2 Siège passager standard suspendu Isringhausen, SG5 Siège conducteur standard suspendu Isringhausen, TM0 Variante de poids 16,5 t (7,5/9,0), Dimensions espace de chargement : L 5.090 mm x l 2.470 mm x H 1.990 mm, tête d'attelage NATO, têtes d’attelage, profondeur de bande de roulement pneus : 1er essieu 14 mm, 2ème essieu 13-14 mm Sur demande, nous vous proposerons une offre de leasing ou de financement personnalisée. M. Seidel (tél. ... ) se tient à votre écoute. Plus d’informations sur notre site Internet. ... Sous réserve d’erreurs Dcodpfxozz U Nmo Adwon

État: d'occasion, kilométrage: 35 276 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 06/1994, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, transmission intégrale, Châssis de véhicule : idéal pour les utilisations lourdes sur chantier, camion de service ou d'atelier, camping-car, expédition, plateau, fourgon, etc. Moteur MERCEDES-BENZ 8 cylindres, boîte de vitesses ZF-Transmatic (WSK), châssis avec cadre surélevé, grandes roues simples, essieux renforcés, échappement surélevé, ABS, blocage de différentiel arrière, siège conducteur ergonomique à suspension Isringhausen, siège passager confort à suspension Isringhausen, système de graissage centralisé, lève-vitre électrique côté passager, fenêtre arrière, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement côté passager, pare-brise chauffant, pare-soleil extérieur, fenêtre à bascule, réglage de la portée des phares, catadioptres latéraux, feux supplémentaires et bien plus encore, 2 gyrophares, préchauffage carburant, plaque d’attelage avant, 4 connexions hydrauliques à l’avant, prise de démarrage d’appoint NATO, feux supplémentaires, prise de démarrage d’appoint, 380-400 V, coupe-batterie, suspension à lames, excellent état, le véhicule peut porter des autocollants ou inscriptions publicitaires. SI85248 Dsdjvchafepfx Adwscn Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous pouvons vous faire une offre par l’intermédiaire de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité adhésive et/ou marquage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons volontiers établir une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 39 425 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 06/1995, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, transmission intégrale, Châssis-cadre : idéal pour les travaux lourds sur chantier, véhicule atelier et de service, camping-car, expédition, plateau, caisse, etc. Moteur MERCEDES-BENZ 8 cylindres, boîte de vitesses ZF-Transmatic (WSK), châssis avec cadre surélevé, grandes roues simples, essieux renforcés, échappement surélevé, ABS, blocage de différentiel pont arrière, siège conducteur suspendu confort Isringhausen, siège passager suspendu confort Isringhausen, système de graissage centralisé, lève-vitre électrique porte passager, vitre arrière, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement côté passager, pare-brise chauffant, pare-soleil extérieur, fenêtres ouvrantes, réglage de la portée des phares, catadioptres latéraux, feux supplémentaires et bien d'autres équipements, 2 gyrophares, préchauffage carburant, plaque de montage avant, 4 raccords hydrauliques avant, prise de démarrage externe OTAN, feux supplémentaires, prise de démarrage externe 380-400V, coupe-batterie, suspension à lames, excellent état, le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une proposition via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Dsdpfx Adjvcg Uzjwjcn Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 909 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 01/2001, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), WS Trucks GmbH : Votre partenaire fiable pour véhicules utilitaires Compétence et service tout-en-un WS Trucks GmbH est votre partenaire de confiance pour l'achat et la vente de véhicules utilitaires. Forts de plus de 25 ans d'expérience, nous vous proposons une vaste gamme de camions, transports de bétail, véhicules frigorifiques, remorques et semi-remorques, neufs et d'occasion. Équipements spéciaux : * Compartiment de rangement sur tunnel moteur * Airbag côté conducteur * Frein de remorque 2 circuits * Attelage de remorque : crochet de remorquage * Attelage de remorque : G 145 * Prise remorque 12V / 13 broches * Prise remorque 24V / 15 broches * Batterie renforcée * Klaxon pneumatique / klaxons sur le toit de la cabine * Vitres électriques * Version carrosserie : toit surélevé * Réservoir de carburant : 180 L plastique * Dessiccateur d'air 1 chambre chauffée * Treuil de roue de secours latéral Dcedpfsvwiu Hex Adwon * Couchette en hauteur * Sièges cabine : siège conducteur à suspension confort * Convertisseur 24V/12V 8A * Stabilisateur arrière renforcé (charge très élevée) Autres équipements : * Norme antipollution Euro 3 * Configuration d’essieux : 4x2 * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants * Rétroviseur ext. à réglage électrique gauche * Rétroviseur ext. à réglage électrique droite * Cabine : L (longue) * Suspension : lame / air * Boîte de vitesses 5 rapports * Carrosserie/châssis * Admission d’air avant, moteur 6,4 L – 170 kW Diesel (OM 906 LA) * Frein moteur à régulation constante * Empattement 4160 mm * Freins à disque arrière * Freins à disque avant * Système de freinage Telligent avec ABS * Antidémarrage * PTAC 11,99 t Notre service pour vous : * Conseil personnalisé : Nous prenons le temps d’analyser vos besoins et trouvons le véhicule adapté. * Financement : Nous vous proposons des solutions de financement et de leasing avantageuses. * Reprise : Nous évaluons votre ancien véhicule de façon équitable. * Immatriculation et radiation : Nous nous occupons de toutes les démarches administratives. * Gestion complète de l’export : Nous prenons en charge toutes les formalités douanières. * Entretien & réparation : Notre atelier spécialisé assure entretien et réparations de votre véhicule. Vos avantages : * Compétence : Experts du véhicule utilitaire, nous connaissons parfaitement le marché. * Fiabilité : Nous tenons nos promesses et vous accompagnons à chaque étape. * Service : Un service complet et centralisé. * Qualité : Seuls des véhicules sélectionnés, issus de constructeurs de renom. Notre cœur de métier : véhicules pour le transport de bétail et de viande : * Savoir-faire étendu : Nous connaissons les exigences du transport de bétail et de viande, et vous conseillons pour choisir le bon véhicule. * Large choix : De nombreux véhicules de différentes marques et gammes de prix. * Qualité : Aucun compromis sur la qualité. * Service complet : Conseil, financement, entretien et réparations. Partenaire Krone Trailer WS Trucks GmbH est partenaire Krone Trailer. Nous disposons d’un large choix de semi-remorques Krone neuves et d’occasion. Partenaire Menke-Janzen WS Trucks GmbH est également partenaire de Menke-Janzen Fahrzeugbau. En tant que partenaire Menke-Janzen, nous vous proposons un large choix de véhicules de transport de bétail neufs et d’occasion.

État: bon (utilisé), kilométrage: 333 445 km, puissance: 269 kW (365,74 ch), première immatriculation: 10/1990, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65 22.5, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 1990, Équipement: blocage de différentiel, = Autres options et équipements = - Attelage de remorque 50 mm - Essieux AP - Ressorts à lames avant et arrière Dcedpfx Adsz H U Hgewen - Feux clignotants - Trappe de toit - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil rabattable - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Véhicule de dépannage JIGE International - Flèche extensible hydrauliquement 3 fois - Flèche également munie d'une coquille d'attelage pour opérations de remorquage de remorques - Plusieurs équipements pour le dépannage - Treuil hydraulique 1 : DP (type 20BBX4L2G), 9 000 kg - Treuil hydraulique 2 : DP (type 45BEX2L2D), 20 000 kg - Attelage de remorque amovible, capacité de traction 20 000 kg - Enrouleur de tuyau pneumatique - Heures de fonctionnement (superstructure) relevées : 673 - Plusieurs coffres à outils en inox - Réservoir de carburant aluminium 300 litres - Essieux arrière 13 tonnes (techniquement) - Suspensions à lames intégrales ! - Boîte de vitesses manuelle ! - Seulement 333 445 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : Cabine semi-couchette Informations techniques Cylindrée moteur : 14 618 cm³ Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 425/65 22,5 ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directrice ; Profil pneus gauche : 60% ; Profil pneus droit : 60% ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 425/65 22,5 ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directrice ; Profil pneus gauche : 70% ; Profil pneus droit : 70% ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 13R 22,5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 90% ; Profil pneus extérieur gauche : 90% ; Profil pneus intérieur droit : 90% ; Profil pneus extérieur droit : 90% ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 13R 22,5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 80% ; Profil pneus extérieur gauche : 80% ; Profil pneus intérieur droit : 80% ; Profil pneus extérieur droit : 80% ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 26 565 kg Charge utile : 8 435 kg PTAC : 35 000 kg Environnement Norme d'émission : Euro 0 État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche Dcodpfxez Dm Rxo Adwon !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K

État: d'occasion, kilométrage: 122 506 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 380 kg, poids maximal de charge: 4 120 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 300 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 760 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * Première main * État selon photos * Kilométrage d'origine : seulement 122 506 km * 4 x 4 transmission intégrale avec pneus tout-terrain * Idéal pour transformation en camping-car / véhicule d’expédition * PTAC abaissable à 7 490 kg * Documentation complète et carnets de contrôle disponibles * Cellule aluminium 4,30 m avec hauteur sous plafond * Système d’étagères Sortimo * Aménagement d’atelier Dsdpjvhp Uhefx Adwjcn * Plancher antidérapant * Anneaux d’arrimage conformes DIN * Prises électriques * Éclairage intérieur * Dimensions intérieures : 4,30 m x 2,46 m x 1,76 m * Escalier coulissant * Toit de la caisse accessible à pied * Système de retenue pour superstructures sur le toit * Attelage de remorque * Capacité de remorquage : 13 500 kg * En plus, attelage à rotule 3 500 kg * Suspension à lames avant et arrière * Cabine 3 places * Chauffage auxiliaire stationnaire * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Boîte manuelle 6 vitesses * Blocage de différentiel * Aide au démarrage en côte * Volant multifonctions * Frein moteur * Radio CD stéréo * Radio CB * Empattement : 3,30 m * PTAC : 10 500 kg * Poids à vide : 6 380 kg * Charge utile : 4 120 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau DGUV, sans nouveau contrôle technique (SP), sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter toute mauvaise appréciation de l’état ou de l’aptitude auprès des acheteurs. Visite et contrôle possibles à tout moment sur rendez-vous, et fortement souhaités. Toutes les indications sont sans garantie. Nous ne garantissons pas l’exactitude ou l’absence d’erreurs dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier de façon indépendante l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 122 506 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 380 kg, poids maximal de charge: 4 120 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 300 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 760 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * 1ère main * État : voir photos * Kilométrage d'origine : seulement 122.506 km * 4 x 4 transmission intégrale avec pneus à empreinte basse * Idéal pour transformation en camping-car ou véhicule d'expédition * Réduction de PTAC possible à 7.490 kg * Documentation complète et carnets d’entretien disponibles Dcjdpfx Asvhp Uuodwon * Caisse aluminium 4,30 m avec hauteur intérieure permettant de se tenir debout * Système d’étagères Sortimo * Aménagement atelier * Plancher antidérapant en contreplaqué * Œillets d’arrimage DIN * Prises électriques * Éclairage intérieur * Dimensions intérieures : 4,30 m x 2,46 m x 1,76 m * Escalier coulissant * Toit de la caisse accessible * Système de retenue pour superstructures sur le toit * Attelage de remorque * Charge remorquable : 13.500 kg * Attelage à boule supplémentaire 3.500 kg * Suspension à lames avant et arrière * Cabine avec 3 sièges * Chauffage stationnaire * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Boîte de vitesses manuelle 6 rapports * Blocage de différentiel * Assistance au démarrage en côte * Volant multifonction * Frein moteur * Radio CD stéréo * CB radio * Empattement : 3,30 m * PTAC : 10.500 kg * Poids à vide : 6.380 kg * Charge utile : 4.120 kg * Le poids total admissible est de 10.500 kg, le client peut réduire à 7.490 kg En cas de contrôle technique (TÜV) souhaité, nous pouvons établir une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle technique spécial (SP), sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site internet. Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter toute fausse idée sur l’état et l’adéquation du produit. Visites et contrôles possibles à tout moment sur rendez-vous, et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne pouvons être tenus pour responsables des erreurs ou omissions dans cette annonce. L’acheteur doit s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement du véhicule ou du bien. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 89 500 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Plateau bâché !!! 3 UNITÉS DISPONIBLES !!! Équipements principaux : - Blocage de différentiel sur pont avant (A70) - Essieu avant 7,5 t (AL3) - Essieu arrière H7 13,0 t, couronne 300 (AM3) - Rapport de pont AR1 i = 5,333 (HL7) - Système antiblocage (ABS) (B02) - Frein remorque à double circuit (B43) - Freins à tambour sur essieu AV et AR (BB6) - Sécurité de rupture de conduite freinage (BB9) - Stabilisateur sur essieu arrière, sous le châssis (C42) - Pare-chocs acier (C63) - Direction LS 6/LS 8 (CL9) - Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales (CR5) - Protection anti-encastrement arrière rabattable (Meiller) (CU0) - Lanterneau pivotant (D15) - Pivot (D17) - Circuit feux camouflés (E10) - Coffre batterie verrouillable (E84) - Prise additionnelle 24V/15A, main courante cabine (ES8) - Cabine S rallongée de 180 mm (F20) - Lève-vitres électriques (FE5) - Suspension cabine arrière renforcée (FL3), standard avant (FL6) - Cockpit de répartition (FN1) - Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments (FQ7) - Rétroviseur conducteur électrique (FS9) - Rétroviseur avant aérodynamique (FX7) - Commande de boîte de vitesses hydraulique (GS3) - Boîte G 131-9/14,57-1,0 (GT1) - Boîte de transfert VG1400 3W (GV3) - Climatisation (H03) - Isolation thermique supplémentaire (H04) - Filtre à pollen (HF2) - Chauffage additionnel à eau chaude Eberspächer D5W S (HH1) - Pneus 14.00 R 20 AV/AR (I40/I41) - Formule des roues 4x4 (IA1) - Suspension à lames (ID1) - Empattement 4200 mm (IQ8) - PTAC : 18 t (IV0) - Moteur 6 cylindres en ligne (IX5) - Fluide hydraulique Pentosin CHF 11 S (IY2) - Tachygraphe numérique EG, ADR (JD3) - Instrumentation multifonction, écran graphique, écocomètre (JK3) - Essieu avant 7,5 t (KAL3) - Porte-drapeaux (KCYF) - Prise de démarrage externe / prise de force 2 pôles (KESM, STANAG) - 2 supports pour fusil modèle « G36 » (KFML) - Pack d'installation cabine pour BWFPS (KFMP) - Support fusil supplémentaire (KFMY) - Silencieux, petit catalyseur SCR, inox (KG1) - Silencieux, sortie vers le bas (KH8) - Ligne d'échappement reculée (KH9) - Chauffage additionnel Eberspächer D5W S (KHH1) - Réservoir AdBlue 35 l (KP2) - Réservoir AdBlue plastique (KP9) - Réservoir principal en acier 300 l (KS2) - Siège central rabattable avec ceinture de sécurité (KSMA) - Variante de poids 16,5 t (7,5/9,0) (KTM0) - Grille de protection antibruit projecteurs (L30) - Électricité pour superstructure module externe (L72) - Filtration tandem d’air (M49) - Système anti-flamme (M89) Dcedpfxszz U Ive Adwsn - Limiteur de vitesse 90 km/h EG (MD4) - Régulateur de vitesse (MD9) - Moteur R6 LA 210 kW (286 ch), 2200 tr/min (MQ8) - BlueTec 4 (Euro IV) (MS4) - Prise de force MB étage secondaire, 2c (N05) - Blocage de boîte pour PTO (N80) - Prise de force simple (NZ1) - Attelage remorque/tractage Ringfeder (Q29) - Ressort avant 7,5 t asymétrique (QC8) - Ressort arrière 13,0 t dur (QE9) - Jantes épaulées inclinées 10.00-20, monte simple (R82) - Roue/roue de secours (R87) - Siège central avec ceinture de sécurité (S28) - Sellerie similicuir (SA0) - Siège passager confort Isringhausen (SG2) - Siège conducteur confort Isringhausen (SG5) - Variante poids 16,5 t (7,5/9,0) (TM0) - Dimensions intérieure plateau : L 5.090mm x l 2.470mm x H 1.990mm - Profil pneumatiques : essieu 1 : 17-18mm ; essieu 2 : 17-18mm Sur demande, nous vous soumettons une offre de leasing ou

État: d'occasion, kilométrage: 13 549 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 100 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1997, Mercedes Benz 814 DA 4x4. Année : 1997. Kilométrage : 13 549 km. Boîte de vitesses manuelle, 6 rapports. Poids maximal : 7 490 kg. Charge par essieu : 1 : 3 000 kg. 2 : 5 600 kg. Djdpfxoznbu Nj Adwscn 3 personnes. Blocage de différentiel. Empattement : 3 100 mm. Norme Euro 2. Pneus : 9,5R17,5, 90 % d’usure restante. Pompe à eau : Godiva GMA 3600/108. Réservoir d’eau de 1 400 L. Comme neuf ! Pour les pompiers ! N° d’identification : 587. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse de votre part implique que vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et que vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1997 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :