Mercedes-Benz Unimog U 527 d'occasion à vendre (38 517)

État: d'occasion, kilométrage: 180 000 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 01/2015, poids total: 16 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, empattement: 3 350 mm, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 7 756 h, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, phares supplémentaires, transmission intégrale, * A1W Blocage de différentiel, essieu avant * B5B Frein remorque à deux conduites * B76 Sécheur d’air chauffant * C7H Protection latérale * CA4 Ferrures de montage arrière * CP3 Plaque d’attelage avant DIN76060 type B, taille 3 EU6 * D6F Climatisation Unimog EU6 * D6X Filtre à charbon actif * DB5 Banquette double passager * DF3 Siège à suspension pneumatique avec chauffage, conducteur * DG1 Commodo supplémentaire, à gauche Hsdpfx Ageygk A Uelenn * E33 Disjoncteur principal de batterie sur le caisson * E37 Prise de courant permanente 12 V / 15 A, avec signal C3 * E40 Prise ABS remorque 24 V, supplémentaire * E45 Prise avant 24 V, 7 pôles * E87 Prise à 32 broches pour équipements * ED6 Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * EL4 Alternateur 28 V / 150 A * F3W Cabine basculante, mécanique-hydraulique * F6B Pare-brise transparent chauffant * G34 EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * H43 Vérin de basculement * H55 Connexion hydraulique arrière 4 voies, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement/consommateur auxiliaire EU6 * HN6 Installation hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, entièrement proportionnelle, allègement chasse-neige * J1R Tachygraphe CE, digital, avec fonction d’écriture supplémentaire * J1S Fabricant du tachygraphe VDO * J2A Radio CD * J48 Voyant d’avertissement pour vérin télescopique * JV2 Pré-équipement téléphone/mobile 12 V EU6 * L60 Éclairage d’accès * L66 Gyrophares jaunes, gauche et droite * LL6 Phares supplémentaires réglables en hauteur * M2C Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1100 Nm * M5V Frein moteur haute performance * M5Z Motorisation Euro VI * N08 Prise de force moteur incl. prise de force avant * P60 Cadre intermédiaire benne * PB7 Plateau, dimensions intérieures 2650x2200x400 * Q31 Traverse arrière renforcée pour charge remorquée accrue (18t) * Q94 Attelage remorque, mâchoire large, anneau, axe 38,5 * R41 Jantes profilées 11,75 x 22,5 * S8B Extincteur 2 KG * SC4 Bandes réfléchissantes rouge/blanc * SV2 Triangle de présignalisation et lampe d’avertissement * TXO Variante de poids 16,5 t (7,5/9,0) * VB7 Porte-outils BlueTec 6 * Z01 Véhicule avec conduite à gauche * Z5Y Véhicule pour circulation à droite Divers : * Reprise et achat de véhicules et de machines possible. * Prix de vente hors transport et mise à disposition. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreur, de modification ou de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes informations sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 26 914 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 11/2019, poids total: 40 000 kg, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 500 kg, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 931 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, système d'antidémarrage, système de navigation, Châssis * VarioPilot (Direction inversible gauche/droite) * Série d’engins * Variante de poids 16,5 t (7,5/9,5) * Contenu de la livraison, Allemagne * Véhicule pour circulation à droite Contenu de la livraison recommandé * Tachygraphe numérique, 2ème génération ADR * Fabricant de tachygraphes : VDO * Trousse de premiers secours * Triangle de signalisation et feu de signalisation * Préparation pour le système de péage Moteur * Frein moteur haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Prise de force moteur, y compris la prise de force avant * Limiteur de régime de la prise de force Transmission * EasyDrive (Transmission hydrostatique) (SN) * Refroidisseur d’huile de transmission Essieux * Blocage de différentiel de l’essieu avant * Variante d’essieu Euro 6 * Moyeu de roue renforcé * Renforcement des éléments de direction côté essieu * Rapport de transmission de l’essieu I = 6,377 Roues et pneus * Jantes à épaulement marqué 11.75X22.5 ET 135 Châssis et composants de châssis * Protection latérale * Points de fixation arrière * Plaque de montage avant DIN76060, type B, taille 3 * Réservoir 250 l, aluminium à gauche * Attelage, timon grand modèle, anneau, boulon 38,5 * Masse tractable augmentée, ZAA max. 20t Système de freinage * Frein de remorque, 2 conduites Extérieur de la cabine * Pare-soleil extérieur transparent * Pare-brise, clair, chauffant * Bandes de signalisation rouge/blanc, rétroréfléchissantes Intérieur de la cabine * Climatisation * Filtre à charbon actif * Siège suspendu à ressort pneumatique, passager avant * Siège suspendu à ressort pneumatique avec chauffage, conducteur * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction à gauche * Support, universel, pour unité de commande Électricité / Électronique * Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie * Prise 24 V, 7 pôles / 5 broches pour remorque ABS * Prise 12 V, 13 pôles pour remorque * Prise avant 24 V, 7 pôles * Avertisseur de marche arrière Hsdpfx Agozcfygelenn * Prise pour équipement 32 pôles * Prises d’alimentation continues 12 V (C3), 12 V et 24 V, centrale * Prise de bord 24 V/25 A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra avant * Caméra de recul * Alternateur 28 V / 150 A * Moniteur pour système de caméra * Interface électrique universelle selon EN16330 * Antidémarrage avec transpondeur * Autoradio CD, Bluetooth * Phares antibrouillard halogènes * Projecteur de travail, paroi arrière de la cabine, en haut * Éclairage d’entrée dans la zone d’accès * Balises lumineuses, LED, jaunes, à gauche et à droite, avec supports * Phare supplémentaire, réglable en hauteur, montant A Hydraulique * Raccord hydraulique, à l’arrière, 4 voies, cellule 1+2 * Conduite de pression arrière, pour le 2ème circuit hydraulique * Conduite de retour séparée à l’arrière * Hydraulique pour dispositif de basculement Superstructure * Sous-châssis pour benne Autres éléments de la livraison * Extincteur, 2 kg * Documents / panneaux / imprimés en allemand * Tuyau de gonflage des pneus avec manomètre Divers * Cylindre combiné 12/16 * Variante de montage de l’essieu Euro 6 * Huile synthétique (HA) * Frein à disque pneumatique Haldex * Préparation, cabine pour porte/siège de coupe à droite * Bride d’accouplement Ø150 mm (au lieu de 120 mm) * Installation hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, essai complet, décharge pour chasse-neige * Niveau de compression (6) 2 * Niveau de compression (7-8) 12 Châssis LL Autres : * Reprise et achat de véhicules et machines possibl

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 200 kW (271,92 ch), type de carburant: diesel, couleur: orange, Année de construction: 2025, Véhicule : Moteur : OM936 200KW/272CH, 1100NM, Euro 6 Année de construction 2025 KM : Heures de fonctionnement : Couleur : orange Pneumatiques : 385/65 R22,5 TL Nordic LENK "K" Équipement : AZ1 Rapport de pont I=6,377 Blocage de roulis Frein de remorque, 2 circuits Ferrures de montage à l’arrière Éléments de fixation pour saleuse sur plateau Empattement : 3350mm Plaque de montage avant EN15432-1, type F1/C Protection latérale Siège conducteur suspendu pneumatique, chauffant Commodo additionnel côté gauche Accoudoir droit avec support de levier de commande, siège conducteur Hnjdsyn Iliopfx Agljn Levier de commande amovible sur l'accoudoir du siège conducteur Support universel pour unité de commande externe Console centrale latérale coulissante, espace de rangement suppl. Climatisation Chauffage supplémentaire à eau chaude pour cabine et moteur Prises de courant permanentes 12V (C3), 12V et 24V console centrale Prise de bord 24V/25A en cabine, avec signal C3 Caméra de recul, fin du véhicule tracteur Moniteur pour système de caméras Interface électrique universelle selon EN16330 Pré-équipement câblage interface Uni-Touch, avant Pré-équipement câblage interface Uni-Touch, arrière Alimentation électrique 24V, commutable, plafond Prise remorque ABS 24V, 7 pôles/5 broches Prise remorque 12V, 13 pôles Prise avant 7 pôles Prise appareil 32 pôles Cabine conforme à la norme ECE-R-29/03 Pare-soleil extérieur transparent Pare-brise clair, chauffant Filtre à huile de boîte de vitesses Refroidisseur d’huile de boîte hydraulique, huile/air Boîte de vitesses entièrement synchronisée MB UG130, 8 AV/ 6 AR Easydrive (transmission hydrostatique) Changement de vitesses automatique (EAS), commande deux pédales Alerte niveau huile hydraulique Installation hydraulique 2 circuits, 3 cellules, entièrement préparée, décharge chasse-neige Raccord hydraulique arrière, 4 sorties, cellule 1+2 Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique Conduite de retour séparée arrière Ester d’acide carbonique pour installation hydraulique Système de commande Uni-Touch avec écran tactile 10,5" Pré-équipement téléphonie mobile/téléphone portable (12V) Combiné d'instruments 12,7 cm avec fonction vidéo Alerte ceinture de sécurité conducteur et passager Radio avec port USB et Bluetooth Truck Data Center 8 Carte d’assistance à la conduite – région Europe Pré-équipement Truck Data Center 8 Réservoir AdBlue 25L Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, sur supports Phares LED longue portée Projecteurs de travail LED en haut de la paroi arrière Phares réglables en hauteur Moteur OM936, R6, 7,7L, 200KW/272CH, 1100NM Version moteur EURO 6 Frein moteur haute performance Système de nettoyage rapide radiateur Clean-Fix Prise de force moteur y compris prise de force avant Plateau, dimensions intérieures 2650x2200x400 Cadre de support plateau Augmentation de la charge remorquable, ZAA max. 20t Attelage AHK gros anneau Ringfeder, axe 38,5 Jantes épaules droites 11.75X22,5 ET 135 Bandes réfléchissantes rouge/blanc Triangle et lampe de signalisation Assistant attention du conducteur Assistant signalisation routière Contrôle pression des pneus Sideguard Assist 2 Frontguard Assist Préequipement pour alcootest avec antidémarrage -TX3 Variante poids 16,5t -V0Q configuration véhicule selon GSR, phase B -XD2 Garantie constructeur 2 ans après mise en service Offre basée sur nos conditions générales de vente !!! Vente réservée aux professionnels !!! Pour toute question, n'hésitez pas à me contacter. Pour une visite ou u

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 55 000 km, puissance: 125,03 kW (169,99 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 7 950 kg, type de carburant: diesel, couleur: gris, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1987, état des pneus: 50 pourcentage, nombre de sièges: 3, capacité du réservoir de carburant: 460 l, Équipement: blocage de différentiel, immatriculation de camion, véhicule non-fumeur, Mercedes-Benz Unimog U1300L, base pour expédition | OM366A, 170 ch | essieux à rapport court | plaque d’immatriculation historique À vendre, un Mercedes-Benz Unimog U1300L de 1987, préparé comme base pour une expédition, permettant de construire sa propre cellule habitable. Il ne s’agit pas d’un véhicule de voyage prêt à l’emploi, ni d’une base militaire brute, ni d’un simple camion à plateau, mais plutôt d’une base solide et déjà bien préparée pour quelqu’un qui souhaite construire une cellule d’expédition de haute qualité selon ses propres spécifications. C’est cette combinaison qui rend ce véhicule intéressant : OM366A de 170 ch essieux à rapport court homologation historique environ 55 000 km Hnjdpfx Ajzcqb Noglen boîte de vitesses manuelle 7,49 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC) contrôle technique valide jusqu’en 10/2026 année de construction : 1987 La combinaison de 170 ch et d’essieux à rapport court fait une différence notable lors des voyages. L’Unimog est plus confortable à conduire, avec un régime moteur plus faible, et il est beaucoup plus adapté aux voyages que de nombreux U1300L standard. De nombreux travaux préparatoires, coûteux et chronophages, ont déjà été effectués : * remise à neuf militaire (MES4) * châssis auxiliaire préparé et recouvert d’une peinture époxy pour l’installation de la cellule habitable * 2 réservoirs en acier de 230 litres chacun, commutables électriquement * indicateur de niveau de carburant qui s’active automatiquement * blocage différentiel avant manuel, activable séparément * système d’assistance au démarrage activable/désactivable * ligne d’échappement en acier inoxydable * générateur remplacé * phares principaux et phares longue portée à LED * freins avant neufs, plaquettes arrière neuves * châssis et essieux repeints * cabine isolée et habillée pour réduire les nuisances sonores * sièges retapissés avec chauffage intégré * joints de cadre de fenêtre entièrement remplacés * batteries de démarrage protégées dans la boîte à outils de la cabine * klaxon pneumatique activable, possibilité de choisir entre le klaxon standard ou le klaxon pneumatique * autres détails lors de la visite La commutation électrique des réservoirs de carburant est très pratique lors des voyages : pas besoin de sortir du véhicule, pas de manipulation manuelle, pas de discussions en cas de montée, de descente ou de mauvais temps. Le blocage différentiel avant séparé a été conçu de manière à ce que le véhicule reste maniable et contrôlable, même sur un terrain difficile. Ce véhicule est particulièrement adapté à quelqu’un qui ne souhaite pas acheter un aménagement d’occasion préfabriqué avec une configuration existante, mais qui recherche une base rare et déjà préparée pour construire sa propre cellule d’expédition. Transparence et honnêteté : Les pneus sont anciens, mais la taille 365/80 R20 est déjà enregistrée. Le véhicule n’est pas neuf, mais c’est un Unimog honnête de 1987, présentant des traces d’usure liées à l’âge et à l’utilisation. Je discuterai volontiers des autres détails lors de la visite. Les manuels de réparation, les documents au format PDF, le cric, la trousse de premiers secours de la Bundeswehr ainsi que divers pièces de rechange et d’usure sont inclus. Une visite est fortement recommandée. Sur demande, vous pouvez utiliser mon endoscope et ma caméra thermique pour inspecter ensemble les longerons, les cavités et les zones difficiles d’accès. Emplacement : Hambrücken, près de Bruchsal, Allemagne Prix

État: d'occasion, kilométrage: 112 997 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 06/1979, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 5, longueur totale: 6 700 mm, Équipement: chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, salle de bains, transmission intégrale, Lit fixe, lits superposés, douche séparée, groupe de sièges central, véhicule ancien, radio, direction assistée, contrôle technique et antipollution neufs, U1300 avec homologation de collection (carte grise H), boîte de vitesses manuelle, diesel, transmission intégrale, réservoirs gasoil 4x 125 L + 70 L pour chauffage stationnaire (tous réservoirs commutables individuellement), chauffage stationnaire à télécommande (installation 2020), direction assistée, régulateur de vitesse, moteur 6 cylindres atmosphérique, passage cabine, radio, 2 sièges à suspension pneumatique, 5 places assises, 4 couchages (lit fixe, lits superposés, groupe de sièges central), douche séparée, WC, réservoir d’eau de 560 L, réservoir d’eaux usées de 80 L, chauffe-eau neuf, tuyauterie gaz neuve, bloc cuisine neuf, pompe à eau neuve (2019), cabine avec arceau + galerie de toit, support de travail avec treuil manuel, toit accessible avec rambarde, treuil avant Werner 8 t avec télécommande et 60 m de câble, pneus quasi-neufs, pont „rapide“ avec V-max 104 km/h homologué, disponible immédiatement !!! pour cause de nouvelle acquisition et véhicule prêt à partir immédiatement, aménagement réalisé par un carrossier reconnu du sud de l’Allemagne, transformé en camping-car en 1996, rénovation complète en 2017, expertise H et entretien neufs 12/2020, nouvelle inspection, carrosserie de 1996. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉCISIFS, LE PRIX PASSE AU SECOND PLAN. //*ÉCHANGE, REPRISE OU GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE, FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes informations sans garantie. Plus d’offres sur notre site. La description et les données indiquées ne constituent pas un engagement contractuel et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat de vente établi lors de l’acquisition du véhicule en concession est valable. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Hjdpfx Agovict Telsnn

État: d'occasion, couleur: orange, Année de construction: 2018, vitesse maximale: 90 km/h, Première immatriculation : 01.06.2026. Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 218 d'occasion, en excellent état, avec environ 3 550 heures de fonctionnement, environ 41 500 kilomètres au compteur, pneumatiques 365/80R20, supports de fixation arrière, système Variopilot, siège à suspension pneumatique, climatisation, caméra de recul, pare-brise chauffant, transmission hydrostatique, vérin de basculement, circuit hydraulique à 4 voies, système de délestage pour lame de déneigement, tachygraphe numérique VDO, moteur à 4 cylindres de 177 ch (OM 934), prise de force avant, benne, attelage 38,5, version poids lourd 10 tonnes, homologation LOF. Pour plus de détails, veuillez nous contacter. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Hjdpfev Smk Uox Agljnn

État: d'occasion, poids total: 3 150 kg, poids en ordre de marche: 3 150 kg, poids maximal de charge: 3 kg, Année de construction: 1955, vitesse maximale: 30 km/h, Première immatriculation : 01.06.2026. Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 401 restauré, un véhicule de collection datant de 1955. Présente de légères traces d’huile, mais dans un état général très bon. 25 ch, poids à vide 2 150 kg, charge utile 1 000 kg, poids total autorisé en charge 3 150 kg, transmission intégrale, moteur diesel OM636 de 25 ch, pneumatiques 6.50x20, attelage, capote, cylindrée 1 767 cm³, vitesse maximale 30 km/h. Pour plus de détails, veuillez nous contacter. Lieu de stockage : 94491 Hengersberg. Hnedpfx Astrqu Ejgljn

État: d'occasion, poids total: 7 490 kg, couleur: orange, poids en ordre de marche: 7 490 kg, poids maximal de charge: 3 kg, poids à vide: 4 400 kg, Année de construction: 2023, longueur totale: 498 mm, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: climatisation, Première immatriculation : 11.07.2023. Mercedes Benz Unimog, véhicule de démonstration modèle 2023, avec environ 200 heures de fonctionnement et environ 5 000 kilomètres. Équipement : moteur 4 cylindres de 190 ch, norme Euro 6, empattement de 2 800 mm, plaque de montage avant de taille 3, climatisation, transmission automatique EAS, vérin de basculement, système hydraulique à 4 circuits, dispositif de décharge pour lame de neige, tachygraphe VDO, pare-brise chauffant, prise de force avant, plateau 2 200 x 2 075 x 400, homologation en tant que tracteur, caméra de recul, direction assistée, prise pour remorque 12 V à 13 broches, ABS, prise pour remorque 24 V à 7 broches, prise avant 24 V à 7 broches, prise pour équipement 32 broches, caisse Jotha CombiCon 4015U. Pour plus de détails, veuillez nous contacter. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Hnodpfxovz Rrhe Aglen

État: d'occasion, couleur: orange, dimension des pneus: 385/65R22.5, Année de construction: 2016, état des pneus: 70 pourcentage, taille du pneu avant: 385/65R22.5 | 70%, taille de pneu arrière: 385/65R22.5 | 70%, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: frein à air comprimé, éclairage, Pneumatiques (avant) : 385/65R22.5, Pneumatiques (arrière) : 385/65R22.5, Nombre de rapports avant : 16, Nombre de rapports arrière : 8, Première immatriculation : 01.01.2016, Attelage – automatique. Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 530 d’occasion, en bon état, fabriqué en janvier 2016, avec les équipements suivants : Moteur OM 936 de 220 kW (299 ch), 57 500 kilomètres, 2 450 heures de fonctionnement, Blocage de différentiel avant, Norme d’émission Euro 6, Frein de remorque à 2 conduites, Variopilot, Climatisation, Siège à suspension pneumatique, Siège chauffant, Caméra arrière, Préparation pour barre de coupe et siège de coupe, Pare-brise chauffant, Transmission hydrostatique, Boîte de vitesses automatique EAS, Système hydraulique à 3 circuits, Décharge pour lame à neige. Des informations détaillées et la liste complète des équipements sont disponibles sur demande. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Hedpfsxxn A Iex Aglonn

État: d'occasion, poids total: 14 000 kg, couleur: orange, poids en ordre de marche: 14 000 kg, poids maximal de charge: 7 kg, poids à vide: 6 460 kg, Année de construction: 2019, longueur totale: 550 mm, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: climatisation, Première immatriculation : 18.09.2026. Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 430 d’occasion, avec environ 2 200 heures de fonctionnement et environ 27 500 kilomètres. Équipement : moteur à 6 cylindres de 299 ch, empattement de 3 150 mm, première immatriculation en juillet 2019, plaque de montage avant de taille 3, éléments de fixation arrière et centraux, climatisation, siège suspendu à ressort pneumatique, caméra de recul, pare-brise chauffant, boîte de vitesses à rapports progressifs avec groupe de travail, système hydraulique à 3 circuits avec dispositif de décharge pour la lame de neige, réservoir de 250 litres, feux clignotants à LED, prise de force avant, plateau, version à poids de 14 tonnes, homologation en tant que tracteur agricole LOF et porteur d’équipement. Pour plus de détails sur la machine, veuillez nous contacter. Lieu de stockage : 07806 Neustadt/Orla. Hedpfx Agszdmu Tslonn

État: d'occasion, poids total: 13 800 kg, couleur: orange, poids en ordre de marche: 13 800 kg, poids maximal de charge: 6 kg, poids à vide: 7 200 kg, dimension des pneus: 385/65R22.5, Année de construction: 2021, longueur totale: 5 400 mm, état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: 385/65R22.5 | 50%, taille de pneu arrière: 385/65R22.5 | 50%, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: climatisation, frein à air comprimé, Pneumatiques (avant) : 385/65R22.5, pneumatiques (arrière) : 385/65R22.5, première immatriculation : 2022, timon d'attelage - automatique. Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog d'occasion, modèle de démonstration d'usine, fabriqué en 2021, avec environ 650 heures de fonctionnement et environ 26 000 kilomètres, avec les équipements suivants : 299 ch, moteur 6 cylindres OM 936, empattement de 3150 mm, supports d'équipement à l'arrière, climatisation, siège à suspension pneumatique, interrupteur principal de batterie, caméra de recul, pare-brise chauffant, transmission automatique EAS, circuit hydraulique à 2 circuits, hydraulique de puissance, circuit hydraulique LS à 4 cellules, décharge pour chasse-neige, tachygraphe numérique, radio avec Bluetooth, feux clignotants à LED, version Euro 6, prise de force latérale N 05, prise de force avant, attelage 38,5 mm, version de poids de 13,8 tonnes. Des informations complémentaires sont disponibles sur demande par e-mail ou par téléphone. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Hnjdpjymidwefx Aglen

État: d'occasion, couleur: orange, Année de construction: 2019, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: climatisation, Première mise en circulation : 2019 _____ Nous proposons ici à la vente un Mercedes Benz Unimog U 427 d’occasion, année 2019, avec environ 3 100 heures de service et environ 60 700 kilomètres, équipé comme suit : moteur MB 6 cylindres de 272 ch, Euro 6, empattement 3150 mm, variante de poids 12,7 tonnes, homologué comme tracteur routier, prise de force avant, commande électro-pneumatique EPS, boîte auxiliaire avec groupe de vitesses de travail et rampantes, régulateur de vitesse, pneus 365/80R20 Conti MPT 81, plaque de montage avant taille 3, attelage 38,5 mm, pare-brise avant chauffant, radio, climatisation, caméra de recul, système hydraulique 2 circuits 4 voies, allègement chasse-neige, plateau basculant 2385x2075x400 mm, vérin de bennage. Plus de détails sur demande. Localisation : 94491 Hengersberg Hjdpjt Dui Sjfx Aglsnn

État: d'occasion, kilométrage: 142 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 01/2017, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Unimog 423 U 400 (nouveau modèle) Euro 6, 1ère main, service voirie. Kilométrage d'origine seulement 142 000 km, env. 7 800 heures de service. Euro 6 SCR, Vario Pilot (volant réversible), benne hydraulique, attelage remorque, frein pneumatique double circuit pour remorque, capacité de remorquage freinée 28 000 kg. Refroidisseur d'huile hydraulique supplémentaire, prise de force avant 1000 tr/min, plaque communautaire avant taille 3. Installation hydraulique double circuit, 6 sorties double effet à l'avant et à l'arrière, retour libre sans pression. Chronotachygraphe, radio CD, connexions pour gyrophares, caméra de recul. Boîte semi-automatique 8 vitesses, pré-équipement pour transmission hydrostatique. Attelage remorque, installation de frein pneumatique double circuit pour remorque, capacité de remorquage freinée 28 000 kg, hydraulique de puissance 3 cellules avec refroidisseur d'huile supplémentaire. Climatisation, radio CD, siège conducteur confort, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, pare-brise chauffant. ABS, ralentisseur, transmission intégrale enclenchable, blocage différentiel. Pneumatiques arrière 90 %, avant 50 %. Bon état général, utilisation hivernale très occasionnelle. Moteur, boîte de vitesses, essieux, direction sans défaut. 170 kW / 230 ch Euro 6. Véhicule toujours entretenu régulièrement. TVA 19 % récupérable. Vente nette possible vers l’UE avec numéro de TVA intracommunautaire. Défauts : - Disques de frein avant rouillés, freinage avant d'un côté seulement. - Moteur de traction hydrostatique manquant, mais le véhicule reste entièrement opérationnel et prêt à rouler avec la boîte mécanique. - Couvercle de feu arrière gauche cassé. - Contrôle technique à faire. La liste complète des équipements est visible sur les 4 dernières photos. Hnjdpfoyrzdtjx Aglen Localisation : 97778 Fellen Contact : M. Kleespies

État: d'occasion, kilométrage: 30 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/1986, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec treuil hydraulique Werner 5 t et prise de force latérale / commutable, issu du parc des pompiers, ancien véhicule d’intervention équipé de sirène Martin et gyrophare bleu. Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Système de freinage pneumatique à deux conduites, attelage remorque civil. Benne/caisson équipé de volets roulants, 3 places assises, direction assistée, pneus à 90 %, pneus remplacés en 2017 à l’avant et à l’arrière, toit ouvrant. Boîte de vitesses avec prédisposition pour pompe hydraulique. Ridelles rabattables, volets roulants à gauche et à droite, projecteur de recherche à l’avant. Véhicule tourne parfaitement, prêt à rouler et en bon état technique. Cabine et superstructure totalement exemptes de rouille. Le véhicule a été repeint. Sur demande : Homologation TÜV, contrôle antipollution (AU) et immatriculation collection (plaque H) : supplément de 1 150 €. Contrôle TÜV/AU classique avec contrôle technique spécifique (SP) : 450 €. L’état général intérieur et extérieur du véhicule est très bon, sans rouille, compte tenu de l’âge et du kilométrage, et il est irréprochable sur le plan technique. Entretiens toujours réalisés de manière régulière. Pneus à crampons remplacés en 2017. Étriers de frein arrière remplacés, joints de roue arrière refaits, coûts de réparation environ 5 000 €. Câble de treuil remplacé. Hnjdpfx Aowtki Neglen TVA non déductible. § 25 ----Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 66 500 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1980, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec treuil Werner, activable mécaniquement via la prise de force avant, 5 tonnes, issu du stock de la Bundeswehr, en bon état. Idéal pour transformation en véhicule tout-terrain d’expédition. Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Treuil mécanique Werner, enclenchable. Frein pneumatique à double ligne, attelage remorque, plateau ridelles, 3 places, direction assistée, pneus à 80% à l’avant et à l’arrière. Véhicule en état de marche, prêt à rouler, techniquement irréprochable. Sur demande : contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution, et immatriculation collection (plaque H) pour 1 100 € supplémentaires. Hodpfxow Nt Hzo Aglonn Véhicule en bon état intérieur et extérieur, compte tenu de l’âge et du kilométrage, techniquement irréprochable. Dernière maintenance effectuée. TVA récupérable 19%. Soumis à autorisation d’exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 33 800 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 07/1986, type de carburant: diesel, poids total: 9 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 provenant d’un parc de véhicules de pompiers, empattement extra-long de 3 700 mm. Moteur 6 cylindres OM 352 avec turbo, 124 kW / 168 ch, ancien véhicule équipé de sirène Martin et gyrophare. Pompe à incendie avec réservoir d’eau intégré de 2 400 litres. Pompe avec 280 heures de fonctionnement. Dévidoir d’attaque rapide avec dispositif d’extinction à tuyau pour intervention rapide sur la partie supérieure de la carrosserie. Coffre supplémentaire en aluminium sur la superstructure. Chauffage stationnaire à air. Transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel avant et arrière. Attelage civil. Benne / caisse fermée avec volets roulants. Véhicule 3 places avec direction assistée. Pneus à 80% (avant et arrière). Plancher de la benne en bon état. Trappe de toit. Boîte de vitesses avec prise de force rapide enclenchable. Le véhicule roule et est prêt à prendre la route, en bon état technique. Cabine et carrosserie sans corrosion. Sur demande : - Contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution et immatriculation collection (plaque H) : 1 150 € supplémentaires - Contrôle technique normal avec inspection technique spéciale (SP) : 550 € Le véhicule est en très bon état intérieur et extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage, sans corrosion et techniquement irréprochable. Entretiens toujours effectués régulièrement. TVA non récupérable selon § 25. --- Tel. : Hodpfsxavx Hox Aglenn E-Mail : josef. Localisation : 97778 Fellen / Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 29 232 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2000, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2000, Équipement: transmission intégrale, 1106. GW22W194650 Plateau grande trappe de toit transmission intégrale avec blocages de différentiel banquette double côté passager Hnedpjqk Ttkjfx Aglsn capacité de remorquage freinée 8 000 kg masse du véhicule (G) 4 660 kg... et bien plus encore. ---- Le véhicule est vendu dans son état d’origine, non préparé ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, en supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing également possible sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !

État: d'occasion, kilométrage: 34 275 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2000, type de carburant: diesel, poids total: 8 000 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2000, Équipement: transmission intégrale, Plateau Grande trappe de toit Transmission intégrale avec blocages Banquette double passager Poids total autorisé 8 000 kg Poids à vide 4 700 kg... et bien plus encore. ----Le véhicule n'est pas reconditionné ! Hedpfjhyu Tqox Aglsnn Livraison possible dans toute l'Allemagne avec supplément. Sous réserve d'erreurs ou de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing possible également sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons volontiers !

État: d'occasion, kilométrage: 950 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 385-65-R22,5, empattement: 3 350 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 50 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, prise de force avant, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Blocage de roues * Frein de remorque, 2 conducteurs * VarioPilot (Direction inversible droite/gauche) * Points de fixation arrière * Pièces de fixation, entre les essieux * Direction assistée * SIÈGE À SUSPENSION PNEUMATIQUE, CHAUFFANT, VENTILATION ACTIVE, PASSAGER * SIÈGE À SUSPENSION PNEUMATIQUE, CHAUFFANT, VENTILATION ACTIVE, CONDUCTEUR * Interrupteur supplémentaire de direction, à gauche * ACCOUDOIR DROIT, AVEC SUPPORT DE LEVIER DE COMMANDE, SIÈGE CONDUCTEUR * ACCOUDOIR DROIT, AVEC SUPPORT DE JOYSTICK, SIÈGE PASSAGER * LEVIER DE COMMANDE, EMBRAYABLE, SUR L’ACCOUDOIR DU SIÈGE CONDUCTEUR * Support, universel, pour unité de commande externe * Console centrale coulissante latéralement, compartiment de rangement supplémentaire * Interrupteur principal de la batterie sur le boîtier de la batterie * Prise de remorque ABS 24 V, 7 pôles/5 broches * Prise avant 24 V, 7 pôles * Prise pour appareil, 32 pôles * Prises permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V, console centrale Hnjdpfozcd N Hex Aglen * Prise de bord 24 V/25 A dans la cabine, avec signal C3 * Interface électrique universelle selon EN16330 * Alimentation électrique 24 V, commutable, dans le toit * Pré-équipement, cabine pour porte/siège de tonte à droite * Pare-brise, clair, chauffant * EasyDrive (Transmission hydrostatique) (SN) * Boîte de vitesses automatique (EAS), commande à deux pédales * Puissance continue de la transmission hydrostatique, augmentée * BOÎTE DE VITESSES À SYNCHRONISATION COMPLÈTE MB, UG130, 8 AV/AR * Cylindre de basculement * Raccord de prise hydraulique, arrière, 4 voies, cellule 1+2 * Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * Conduite de retour séparée à l’arrière * Hydraulique pour dispositif de basculement * Pré-équipement pour raccordement de consommateur hydraulique supplémentaire * Indicateur d’alerte de niveau, huile hydraulique * Hydraulique LS, 4 cellules, consommation permanente séparée, déchargement neige * Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, ADR * Fabricant de tachygraphe VDO * Radio numérique avec connexion USB et Bluetooth * PRÉ-ÉQUIPEMENT POUR CENTRE DE DONNÉES POUR CAMION 8, BASE * Pré-équipement pour système de péage * SYSTÈME DE COMMANDE UNI-TOUCH, AVEC ÉCRAN TACTILE 10,5" * RÉSERVOIR ADBLUE 25 L * Réservoir 250 l, à gauche, aluminium * Phares clignotants, LED, jaunes, à gauche et à droite, avec trépieds * Projecteur longue portée LED supplémentaire, sur le porte-bagages du toit * Projecteur de travail LED, paroi arrière de la cabine, en haut * PROJECTEUR SUPPLÉMENTAIRE, RÉGLAGE DE LA HAUTEUR, MONTANT A, LED, CHAUFFANT * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 260 kW / 354 CV * Version moteur EURO VI, E * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Prise de force moteur, vers l’arrière, avec bride * Prise de force moteur incluant la prise de force avant * Dispositif de changement rapide pour benne * Sous-châssis de benne * Benne, dimensions intérieures 2650x2200x400 * Attelage de remorque, timon grand, anneau, boulon 38,5 * VERSION DE POIDS 15,5 T (7,5/8,5) * DIRECTION ASSISTÉE DE L’ESSIEU ARRIÈRE (DAA) Divers : * Reprise et achat de véhicules et de machines possible. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression et d’écriture. * Erreur, modifications et vente préalable réservées. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 81 750 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2015, poids total: 21 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids à vide: 7 500 kg, dimension des pneus: 315-80-R22.5, empattement: 3 000 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 4 690 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, système de navigation, transmission intégrale, Exécution du châssis * Série porte-outils * Variante de poids 7,5 t (4,4/4,8) Hedpfexgn Rzox Aglonn * Désignation homologation tracteur routier Allemagne * Variante de poids suppl. 11,0 t (5,5/6,0) * Véhicule à conduite à gauche * Véhicule pour circulation à droite Contenu de livraison recommandé * Trousse de premiers secours * Triangle de signalisation et lampe de signalisation Moteur * Frein moteur hautes performances * Pré-équipement pour prise de force avant Boîte de vitesses * Changement automatique (EAS) Essieux * Blocage du différentiel sur l’essieu avant * Rapport de pont I = 6,527 Roues & Pneus * Jantes épaulement raide 9,00 x 22,5 Châssis & accessoires * Protection latérale * Plaque d’attelage avant EN15432-1, type F1/C * Attelage remorque, gros crochet, attache anneau, axe 38,5 Système de freinage * Frein de remorque, 2 circuits Cabine extérieure * Basculement cabine mécano-hydraulique * Pare-soleil extérieur transparent * Pare-brise clair chauffant * Bandes réfléchissantes rouges/blanches Cabine intérieure * Climatisation * Chauffage additionnel à eau chaude, cabine et moteur * Siège passager double * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage * Commodo supplémentaire à gauche * Support universel pour commande * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Lampe témoin pour vérin télescopique Électricité / Électronique * Prise de courant continue 12V/15A, avec signal C3 * Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches * Prise avant 24V, 7 pôles * Avertisseur de recul * Prise de bord 24V/25A dans cabine avec signal C3 * Caméra de recul * Alternateur 28 V / 150 A * Moniteur pour système caméra * Radio CD, Bluetooth * Projecteurs additionnels pour équipements frontaux * Support gauche et droit pour gyrophare * Éclairages d’accès Hydraulique * Vérin de basculement * Conduite sous pression arrière, pour 2ème circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Coupleurs hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Hydraulique pour dispositif basculant * Raccordement de basculement remorque, simple effet, arrière Superstructure * Cadre intermédiaire benne * Plateau dimensions int. 2385 x 2075 x 400 Autres équipements inclus * Instruments / plaques / documents en allemand Divers * Sécheur d’air comprimé chauffant * Tôle de protection boîte de vitesses * Système hydraulique 2 circuits, 3 sections, entièrement testé, décharge lame à neige * Réservoir AdBlue 25 l * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Homologation Euro VI, version 2 * Unimog – Série porte-outils Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression. * Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable. * Offre sans engagement. * Photos non contractuelles. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes informations sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 2 837 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, couleur: orange, dimension des pneus: 365/80 R 20, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: transmission intégrale, * A1W Blocage de différentiel essieu avant * AZ5 Rapport de pont I = 6,527 * B5B Frein remorque, double ligne * C7H Protection latérale * CA4 Ferrures d‘attelage arrière * CK2 Direction confort * CK5 Empattement 2800 mm * CP3 Plaque de montage frontale DIN76060 Type B, taille 3 * D6F Climatisation * D6X Filtre à charbon actif * DB5 Siège passager banquette deux places * DF3 Siège suspendu pneumatiquement chauffant, conducteur * DG1 Commodo additionnel gauche * E33 Coupe-circuit principal batterie sur caisse à batterie * E40 Prise remorque ABS 24V, 7 pôles/5 broches * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * ED2 Prises à courant permanent 12V (C3), 12V et 24V consoles centrales * ED6 Prise de bord 24V/25A dans cabine, avec signal C3 * ES6 Interface électrique universelle selon EN16330 * EV3 Alimentation électrique commutable 24V, au plafond * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F6B Pare-brise clair chauffant * FP3 Résistance cabine conforme ECE-R-29/03 * G20 Boîte de transfert avec groupe de travail * G48 Passage de vitesses automatique (EAS) * H43 Vérin de basculement * H55 Prise hydraulique arrière, quadruple, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée, arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HN6 Installation hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, entièrement testée, allégement lame à neige * J1C Combiné d‘instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * J1M Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, Adr * J1S Fabricant : VDO * J48 Voyant d‘avertissement pour vérin télescopique * J4V Avertisseur de ceinture conducteur et passager * J5S Radio avec port USB et Bluetooth * J8N Pré-équipement Truck Data Center 8, BASE * J9D Pré-équipement péage * JA1 UNI-TOUCH SYSTÈME DE COMMANDE, ÉCRAN TACTILE 10,5" * KT4 Réservoir AdBlue 16 l * LB5 Gyrophare LED jaune gauche avec trépied * LE6 Projecteurs sup., régl. en hauteur, pied A, LED, chauffants * M4X Moteur EURO VI, E * M5V Frein moteur haute performance * MN7 MOTEUR OM934, 4 cyl., 5,1 L, 140 kW (190 ch), 750 Nm * N08 Prise de force moteur, y compris PTO avant * P60 Châssis intermédiaire plateau * PB5 Plateau, dimensions intérieures 2200 x 2075 x 400 * RT2 Jantes à voile profond 11x20 Hedpsybav Tofx Aglenn * S8A Trousse de premiers secours * SC4 Bandes réfléchissantes rouge/blanc * SV2 Triangle de signalisation et gyrophare * TA2 Variante de poids 7,49 T (4,4/4,8) * UP01 Système de changement rapide pour plateau * UQ33 Traverse arrière pour attelage surbaissé * V1W Standard * VB7 UNIMOG - SÉRIE PORTE-OUTILS * VG7 Porte-outils Unimog, Génération 1 * WG3 Variante poids supplémentaire 10,0 T (5,2/5,5) * X4H Instruments/plaques/documentation en allemand * XD2 Garantie constructeur 2 ans à compter de la mise en circulation / mise en service * Z01 Véhicule à conduite à gauche * Z4B Livraison Allemagne * Z5Y Véhicule pour circulation à droite * Z96 Forfait de préparation Divers : * Reprise et rachat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et convoyage. * Toute responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe exclue. * Sous réserve d‘erreur, de modifications et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s‘applique à l‘état existant. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 6 384 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 355 h, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * A1W : Blocage de différentiel sur l’essieu avant * AZ5 : Rapport de pont I = 6,527 * B5B : Frein de remorque, à double conduit * C7H : Dispositif de protection latérale * CA4 : Ferrures d’attelage arrière * CK2 : Direction confort * CK6 : Empattement 3000 mm * CP3 : Plaque frontale DIN76060 type B, taille 3 * D6F : Climatisation * D6X : Filtre à charbon actif * DB5 : Siège passager bi-place * DF3 : Siège suspendu pneumatique chauffant, conducteur * DG1 : Commutateur de colonne supplémentaire à gauche * DH3 : Support universel pour unité de commande * E33 : Coupe-batterie principal sur le caisson de batterie * E40 : Prise ABS remorque 24V, 7 pôles/5 broches * E45 : Prise avant 24V, 7 pôles * ED2 : Prises à courant permanent 12V (C3), prise intermédiaire 12V & 24V * ED6 : Prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3 * EF3 : Caméra de recul * EM5 : Moniteur pour système de caméra * ES6 : Interface électrique universelle selon EN16330 * EV3 : Alimentation 24V commutable, dans le toit * F5L : Pare-soleil extérieur transparent * F6B : Pare-brise, clair, chauffant * FP3 : Résistance de la cabine conducteur selon ECE-R-29/03 * G20 : Boîte de transfert avec groupe de travail * G48 : Passage automatique des vitesses (EAS) * H43 : Vérin de basculement * H55 : Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2 * H58 : Conduite de pression arrière pour 2e circuit hydraulique * H59 : Conduite de retour séparée à l’arrière * HE1 : Hydraulique pour dispositif de bennage * HN6 : Système hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, complet, décharge chasse-neige * J1M : Chronotachygraphe numérique, 2e génération, version 2, Adr * J1S : Fabricant du chronotachygraphe VDO * J48 : Avertisseur pour vérin télescopique * J5S : Radio avec port USB et Bluetooth * J9D : Pré-équipement pour système de péage * J9O : Pré-équipement Truck Data Center 6 (carte FB) * K3T : RÉSERVOIR ADBLUE 25 L * KC2 : Réservoir 250 l, aluminium à gauche * LB6 : Gyrophares LED, jaunes, gauche/droite, avec trépieds * LE6 : PHARES SUPPLÉMENTAIRES, RÉGLAGE EN HAUTEUR, MONTANT A, LED, CHAUFFANTS * M4X : Version moteur EURO VI, E * M5V : Frein moteur haute performance * MN7 : MOTEUR OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 L, 140 kW (190 ch), 750 Nm * N08 : Prise de force moteur, y compris prise de force avant * N09 : Limitation du régime de prise de force * P01 : Dispositif de fixation rapide pour plateau * P60 : Sous-cadre de plateau * PB6 : Plateau, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 mm * Q33 : Traverse arrière pour attelage abaissé * Q94 : Attelage de remorque, grande mâchoire, couronne, axe 38,5 mm * RT2 : Jantes à assise basse 11x20 * S8A : Trousse de secours * SC4 : Bandes réfléchissantes rouges/blanches, rétroréfléchissantes * SV2 : Triangle de présignalisation et lampe d’avertissement * TA2 : Variante de poids 7,49 t (4,4/4,8) Hnedpfxew U Rmcj Agljn * V1W : Standard * VB7 : Désignation pour série porteur d’équipement * VG7 : Porte-outils Unimog, génération 1 du modèle Divers : * Reprise et rachat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable dans l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 10 450 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 16 500 kg, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 255 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, frein à air comprimé, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, prise de force avant, système de navigation, transmission intégrale, éclairage, * AB2 Variante du pont d'essieu Euro 6 * AB4 Vérin combiné 12/16 * AB6 Variante de montage essieu Euro 6 * AO1 Pièces de direction côté essieu renforcées * AO3 Huile synthétique (pont arrière) * AO6 Huile synthétique (pont avant) * AU6 Rapport d’engrenage 38/14 (i=2,714) * AZ1 Rapport de pont I = 6,377 * B30 Blocage de roulis * B5B Frein remorque, à double conduites * C7H Dispositif de protection latéral * CK2 Direction confort * CK7 Empattement 3350 mm * CP5 Plaque frontal de montage EN15432-1, Type F1/C * D6F Climatisation * D6X Filtre à charbon actif * DB5 Siège passager double * DF3 Siège suspendu conducteur à air, chauffant * DG1 Commodo additionnel gauche * DH4 Support universel pour commande externe * E33 Coupe-batterie principal sur boîtier batterie * E40 Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches * E42 Prise remorque 12V, 13 pôles * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * E87 Prise d'appareil 32 pôles * ED2 Prises permanentes 12V (C3), 12V et 24V centrale * ED6 Prise tableau de bord 24V/25A en cabine, avec signal C3 * ES6 Interface électrique universelle selon EN16330 * ES8 Pré-équipement câblage interface UNI-TOUCH, avant * ES9 Pré-équipement câblage interface UNI-TOUCH, arrière * EV3 Alimentation électrique 24V, commutable, sous toit * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F6B Pare-brise clair, chauffant * FP3 Résistance cabine conforme ECE-R-29/03 * G20 Boîte de transfert avec groupe de travail * G49 Passage automatique des vitesses (EAS), commande bipédale * G99 Bride d'accouplement Ø150mm (au lieu de 120mm) * GF2 Filtre à huile de boîte de vitesses * GF4 Bride d'entrée boîte de vitesses grand format * GL2 Compensation longitudinale renforcée * GM2 Refroidissement huile boîte, huile/air * GN1 Boîte de vitesses réversible complète MB, UG130, 8 avant / 6 arrière * H43 Vérin de basculement * H55 Raccords hydrauliques arrière, quadruple, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée arrière * HE1 Hydraulique pour système de basculement * HJ1 Indicateur de niveau d’huile hydraulique * HN8 Système hydraulique, 2 circuits, 4 cellules, entièrement proportionnel, décharge chasse-neige * IB1 Série Porte-outils * IO2 Niveau de compaction(6) 2 * IQ5 Niveau de compaction(7-8) 12 Châssis LL * J1C Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * J1M Tachygraphe digital, 2e génération, version 2, Adr * J1S Fabricant tachygraphe VDO * J48 Témoin d’avertissement pour vérin télescopique * J4V Dispositif d’avertissement ceinture conducteur et passager * J8N Pré-équipement Truck Data Center 8, base * J9D Pré-équipement télématique de péage * JA1 Système de commande UNI-TOUCH, écran tactile 10,5" * JV5 Pré-équipement radio, câblage/antenne * K3T Réservoir AdBlue 25 l Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et mise à disposition. * Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de frappe. Hnedpfox U Dplsx Aglen * Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable pour l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 4 364 km, première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, * A1W Blocage de différentiel, essieu avant * AZ5 Rapport de pont I = 6,527 * B30 Blocage de roulis * B5B Frein remorque, double ligne * C7H Protection latérale * CA4 Ferrures d’attelage arrière * CK2 Direction confort * CK6 Empattement 3000 mm * CP3 Plaque avant d’attelage DIN76060 type B, taille 3 * D6F Climatisation * DB5 Siège passager double * DF3 Siège suspendu pneumatique chauffant, conducteur * DG1 Commodo supplémentaire à gauche Hnsdpfxsybav Hj Aglen * DG3 ACCOUDOIR DROIT AVEC SUPPORT JOYSTICK, SIÈGE CONDUCTEUR * DG5 JOYSTICK AMOVIBLE, SUR ACCOUDOIR SIÈGE CONDUCTEUR * DH4 Support universel pour unité de commande externe * E33 Coupure batterie principale sur caisson de batterie * E40 Prise ABS pour remorque 24V, 7 pôles/5 broches * E42 Prise remorque 12V, 13 pôles * E45 Prise frontale 24V, 7 pôles * ED2 Prises permanentes 12V (C3), 12V et 24V console centrale * ED6 Prise de bord 24V/25A dans cabine, avec signal C3 * EF6 CAMÉRA DE RECUL, BOUT DE VÉHICULE TRACTEUR * EM6 Moniteur pour système de caméras * ES6 Interface électrique universelle selon EN16330 * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F6B Pare-brise clair et chauffant * FP3 Cabine conforme ECE-R-29/03 (solidité) * G20 Boîte de transfert avec groupe de travail * G48 Passage de vitesses automatique (EAS) * H43 Vérin de basculement * H55 Raccord hydraulique arrière, quadruple, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour 2ème circuit hydraulique * H59 Ligne de retour séparée arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HN6 Installation hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, test complet, soulagement chasse-neige * J1C Instrumentation combinée, 12,7 cm, avec fonction vidéo * J1M Tachygraphe numérique, 2ème génération, version 2, Adr * J1S Tachygraphe fabricant VDO * J48 Gyrophare pour vérin télescopique * J4V Avertisseur de ceinture conducteur et passager * J5S Radio avec port USB et Bluetooth * J7D TRUCK DATA CENTER 8, BASE * J7V Carte d’assistance à la conduite, région Europe * J8N PRÉÉQUIPEMENT POUR TRUCK DATA CENTER 8, BASE * J9D Pré-équipement pour enregistrement du péage * K3T RÉSERVOIR ADBLUE 25 L * KC0 Réservoir 200l, gauche, aluminium * LB6 Feux clignotants, LED jaune, gauche et droite, sur trépieds * LE4 Projecteurs de travail LED, paroi arrière cabine, en haut * LE6 PROJECTEURS ADDITIONNELS, RÉGLAGE HAUTEUR, MONTANTS A, LED, CHAUFFANTS * M4X Moteur version EURO VI, E * M5V Frein moteur haute performance * MN7 MOTEUR OM934, 4 cylindres, 5,1 L, 140 KW (190 CH), 750 NM * N08 Prise de force moteur incl. prise avant * N09 Limitation du régime de la prise de force * N18 Pré-équipement pour prise de force auxiliaire sur boîte * P01 Système de changement rapide pour plateau * P60 Cadre intermédiaire pour plateau * PB6 Plateau, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression et de saisie. * Sous réserve d’erreur, de modifications et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable pour condition existante. * Toutes informations sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 6 181 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, couleur: orange, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * A1W Blocage de différentiel essieu avant * AZ5 Rapport de pont I = 6,527 * B5B Frein de remorque, à double circuit * C7H Dispositif de protection latéral * CA4 Ferrures de montage arrière * CK2 Direction confort * CK6 Empattement 3000 mm * CP3 Plaque d’attelage avant DIN76060 type B, taille 3 * D6F Climatisation * D6X Filtre à charbon actif * DB5 Siège passager double * DF3 Siège conducteur suspendu, à air, chauffant * DG1 Commodo supplémentaire à gauche * DH3 Support universel pour panneau de commande * E33 Coupe-batterie principal sur le coffret à batteries * E40 Prise ABS remorque 24V, 7 pôles/5 broches * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * ED2 Prises de courant permanent 12V (C3), 12V et 24V console centrale * ED6 Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * EF3 Caméra de recul * EM5 Moniteur pour système caméra * ES6 Interface électrique universelle conforme EN16330 * EV3 Alimentation électrique 24V commutable, au plafond * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F6B Pare-brise clair, chauffant * FP3 Résistance cabine conformément ECE-R-29/03 * G20 Boîte de transfert à gamme de travail * G48 Boîte automatique (EAS) * H43 Vérin de basculement * H55 Raccord hydraulique arrière, quadruple, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, 2ème circuit hydraulique * H59 Conduite retour séparée arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HN6 Installation hydr., 2 circuits, 3 cellules, essai complet, déchargeur chasse-neige * J1M Tachygraphe digital, 2ème génération, version 2, Adr * J1S Fabricant tachygraphe VDO * J48 Témoins lumineux pour vérin télescopique * J5S Radio avec port USB et Bluetooth * J9D Pré-équipement pour télépéage * J9O Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card) * K3T Réservoir ADBLUE 25 l * KC2 Réservoir 250 l, aluminium, à gauche * LB6 Gyrophares LED, jaunes, gauche et droite, sur trépieds * LE6 PHARES SUPPL., REGLAGE HAUTEUR, MONTANT A, LED, CHAUFFANTS * M4X Moteur norme EURO VI, E * M5V Frein moteur haute performance * MN7 MOTEUR OM934, 4 cylindres, 5,1 l, 140 kW (190 ch), 750 Nm * N08 Prise de force moteur avec prise de force avant * N09 Limiteur régime prise de force * P01 Dispositif de changement rapide pour plateau * P60 Entretoise de plateau * PB6 Plateau, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 * Q33 Traverse arrière pour crochet d’attelage surbaissé * Q94 Crochet d’attelage, mâchoire grande, anneau, axe 38,5 Hjdpfx Agoyilr Tslonn * RT2 Jantes à base large 11x20 * S8A Trousse de secours * SC4 Bandes réfléchissantes rouge/blanc * SV2 Triangle et feu de signalisation * TA2 Variante de poids 7,49 t (4,4/4,8) * V1W Standard * VB7 Désignation pour gamme porte-outils * VG7 Porte-outils Unimog, 1ère génération * VH2 Mention homologation tracteur routier Allemagne * WJ1 Variante de poids supp. 11,0 t (5,5/6,0) * X4H Documentation instrument/panneaux/manuels en allemand * Z01 Véhicule avec conduite à gauche Autres informations : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou fautes de frappe. * Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix selon l’état présent. * Tous renseignements sans garantie.