Messersi Tch 13E Mtp d'occasion à vendre (306)

État: bon (utilisé), puissance: 10 kW (13,60 ch), Année de construction: 2017, Transporteur sur chenilles MESSERSI d'occasion, modèle TCH 13, année 2017, N° de série : C6003395, équipé d'une benne basculante et d'un godet autochargeur. Poids opérationnel : 540 kg, capacité de charge maximale : 850 kg, moteur essence HONDA GX-370, puissance maximale : 13 ch, démarrage électrique, transmission hydrostatique, vitesse maximale de déplacement jusqu'à 4,2 km/h, 2 vitesses avant, 2 vitesses arrière, système de basculement hydraulique, benne de 0,35 m³, porte de benne, marquage CE. = Informations complémentaires = Informations techniques Marque moteur : Honda Vitesse maximale : 4 km/h Poids à vide : 540 kg Fonctionnalités Dimensions de la zone de chargement : 172 x 84 x 140 cm Contenance de la benne : 350 l Marquage CE : oui Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Nedpfxjy E Ezdo Actscr Identification Numéro de série : C6003395 Informations supplémentaires Charge utile maximale : 850 kg Conditions de livraison : EXW Pour plus d'informations, veuillez contacter Bernd Strack.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: a40033xxxx, Année de construction: 2005, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22830 Spécifications : Modèle 2005 Nombre d’heures de fonctionnement inconnu 13,5 kW 1320 kg Autochargeur Entretien récent Prêt à être livré Nedpfsyxk Shex Actjcr Description : Nous proposons à la vente un tombereau à chenilles Messersi de 2005 avec système d’auto-chargement. La machine a récemment été entretenue dans notre propre atelier. Selon le propriétaire, elle fonctionne parfaitement, mais des erreurs ou défauts peuvent survenir. Prêt à être livré. Poids propre : 1320 kg kW : 13,5 CE : Oui Modèle : TCH-15/S/MTP tombereau à chenilles autochargeur = Informations complémentaires = Marquage CE : oui Merci de contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), puissance: 15 kW (20,39 ch), type d'engrenage: hydrostatique, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 586 h, = Autres options et équipements = - Interrupteur principal de batterie = Remarques = Avec benne basculante rotative. N° de série : C7001708, Année : 2018, 586 h, poids opérationnel 1 225 kg, capacité de charge max. : 1 500 kg, moteur diesel KUBOTA 3 cylindres type D902, puissance max. 20,3 ch, démarrage électrique, transmission hydrostatique, vitesse de déplacement max. de 0 à 7,5 km/h, 2 rapports avant, 2 rapports arrière, système de basculement hydraulique, hydraulique auxiliaire 20 l/min. 170 bar, chenilles en caoutchouc neuves. Dimensions machine : Longueur/Largeur/Hauteur/Largeur des chenilles : 2 730 / 1 080 / 1 450 / 230 mm Benne : Longueur/Largeur : 1 565 / 1 120 mm Manuel d’utilisation, liste des pièces détachées, déclaration CE Nsdpfx Aeu Epb Tectscr = Informations complémentaires = Informations techniques Marque du moteur : Kubota Vitesse maximale : 8 km/h Poids à vide : 1 280 kg Fonctionnel Contenance de la benne : 820 l Marquage CE : oui Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Identification Numéro de série : C7001708 Informations complémentaires État des pneumatiques avant : 100 Charge utile max. : 1 500 kg Conditions de livraison : EXW Dimensions de transport (L x l x h) : 2,73 x 1,12 x 1,456 m Dernière inspection : 2025-04-02 Informations supplémentaires Veuillez contacter Bernd Strack pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), puissance: 10 kW (13,60 ch), type d'engrenage: hydrostatique, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 480 h, = Autres options et équipements = - Interrupteur principal de batterie - Équipement spécial = Remarques = Poids opérationnel : 815 kg, capacité de charge maximale : 950 kg, moteur diesel Kubota, puissance maximale 13 ch, démarreur électrique, transmission hydrostatique, vitesse maximale 4,2 km/h, benne basculante hydraulique à déversement surélevé 0,43 m³, godet autochargeur, compteur d'heures, CE, manuel d'utilisation, liste de pièces détachées. = Informations complémentaires = Informations techniques Marque du moteur : Kubota Vitesse maximale : 4 km/h Njdowui S Sjpfx Actjcr Poids à vide : 815 kg Fonctionnalités Dimensions de la benne : 240 x 83 x 129 cm Volume de la benne : 300 l Marquage CE : oui Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Identification Numéro de série : D0005078 Informations complémentaires État des pneus avant : 60 % Charge utile maximale : 900 kg Conditions de livraison : EXW Dernière inspection : 30/10/2024 Informations complémentaires Veuillez contacter Bernd Strack pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 9 L (également disponible en 10 m³) - NEUF - sans immatriculation - Nsdpsym S U Eofx Actjcr (Location possible) Poids total autorisé : env. 32 000 kg Poids à vide : env. 13 100 kg Charge utile : env. 18 900 kg Équipements du véhicule MAN D2676 LF86, puissance 323 kW (440 ch), couple 2 200 Nm, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Volume du réservoir : 300 l - Volume du réservoir AdBlue : 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Assistant au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus 315/80R22,5 Rapport de pont, i=3,25 Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Suspension à lames/lames (BB) sur essieux avant et essieux arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Commandes d'essuie-glace automatiques avec capteur de pluie Feux diurnes LED - Assistant feux de route - Projecteurs de travail cabine arrière Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique - accoudoirs siège conducteur Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Pré-équipement pour système de péage Toll Collect Chronotachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises, rangement de toit cabine, 12V et 24V Contrôle de motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte franchissement de ligne (LDW) Navigation SD EUROPE TOTALE Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Superstructure malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ béton prêt à l’emploi Tonneau mélangeur en version légère Tonneau mélangeur en acier HARDOX S450, version légère Spirales de malaxage en HARDOX S500, version allégée Boîte de vitesse modèle ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande mélangeur manuelle + arrêt/démarrage électrique Système d’alimentation en eau par air comprimé Raccordement d’eau sur plateforme avec tuyau Ligne de remplissage d'eau unilatérale avec raccord "C" Tonneau mélangeur avec trappe d'accès service Échelle d'accès avec plateforme Rehausse en caoutchouc sur trémie d’alimentation Goulotte de déchargement pivotante, mono-bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie, la poche de sortie et la goulotte orientable Système de verrouillage du tonneau pour la sécurité lors de l’entretien Apprêt polyuréthane Poids env. 3 425 kg, tolérance +/- 5% Avec arrêt d'urgence conforme normes de sécurité UE Garde-boue en alu sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Système d’alimentation en eau Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt sous réservoir d'eau, monté sur la conduite de remplissage Raccordement eau "C" Commandes & Électricité Commande du malaxeur mécanique à l’arrière Système Start-Stop (pour EDC) Volume géométrique 15 120 L Volume du réservoir d’eau 9 745 L Inclinaison du réservoir 12,3° Longueur 6 m Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 32 000 kg Marque...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF - sans immatriculation - Poids total env. 32 000 kg Poids à vide env. 13 300 kg Charge utile env. 18 700 kg Équipement du véhicule • MAN D2676 LF86, puissance 323 kW (440 ch), couple 2 200 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency • Capacité réservoir 300 l – réservoir AdBlue 35 l • Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage variable • Aide au démarrage en côte MAN EasyStart • Pneus 315/80R22.5 • Rapport de pont, i=3,25 • Blocages de différentiel essieux arrière moteurs • Suspension à lames (BB) avant et arrière moteurs • Pare-soleil avant pare-brise • Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie • Feux de jour LED – assistant pleins phares – phares de travail à l'arrière de la cabine • Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants • Siège conducteur confort, suspension pneumatique avec accoudoirs • Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison • Pré-équipement pour système de gestion de péage Toll Collect • Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL • Ambiance couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine • Climatisation manuelle • Toit ouvrant mécanique – vitre arrière de cabine Nedpfoyutlnox Actscr • 2 prises courant au plafond (12 V & 24 V) • ASR (antipatinage) • Régulateur de vitesse (FGR) • Alerte franchissement de ligne (LDW) • Navigateur SD EUROPE COMPLETE • MAN MediaSystem Advanced 7" • MAN Sound System Advanced – intégration smartphone Équipement malaxeur : • Modèle EM 10 L • Capacité nominale 10 m³ de béton prêt à l'emploi • Tonneau mélangeur construction légère • Tonneau mélangeur acier HARDOX S450 léger • Spires mélangeuses acier HARDOX S500 léger • Réducteur ZF - P5300 • Pompe hydraulique Bosch Rexroth • Moteur hydraulique Bosch Rexroth • Groupe refroidissement d'huile intégré ASA • Commande du malaxeur mécanique & start/stop électrique • System d'alimentation en eau sous pression • Prise d’eau sur plateforme avec flexible • Tuyauterie de remplissage d'eau côté unique avec raccord "C" • Tonneau avec trappe de visite • Échelle d'accès avec plateforme d'entretien • Rallonge en caoutchouc pour entonnoir d’alimentation • Goulotte d’écoulement pivotante, mono-bras, acier • Plaques d’usure entonnoir, goulotte et glissière pivotante • Verrouillage du tonneau pour sécurité lors des entretiens • Primaire polyuréthane • Poids env. 3 650 kg (+/- 5%) • Arrêt d'urgence conforme sécurité UE • Garde-boues alu sur essieux arrière • 2 rallonges de goulotte acier ou plastique • Système d’eau • Réservoir eau 500 l (pression d'air) • Réservoir d'eau acier • Vanne de coupure sous le réservoir sur la ligne de remplissage • Prise d’eau à raccord type "C" • Commande & électricité • Commande du malaxeur mécanique à l’arrière • Système stop-start (avec EDC) • Volume géométrique 17 361 l • Volume réservoir d’eau 11 121 l • Inclinaison réservoir 11,3° • Longueur 7 075 mm • Largeur 2 300 mm • Hauteur 2 748...

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 10 m³ Remorque malaxeur à béton - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF - 1 essieu relevable - Suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22.5 Nsdpfx Acsym Tacstecr - Poids total env. 36 000 kg - Poids à vide env. 7 640 kg - Moteur séparé EUROMIX MTP - Superstructure malaxeur EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ béton prêt à l’emploi Cuve de malaxage en version légère Cuve de malaxage en acier HARDOX S450 léger Spirales de malaxage en HARDOX S500 léger Boîte de vitesses ZF P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de malaxage mécanique, démarrage et arrêt électriques Centrale d’alimentation en eau par air comprimé Raccordement d’eau sur la plateforme avec flexible Ligne de remplissage d’eau avec raccord C d’un côté Cuve de malaxage avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Rebord en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement pivotante, monobras, en acier Plaques d’usure dans la trémie, goulotte de sortie et goulotte pivotante Verrouillage de la cuve de malaxage pour la maintenance Apprêt polyuréthane Poids env. 3 650 kg, tolérance +/- 5 % Bouton d’arrêt d’urgence selon les normes de sécurité UE Ailes en acier sur les essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Équipement d’alimentation en eau Réservoir d’eau de 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir sur la ligne de remplissage Raccordement d’eau type « C » Commande & Électricité Commande du malaxeur mécanique à l’arrière Système Start-Stop (avec EDC) Volume géométrique 17 361 L Volume du réservoir d’eau 11 121 L Inclinaison du réservoir 11,3° Longueur 7 075 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 748 mm Équipements optionnels : Rallonge de goulotte plastique – acier – aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou acier) Trappe de retenue sur goulotte pivotante Caisse plastique Caisse inox Réservoir additif sans pression Réservoir additif sous pression Support pour pelle Fermeture ¾ de la cuve Caméra de recul Projecteurs de travail à LED Commande intelligente de la cuve EuromixMTP (Commande électronique du malaxeur routier) Marchepied sur la barre anti-encastrement arrière avec poignée Compteur d'eau Manomètre de pression Protection du châssis Extincteur Support pour tuyau à béton fluide (5 m) Adaptateur pour tuyau à béton fluide (réducteur de goulotte) Support hydraulique goulotte Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : béton PTAC : 38 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 10 L Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle TÜV à la livraison Contactez Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2024, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP TMK 22m³ Benne carrée basculante (HARDOX) Ncjdpfx Aceym S Hzoter - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur D2066LF41 – 400 ch / 294 kW Boîte de vitesses ZF 16 S 223 OD (boîte manuelle) Pneus essieux avant : 315/80 R22.5 ; essieux arrière : 315/80 R22.5 Essieu avant 8 000 kg – essieu arrière 13 000 kg Empattement : 1795+2505+1400 mm Cabine M, longueur moyenne Aérodynamique anti-poussière Régulateur de vitesse Climatisation Mesure du niveau sonore 80 dB (92/97CEE) Rapport de pont arrière AP HPD 1382/HP- Aspiration d’air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre Blocage de différentiel Réservoir carburant 300 l côté gauche Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque avant et arrière Verrouillage centralisé Pare-soleil Équipement de la benne : Euromix MTP TMK 22m³ Benne carrée basculante (HARDOX) Forme carrée Conforme norme CE Fond Hardox 450 – 6 mm Côtés Hardox 450 – 5 mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil Éclairage multifonction Marches d’accès à la benne (marches à l’intérieur de la benne) Stabilisateur à ciseaux EuromixMTP pour le basculement Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour enrobé Coffre à outils Support pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection pour la bâche Systèmes anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS CHANTIERS ! Pour toutes questions, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2024 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 22

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2024, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel = Remarques = MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP Benne basculante 20 m³ (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur D2066LF41 – 400 ch / 294 kW Boîte de vitesses ZF 16 S 223 OD (boîte manuelle) Pneus : essieu avant 315/80 R22,5 – essieu arrière 315/80 R 22,5 Essieu avant : 8 000 kg – essieu arrière : 13 000 kg Empattement : 1795+2505+1400 mm Cabine conduite M, semi-longue Déflecteur d’air anti-poussière Régulateur de vitesse Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97CEE) Nedpfeym S D Tsx Actecr Rapport de pont arrière AP HPD 1382/HP- Admission d’air surélevée avec filtre à air sec / séparateur préalable Blocage de différentiel Réservoir carburant 300l côté gauche Pare-chocs avant en acier, trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque avant et arrière Verrouillage centralisé Pare-soleil Équipement benne : Euromix MTP TMK 20 m³ benne basculante (HARDOX) Forme semi-ronde Norme CE Fond Hardox 450 – 8 mm Parois latérales Hardox 450 – 6 mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil de levage Garde-boues aluminium Nombreuses technologies d'éclairage Marches d'accès à la benne (marches à l'intérieur de la benne) Stabilisateur de benne à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE ARRIÈRE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS APPLICATIONS ! Notre équipe se tient à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2024 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel Nombre de cylindres : 5 PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 20 m³ Veuillez contacter Denis Omeragic pour de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2024, Équipement: Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Cabine couchette = Remarques = MAN TGS 33.440 6X4 BBS Prix : 99 900 € NET HT EXPORT EuromixMTP Semi-remorque 32m³ (HARDOX) 3 essieux 55 900 € Net HT Export - NEUF – sans immatriculation - Moteur D2066LF40 – 440 ch / 324 kW SCR EURO 5 Boîte automatique Pneus essieu avant 315/80 R22,5, essieu arrière 315/80 R22,5 Essieu avant 8 000 kg – Essieu arrière 13 000 kg Empattement 3 200 mm Cabine L, cabine longue (1 couchette) Déflecteur anti-poussière Régulateur de vitesse Climatisation Rapport de pont arrière AP HPD 1353/HP-1333 Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir carburant 400L à gauche Pare-chocs acier 3 parties MAN BrakeMatic (Système de freinage électronique) Freins à disque à l’avant et à l’arrière Verrouillage centralisé Selle d’attelage JOST JSK 37 C, hauteur 185 mm, lubrification intégrée Pare-soleil Siège conducteur confort, à suspension pneumatique ABS – ASR – ESP Ncodpfx Aeym S A Aoctor Toit ouvrant mécanique Radio MAN Media Truck 12V 15 broches Couvre-écrous de roue avant EuromixMTP semi-remorque 32m³ (HARDOX) 3 essieux - NEUF – sans immatriculation - Essieu — 3 x 14 000 kg de capacité Freins à tambour Pneus 12+1 unité(s) 315/80 R22,5 King pin — 2” démontable par le bas, conforme SAE, 8 boulons Freins et suspension — Suspension mécanique – Système de freinage ABS marque KNORR, 2S2M RSS, correcteur de stabilité – Rattrapeur automatique de jeu Châssis — Double vitesse, capacité 24 000 kg, béquilles mécaniques JOST, châssis en profilé “I” en acier ST52 soudé au gaz, haute résistance 4 mm, longueur du châssis 8,3 m pour 2 ou 3 essieux – Poids à vide env. 9,6 tonnes Pare-chocs arrière — Version adaptée 70/221 / AT, cale de roue – Support avec 1 cale, 1 boîte à outils, réservoir d’eau 40 L Caisse arrière — Profil acier laminé à froid 5 plis, vérin frontal et central, poids basculant 50-52 tonnes Charge utile max. — 54,5 tonnes EUROMIX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS OPERATIONS Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Informations complémentaires = Année : 2024 Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Contactez Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2023, Équipement: blocage de différentiel, ordinateur de bord, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel = Remarques = MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 5 EuromixMTP TMK 20m³ Benne basculante (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur D2066LF41 - 400 ch / 294 kW Boîte de vitesses ZF 16 S 223 OD (boîte manuelle) Pneus essieu avant 315/80 R22,5, essieu arrière 315/80 R22,5 Essieu avant 8.000 kg - essieu arrière 13.000 kg Empattement 1.795 + 2.505 + 1.400 mm Cabine M intermédiaire Déflecteur d’air anti-poussière Régulateur de vitesse Climatisation Limitation sonore 80 dB (92/97 CEE) Rapport de pont arrière AP HPD 1382/HP- Admission d'air surélevée avec filtre à air sec/préfiltreur Blocage de différentiel Réservoir carburant 300 l à gauche Pare-chocs avant en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque avant et arrière Verrouillage centralisé Pare-soleil Ncsdpfx Acoym Szrjtor Équipement de la benne : Euromix MTP TMK 20m³ benne basculante (HARDOX) Forme demi-ronde Conforme norme CE Fond Hardox 450 - 8 mm Parois latérales Hardox 450 - 6 mm Porte arrière oscillante Support roue de secours avec treuil Garde-boue alu Nombreuses options d’éclairage Marches d’accès à la benne (marches à l’intérieur de la benne) Stabilisateur de levage à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection Système anti-encastrement rabattable Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE ARRIÈRE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS APPLICATIONS ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Nous parlons polonais Мы говорим по-русски Nous parlons serbo-croate = Informations complémentaires = Année de construction : 2023 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41.000 kg Carrosserie : EuromixMTP TMK 20 Veuillez contacter Denis Omeragic pour toute information complémentaire.

État: nouveau, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2026, EuromixMTP – Malaxeurs à béton stationnaires – Superstructures de 4 m³ à 15 m³ (DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT) POURQUOI CHOISIR EUROMIX MTP LES MARCHÉS ÉVOLUENT – NOTRE OBJECTIF EST DE VOUS APPORTER UNE VÉRITABLE VALEUR AJOUTÉE ! Nous réagissons à cette situation de marché et nous nous sommes fixé pour objectif de répondre à vos exigences, en liant notre succès commercial au vôtre. Nous croyons au principe du gagnant-gagnant, qui constitue pour nous la base d'un partenariat fructueux et durable ! Notre ambition est de vous offrir de réels avantages qui renforcent vos performances et votre compétitivité, contribuant ainsi à la sécurisation de votre réussite. Pour le transport du béton, nous avons toujours la solution adaptée à vos besoins ! Selon vos exigences, vous, nos clients, avez le choix entre différentes capacités de chargement et variantes de malaxeurs à béton. EUROMIX REGULAR (R) – NOTRE STANDARD L'ensemble de la superstructure et la conception se distinguent par leur robustesse et leur longévité, même dans les conditions de travail les plus exigeantes, la clé étant une construction de châssis renforcée et extrêmement solide. Le centre de gravité très bas offre, associé à une répartition de la charge optimisée, une sécurité accrue pendant toutes les phases d'utilisation : remplissage, transport et déchargement. Une ingénierie mécanique solide et robuste pour votre activité ! EUROMIX LIGHT (L) & SUPER LIGHT (SL) – NOS VERSIONS LÉGÈRES La réduction de poids est importante d'une part pour les pays ayant des restrictions d'essieux, mais également pour augmenter la charge utile de manière générale. Les avantages se traduisent principalement par une utilisation optimale des ressources et une réduction des coûts par mètre cube de béton transporté ! Pour ces deux situations, nos versions L (Light) et SL (Super Light) de malaxeurs à béton sont les solutions idéales, leaders tant en gain de poids qu'en longévité. Augmentez votre efficacité de transport – plus de charge utile grâce à un poids à vide réduit ! NOUS NOUS MESURONS À VOS ATTENTES ET SOUHAITONS FIXER AVEC VOUS DE NOUVEAUX STANDARDS DANS LE SECTEUR ! = Informations complémentaires = Nsdpfx Asym Szlectecr Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Marque de la superstructure : EuromixMTP Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 10 m³ semi-remorque malaxeur (location possible) Poids à vide env. 6 400 kg (uniquement la semi-remorque) - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF 10 tonnes - 1x essieu relevable, suspension pneumatique, ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total technique 38 000 kg EUROMIX MTP - Superstructure malaxeur EM 10 L - version légère Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Trommel mélangeur en construction légère Trommel mélangeur en version légère en acier HARDOX S450 Spirales de malaxage en version légère en acier HARDOX S500 Boîte de vitesses marque ZF P5300 Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande du malaxeur mécanique et électrique Start/Stop Système d’eau sous pression Raccord d'eau sur la plateforme de service avec tuyau Conduite de remplissage d'eau, côté unique avec raccord C Trommel mélangeur avec trappe de service Échelle d'accès avec plateforme de service Joint en caoutchouc sur l’entonnoir de remplissage Goulotte de vidange pivotante à bras simple en acier Plaques d’usure dans l’entonnoir de remplissage, bac de vidange et goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécurisation lors des travaux d’entretien Apprêt polyuréthane Poids env. 3 650 kg, tolérance +/- 5% avec arrêt d’urgence selon la réglementation européenne de sécurité Ailes en acier au-dessus des essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Système d’eau Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) Ncjdpfx Acsym Szfstsr Réservoir d’eau en acier Vanne sous le réservoir d’eau montée dans la conduite de remplissage Raccord d’eau type C Commandes & électricité Commandes du malaxeur – mécaniques à l’arrière Dispositif Start/Stop (pour EDC) Volume géométrique : 17 361 L Volume du réservoir d’eau : 11 121 L Inclinaison du réservoir : 11,3° Longueur : 7 075 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 748 mm Options : Goulotte de rallonge en plastique, acier ou aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou acier) Clapet de retenue pour la goulotte pivotante Caisse en plastique Coffre en inox Réservoir additif sans pression Réservoir additif sous pression Support pour pelles 3/4 fermeture du tambour Caméra de recul Projecteurs de travail LED Contrôle intelligent du tambour EuromixMTP (contrôle électronique du malaxeur) Marchepied avec poignée sur la protection anti-encastrement Compteur d’eau Manomètre Couvre-châssis Extincteur Support pour tuyau de béton autoplaçant (longueur 5 m) Adaptateur pour tuyau de béton autoplaçant (goulotte de réduction) Support hydraulique pour goulotte Notre équipe est à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : béton PTAC : 38 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 10 L Pour plus d’informations, veuillez contacter Denis Omeragic.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = Semi-remorque malaxeur EUROMIX MTP 12 m³ Superstructure malaxeur EUROMIX MTP EM 12 R - Standard Modèle : EM 12 R Volume nominal : 12 m³ de béton prêt à l'emploi Trommel de malaxage en version standard Trommel de malaxage en construction standard en acier S355 Spirales de malaxage en version standard en acier S420 MC Boîte de vitesses ZF P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement de l'huile intégré Commande de malaxage mécanique, démarrage/arrêt électrique Système d'eau sous pression d'air Raccordement d’eau à la plateforme avec tuyau Ligne de remplissage d’eau, un côté avec raccord C Trommel de malaxage avec trappe de service Échelle d'accès avec plateforme Rehausse en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte d’évacuation pivotante à un bras en acier Plaques d’usure dans la trémie de chargement, la goulotte de sortie et la goulotte pivotante Verrouillage du trommel pour sécuriser le tambour lors de la maintenance Primaire polyuréthane Poids env. 4 725 kg, tolérance +/- 5% avec fonction d’arrêt d'urgence selon la directive de sécurité EU Ailes en acier sur les essieux arrière 2 x rallonges de goulotte en acier ou plastique Système d’eau Réservoir d’eau 650 l (pression d’air) Réservoir d’eau en acier Vanne d’arrêt montée sous le réservoir d’eau dans la ligne de remplissage Raccordement d’eau « raccord C » Commande & électricité Commande du malaxeur mécanique à l’arrière Installation start-stop (pour EDC) Volume géométrique 19 420 L Volume du réservoir d'eau 12 787 L Inclinaison du réservoir 10,5° Longueur 7 545 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 765 mm Moteur : FTP 55 kW Monté sur semi-remorque 3 essieux Euromix MTP Type de véhicule : EuromixMTP KIS 24 châssis malaxeur 3 essieux Essieux avec bras de suspension courts (310/340) pour application centrale 1 inclus Essieu 9 t SAF freins à disque 22,5", en monte simple sur suspension pneumatique 3 inclus Voie des essieux : 2 040 mm (standard) 3 inclus Empattement env. 1 400 mm / 1 400 mm 1 inclus Système de freinage EBS Pneus 385/65 R 22.5 Garde-boue en plastique, 180°, sur chaque essieu (pour 3 essieux) 1 inclus Peinture châssis en RAL 9005 noir profond 1 inclus KTL avec phosphatation au zinc, plus peinture poudre, protection anti-corrosion maximale (uniquement si couleur en poudre disponible) Contrôle de pression des pneus version de base, relié au CAN-Bus du système EBS 1 inclus Vérin télescopique 24 t à commande unilatérale et Ncodpfxjym Sy Ue Acter Plaque demi-ronde avec platine Charges sur essieu : 24 000 kg (3 x 8 000 kg, technique : 3 x 9 000 kg) 1 inclus Longueur du châssis env. 8 570 mm 1 inclus Pour toute question, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand, We speak English, Nous parlons français, Mówimy po polsku, Мы говорим по-русски, Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisé : béton PTAC : 44 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 12 R Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, Année de construction: 2026, NOUVEAU tambour malaxeur EuromixMTP - Capacité de 4 m³ à 15 m³ - Norme CE - HARDOX - Montage possible sur tout châssis Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Nedpfsym Sxwsx Actscr Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: usagé, Année de construction: 2011, poids à vide: 1 640 kg, Tragkraft 6500 kg bei 650 mm Lastschwerpunkt, Baubreite: 1380 mm, Öffnungsbereich: 500-1300 mm, Aufhängung: FEM4A, Vorbaumaß: 245 mm, Eigenschwerpunkt: 470 mm, gebrauchte AURAMO Rollenklammer AR-60RJ-13-E, Drehbereich 360° endlols, 1 kurzer und 1 langer/geteilter Rollenarm, beide hydraulischbeweglich, auch geeignet zur Aufnahme liegender Rollen, Gesamthöhe 1340 mm, 4 Stück gummierte Ausführung, weiß Rautenmuster, forkCarriageWidth: 1380, loadCentreOfGravity: 650, ownCentre: 470 Ncjdex H Utljpfx Acter

État: usagé, numéro de machine/véhicule: AB-2024-1640, Année de construction: 2019, poids total: 2 100 kg, capacité de charge: 6 500 kg, centre de gravité de la charge: 650 mm, largeur du produit (max.): 1 420 mm, Vente intermédiaire, modifications et erreurs éventuelles réservées. Appareil dans l’état actuel. Ncsdsw Azd Njpfx Actjr

État: usagé, puissance: 32 kW (43,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 1 434 h, Équipement: transmission intégrale, Entraînement : Roues Ncodpfx Acsuurbyotjr Marque du moteur : Deutz Veuillez contacter J.A.J. Jansen pour de plus amples informations.

Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 8 409 h, État: usagé, Ditch Witch JT30. Année : 2013. Heures : 8409. Machine conforme CE. Moteur Cummins QSB 4.5 160. 160 CV 119 kW. Climatisation. Cabine fermée. Télécommande avec câble. État sous-châssis : 80%. 57 tiges de forage de 3 mètres. Machine allemande ! ID NR : 157. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations les précédant. Toute réponse implique l’acceptation de l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et la déclaration en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Type de carburant : Diesel Année de fabrication : 2013 Utilisation : Construction Type de propulsion : Chenilles Puissance : 119 kW (162 CV) Conforme CE : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp : Nedpfx Asy Dhvujctjcr

Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 3 475 h, État: usagé, Ditch Witch JT9. Année : 2014. Heures : 3475. Poids : 3040 kg. Ncsdpfx Acoy Dhu Rster Machine CE. Moteur Deutz de 40 kW. 18 tiges de forage de 1900 mm. UC : 80 %. Machine allemande ! ID NR : 100 B. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute manifestation d’intérêt implique l’acceptation de l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et la reconnaissance d’en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Type de carburant : Diesel Année de construction : 2014 Utilisation : Génie civil Entraînement : Chenilles Puissance : 40 kW (54 ch) Poids à vide : 3.040 kg Marquage CE : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 98 000 km, nombre de lits: 2, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur totale: 599 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 950 mm, classe d'émission: Euro 6, consommation de carburant (mixte): 7 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 7 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 90 l, poids total: 3 500 kg, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Android Auto, airbag, auvent, capteurs de stationnement, champ solaire, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de la voiture, lit jumeau, ordinateur de bord, phares antibrouillard, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, À vendre à 41 500 € : Challenger Vany V114, affichant 95 500 km, sans AdBlue. Le véhicule propose un lit confortable à l’arrière ainsi qu’un second lit obtenu en abaissant la table. Ce modèle est "Free Gas", c’est-à-dire équipé d’un système lithium haut de gamme : batterie Victron d’origine de 330 Ah et accessoires Victron, incluant deux panneaux solaires neufs, un onduleur Victron Multiplus de 3 000 W, un Cerbo GX (pour monitoring de la batterie), un DCC Orion 50A (pour permettre à l’alternateur de recharger la batterie auxiliaire pendant la conduite). Il est possible de brancher plaques à induction et tout autre appareil électrique, sans aucune dépendance aux bouteilles de gaz. Réfrigérateur à compresseur neuf. Contrôles numériques via écran Cerbo GX. Chauffage Truma Diesel qui chauffe l’eau et l’habitacle via le carburant. Installation Victron lithium avec deux panneaux solaires récents et batterie Victron (système d’une valeur de plus de 10 000 €, installation comprise). Travaux à prévoir : courroie de distribution, remplacement pneus avant et révision. Le véhicule dispose de 4 places assises et 3 couchages. Parfait pour une autonomie totale, sans dépendre des campings. Dimensions : Longueur : 5 995 mm Largeur : 2 050 mm Hauteur : 2 650 mm PTAC : 3 300 kg 96 kW / 130 CV – Fiat Ducato Multijet 2,3 Équipements : - Climatisation manuelle cabine - Vitres électriques - Rétroviseurs réglables électriquement - Verrouillage centralisé télécommandé Nodpfxjy Ahn Ie Actjcr - Assistance démarrage en côte - Feux de jour LED - Caméra de recul - Moustiquaires sur toutes les fenêtres - Porte latérale avec moustiquaire - Airbags conducteur et passager - Tempomat - Jantes alliage noires 15 pouces - Stores occultants et isolants cabine - Sièges avant pivotants - Chauffage Truma Combi Diesel - Réservoir eau propre 100 L / eaux grises 80 L - Douche (eau chaude et froide) - Table pivotante - Marchepied électrique - Salle d’eau avec fenêtre - Sans AdBlue Prix négociable.

État: usagé, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 415 h, Porte-outils compact sur chenilles (appareil multifonctions) pour trancheuses, charrue de tranchée, chargeur, fourche à palettes, godet chargeur (cbm), tarière, lame de déneigement, articulation centrale, transmission intégrale, système de changement rapide mécanique, 3 circuits hydrauliques, trancheuse : largeur env. 160 mm, poids 170 kg, charrue à câble à vibration avec 2x socs : largeur env. 5 mm & 12/13 mm, poids 210 kg, heures de service : 415. Le véhicule peut être équipé de films publicitaires ou être décoré. SI86467 Nedpfoyqdhlex Actocr Notre offre ne comprend pas de nouveau contrôle technique (TÜV) par défaut. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de films publicitaires ou être décoré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing adaptée à cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 600 h, État: usagé, Boue rarement utilisée. Compatible avec les modèles Vermeer, Ditch Witch et TORO. Entièrement opérationnel. Le modèle Ditch Witch FT5 est un dispositif de gestion et de mélange de fluide de forage utilisé pour les applications de forage dirigé/par vérinage (FDR). Commercialisé en 2021. Capacité du réservoir de fluide de forage : 200 gallons (≈ 757 L) Débit maximal vers l'unité de forage : 18 gpm (≈ 68 L/min) Moteur : Honda GX160 (monocylindre, refroidi par air) Dimensions (standard) Longueur : 1,85 m / avec flexible et vanne : 2,13 m ; largeur : 0,813 m ; Hauteur : 1,36 m Poids (à sec) ~ 182 kg Poids avec réservoir plein (plein d’eau) ~ 939 kg L’unité est dotée d’un réservoir étroit, ce qui permet de la placer sur une remorque à côté de la foreuse, facilitant ainsi son transport jusqu’au chantier. Elle est équipée d’une trémie humide Venturi, qui permet un mélange efficace des additifs avec le fluide, accélérant ainsi les cycles de mélange. La conception est relativement simple et offre plusieurs options de configuration pour adapter l’équipement à différentes configurations de chantier. La série FT5 fait partie de la gamme de systèmes de gestion des fluides Ditch Witch. Ncedpjy Alxqjfx Actjr Le prix indiqué est net et valable pour l’exportation et les usages professionnels. Une remise importante est accordée aux particuliers. Contactez-nous directement par téléphone pour obtenir le meilleur prix. = Plus d'informations = Type de carburant: Essence Année de construction: 2021 Domaine d'application: Construction Marque moteur: Honda Garantie: 3 mois

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 43 400 mm, couleur: noir, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = Remorque à bois courts : HD Truck Solution, 2 essieux, jumelés, ranchers Poids à vide : 3 150 kg (également disponible en version 3 essieux) Ncjdsym Tlfjpfx Actor Essieux SAF 10 t, charges par essieu : 20 000 kg (2 x 10 000 kg) Renfort d’essieu pour utilisation tout-terrain, y compris 2 traverses supplémentaires devant/entre les supports d'essieux Installation électrique 24 V avec feux multifonctions 7 positions Éclairage de plaque d'immatriculation obligatoire à gauche et à droite de la plaque, 2 x LED Taille des pneus : 275/70 R 22.5 M&S Hauteur de conduite à vide : env. 1200 mm Empattement : env. 4 340 mm Système de freinage EBS – ABS Revêtement par KTL avec zinc-phosphatation et poudre, protection anticorrosion optimale 4 x ranchers Poids total techniquement admissible : 20 000 kg Longueur de chargement : 6 200 mm Pour toute question, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Nous parlons serbo-croate = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Essieu avant : directionnel Poids à vide : 3 150 kg Charge utile : 16 850 kg PTAC : 20 000 kg Marque de la carrosserie : HD Truck, 2 essieux, jumelés, ranchers, HD Truck

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = Remorque HD Truck Solution pour le transport de bois et de matériaux longs - Neuf - 3 essieux - Essieux SAF 9 tonnes - 1 essieu relevable, suspension pneumatique, ABS - Pneus BRIDGESTONE 385/65 R22.5 Nedpfxeym Tiks Actecr - Paroi frontale en aluminium robuste, env. 2500 mm de hauteur - Garde-boue en plastique - Longueur de chargement jusqu’à 13 600 mm - Poids à vide env. 6 000 kg - 16 ranchers monobloc Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Nous parlons polonais Nous parlons russe Nous parlons serbo-croate = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 PTAC : 44 000 kg Marque de la carrosserie : Remorque HD Truck Solution pour le transport de bois et de matériaux longs.