Nooteboom Remorque Semi-Plateforme De Travail d'occasion à vendre (42 514)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 720 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2014, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, 2 - Essieu Meusburger MPS - 2 semi-remorques à plateau N° de châssis : 0M49520 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique // élévation et abaissement * 2 essieux directeurs / direction à crémaillère à deux circuits (Neumeister) * Bloc de direction Neumeister * Pieds de support Jost * Hauteur de selle : 1 150 mm * 2 essieux BPW Eco Plus avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profondeur restante des rainures : avant : environ 90 %, arrière : 90 à 80 % * Jantes Alcoa Dura Bright en aluminium Superstructure : * Plateau extensible * Extensible de : 1 300 mm à 7 700 mm * Encoffrement pour longerons * 8 longerons amovibles * Anneaux d’arrimage pour charges lourdes * Plaques d’élargissement * 1 coffre de rangement en PVC * 3 coffres de rangement en acier inoxydable, 2 x Bevola, 1 x Bawer * 1 grand coffre de rangement en métal Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg * Poids à vide : 8 280 kg * Charge utile : 27 720 kg Autres : * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire * Contrôle technique valide jusqu’au 11/2026 Fgedjzthi Depfx An Eef ---- De nouveaux contrôles techniques / vérifications de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation/le transport, et il est également possible d’organiser le transport de vos véhicules achetés dans toute la République fédérale. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Sous réserve de modifications !----Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l’équité et la sérieux. Comme la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/plaques d’immatriculation temporaires.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 140 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 320 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, KRONE SD – PLATEAU – BPW – 2 BAC À PALETTES ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * Véhicule allemand * Vidéo du véhicule disponible sur demande (intérieur et extérieur) ----Fabricant : Krone Modèle/Type : SD * Plateforme SANH Variante/Version : Variante : DA06CLNF * Version : 1227XBF1 Type de véhicule : Semi-remorque à plateau * Classe du véhicule : O4 Première immatriculation : 05.09.2018 Essieux : 3 essieux * Essieux BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Indice de charge et de vitesse : 160 J * Pneumatiques identiques sur les trois essieux Équipement * 2 bacs à palettes Superstructure : Plateau * Plateforme Dimensions de la zone de chargement : Longueur : 13,64 m * Largeur : 2,47 m Dimensions du véhicule selon l’homologation : Longueur totale : 13,86 m * Largeur totale : 2,55 m * Hauteur totale : 3,90 m Poids : Poids total autorisé : 39 000 kg * Masse du véhicule en état de marche : 5 680 kg * Charge maximale sur la sellette : 12 000 kg * Charge maximale autorisée par essieu, essieu 1 : 9 000 kg * Charge maximale autorisée par essieu, essieu 2 : 9 000 kg * Charge maximale autorisée par essieu, essieu 3 : 9 000 kg ----VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 à 2 000 € EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 - 2000¤ ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) – 5 JOURS, 30 JOURS POUR DES PLAQUES D’IMMATRICULATION, 17 À 21 JOURS POUR L’AUTRICHE – PLAQUES D’IMMATRICULATION EURO 1 VEUILLEZ EFFECTUER TOUTES LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES UNIQUEMENT PAR LE BIAIS DE LA FONCTION E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALIDES ! Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est demandé. Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site Web : Les ventes sont effectuées exclusivement selon nos CGV, disponibles sur notre site Web. Remarque importante : Bien que nous ayons soigneusement vérifié tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs s’y glissent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas une base pour des revendications légales. Fgodpfx Anozr S Ihs Ejf Aspects juridiques : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de la section 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations relatives à la préparation d’un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 560 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Châssis Châssis à longerons régulier en acier léger, avec traverses transversales continues. Plaque d'attelage de 8 mm d'épaisseur, avec une potence d'attelage à deux bras conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337. Fgedpfx Anjzth E Ej Eef Suspension Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. Fabricant au choix : Kögel - ensemble à trois essieux, avec freins à disque Ø 430 mm, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm. Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm. Pneumatiques du véhicule Pneumatiques 6 plis 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50. Composants du châssis Supports d'attelage (fabricant au choix de Kögel) à commande mécanique avec patte de stabilisation, capacité de levage d'environ 24 tonnes. Commande unilatérale, côté droit dans le sens de la marche. Système de protection contre les projections (réduction du brouillard de pulvérisation) conforme au règlement (UE) n° 109/2011 pour ensemble à trois essieux avec pneumatiques 385/65 R22,5, composé d'une paire d'ailes quart de cercle devant les essieux, d'une paire d'ailes droites avec rabats anti-projections entre les essieux 1 et 2, et d'une paire d'ailes quart de cercle avec rabats anti-projections derrière les essieux. Coffre de rangement pour : 10 ridelles, barres de chargement et portes arrière ou clapet arrière. Fermé sur tous les côtés, protégé contre les projections d'eau et servant également de protection latérale. Garde au sol (avant) : 220 mm. 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) : environ 545 x 400 x 400 mm. Installation à l'arrière : 1 à gauche et 1 à droite. Protection anti-encastrement arrière haute et rigide en acier conforme à la norme ECE-R58. Une paire de panneaux d'avertissement rétractables pour charges dépassant la largeur autorisée, rétroréfléchissants, rouges/blancs, avec éclairage LED, câble en spirale et connexion enfichable. Disposition dans la partie avant et arrière du véhicule. Système de freinage/suspension pneumatique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend la fonction ABS/ALB), connexion enfichable EBS ISO 7638 (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes et connexion de diagnostic EBS externe via connexion enfichable ISO 7638. Système EBS WABCO. Suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée à gauche dans le sens de la marche, derrière l'ensemble d'essieux. La position de conduite s'ajuste automatiquement. 2 têtes d'attelage de sécurité non interchangeables à l'avant, ISO 1728 34410.01. Réservoir d'air pour le système de freinage et le volume d'air de secours, en acier (EN 286-2). Plancher Plancher plat d'environ 30 mm d'épaisseur. Plancher jointé tout autour. Poches de longeron pour l'insertion de profilés carrés d'environ 80 x 80 mm, disposition selon le dessin J9 : 8 barres de poche de longeron (18 poches de longeron par barre : dont 4 à l'extérieur et 10 au centre). Superstructure Conforme à la résistance de la superstructure selon la norme EN 12642 XL (VDI 2700). Testé pour une charge utile d'environ 27 000 kg. Paroi avant Support pour un maximum de 14 profilés carrés d'insertion d'environ 80 x 80 mm (longueur d'environ 1 990 mm) sur la paroi avant intérieure. Paroi avant d'environ 2 000 mm de haut avec des coins en ac

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01, plateforme, essieu relevable, parois latérales en aluminium, marque Runge TRANSPORT DE L'ACIER Fgodpfxsyulw No An Ejf Numéro de référence pour les demandes : 0326236 * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieu relevable * Freins à disque * Essieux BPW * Parois latérales en aluminium * Runge Longueur de la zone de chargement : Longueur : 13 600 mm Largeur : 2 520 mm Pneus : Essieu 1 : 385 / 65 R 19,5, 20 % à suspension pneumatique / essieu relevable Essieu 2 : 385 / 65 R 19,5, 20 % à suspension pneumatique Essieu 3 : 385 / 65 R 19,5, 20 % à suspension pneumatique ----Prix : 7 900 € + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve d'accord préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Châssis : structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Nez inférieur, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profil UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection latérale anti-encastrement : conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale sur le côté droit. Essieux : 3 essieux pneumatiques de 9 t, freins à disque 22,5 ?. Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne à tiroir rotative. Système de freinage : système de frein pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindres de stockage à ressort en tant que frein de stationnement, têtes d’attelage à sécurité anti-inversion montées solidement sur le longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur. Pneumatiques : 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J sur jante en acier 11,75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. Contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS. Fsdszrq U Hopfx An Eogf Ailes : conforme aux normes CE. Support de roue de secours : non fourni. Arrimage de la cargaison : - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. - Dans le cadre extérieur, des trous tous les 400 à 600 mm environ pour accrocher les sangles d’arrimage. Paroi avant : construction en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de haut. Revêtement intérieur avec un panneau sérigraphié d’environ 9 mm d’épaisseur (environ 1 250 mm de haut). Plancher : plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm d’épaisseur, encastré dans le cadre extérieur avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de la plaque d’immatriculation. Feux de position latéraux à LED. 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Équipements : - 2 cales de roue avec support. - Panneaux d’avertissement ECE 70. - Support pour feu rotatif, y compris le feu rotatif. - 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière. - Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible (sans plateforme). - 1 bac ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport à la direction de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : Paroi avant : RAL 3002, rouge carmin. Châssis : galvanisé à chaud. Cadre extérieur : galvanisé à chaud + RAL 3002, rouge carmin. Longerons centraux : RAL 3002, rouge carmin. SSV : aluminium anodisé. Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016, blanc circulation). Pièces rapportées : galvanisées/revêtement par électrophorèse noir. Jantes : argentées. Contour : complet, jaune. Y compris accessoires spéciaux. Premier essieu relevable, avec un système de levage entièrement automatique et dépendant de la charge. 10 paires de poches de longeron dans le cadre extérieur, réparties uniformément. 4 

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 350 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Châssis : 10110.122 : Châssis porteur régulier en acier léger avec longerons transversaux passants. 10115.010 : Avec porte-à-faux du châssis. 10300.108 : Plaque d'attelage d'environ 8 mm d'épaisseur, avec une chape d'attelage de 2 pouces selon DIN 74080 / ISO 337. Essieu : I 17160.010 : Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. I 17165.103 : Contrôle du levage d'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge. Assistance au démarrage : Activation par 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h. 18330.700 : Fabricant au choix, Kögel - groupe à trois essieux, avec freins à disque Ø 430 mm, profondeur d'encastrement d'environ 120 mm. Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm. Pneus du véhicule : I 20540.037 : Pneus 6 plis 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L). Fgedpfx Anozrkbgj Eef Composants montés sur le châssis : 20110.010 : Supports d'attelage (fabricant au choix de Kögel), mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage d'environ 24 tonnes. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche. I 21070.117 : Système de protection contre les projections (suppression des embruns) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour le groupe à trois essieux avec pneus 385/65 R22,5, composé de 1 paire d'ailes quart de cercle devant les essieux, 1 paire d'ailes droites avec rabats anti-projections entre le 1er et le 2e essieu, et 1 paire d'ailes quart de cercle avec rabats anti-projections derrière les essieux. 21300.001 : 2 cales avec supports. I 22070.008 : Suppression de la protection latérale standard. I 25010.170 : Coffre de rangement pour : 10 ridelles latérales, traverses de fermeture et portillon arrière ou ridelle arrière. Fermé de tous les côtés, protégé contre les projections d'eau, et sert également de protection latérale. I 25090.220 : Garde au sol (avant) d'environ 220 mm. I 25620.101 : 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) d'environ 545 x 400 x 400 mm. Installation à l'arrière, 1 à gauche et 1 à droite. I 26110.005 : Suppression de l'échelle d'accès. 27510.010 : Protection anti-encastrement arrière haute et rigide en acier conforme à la norme ECE-R58. I 71800.020 : 1 paire de panneaux d'avertissement rétractables pour charges dépassant la largeur autorisée, rétro-réfléchissants rouge/blanc, avec éclairage LED, câble spiralé et connecteur. Disposition dans la partie avant et arrière du véhicule. Système de freinage / suspension pneumatique : 32110.057 : Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut les fonctions ABS/ALB), connecteur EBS ISO 7638 (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi que connecteur de diagnostic EBS externe via connecteur ISO 7638. I 32125.010 : Système EBS (fabricant au choix du fabricant). 33420.040 : Système de suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée du côté gauche en direction de la marche, derrière le groupe d'essieux. La position de conduite s'ajuste automatiquement. 34320.001 : 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant ISO 1728. 34410.010 : Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2). Plancher : 40510.120 : Plancher plat d'environ 30 mm d'épaisseur. I 40513.020 : Plancher scellé sur tout son pourtour. I 40542.023 : Pochettes pour l'insertion de profilés carrés d'environ 80 x 80 mm, disposition selon le dessin J9 :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 775 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, * 9720 – Numéro d’identification du véhicule pour les demandes par téléphone * ABS, EBS, essieux BPW-Eco-Plus, freins à disque, suspension pneumatique (hauteur réglable), essieu relevable, barre de fixation, butée de palette gauche + droite, coffres de rangement * Système d’arrimage de la cargaison conforme à la norme DIN EN 12642, code XL * Pneu, essieu 1 : 385/65R22,5 (14 / 14 mm) * Pneu, essieu 2 : 385/65R22,5 (14 / 14 mm) * Pneu, essieu 3 : 385/65R22,5 (11 / 11 mm) ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE Fedpezqxzrjfx An Esgf       - Dédouanement de véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues : ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Dédouanement de véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 480 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Équipement: ABS, Extrait de la liste des équipements Châssis 10110.191 : Châssis échelle standard en acier léger avec traverses transversales continues. 10115.010 : Avec renforcement du cadre du châssis. 10140.010 : Tôle de protection entre le châssis extérieur et le longeron, servant de protection pour les pneus arrière du tracteur. 10300.108 : Plaque d'attelage d'environ 8 mm d'épaisseur, avec un boulon d'attelage à deux griffes conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337. Essieu I 17160.015 : Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. I 18330.365 : Essieu triple BPW ECO Air avec freins à disque Ø d'environ 370 mm, empattement 120, suspension pneumatique d'environ 260 mm de débattement. Fsdpfjzqii Tex An Eegf Pneumatiques du véhicule 20540.540 : Pneumatiques 6 plis 445/45 R 19,5, 160J (marque au choix du client, Kögel). Composants additionnels du châssis 20110.010 : Supports d'attelage (marque au choix du client, Kögel), mécaniques avec pied de nivellement, capacité de levage d'environ 24 tonnes. Commande unilatérale, côté droit en sens de marche. 21070.182 : Système de protection contre les projections (réduction du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour les essieux triples avec pneumatiques 19,5, composé d'une paire d'ailes quart de cercle à l'avant des essieux, de 2 paires d'ailes droites entre les essieux et d'une paire d'ailes quart de cercle avec rabat anti-projection à l'arrière des essieux. 21300.001 : 2 cales avec support. 22070.015 : Dispositif de protection latérale conformément à la norme ECE-R73. I 22075.020 : Dispositif de protection latérale rabattable sans outil, côté droit et côté gauche en sens de marche. I 25105.021 : Support de roue de secours avec treuil, incluant 1 jeu de fixation de roue, monté derrière le groupe d'essieux. I 25475.020 : Support pour 16 pièces de profilés carrés, dimensions d'environ 80 x 80 x 1 990 mm. Montage latéralement sur le longeron, côté gauche et côté droit en sens de marche. I 25620.011 : Boîte à outils en plastique, étanche, dimensions (intérieures) d'environ 545 x 400 x 400 mm. Montage à l'arrière, côté gauche en sens de marche. 26110.005 : Suppression de l'échelle d'accès. 27510.015 : Protection anti-encastrement arrière basse et fixe, en acier, conforme à la norme ECE-R58. 27511.010 : Hauteur du profil de protection anti-encastrement d'au moins 120 mm, conçu pour des forces de test accrues. I 71800.020 : Une paire de panneaux d'avertissement rétractables pour charges excédant la largeur autorisée, rétro-réfléchissants, rouge/blanc, avec éclairage LED, câble spiralé et connexion enfichable. Disposition dans la partie avant et arrière du véhicule. Système de freinage / Suspension pneumatique 32110.057 : Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion enfichable EBS ISO 7638, (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccordements pneumatiques externes et connexion de diagnostic EBS externe via connexion enfichable ISO 7638. I 32125.015 : Système EBS WABCO. 33420.040 : Suspension pneumatique incluant 1 valve de levage et d'abaissement, montée côté gauche en sens de marche, derrière le groupe d'essieux. La position de conduite s'ajuste automatiquement. 34320.001 : 2 têtes d'accouplement à code couleur, à l'avant, conformes à la norme ISO 1728. 34410.010 : Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air, en acier (EN 286-2). Plancher 40510.120 : Plancher plat d'environ 30 mm d'épaisseur, con

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 990 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Équipement: ABS,

État: d'occasion, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 200 mm, Équipement: ABS, VIN : WO9SPLB2ZPEN10217 2 - Semi-remorque à essieux Type HRD : SPLB2Z Semi-remorque à plateforme avec dispositifs de verrouillage pour conteneurs Charge sur la selle : 12 000 kg Charge totale : 20 000 kg Panneaux d’avertissement pour dépassement de largeur, escamotables Direction : Type : VSE ETS II, sur les deux essieux Fgodozh Utljpfx An Ejf Essieux / Suspension : Nombre / Poids / Fabricant : 2 x 10 000 kg, SAF Freins : Freins à tambour 17,5" Suspension : pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement Levage d’essieu : non inclus Empattement : 2 100 mm Roues : Taille 235 / 75 R17,5" montées sur des jantes en acier à 10 trous Quantité : 8 Coffres de rangement en acier inoxydable Positions de verrouillage : 6 paires, adaptées aux positions suivantes : ? 11 000 mm, pont aligné à l’arrière ? 11 000 mm, pont aligné à l’avant 2 400 mm, pont aligné à l’arrière 2 400 mm, pont aligné à l’avant Arrimage de la cargaison Type d’anneaux d’arrimage : 50kN Vario (voir annexe) Quantité + Position : 11 paires dans le cadre extérieur Trous d’arrimage : Ø 32 mm dans le cadre extérieur, espacement d’environ 400 mm Positions de cales : 8 paires pour cales de 81 mm x 51 mm dans le cadre extérieur Rangées de cales transversales : 4 rangées (positions indiquées ci-dessous) Pneumatiques Profondeur des sculptures : 10, 10/11, 11 mm 11, 11/10, 10 mm Sur demande, plaques d’immatriculation douanières et assurances moyennant un supplément ! Pour les opérations d’exportation, nous pouvons, sur demande, effectuer la déclaration à l’exportation et l’approbation, avec remboursement des coûts. En cas d’exportation vers des pays tiers, un acompte de 19 % du prix d’achat sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussie. Pour de plus amples informations, veuillez contacter M. Lübberding au numéro de téléphone mobile/WhatsApp ou M. Rohe ! Veuillez toujours prendre rendez-vous pour une visite/essai ! N’hésitez pas à nous rendre visite. Nous serons heureux de vous accueillir. Clause de non-responsabilité : Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie et de transmission de données / des modifications / des erreurs de saisie / des erreurs. Vente sous réserve !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 52 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2009, longueur de l'espace de chargement: 15 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 000 mm, Équipement: ABS, Remorque ballastée King BP/5 Première immatriculation Essieux Tecma Freins à tambour avec ABS Essieux 1, 3, 4 et 5 : articulation mécanique forcée Suspension pneumatique Numéro de série : SKMBP93ZZ8KT10860 Pneus : 445/65 R22,5, usure : 70 % Poids total : 68 000 kg, poids à vide : 15 50 kg, charge utile : 52 500 kg Longueur : 15,55 m, largeur : 2,54 m, hauteur du sol au plan de chargement : 1,60 m Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps. Fedpfx Anjzn Dp Ne Eogf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Châssis : Châssis échelle conventionnel en acier à structure légère avec traverses transversales continues. Avec porte-à-faux du châssis. Tôle de protection entre le châssis extérieur et le longeron, servant de protection des pneus des roues arrière du tracteur. Plaque d'attelage d'environ 8 mm d'épaisseur, avec une attelle de sellette à 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337. Suspension : Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. Groupe à trois essieux BPW ECO Air avec freins à disque Ø d'environ 370 mm, dégagement 120. Suspension pneumatique d'environ 260 mm de course. Pneumatiques du véhicule : Pneumatiques 6 plis 445/45 R 19,5, 160J. Composants supplémentaires du châssis : Supports de sellette mécaniques avec pied de nivellement, capacité de levage d'environ 24 t, commande unilatérale côté droit dans le sens de la marche. Dispositif de protection latéral repliable sans outil, côté droit et gauche dans le sens de la marche. Support pour roue de secours avec treuil, y compris 1 jeu de fixations de roue, monté derrière le groupe d'essieux. Support pour 16 profilés carrés d'environ 80 x 80 x 1 990 mm, installation latéralement sur le longeron, côté gauche et droit dans le sens de la marche. Boîte à outils en plastique, étanche, dimensions (intérieures) d'environ 545 x 400 x 400 mm, installation à l'arrière à gauche dans le sens de la marche. Échelle d'accès à l'arrière à droite, extensible. Système de freinage / suspension pneumatique : Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend la fonction ABS/ALB), connexion électrique EBS ISO 7638, (sans câbles de connexion). Frein de stationnement en tant que frein à ressort pneumatique, raccordements pneumatiques extérieurs ainsi que connexion de diagnostic EBS extérieure via la connexion électrique ISO 7638. Système EBS WABCO. Suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée à gauche dans le sens de la marche derrière le groupe d'essieux. La position de conduite s'ajuste automatiquement. 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, conformes à la norme ISO 1728. Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2). Plancher : Plancher plat d'environ 30 mm d'épaisseur, contreplaqué à plusieurs couches. Plancher à l'arrière scellé. Poches de longeron pour les profilés carrés d'environ 80 x 80 mm, disposition selon le dessin J9 : 8 listons de poches de longeron (18 poches de longeron par liston : dont 4 pièces à l'extérieur et 10 pièces au centre). Paroi avant : Paroi avant d'environ 2 000 mm de haut avec renforts d'angle en acier, avec tôle d'acier profilée, fixée/rivetée au châssis, 2 paires de points d'arrimage (force d'arrimage admissible d'environ 1 000 kg par anneau) sur la paroi avant conformément à la norme EN 12640. Remarque : Si la paroi avant est utilisée pour la fixation de la cargaison, des sangles d'arrimage appropriées doivent être utilisées pour le serrage, si le véhicule est utilisé sans parois latérales et sans clapet/porte arrière ! Paroi latérale avec châssis extérieur à trous en acier VarioFix sans supports de longeron. 24 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur (conformément à la norme EN 12640), force de traction admissible d'environ 5 000 kg par anneau. Fedpfx Anszp Ayce Esgf Électricité / Électron

État: d'occasion, poids maximal de charge: 71 960 kg, poids total: 90 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, ? Poids total autorisé en charge, limite technique : 90 000 kg ? 5 essieux directeurs ? Contrôle technique valable jusqu’en mai 2027 ? Commande par câble ? Vérins de stabilisation hydrauliques Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées. Fgjdpezr A Dgofx An Eef

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 880 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB – Semi-remorque à plateau * Semi-remorque à plateau * Paroi avant de 1 200 mm * 12 dispositifs de verrouillage de conteneur / twist locks : 1 x 40 pieds, 2 x 20 pieds et 1 x 20 pieds * Trous d’arrimage continus dans le cadre extérieur * 4 panneaux d’avertissement rétractables avec éclairage de position * Hauteur des longerons avant : 156 mm, arrière : 428 + 28 mm, génération Smart * Distributeur Premium avec 3 prises : 2 x 7 pôles DIN ISO3731 + DIN ISO1185 + ISO12098 * 8 poches supplémentaires pour longerons au centre du plancher de 8 tonnes, pour longerons 70/70 * 8 paires de poches supplémentaires pour longerons avec système de fixation dans le cadre extérieur, pour longerons 70/70 * Résistance par longeron supplémentaire : jusqu’à 400 kg à 1 mètre de hauteur * 1 rangée de poches pour longerons 70x70, transversalement à la fixation de la charge, à environ 2 600 mm devant la paroi avant * Coffre de rangement ouvert en haut pour longerons supplémentaires * Anneaux d’arrimage : 16 paires, force de traction de 4 tonnes par anneau, conformément à la norme EN 12640 * Plancher de 28 mm, charge maximale sur l’essieu du chariot élévateur : 8 000 kg, essai de résistance selon la norme DIN EN 283 Fgjdpfxot Dhfmo An Eef * Suspension pneumatique * Système de contrôle pneumatique * Essieu élévateur * Freins à disque La vente est soumise à nos conditions générales. Les erreurs et les omissions sont réservées. Important : Bien que nous ayons vérifié attentivement tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs se soient glissées. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base de revendication légale. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s’agit plutôt d’informations concernant la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des qualités garanties.

État: d'occasion, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2003, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WEA32900001000049 Poids à vide : 6 920 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque Fedjzq Ixmepfx An Eegf ESSIEU LIFT Longueur de la plateforme : 13 620 mm Hauteur de chargement à partir du sol : environ 1 200 mm Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Jantes en aluminium Doit être CHARGÉ, non en état de rouler Modifications, vente entre deux offres et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante. Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids à vide: 6 580 kg, poids maximal de charge: 27 420 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau Schwarzmüller | Essieux BPW avec freins à disque | Année 2011 | Support roue de secours | Coffre à outils | Pneus : 385/65 R22,5 | Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Fgodjzn U Ddopfx An Eof

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, Rauw SA 393, essieu relevable, essieux SAF, plateau pour le transport de bois/machines, avec logement pour roue. Numéro interne pour les demandes : 0326237 * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieu relevable * Essieux SAF * Boîtier de rangement côté droit et côté gauche / plastique Longueur de la zone de chargement : Longueur : 13 400 mm Largeur : 2 490 mm Pneus : 1er essieu : 265 / 70 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique / essieu relevable 2e essieu : 265 / 70 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique Fedpfx Ansyvct Dj Esgf 3e essieu : 265 / 70 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique ----Prix : 19 900,00 EUR + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs et omissions, vente sous réserve.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Plateforme de chargement : Plateforme de chargement en plancher de bois dur avec une pente arrière d’environ 1 000 mm x 8° 2 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge dynamique 5 000 daN) 1 paire d’anneaux d’arrimage (capacité de charge dynamique 10 000 daN) 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique 5 000 daN) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique 10 000 daN) Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour la fixation de sangles de tension (capacité de charge dynamique 2 000 daN) Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Essieux : Essieux BPW, à suspension pneumatique, avec freins à disque (environ 377 mm), avec fonction de levage/abaissement (empattement 120) Outil pour essieux Pneus : Pneus 435/50 R 19,5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au tracteur Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K) Une peinture de finition 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome en RAL 3002 (carmin) Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Jantes en argent Y compris les équipements supplémentaires suivants : Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge 4 cales de roue avec support Tire-palette König de 2 pouces Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur le côté et à l’arrière de la semi-remorque Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque Plateforme de chargement avec plancher de bois dur résistant 1 support pour roue de secours sous la plateforme de chargement, côté droit, dans le sens de la marche Supports rabattables galvanisés sous la pente de la plateforme de chargement Fsdpfjzn Ec Dox An Esgf 9 paires de poches pour longerons pour longerons à insérer, environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement Un protège-pare-chocs à l’arrière de la semi-remorque Manuel et description sur une clé USB Un support pour un feu tournant à l’arrière de la semi-remorque Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, y compris une prise de courant Autocollants de limitation de vitesse à 80 km/h à l’arrière et des deux côtés Manomètre de charge pour déterminer la charge sur les essieux, y compris le diagramme de charge Une tôle d’extrémité en acier galvanisé (EN12642-XL), d’environ 1 600 mm de haut Barres de fixation coulissantes pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule 2 boîtes à outils INOX sous la plateforme de chargement à gauche et à droite, environ 600 x 350 x 600 mm 6 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement, pour 1 conteneur de 20 pieds, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds 3 paires de longerons de poche montés transversalement dans la plateform

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 450 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2008, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 12 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 710 mm, Équipement: ABS, Le véhicule est en route. D’autres photos et informations suivront prochainement. Le véhicule est en cours de livraison. D’autres photos et données seront disponibles sous peu. * Poches pour échelles * Deuxième essieu directionnel ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge : 29 000 kg * Poids à vide : 6 550 kg * Longueur totale : 12 870 mm * Distance entre les essieux : 1 900 mm * Contrôle technique : expiré ----Numéro du véhicule : 11807----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----La publicité et les différents marquages ont été supprimés numériquement.----Nous serons heureux de vous assister pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos besoins et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule Inspection technique / contrôle technique Prise en charge complète de l’exportation Intermédiation pour l’obtention de financements Demande de plaques d’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----Votre équipe VTS Fgodpfjyl Rg Rjx An Eof

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE PLATEAU WEB TRAILER PRSH 27 avec plancher en bois dur Dimensions : Largeur du châssis : environ 2 480 mm Longueur du châssis : environ 13 620 mm Empattement : environ 7 700 mm Fgjdpog Dkx Eofx An Ejf Position du treuil de support : environ 2 300 mm à partir du point d’attelage (uniquement pour les ensembles routiers à deux essieux) Hauteur de conduite : 1 280 mm avec une hauteur de selle de 1 150 mm Centre de la suspension : environ 1 300 mm Charge sur la selle : max. environ 12 000 kg Charges sur les essieux : 24 000 kg Homologation : Documents de conformité (CoC) Châssis : Châssis constitué de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes Hauteur du cadre extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage 13 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur, vissés avec une rainure, capacité de 5 tonnes chacun !! Treuil de support : Treuil de support télescopique de 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF) Essieux : Marque reconnue (SAF/BPW/JOST) Freins à disque de 9 tonnes, 22,5 ", course totale d’environ 180 mm Sans système de levage d’essieu (en option) Espacement des essieux : environ 1 310/1 310 mm Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccordements pneumatiques, tête d’accouplement, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco Réservoirs d’air 2 x environ 80 l Contrôle de la pression des pneus Éclairage : LED Connexion à 15 pôles à l’avant Feux clignotants latéraux Pneumatiques : Pneumatiques de marque 385/65 R 22,5 sur jantes en acier Superstructure : Paroi avant en acier d’environ 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, version vissée Plancher : Plancher en bois dur résistant aux intempéries de 28 mm, alternant avec des profilés en acier Omega galvanisé Planches de bois dur fixées aux traverses transversales (fixation double en option) Plancher : Certificat pour la charge d’essieu testée par chariot élévateur de 9,0 tonnes conformément à la norme DIN EN 283 Accessoires : Tôle de protection des feux arrière, modèle haut de gamme, grande et pliée Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible avec une plateforme Deux cales de roue avec supports, en plastique ou galvanisées Ailettes en plastique à 180° au-dessus de chaque essieu Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profilé en aluminium ou en plastique Revêtement : Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs sur demande (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement de surface anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Location, financement ou location-achat possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Demandez-nous, nous vous ferons volontiers une offre. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAFSR3003J0021354 EXTENSION TÉLESCOPIQUE jusqu’à 8 200 mm SUPPORT DE CONTENEUR WADER pour 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", avec possibilité d’extension pour conteneur de 45" Fodpfezp S Ezox An Eegf Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer Essieux SAF avec freins à tambour 3 essieux à direction forcée hydro-mécanique sur une plateforme tournante avec commande par câble et télécommande radio Enroulement automatique Dimensions de la plateforme : 13 500 mm - hauteur de chargement : 1 100 mm Hauteur de la sellette : 950 à 1 050 mm Rayon de braquage arrière : 2 100 mm Supports de longerons dans le plancher, y compris les longerons (l’exhaustivité n’est pas garantie) Prise NATO Groupe électro-hydraulique Éclairage de largeur Boîte à outils Système de lubrification centralisée Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Support de roue de secours AVEC roue de secours Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos partenaires agréés ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 831 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer Mega plateau surbaissé disponible immédiatement CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Hauteur d'attelage : 950 mm * Capacité pivot d’attelage : 15 000 kg * Charge sur essieux : 27 000 kg * Poids total : 42 000 kg Fodpfx Aner Ivwve Ejgf * Longueur hors tout : 13 680 mm * Longueur intérieure : 13 610 mm * Largeur hors tout : 2 550 mm * Largeur intérieure : 2 480 mm * Empattement : 7 700 mm * Col de cygne : 90 mm * Poids à vide ±3% : 6 169 kg CHÂSSIS : * En acier S460 MC haute qualité et haute résistance * Revêtement KTL et peinture * K-Fix (trous dans le longeron extérieur, capacité de charge 2,5 tonnes) * 3 essieux BPW EAC (ECO Air Compact) 9 tonnes avec freins à disque * 1er essieu relevable automatiquement * Système de freinage Wabco * Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement * Pneumatiques 6x 445/45 R19.5 * Béquille d'appui mécanique JOST * Plancher multiplis avec revêtement phénolique 30 mm, charge d’essieu de chariot élévateur 8 000 kg selon EN 283 * Plaque frontale en acier revêtement KTL, protection intérieure contre le contreplaqué, hauteur 2 000 mm DIVERS : * Hauteur de la paroi avant : 2 000 mm * 1 boîte à outils en acier avec revêtement PVC, largeur 1 500 mm devant les essieux * 2 x 4 anneaux RoRo selon norme EN 29367-2 * 13 x 2 anneaux d’arrimage au plancher capacité 2 t et 7 x 2 anneaux d’arrimage au longeron capacité 5 t * 7 x 2 poches à ranchers sur le cadre extérieur et 5 poches centrales * 2 x 2 poches à ranchers supplémentaires à l’avant * 4 x 2 twistlocks pour le transport de 1 x 40’ ou 2 x 20’ conteneurs * Panneaux de surlargeur (LED) * 7 x 2 points d’arrimage sur le cadre extérieur capacité 1 t * Coffre de rangement pour ranchers sur la paroi avant COULEURS : * Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation * Couleur de la paroi avant : RAL 3020 rouge signalisation Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 565 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau surbaissé lourd Kässbohrer SPS Mega tout neuf – Disponibilité immédiate ! Caractéristiques techniques : * Hauteur de sellette : 950 mm * Longueur de la plateforme : 13 550 mm * Col de cygne : 120 mm * Hauteur de la plateforme : 1 040 mm * Empattement : 7 700 mm * Distance entre axes : 1 360 mm Fgsdpfx Asrukucen Eof * Largeur totale : 2 550 mm * Poids total technique [80 km/h] : 45 000 kg * Poids total technique [60 km/h] : 46 000 kg * Poids à vide : 7 827 kg Train roulant : * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * 1er essieu relevable * 3ème essieu directionnel suivi * Système de freinage Wabco * Pneus 445/45/R 19.5 Châssis : * Châssis en acier S700 MC haute performance, selon la norme ISO 1726 * Planche de sol en bois dur 30 mm renforcée profil Omega 2 mm * 8x2 unités d’élargisseurs latéraux, extensibles jusqu’à 300 mm * Treuil d’appui à l’avant, béquilles rabattables à l’arrière Rampe : * Logements pour rampes à l’arrière du véhicule * Coffre de rangement pour rampes à l’arrière Sécurisation du chargement : * Anneaux d’arrimage * Poches pour ranchers * 6 x 2 poches pour dispositifs de verrouillage de conteneurs (adaptées à 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. conteneur) + 2 x 2 dispositifs de verrouillage de conteneur * Paroi frontale en acier de 1 500 mm de haut, avec certificat Code-XL Accessoires : * 1x coffre à outils en inox * Caisse à ranchers Couleur du châssis : RAL 3020 Rouge trafic Nous sommes à votre disposition pour toute information complémentaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 565 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau surbaissé lourd Kässbohrer SPS Mega flambant neuf, disponible immédiatement ! Données techniques : * Hauteur d’attelage : 950 mm * Longueur de la plateforme : 13 550 mm * Col de cygne : 120 mm * Hauteur de plateforme : 1 040 mm * Empattement : 7 700 mm * Entraxe d’essieu : 1 360 mm * Largeur hors tout : 2 550 mm * Poids total technique autorisé [80 km/h] : 45 000 kg * Poids total technique autorisé [60 km/h] : 46 000 kg * Poids à vide : 7 827 kg Châssis roulant : * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * 1er essieu relevable * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 445/45/R 19.5 Châssis : * Châssis en acier S700 MC haute résistance, conforme à la norme ISO 1726 * Plancher en bois dur renforcé profil Omega 30 mm, épaisseur 2 mm * Extensions latérales 8x2 unités extensibles jusqu’à 300 mm * Treuil d’appui à l’avant, béquilles rabattables à l’arrière Rampe : * Supports pour rampes à l’arrière du véhicule * Coffre de rangement pour rampes à l’arrière Système d’arrimage de la charge : * Anneaux d’arrimage * Logements pour ranchers * 6 x 2 pièces de poches de verrouillage pour conteneurs (adaptées à 1x20 pieds, 2x20 pieds, 1x40 pieds) + 2 x 2 pièces de verrous de conteneurs * Paroi frontale en acier de 1 500 mm de hauteur avec certificat Code-XL Accessoires : * 1x coffre à outils en inox * Coffre à ranchers Fgsdpferukurox An Ejf Couleur du châssis : RAL 3020 Rouge trafic Nous restons à votre entière disposition pour tout renseignement complémentaire.