Ponsse Ergo H6, Harvester, Forstmaschine, Kran d'occasion à vendre (1 954)

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 21 732 h, puissance: 210 kW (285,52 ch), Équipement: transmission intégrale, La tête d’abattage PONSSE H6 est parfaitement adaptée à des travaux polyvalents sur des grumes de diamètre moyen. Ouverture maximale (rouleaux d’alimentation) : 600 mm, diamètre d’abattage : 640 mm, 3 rouleaux d’alimentation, machine polyvalente, force d’alimentation : 25 kN, vitesse d’alimentation : 6 m/s, poids (sans rotateur) : 1 050 kg, tronçonneuse hydraulique – longueur du guide-chaîne : 750 mm, diamètre de coupe : 640 mm, vitesse de chaîne : 40 m/s, chaîne : 0,404″ / 3/4″, puissance : 45 kW, système de mesure et de commande : OPTI, transmission : entraînement hydrostatique-mécanique, pompe de remplissage d’huile hydraulique, pompe à vide, pompe à carburant, garde au sol : 600 mm, éclairage LED, grue, 2 extensions hydrauliques, portée d’env. 10 m, projecteurs de travail, climatisation, chauffage autonome WBASTO, radio CD "Pioneer", pare-brise chauffant, heures de fonctionnement : 21 732 (4 550,8 h de déplacement, 12 428 h grue), coupe-circuit de batterie, le véhicule peut être recouvert d’autocollants publicitaires et/ou lettré. SI85584 Notre offre est en principe sans passage de contrôle technique (TÜV) récent. Si vous souhaitez un contrôle technique neuf, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’autocollants publicitaires et/ou lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Bodoyvxdajpfx Agreln Nous pouvons également vous faire une offre de financement ou de leasing pour ce matériel. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 21 732 h, puissance: 210 kW (285,52 ch), Équipement: cabine, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, La tête d’abattage PONSSE H6 est parfaitement adaptée à des travaux polyvalents sur des grumes de diamètre moyen. Ouverture maximale (rouleaux d’alimentation) : 600 mm, diamètre d’abattage : 640 mm, 3 rouleaux d’alimentation, machine polyvalente, force d’alimentation : 25 kN, vitesse d’alimentation : 6 m/s, poids (sans rotateur) : 1 050 kg, tronçonneuse hydraulique – longueur du guide-chaîne : 750 mm, diamètre de coupe : 640 mm, vitesse de chaîne : 40 m/s, chaîne : 0,404″ / 3/4″, puissance : 45 kW, système de mesure et de commande : OPTI, transmission : entraînement hydrostatique-mécanique, pompe de remplissage d’huile hydraulique, pompe à vide, pompe à carburant, garde au sol : 600 mm, éclairage LED, grue, 2 extensions hydrauliques, portée d’env. 10 m, projecteurs de travail, climatisation, chauffage autonome WBASTO, radio CD "Pioneer", pare-brise chauffant, heures de fonctionnement : 21 732 (4 550,8 h de déplacement, 12 428 h grue), coupe-circuit de batterie, le véhicule peut être recouvert d’autocollants publicitaires et/ou lettré. Bedpfoyvxccsx Agroln SI85584 Notre offre est en principe sans passage de contrôle technique (TÜV) récent. Si vous souhaitez un contrôle technique neuf, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’autocollants publicitaires et/ou lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous faire une offre de financement ou de leasing pour ce matériel. N’hésitez pas à nous contacter !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 2 800 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 25 065 kg, poids maximal de charge: 935 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 395/85 R20, état des pneus: 99 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, écartement des essieux: 1 370 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 475 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 100 h, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, treuil à câble, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Camion équipé d’une grue, disponible à la vente immédiatement. Bledpfszlc Dasx Agrjn Grue Effer 8+6+1M avec télécommande et commande linéaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 15 500 h, puissance: 108 kW (146,84 ch), Équipement: cabine, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, Débusqueuse HSM 904 Z avec grue de débardage et treuil 8 t radio, provenant d’un seul propriétaire. Pneus 800 mm, lame de dépôt avant et arrière, bon état, immédiatement opérationnelle. Origine domaine public (AÖR). Moteur turbo diesel 6 cylindres, 108 kW / 147 ch, transmission powershift 3 vitesses avec inverseur, dispositif de marche arrière, siège pivotant, commande et direction par joystick proportionnel. Largeur : 2,7 m, hauteur : 3,1 m, poids env. 12 t. État technique et visuel irréprochable. Blodpfx Agoykxhgersn Tél. : E-mail : josef. Localisation : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: bon (utilisé), kilométrage: 477 597 km, puissance: 389 kW (528,89 ch), première immatriculation: 07/1998, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Trappe de toit - Feux de route - Télécommande sans fil - Suspension pneumatique à l'arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé Blodjz Hlrmepfx Agrjn = Remarques = - Grue de manutention MKG 55 tonnes (modèle HMK 550 A3L) - 3 extensions hydrauliques - Inclut 3 rallonges manuelles pour la grue - 5e circuit pour treuil hydraulique - 4 béquilles hydrauliques - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : - 12,50 mètres -> 3 000 kg - 16,00 mètres -> 2 100 kg - 19,50 mètres -> 1 600 kg - 23,00 mètres -> 1 350 kg - 26,10 mètres -> 1 000 kg - 28,90 mètres -> 800 kg - Inclus : Treuil hydraulique Rotzler (modèle LK 040), 4 000 kg - Dimensions de la caisse (dimensions intérieures) : Longueur 670 cm x Largeur 247 cm x Hauteur 80 cm - Hauteur de la surface de chargement : 135 cm - Ridelles latérales en aluminium rabattables - Anneaux d'arrimage - Plusieurs coffres de rangement - Préparé pour l'installation d'un attelage de remorque - Retardeur Scania - Réservoir de carburant en aluminium de 600 litres - Moteur diesel DSC 14 13 L04 - Boîte de vitesses GRS900R = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée moteur : 14 190 cc Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : dimensions pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale : 8 000 kg ; directionnel ; usure pneu gauche : 60 % ; usure pneu droit : 60 % Essieu avant 2 : dimensions pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale : 8 000 kg ; directionnel ; usure pneu gauche : 60 % ; usure pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80 22.5 ; double monte ; différentiel à blocage ; charge maximale : 9 500 kg ; usure pneu intérieur gauche : 70 % ; extérieur gauche : 70 % ; intérieur droit : 70 % ; extérieur droit : 70 % ; réduction : simple Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80 22.5 ; double monte ; différentiel à blocage ; charge maximale : 9 500 kg ; usure pneu intérieur gauche : 60 % ; extérieur gauche : 60 % ; intérieur droit : 60 % ; extérieur droit : 60 % ; réduction : simple Poids Poids à vide : 27 500 kg Charge utile : 4 500 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : MKG HMK 550 A3L, année 1998, montée à l'arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 59 450 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Iveco Daily 35 C 16 Hi-Matic, châssis avec benne et grue à 3 extensions Date de première immatriculation : 16.08.2018 Kilométrage : 59 450 km Numéro de châssis : ZCFC235B905229243 Boîte de vitesses automatique (Hi-Matic) Empattement : 4 100 mm Climatisation automatique Bljdez Iipxspfx Agren Régulateur de vitesse Attelage avec boule d’attelage (3 500 kg) Grue Hiab T-CLX 023-B3 Stabilisation à 2 points 1. 2 400 mm = 995 kg 2. 3 400 mm = 670 kg 3. 4 400 mm = 520 kg 4. En option, 5 500 mm = 400 kg 1 x projecteur de travail à LED 12 x points d’arrimage Plancher avec revêtement antidérapant Convertisseur de tension Dometic 220 V Boîte de rangement avec revêtement antidérapant RKL NSW Télécommande à distance Vitres électriques (avant gauche et avant droit) Rétroviseurs électriques (avant gauche et avant droit) + chauffants Siège conducteur ISRI à suspension + accoudoir Blocage de différentiel Kenwood Radio Lecteur CD Navigation + USB + Bluetooth Téléphone + application Équipement spécial : Pack rangement, Console centrale avec compartiment de rangement, Poche pour cartes avec porte-boissons à l’avant, Compartiment de rangement sur le tableau de bord avec prise USB, Prise de remorque à 13 poles, Interface fabricant de superstructure avec module d’extension et bus de données CAN, Rétroviseurs extérieurs longs, pour largeur de véhicule de 2 350 mm, Blocage de différentiel arrière, Compteur journalier numérique, Clé de véhicule avec télécommande, Suspension de l’essieu arrière : Trapezoïdale avec ressort auxiliaire, Générateur 210 A, Climatisation automatique, Compresseur frigorifique 170 cm³, Filtre à pollen, Roue de secours avec pneu de route, Support de roue de secours entre les longerons du châssis, Sièges dans la cabine : Siège conducteur de luxe Autres équipements : Airbag côté conducteur, Système antipatinage (ASR), Tableau de bord confort bleu, Version : Série C, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Répartition électronique de la force de freinage, Suspension de l’essieu avant : Ressort à lames transversal, Pare-brise et vitres latérales teintées, Limiteur de vitesse à 160 km/h, Carrosserie/superstructure : Benne standard, Combiné d’instruments avec écran à matrice de pixels, Réservoir de carburant : 70 L, Calandre bleue, Réglage automatique de la portée des phares, Moteur 2,3 L - 115 kW, diesel SCR, Préparation radio avec haut-parleurs, Empattement 4 100 mm, Faibles émissions conformément à la norme Euro 6, Bague de phare bleue, Sièges dans la cabine : Siège double passager avec appuie-têtes, Système start/stop, Indicateur de maintenance, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3,50 t

État: d'occasion, kilométrage: 59 450 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Iveco Daily 35 C 16 Hi-Matic, châssis avec benne et grue à 3 extensions Date de première immatriculation : 16.08.2018 Kilométrage : 59 450 km Numéro de châssis : ZCFC235B905229243 Boîte de vitesses automatique (Hi-Matic) Empattement : 4 100 mm Climatisation automatique Régulateur de vitesse Attelage avec boule d’attelage (3 500 kg) Grue Hiab T-CLX 023-B3 Stabilisation à 2 points 1. 2 400 mm = 995 kg 2. 3 400 mm = 670 kg 3. 4 400 mm = 520 kg 4. En option, 5 500 mm = 400 kg 1 x projecteur de travail à LED 12 x points d’arrimage Plancher avec revêtement antidérapant Convertisseur de tension Dometic 220 V Boîte de rangement avec revêtement antidérapant RKL NSW Télécommande à distance Vitres électriques (avant gauche et avant droit) Rétroviseurs électriques (avant gauche et avant droit) + chauffants Siège conducteur ISRI à suspension + accoudoir Blocage de différentiel Kenwood Radio Lecteur CD Navigation + USB + Bluetooth Téléphone + application Équipement spécial : Pack rangement, Console centrale avec compartiment de rangement, Poche pour cartes avec porte-boissons à l’avant, Compartiment de rangement sur le tableau de bord avec prise USB, Blodpfx Ajz Iiprsgren Prise de remorque à 13 poles, Interface fabricant de superstructure avec module d’extension et bus de données CAN, Rétroviseurs extérieurs longs, pour largeur de véhicule de 2 350 mm, Blocage de différentiel arrière, Compteur journalier numérique, Clé de véhicule avec télécommande, Suspension de l’essieu arrière : Trapezoïdale avec ressort auxiliaire, Générateur 210 A, Climatisation automatique, Compresseur frigorifique 170 cm³, Filtre à pollen, Roue de secours avec pneu de route, Support de roue de secours entre les longerons du châssis, Sièges dans la cabine : Siège conducteur de luxe Autres équipements : Airbag côté conducteur, Système antipatinage (ASR), Tableau de bord confort bleu, Version : Série C, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Répartition électronique de la force de freinage, Suspension de l’essieu avant : Ressort à lames transversal, Pare-brise et vitres latérales teintées, Limiteur de vitesse à 160 km/h, Carrosserie/superstructure : Benne standard, Combiné d’instruments avec écran à matrice de pixels, Réservoir de carburant : 70 L, Calandre bleue, Réglage automatique de la portée des phares, Moteur 2,3 L - 115 kW, diesel SCR, Préparation radio avec haut-parleurs, Empattement 4 100 mm, Faibles émissions conformément à la norme Euro 6, Bague de phare bleue, Sièges dans la cabine : Siège double passager avec appuie-têtes, Système start/stop, Indicateur de maintenance, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3,50 t

État: d'occasion, kilométrage: 245 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, MAN TGS 33.510 (livrable à partir du 20.09.2026) CAMION-GRUE À BENNE BASCULANTE Véhicule allemand TGS 33.510 6x4 BL CH EURO 6 Empattement principal 3 900 mm Réservoir de carburant de 390 litres, à droite Système d'assistance au freinage d'urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Ralentisseur Eco Cool, à vitesse variable, à plusieurs niveaux, à haut rendement énergétique, faible dégagement de chaleur dans le liquide de refroidissement Blocage de démarrage en pente MAN EasyStart, avertisseur de marche arrière, acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est enclenchée Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6d Radiateur de moteur, agrandi Protection avant du radiateur, grille Blsdpfx Agoz D Nutersn Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Boîte de vitesses pour une augmentation du taux de poussée en conduite Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit, directionnel, non relevable 2e essieu arrière, 13 000 kg, essieu pneumatique Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Système de basculement de la cabine, électrique Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 6 kW Couchage, inférieur, avec sommier à lattes Réfrigérateur escamotable et tiroir, zone centrale, à l'arrière Programme électronique de stabilité (ESP) Système de contrôle de la traction (ASR) Régulateur de vitesse ACC, avec maintien de la distance Limiteur de vitesse, réglable, limiteur (régulation du moteur) Système d'assistance au freinage d'urgence EBA, non désactivable Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type ROCKINGER 40E Raccord de frein de remorque à 2 conducteurs, extrémité du châssis, à gauche, raccord DuoMatic Superstructure à benne basculante Longueur hors tout : environ 4 600 mm Largeur hors tout : environ 2 420 mm Hauteur du pare-chocs avant : environ 1 000 mm Hauteur des parois latérales : environ 800 mm Hauteur du pare-chocs arrière : environ 800 mm Paroi latérale gauche oscillante et rabattable avec délestage de ressort D3SWF02 Paroi latérale droite oscillante et rabattable avec délestage de ressort D3SWR02 Plancher 5 mm HBW 450 (Hardox) Parois latérales en aluminium Accessoires : raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Type de grue : PK19001 SLD 5 Capacité de levage : 4 200 mm / 4 150 kg 6 200 mm / 2 650 kg 8 200 mm / 1 940 kg 10 300 mm / 1 500 kg 12 500 mm / 1 220 kg Télécommande, croisillon

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 206 kW (280,08 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, climatisation, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main Bodpfxez H Elao Agrjln État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 206 kW (280,08 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, climatisation, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg Bjdpfxoz H Elge Agrjln ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 323 040 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.360-TRIDEM-ESSIEU LIFT ET DIRECTEUR-PLUSIEURS COMPARTIMENTS DE RANGEMENT-GYROPHARES COMPLETS-BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE-BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL-FREIN MOTEUR-EN EXCELLENT ÉTAT OPTIQUE ET TECHNIQUE!!!, GRUE PLIABLE À L'ARRIÈRE DE LA CABINE HIAB XS 144E3 HIDUO, COMMANDE AU BAS, TÉLÉCOMMANDE RADIO, 3 X HYDRAULIQUE À 10 M 40/1240 KGRS, 5/6 CIRCUITS DE COMMANDE POUR GRAPPE ET SERVO-MOTEUR ROTATIF. Bodoz H Trbspfx Agrjln AMÉNAGEMENT SPÉCIAL DERRIÈRE LA GRUE : PARTIE INFÉRIEURE, RÉSERVOIR D'EAU DE 10 000 LITRES AVEC POMPE HYDRAULIQUE, PRESSION/RETOUR, TREUIL HYDRAULIQUE ARRIÈRE, 6M45 X 2M50 X 60 CM - PARTIE SUPÉRIEURE, PLATEFORME OUVERTE AVEC PLANCHER EN ACIER ET SANGLES D'ARRIMAGE, 6M45 X 2M50 X 40 CM. RÉSERVOIR DIESEL SUPPLÉMENTAIRE POUR PASSAGE AU DIESEL ROUGE. VÉHICULE SPÉCIAL!!!

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Bledpez H Elmjfx Agrjn Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Bodpfxsz H Eltj Agrsln Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Bledpsz H El Hefx Agrjn Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Bodpfx Agjz H Elyjrjln Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 369 000 km, première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Benz GRUE À BENNE BASCULANTE 2843 L / 6x2 Essieu directeur à levage Caméra de recul Cabine M 3 sièges Ralentisseur Climatisation Véhicule allemand 1 propriétaire Pneus larges à l'avant Bjdpez Iic Eefx Agrsln Benne basculante Palfinger Grue Palfinger 22002 EH C Power Link Plus ! Équipement supplémentaire : flèche JIB 0600 B 24 m, entièrement hydraulique Treuil Télécommande radio. Le véhicule a fait l'objet d'une nouvelle inspection technique chez Mercedes pour 16 000 euros. etc.

Année de construction: 2000, État: d'occasion, Grue Palfinger PK9501 / Grua / Kran - Conteneur à vérin - Année de fabrication : 2020 Dimensions de la caisse : 7,12 - 2,44 - 0,78 = Informations complémentaires = Année de construction : 2000 Neuf : Non Année du modèle : 2000 Bedszfvqgopfx Agrjln Couleur : Blanc Pièce adaptée pour : camions État général : bon État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, type d'engrenage: automatique, hauteur de levage: 30 000 mm, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 982 h, Magni RTH 6.30 SH Grue d'abattage Année de fabrication : 2022 Heures : seulement 982h POINTS CLÉS : Bjdpsyfrkdjfx Agrsln - Vitre de sécurité EBERT en verre blindé contre les projections de chaîne et le bois mort, homologuée pour la route ! - Grille de protection pour pare-brise - Mât fermé - Racleur de mât pour extensions - Projecteurs LED sur le mât et la cabine - Système de caméras (caméra à l’avant du mât, sur le côté et à l’arrière sur le contrepoids) - Télécommande radio étendue avec fonction tronçonneuse et stabilisation - 40 km/h ou 20 km/h - Amortisseur de vibrations - Plaques de stabilisation avec supports EQUIPEMENT - Freins à disques humides sans entretien sur les essieux avant et arrière - Siège confort avec réglage du poids et accoudoirs - Cabine spacieuse pressurisée avec climatisation et chauffage - Commande via écran tactile 10 pouces clair et bouton de navigation - Cabine ROPS/FOPS avec visibilité panoramique optimale - Rotation continue à 360° - Prise 12 V en cabine - Nivellement automatique des stabilisateurs à ciseaux - Reconnaissance des équipements - Levelling : système de nivellement sur roues - Éclairage conforme StVZO - Pack TÜV + homologation TÜV - Personnalisation des manœuvres - Porte-fourche avec fourches de 1 200 mm DOMAINES D’APPLICATION - Démontage sécurisé d’arbres par sections - Travaux spéciaux d’abattage en zones urbaines ou résidentielles - Entretien le long des routes et lignes - Abattage d’arbres problématiques - Abattage d’arbres sur pentes et talus - Optimal pour l’usage communal - Élimination des dégâts de tempête - Sécurisation du trafic et des chemins En option : - Pneus 600 comme sur la photo : +4.990 € HT - Westtech WOODCRACKER® CS 750 Smart (diamètre de coupe 75 cm) = prix : +20.000 € HT Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Magni télescopiques, distributeur et partenaire de service Westtech Woodcracker, distributeur et partenaire de service JCB matériels de chantier, partenaire de service Mercedes-Benz, partenaire de service Iveco et avec 800 véhicules d’occasion, l’un des plus grands distributeurs de véhicules industriels en Allemagne. Nous proposons toute la gamme Westtech Woodcracker ! Sur demande, nous pouvons vous faire une offre de leasing ou de financement via la Mercedes-Benz Bank. Pour plus d’informations, consultez notre site. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Location possible = Informations complémentaires = Marque moteur : Diesel Capacité de levage : 6 000 kg Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 114 456 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 110 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * 14 900 €, prix net Bodsz Iitkspfx Agroln * Iveco Daily 35S12 Hpi, cabine double, plateau avec grue + attelage + caméra, Euro 6, camion de 3,5 tonnes * 3 sièges * 6 vitesses * Accoudoir * Autoradio CD * Airbags avant * USB * ABS * ESP * Caméra de recul * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques * Verrouillage central * Siège conducteur à suspension pneumatique * Grue Maxilift N50, capacité max. 500 kg, année : 2020 * Plateau : 340 cm (L) x 211 cm (l) x 40 cm (h) * Empattement : 375 cm * Attelage : 3500 kg * Poids à vide : 28 kg * Charge utile : 1512 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 kg * Immatriculation en tant que camion * Numéro de véhicule : 2 HORAIRES D’OUVERTURE Du lundi au vendredi, de 9 h 00 à 17 h 00 (sur rendez-vous). COORDONNÉES Téléphone : WhatsApp : E-mail : Plaques d’immatriculation temporaires pour le transport et pour l’exportation disponibles chez nous. Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et de vente entre-temps. Les caractéristiques techniques et les équipements doivent être vérifiés séparément. Conformément au contrat, les caractéristiques sont celles qui ont été inspectées sur place et confirmées par écrit au moment de l’achat. Merci de prendre rendez-vous.

État: d'occasion, kilométrage: 348 858 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 390 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Siège passager - Cabine conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Chauffage - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage - Frein moteur - Prise de force - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage de stationnement - Rétroviseur à angle mort - Boîte à outils = Remarques = Documents d’immatriculation français Scania G500 8x4 Essieu relevable et directionnel. Suspension à ressorts avant / suspension pneumatique arrière. Ralentisseur. Fassi F660RA.2.25 HE Dynamic. 4 stabilisateurs hydrauliques. 5 extensions hydrauliques. Télécommande radio Scanreco. Bljdpfoz Efvvjx Agrsn 3,50 m - 16 000 kg 4,20 m - 13 520 kg 5,85 m - 9 650 kg 7,65 m - 7 295 kg 9,55 m - 5 740 kg 11,65 m - 4 660 kg 13,80 m - 3 925 kg Attelage de remorque = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 40 % ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 40 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 22 740 kg Charge utile : 14 260 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Fassi Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : G450 8x4 / RETARDER / FASSI F660 = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 119 271 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 450 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Essieu relevable - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque Blodpfx Agoz H I Drjrjn - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 3353 Cabine Bigspace. 8x4*4 avec essieu avant à transmission hydrostatique (8x6). Essieu relevable et directeur. Attelage réglable. Supports pour conteneur de 20 pieds. Fassi F710RA.2.26 Flèche : L426 3,70 m - 16 000 kg 4,30 m - 13 900 kg 5,95 m - 9 850 kg 7,70 m - 7 400 kg 9,65 m - 5 770 kg 11,70 m - 4 630 kg 13,85 m - 3 850 kg 16,10 m - 3 280 kg Flèche : 19,10 m - 1 660 kg 20,45 m - 1 500 kg 21,80 m - 1 365 kg 23,20 m - 1 250 kg 24,75 m - 1 150 kg 26,35 m - 980 kg 28,05 m - 825 kg = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; directeur ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 20 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 25 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 25 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; directeur ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23 400 kg Charge utile : 12 100 kg PTAC : 35 500 kg Fonctionnalités Grue : Fassi Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + FLÈCHE / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 11 400 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° interne : 213 MAN TGM à benne basculante, en très bon état, avec grue Palfinger * MAN * TGM 18.320 * Configuration 4x2 * Boîte de vitesses automatique * Benne basculante sur trois côtés * PTAC : 18 000 kg * Charge utile : environ 8 300 kg * GRUE Palfinger PK 14501 * Commande à distance de la grue * 4 extensions hydrauliques * 5e/6e circuit hydraulique * 2 stabilisateurs entièrement hydrauliques * Hauteur du crochet : environ 15 m Bjdpfez Empdjx Agreln * Grappin disponible en option * Portée latérale, voir le diagramme de charge * Suspension à ressorts à lames/pneumatique * Blocage du différentiel * Verrouillage centralisé * 3 places * CLIMATISATION * Radio * Attelage : 22 tonnes * Hydraulique de basculement pour l’attelage * Pneus : 1er essieu 100 %, 2e essieu environ 100 % * Vignette verte * Premier propriétaire * Carnet d’entretien complet * Très bon état * TVA récupérable !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements indiqués doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Le vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: très bon (occasion), kilométrage: 98 991 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 7 710 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 760 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Essieu Directeur - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Sper - Suspension LAMES = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 6000 uur État Révisé: × Grue Longueur de la grue: 41 m Heures: 6060 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 14 Nombre de pieds de support: 7 Nombre de fonctions supplémentaires: 3 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: × Godet preneur: × Treuil: ✓ Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 45 m Capacité (kilos): 28700 kg Structure Année de construction: 2017 HOMOLOGATION POUR TRANSPORT NORMAL AUCUN PERMIS DE TRANSPORT EXCEPTIONNEL N'EST REQUIS CERTIFICAT DE TRANSPORT BELGE - 38 000 tonnes de poids total autorisé en charge - TRAFIC DE MARCHANDISES NORMAL UNIQUE EN EUROPE Blsdpfx Agez Azc Noron Grue de 215 Tm sur 4 essieux = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: TGS, simple Numéro d'immatriculation: 1CTM827 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Transmission Marque moteur: MAN Configuration essieu Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 80% Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 80% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus: 80%; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30%; Réduction: moyeux réducteurs Poids Poids à vide: 36.840 kg Capacité de charge: 1.160 kg PBV: 38.000 kg Poids de traction max.: 38.000 kg Pratique Grue: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, année de construction 2016, derrière sur le châssis Marque de construction: FASSI F2150 RAL 8+6 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 302 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, Équipement: climatisation, grue, Équipement : Attelage fixe * Grue Climatisation : Climatisation Système hydraulique : Aucun GRUE FASSI F195 Le camion est en bon état ! Bledpfx Asz Hat Sogrsn

État: d'occasion, kilométrage: 128 602 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2545 Arocs en excellent état, équipé d'un système d'entraînement HAD 6x4-4 et d'un essieu directeur, empattement de 3 900 mm, grue de chargement Palfinger PK 19.001 avec 4 extensions hydrauliques, télécommande radio et circuits de commande supplémentaires (5ème et 6ème) pour la tête pivotante/grappin, benne basculante à trois côtés Dautel avec système Bordmatik à gauche, charge utile de 11 440 kg, climatisation, chauffage de stationnement, caméra de recul, système de navigation, boîte de vitesses automatique, attelage à timon AHK, raccords hydrauliques pour la benne basculante, entretien régulier effectué par le service après-vente, provenant d'un seul propriétaire avec seulement 128 602 km, etc. Équipement : Cabine M ClassiSpace avec fenêtre arrière Poids à vide : 14 560 kg Charge utile : 11 440 kg Empattement : 3 900 mm Moteur OM 471, 12,8 L, 6 cylindres, 450 ch et 2 200 Nm Moteur Euro 6 D Entraînement HAD 6x4-4 avec essieu auxiliaire hydraulique et essieu directeur Bledpfxoz Ifgas Agrsn Grue de chargement Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 avec extension hydraulique à 4 sections Grue certifiée UVV jusqu'en 08/2026 Grue avec seulement 3 648 heures de fonctionnement Capacité de levage à environ 4,20 m / 4 100 kg // 6,20 m / 2 600 kg // 8,20 m / 1 880 kg // 10,30 m / 1 440 kg // 12,50 m / 1 180 kg (selon le fabricant) Télécommande radio Commande au sol Commande de la rotation et du grappin Double système de stabilisation avec supports pivotants et extensions hydrauliques Système de stabilité EVS Benne basculante à 3 côtés Dautel d'environ 4,80 m x 2,40 m, parois latérales de 0,70 m de haut avec système Bordmatik à gauche Paroi frontale de 900 mm de haut Anneaux d'arrimage encastrés Boîte de vitesses automatique Mercedes-Benz PowerShift 3, type G 281-12/14,93-1,0 Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Essieu avant à ressorts, essieux arrière à suspension pneumatique Barres stabilisatrices sur les essieux avant, arrière et essieu directeur Version de poids 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Essieu avant 9 t, essieu arrière avec différentiel à engrenages 440 hypoïdes 13 t, essieu directeur 8 t Rapport de transmission des essieux i = 3,077 Climatisation Chauffage de stationnement EBS avec ABS et ASR ESP Frein moteur haute performance Assistant de freinage d'urgence Freins à disque sur les essieux avant et arrière Assistant de maintien de trajectoire Assistant de vigilance Régulateur de vitesse Attelage à timon Rockinger D50 avec raccords pour le système de freinage pneumatique Masse totale autorisée du véhicule : 40 000 kg Masse totale autorisée du véhicule : 44 000 kg (techniquement possible) Masse remorquée avec système de freinage continu : 24 000 kg Masse remorquée avec système de freinage continu : 30 000 kg (techniquement possible) Raccords hydrauliques arrière pour remorque basculante Caméra de recul Système de navigation du fabricant Garmin Assistant de suivi de voie Volant multifonction Boîte à outils au centre de la cabine Réservoir de 290 litres 2 feux de signalisation sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres électriques Système de verrouillage centralisé à distance Siège conducteur à suspension pneumatique ISRI avec chauffage des sièges et accoudoirs Véhicule allemand, provenant du premier propriétaire État très bon et très bien entretenu Le véhicule bénéficie d'un entretien complet effectué par le service après-vente. Tous les freins ont été refaits. Les deuxième et troisième essieux sont équipé