Stas 13.50 "Wf 87 Farmstar" d'occasion à vendre (6 333)

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué en structure autoporteuse en aluminium avec des renforts appropriés dans la membrure inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Châssis d’agrégat en ALUMINIUM, hauteur de cadre 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension « frein à disque 22,5 », Essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, tableau intelligent Wabco, indicateur électronique d’usure des freins (BVA) pour affichage dans le véhicule tracteur (sans équipement tracteur), 1ère et 3ème essieux relevables individuellement avec aide au démarrage (sans équipement tracteur), 3ème essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22,5, selon le choix du fabricant, sur jantes aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec bague en acier, env. 120 kg). Béquilles de sellette à descente rapide en aluminium, fabricant Alu-Leg, 2 × 10 t charge d’appui, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme CEE, système de freinage à deux circuits, système EBS E Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux, commande à l’arrière, réservoir d’air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO, 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint III intégrés dans la traverse arrière ALU, installation 24 V avec une prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 phares de travail à l’arrière, 2 phares de travail LED latéraux à hauteur des béquilles, 1 phare de travail LED intérieur avant gauche commandable de l’extérieur. Carrosserie/benne – carrosserie intérieure entièrement soudée. Charge paroi avant 17.250 dN, parois arrière et latérales 10.250/13.400 dN, benne aluminium, parois latérales en profils planches ALU de 30 mm d’épaisseur (2–3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec traverses supérieure et inférieure, profils planches intérieurs totalement soudés, plancher à système fond mouvant posé sur traverses aluminium de 140 mm, charge au chariot élévateur env. 7 t/m2, traverses serrées (env. 350 mm), paroi avant aluminium profil planche 600 mm, 2–3 mm, rectiligne, profils d’angle ALU spéciaux inclinés, paroi arrière lisse de conception droite avec 2 portes à battants ALU 50/30 mm avec 4 verrous à barres rotatives intégrés dans le cadre arrière ALU soudé, montés sur paliers Téflon et Inox, paroi mobile suspendue sur traverse supérieure ALU renforcée avec bâche Kevlar pour vidange complète, joints brosses latéraux et bâche Kevlar supplémentaire sur les côtés, trémie intégrée avec plaque de fermeture rabattable à l’arrière gauche extérieurement commandable, fenêtre de vision arrière gauche, 1 trappe d’échantillonnage par porte, soit 2 au total, porte de service gauche à la paroi avant. Installation hydraulique « Cargo Floor » – système 24 lames, finition lisse ! Système fond mouvant dans le plancher avec profils ALU mobiles hydrauliquement sur profils carrés ALU, env. 880 patins PE-HD, épaisseur de plancher env. 8 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-brides fixes sur la paroi avant, possibilité de branchement séparé de la conduite hydraulique sous le véhicule avec demi-brides fixes, dimension de conduite NW 21, demi-brides fixes à spécifier en taille et type, pression de service 190 à max. 240 bar, embouts de plancher alu soudé Itjdsy U Syrepfx Ac Uoh

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué en structure autoporteuse en aluminium avec des renforts appropriés dans la membrure inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Châssis d’agrégat en ALUMINIUM, hauteur de cadre 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension « frein à disque 22,5 », Essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, tableau intelligent Wabco, indicateur électronique d’usure des freins (BVA) pour affichage dans le véhicule tracteur (sans équipement tracteur), 1ère et 3ème essieux relevables individuellement avec aide au démarrage (sans équipement tracteur), 3ème essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22,5, selon le choix du fabricant, sur jantes aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec bague en acier, env. 120 kg). Béquilles de sellette à descente rapide en aluminium, fabricant Alu-Leg, 2 × 10 t charge d’appui, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme CEE, système de freinage à deux circuits, système EBS E Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux, commande à l’arrière, réservoir d’air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO, 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint III intégrés dans la traverse arrière ALU, installation 24 V avec une prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 phares de travail à l’arrière, 2 phares de travail LED latéraux à hauteur des béquilles, 1 phare de travail LED intérieur avant gauche commandable de l’extérieur. Carrosserie/benne – carrosserie intérieure entièrement soudée. Charge paroi avant 17.250 dN, parois arrière et latérales 10.250/13.400 dN, benne aluminium, parois latérales en profils planches ALU de 30 mm d’épaisseur (2–3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec traverses supérieure et inférieure, profils planches intérieurs totalement soudés, plancher à système fond mouvant posé sur traverses aluminium de 140 mm, charge au chariot élévateur env. 7 t/m2, traverses serrées (env. 350 mm), paroi avant aluminium profil planche 600 mm, 2–3 mm, rectiligne, profils d’angle ALU spéciaux inclinés, paroi arrière lisse de conception droite avec 2 portes à battants ALU 50/30 mm avec 4 verrous à barres rotatives intégrés dans le cadre arrière ALU soudé, montés sur paliers Téflon et Inox, paroi mobile suspendue sur traverse supérieure ALU renforcée avec bâche Kevlar pour vidange complète, joints brosses latéraux et bâche Kevlar supplémentaire sur les côtés, trémie intégrée avec plaque de fermeture rabattable à l’arrière gauche extérieurement commandable, fenêtre de vision arrière gauche, 1 trappe d’échantillonnage par porte, soit 2 au total, porte de service gauche à la paroi avant. Installation hydraulique « Cargo Floor » – système 24 lames, finition lisse ! Système fond mouvant dans le plancher avec profils ALU mobiles hydrauliquement sur profils carrés ALU, env. 880 patins PE-HD, épaisseur de plancher env. 8 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-brides fixes sur la paroi avant, possibilité de branchement séparé de la conduite hydraulique sous le véhicule avec demi-brides fixes, dimension de conduite NW 21, demi-brides fixes à spécifier en taille et type, pression de service 190 à max. 240 bar, embouts de plancher alu soudé Iodpsgcw Rijfx Ac Uoth

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 636 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Châssis fabriqué en construction autoportante en aluminium avec des renforcements appropriés dans la courroie inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, châssis d’agrégat en ALUMINIUM, hauteur du châssis 140 mm ! (max. 39t) Essieux et suspension « Freins à disque 22,5 » Iodpfsfakkcex Ac Usth Essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, Wabco Smartboard, indicateur électronique d’usure des freins (BVA) pour affichage dans le tracteur routier (sans équipement tracteur), 1er et 3ème essieu relevables séparément avec aide au démarrage (sans équipement tracteur), 3ème essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS, surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs montés sur jante ZF Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 selon le choix du fabricant, jantes aluminium Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, pivot d’attelage vissé sur une plaque de 10 mm d’épaisseur, Béquilles de sellette Béquilles alu à levée rapide, 2 x 10 t de charge d’appui, pieds pivotants utilisés pour la suspension pneumatique Système de freinage Conforme norme CE, système de freinage à deux lignes, système EBS Wabco avec RSS (Roll Stability Support), frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, commande à l’arrière, cuves à air en aluminium, modulateur premium Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO avec 2 feux arrière LED cinq chambres type Aspöck Europoint LED intégrés dans la butée arrière en aluminium, installation 24 V avec 1x sortie 5 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux LED, 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, 2 projecteurs de travail LED côté 1er essieu à hauteur des béquilles, 1 projecteur de travail LED intérieur avant gauche commandable de l’extérieur Carrosserie/Benne « Intérieur de la carrosserie entièrement soudé » Charge paroi avant 17.250 dkn, parois arrière et latérales 10.250/13.400 dkn, benne aluminium, parois latérales profilés aluminium 30 mm (2-3 mm) sur 600 mm de large totalement soudés avec les longerons supérieur et inférieur, profils planches intérieurs entièrement soudés, plancher type fond mouvant installé sur traverses aluminium de 140 mm, charge au sol env. 7 t/m², traverses assemblées à entraxes serrés (env. 350 mm), paroi avant aluminium avec profil de 600 mm, 2-3 mm d’épaisseur version droite, profils d’angle spéciaux aluminium version biseautée, porte arrière lisse droite avec 2 portes battantes alu 50/30mm avec verrouillage à 4 béquilles sur cadre arrière alu soudé, paliers Teflon et inox, paroi mobile suspendue au longeron supérieur renfoncé avec bâche Kevlar pour vidange complète, joint latéral à brosse et bâche Kevlar supplémentaire, trémie de décharge intégrée avec trappe rabattable commandée de l’extérieur arrière gauche, hublot arrière gauche, 1 coulisseau d’échantillonnage par porte arrière soit 2 unités, porte de service avant gauche Hydraulique « Système fond mouvant Cargo Floor dans le plancher avec profils alu mobiles hydrauliquement montés sur profils carrés alu avec env. 670 glissières PE-HD, épaisseur du plancher env. 6 mm, hydraulique course utile env. 200 mm, demi-coupleurs sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique sous le véhicule avec demi-coupleurs, diamètre conduites NW21, demi-coupleurs de dimensions et types à spécifier, pression de service 190 max 240 bar, embouts alu soudés dans le plancher, commande électrique arrière gauche par boîtier ét

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 613 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 604 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Équipement : * Type de châssis : châssis à fond mouvant * Charge sur sellette nationale (t) : 12 * Hauteur d'attelage (mm) : 1150 * Largeur du châssis (mm) : 1200 * Largeur de chargement (mm) : 2475 * Empattement (WB) semi-remorque à fond mouvant (mm) : 6250 * Hauteur intérieure avant (mm - IAV) : 2300 * Hauteur intérieure arrière (mm - IAR) : 2300 * Longueur de chargement (mm) : 10613 * Hauteur du col de châssis (mm) : 240 * Largeur totale (mm) : 2550 * Volume (m³) : 60,4145 * Longueur totale (mm) : 11420 * Essieux : JOST * Version freins : freins à disque * Type de frein : JOST - DCA-T7 (Knorr Bremse) * Déport (ET) : 120 * Option : 1er essieu relevable avec aide au démarrage * Activation de l’aide au démarrage via bouton dans le camion * Option : 3ème essieu relevable avec Optiturn, activation du relevage supplémentaire via Smartboard Wabco * Témoin d’usure des plaquettes de frein connecté * Fonction Return-to-ride (RTR) à 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement * Abaissement de la suspension via Smartboard ainsi que la vanne de levage/abaissement * Console de commande EBS à gauche dans le sens de la marche, devant les essieux * Smartboard standard * Console air et électricité centrale avec portique * Béquilles de soutien à décrochage rapide en aluminium * Dimension pneus : 385/65R22.5 * Surveillance pression pneus Wabco OptiTire * Jantes Alcoa Dura Bright * Type capteur TPMS : monté sur jante * Fournisseur capteur TPMS : ZF * Caches écrous de roue chromés avec logo STAS * Éclairage type ECOLED III - avec logo STAS * Feux de recul : 2 unités * 2 feux de recul LED arrière, gauche et droite, montés derrière les essieux * 2 feux de recul LED avant, gauche et droite, au niveau des béquilles de soutien * 1 feu intérieur à l’avant, côté gauche Iodpoy I Hr Nefx Ac Uoth * Protection de l’éclairage/unité : garde-boue monobloc * LEDs dans traverse de porte arrière : 2 x LED 3 fonctions * Protection anti-encastrement * Bavettes sous protection anti-encastrement, noires avec logo STAS * Position de la console de commande fond mouvant à gauche derrière les essieux * Coupleur hydraulique rotatif * Coupleur hydraulique - taille 3/4 * Coupleur hydraulique - femelle * Retour hydraulique coupleur rotatif * Retour hydraulique - taille 1 * Retour hydraulique - femelle * Coupleur hydraulique - durite 3 000 mm * Position raccord hydraulique à la cloison avant * Coupleur hydraulique - version standard * Position hydraulique : pression retour à gauche, retour à droite (CON) * Coffre à outils plastique * Prise d’air dans la boîte à outils * Échelle d’accès aluminium télescopique 2,5 m * Support balai et pelle * Deux cales plastique * Inclinaison cloison avant (°) : 90 * Inclinaison cloison arrière (°) : 90 * Porte de service à gauche dans le sens de la marche * Profilé latéral 3 mm - 2 mm * Système fond mouvant marque Cargo Floor * Commande du système de fond par télécommande radio * Système fond mouvant CF 500 SL-C - E-CONTROL * Nombre de profilés de sol : 21 * Type de profil de sol : 11 mm, lisse, recouvrement alu extrudé * Capteur de température d’huile pour système fond mouvant * Cloison de vidage intégrale aluminium avec brosses * Roulement cloison de vidage intégrale : 6 roues à nettoyage bidirectionnel (Cargo Floor) * Porte arrière * Type de cloison arrière : portes battantes * Cloison arrière aluminium * Protection de porte arrière : butée de rampe aluminium * Nombre/position arceaux : 2 arceaux centraux (répartis régulièrement), 1 arceau a

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 613 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 604 m³, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Équipement : * Type de châssis : plancher mobile * Charge du pivot d'attelage nationale (t) : 12 * Hauteur d'attelage (mm) : 1 150 * Largeur du châssis (mm) : 1 200 * Largeur de chargement (mm) : 2 475 * Empattement (WB) semi-remorque à plancher mobile (mm) : 6 250 Iodey I Hr Ajpfx Ac Ujth * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2 300 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2 300 * Longueur de chargement (mm) : 10 613 * Hauteur du col de cygne du châssis (mm) : 240 * Largeur totale (mm) : 2 550 * Volume (m³) : 60,4145 * Longueur totale (mm) : 11 420 * Essieux : JOST * Version frein : frein à disque * Type de frein : JOST - DCA-T7 (Knorr Bremse) * Déport de roue (ET) : 120 * Option 1er essieu avec essieu releveur et aide au démarrage * Activation de l'aide au démarrage via bouton-poussoir dans le camion * Option 3e essieu avec essieu releveur et Optiturn, activation du contrôle supplémentaire d'essieu releveur via Wabco-Smartboard * Témoin d'usure des plaquettes de frein connecté * Retour à la route (RTR) 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d'abaissement * Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard, ainsi que vanne de levage-abaissement * Console de commande EBS côté gauche dans le sens de la marche, devant les essieux * Smartboard standard * Console d'air et d'électricité centrale avec portique * Pieds de support : supports aluminium à chute rapide * Dimension des pneus : 385/65R22.5 * Contrôle de la pression des pneus Wabco OptiTire * Jantes Alcoa Dura Bright * Type de capteur TPMS : capteur monté sur la jante * Fournisseur du capteur TPMS : ZF * Caches écrous de roue chromés avec logo STAS * Type d'éclairage : ECOLED III - avec logo STAS * Feux de recul : 2 unités * 2 feux de recul LED arrière, à gauche et à droite dans le sens de la marche, montés derrière les essieux * 2 feux de recul LED avant, à gauche et à droite dans le sens de la marche, montés au niveau des béquilles de support * 1 unité à l'intérieur sur la paroi avant, à gauche dans le sens de la marche * Protection de l'unité d'éclairage : garde-boue monobloc * LED dans la traverse supérieure de porte arrière 2 x 3 fonction LED * Dispositif anti-encastrement * Bavettes anti-encastrement noires avec logo STAS * Position de la console de commande : plancher mobile à gauche derrière les essieux * Raccord hydraulique rotatif * Dimension du raccord hydraulique : 3/4 * Raccord hydraulique - femelle * Retour hydraulique rotatif * Retour du raccord hydraulique - taille 1 * Retour du raccord hydraulique - femelle * Raccord hydraulique - flexible 3 000 mm * Raccord hydraulique - connexion possible sur la paroi avant * Raccord hydraulique - version standard * Positionnement de l’hydraulique : pression gauche, retour droite (CON) * Coffre à outils en plastique * Prise d’air dans le coffre à outils * Échelle d’appui en aluminium 2,5 m télescopique * Support pour balai et pelle * Deux cales en plastique * Inclinaison de la paroi avant (°) : 90 * Inclinaison de la paroi arrière (°) : 90 * Porte de service côté gauche dans le sens de la marche * Profilé des parois latérales : 3 mm - 2 mm * Système de plancher mobile marque Cargo Floor * Commande du plancher mobile : télécommande sans fil * Système de plancher mobile CF 500 SL-C – E-CONTROL * Nombre de profils de plancher : 21 * Type de profil de plancher : 11 mm lisse superposé, tôle d’extrémité plancher mobile aluminium * Capteur de température d’huile pour le système de plancher mobile * Paroi de vidage complète en alumi

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Itodpfx Ajyh S Aisc Ush Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : construction avec châssis traversant, fabrication neuve en structure autoporteuse en aluminium avec renforts correspondants sous la lisse basse pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur (pour charges élevées au sol), renfort supplémentaire sous forme de plaque d’about dans la zone avant de la lisse basse/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu’au support. Essieux et suspension : freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction de levage et d’abaissement, Wabco Smartboard Infocenter, indicateur électronique d’usure des freins lisible dans le tracteur (affichage), premier essieu avec aide au démarrage (nouveau règlement CE, sans équipement tracteur), (sur demande, premier et troisième essieu relevables) Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Itjdpofi Nmwofx Ac Ush Pivot d’attelage : 2"- vissé sur plaque de 10 mm d'épaisseur Béquilles : béquilles mécaniques à deux vitesses, 2x 20 t de charge d’appui avec patte pivotante Système de freinage : conforme norme CE, dispositif EBS de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et module Premium, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux avec commande à l’arrière, réservoirs d’air comprimé en aluminium Installation électrique : conforme directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres type Aspöck Europoint intégrés dans la partie arrière en aluminium, circuit 24 volts avec une prise 15 broches et deux prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l’arrière, feux de position avant 2x blancs, arrière 2x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés à la protection anti-encastrement Structure / benne : construction intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, charge latérale et arrière 13 400/10 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés aluminium 30 mm (2-3 mm) entièrement soudés sur 600 mm de large avec lisses supérieure et inférieure, profilés internes entièrement soudés, plancher à fond mouvant sur traverses aluminium de 140 mm posées étroitement (env. 350 mm), charge admise par chariot élévateur env. 9 t/m², profils d’angle aluminium spéciaux biseautés, paroi arrière droite lisse avec 2 portes battantes alu de 50/30 mm avec 2 verrous à barre de rotation montés dans un cadre arrière alu soudé sur paliers teflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par chaîne latérale, tôles anti-usure dures sur les parois latérales env. 2000x1500x4 mm soudées, cloison de vidange résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1800 mm de long + brosses latérales avec joint en bâche Kevlar, porte de service dans la paroi avant avec échelle pivotant vers l’intérieur Hydraulique : plancher à fond mouvant avec profils aluminium mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 880 glissières PE-HD + paliers lisses anti-soulèvement, type CF 10 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-raccords fixes sur paroi frontale, raccord hydraulique possible séparément sous le véhicule avec demi-raccords, taille des conduites NW 21, demi-raccords de taille et modèle à déterminer, pression de service 190 à 240 bars max, embouts alu soudés dans le fond mouvant, commande électrique à l’arrière gauche avec télécommande intégrée dans coffret étanche fermant à clé,

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, - Tôle Panama Plane 900g - Fond 10 mm - Tôles en V 2000x1500x4 - Porte de service sur la paroi avant - 12 paires d’anneaux d’arrimage sur la paroi avant Iedpfefi Nmpex Ac Ujth Châssis : Exécution renforcée avec longerons continus, superstructure neuve réalisée en construction autoportante avec renforts correspondants dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur. Essieu et suspension : Frein à disque 22,5'' Groupes d’essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levée et d’abaissement, Wabco Smartboard, système électronique de détection d’usure des freins BVA, 1er essieu avec aide au démarrage (sans équipement tracteur). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, pneus Premium sur jantes acier, 11,75 x 22.5, ET 120. Béquilles : Béquilles mécaniques, charge d’appui 2 x 20 t. Système de freinage : Système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, frein à ressort automatique sur deux essieux, commande à l’arrière. Système électrique : Conforme aux directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres Aspöck Europoint intégrés dans la traverse ALU arrière, installation 24 volts avec 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement. Superstructure / Benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, benne en aluminium, parois latérales en profilés alu de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec ceintures supérieure et inférieure. Profilés intérieurs soudés, paroi avant alu avec profilé 600 mm de 2-3 mm d’épaisseur, droite, 2 portes battantes ALU de 50/30 mm d’épaisseur, paroi de vidage résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 500 mm de long + joint latéral en bâche Kevlar. Système hydraulique : plancher mobile « Cargo Floor » Système de plancher mobile hydraulique avec profilés ALU sur profilés carrés ALU, environ 880 patins PE-HD, type CF 8 mm d’épaisseur de fond, parties fixes sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique séparée sous le véhicule avec parties fixes, pression de travail 190 à 240 bar max., embouts ALU soudés dans le plancher mobile, sans flexibles hydrauliques. Accessoires : 6 ailes PVC avec 2 bavettes anti-projection, 1 support roue de secours ALU, protections latérales ALU rabattables, 1 coffre à outils env. 860x460x400 mm en plastique, échelle alu 3,7 m, bâche roulante env. 660g/m2 avec système de bâche roulante incl. latte et sangles latérales ou fermeture rapide, passerelle frontale avec accès, 3 arceaux acier avec blocage pivotants et verrouillables, couvercle de protection alu rabattable à charnières pour l’éclairage, etc. +590 € frais de convoyage Poids à vide : env. 7 700 kg Offre et photos sans engagement

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Ijdsgcw Rmspfx Ac Ujth Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, kilométrage: 60 km, puissance: 87 kW (118,29 ch), type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 220 mm, carburant: électricité, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 6 450 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 310 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 100 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, direction assistée, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Banquette passager - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé télécommandé - Régulateur de vitesse - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Climatisation - Feux de jour à LED - Accoudoir central avant - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Caméra de recul - Porte latérale - Antidémarrage - Pare-brise chauffant - Cloison de séparation = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Année de fabrication : 2026 Cabine : simple Configuration des essieux Ijdpfx Acjwzizyj Ueth Essieu avant : Charge maximale : 1 850 kg ; Directeur Charge maximale essieu arrière : 2 100 kg Poids Poids total en charge : 3 500 kg Fonctionnel Hayon élévateur : D'HOLLANDIA DH-LMA.08, hayon arrière, 750 kg État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : Mercedes-Benz Iodpfxezdy Srs Ac Ujth Freins : Freins à disques Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; Essieu relevable ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 6 mm ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 6 mm Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 4 mm ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 8 mm Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 7 mm ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 7 mm Poids Poids à vide : 4 890 kg Charge utile : 33 110 kg PTAC : 38 000 kg État Défauts : aucun

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, prochaine inspection (TÜV): 08/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, ecoSTAR 90 m³ noir graphite CHÂSSIS ECOSTAR FE – V13500 – PAROI FRONTALE VERTICALE – PORTE ARRIÈRE VERTICALE Longueur intérieure de la caisse : 13 500 mm Largeur intérieure de la caisse : 2 475 mm Hauteur intérieure de la caisse : 2 650/2 740 mm Volume de la caisse : 90 m³ Hauteur de la selle : 1 150–1 180 mm DESCRIPTION TECHNIQUE 1. CHÂSSIS CHÂSSIS PRINCIPAL Construction de haute qualité en acier S355JR (= ST52.3). Châssis non peint, mais galvanisé (EN ISO 1461), galvanisation à chaud. ESSUEUX : Tridem : Fabricant : SAF – CONCEPTION PERSONNALISÉE (CD) Capacité : 3 x 9 T Suspension : Suspension pneumatique SAF d’origine Freins : grands disques – INTÉGRAL Déport : ET 120 BVA : avec INDICATEUR D’USURE DES FREINS FONCTION DE L’ESSIEU LÉVABLE Le troisième essieu est un essieu directeur à suivi (hauteur intérieure avant/arrière : 2 650/2 740 mm) + premier essieu, essieu levable. AIDE AU DÉMARRAGE Activée lors de l’actionnement d’un bouton dans le camion (l’équipement du camion n’est pas inclus). SUSPENSION PNEUMATIQUE Dispositif de levage et d’abaissement. Réservoir d’air en aluminium. Itedpfozfdgijx Ac Ush PNEUS : 6 x 385/65 R 22,5 sur jantes en acier. ET 120. SUPPORT DE SELLE JOST Module avec pieds de nivellement pour véhicules à suspension pneumatique. Commande unilatérale avec 2 vitesses. SYSTÈME DE FREINAGE – EBS Système EBS-E WABCO 2S/2M – MODULATEUR PREMIUM Système de freinage pneumatique à deux conduites conforme aux directives CE. Frein de stationnement à ressort agissant sur 2 essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System). ÉCLAIRAGE – ASPÖCK Équipement électrique 24 volts. 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches. FEUX ARRIÈRE INTÉGRÉS DANS LE SOUS-CHÂSSIS. Avec protection d’éclairage en aluminium (rabattable). 2 x 1 feu à cinq chambres – EUROPOINT III – version LED. PROJECTEURS DE TRAVAIL SUR LE CHÂSSIS 2 projecteurs de travail LED WORKPOINT devant les essieux et 2 derrière les essieux – avec interrupteur sur la console de commande. PROJECTEUR DE TRAVAIL SUPPLÉMENTAIRE 1 projecteur de travail (Workpoint LED) sur la paroi avant (INTÉRIEUR – droite) – avec interrupteur à l’avant. INSTALLATION HYDRAULIQUE Pression : ? Femelle. Retour : 1 femelle. POSITION HYDRAULIQUE Raccordement sur la paroi avant. Avec possibilité de raccordement supplémentaire en dessous de la caisse, devant les supports. ÉCHELLE EN ALUMINIUM (3,7 m) fixée au protecteur de soubassement latéral (droite). ÉCHELLE EXTENSIBLE ARRIÈRE Intégrée à l’arrière du véhicule, à droite. VERROUILLAGE CENTRAL PNEUMATIQUE Avec verrouillage central pneumatique, avec plaque de recouvrement en une seule pièce (pas possible avec une bâche de sol). BOÎTE À OUTILS PVC avec clé (800 x 460 x 430 mm). ARRIÈRE, GAUCHE POSITION DE LA CONSOLE DE COMMANDE + BOÎTIER TEM La console de commande est montée à l’arrière, à gauche. Le boîtier pour la commande du plancher est également monté à l’arrière, à gauche. AILES 6 ailes individuelles en plastique. 2 joints en caoutchouc anti-projections Clear Pass sont fixés aux ailes en plastique. 2. CAISSE PAROI FRONTALE La paroi frontale est constituée de profilés en aluminium de 30 mm d’épaisseur, type 600, avec des renforts aux angles. COUVERCLE INTÉRIEUR ENTRE LE SOL ET LA PAROI FRONTALE Joint d’étanchéité fixe entre le sol et la paroi frontale à l’aide d’un profilé en aluminium et d’un joint en PVC. PAROIS LATÉRALES Parois latérales à surface lisse à l’intérieur et à l’extérieur. Profilés de parois latérales à double paroi, 600 mm de large, 30 mm d’épaisseur

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 04/1982, longueur de l'espace de chargement: 12 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 450 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Année de construction: 1982, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Freins à tambour = Remarques = Semi-remorque plateau STAS HEAVY DUTY de 1982, avec essieux ROR équipés de freins à tambour, suspension à ressorts à lames à 7 lames, châssis robuste, plancher en bois dur, 2 sangles d’arrimage à haute résistance sur les longerons latéraux, 2 x 3 sangles d’arrimage au centre, dimensions de la zone de chargement : 12,25 x 2,42 m (L x l), hauteur du panneau avant : 1,05 m, timon de 3,5 pouces, poids à vide : 6 390 kg, poids total autorisé : 32 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des rainures : 7/7/12 mm à gauche ; 8/13/13 mm à droite), homologation belge avec contrôle technique valide jusqu’au 14.03.2027 = Informations supplémentaires = Itjdpfxezfaige Ac Ujh Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : ROR DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 45 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 50 % Essieu arrière 2 : charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 45 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 80 % Essieu arrière 3 : charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 75 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 80 % Poids Poids à vide : 6 390 kg Charge utile : 25 610 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : STAS 0-3-32-B-ST55 Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 04.2027 État technique : très bon État optique : bon Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Équipement: ABS, ferroSTAR 50 m³ Matériau du châssis : acier Type de châssis : châssis en Z Charge sur la timonerie König (t) : 12 Charge par essieu (t) : 8 Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur de la selle d’attelage (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1400 Largeur de chargement (mm) : 2325 Hauteur intérieure avant (mm) : 2285 Hauteur intérieure arrière (mm) : 2285 Longueur de chargement (mm) : 8912 Valeur KC : 0400 Largeur totale (mm) : 2550 Volume (m³) : 50 Empattement (mm) : 5800 Longueur totale (mm) : 10264,836 Essieux SAF Freins à disque Type de frein : SAF - SBS 2220 (Haldex) Déport (ET) : 120 Option : 1er essieu avec essieu relevable et assistance au démarrage Activation de l’assistance au démarrage via un bouton-poussoir dans le camion (l’installation du bouton-poussoir n’est pas incluse dans la dotation de série) et en appuyant trois fois sur la pédale de frein. Indicateur d’usure des plaquettes de frein connecté Retour à la route (RTR) : 15 km/h Plaque de protection des suspensions pneumatiques Suspension pneumatique ECAS avec soupape de levage et d’abaissement Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, verrouillage manuel via le Smartboard, ainsi qu’un interrupteur sur le châssis Console de commande EBS, située à gauche, en direction de la marche, devant les essieux. Itedozdw Tyspfx Ac Ush Smartboard standard Console pneumatique et électrique, située à droite, en direction de la marche. Cric de levage de type JOST MODUL Pneus Dimension des pneus : 385/65R22,5 Surveillance de la pression des pneus : Wabco Trailerpulse Jantes : Alcoa Dura Bright Type de capteur TPMS : Capteur monté sur la jante Fournisseur du capteur TPMS : ZF Enjoliveurs des écrous de roue : chromés Fabricant des éclairages : Aspöck Type d’éclairage : ECOLED III - avec logo STAS Position des projecteurs de travail (actionnés par un interrupteur) : 2 projecteurs LED à l’arrière, en direction de la marche, à gauche et à droite, montés sur le support de lampe. Position des projecteurs de travail (actionnés par un interrupteur) : 2 projecteurs LED à l’avant, en direction de la marche, à gauche et à droite, montés dans la zone des crics de levage. Fonctionnement du dispositif anti-encastrement : manuel Protections anti-éclaboussures : noires avec le logo STAS Fabriquant du vérin de basculement : Hyva (choix du fabricant STAS) Angle de basculement du vérin : Normal ±47° Modèle du vérin de basculement : Hyva - FC 169 Course du vérin de basculement : 6230 Pression maximale du vérin de basculement : 250 Accouplement hydraulique : accouplement rotatif Accouplement hydraulique - taille : 1 Accouplement hydraulique - type : femelle Accouplement hydraulique - tuyau : 2 100 mm Garde-boue : Domar STAS avec une ligne blanche Boîte à outils : située à droite, en direction de la marche, devant les essieux. Échelle pliante en aluminium : longueur 2,8 m, fixée à droite, en direction de la marche. Position du support pour balai et pelle : sur le panneau frontal à gauche, en direction de la marche. Position du support pour balai et pelle : avec 3 supports chacun, monté sur le châssis à gauche, en direction de la marche. Manomètre de chargement : Ø 100 mm - monté à l’avant sur le châssis Deux cales en plastique Dispositif de protection : châssis - superstructure, coussins en caoutchouc Paroi avant : fabriquée en HB450 de 3 mm Paroi latérale : fabriquée en HB450 de 4/3 mm Plancher : fabriqué en HB450 de 5 mm Coussinets en caoutchouc montés sous les longerons du plancher Paroi arrière

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 55 m³, Équipement: ABS, ferroSTAR 55 m³ Matériau du châssis : acier Type de châssis : châssis en Z Charge sur la selle : Königszapfen National (t) : 12 Charge par essieu : National (t) : 8 Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur de la selle (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1400 Le châssis le plus large du marché, avec une largeur de 1400 mm, pour une stabilité maximale et une meilleure maniabilité. Largeur de chargement (mm) : 2325 Hauteur intérieure avant (mm) : 2 285 Ijdpszdw Ttjfx Ac Ueth Hauteur intérieure arrière (mm) : 2 285 Longueur de chargement (mm) : 10 149 Valeur KC : 0650 Largeur totale (mm) : 2550 Volume (m³) : 55,00 Empattement (mm) : 6 600 Longueur totale (mm) : 11 501 Essieux : SAF Version des essieux : Intra Version des freins : freins à disque Type de frein : SAF - SBS 2220 (Haldex) Déport (ET) : 120 Option 1 : Essieu avec essieu relevable et aide au démarrage Activation de l'aide au démarrage via un bouton-poussoir dans le camion (le montage du bouton-poussoir n'est pas inclus dans la dotation de série) et en appuyant trois fois sur la pédale de frein. Option 3 : Essieu avec essieu relevable Indicateur d'usure des plaquettes de frein connecté Retour à la conduite (RTR) : 15 km/h Plaque de protection des coussins pneumatiques Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d'abaissement Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, verrouillage manuel possible via un tableau de bord et un interrupteur sur le châssis. Tête d'attelage : pneumatique, attelage européen de type Palm Console de commande : commande EBS, côté gauche par rapport au sens de la marche, devant les essieux Tableau de bord standard Console pneumatique et électrique, côté droit par rapport au sens de la marche Treuil de support : type JOST MODUL Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Surveillance de la pression des pneus : Wabco OptiTire Jantes : Alcoa Dura Bright Type de capteur TPMS : capteur monté sur la jante Fournisseur du capteur TPMS : ZF Caches d'écrous de roue : chromés Fabricant des éclairages : Aspöck Type d'éclairage : ECOLED III - avec logo STAS Feux de recul : 2 feux de recul à LED, à l'arrière, côté gauche et droit par rapport au sens de la marche, montés sur le porte-lampes. Position des feux de travail (commande via un interrupteur) : 2 feux de recul à LED à l'avant, côté gauche et droit par rapport au sens de la marche, montés dans la zone des treuils de support. Fonctionnement du protecteur anti-encastrement : manuel Protections anti-encastrement : noires avec logo STAS Fabricant du vérin de basculement : Hyva (choix du fabricant STAS) Type de vérin de basculement : vérin avec enveloppe étroite Angle de basculement du vérin : normal ±47° Modèle du vérin de basculement : Hyva - FC 169 Course du vérin de basculement : 7130 Pression PTO maximale du vérin de basculement : 250 Attelage hydraulique : attelage rotatif Attelage hydraulique - taille : 1 Attelage hydraulique - type : femelle Attelage hydraulique - tuyau : 2 100 mm Aile : Domar STAS avec ligne blanche Type de protection anti-encastrement de l'aile : Clear Pass Boîte à outils : côté gauche par rapport au sens de la marche, devant les essieux Échelle d'accès en aluminium avec une longueur de 2,8 m, fixée côté droit par rapport au sens de la marche Position du porte-balai et porte-pelle : chacun avec 3 supports, monté sur le châssis, côté gauche par rapport au sens de la marche. Manomètre de chargement : Ø 100 mm - monté à l'avant du châssis Deux cales de roue en plastique Dispositif de sécurit

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, couleur: autre, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Ijdpfx Aozdr T Ujc Uoth Essieu arrière 1 : jantes alu Essieu arrière 2 : jantes alu Essieu arrière 3 : jantes alu Poids Poids à vide : 5 530 kg Charge utile : 33 470 kg Poids total admissible : 39 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 10/2026 Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : QALH523

État: nouveau, kilométrage: 28 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Aileron de toit - Phares longue portée - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil - Chauffage de stationnement = Remarques = Disponible prochainement : Volvo FH 13.500 Globetrotter XL 4x2 - NEUF - Ralentisseur - I-ParkCool - Année de fabrication : 2025 - NEUF Kilométrage : 10 Camion neuf, options complètes Ralentisseur I-ParkCool Réfrigérateur Aileron complet Etc. Accessoires = Informations complémentaires = Informations techniques Itodpfx Acjzd Stno Uoh Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 000 kg Boîte de vitesses Type de boîte de vitesses : I-Shift, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Jantes en alliage ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 % Essieu arrière : Double pneumatiques ; jantes en alliage ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 100 % Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Volvo État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 950 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 10 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 54 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque basculante Stas S 300CX 3 essieux N° de châssis : 080246 Châssis / Equipements : * Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement * Essieu relevable (1er essieu) * Béquilles Weweler * WABCO Smart Board * Jantes en aluminium Alcoa * Pneus : 385/65 R22,5 * Profil restant des pneus : 1=90 % 2=comme neuf 3=90 % * 3 essieux Jost avec freins à disque * 2 coffres de rangement en PVC * 2 projecteurs de travail * Châssis en aluminium Itodpfxjyl N N Ds Ac Uoh Superstructure : * Semi-remorque basculante * Vérin de basculement Hyva max. 220 bar * Volume env. 54 m³ * 2 verrouillages pneumatiques * Bâche enroulable * Plate-forme d’accès à l’avant * Portes arrière type portail 50:50 Poids : * Poids total : 39 000 kg * Charge utile : 32 950 kg * Poids à vide : 6 050 kg Divers : * Immatriculation allemande * Contrôle technique (SP) valide jusqu’à 06/2026 Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité ou modifications du poids (déclassement/reclassement) possibles sur demande. Nous sommes également à votre disposition pour obtenir des plaques d’export/transit et pour organiser le rapatriement des véhicules achetés sur le territoire allemand. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de rédaction, modifications, ventes intermédiaires ou erreurs réservées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules industriels, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules industriels neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une large gamme de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est marquée par l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne dans l’achat ou la vente de véhicules. Venez constater par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger les véhicules que vous avez achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques provisoires / plaques d’exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/provisoires. Gestion des formalités douanières Nous vous aidons volontiers à effectuer les démarches douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 630 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 1 055 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 160 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 829 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 3 essieux STAS S 300CX benne basculante alu MultiSTAR-V100 N° de série : 000737 Châssis / équipements : * Suspension pneumatique / levage + abaissement * Essieu relevable 1er essieu * Pieds de support Jost * WABCO Smart Board * Jantes alu Alcoa Dura Bright * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profondeur de sculpture restante des pneus : AV env. 60/50% MIL env. 90/80% AR env. 90% * 3 essieux SAF-Tridem avec freins à disque * 1 x coffre PVC * 2 x projecteurs de travail * Châssis aluminium Superstructure : * Benne aluminium * Vérin frontal EDBRO * Volume : env. 53 m³ * Fond 8 mm * Passerelle fixe, montée côté gauche * Porte combinée à ouverture à gauche + battante * Verrouillage manuel * Bâche enroulable * Échelle arrière extensible sous la benne Poids : * PTAC : 36 000 kg * Charge utile : 29 630 kg * Poids à vide : 6 370 kg Divers : Iodeyw Dntopfx Ac Usth * Immatriculation allemande * 1er propriétaire * Contrôle technique/HU SP 09 / 2026 Nouvelles expertises techniques ou baisses/augmentations de poids possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation/transit et assurer le transfert de vos véhicules achetés dans toute l’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les fautes d’impression ou de frappe. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! ---- Qui sommes nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules industriels, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre force réside particulièrement dans la vente de véhicules industriels neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un grand choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise repose sur l’équité et le sérieux. Parce que la satisfaction client nous tient à cœur, nous proposons un service tout compris et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent pour vous accompagner dans l’achat ou la vente de véhicules. Venez juger par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/plaques temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aidons volontiers pour toutes les formalités douanières.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22,5, empattement: 1 250 mm, Année de construction: 2007, Dimension des pneus : 385/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : roue Itjdpoyx Dgxjfx Ac Ush Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 33 700 kg PTAC : 39 000 kg Marque de la carrosserie : STAS Benne : arrière

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Installation hydraulique - Jantes en alliage léger = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 5 920 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Aluminium, Dimensions du pivot d’attelage : 2 pouces, Jantes en alliage léger, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Installation hydraulique, Année de construction de la superstructure : 2020, Matériau de la superstructure : Aluminium, Matériau des parois latérales : Aluminium, Nombre de côtés : 1 côté, Entraînement de la benne : prise de force (PTO), Volume de la cuve : 37, Volume de la cuve en : m3, Type d’essieu : JOST = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; Profil pneu gauche : 9 mm ; Profil pneu droit : 4 mm Essieu 2 : Profil pneu gauche : 7 mm ; Profil pneu droit : 10 mm Essieu 3 : Profil pneu gauche : 4 mm ; Profil pneu droit : 2 mm Poids Poids à vide : 5 920 kg Charge utile : 33 080 kg PTAC : 39 000 kg Itsdpfx Acjyxbrle Ush Environnement Classe d’émissions : Euro 0 Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 08/2026 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun Informations financières Loyer en leasing : 371 € par mois (par défaut, 60 mois) ; veuillez nous consulter pour plus d’informations et conditions = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock renouvelé en permanence de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Facile ! • Large stock en évolution rapide • Qualité reconnue • Bon rapport qualité/prix • Transactions commerciales correctes • Multilinguisme de notre équipe • Compréhension des besoins clients • Assistance pour l’import et le transport • Plaques d’immatriculation (export) rapidement organisées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore…. Veuillez visiter notre site Web pour les offres spéciales et le stock complet : Leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer et faites votre demande via notre site web. Demandez directement notre pack garantie européenne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 725 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 912 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 285 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 672 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, STAS 3 essieux benne basculante en acier Hardox 50 m³ "X-Shape" Première immatriculation 10/2024 Kilométrage 47 509 km Dimensions intérieures (LxlxH) : 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (largeur à géométrie conique) Poids à vide uniquement 7 275 kg Châssis en Z version cintrée Plancher continu en acier Hardox 5 mm HB450 Paroi avant et parois latérales en acier Hardox 4/3 mm HB450 Face avant inclinée, accès intérieur par marche Portes arrière à deux vantaux, déverrouillage pneumatique ultérieur Iedpfxjyy Haks Ac Ujth 1 trappe à grains dans le battant droit Bâche roulante de toit renforcée, FERMETURE CENTRALE Vérin de benne HYVA type Alpha, adapté haute et basse pression Béquilles de sellette en aluminium, charge complète 2x vibreurs à air sous la caisse Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu ESSIEU LIFT avec aide au démarrage EBS WABCO avec stabilisateur anti-embardée RSS WABCO Smartboard Abaissement automatique à la benne Dispositif de levage et d'abaissement Pneumatiques 385/65 R 22.5 Jantes aluminium ALCOA Dura-Bright haute brillance Échelle d'accès aluminium Support pour pelle et balai Coffre à outils droit 4x feux de recul LED LOUER, c’est le nouvel ACHAT, disponible également en LOCATION FULL-SERVICE immédiatement chez nous-----

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 707 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 912 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 285 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 672 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, STAS benne basculante acier Hardox 3 essieux 50 m³ "EXTREME" pour matériaux rocheux Première immatriculation 09/2025, état NEUF Dimensions intérieures (Lxlxh) : 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (caisse conique en largeur) Poids à vide : 8 293 kg Châssis en Z, version coudée Planche de fond en acier Hardox HB450 de 6 mm sur toute la longueur 4 baguettes anti-usure réparties uniformément sur toute la longueur du fond, entièrement soudées Face avant et parois latérales en acier Hardox HB450 de 5 mm Face avant inclinée, accès intérieur intégré Plaques de protection sur toute la longueur des côtés (protection des ailes) Porte arrière hydraulique (fonction pendulaire) Vérin de levage HYVA type Alpha, compatible haute et basse pression Béquilles de sellette aluminium, capacité charge totale 2 vibrateurs pneumatiques sous la benne Essieux SAF avec grands freins à disque, diamètre 430 mm Premier essieu relevable avec aide démarrage Itodpoxriu Ejfx Ac Ush WABCO Trailer-EBS avec contrôle antiroulis RSS WABCO Smartboard Abaissement automatique lors du bennage Système relevage & abaissement Pneumatiques 385/65 R 22.5 Échelle d'accès alu Support pelle et balai Coffre à outils côté droit 4 feux de recul LED LOUER est la nouvelle façon d’ACHETER : disponible immédiatement chez nous en location full-service

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 900 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 861 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, STAS 3-essieux HardoX benne acier 55 m³ "AGRAR-LINER"\nPremière mise en circulation : 04/2021\nKilométrage : 203 910 km\n\nDimensions intérieures (LxlxH) : 10 000 x 2 350 / 2 450 x 2 280 mm (structure conique)\nPoids à vide seulement 7 100 kg\nChâssis en Z, version coudée\nPlancher en acier HardoX 3 mm HB450 sur toute la longueur\nParoi avant et latérales en acier HardoX 3 mm HB450\nParoi avant inclinée, accès intérieur\nPorte aluminium à un vantail, fonction combinée à oscillation, déverrouillage pneumatique\n1 trappe à céréales\nBâche de toit enroulable renforcée\nVérin de levage HYVA type Alpha, adapté haute et basse pression\nSupports de sellette en aluminium, charge totale\n2x vibrateurs pneumatiques sous la benne\n\nEssieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm\n1er essieu relevable\nWABCO Trailer-EBS avec contrôle d’antiblocage RSS\nWABCO Smartboard\nSystème de levée et descente\nPneumatiques 385/65 R 22.5\nÉchelle d'accès alu\nSupport pelle et balai\nCaisse à outils à droite\n4x feux de recul LED\n\nLA LOCATION, c'est le NOUVEL ACHAT, chez nous également disponible en location FULL-SERVICE immédiate----- Itjdpfxoy Nvrzo Ac Ujh

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 130 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 149 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 285 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 822 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, STAS Benne acier Hardox 3 essieux, 55 m³ "X-Shape" Première immatriculation : 10/2024, état comme neuf Itodpfxsyl Tfvj Ac Uoh Kilométrage : 62 270 km Dimensions intérieures (LxlxH) : 10 149 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (construction conique en largeur) Poids à vide : seulement 7 820 kg Châssis en Z, version coudée Fond en acier Hardox HB450 de 5 mm sur toute la longueur Face avant et parois latérales en acier Hardox HB450 de 4/3 mm Face avant inclinée, montée intérieure Portes arrière à deux battants, déverrouillage pneumatique après fermeture Trappe à céréales avec sac anti-poussière Bâche roulante de toit renforcée Vérin de bennage HYVA type Alpha, compatible haute et basse pression Béquilles à manivelle, capacité pleine charge 2 vibrateurs pneumatiques sous la benne Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu relevable avec aide au démarrage WABCO Trailer EBS avec contrôle de stabilité RSS WABCO Smartboard Abaissement automatique lors du bennage Dispositif de levage et d’abaissement Pneumatiques 385/65 R 22.5 Jantes alu ALCOA Dura-Bright haute brillance Échelle d’accès en alu Support pelle et balai Caisse à outils à droite 4 feux de recul LED LA LOCATION est le nouveau mode d’ACHAT : disponible immédiatement chez nous aussi en location full-service