Stas Biostar 13.50 92M³ Elektr. Vedeck d'occasion à vendre (5 082)
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASBioSTAR 13.50 92m³ elektr. Vedeck
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Châssis :
Structure fabriquée en construction autoportante avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de haut, version renforcée (pour une charge au sol élevée), renfort supplémentaire en tant que plaque de jonction dans la traverse inférieure avant/zone du châssis, châssis en acier galvanisé jusqu'aux supports, (construction de semi-remorque, PTAC max. jusqu'à 39 000 kg)
Essieux et suspension : Freins à disque 22,5
Ensemble d'essieux Jost (DCA) - Off-road, 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, vanne de levage et d'abaissement ECAS, Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins BVA - lisible dans l'unité de commande centrale,
1er essieu relevable avec assistance au démarrage, 3ème essieu relevable avec Optiturn et Optiload, sans équipement de l'unité de commande centrale, Wabco Trailerpulse - surveillance de la pression des pneus
Pneus et roues :
6 roues avec des pneus de la taille suivante : 385/65 R22,5, pneus à environ 60-70 %, montés sur des jantes en acier argentées de 11,75x22,5 ET 120
Timon
Timon de 2 pouces, vissé dans une plaque d'acier de 10 mm
Ksdpfx Aez S St Ajp Asdu
Supports de selle
Supports de selle mécaniques à deux vitesses, 2x 20 tonnes de charge d'appui avec pied pivotant
Système de freinage
Conforme à la norme CE, système EBS-E Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de ressort agissant sur deux essieux, avec commande devant le premier essieu, côté gauche, système pneumatique en aluminium
Installation électrique
Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec feux à cinq chambres, type : Aspöck ECOLED 3, installation 24V avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de contour latéraux clignotants à LED, 2 plaques réfléchissantes à l'arrière, feux de position avant, 2 blancs, arrière, 2 rouges, 2 feux de recul dans le support de lampe, alarme sonore en cas de marche arrière
Superstructure/benne : Intérieur de la superstructure entièrement soudé, parois latérales renforcées
Charge sur le panneau frontal : 17 250 dkN, charge sur la paroi latérale : 13 400 dkN, charge sur la paroi arrière : 10 400 dkN, benne en aluminium, profilés de paroi latérale en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm), largeur 600 mm, complètement soudés avec une traverse inférieure et une traverse supérieure renforcées, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher disposé sur des traverses transversales de 140 mm en tant que système de plancher coulissant, charge de chariot élévateur sur le plancher : environ 9 t/m², traverses transversales montées de manière rapprochée (environ 350 mm), paroi frontale en aluminium avec profilés de plancher de 600 mm (2-3 mm) en version droite, profilés d'angle spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes à battants en aluminium de 30/50 mm d'épaisseur, avec 2 verrouillages à barre tournante dans le cadre arrière en aluminium soudé, fixés dans des paliers en Téflon et en INOX, portes sécurisées en position ouverte par deux butées de porte en acier inoxydable fixes, plaques d'usure dures sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de vidange latérale avec bâche en Kevlar, environ 1 800 mm de longueur, plus joint d'étanchéité latéral en Kevlar, porte de service dans le panneau frontal, côté gauche, s'ouvrant
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque à plancher roulant
STAS13.50 bioSTAR mit VBK E-Powerplans 93m³
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis
Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg)
Kjdpeyh S Aisfx Ap Aodu
Essieux et suspension "Frein à disque 22,5"
Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables)
Pneumatiques et roues
6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120
Béquilles d'appui
Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante
Système de freinage
Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium
Installation électrique
Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement
Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée"
Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN
Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur
Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant
Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASMF Schubboden 13.50 bioSTAR Neufahrzeug*
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : Conception avec châssis continu, fabriqué à neuf avec une structure autoporteuse en aluminium et les renforts correspondants dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, longerons transversaux renforcés de 140 mm (pour une charge au sol élevée), renforcement supplémentaire en plaque de liaison au niveau du longeron inférieur avant/de la zone du châssis, châssis en acier galvanisé jusqu'au support.
Kedpfxsfi Nmws Ap Ajdu
Essieux et suspension : Freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), modèle à 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA), lecture possible sur l'unité de commande centrale (écran), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans unité de commande centrale en option), (sur demande, possibilité de lever les essieux 1 et 3 moyennant un supplément).
Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de dimensions 385/65 R 22.5, au choix du fabricant (Br-Go-Co), montées sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120.
Tire-bogue : 2", boulonné sur une plaque de 10 mm d'épaisseur.
Supports de selle : vérins de support mécaniques avec deux vitesses, 2 x 20 tonnes de capacité de support avec pied pivotant.
Système de freinage : Conforme à la norme CE, système électronique de freinage (EBS) Wabco avec système RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de pression à ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système pneumatique en aluminium.
Installation électrique : Conforme aux directives de la norme CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 x blancs, arrière 2 x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés dans le protecteur en U.
Caisson/benne : Caisson entièrement soudé à l'intérieur, parois latérales renforcées, charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, parois latérales et arrière : 13 400 dkn / 10 400, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur de 600 mm, entièrement soudés avec longeron inférieur et supérieur, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher disposé comme un système de plancher coulissant sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge sur le plancher d'environ 9 t/m², longerons transversaux montés très près les uns des autres (environ 350 mm), modèle avec profilés d'angle spéciaux en aluminium à section biseautée, paroi arrière lisse à section droite avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrous à tige pivotante, fixées dans le châssis arrière en aluminium soudé, paliers en téflon et en inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, plaques d'usure rigides sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de déchargement résiduel coulissante avec bâche en Kevlar, longueur d'environ 1 800 mm, plus bandes de brosse latérales avec joint en Kevlar, porte de service dans la paroi frontale avec échelle se déployant vers l'intérieur.
Installation hydraulique : Système de plancher coulissant dans le plancher avec profilés en aluminium
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Mannheim
593 km
Semi-remorque benne
STASS300CX **Kippauflieger*elektr. Plane*Lift*SAF
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 260 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 1 410 mm, Équipement: ABS, Numéro du véhicule : P19467
WhatsApp : assistance par intelligence artificielle, redirection vers le contact compétent dans votre langue.
* 3 essieux
* Suspension pneumatique intégrale
* ABS
* Carrosserie STAS
* Essieu relevable
* Coffre de rangement
* Freins à disque
* Benne en aluminium
* Bâche enroulable électrique
* Benne basculante arrière
* Essieux SAF
* Pneus – essieu 1 : 385/65R22,5
* Pneus – essieu 2 : 385/65R22,5
* Pneus – essieu 3 : 385/65R22,5
* Contrôle technique valable jusqu’au 06-2027
* 24 m³
Kjdezuhxhopfx Ap Aedu
Vente d’un véhicule d’occasion dans l’état actuel, exclusivement aux professionnels ou pour l’exportation.
Vente sous exclusion de la garantie légale pour les défauts de conformité (art. 444 du BGB). Aucune garantie ni responsabilité. Toute réclamation ultérieure est exclue.
Une inspection et un essai routier sont fortement recommandés avant l’achat. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/options supplémentaires. Logos/messages publicitaires pouvant avoir été modifiés sur les photos.
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps.
Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).
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Parma
651 km
Tapis roulant
Stassemirimorchio piano mobile rifiuti 92m3
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2005, prochaine inspection (TÜV): 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, hayon élévateur, Semi-remorque STAS 92m³, plancher mobile à 21 lattes, idéal pour déchets, avec porte arrière hydraulique ajustable hermétique et toit fermé sur 2/3, 3 essieux à disques dont le 3ème directeur, passerelle frontale, année 2005, révisée jusqu'au 31.10.2020 - Concessionnaire INTERDRIVE SRL - PARME
Kdedpfx Apjh I Id Ne Aju
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Sittensen
944 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASS300ZX, 92m³, 10mm Boden, Alu-Felgen, Lift, Lenk
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 970 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, STAS Biostar fond mouvant +/- 92 m³, plancher "Cargo-Floor" avec 21 lattes de 10 mm, vidage complet (paroi avant mobile), fonction d'insertion et d'extraction, télécommande sans fil pour le plancher, portes arrière à double battant avec serrure à barre tournante, échelle et plate-forme à l'avant de la carrosserie, bâche roulante avec fermeture centrale, bâche latérale de protection, raccord d'air derrière les essieux, ABS, EBS, jantes alu ALCOA Durabright, essieu(x) SAF Intradisk+, premier essieu relevable, essieu directeur à l'arrière, freins à disque, Wabco Smartboard, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, béquilles, coffre de rangement en inox, véhicule pouvant être décoré ou inscrit avec de la publicité
Référence : SI86058
Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou inscrit avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule.
N'hésitez pas à nous contacter !
Kdodpfx Asz Rrxvop Aou
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASSchubboden 13.50 "BioStar"
Appel
État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, - Tôle Panama Plane 900g
- Fond 10 mm
- Tôles en V 2000x1500x4
- Porte de service sur la paroi avant
- 12 paires d’anneaux d’arrimage sur la paroi avant
Châssis : Exécution renforcée avec longerons continus, superstructure neuve réalisée en construction autoportante avec renforts correspondants dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur.
Essieu et suspension : Frein à disque 22,5''
Groupes d’essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levée et d’abaissement, Wabco Smartboard, système électronique de détection d’usure des freins BVA, 1er essieu avec aide au démarrage (sans équipement tracteur).
Pneumatiques et roues :
6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, pneus Premium sur jantes acier, 11,75 x 22.5, ET 120.
Béquilles :
Béquilles mécaniques, charge d’appui 2 x 20 t.
Système de freinage :
Système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, frein à ressort automatique sur deux essieux, commande à l’arrière.
Système électrique :
Kodpsfi Nmpefx Ap Ajdu
Conforme aux directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres Aspöck Europoint intégrés dans la traverse ALU arrière, installation 24 volts avec 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement.
Superstructure / Benne :
Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, benne en aluminium, parois latérales en profilés alu de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec ceintures supérieure et inférieure. Profilés intérieurs soudés, paroi avant alu avec profilé 600 mm de 2-3 mm d’épaisseur, droite, 2 portes battantes ALU de 50/30 mm d’épaisseur, paroi de vidage résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 500 mm de long + joint latéral en bâche Kevlar.
Système hydraulique : plancher mobile « Cargo Floor »
Système de plancher mobile hydraulique avec profilés ALU sur profilés carrés ALU, environ 880 patins PE-HD, type CF 8 mm d’épaisseur de fond, parties fixes sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique séparée sous le véhicule avec parties fixes, pression de travail 190 à 240 bar max., embouts ALU soudés dans le plancher mobile, sans flexibles hydrauliques.
Accessoires :
6 ailes PVC avec 2 bavettes anti-projection, 1 support roue de secours ALU, protections latérales ALU rabattables, 1 coffre à outils env. 860x460x400 mm en plastique, échelle alu 3,7 m, bâche roulante env. 660g/m2 avec système de bâche roulante incl. latte et sangles latérales ou fermeture rapide, passerelle frontale avec accès, 3 arceaux acier avec blocage pivotants et verrouillables, couvercle de protection alu rabattable à charnières pour l’éclairage, etc.
+590 € frais de convoyage
Poids à vide : env. 7 700 kg
Offre et photos sans engagement
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Sittensen
944 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASS 300 ZX, 92m³, 6mm Boden, Funk, Alu-Felgen, SAF
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 760 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2017, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 986 mm, Équipement: ABS, STAS, plancher coulissant +/- 92 m³, plancher de type « Cargo-Floor » avec 21 planches de 6 mm, plaque de protection en acier inoxydable à l’arrière, sous le plancher coulissant, vidage complet (avec paroi frontale mobile), fonction d’insertion et d’extraction, télécommande sans fil pour le plancher, manomètre de charge, porte à deux battants avec verrou à tige rotative à l’arrière, marchepied et plateforme à l’avant sur la superstructure, bâche enroulable, ABS / avec fermeture centralisée, EBS, jantes en aluminium ALCOA, système de freinage à disque, essieu(x) SAF INTRA CD, 1er essieu – essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, supports en aluminium, le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou arborer une inscription publicitaire.
SI87197
Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique TÜV récent. Si un contrôle technique TÜV récent est souhaité, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou arborer une inscription publicitaire. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de location pour cet objet.
Kdedpfxoz Rr A Ue Ap Asu
N’hésitez pas à nous contacter !
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque à plancher roulant
STAS13.50 "ECOhddisc93" 92,5m³
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis continu renforcé, neuf.
Superstructure : Fabriquée avec une construction autoportante, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Longerons transversaux renforcés de 140 mm de haut pour une charge au sol élevée. Renfort supplémentaire en forme de plaque de connexion dans la traverse inférieure avant/zone du châssis, en acier galvanisé jusqu'au support. (Construction de semi-remorque, charge maximale : 39 000 kg).
Essieux et suspension : Freins à disque de 22,5 pouces.
Ensemble d'essieux Jost (DCA), version 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, Wabco Smartboard, centre d'information, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) lisible sur le tableau de bord (écran), 1er essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans option tableau de bord).
Pneumatiques et roues :
6 roues avec des pneus de dimensions 385/65 R 22.5, usure d'environ 50 à 60 %, montés sur des jantes en acier argentées, 11,75x22.5, déport 120.
Tire-remorque :
2 pouces, vissé sur une plaque de 10 mm d'épaisseur.
Supports de selle :
Cric de support mécanique à deux vitesses, 2 supports de 20 tonnes avec pied pivotant.
Système de freinage :
Conforme à la norme européenne, système EBS Wabco avec système RSS (assistance à la stabilité au roulement) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de ressort agissant sur deux essieux, commande à l'arrière.
Réservoir d'air en aluminium.
Système électrique :
Conforme aux directives des normes européennes 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint 3 intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant, 2 blancs, arrière, 2 rouges, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection en U.
Superstructure/benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées.
Charge de la paroi avant : 17 250 dN, charge des parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dN. Benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec des traverses inférieure et supérieure. Profilés des parois intérieurement entièrement soudés, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge de transpalette au sol d'environ 9 tonnes/m2. Longerons transversaux montés à intervalles rapprochés (environ 350 mm). Paroi avant en aluminium avec profilé de paroi de 600 mm d'épaisseur de 2 à 3 mm, version droite. Profilés de coin spéciaux en aluminium, version inclinée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 2 verrouillages à tige rotative, fixés dans le cadre arrière en aluminium soudé, paliers en Téflon et en inox. Portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté. Paroi de déchargement résiduel coulissante avec bâche en Kevlar d'environ 1 800 mm de long, plus joint de bâche en Kevlar sur le côté.
Système hydraulique : Système de plancher coulissant "Cargo - Floor".
Système de plancher coulissant dans le plancher avec des profilés en aluminium actionnés hydrauliquement sur des profilés carrés en aluminium avec environ 880 patins en PE-HD,
Kdodjz S St Nspfx Ap Aeu
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Regensburg
805 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASALU/ALU BIOSTAR S300ZX AGRAR Schubboden Nr.: 950
Appel
État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YE6S300ZXN0000950
Contrôle technique allemand (DE) valable jusqu’au 08.2027, contrôle technique espagnol (SP) valable jusqu’au 02.2027.
CHÂSSIS en aluminium – Construction soudée en aluminium avec renfort supplémentaire au niveau des suspensions d’essieu.
Poids à vide : 7 650 kg
Volume : environ 90,0 m³
Dimensions : 13 500 x 2 475 x 2 565/2 752
Parois latérales lisses à l’intérieur et à l’extérieur.
Profilés de parois latérales d’environ 600 mm de large – 30 mm d’épaisseur – 3 mm à l’intérieur – 2 mm à l’extérieur (conception pour le transport de céréales).
Planches de plancher – 21 planches de plancher en aluminium – 7 mm, lisses – Extrêmement durables, avec embouts en aluminium soudés.
Système de verrouillage Cramaro overquick avec commande à distance électrique.
Essieux MERCEDES-BENZ JOST avec freins à disque.
2 essieux relevables.
Plateforme.
Système Wabco-Smart Control.
Suspension pneumatique.
Pieds de stabilisation réglables.
Pneumatiques : 385/65 R 22,5.
Support pour roue de secours, SANS roue de secours.
Jantes en aluminium.
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Ksdjzy S Taepfx Ap Ajdu
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Ravenstein
668 km
Volvo FH 13.500 Globetrotter 6x2 - Suspension pneumatique intégrale - Climatisation de stationnement
VolvoFH 13.500 Globetrotter 6x2 - Full air - I parkc...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 639 903 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires =
- Aileron de toit
- Cabine fermée
- Suspension pneumatique
- Chauffage de stationnement
= Remarques =
Kdodpez Ipkpofx Ap Aeu
Volvo FH13.500 Globetrotter 6x2 - Suspension pneumatique complète - I-Parkcool - Cuir - LED
Année de fabrication : 19-3-2024
Kilométrage : 639 903
YV2RT40C9RA347596
Globetrotter
Climatisation d'origine Volvo
Suspension pneumatique complète
Cuir
i-Save
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique
Année de construction : 2024
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale sur l'essieu : 8500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l'essieu : 11500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 275/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 7500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 %
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 27 500 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
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Weißenfels
905 km
Ascenseur à ciseaux
SkyjackSJ III 4626 Elektro 9,92 m
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, numéro de machine/véhicule: 2435448, capacité de charge: 454 kg, hauteur de levage: 7 920 mm, longueur de la plate-forme: 2 130 mm, largeur de la plate-forme: 1 070 mm, poids total: 2 170 kg, longueur de transport: 2 310 mm, largeur de transport: 1 170 mm, hauteur de transport: 2 150 mm, type de carburant: électrique, dimension des pneus: 16 x 5 x 12, couleur: rouge, Équipement: transmission intégrale, Données techniques
Kodpfoxpuurex Ap Ajdu
Année de fabrication : 2017
Moteur : Électrique
Hauteur de travail : 9,92 m
Hauteur de la plateforme : 7,92 m
Dimensions de la plateforme (Lxl) : 2,13 x 1,07 m
Dimensions totales (LxlxH) : 2,31 x 1,17 x 2,15 m
Rallonge de plateforme : 1,22 m
Capacité de franchissement : 30%
Capacité de charge : 454 kg
Capacité de charge avec répartition des charges : 318 kg
Poids : 2 170 kg
Vitesse de déplacement : 1,1 - 3,2 km/h
Entièrement fonctionnel, traces d'utilisation courantes
Réussite :
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Karlstein am Main
660 km
Semi-remorque à plancher roulant
StasSTA200 bioSTAR 90m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YE6S300ZX00080084, poids à vide: 7 810 kg, poids maximal de charge: 34 190 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: noir, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Numéro d'objet : #31160
Essieu élévateur
Portes à battants
Freins à disque
Plancher de chargement Cargofloor, épaisseur 8 mm
Plate-forme avec échelle
Paroi coulissante
Verrouillage pneumatique des portes
Barres de torsion simples à l'extérieur
12 paires d'anneaux d'arrimage encastrés
Bâche enroulable
Essieu élévateur A1/A3
Trémie de déchargement de céréales
Support pour échelle/balai
WABCO Smart Board
2 feux de recul à LED
ABS/EBS
Supports de selle Weweler
Fonction de levage/descente
2 coffres à outils
ASW
Kedpfx Apez R Sh Ej Aodu
Bâche de protection latérale
Fabricant de l'essieu : Jost
Nombre d'essieux : 3
Pneumatiques : 358/65 R 22,5
Dimensions de la superstructure : 13 513 x 2 475 x 2 700 mm
Possibilité de location ou de financement sur demande !
Réussite :
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Schlierbach
614 km
Stas S300CX*55 m³*Benne céréalière TOUT ALU*VIBRATEUR
StasS300CX*55 m³*Getreide Kipper VOLLALU*VIBRATOR
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 09/2019, STAS 3 - Remorque basculante pour céréales à essieux PLEINS
AGITATEUR / VIBRATEUR !!!
• ABS
• EBS
• WABCO SmartBoard
• Jantes ALCOA
• 3 essieux pneumatiques de 9 tonnes JOST / SAF
• Système de levage / abaissement
• Essieu élévateur (1er essieu)
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg
• Poids à vide : 5 710 kg
• Charge utile : 33 290 kg
• Pneumatiques : 385 / 65 R 22,5
• Profondeur de la bande de roulement : 80 - 90 % !
• Plate-forme
• Bâche enrouleur
• Projecteurs de travail
• Déverrouillage pneumatique de la porte arrière
• Ventilation automatique / pneumatique lors du basculement
• Longueur totale de la remorque : 10 227 mm
Ksdpfx Aez Ezu Iop Ajdu
• Volume : 55 mètres cubes
- 1ère main
- Remorque allemande
- Contrôle technique (HU / TÜV) valide !
Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps !
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2019
Poids à vide : 5 710 kg
Réussite :
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Essen
685 km
Tracteur standard
DAFFT XF inkl. 86er STAS Kippmulde
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 788 450 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 04/2023, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, airbag, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, A vendre : ensemble articulé complet comprenant une benne basculante STAS de 86 m³, année de fabrication selon photo. Véhicule et benne en bon état général.
Kdedpfskqyi Tsx Ap Aeu
Équipements spéciaux :
- Augmentation de puissance à 560 ch
- Rampe de phares
- Éclairage de spoiler
- Éclairage avant
- Éclairage de rétroviseurs gauche et droit
- Pare-buffle
- Réfrigérateur
Le véhicule peut être visité sur rendez-vous.
La vente s’effectue sans garantie et sous exclusion de toute responsabilité.
Sous réserve de modifications et d’erreurs.
Réussite :
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Heilbronn
615 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASbioSTAR ca 100 cbm 14,9 m Innenlänge
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, volume de l'espace de chargement: 100 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, bioSTAR, environ 100 m³, 14,9 m de longueur intérieure
gris argenté
BIOSTAR - ESSIEU DIRECTEUR - V14900 - PAROI FRONTALE VERTICALE - PORTE ARRIÈRE VERTICALE
Longueur intérieure de la superstructure : +/- 14 900 mm
Largeur intérieure de la superstructure : 2 475 mm
Volume de la superstructure : environ 98,6 m³
PTAC : 36 tonnes
Empattement : 1 310 mm
Poids à vide : 8 500 kg
Hauteur de selle : 1 150 mm
DESCRIPTION TECHNIQUE
1. CHÂSSIS
HAUTEUR DE SELLE : La hauteur de selle exacte est de 1 150 mm.
ESSieux : Tridem : Fabricant : SAF - CONCEPTION SPÉCIALE (CD) Capacité : 3 x 9 T Suspension : Suspension pneumatique d’origine SAF Freins : grands disques Déport : ET 120 BVA : avec
Le premier essieu est un essieu élévateur automatique contrôlé par le système EBS-E. Le troisième essieu est un essieu directeur à suivi. CONNEXION
INDICATEUR D’USURE DES FREINS (BVA) : Les indicateurs d’usure des freins sont connectés.
FONCTION ESSIEU ÉLÉVATEUR : Sans essieu élévateur. Avec assistance au démarrage.
ASSISTANCE AU DÉMARRAGE : L’assistance au démarrage est activée lorsque l’on actionne un bouton dans le camion (l’équipement du camion n’est pas inclus).
Kodpfx Aoxplxzsp Asdu
SUSPENSION PNEUMATIQUE : Dispositif de levage et d’abaissement. Réservoir d’air en aluminium.
VERROUILLAGE DE L’ESSIEU DIRECTEUR À SUIVI : Le verrouillage de l’essieu directeur à suivi s’effectue comme suit : - via les feux de recul - avec un bouton dans le camion (l’équipement du camion n’est pas inclus)
PNEUS : 6 x 385/65 R 22.5 Pneus pour transport régional (choix du fabricant) sur jantes en aluminium ALCOA MAT. ET 120.
SYSTÈME DE FREINAGE - EBS Système EBS-E WABCO 2S/2M - MODULATEUR PREMIUM Système de freinage pneumatique à deux circuits conforme aux directives CE. Frein de stationnement à ressort agissant sur 2 essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (Système de stabilité au roulement)
ÉCLAIRAGE : - ASPÖCK Installation électrique 24 Volts. 2 x prises à 7 pôles + 1 x prise à 15 pôles, connexion ISO. Jeu Aspöck. Un éclairage LED orange est monté sur le côté de la remorque. Sans boîte de raccordement à l’arrière - NORDIC.
ÉCLAIRAGE ARRIÈRE DANS LE PROTECTEUR SOUS-CHÂSSIS : L’éclairage est monté dans le protecteur sous-châssis fixe en aluminium. Avec protection d’éclairage en aluminium (pliante). 2 x 1 feu à cinq chambres - EUROPOINT III - Version LED.
HYDRAULIQUE POSITION : Connexion sur la paroi frontale. Avec connexion supplémentaire en dessous de la superstructure, devant les supports.
ACCESSOIRES
ÉCHELLE EXTENSIBLE À L’ARRIÈRE : Échelle extensible intégrée à l’arrière du véhicule, à droite.
VERROUILLAGE CENTRAL PNEUMATIQUE : Avec verrouillage central pneumatique.
BOÎTE À OUTILS : Boîte à outils en PVC avec clé (800 x 460 x 430 mm)
SUPPORT DE ROUE DE SECOURS : Support de roue de secours en aluminium (simple)
2. CAISSE
PAROI FRONTALE : La paroi frontale est constituée de profilés en aluminium robustes.
COUVERCLE INTÉRIEUR ENTRE LE FOND ET LA PAROI FRONTALE : Joint fixe entre le fond et la paroi frontale à l’aide d’un profilé en aluminium et d’un joint en PVC.
PAROIS LATÉRALES : Parois latérales avec finition lisse à l’intérieur et à l’extérieur. Profilés de paroi latérale à double paroi, 600 mm de largeur - 30 mm d’épaisseur - 3 mm à l’intérieur - 2 mm à l’extérieur (version pour produits en vrac). Les profilés de paroi latérale sont soudés en continu à l’intérieur.
PLAQUES D’USURE : Plaque d’usure en aluminium, rectangulaire, sur la face intérieure à l’arrière, 2 000 (L) x 1 500 (H) x 4 mm.
SYS
Réussite :
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Saasveld
757 km
Stas S300CX 50m3 benne alu, trappe/portes, essieu relevable, SAF, freins à disque
StasS300CX 50m3 Vol alu Klep/Deuren Liftachse SAF S...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2012, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 8 710 mm, couleur: vert, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Jantes Alcoa Dura Bright
- EBS
- Portes arrière
- Essieu directeur
- Éclairage LED
- Éclairage de travail LED
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Bâche enroulable
- Essieux SAF
- Freins à disque
= Remarques =
Stas S300CX
Année de construction : 2012
50 m³
Essieux BPW, freins à disque
Combinaison de hayon/portes
Jantes en aluminium
Bâche
ABS/EBS
Contrôle technique valide jusqu'au 05/2025
Kedpfxj Aaqmce Ap Ajdu
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2012
Immatriculation : OL-56-RN
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 %
Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 50 %
Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 50 %
Poids
Poids à vide : 6 570 kg
Charge utile : 32 430 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Benne basculante : arrière
État
État technique : très bon
État optique : très bon
= Informations sur l'entreprise =
Vous souhaitez financer ce véhicule ? Pas de problème. Nous pouvons rapidement organiser un contrat de location-financement avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois.
Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.
Réussite :
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Lingen
795 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASS 300 ZX 92 m³ *SAF-Achsen *Wabco SmartBoard
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 910 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2014, Équipement: ABS, Remorque allemande, 1ère main, en bon état
Kjdey Ubg Ijpfx Ap Aedu
STAS S 300 ZX remorque Walkingfloor, plancher CargoFloor avec télécommande filaire, essieux SAF avec freins à disque, 1er essieu relevable, portes arrière à portique avec fermeture rotative + verrouillage pneumatique, plateforme de travail, bâche enroulable, 1 boîte à outils en plastique, support pour roue de secours, échelle arrière, Wabco SmartBoard, suspension pneumatique avec levage et abaissement, ABS, EBS, raccordements électriques 1x 15 pôles et 2x 7 pôles, etc.
Pneumatiques 385 / 65 R 22,5 profil : 14 / 14 / 13 / 11 / 8 / 6 mm
PTAC : 36 000 kg / Poids à vide : 8 090 kg / Charge utile : 27 910 kg
!!! ROZMAWIAM PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!
Réussite :
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Hooglede
531 km
Stas
Stas
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Informations générales
Année de construction : 2012
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 R22.5
Marque des essieux : Mercedes-Benz
Ksdpfxszxmnie Ap Aedu
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 5 mm
Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 7 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 7 mm
Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm
Poids
Poids à vide : 5 890 kg
Charge utile : 32 110 kg
PTAC : 38 000 kg
État
Défauts : aucun
Réussite :
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Kiel
1 058 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSDS390 92m³ Schubboden SAF Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 290 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 853 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, SDS390 92³ X-TRA Long, plancher mobile, essieu relevable SAF* Remorque allemande / Semi-remorque allemande
* 92 m³
* Essieux SAF
* Essieu relevable
* Freins à disque
* Plancher
Plancher mobile avec plaque d'usure à l'arrière en acier inoxydable V2A, planches de plancher en aluminium,
profil de plancher de 8 mm, version rainurée, capuchons d'extrémité en aluminium* Pneus : 385/55 R 22.5, 1er essieu 9/9 mm, 2e essieu 12/10 mm, 3e essieu 11/9 mm
* Longueur totale : 13 800 mm
* Largeur totale : 2 550 mm
* Longueur intérieure : 13 460 mm
* Largeur intérieure : 2 470 mm
* Hauteur intérieure avant : environ 2 655 mm
* Hauteur intérieure arrière : environ 2 853 mm
* Poids à vide : 7 710 kg
* Poids total autorisé : 35 000 kg
* Charge utile : 27 290 kg
* Suspension pneumatique
* Toutes les informations sont données à titre indicatif.
* Informations et critères supplémentaires sur demande.
* Services supplémentaires
* Repintures et modifications possibles
* Plaque d'immatriculation temporaire / Plaque d'immatriculation douanière
* Transfert et expédition possibles
* Aide pour les documents douaniers et d'exportation
* Obtention des documents COC et EUR
* Présents sur le marché depuis 1991
* Leasing et financement possibles. Nous travaillons avec différentes sociétés de leasing depuis de nombreuses années et pouvons donc trouver la solution de financement optimale pour chaque client. Nous pouvons également souvent aider les clients ayant une faible solvabilité et faciliter la mise en relation avec de bons partenaires de leasing.
* Atelier propre
* Mówimy po polsku.
* Nous parlons anglais.
* Goworim po russki
* La repinture dans la couleur de votre choix est possible dans nos ateliers à un prix avantageux et avec une bonne qualité.
Kdodpfxerwvl Tj Ap Aju
* Vous êtes situé loin et n'avez pas la possibilité ou le temps de visiter et d'inspecter un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez commander un expert indépendant de confiance et faire inspecter le camion sur le plan technique et visuel. Si, contre toute attente, un défaut devait se présenter, nous pouvons le corriger rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouvel véhicule d'occasion dans toute l'Europe moyennant un supplément.
Réussite :
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Heilbronn
615 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASBioStar 91,3 cbm
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 821 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Type de châssis : plancher coulissant
Poids total autorisé en charge (PTAC) : Königszapfen National (t) 12
Poids par essieu National (t) : 8
Empattement (mm) : 1310-1310
Hauteur de selle (mm) : 1150
Largeur de chargement (mm) : 2475
Poids total autorisé en charge technique : 39 = 12 + 9 + 9 + 9
Empattement (mm) : 7850
Hauteur intérieure avant (mm) (HIA) : 2641
Hauteur intérieure arrière (mm) (HIA) : 2821
Longueur de chargement (mm) : 13513
Volume (m³) : 91,3
Largeur totale (mm) : 2550
Longueur totale (mm) : 14000
Châssis
Dimensions des pneus : 385/65R22.5
Hauteur du col de cygne (mm) : 217
Type de freins : Frein à disque
Type de frein : SAF SBS 2220
Ksdozxvvvopfx Ap Ajdu
Déport (ET) : 120
Option : 1er essieu optimisé avec assistance au démarrage
Activation de l'assistance au démarrage via bouton poussoir dans le camion (le montage du bouton poussoir ne fait pas partie de l'équipement) et par trois pressions successives sur la pédale de frein
Suspension pneumatique ECAS avec valve de levage et d'abaissement
Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard, ainsi qu'avec la valve de levage et d'abaissement
Tête d'attelage : pneumatique, attelage européen type Palm
Crics d'angle : Weweler, type cric d'angle à engrenages en acier, avec cric d'angle compensateur, commande unilatérale et 2 niveaux de vitesse
Console de commande : commande EBS, à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux
Position de la console de commande : plancher coulissant, à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux
Boîte à outils : à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux
Fabricant des éclairages : Aspöck
Projecteurs de travail (commande via interrupteur) : 2 pièces
Feux de recul à LED : à l'avant, à gauche et à droite dans le sens de la marche, montés dans la zone des crics d'angle
Attelage hydraulique : attelage tournant, taille ??
Genre : féminin
Attelage hydraulique : retour, attelage tournant, taille 1
Genre : féminin
Attelage hydraulique : tuyau, 3000 mm
Attelage hydraulique : position, possibilité de connexion sur la paroi avant (avec possibilité de connexion supplémentaire sur les jambes de support)
Type : Smartboard ECAS, boîte de commande
Échelle en aluminium : 3,80 m, à droite dans le sens de la marche
Support pour balai et pelle : sur la protection anti-choc latérale, à gauche dans le sens de la marche
Système de plancher coulissant : Fabricant : Cargo Floor
Console pneumatique et électrique : montée au milieu, avec un support vertical
Protection de l'unité d'éclairage : protection monobloc
Superstructure
Inclinaison de la paroi avant () : 90
Inclinaison de la paroi arrière () : 90
Type de paroi arrière : portes battantes
Plaque de recouvrement entre le plancher et la paroi avant : plaque d'aluminium fixe et bandes en PVC
Profil de la paroi avant : 3 mm, 2 mm, finition lisse à l'intérieur et à l'extérieur, profil double paroi, 600 mm de large, 30 mm d'épaisseur
Commande du système de plancher : télécommande sans fil
Cargo Floor Control : Type CF 500 SL-C- ?E?-Control
21 profils de plancher : 10 mm, ondulé, paroi d'évacuation sans résidus
Aluminium avec brosse
Fixation de la paroi d'évacuation sans résidus : 6 roues avec nettoyage bidirectionnel (plancher de chargement)
Exécution : porte battante, division ? à ?, avec traverse de fermeture de porte
Traverse de fermeture de porte : exécution pivotante, aluminium
Verrouillage des portes arrière : 1x tige de verrouillage / demi-porte
Verrouillage supplémentaire de la paroi arrière : p
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Weißenfels
905 km
Nacelles à ciseaux
SkyjackSJ III 4626 Elektro 9,92 m
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, numéro de machine/véhicule: 2436108, capacité de charge: 454 kg, hauteur de levage: 7 920 mm, longueur de la plate-forme: 2 130 mm, largeur de la plate-forme: 1 070 mm, poids total: 2 170 kg, longueur de transport: 2 310 mm, largeur de transport: 1 170 mm, hauteur de transport: 1 790 mm, type de carburant: électrique, dimension des pneus: 16 x 5 x 12, couleur: rouge, Équipement: transmission intégrale, Données techniques
Année de fabrication : 2019
Moteur : électrique
Hauteur de travail : 9,92 m
Hauteur de la plateforme : 7,92 m
Dimensions de la plateforme (Lxl) : 2,13 x 1,07 m
Dimensions hors tout (LxlxH) : 2,31 x 1,17 x 2,15 m
Kdodjyzmvnspfx Ap Asu
Rallonge de plateforme : 1,22 m
Capacité de franchissement : 30 %
Capacité de charge : 454 kg
Capacité de charge avec répartition de la charge : 318 kg
Poids : 2 170 kg
Vitesse de déplacement : 1,1 - 3,2 km/h
Entièrement fonctionnel, traces d'utilisation normales
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Petershagen
838 km
Semi-remorque à plancher roulant
KNAPENK200 Schubboden 92m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 470 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Knapen K200, benne à plancher mobile, 92 m³
* Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque
* 385/65 R22,5
* Jantes en aluminium
* Coffre de rangement en acier inoxydable
* Bâche de toit enroulable
* Cloison mobile
Kjdj Aauatepfx Ap Ajdu
* Supports de levage en aluminium
* Projecteurs de travail
* Plateforme de travail avec accès
Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.
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Hooglede
531 km
Stas S339CX BENNE TP
StasS339CX BENNE TP
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Informations générales
Année de fabrication : 2008
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 R22.5
Marque des essieux : Mercedes-Benz
Freins : Freins à disque
Kodpfszgmazex Ap Asdu
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 6 mm
Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 4 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 8 mm
Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 7 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 7 mm
Poids
Poids à vide : 4 890 kg
Charge utile : 33 110 kg
PTAC : 38 000 kg
État
Défauts : aucun
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Ravenstein
668 km
Volvo FH 13.500 6x2*4 - Cabine XL - Frigo Thermoking - Retarder - Suspension pneumatique intégrale +
VolvoFH 13.500 6x2*4 - XL - Thermoking frigo - Retar...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 831 654 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Chauffage de stationnement
= Remarques =
Volvo FH13.500 6x2*4 - XL - Thermoking frigorifique - Ralentisseur - Suspension pneumatique complète + Remorque Schmitz/Vedecar frigorifique
Année de fabrication : 19-4-2022 / 8-4-2021
Kilométrage : 831654
YV2RT40C2NB364339 / YV2RT40C2NB364339
Dimensions intérieures : 843 - 250 - 270 / 737 - 252 - 270
Unité frigorifique Thermoking
Camion avec toutes les options
Kdodpfx Apezuarys Aju
Suspension pneumatique complète
Essieu directeur
Climatisation de nuit Parkcool
Ralentisseur
Système de navigation
Empattement : 5,20 m
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2022
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Transmission
Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 13 256 kg
Charge utile : 14 744 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnel
Refroidissement : 20 °C à 20 °C
Marque de la superstructure : Thermoking
Moteur de refroidissement : Diesel et électrique
État
État technique : bon
État optique : bon
Dégâts : aucun
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