Stas Mf Schubboden 13.50 Biostar Neufahrzeug* d'occasion à vendre (5 359)
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASMF Schubboden 13.50 bioSTAR Neufahrzeug*
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : Conception avec châssis continu, fabriqué à neuf avec une structure autoporteuse en aluminium et les renforts correspondants dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, longerons transversaux renforcés de 140 mm (pour une charge au sol élevée), renforcement supplémentaire en plaque de liaison au niveau du longeron inférieur avant/de la zone du châssis, châssis en acier galvanisé jusqu'au support.
Essieux et suspension : Freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), modèle à 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA), lecture possible sur l'unité de commande centrale (écran), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans unité de commande centrale en option), (sur demande, possibilité de lever les essieux 1 et 3 moyennant un supplément).
Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de dimensions 385/65 R 22.5, au choix du fabricant (Br-Go-Co), montées sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120.
Tire-bogue : 2", boulonné sur une plaque de 10 mm d'épaisseur.
Ljdpfx Afjfi Nmwewsru
Supports de selle : vérins de support mécaniques avec deux vitesses, 2 x 20 tonnes de capacité de support avec pied pivotant.
Système de freinage : Conforme à la norme CE, système électronique de freinage (EBS) Wabco avec système RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de pression à ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système pneumatique en aluminium.
Installation électrique : Conforme aux directives de la norme CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 x blancs, arrière 2 x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés dans le protecteur en U.
Caisson/benne : Caisson entièrement soudé à l'intérieur, parois latérales renforcées, charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, parois latérales et arrière : 13 400 dkn / 10 400, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur de 600 mm, entièrement soudés avec longeron inférieur et supérieur, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher disposé comme un système de plancher coulissant sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge sur le plancher d'environ 9 t/m², longerons transversaux montés très près les uns des autres (environ 350 mm), modèle avec profilés d'angle spéciaux en aluminium à section biseautée, paroi arrière lisse à section droite avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrous à tige pivotante, fixées dans le châssis arrière en aluminium soudé, paliers en téflon et en inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, plaques d'usure rigides sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de déchargement résiduel coulissante avec bâche en Kevlar, longueur d'environ 1 800 mm, plus bandes de brosse latérales avec joint en Kevlar, porte de service dans la paroi frontale avec échelle se déployant vers l'intérieur.
Installation hydraulique : Système de plancher coulissant dans le plancher avec profilés en aluminium
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASSchubboden 13.50 "BioStar"
Appel
État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, - Tôle Panama Plane 900g
Lodpfefi Nmpex Afworu
- Fond 10 mm
- Tôles en V 2000x1500x4
- Porte de service sur la paroi avant
- 12 paires d’anneaux d’arrimage sur la paroi avant
Châssis : Exécution renforcée avec longerons continus, superstructure neuve réalisée en construction autoportante avec renforts correspondants dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur.
Essieu et suspension : Frein à disque 22,5''
Groupes d’essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levée et d’abaissement, Wabco Smartboard, système électronique de détection d’usure des freins BVA, 1er essieu avec aide au démarrage (sans équipement tracteur).
Pneumatiques et roues :
6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, pneus Premium sur jantes acier, 11,75 x 22.5, ET 120.
Béquilles :
Béquilles mécaniques, charge d’appui 2 x 20 t.
Système de freinage :
Système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, frein à ressort automatique sur deux essieux, commande à l’arrière.
Système électrique :
Conforme aux directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres Aspöck Europoint intégrés dans la traverse ALU arrière, installation 24 volts avec 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement.
Superstructure / Benne :
Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, benne en aluminium, parois latérales en profilés alu de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec ceintures supérieure et inférieure. Profilés intérieurs soudés, paroi avant alu avec profilé 600 mm de 2-3 mm d’épaisseur, droite, 2 portes battantes ALU de 50/30 mm d’épaisseur, paroi de vidage résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 500 mm de long + joint latéral en bâche Kevlar.
Système hydraulique : plancher mobile « Cargo Floor »
Système de plancher mobile hydraulique avec profilés ALU sur profilés carrés ALU, environ 880 patins PE-HD, type CF 8 mm d’épaisseur de fond, parties fixes sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique séparée sous le véhicule avec parties fixes, pression de travail 190 à 240 bar max., embouts ALU soudés dans le plancher mobile, sans flexibles hydrauliques.
Accessoires :
6 ailes PVC avec 2 bavettes anti-projection, 1 support roue de secours ALU, protections latérales ALU rabattables, 1 coffre à outils env. 860x460x400 mm en plastique, échelle alu 3,7 m, bâche roulante env. 660g/m2 avec système de bâche roulante incl. latte et sangles latérales ou fermeture rapide, passerelle frontale avec accès, 3 arceaux acier avec blocage pivotants et verrouillables, couvercle de protection alu rabattable à charnières pour l’éclairage, etc.
+590 € frais de convoyage
Poids à vide : env. 7 700 kg
Offre et photos sans engagement
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Regensburg
805 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASALU/ALU BIOSTAR S300ZX AGRAR Schubboden Nr.: 950
Appel
État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YE6S300ZXN0000950
Contrôle technique allemand (DE) valable jusqu’au 08.2027, contrôle technique espagnol (SP) valable jusqu’au 02.2027.
CHÂSSIS en aluminium – Construction soudée en aluminium avec renfort supplémentaire au niveau des suspensions d’essieu.
Lrjdpfx Afozy S Taeweu
Poids à vide : 7 650 kg
Volume : environ 90,0 m³
Dimensions : 13 500 x 2 475 x 2 565/2 752
Parois latérales lisses à l’intérieur et à l’extérieur.
Profilés de parois latérales d’environ 600 mm de large – 30 mm d’épaisseur – 3 mm à l’intérieur – 2 mm à l’extérieur (conception pour le transport de céréales).
Planches de plancher – 21 planches de plancher en aluminium – 7 mm, lisses – Extrêmement durables, avec embouts en aluminium soudés.
Système de verrouillage Cramaro overquick avec commande à distance électrique.
Essieux MERCEDES-BENZ JOST avec freins à disque.
2 essieux relevables.
Plateforme.
Système Wabco-Smart Control.
Suspension pneumatique.
Pieds de stabilisation réglables.
Pneumatiques : 385/65 R 22,5.
Support pour roue de secours, SANS roue de secours.
Jantes en aluminium.
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque à plancher roulant
STAS13.50 bioSTAR mit VBK E-Powerplans 93m³
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis
Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg)
Essieux et suspension "Frein à disque 22,5"
Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables)
Pneumatiques et roues
6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120
Béquilles d'appui
Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante
Système de freinage
Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium
Lodpfsyh S Aiex Afweru
Installation électrique
Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement
Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée"
Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN
Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur
Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant
Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords
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Rengersbrunn-Fellen
695 km
Chargeuse-pelleteuse
MFBaggerlader MF 860 B mit Zubehör 1 Hand 7950 St
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 7 950 h, Équipement: transmission intégrale, MF Femtec 860 B tractopelle provenant d'une administration communale, toujours régulièrement entretenu. 70 kW, 95 ch.
Lrodev A Dgzspfx Afwou
Rétro-arrière déportable latéralement avec bras télescopique. Accessoires godets : 60 cm et 30 cm godet de tranchée, godet de curage de fossé 1,6 m, ainsi qu'un godet de curage triangulaire supplémentaire.
Godet 4/1 à l’avant avec dents. Pneus à 70 %. Boîte 4 vitesses, convertisseur de couple, inverseur au volant. Transmission intégrale, blocage de différentiel, siège pivotant, fenêtres ouvrantes.
Moteur Perkins 4 cylindres turbo.
Le véhicule est en bon état et prêt à l'emploi.
TVA non déductible.----
Tel. :
E-mail : josef.
Localisation : 97778 Fellen/Rengersbrunn.
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASTyp 13.50 " ECOhddisc93 " 92,5m³ 11mm Boden
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis continu renforcé, neuf.
Superstructure : Fabriquée selon une construction autoportante avec les renforts correspondants dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverse renforcée de 140 mm de haut (pour une charge au sol élevée). Renfort supplémentaire en forme de plaque de liaison dans la zone du longeron inférieur avant/châssis du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'aux supports (conception de semi-remorque, poids maximum : 39 000 kg).
Essieux et suspension : "Frein à disque de 22,5 pouces".
Ensemble d'essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA), lisible dans l'unité de contrôle centrale (écran), 1er essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans unité de contrôle centrale), fonction Optiturn sur le troisième essieu.
Pneumatiques et roues :
Lrsdps Ad Ti Usfx Afwou
6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22.5, selon le choix du fabricant (Br-Go-Co), sur des jantes Alcoa Durabright, 11,75x22.5, déport 120.
Kingpin :
2 pouces, vissé dans une plaque de 10 mm d'épaisseur.
Supports de selle :
Cric de soutien mécanique à deux vitesses, capacité de soutien de 2x20 tonnes avec pied pivotant.
Système de freinage :
Conforme à la norme CE, système EBS avec système de stabilisation de roulis (RSS) et modulateur Premium de Wabco, système de freinage à accumulation de pression à ressort agissant sur deux essieux avec commande à l'arrière, système de réservoirs d'air en aluminium.
Installation électrique :
Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux arrière à trois chambres de type Aspöck LED intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 blancs, arrière 2 rouges, 1 feu de recul intégré dans le protecteur de dessous, 2 projecteurs de travail à LED de chaque côté, hauteur des supports et derrière le troisième essieu, 4 feux à LED dans la traverse arrière, 1 feu de brouillard rond intégré dans le protecteur de dessous.
Superstructure/benne : "Intérieur de la superstructure entièrement soudé", parois latérales renforcées.
Charge sur la paroi avant : 17 250 dkn, charge sur les parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec longeron supérieur et inférieur, profilés intérieurs entièrement soudés, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge statique au plancher d'environ 10 to/m2, traverses montées de près (environ 350 mm), paroi avant en aluminium avec profilé de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite, profilés de coin en aluminium spéciaux en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 2 verrouillages à tige pivotante fixés dans le cadre arrière en aluminium soudé, sur paliers en Téflon et en inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, plaques d'usure dures sur les parois latérales, environ 6 000 x 2 000 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de déchargement résiduel avec bâche en Kevlar d'environ 1 800
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque à plancher roulant
STAS13.50 "ECOhddisc93" 92,5m³ 10mm Boden
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis continu renforcé, neuf.
Superstructure : Fabriquée selon une construction autoportante avec les renforts appropriés dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Traverse de 140 mm de haut, version renforcée (pour une charge au sol élevée). Renfort supplémentaire en tant que plaque de liaison dans le longeron inférieur avant / zone du châssis. Châssis en acier galvanisé jusqu’au système de support.
(Construction de semi-remorque, poids maximum : 39 000 kg)
Essieux et suspension : Frein à disque 22,5.
Ensemble d’essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, élévation et abaissement. Wabco Smartboard, centre d’informations, indicateur électronique d’usure des freins (BVA), lisible sur le panneau de commande (écran). Premier essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans sortie panneau de commande).
Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, environ 50 à 60 % d’usure, montées sur jantes Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, déport 120.
Tire-semelle : 2 pouces, vissé dans une plaque de 10 mm d’épaisseur.
Supports de selle : Supports mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 tonnes avec pied pivotant.
Système de freinage : Conforme à la norme CE, système EBS électrique Wabco avec système RSS (assistance à la stabilité au roulement) et modulateur Premium. Système de freinage à accumulation de pression pneumatique agissant sur deux essieux, avec commande à l’arrière. Réservoir d’air en aluminium.
Système électrique : Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint intégrés à l’arrière en aluminium. Système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles. Feux de gabarit latéraux à LED. 2 panneaux réfléchissants à l’arrière. Feux de position avant : 2 blancs, arrière : 2 rouges. 2 feux de recul à LED séparés, intégrés dans le protecteur en forme de U.
2 feux de recul à LED latéraux, hauteur des supports environ.
Lodpfe Adxgxex Afworu
Superstructure / benne : Intérieur de la superstructure entièrement soudé, parois latérales renforcées. Charge sur le mur frontal : 17 250 dN, parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dN. Benne en aluminium. Parois latérales : profilés en aluminium de 30 mm d’épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudés avec longeron inférieur et supérieur. Profilés de plancher entièrement soudés à l’intérieur. Plancher disposé en tant que système de plancher coulissant sur des traverses en aluminium de 140 mm. Capacité de charge du chariot élévateur : environ 9 tonnes/m². Traverses montées très rapprochées (environ 350 mm). Paroi avant en aluminium avec profil de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d’épaisseur, en version droite. Profilés d’angle spéciaux en aluminium, en version biseautée. Paroi arrière lisse, en version droite avec 2 portes battantes en aluminium, 50/30 mm d’épaisseur, avec 2 verrouillages à barre de torsion, fixées dans le châssis arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et en Inox. Portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté. Paroi de vidage mobile avec bâche en Kevlar, environ 1 800 mm de long, plus joint en Kevlar latéral. Plaques de protection en aluminium, latérales et arrière, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm. Porte de service dans le mur frontal.
Système hydraulique "Cargo - Floor", système de plancher coulissant :
Système de plancher coulissant dans le plancher
Réussite :
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque à plancher roulant
STAS13.50 " ECOhddisc93 " 92,5m³ 10mm Boden
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis en aluminium, version renforcée avec longerons traversants,
Superstructure fabriquée avec une construction autoportante, avec des renforts appropriés dans la partie inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, longerons transversaux renforcés de 140 mm d'épaisseur (pour une charge au sol élevée), renfort supplémentaire sous forme de plaque de liaison dans la partie inférieure avant du châssis/zone du cadre du véhicule. Châssis en aluminium jusqu'aux supports, (conception de semi-remorque, poids maximal 39 000 kg).
Essieux et suspension : freins à disque de 22,5 ".
Ensembles d'essieux Jost (DCA), version 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins BVA, lisible sur le panneau de commande (écran), 1er et 3e essieu relevables avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans option panneau de commande), 3e essieu avec système de commande Optiturn.
Pneus et roues :
Lodpfxs Ad Ti Ie Afwsru
6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, environ 50 % à 60 % d'usure, montées sur des jantes Alcoa DuraBright, 11,75 x 22.5, déport 120.
Tire-semelle :
2 pouces, vissé sur une plaque de 10 mm d'épaisseur.
Supports de selle :
cric de support mécanique à deux vitesses, 2 x 20 tonnes de capacité de support avec pied pivotant.
Système de freinage :
conforme à la norme CE, système de freinage EBS avec système électrique Wabco et système RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système pneumatique en aluminium.
Système électrique :
conforme aux directives de la norme CE 91/633 et 97/28 avec 6 feux à LED à trois chambres de type Aspöck Europoint intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 blancs, feux arrière 2 rouges, 2 feux de recul à LED séparés derrière le 3e essieu, 2 feux de recul à LED séparés sur les côtés, à hauteur des supports, 1 feu intérieur à LED.
Superstructure/benne :
« Superstructure entièrement soudée à l'intérieur », parois latérales renforcées.
Charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, charge sur les parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec longerons supérieur et inférieur, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher réalisé avec un système de plancher coulissant sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, capacité de charge du plancher environ 9 tonnes/m². Les longerons transversaux sont montés très près les uns des autres (environ 350 mm), paroi frontale en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite, profilés d'angle spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrous à tiges rotatives, fixées dans le cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et des paliers en acier inoxydable, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, paroi de vidage résiduelle intégrée avec bâche en Kevlar d'environ 1 800 mm de longueur, plus joint d'étanchéité en Kevlar latéralement, pl
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque benne
KEMPFSTAS agroSTAR V8 / V9 /V10 *Neufahrzeug* ab 45m³
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, Équipement: ABS, Semi-remorque à benne basculante, châssis en ALUMINIUM, essieux Jost 22,5" / tout-terrain, 3x9 tonnes avec suspension pneumatique, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et commande électrique, vanne de levage et d’abaissement pour suspension pneumatique, Wabco Smartboard, indicateur d’usure des freins, 6 roues avec pneus de taille 385 / 65 R22.5 sur JANTES ACIER, pivot d’attelage 2" vissé sur une plaque de 10 mm, béquilles mécaniques à commande unilatérale, système de freinage conforme à la norme E.E.G., système à double circuit, ressorts de rappel agissant sur deux essieux et système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support), réservoir d’air en aluminium, installation électrique conforme au StVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck, installation 24 volts, benne en aluminium, hydraulique marque Edbro avec env. 2 m de flexible hydraulique, 6 garde-boue en PVC avec bavettes en caoutchouc, protection latérale anti-encastrement, protection anti-encastrement arrière, passerelle sur le châssis, entièrement soudé, joint en caoutchouc complet, fermetures à vis sur la porte arrière, benne étanche à la boue sur demande !
Porte combinée divisée 2/3 - 1/3 avec trappe à céréales et verrouillage pneumatique automatique.
AUTRES ÉQUIPEMENTS DISPONIBLES SUR DEMANDE.
COULEUR AU CHOIX.
+590€ frais de transfert.
Également disponible en versions Z9-Z13.
Lrjdpfjyh S Acex Afweu
Remarque : Les photos et offres sont sans engagement.
Réussite :
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Legden
648 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASS300ZX Schubboden
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 179 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Équipement: ABS, * Fond mouvant Stas
* Bâche de couverture
* Jantes alu
Lrsdpfx Ajxu Th Usfwju
* Essieux SAF
* Poids à vide : 7 790 kg
* Année : Numéro de véhicule interne : 11498-----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.
Réussite :
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque à plancher roulant
STAS13.50 "ECOhddisc93" 92,5m³ 10mm Boden
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis continu renforcé, neuf.
Superstructure : Fabriquée avec une construction autoportante, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Longerons transversaux renforcés de 140 mm de haut pour une charge au sol élevée. Renfort supplémentaire en forme de plaque de connexion dans la traverse inférieure avant/zone du châssis, en acier galvanisé jusqu'au support. (Construction de semi-remorque, charge maximale : 39 000 kg).
Essieux et suspension : Freins à disque de 22,5 pouces.
Ensemble d'essieux Jost (DCA), version 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, Wabco Smartboard, centre d'information, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) lisible sur le tableau de bord (écran), 1er essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans option tableau de bord).
Pneumatiques et roues :
6 roues avec des pneus de dimensions 385/65 R 22.5, usure d'environ 50 à 60 %, montés sur des jantes en acier argentées, 11,75x22.5, déport 120.
Tire-remorque :
Ljdpfx Ajz S St Njfwsru
2 pouces, vissé sur une plaque de 10 mm d'épaisseur.
Supports de selle :
Cric de support mécanique à deux vitesses, 2 supports de 20 tonnes avec pied pivotant.
Système de freinage :
Conforme à la norme européenne, système EBS Wabco avec système RSS (assistance à la stabilité au roulement) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de ressort agissant sur deux essieux, commande à l'arrière.
Réservoir d'air en aluminium.
Système électrique :
Conforme aux directives des normes européennes 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint 3 intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant, 2 blancs, arrière, 2 rouges, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection en U.
Superstructure/benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées.
Charge de la paroi avant : 17 250 dN, charge des parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dN. Benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec des traverses inférieure et supérieure. Profilés des parois intérieurement entièrement soudés, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge de transpalette au sol d'environ 9 tonnes/m2. Longerons transversaux montés à intervalles rapprochés (environ 350 mm). Paroi avant en aluminium avec profilé de paroi de 600 mm d'épaisseur de 2 à 3 mm, version droite. Profilés de coin spéciaux en aluminium, version inclinée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 2 verrouillages à tige rotative, fixés dans le cadre arrière en aluminium soudé, paliers en Téflon et en inox. Portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté. Paroi de déchargement résiduel coulissante avec bâche en Kevlar d'environ 1 800 mm de long, plus joint de bâche en Kevlar sur le côté.
Système hydraulique : Système de plancher coulissant "Cargo - Floor".
Système de plancher coulissant dans le plancher avec des profilés en aluminium actionnés hydrauliquement sur des profilés carrés en aluminium avec environ 880 patins en PE-HD,
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Schlierbach
614 km
Stas S300CX*55 m³*Benne céréalière TOUT ALU*VIBRATEUR
StasS300CX*55 m³*Getreide Kipper VOLLALU*VIBRATOR
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 09/2019, STAS 3 - Remorque basculante pour céréales à essieux PLEINS
AGITATEUR / VIBRATEUR !!!
• ABS
• EBS
• WABCO SmartBoard
• Jantes ALCOA
• 3 essieux pneumatiques de 9 tonnes JOST / SAF
• Système de levage / abaissement
• Essieu élévateur (1er essieu)
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg
• Poids à vide : 5 710 kg
• Charge utile : 33 290 kg
• Pneumatiques : 385 / 65 R 22,5
• Profondeur de la bande de roulement : 80 - 90 % !
• Plate-forme
• Bâche enrouleur
• Projecteurs de travail
Lsdpjz Ezu Iofx Afworu
• Déverrouillage pneumatique de la porte arrière
• Ventilation automatique / pneumatique lors du basculement
• Longueur totale de la remorque : 10 227 mm
• Volume : 55 mètres cubes
- 1ère main
- Remorque allemande
- Contrôle technique (HU / TÜV) valide !
Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps !
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2019
Poids à vide : 5 710 kg
Réussite :
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Hörsching
929 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASSCHUBBODEN S300 ZX, LIFTACHSE, FUNK 10MM BODEN
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 840 kg, poids maximal de charge: 28 160 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, | Plancher coulissant STAS | Type S300ZX, télécommandé | Boîte à outils | Essieu élévateur | Suspension pneumatique | Support de roue de secours | Poids à vide 7 840 kg, charge utile 28 160 kg | Pneus : 385/65 R22,5 | Essieux SAF avec freins à disque | Certificat de contrôle technique valable jusqu'au 04/2026 | Plancher de 10 mm | Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées.
Lredpfozr R A Rox Afwsu
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Heilbronn
615 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASbioSTAR ca 100 cbm 14,9 m Innenlänge
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, volume de l'espace de chargement: 100 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, bioSTAR, environ 100 m³, 14,9 m de longueur intérieure
gris argenté
BIOSTAR - ESSIEU DIRECTEUR - V14900 - PAROI FRONTALE VERTICALE - PORTE ARRIÈRE VERTICALE
Longueur intérieure de la superstructure : +/- 14 900 mm
Largeur intérieure de la superstructure : 2 475 mm
Volume de la superstructure : environ 98,6 m³
PTAC : 36 tonnes
Empattement : 1 310 mm
Poids à vide : 8 500 kg
Hauteur de selle : 1 150 mm
DESCRIPTION TECHNIQUE
1. CHÂSSIS
HAUTEUR DE SELLE : La hauteur de selle exacte est de 1 150 mm.
ESSieux : Tridem : Fabricant : SAF - CONCEPTION SPÉCIALE (CD) Capacité : 3 x 9 T Suspension : Suspension pneumatique d’origine SAF Freins : grands disques Déport : ET 120 BVA : avec
Le premier essieu est un essieu élévateur automatique contrôlé par le système EBS-E. Le troisième essieu est un essieu directeur à suivi. CONNEXION
INDICATEUR D’USURE DES FREINS (BVA) : Les indicateurs d’usure des freins sont connectés.
FONCTION ESSIEU ÉLÉVATEUR : Sans essieu élévateur. Avec assistance au démarrage.
ASSISTANCE AU DÉMARRAGE : L’assistance au démarrage est activée lorsque l’on actionne un bouton dans le camion (l’équipement du camion n’est pas inclus).
SUSPENSION PNEUMATIQUE : Dispositif de levage et d’abaissement. Réservoir d’air en aluminium.
VERROUILLAGE DE L’ESSIEU DIRECTEUR À SUIVI : Le verrouillage de l’essieu directeur à suivi s’effectue comme suit : - via les feux de recul - avec un bouton dans le camion (l’équipement du camion n’est pas inclus)
PNEUS : 6 x 385/65 R 22.5 Pneus pour transport régional (choix du fabricant) sur jantes en aluminium ALCOA MAT. ET 120.
SYSTÈME DE FREINAGE - EBS Système EBS-E WABCO 2S/2M - MODULATEUR PREMIUM Système de freinage pneumatique à deux circuits conforme aux directives CE. Frein de stationnement à ressort agissant sur 2 essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (Système de stabilité au roulement)
ÉCLAIRAGE : - ASPÖCK Installation électrique 24 Volts. 2 x prises à 7 pôles + 1 x prise à 15 pôles, connexion ISO. Jeu Aspöck. Un éclairage LED orange est monté sur le côté de la remorque. Sans boîte de raccordement à l’arrière - NORDIC.
ÉCLAIRAGE ARRIÈRE DANS LE PROTECTEUR SOUS-CHÂSSIS : L’éclairage est monté dans le protecteur sous-châssis fixe en aluminium. Avec protection d’éclairage en aluminium (pliante). 2 x 1 feu à cinq chambres - EUROPOINT III - Version LED.
HYDRAULIQUE POSITION : Connexion sur la paroi frontale. Avec connexion supplémentaire en dessous de la superstructure, devant les supports.
ACCESSOIRES
ÉCHELLE EXTENSIBLE À L’ARRIÈRE : Échelle extensible intégrée à l’arrière du véhicule, à droite.
VERROUILLAGE CENTRAL PNEUMATIQUE : Avec verrouillage central pneumatique.
BOÎTE À OUTILS : Boîte à outils en PVC avec clé (800 x 460 x 430 mm)
SUPPORT DE ROUE DE SECOURS : Support de roue de secours en aluminium (simple)
Lrjdpfx Aexplxzofwou
2. CAISSE
PAROI FRONTALE : La paroi frontale est constituée de profilés en aluminium robustes.
COUVERCLE INTÉRIEUR ENTRE LE FOND ET LA PAROI FRONTALE : Joint fixe entre le fond et la paroi frontale à l’aide d’un profilé en aluminium et d’un joint en PVC.
PAROIS LATÉRALES : Parois latérales avec finition lisse à l’intérieur et à l’extérieur. Profilés de paroi latérale à double paroi, 600 mm de largeur - 30 mm d’épaisseur - 3 mm à l’intérieur - 2 mm à l’extérieur (version pour produits en vrac). Les profilés de paroi latérale sont soudés en continu à l’intérieur.
PLAQUES D’USURE : Plaque d’usure en aluminium, rectangulaire, sur la face intérieure à l’arrière, 2 000 (L) x 1 500 (H) x 4 mm.
SYS
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque à plancher roulant
STAS13.50 "ECOhddisc93" 93m³ m. elektr. VBK Verdeck
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis :
Version avec châssis renforcé continu, neuf.
Superstructure fabriquée selon une construction autoportante avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Traverse transversale de 140 mm, version renforcée pour une charge au sol élevée. Renforcement supplémentaire sous forme de plaque de liaison dans la traverse inférieure avant/zone du châssis. Châssis en acier galvanisé jusqu'au support. (Conception de semi-remorque avec PTAC max. de 39 000 kg).
Essieux et suspension :
Freins à disque de 22,5".
Essieux Jost (DCA), version 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins BVA, affichage dans le module de gestion du système (écran). 1er et 3e essieux relevables avec Optiturn et Optiturn. 1er essieu avec assistance au démarrage (sans unité SZM). Système de surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs montés sur les jantes ZF.
Pneumatiques et roues :
6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, au choix du fabricant (Br-Go-Co), sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120.
Timon :
Timon de 2 pouces, boulonné sur une plaque de 10 mm d'épaisseur.
Système de freinage :
Conforme aux normes CE, système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur Premium. Système de freinage à ressort sur deux essieux, actionnement à l'arrière. Réservoir d'air en aluminium.
Installation électrique :
Lsdpfx Ajz S St Aefworu
Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Eco LED 3, intégrés dans le panneau arrière en aluminium. Système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles. Feux de position latéraux à LED. 2 panneaux réfléchissants à l'arrière. Feux de position avant 2 blancs, arrière 2 rouges. 2 feux de recul LED séparés, intégrés dans le protecteur en forme de U. Alarme sonore en marche arrière.
Superstructure/Benne :
Superstructure entièrement soudée à l'intérieur, parois latérales renforcées.
Charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, charge sur les parois latérales et arrière : 13 400 / 10 400 dkn. Benne en aluminium, parois latérales avec profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudés avec la traverse inférieure et supérieure. Profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur. Plancher en système de plancher coulissant, monté sur des traverses transversales en aluminium de 140 mm. Capacité de charge du chariot élévateur : environ 9 tonnes/m2. Traverses transversales montées de manière rapprochée (environ 350 mm). Paroi frontale en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite. Profilés d'angle en aluminium spéciaux, en version biseautée. Paroi arrière lisse, en version droite, avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrouillages à tige rotative, fixées dans le cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et en inox. Portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté. Plaques d'usure dures sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées. Paroi de déchargement résiduel en mouvement avec bâche en Kevlar, environ 1 800 mm de long, plus joints de bâche en Kevlar sur les côtés. Porte de service à gauche, dans la paroi frontale, s'ouvrant vers l'intérieur.
Système hydraulique "Cargo - Floor" :
Système de plancher couli
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Giessen
651 km
Stas SA339k 32m3 Tipper / Disc Brakes LT4359
StasSA339k 32m3 Tipper / Disc Brakes
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2005, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Lrjdpfxsz A U Ddo Afwju
Année de construction: 2005
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: Mercedes
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 40%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus: 30%
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus: 30%
Réussite :
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Karlstein am Main
660 km
Semi-remorque à plancher roulant
StasSTA200 bioSTAR 90m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YE6S300ZX00080084, poids à vide: 7 810 kg, poids maximal de charge: 34 190 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: noir, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Numéro d'objet : #31160
Essieu élévateur
Portes à battants
Freins à disque
Plancher de chargement Cargofloor, épaisseur 8 mm
Plate-forme avec échelle
Paroi coulissante
Verrouillage pneumatique des portes
Barres de torsion simples à l'extérieur
12 paires d'anneaux d'arrimage encastrés
Bâche enroulable
Essieu élévateur A1/A3
Lrodpez R Sh Eefx Afweu
Trémie de déchargement de céréales
Support pour échelle/balai
WABCO Smart Board
2 feux de recul à LED
ABS/EBS
Supports de selle Weweler
Fonction de levage/descente
2 coffres à outils
ASW
Bâche de protection latérale
Fabricant de l'essieu : Jost
Nombre d'essieux : 3
Pneumatiques : 358/65 R 22,5
Dimensions de la superstructure : 13 513 x 2 475 x 2 700 mm
Possibilité de location ou de financement sur demande !
Réussite :
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Günzburg/Deffingen-West
656 km
Tracteur routier standard
RENAULTT460 Retarder Schubboden- + Kipphydraulik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 775 247 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Pack spoiler, suspension pneumatique à ressorts à lames, affichage de la température extérieure, différentiel autobloquant, siège pneumatique, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, radio CB, spoiler de toit, chronotachygraphe, double pneumatique, système de freinage pneumatique, véhicule d’occasion
Ledpfxo Aa E T Rj Afworu
Numéro de véhicule : 3484, Renault T460 Comfort, boîte de vitesses automatique, ralentisseur, différentiel autobloquant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, 2 lits, empattement : 3 800 mm, pack spoiler de cabine, pare-soleil, volant multifonction, réfrigérateur, radio CB, réservoir diesel en aluminium, réservoir AdBlue en plastique, prise de force auxiliaire, système hydraulique de plancher coulissant + système hydraulique de basculement, norme EURO 6, pneus : avant : 385/55 R22,5, arrière : 315/70 R 22,5, suspension à ressorts à lames avant, suspension pneumatique arrière, poids à vide : 8 055 kg, poids total autorisé en charge : 18 000 kg. Pour toute demande, veuillez nous contacter. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Réussite :
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Niederstetten
675 km
Camping-car semi-intégré
WeinsbergCaraSuite 650 MF
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 52 311 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6d-TEMP, poids total: 3 500 kg, nombre de propriétaires précédents: 2, Équipement: ABS, Apple CarPlay, airbag, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), Weinsberg CaraSuite 650 MF
(Fiat Ducato 2,3 L, 140 ch, norme Euro 6d-TEMP)
Camping-car très bien entretenu, deuxième main.
Aménagement bien pensé, qualité supérieure et prêt à partir immédiatement.
DONNÉES DU VÉHICULE :
• Première immatriculation : 09/2020
• Kilométrage : 52 311 km
• Poids total autorisé : 3 500 kg (longueur : 6,99 m)
• Puissance : 140 ch (norme Euro 6d-TEMP, 6 vitesses)
• Contrôle technique et contrôle du gaz : VALABLE jusqu’au 10/2028
• Nouveaux pneus avant (10/2025)
• Contrôles d’étanchéité effectués régulièrement et avec preuves
POINTS FORTS :
• Lit français à l’arrière
• Lit escamotable à l’avant (la porte d’entrée reste accessible !)
• Coin salon et grand auvent
• Cuisine avec cuisinière à 3 feux et grand réfrigérateur
• Salle de bain avec douche et WC
• Moustiquaire et stores occultants partout
VISITE :
Prochain contrôle d’étanchéité prévu mardi.
Visite et essai routier possibles à partir de vendredi.
INFORMATIONS ET ASPECTS JURIDIQUES :
Pas de vente d’urgence. Pas de demandes de « dernier prix ».
Négociation du prix uniquement en personne sur place.
Lodpfxsz S Rr Do Afweru
Vente privée, sans aucune garantie quant à la conformité du bien, ni droit de rétractation.
Réussite :
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Adendorf
982 km
Camping-car semi-intégré
WEINSBERGCaraCompact 600 MF *DuoControl*e. Einstiegstufe*
Appel
État: d'occasion, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 04/2024, longueur totale: 6 750 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 800 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, salle de bains, système de navigation, Vous pouvez nous contacter du lundi au vendredi de 9h00 à 18h00 !
Et le samedi de 9h00 à 16h00 !
Contact :
Numéro interne pour les demandes : 798
Contrôle technique et contrôle des gaz inclus lors de l'achat !
Données du véhicule :
? Première immatriculation : 04/2024
? Poids à vide : 2795 kg
? Poids total autorisé : 3500 kg
? Longueur hors tout : 6,75 m
? Largeur : 2,20 m
? Hauteur : 2,80 m
? Hauteur intérieure : 2,00 m
? Moteur : 2,2 l diesel
? 103 kW / 140 ch
? Kilométrage : 97900 km
? Boîte de vitesses manuelle
Équipement :
? Nombre de couchages : 2
? Nombre de places assises avec ceinture de sécurité : 4
? Lit français à l'arrière 2,01 x 1,40 m
? Cuisine équipée
? Salle de bain avec WC, lavabo et douche
? Truma Combi 6 avec chauffage à air pulsé
? Stores combinés
? Réfrigérateur 142 l
? Capacité du réservoir d'eau propre : 110 l
? Capacité du réservoir d'eau usée : 95 l
? Climatisation cabine
? Airbag conducteur/passager
? Régulateur de vitesse, ESP, ABS
? Aide au démarrage en côte
? Assistance au maintien de trajectoire en cas de vent latéral
? Système de freinage post-collision
? Coffre à gaz pour 2 bouteilles de gaz de 11 kg
? Toit en PRV (Polyester renforcé de fibres de verre)
? Tôles lisses
? Lampe d'auvent avec détecteur de mouvement
? Disposition des sièges en forme de L
Édition Pepper :
? Jantes en alliage 16"
? Pare-chocs de la couleur de la carrosserie
? Sièges de cabine réglables en hauteur avec accoudoirs
? Sièges de cabine pivotants avec revêtement du coffre de siège
? Occultation des vitres avant et latérales
? Réservoir de carburant de 90 l
Lodpjz Id Agjfx Afweru
? Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
? Volant multifonction en cuir
? Système de navigation tout-en-un
? Caméra de recul
? Affichage tête haute
? Porte-moustiquaire
? Panneau de toit panoramique
? Lanterneau de toit
? Système Truma iNet X
? Housse isolante pour le réservoir d'eau usée, chauffante
? Système de filtration d'eau "bluuwater"
? Prise USB (supplémentaire)
? Prise 230 V supplémentaire dans le garage
? Éclairage d'ambiance
? Système d'antenne Oyster 60 Prem.Twin avec téléviseur intelligent 24"
? Support TV
? Auvent 405 cm x 250 cm
? Tissu MALABAR
? Extension du lit au niveau des pieds
Autres équipements spéciaux :
? 2 rails d'arrimage supplémentaires dans le garage
? Système de suivi GPS velocate
? Détecteur de fumée
? Détecteur de gaz
? Marchepied d'entrée électrique
? Truma DuoControl CS
? Verrous de meubles en métal
? Véhicule provenant de notre parc de location
Nos services (en option) :
? Livraison dans toute l'Allemagne
? Financement (banque partenaire)
? Reprise de votre ancien véhicule
? Accessoires/pièces de rechange/auvents
? Service de pneus
? Homologation 100 km/h
? Et bien plus encore.
Grâce à notre expérience de plus de 35 ans, nous vous promettons un service complet, des conseils compétents et personnalisés, ainsi que des prix justes pour les véhicules et les accessoires. N'hésitez pas à nous contacter, un appel vaut toujours la peine ! Nous avons en permanence environ 120 camping-cars et caravanes d'occasion et neufs dans notre showroom, ainsi que d'autres camping-cars en stock.
Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !
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Heilbronn
615 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASBioStar 91,3 cbm
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 821 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Type de châssis : plancher coulissant
Poids total autorisé en charge (PTAC) : Königszapfen National (t) 12
Poids par essieu National (t) : 8
Empattement (mm) : 1310-1310
Hauteur de selle (mm) : 1150
Largeur de chargement (mm) : 2475
Poids total autorisé en charge technique : 39 = 12 + 9 + 9 + 9
Empattement (mm) : 7850
Hauteur intérieure avant (mm) (HIA) : 2641
Hauteur intérieure arrière (mm) (HIA) : 2821
Longueur de chargement (mm) : 13513
Volume (m³) : 91,3
Largeur totale (mm) : 2550
Longueur totale (mm) : 14000
Châssis
Dimensions des pneus : 385/65R22.5
Hauteur du col de cygne (mm) : 217
Type de freins : Frein à disque
Type de frein : SAF SBS 2220
Déport (ET) : 120
Option : 1er essieu optimisé avec assistance au démarrage
Activation de l'assistance au démarrage via bouton poussoir dans le camion (le montage du bouton poussoir ne fait pas partie de l'équipement) et par trois pressions successives sur la pédale de frein
Suspension pneumatique ECAS avec valve de levage et d'abaissement
Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard, ainsi qu'avec la valve de levage et d'abaissement
Tête d'attelage : pneumatique, attelage européen type Palm
Crics d'angle : Weweler, type cric d'angle à engrenages en acier, avec cric d'angle compensateur, commande unilatérale et 2 niveaux de vitesse
Console de commande : commande EBS, à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux
Position de la console de commande : plancher coulissant, à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux
Boîte à outils : à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux
Fabricant des éclairages : Aspöck
Projecteurs de travail (commande via interrupteur) : 2 pièces
Feux de recul à LED : à l'avant, à gauche et à droite dans le sens de la marche, montés dans la zone des crics d'angle
Attelage hydraulique : attelage tournant, taille ??
Genre : féminin
Attelage hydraulique : retour, attelage tournant, taille 1
Genre : féminin
Attelage hydraulique : tuyau, 3000 mm
Attelage hydraulique : position, possibilité de connexion sur la paroi avant (avec possibilité de connexion supplémentaire sur les jambes de support)
Type : Smartboard ECAS, boîte de commande
Échelle en aluminium : 3,80 m, à droite dans le sens de la marche
Support pour balai et pelle : sur la protection anti-choc latérale, à gauche dans le sens de la marche
Système de plancher coulissant : Fabricant : Cargo Floor
Console pneumatique et électrique : montée au milieu, avec un support vertical
Protection de l'unité d'éclairage : protection monobloc
Superstructure
Inclinaison de la paroi avant () : 90
Inclinaison de la paroi arrière () : 90
Type de paroi arrière : portes battantes
Plaque de recouvrement entre le plancher et la paroi avant : plaque d'aluminium fixe et bandes en PVC
Lodpfx Aszxvvvjfworu
Profil de la paroi avant : 3 mm, 2 mm, finition lisse à l'intérieur et à l'extérieur, profil double paroi, 600 mm de large, 30 mm d'épaisseur
Commande du système de plancher : télécommande sans fil
Cargo Floor Control : Type CF 500 SL-C- ?E?-Control
21 profils de plancher : 10 mm, ondulé, paroi d'évacuation sans résidus
Aluminium avec brosse
Fixation de la paroi d'évacuation sans résidus : 6 roues avec nettoyage bidirectionnel (plancher de chargement)
Exécution : porte battante, division ? à ?, avec traverse de fermeture de porte
Traverse de fermeture de porte : exécution pivotante, aluminium
Verrouillage des portes arrière : 1x tige de verrouillage / demi-porte
Verrouillage supplémentaire de la paroi arrière : p
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Bochum
691 km
Camping-car semi-intégré
KnausL!VE WAVE 650 MF Platinum Selection *Solar*Klima*Fahrradträger*
Appel
État: d'occasion, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, longueur totale: 6 940 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 940 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 963 kg, poids en ordre de marche: 3 157 kg, poids maximal de charge: 343 kg, Équipement: ABS, cuisine intégrée, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, Découvrez le L!VE WAVE en version PLATINUM SELECTION.
Véhicule d'occasion récent, première main.
Équipement du véhicule :
* Fiat 140 ch
* Réservoir de carburant de 60 litres
* Marchepied électrique
* Porte moustiquaire
* Fenêtres à cadre S7
Ledpfx Afs Aaty Soworu
* Fenêtre coulissante côté passager
* Porte de cellule : KNAUS PREMIUM
* Porte-vélos Thule Lift pour 3 vélos
* Traction+
* Pneus toutes saisons 16 pouces
* Porte de cellule avec fenêtre
* Système de navigation tout-en-un
* Caméra de recul
* Affichage tête haute
* Antenne WLAN LTE
* Téléviseur intelligent de 27 pouces
* Truma Duo Control CS
* Réservoir d'eaux usées chauffant
* Isofix pour 2 sièges enfants
* Auvent 4m
* Occultation des vitres avant et latérales
* Matelas EvoPore HRC, uniquement pour les lits fixes
* Lit escamotable avec mécanisme d'élévation de haute qualité
* Sellerie : alternative végane au cuir "NATURAL STONE" "PLATINUM SELECTION"
* Cuisinière à 3 brûleurs avec couvercle en verre, évier en acier inoxydable encastré
* Réfrigérateur 142 litres
* Chauffage TRUMA Combi 6
* Panneaux solaires 2x110 W et régulateur solaire
* Climatisation Aventura
Avez-vous des questions ou des demandes concernant ce modèle ?
N'hésitez pas à nous contacter.
Vous pouvez également venir nous rendre visite et découvrir nos modèles. Nous serons ravis de vous accueillir.
Ensemble, nous trouverons le compagnon de voyage idéal pour vous !
Cordialement, votre équipe de conseillers commerciaux chez Spürkel.
Modèle/année de construction : 2025, ID interne : 84740_2004, Classe/norme de pollution : Euro 6e, Véhicule de base : Fiat, Détails du moteur : FIAT 103 kW / 140 ch, boîte de vitesses manuelle, 2,2 l 140 Multijet, Boîte de vitesses : Boîte de vitesses manuelle, Hauteur intérieure : 215 cm, Poids à vide : 2963 kg, Masse en état de marche : 3157 kg, Charge utile : 343 kg, Lits : Lit escamotable, Lit double longitudinal, Surfaces de couchage : Avant (211x118), Arrière (207x141), Sièges avec ceinture : 4, Charge remorquable (freinée) : 2000 kg, Chauffage : Chauffage diesel Truma, Volume du réfrigérateur : 142 l, Réservoir d'eau : 100 l, Volume du réservoir d'eaux usées : 95 l, Batterie : 80 Ah, Sellerie : Natural Stone, Prises 230V : 6, Prises USB : 3, Catégorie de permis de conduire : B,3, Nombre de propriétaires précédents : 1, CHÂSSIS : ABS, Airbag côté passager, Airbag conducteur, Jantes en alliage, Rétroviseurs extérieurs électriques, Vitres électriques, Volant multifonction, Direction assistée, Régulateur de vitesse, Antidémarrage, CELLULE : Porte-vélos pour 3 vélos, Marchepied électrique, Toit en PRV, Parois lisses, Fenêtres à cadre, Stores occultants et moustiquaires, AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR : Porte moustiquaire 1/1, Système d'occultation de la cabine, Éclairage d'ambiance, CHAUFFAGE/CLIMATISATION : Climatisation manuelle de la cabine, Système de recirculation de l'air, CUISINE : Cuisinière à 2 brûleurs, Réfrigérateur à compresseur, SANITAIRES : Toilettes à cassette, Réservoir d'eau propre, Eau chaude, GAZ : Coffre à bouteilles de gaz pour : 2 bouteilles de 11 kg, Système de commutation de gaz automatique, MULTIMÉDIA : Système de navigation, Radio DAB, Point d'accès WLAN, Support TV, Caméra de recul, ÉLECTRIQUE : Batterie lithium, Chauffage diesel, Préparation pour attelage, PORTES : Porte de cellule : KNAUS PREMIUM, Marchepied électrique, TRAPPES DE SERVICE / PORTES DE GARAGE : Portes de garage avec verrouillage centralisé, FENÊTRES : Fenêtre coulissante côté passager (hauteur du siège), Fenêtres à cadre SE
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Jestetten
509 km
2009 Knapen K502 à fond mouvant
KnapenSchubboden
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 05/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 460 mm, volume de l'espace de chargement: 82,97 m³, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Caractéristiques principales
Référence interne : 26462M
Numéro de châssis : XL9 K0C 502
Modèle du véhicule : Benne à plancher coulissant
Marque du véhicule : Knapen
Catégorie de produit : Benne à plancher coulissant
Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion
Mise en service : 04.05.2009
Suspension : Air-Air
Système hydraulique : Hydraulique de la benne à plancher coulissant
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, EBS
Nombre de sièges : 2
Essieux et pneumatiques
Essieu 1 : 385/65 R22.5/13mm, Freins à disque, Suspension pneumatique
Essieu 2 : 385/65 R22.5/14mm, Freins à disque, Suspension pneumatique
Essieu 3 : 385/65 R22.5/6mm, Freins à disque, Suspension pneumatique
Nombre d'essieux : 3
Poids et masse
Poids total : 36000
Ledpfx Asz S Nh Djfworu
Charge utile : 26700
Poids à vide : 9300
Hauteur du véhicule : 3900
Longueur du véhicule : 14000
Largeur du véhicule : 2550
Superstructure
Fabricant de la superstructure : KNAPEN
Modèle de la superstructure : Benne à plancher coulissant
Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 13600x2480x2460
Année de fabrication de la superstructure : 2009
Équipement de la superstructure : Hydraulique pour remorque
Remarques sur la superstructure : Fabricant : KNAPEN, Modèle : Benne à plancher coulissant, Année : 2009, Hydraulique pour remorque.
Réussite :
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Stadum
1 063 km
Semi-remorque à plancher roulant
STAS91m³ Schubboden/10 mm Boden/ALUFELGEN/Auch Miete
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 240 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 820 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, Équipement: ABS, Véhicule neuf en stock – disponible immédiatement ! Achat, location ou location avec option d’achat, selon accord !
Bâche latérale pouvant être ajoutée moyennant un supplément !
Stas, 91 m², plancher coulissant / plancher plat de 10 mm / certificat de conformité TÜV pour le chargement
----* Fabricant : Stas
* Type : BIOSTAR – plancher coulissant
* Première immatriculation : - (véhicule neuf)
* Couleur : Châssis galvanisé, superstructure RAL 7016 gris argenté, bâche SIO 7340
* Volume : environ 91 m³ (13,50 m de long x 2,475 m de large x 2,64 m à 2,82 m de haut)
* Poids total : 36 000 kg
* Poids à vide selon la carte grise : 7 760 kg
* Charge utile : 28 240 kg
* Essieux : 3 essieux SAF / 1 essieu relevable / aide au démarrage / freins à disque
* Pneus : 385/65 R22.5 neufs, montés sur des jantes en aluminium Speedline Diamond
* Empattement : 7,85 m
* Suspension : Suspension pneumatique ECAS avec élévation et abaissement
* ABS / EBS
* Plancher Cargo Floor CF 500 SL-C avec télécommande sans fil et panneau de commande à l’arrière à gauche
* 21 planches de plancher, 10 mm d’épaisseur
* 12 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher
* Embouts de protection en aluminium, soudés
* Paroi à vidage total avec brosses et poignées en acier inoxydable
* Porte de service dans le pare-chocs avant
* Portes à battants (50/50) avec verrouillage pneumatique
* 2 barres de verrouillage
* Traverse de fermeture de porte pivotante
* Raccords hydrauliques à l’avant avec tuyaux de 3 m et
* Possibilité de raccordement sous la superstructure sans tuyaux
* Plateforme de service avec accès à l’avant à gauche
* Hauteur de selle : 1150 mm
* Ailes individuelles
* Supports de charge maximale
* Protection d’éclairage en aluminium à l’arrière (en une seule pièce, rabattable)
* Bâche enroulable (900 g/m²) avec sangles de tension
* Barre d’arrêt en acier, rabattable et sangles de tension longitudinales
* 1 boîte à outils à l’arrière à gauche
* 1 échelle en aluminium de 3,80 m de long
* Manomètre de contrôle de la pression
* Smartboard
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* Pare-chocs en aluminium à l’arrière
* 1 échelle télescopique à l’arrière à droite
* 2 projecteurs de travail à LED devant les essieux
* 2 feux de recul à LED à l’arrière
* 1 projecteur de travail à LED sur le pare-chocs avant à l’intérieur
* 2 lampes à 3 fonctions en haut du cadre de la porte
Véhicule neuf en stock – disponible immédiatement ! Achat, location ou location avec option d’achat, selon accord !
Lredpfx Afjv Emk Uswou
Remarque concernant les erreurs possibles dans l’annonce :
Malgré la rédaction soignée de l’annonce, des erreurs mineures peuvent se trouver dans le texte ou les informations fournies. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.
Réussite :
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Augsburg
700 km
Camping-car semi-intégré
KNAUSLive TI 590 MF Platinum Selection LP 89.252 ¤ !
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 90 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 10/2026, longueur totale: 6 400 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 790 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, Knaus L!VE TI 590 MF PLATINUM SELECTION modèle 2025
2,2 litres, FIAT Ducato 3 500 kg (140 ch), norme Euro 6e
Ce véhicule est équipé des options supplémentaires suivantes :
* Boîte automatique à 8 rapports
* Réservoir de carburant de 90 litres
* Marchepied d’entrée électrique
* Fenêtre encadrée SEITZ S7
* Porte-vélos pour 2 vélos, à l’arrière : THULE Lift
* Porte de cellule : EXKLUSIV avec fenêtre et double verrouillage
* Clé de véhicule supplémentaire avec télécommande
* Pare-brise chauffant
* Pack Care-Drive Advance
* Pack Lounge
* Prise extérieure pour gaz
* TRUMA DuoControl CS (avec filtre à gaz)
* Chauffage Truma Combi 6 au lieu de Combi 4
* Ensemble de draps tendus, parfaitement adaptés pour 2 couchages
* Matelas EvoPore HRC avec surmatelas WaterGEL
* Contrôle technique et carte grise
* Transport gratuit depuis Augsburg, incluant 100 € de carburant
* Prix de liquidation du modèle de l’année précédente avec immatriculation du jour en octobre 2026 !
* Garantie constructeur Weinsberg jusqu’au 31.12.2027
* Pour ce véhicule, la garantie légale pour véhicules d’occasion est réduite à 12 mois à compter de la date de prise de possession, conformément aux conditions générales ?
----= Prix de vente au détail du modèle spécial « Platinum Selection » avec options : .... 89 252 €
- moins la remise promotionnelle « Véhicule en stock avec immatriculation du jour » : .... - 12 352 €
Lsdpfx Asxfz Rlsfweru
- moins la remise promotionnelle « Remise supplémentaire lors de la foire » : .... - 3 000 € !
= Prix de liquidation « Véhicule en stock » : .... 73 900 € !!!
Le modèle spécial « Platinum Selection » est équipé en série des éléments suivants :
* Porte moustiquaire
* Lanterneau de toit (au-dessus de la cabine)
* Décor spécial « PLATINUM SELECTION »
* Écussons MARQUE à l’avant
* Feux de brouillard
* Volant et pommeau de levier de vitesses en cuir
* Aide à la traction « Traction Plus »
* Pare-chocs avant peint dans la couleur de la carrosserie
* Housses de siège de haute qualité pour les sièges de la cabine
* Jantes en alliage pour les pneumatiques de série
* Pneumatiques 16 pouces
* Réglage en hauteur du siège passager
* Peinture unie du châssis : blanc
* Lèvres de spoiler (plaque de protection)
* Tableau de bord au design Techno (alu)
* Préparation pour système multimédia
* Prise SCHUKO 230 V supplémentaire (cuisine)
* Préparation pour autoradio avec 2 haut-parleurs dans l’habitacle
* Caméra de recul avec câblage
* Radio DAB+
* Système de navigation tout-en-un
* Support TV
* Pré-câblage pour TV (espace nuit)
* Éclairage d’ambiance
* Affichage tête haute
* Téléviseur intelligent 27 pouces avec tuner HD
* Antenne LTE/W-LAN externe
* Panneau de commande numérique du chauffage TRUMA CP-Plus
* Housse isolante pour réservoir d’eaux usées avec chauffage
* Auvent 355 x 250 cm, blanc
* Occultation des vitres avant et latérales
* Pack COZY HOME, version AVOCADO
* Extension de lit au niveau des pieds
* Lanterneau de toit (à soulever et incliner) 70 x 50 cm, transparent à l’avant
* Garniture : alternative au cuir végane « NATURA »
* Nombre de places assises homologuées : 4
Ce véhicule comprend les packs suivants :
Le pack Care-Drive Advance comprend :
* Système de contrôle de la pression des pneus
* Assistant de freinage d’urgence
* Assistant de maintien de voie avec reconnaissance des panneaux de signalisation
* Capteur de pluie et de lumière
* Détection de la fatigue
* Assistant de vitesse intelligent
* Régulateur de vitesse adaptatif > 30 km/h
Le pack Lounge comprend :
* Clim
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