Tracteur À 2 Essieux Avec Hayon d'occasion à vendre (66 214)

État: nouveau, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 8 500 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R 22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, Équipement: ABS, béquet, climatisation, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, PORTEUR CENTINÉ 2 ESSIEUX 18 EPAL Rsdjr Dc Eyopfx An Hou Neuf, à immatriculer, ce porteur bâché 2 essieux Renault Trucks D 18 WIDE 320 est adapté pour le transport courte et moyenne distance. Ce porteur centiné 2 essieux affiche un Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) de 18 000 kg et une charge utile de 8 500 kg, moteur EURO 6, 7 800 cc, 320 ch, ralentisseur moteur Optibrake, boîte robotisée 12 rapports, réservoir de carburant 415 litres, cabine courte 2 places, déflecteurs latéraux et spoiler de toit, siège conducteur confort, climatisation, radio bluetooth, antibrouillards, pare-soleil, suspension pneumatique arrière, empattement 5 500 mm, pneus 315/70 R 22,5. Ce porteur 2 essieux est équipé d’une caisse fixe capable de transporter 18 palettes EPAL, dimensions extérieures longueur 8 000 mm x largeur 2 550 mm, ridelles latérales en aluminium en 3 sections hauteur 800 mm, plancher en contreplaqué marin 30 mm, bâchage réglable en hauteur par système électro-hydraulique avec commande manuelle et radiocommande, rideaux latéraux coulissants avec tendeur, toit ouvrant, hauteur maximale totale 4 000 mm, hauteur utile de chargement latérale 2 680 mm, hayon élévateur rétractable BAR capacité 2 000 kg, portes arrière aluminium à double barre de verrouillage encastrée, 2 porte-extincteurs, panneaux orange pliables à l’avant et à l’arrière. CODE PRODUIT : N-705C TYPE : PORTEUR NORME EURO : Euro 6 PTAC : 18 000 kg MOTEUR : 6 cylindres, 7 800 cc MARQUE : Renault Trucks DIMENSIONS INTERNES UTILES : L 7 800 mm x l 2 480 mm CHARGE UTILE : 8 500 kg PUISSANCE : 320 ch GAMME : D KILOMÉTRAGE : 0 BOÎTE DE VITESSES : automatique 12 rapports EQUIPEMENTS : Caisse fixe, bâchage réglable, toit ouvrant, hayon élévateur rétractable CARBURANT : diesel EMPATTEMENT : 5 500 mm ANNÉE : Neuf, à immatriculer

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 6 794 h, puissance: 205,94 kW (280,00 ch), taille du pneu avant: 600/70R30, taille de pneu arrière: 710/70 R42, Tracteur FENDT 828 Vario Puissance : 280 ch Norme de mesure de puissance : ECE R24 Année : 2014 Heure de Fonctionnement: 6 794 Marque du moteur : Deutz Type du moteur : TCD 2012 L06-4V Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6057 cm3 Type d'alimentation du moteur : Turbo intercooler Type de refroidissement : Ventilateur viscotronic Régulation injection : Régulation électronique EDC-7 Pompe d'injection : Rampe commune Marque de la pompe d'injection : Bosch Type et commande d'embrayage : Transmission mécano-hydrostatique DOUBLE'Vario ML 200DOUBLE Type et commande de boite de vitesse : Continue mécano-hydrostatique 2 gammes DOUBLE'VarioDOUBLE', Marque de la boite de vitesse : FENDT Type d'inverseur : Double commandes (droite et gauche) électriques Nature du circuit hydraulique : Load Sensing avec pompe à cylindrée variable Pression hydraulique du circuit : 200 Bar Nombre de distributeurs hydrauliques : 8 Options générales disponibles : Contrôle de position sur le relevage avant, prise de force avant, poste de conduite inversé,Vario Guide, Vario Doc, pilotage essieu suiveur Rjdozamypopfx An Hsu Taille des pneus avant en 4 roues motrices : 600/70R30 Taille des pneus arrière : 710/70 R42 Option de taille de pneus : Différentes possibilités du 650/65R42 au 900/60R38 Relevage avant : 5,03 t Catégorie d'attelage arrière : II/III Mode d'attelage : Crochet Contrôle du relevage arrière : Contrôle d'effort, de position, mixte par les 2 bras inférieurs EHR-C, double effet, compensateur d'oscillations Type de contrôle du relevage arrière : Électronique Effort de relevage annoncé : 11,1 T Commande extérieure de relevage : Bouton Option d'attelage : Masses sur relevage avant et sur roues arrière, système de rotule de traction & EHR sur relevage av Description de la cabine : Cabine suspendue 3 points, visibilité panoramique, clim. auto., siège pneumatique, commandes regroupées sur l'accoudoir, 68 dB(A) Assistance électronique : Automatisation manœuvres (Teach in), réglage transmission, programmation des distrib, (suite dans divers) Caractéristiques électriques : Batterie, alternateur, projecteurs Batterie 170 Ah, alternateur 2 x 150 A *Tous les accessoires d’attelage

État: d'occasion, kilométrage: 480 460 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 305/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 220 mm, Année de construction: 2015, Équipement: béquet, climatisation, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, Dimensions des pneus : 305/70R22,5 Essieu avant : Suspension : ressorts à lames Essieu arrière : jumelé ; Suspension : suspension pneumatique Transmission : essieu Poids à vide : 8 170 kg Charge utile : 9 820 kg Redpfxjzabhhj An Heu PTAC : 17 990 kg = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit

État: d'occasion, kilométrage: 488 724 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, Dimension des pneus : 315/80R22,5 Essieu avant : Suspension à lames Essieu arrière : jumelé ; Suspension pneumatique Transmission : roue Poids à vide : 9 690 kg Charge utile : 9 310 kg Rsdpfx Ajy Uxg Sjn Heu PTAC : 19 000 kg Marque de la carrosserie : CHEREAU Inogram Groupe frigorifique : diesel

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 r 22.5, empattement: 8 770 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385 65 R 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385 65 R 22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385 65 R 22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 9 303 kg Charge utile : 32 697 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : AMA, plateau rabattable antichoc Réfrigération : de 30 °C à 30 °C Groupe frigorifique : Diesel et électrique (14 645 heures de fonctionnement en diesel ; 4 164 en électrique) Épaisseur des parois : 5 mm État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : ON-40-ST Sécurité produit Responsable UE : Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Informations complémentaires Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour toute information complémentaire. = Autres options et équipements = - Carrier Vector Rsdpfx Asy Nngksn Hsu - Essieu relevable - Porte arrière - Température mono / simple - Freins à disque

État: d'occasion, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 28 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, ref: VO24-1416 Syltrailer vous propose une semi-remorque Porte engins GVN329 - 2024 En vente En location En location-vente (conditions sur demande) Information sur ce modèle de SREM : PTAC en convoi : 56 T DETAILS DU COL DE CYGNE : - Col de cygne fixe à l'intérieur. - Façade en acier. - 2 pièces de type encastrable, couvercle latéral en Aluminium. Rjdox Hkdtspfx An Hju - 1 pièce encastrable, couvercle arrière en Aluminium. PLATEFORME DE CHARGEMENT : - Châssis de section intérieure feuille ?I? renforcée en acier à haute résistance. - Côtés de plate-forme recouverts de bois du charme. - Haut du pneu et milieu de la plateforme recouverte de tôle. - 12 équerres d'extension latérales galvanisées (+225 mm +225 mm) - 16 points d'attache en acier forgé de type balançoire avec une capacité de 16 tons. - 21 crochets d?attelage. - 2 rampes de support en Aluminium. - Fausse de pelle 3000x800x500. ESSIEUX ET SUSPENSION : - Système de suspension pneumatique compatible avec une charge par essieu de 12 tonnes. - 3 essieux d'une capacité de 12 tonnes chacun. - 1er essieu relevable. - 3ème essieu auto vireur. SYSTÈME DE FREINAGE : - Système de freinage EBS électropneumatique à double circuit, selon les normes CE. - Alignement rotatif automatique des essieux en marche arrière ISS EBS WABCO. ÉCLAIRAGE : - Système électrique ASPOCK full led. - Lampes 24 volts conformes aux normes CE. - Prises isolée et connecteurs mâles et femelles étanches et résistants à la glace. - Feux de position latéraux et avant. - 6 feux stop type hamburger 3 fonctions. - 2 phare de recul type Phare de Travail. - 2 lampes stroboscopiques. - 2 lampe de plaque. - 4 lampe rotative. - 2 réflecteurs triangulaires. - Feux de position avec fonction de signalisation conformément aux nouvelles réglementations. - E-approuvés kit panneaux de remorque réfléchissant. - Bandes réfléchissantes E-approuvées selon les normes CE. RAMPES DE CHARGEMEN

État: d'occasion, kilométrage: 412 949 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 02/2012, dimension des pneus: 245/79R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 350 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 7 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 210 mm, Année de construction: 2012, Équipement: hayon élévateur, régulation électrique des vitres, Suspension : à lames Taille des pneus avant : 245/79R17,5 Essieu arrière : dimension des pneus : 245/70R17,5 ; jumelés Transmission : roue Poids à vide : 6 283 kg Charge utile : 5 707 kg PTAC : 11 990 kg Marque du moteur : Renault Hayon élévateur : porte arrière Rsdpfx Aoygh Ubon Heu

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la surface de chargement : 110 cm Contrôle technique : valable jusqu’à 11/2026 État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux, suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieu SAF Rjdpjylk H Rsfx An Hju Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Hauteur du plateau surbaissé : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur de la surface de chargement : 636,5 cm Plancher en bois dur 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous avons 2 semi-remorques identiques neuves en stock.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux à suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieux SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Rodpoylk Hkjfx An Hou Hauteur surbaissée : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur utile plateforme : 636,5 cm Plancher en bois dur de 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock

État: d'occasion, kilométrage: 889 496 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: gaz, nombre de sièges: 55, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, MAN A 23, 2 x | Climatisation | CNG | 55 places assises | LAWO LED | * Année de construction * Moteur MAN 228 kW / 310 ch – 12 816 cm³ – Euro 5 EEV / GNC * 889 496 km * Climatisation * ASR-ABS Redpfx Aoy Uvb Hjn Heu * Boîte automatique * Afficheur de destination LAWO LED, 4 modules * Chauffage stationnaire Webasto * Rampe pour fauteuil roulant * 55 places assises * 89 places debout * Pneus avant env. 50% * Pneus centre env. 40% * Pneus arrière env. 30% * 100 km/h 2 véhicules identiques disponibles Modifications et erreurs sous réserve.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: bleu, Équipement: ABS, hayon élévateur, KRONE SD Remorque standard avec hayon élévateur repliable MBB/Palfinger 2,0 t (sous-châssis). Essieux BPW avec freins à disque Essieu relevable Suspension pneumatique à fonction levage/abaissement Hayon élévateur repliable sous-châssis MBB/Palfinger 2 000 kg ABS/EBS 2 connexions électriques 7 broches 1 connexion électrique 15 broches Toit coulissant Edscha Rideau latéral/Curtainsider Rsdpfx Ansyplkfj Hou Portes à deux battants (portes portails) Coffre de rangement Poids à vide : 7 660 kg PTAC : 39 000 kg Dimensions utiles : L 13,62 m x l 2,48 m x H 2,79 m Pneus : 385/65 R22,5 Profondeur de sculpture : 1er essieu : 10-10 mm 2ème essieu : 5-12 mm 3ème essieu : 10-15 mm

État: d'occasion, kilométrage: 99 950 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), nombre de lits: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 06/2014, longueur totale: 7 076 mm, largeur totale: 2 325 mm, hauteur totale: 3 120 mm, poids total: 3 850 kg, Équipement: ABS, climatisation, salle de bains, Fiat 2.3 Multijet 96 kW/131 ch * Grand capucine * Lit arrière à l’arrière * Grand garage avec portes gauche + droite * Dinette centrale pour 4 personnes * Transformable en lit * Grande cuisine avec cuisinière et évier * Grand réfrigérateur * Compartiment congélateur séparé * Salle d’eau avec douche séparée * Écran plat * Climatisation moteur * Régulateur de vitesse * Climatisation cellule * Caméra de recul * Attelage (1 900 kg selon carte grise) * Store * Heki (lanterneau) * Marche-pied électrique * Porte-vélos * Grande armoire-penderie * Radio CD * Coffres de rangement extérieurs * Store occultant cabine * Porte moustiquaire * Pneus toutes saisons de 2022 * Courroie de distribution neuve en 2020 * Direction assistée * Pastille verte Crit’Air * etc. * 5 places assises homologuées * Poids à vide : 2 970 kg * PTAC : 3 850 kg ou possible 3 500 kg (respecter la charge utile) * Contrôle technique/HU/AU et contrôle gaz neufs avant livraison ---- Camping-car entretenu avec 5 couchages ! ---- Nous reprenons volontiers votre camping-car, caravane, voiture ou véhicule de collection. ---- Pour toute question, adressez-vous à notre équipe commerciale compétente. Nous vous conseillons volontiers. ---- !!! FINANCEMENT POSSIBLE SANS APPORT !!! Horaires d'ouverture : Mars à octobre : * lun. - ven. : 8h00 – 18h00 * sam. : 8h00 – 14h00 * dim. : exposition 11h00 – 15h00 (sauf jours fériés) Novembre à février : * lun. – ven. : 8h00 – 17h00 * sam. : 8h00 – 14h00 Redpfjy Trdbjx An Hou * dim. : exposition 11h00 – 15h00 (sauf jours fériés) Fermé les jours fériés (Rhénanie-du-Nord-Westphalie) ---- ---- Tous les renseignements sur le véhicule sont donnés sous réserve de modification ultérieure ou d’erreur, malgré tout le soin apporté à la rédaction. Seules les informations mentionnées dans le contrat d’achat sont juridiquement contraignantes. La présente description ne fait pas partie intégrante du contrat, même tacitement. N'hésitez pas à nous demander des détails par téléphone ou, encore mieux, lors d'une visite sur place.

État: d'occasion, kilométrage: 714 112 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toutes demandes concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél.). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 Fourgon boisson Rsdpfx Anoy T Uuij Hju A1A Essieu avant suspendu pneumatiquement, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Z Essieu avant, version cintrée, A2E Essieu arrière, couronne de différentiel 440, hypoidale, 13,0 t, A4Y Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, relevable, allégeable, A5C Rapport de pont i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B3H Rétardeur à eau secondaire, B4A Contrôle de l’eau de condensation pour système d’air comprimé, B4M Réservoirs d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque, 2 lignes, raccordements de frein à gauche, B5L Raccord de frein de remorque arrière, Duo-Matic + Standard, C0Z Porte-à-faux de châssis 1950 mm, C2P Empattement 4600 mm, C5I Pièces de fixation pour plateau, C5P Châssis boulonné, C6C Direction, à 1 circuit, C6J Pompe d’assistance de direction sans régulation, C6U Barre stabilisatrice supplémentaire pour essieu arrière/suiveur, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J Support de batterie, batteries côte à côte, C8F Ailes pour transfert de châssis, C8I Garde-boue (CE), avant, C9Y Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L Pack fumeur, D0S Raccord d’air comprimé dans la cabine conducteur, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonctionnel passager, D2N Dossier de siège, déverrouillage côté conducteur, D3I Couchette inférieure, D3Q Revêtement de siège en velours, D4Y Store pare-soleil latéral conducteur, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau, cabine, D7G Couvercle de rangement, côté conducteur et passager, D7P Plateau de rangement bas sur tunnel moteur, D8A Trappe de toit/volet de ventilation, E0D Capteur de batterie, marque Hella, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3L Prise 24 V/15 A, côté passager, E4B Interface système de gestion de flotte FMS, E4C Fonctions supplémentaires pour carrossiers, E4W Assistance au démarrage, limiteur de vitesse 30 km/h, E5A Interrupteur n°1 pour installation électrique extérieure, E6A Prise remorque 24 V, 15 broches, E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique, E9H Préequipement commande hayon élévateur, F0F Module latéral, véhicule N3, F0X Cache rétroviseur, véhicule routier, F1O Cabine conducteur M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B Suspension cabine confort, à ressorts acier, F3W Basculement cabine mécano-hydraulique, F4H Paroi arrière de cabine sans fenêtre, F4X Trappe de rangement extérieure gauche, F5C Déflecteur d’air sans cache socle, verrouillable, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Habillage du montant A, F6C Pare-brise teinté, F6I Rétroviseur avant chauffant, F7B Pare-chocs coins acier, F7C Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage, F7X Accès cabine conducteur gauche/droite, fixe, F8B 2 clés à télécommande, F8E Système de verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, G0U Programme de conduite économique, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AV/AVS/ARS, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I4C Formule d’essieux 6x2 ENA, I6I Lieu de production du véhicule Wörth, I6X Suspen

État: d'occasion, kilométrage: 736 739 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toutes demandes concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél.). Redjy T Uucspfx An Hou Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 Fourgon boisson A1A Essieu avant suspendu pneumatiquement, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Z Essieu avant, version cintrée, A2E Essieu arrière, couronne de différentiel 440, hypoidale, 13,0 t, A4Y Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, relevable, allégeable, A5C Rapport de pont i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B3H Rétardeur à eau secondaire, B4A Contrôle de l’eau de condensation pour système d’air comprimé, B4M Réservoirs d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque, 2 lignes, raccordements de frein à gauche, B5L Raccord de frein de remorque arrière, Duo-Matic + Standard, C0Z Porte-à-faux de châssis 1950 mm, C2P Empattement 4600 mm, C5I Pièces de fixation pour plateau, C5P Châssis boulonné, C6C Direction, à 1 circuit, C6J Pompe d’assistance de direction sans régulation, C6U Barre stabilisatrice supplémentaire pour essieu arrière/suiveur, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J Support de batterie, batteries côte à côte, C8F Ailes pour transfert de châssis, C8I Garde-boue (CE), avant, C9Y Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L Pack fumeur, D0S Raccord d’air comprimé dans la cabine conducteur, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonctionnel passager, D2N Dossier de siège, déverrouillage côté conducteur, D3I Couchette inférieure, D3Q Revêtement de siège en velours, D4Y Store pare-soleil latéral conducteur, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau, cabine, D7G Couvercle de rangement, côté conducteur et passager, D7P Plateau de rangement bas sur tunnel moteur, D8A Trappe de toit/volet de ventilation, E0D Capteur de batterie, marque Hella, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3L Prise 24 V/15 A, côté passager, E4B Interface système de gestion de flotte FMS, E4C Fonctions supplémentaires pour carrossiers, E4W Assistance au démarrage, limiteur de vitesse 30 km/h, E5A Interrupteur n°1 pour installation électrique extérieure, E6A Prise remorque 24 V, 15 broches, E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique, E9H Préequipement commande hayon élévateur, F0F Module latéral, véhicule N3, F0X Cache rétroviseur, véhicule routier, F1O Cabine conducteur M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B Suspension cabine confort, à ressorts acier, F3W Basculement cabine mécano-hydraulique, F4H Paroi arrière de cabine sans fenêtre, F4X Trappe de rangement extérieure gauche, F5C Déflecteur d’air sans cache socle, verrouillable, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Habillage du montant A, F6C Pare-brise teinté, F6I Rétroviseur avant chauffant, F7B Pare-chocs coins acier, F7C Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage, F7X Accès cabine conducteur gauche/droite, fixe, F8B 2 clés à télécommande, F8E Système de verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, G0U Programme de conduite économique, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AV/AVS/ARS, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I4C Formule d’essieux 6x2 ENA, I6I Lieu de production du véhicule Wörth, I6X Suspen

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2007, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 8 910 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à disque Redpfx Anjy Sxzde Heu - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 8.600 kg Capacité de charge: 23.400 kg PBV: 32.000 kg APK (CT): valable jusqu'à août 2026 Numéro d'immatriculation: OJ-68-ZK

État: d'occasion, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, Visitez notre site internet, où vous trouverez l’intégralité de notre stock avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. SEL 8379 Feldbinder KIP 52/7000/A/2 ADR AT / 52 000 l Immatriculation allemande 1ère mise en circulation : 09.08.2010 Année de fabrication : 2010 Poids total autorisé en charge techniquement (kg) : 40 000 Poids total en charge admis (kg) : 37 000 Poids à vide (kg) : 6 900–7 000 VIN : WFB334C1NA00427 Contrôle technique : 06.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW Suspension pneumatique Freins à disque SILO : Silo basculant Contenance (l) : 52 000 1 compartiment Homologation ADR Passerelle Main courante de sécurité DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de propriété COC Confirmation des données Certificat ADR M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. Rsdjygz Tkspfx An Hju (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien, Russe Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que toutes les précautions aient été prises pour assurer l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables d’éventuelles erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif. Nos véhicules sont vendus en l’état actuel dans lequel ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société pour examiner l’état du véhicule sur place. Nous proposons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir une offre de prix.

État: nouveau, poids à vide: 810 kg, poids maximal de charge: 2 190 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Brian James A Transporter - 130-5020-30-2-12 Porte-voitures Remorque pour voitures État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Incl. documents d’immatriculation (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 & COC) Disponible à partir d’environ 2 mois après réception de la commande (délai indicatif) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3 000 kg Poids à vide : env. 810 kg Charge utile : env. 2 190 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur intérieure : 5 030 mm Largeur intérieure : 2 000 mm Type de freinage : freiné, frein à inertie Châssis : plateau surbaissé (roues latérales), essieux à suspensions en caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Dimension des pneus : 155/70 R12 Équipement spécial Panneaux latéraux colorés rouges Équipements Rails perforés (certificat VDI 2700 8.1) Tête d’attelage verrouillable Jantes alu anthracite Rampes de montée 2,00 m Coffre avant au sol Béquilles arrière Planchers bois entre rails perforés Éclairage LED Châssis soudé et galvanisé Roue de secours avec support Roue jockey renforcée Cales de roue Flèche en V Essieux et système de frein AL-KO Accessoires (en supplément) Homologation 100 km/h incl. montage 4 amortisseurs de roue (poids à vide véhicule tracteur min. 2 727 kg) Redpfxeuchnds An Heu Batterie de bord et unité de commande Panneaux latéraux colorés : bleu, anthracite, noir ou jaune Basculement hydraulique (manuel ou électrique) Coffre à bidon de carburant Cales de roue spéciales Rayonnage à pneus Tapis de protection pour pneus Treuil (manuel ou électrique) Sangle d’arrimage Jantes acier Livraison du véhicule partout en Allemagne (devis sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (gestion par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (gestion par le service d’immatriculation) Plaques d’exportation (validité 15 jours) Plaques d’exportation (validité 30 jours) Plaques de transit (validité 5 jours) Déclaration en douane Envoi des papiers pour immatriculation (acompte requis) Remarques Les indications de poids peuvent varier selon l’équipement ...

État: nouveau, poids à vide: 915 kg, poids maximal de charge: 2 585 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Brian James A Transporter - 130-5521-35-2-12 Porte-voiture Remorque pour voiture État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Comprend les documents d'immatriculation (carte grise / certificat d'immatriculation partie 2 et COC) Disponibilité : Immédiate (en stock) ! Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 915 kg Rodpfx Answ Rri Rj Hju Charge utile : env. 2 585 kg Nombre d'essieux : 2 Longueur utile : 5 530 mm Largeur utile : 2 100 mm Type de frein : freiné, frein à inertie Châssis : plateau surbaissé (roues sur le côté de la structure), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12V, connecteur 13 broches Dimension des pneus : 155/70 R12 Équipements spécifiques Panneaux latéraux colorés rouges Équipements Rails perforés (certificat VDI 2700 8.1) Attelage de remorque verrouillable Jantes alu anthracite Rampes de chargement 2,00 m Coffre de rangement avant au plancher Béquilles arrière Plancher en bois entre les rails perforés Éclairage LED Châssis soudé et galvanisé Roue de secours incl. support Roue jockey renforcée Cales de roue Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO Accessoires (en option, avec supplément) Attestation 100 km/h incl. adaptation de 4 amortisseurs (masse à vide du véhicule tracteur min. 3 182 kg) Batterie de bord et unité de commande Panneaux latéraux colorés bleu, anthracite, noir ou jaune Fonction basculante hydraulique (manuelle ou électrique) Coffre de rangement pour bidon de carburant Cale-roue Étagère à pneus Tapis de protection pour pneus Treuil (manuel ou électrique) Sangle d'arrimage Jantes en acier Livraison du véhicule dans toute l'Allemagne (offre de prix de transport sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l'Allemagne (réalisée par service d'immatriculation) Plaques d’exportation (valables 15 jours) Plaques d’exportation (valables 30 jours) Plaques de transit (valables 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents d'immatriculation pour enregistrement (acompte requis) Remarques Les photos montrent le modèle 130-5020-30-2-12, les indications de poids peuvent varier selon...

État: nouveau, poids à vide: 755 kg, poids maximal de charge: 1 945 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Brian James A Transporter - 130-4519-27-2-12 Transporteur de véhicules Remorque pour voiture État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à partir de la première immatriculation Incl. documents d’immatriculation (carte grise/partie II et COC) Disponibilité : Immédiate (en stock) ! Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 2 700 kg Poids à vide : env. 755 kg Charge utile : env. 1 945 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur utile : 4 530 mm Largeur utile : 1 900 mm Type de freinage : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la structure), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Taille des pneus : 155/70 R12 Équipements spéciaux Panneaux latéraux colorés en rouge Équipement Rails perforés (certificat VDI 2700 8.1) Tête d’attelage verrouillable Jantes alu anthracite Rampes d’accès 2,00 m Coffre à poussière avant Supports arrière Plancher en bois entre les rails perforés Éclairage LED Châssis soudé et galvanisé Roue de secours incl. support Roue jockey renforcée Cales de roue Timon en V Essieux et freinage AL-KO Accessoires (en option, avec supplément) Attestation 100 km/h incl. adaptation 4x amortisseurs (masse à vide du véhicule tracteur min. 2 455 kg) Batterie de bord et unité de contrôle Panneaux latéraux colorés en bleu, anthracite, noir ou jaune Fonction basculement hydraulique (manuelle ou électrique) Coffre de rangement pour bidon de carburant Cales de roue Rayonnage pour pneus Tapis de protection pour pneus Treuil (manuel ou électrique) Sangle d’arrimage Jantes acier Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (offre de prix de transport individuel souhaitée) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation nationale (réalisée par le service d’immatriculation) Redpjw Rri Dsfx An Heu Plaques export (valables 15 jours) Plaques export (valables 30 jours) Plaques de transit (valables 5 jours) Déclaration en douane Envoi des papiers du véhicule pour l’immatriculation (acompte requis) Remarques Les indications de poids peuvent varier selon l’équipement, erreurs, rése...

État: nouveau, Brian James Autotransporter avec angle de montée extra plat Brian James : 130-5521-35-2-12 Fabricant : Brian James Trailers Modèle : A Transporter 130-5521-35-2-12 Dimensions intérieures : 5500 x 2100 mm (L x l) Rodpfey Nbmqex An Hsu PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 915 kg Charge utile : env. 2585 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Châssis surbaissé pour une hauteur de chargement particulièrement basse de 420 mm Rampes de montée à roulements, facilement extensibles (2400 mm), permettant un angle de montée extrêmement plat Plateau fermé Pieds de stabilisation rabattables Supports arrière à commande par pédale pour un déploiement et un verrouillage ultra-rapides La pédale permet le déverrouillage simultané des rails de montée et des supports arrière, assurant ainsi une manipulation facile et rapide Jantes alu Roue de secours Coffre avant au plancher avec couvercle assisté par ressort Tête d’attelage verrouillable Roue jockey automatique renforcée Nombreuses cavités d’arrimage directement intégrées dans les rails pour un arrimage professionnel Ces points d’arrimage permettent l’utilisation de sangles de maintien de roue passant longitudinalement sur le pneu Garantie châssis 5 ans Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roues avec certificat 100 km/h Treuil Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Brian James Autotransporter avec angle de montée extra plat Brian James : 130-5021-35-2-12 Fabricant : Brian James Trailers Modèle : A Transporter 130-5021-35-2-12 Dimensions intérieures : 5000 x 2100 mm (L x l) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 855 kg Charge utile : env. 2645 kg (valeur pouvant varier selon l’équipement et la conception) Châssis à cadre surbaissé offrant une hauteur de chargement extra basse de 420 mm Rampes d’accès à galets, extractibles facilement (2400 mm), assurant un angle de montée extrêmement plat Plateau fermé Pieds de support escamotables Béquilles arrière à déploiement rapide avec commande par pédale, pour un déverrouillage et un déploiement instantanés La pédale libère simultanément les rails de montée et les supports arrière, facilitant ainsi la manipulation et faisant gagner du temps Jantes en aluminium Roue de secours Coffre de sol frontal avec couvercle assisté par ressort Tête d’attelage verrouillable Roue jockey automatique robuste Nombreuses fixations de sanglage intégrées dans les rails d’appui pour un arrimage professionnel Les points d’arrimage permettent l’utilisation de sangles à enrouleur, avec passage longitudinal sur les pneus 5 ans de garantie sur le châssis Livré avec papiers du véhicule Possibilités d’options et accessoires pour cette remorque : Redpfx Asy Nbd Aen Hsu Amortisseurs de roues avec homologation 100 km/h Treuil Roue de secours avec support Antivol Prise en charge de l’immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration

État: nouveau, 9934251 Cargo Digger Plant 2 – Remorque porte-engins lourds de 3200 mm de longueur – Timon réglable en hauteur Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Digger Plant 2 Timon réglable en hauteur Dimensions : 3200 x 1700 mm (L x l) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 735 kg Charge utile : env. 2 765 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l'équipement et la configuration) Hauteur du plateau de chargement : 400 mm Angle de chargement : 14° Suspension optimisée pour un transport silencieux et en toute sécurité Rampes individuelles perforées en acier réglables offrant un angle de montée réduit pour tout type de véhicules Construction en acier galvanisé à chaud, avec trous pour une meilleure adhérence. Marches d’accès latérales au plateau et ailes marchepieds dotées d’un profil antidérapant en acier. Nombreux points d'arrimage Support godet pour pelle Pneumatiques 12 pouces Rodpjy I Rn Isfx An Hou Roue de secours avec support Tête d’attelage verrouillable Documents du véhicule inclus Référence Brian James : 543-3217-35-2-12-A Options et accessoires possibles pour cette remorque : TracStrapSystem pour une sécurisation optimale des mini-pelles et autres engins à chenilles : permet un arrimage efficace en un temps réduit. Les cales avant sont réglables et assurent une fixation en parfait appui. Chaque chenille est maintenue par une sangle jaune de 75 mm résistant à une charge de 10 t. Les sangles sont protégées par une gaine bleu ultra-résistante. Certifié TÜV Nord. Rampe de chargement arrière monobloc, fermée, avec rail intégré et assistance par ressort Kit feux arrière LED Support grillagé pour godet Barres d'immobilisation pour engins Sécurisation pour bras de pelle Marquage de signalisation Amortisseurs pour homologation 100 km/h

État: nouveau, Brian James Autotransporter avec angle de montée extra plat Brian James : 130-4519-27-2-12 Fabricant : Brian James Trailers Modèle : A Transporter 130-4519-27-2-12 Dimensions intérieures : 4500 x 1900 mm (L x l) Poids total autorisé en charge : 2 700 kg Poids à vide : env. 755 kg Charge utile env. 1 945 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la conception) Châssis surbaissé permettant une hauteur de chargement particulièrement basse de 420 mm Rodpoy I Irdjfx An Heu Rampes d’accès à rouleaux, facilement extensibles (2 400 mm), offrant un angle de montée extrêmement bas Plateau de chargement fermé La pédale de déverrouillage actionne simultanément les rails d’accès et les béquilles arrière pour une manipulation simple et rapide Jantes en aluminium Coffre de rangement avant avec couvercle assisté par ressort Tête d’attelage verrouillable Roue jockey automatique renforcée Nombreux points d’arrimage estampés directement dans les rails de stationnement pour un arrimage professionnel Grâce à ces points d’arrimage, il est possible d’utiliser des sangles à enroulement sur les roues avec guidage longitudinal sur les pneus Garantie châssis 5 ans Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roues, y compris certificat 100 km/h Roue de secours Treuil Béquilles arrière à commande par pédale pour un déploiement et un déverrouillage ultra-rapides Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque au service des mines

État: nouveau, Brian James Autotransporter avec angle de montée extra plat Fabricant : Brian James Trailers Modèle : A Transporter 130-4521-30-2-12 Rsdpfx Ansy I In Ss Hju Dimensions intérieures : 5500 x 2100 mm (L x l) PTAC : 3 000 kg Poids à vide : env. 795 kg Charge utile env. 2 205 kg (la charge utile peut varier en fonction de l'équipement et de la configuration) Châssis surbaissé permettant une hauteur de chargement particulièrement basse de 420 mm Rampes d'accès à roulement à billes faciles à déployer (2 400 mm), assurant un angle de montée extrêmement faible Plateau de chargement fermé Pieds de support escamotables Supports arrière à déclenchement par pédale pour un déploiement et un verrouillage ultra rapides La pédale permet de déverrouiller simultanément les rails de montée et les supports arrière pour une manipulation aisée et rapide Jantes en aluminium Roue de secours Coffre de rangement avant avec couvercle assisté par ressort Tête d’attelage verrouillable Roue jockey automatique robuste De nombreux points d’arrimage emboutis directement dans les rails permettent un arrimage professionnel Ces points d’arrimage offrent la possibilité d’utiliser des sangles de maintien de roue passées longitudinalement par-dessus le pneu 5 ans de garantie châssis Livré avec les documents du véhicule Brian James : 130-4521-30-2-12 Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roues, y compris homologation à 100 km/h Treuil Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, 9934253 Brian James autotransporteur avec angle de montée extra plat Brian James : 130-5021-30-2-12 Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Transporter 130-5021-35-2-12 Dimensions intérieures : 5000 x 2100 mm (L x l) Poids total autorisé : 3000 kg Poids à vide : env. 820 kg Charge utile : env. 2180 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Châssis surbaissé permettant une hauteur de chargement particulièrement basse de 420 mm Rampes d’accès extensibles facilement, montées sur roulements (2400 mm) pour un angle de montée extrêmement faible Plateau de chargement fermé Pieds de support escamotables Supports arrière avec commande à pédale pour un déploiement et un déverrouillage instantanés La pédale de commande déverrouille simultanément les rails d'accès et les supports arrière pour une manipulation simple et rapide Jantes en aluminium Roue de secours Coffre de rangement avant avec couvercle assisté par ressort Tête d’attelage verrouillable Roue jockey automatique robuste De nombreuses attaches d’arrimage estampées directement dans les rails latéraux permettent un arrimage professionnel Grâce à ces points d’arrimage, il est possible d’utiliser des sangles de roue avec guidage longitudinal sur les pneus 5 ans de garantie sur le châssis Inclus : papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue, y compris certificat de 100 km/h Treuil Roue de secours complémentaire avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture Rjdpfxsy I Euis An Hou