Unimog Militaire Suisse d'occasion à vendre (427)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 900 kg, couleur: gris, nombre de sièges: 2, vendu avec 4 pneus et 1 colonne de direction Pedpfxjy Hwwms Anvogk

État: d'occasion, Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 10 855 h, puissance: 92 kW (125,09 ch), Équipement: ABS, cabine, transmission intégrale, Unimog 427/10 Service hivernal FIN : W171477 Châssis / Accessoires * Suspension à lames Pgjdewyy N Ejpfx Anvek * Empattement de 2 640 mm * Pneumatiques : 14.5R20 * Profil de pneus restant : Av. env. 90/50 %, Ar. env. 80/50 % * 1 réservoir diesel * Attelage de remorque * Prise de force AV + AR * Prises hydrauliques AV + AR * Pré-équipement pour lame à neige * Échappement haut Structure * Epandeur Küpper-Weisser HD année 1992, capacité de 1,7 m³ pour sel de déneigement * Epandeur monté sur supports, démontable * Benne basculante trilatérale Cabine / Poste de conduite * 2 places assises * Toit ouvrant * Gyrophares Moteur / Boîte de vitesses * 5 958 cm³ * Boîte manuelle * 312 656 km Poids * Poids total : 7 500 kg * Charge utile : 3 000 kg * Poids à vide : 4 500 kg Divers * Véhicule allemand * 1 propriétaire précédent Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité et adaptations de poids (augmentation/réduction) possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l’obtention de plaques d’exportation/transit, ainsi que pour le rapatriement de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients dans le monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m² se trouve un large choix de véhicules. Notre philosophie repose sur l’équité et le sérieux. Attachés à la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet et un interlocuteur compétent qui les accompagne dans l’achat ou la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons dans l’obtention de plaques d’exportation ou temporaires. Gestion des formalités douanières Nous pouvons vous assister pour vos formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 312 656 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 07/1992, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1992, Équipement: transmission intégrale, Unimog 427/10 Service hivernal N° de série : W171477 Châssis / Attachments * Suspension à lames * Empattement : 2 640 mm * Pneumatiques : 14.5R20 * Profondeur de sculpture restante : Av. ~90/50% / Ar. ~80/50% * 1 réservoir diesel * Attelage de remorque * Prise de force av. + ar. * Connexions hydrauliques av. + ar. * Prédisposition pour lame à neige * Échappement relevé Superstructure * Küpper-Weisser HD, année 1992, bac à sel de déneigement 1,7 m³ * Pieds de support inclus (voir photo) * Benne basculante trois côtés Cabine / Poste de conduite * 2 places assises * Toit ouvrant * Gyrophares Moteur / Boîte de vitesses * 5 958 cm³ * Boîte de vitesses manuelle Poids * PTAC : 7 500 kg * Charge utile : 3 000 kg * Poids à vide : 4 500 kg Divers * Véhicule allemand * 1 seul précédent propriétaire Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité ou modifications des poids (réduction / augmentation) possibles sur demande. Nous vous assistons volontiers dans l'obtention de plaques de transit/export ou pour le transport de votre véhicule acheté à l'intérieur de l'Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la distribution de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², un grand choix de véhicules est disponible. Notre philosophie d'entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet avec un interlocuteur compétent qui les accompagne dans le processus d'achat ou de vente de véhicules. Faites-en vous-même l'expérience ! Notre service pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Pgedowyy N Sopfx Anvsk Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires/exportation Nous vous assistons volontiers dans l’obtention de plaques de transit/export ou de courte durée. Formalités douanières Nous vous aidons dans l’exécution des formalités douanières.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 345 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 08/1990, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 1990, Équipement: Tachygraphe, attelage de remorque, direction assistée, phares supplémentaires, Unimog 1200 type 427 tracteur bien entretenu avec vérin de basculement, système hydraulique à deux circuits, système de freinage pneumatique à deux circuits, groupe de travail, plaque de montage avant, stabilisateur, ferrures de montage arrière, attelage Ringfeder, phares supplémentaires, deux vitres coulissantes arrière. Pneus 365/80R20—avant neufs, arrière à 70%. Rapport de pont rapide T = 90 km/h, boîte de vitesses automatique d'origine installée. Peinture d'origine vert mer de l'usine. Unimog entièrement remis à neuf. Pas d'utilisation en service hivernal. Provenance première main, ex gestion forestière et foncière d’État. Techniquement en bon état malgré son kilométrage respectable de plus de 300 000 km. Moteur réglé de façon optimale, beaucoup de puissance ! Prix net : 25 800 € HT. Pgsdoy Hwazopfx Anvek

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 8 600 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 12/1991, poids maximal de charge: 7 500 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, grue, immatriculation de camion, Véhicule allemand avec 8 600 km d'origine (utilisé uniquement en interne) Unimog U 1000 427/10 tracteur avec chargeur KM : 8 600 PTAC : 7 500 kg Grue de chargement Hiab 090 derrière la cabine - Stabilisation 4 points Benne basculante sans vérin de basculement Service supplémentaire possible ! Plaques d'exportation (rouges / 30 jours) Allemagne Plaques temporaires (jaunes / 5 jours) Allemagne Plaques de transfert pour l'Autriche peuvent être organisées Livraison du véhicule possible (contre paiement) Les informations sur Internet sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs, saisies et fautes de transmission. Vente sous réserve de disponibilité. Podpfxsy E Nnze Anvegk Vente uniquement aux professionnels. Seules nos CGV s'appliquent.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 8 600 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 12/1991, poids maximal de charge: 7 500 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, grue, immatriculation de camion, Véhicule allemand avec 8 600 km d'origine (utilisé uniquement en interne) Unimog U 1000 427/10 tracteur avec chargeur KM : 8 600 Pedpfxoy E Nmqo Anvjgk PTAC : 7 500 kg Grue de chargement Hiab 090 derrière la cabine - Stabilisation 4 points Benne basculante sans vérin de basculement Service supplémentaire possible ! Plaques d'exportation (rouges / 30 jours) Allemagne Plaques temporaires (jaunes / 5 jours) Allemagne Plaques de transfert pour l'Autriche peuvent être organisées Livraison du véhicule possible (contre paiement) Les informations sur Internet sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs, saisies et fautes de transmission. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos CGV s'appliquent.

État: très bon (occasion), kilométrage: 168 247 km, première immatriculation: 11/1979, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 230 mm, hauteur totale: 2 860 mm, Année de construction: 1979, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Matériau utilisable : bitume Psdjwizq Aepfx Anvogk Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Nombre de compartiments : 1 Pompe : Oui État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: d'occasion, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 ---- Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Type : U5023 Équipement : Pneumatiques spéciaux : 395/85 R20 TL tout-terrain * Rapport d’essieu i = 6,936 * Système de régulation de la pression des pneus (Tire Control) * Composants dépendant de l’empattement pour Tire Control * Frein de stationnement sur l’essieu avant * Frein de remorque, 2 lignes * Prise de remplissage d’air comprimé, avant * Système de freinage basse pression * Accessoires de montage, avant * Pièces de fixation pour superstructures externes * Marchepied 3 niveaux * Support pour treuil avant, non monté * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * Siège oscillant à suspension pneumatique, passager * Vitres électriques, deux côtés, incluant habillage de porte * Siège oscillant à suspension pneumatique, conducteur * Siège central, revêtement tissu, avec ceinture de sécurité * Degré de compression (4-5) 43 UH2 * Degré de compression (6) 7 * Degré de compression (7-8) 12 Châssis long * Pré-équipement radio 24V, câble d’antenne/alimentation * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (carte FB) * Système d’échappement, sortie verticale * Phares antibrouillard halogène * Feux de gabarit latéraux * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Motorisation Euro VI, D * Frein moteur haute performance * Prise de force boîte de vitesses, très rapide, bride 6 trous * Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée * Attelage de remorque, crochet petit, Rockinger, capacité accrue * Jantes plateaux 10.00V-20 * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Générateur 28 V / 150 A, protégé contre la saleté, apte au passage à gué * Batteries 2 x 12V / 170 Ah, entretien réduit * PSM, CAN pour carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) * Disjoncteurs * Coupe-batterie principal sur le boîtier batterie * Prise courant permanent 12V/15A, avec signal C3 * Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 broches * Prise remorque 24V, 12 broches * Prise remorque 24V, 7 broches * Prise pour démarrage externe * Lampe de lecture * Prise multi-appareils 32 broches * Rétroviseurs élargisseurs * Trappe de toit ronde, pivotante * Basculement cabine conducteur, mécanique-hydraulique * Paroi arrière cabine sans fenêtre Podpfx Anjxlv Apsvogk * Ferrures de basculement cabine * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Passage automatique des vitesses (EAS) * Limitation de vitesse 110 km/h * Identification série tout-terrain BlueTec 6 * Véhicule de lutte contre l’incendie * Véhicule à usage institutionnel * Éléments spéciaux pour passage à gué * Pré-équipement protection thermique câblage moteur + châssis * Protection boîte de vitesses contre la chaleur, lutte incendie forêt * Siège central, assise rabattable * Protection thermique câblage pour lutte contre incendie en forêt * etc. Informations complémentaires : Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Nos conditions générales s’appliquent.

État: nouveau, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 ----Numéro interne : Parfait pour l’aménagement en camping-car ou véhicule d’expédition La société RKF-Bleses GmbH (concessionnaire général UNIMOG) vous accompagne en tant que partenaire tout au long de votre projet. Prix de vente TTC 19% TVA incluse Prix net : 167 000,00 euros Prix brut : 198 730,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 Type : U5023 Équipements : - Système de régulation de la pression des pneus (tire control) - Éléments latéraux dépendants de l’empattement pour tire-control - Ferrures de montage à l’avant - Pièces de fixation pour superstructures tierces - Marchepied à 3 niveaux - Empattement : 3 850 mm - Revêtement antidérapant sur le pare-chocs - Siège passager à suspension pneumatique avec chauffage - Lève-vitres électriques des deux côtés, y compris garniture de porte - Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage - Climatisation - Prise de courant embarquée 24V/25A dans la cabine avec signal C3 - Caméra de recul - Alternateur 28 V / 150 A, protégé contre la poussière, adaptée au passage à gué - Moniteur pour le système de caméras - PSM, CAN carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) - Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (FB Card) - Réservoir 240 L, à gauche, en acier (contenu utile 220 L) - Ligne d’échappement, sortie supérieure - Grille de protection contre les projections de pierres en métal pour feux arrière - Phares antibrouillard halogène - Grilles de protection en métal pour clignotants - Grilles de protection en métal pour phares - Éclairage d’accès dans la zone d’embarquement - Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 L, 170 kW (231 ch), 900 Nm - Conforme à la norme Euro VI, E - Frein moteur haute performance - Préchauffage du carburant avec séparateur d’eau - Prise de force rapide sur boîte de vitesses, avec bride 4 trous - Crochet d’attelage type mâchoire, petit, Rockinger, capacité augmentée - Jantes plate-forme 10.00V-20 - Disjoncteurs automatiques - Coupe-batterie principal sur le boîtier de batterie Pedpfxjy E Dluo Anvogk - Prise de courant à alimentation permanente 12V/15A avec signal C3 - Prise avant 24V, 7 broches - Lampe de lecture - Rétroviseurs pour véhicule élargi - Basculage cabine mécanique-hydraulique - Paroi arrière de cabine sans vitre - Ferrures de basculement cabine - Boîte de transfert avec gamme tout-terrain - Changement de vitesse automatique (EAS) - Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses - Série tout-terrain - Rapport de réduction (4-5) 43 UH2 - Rapport de réduction (6) 7 - Rapport de réduction (7-8) 12 Châssis LL - Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo - Radio avec port USB et Bluetooth - Variante de poids 14,1 t (6,3/8,8) - Série Unimog tout-terrain - Unimog tout-terrain, génération de modèle 1 - Châssis porte-outils (SMX) - Configuration des roues 4x4, pneumatiques simples - Véhicule avec conduite à gauche - Équipements spéciaux pour passage à gué - Véhicule pour circulation à droite - Rapport de pont i = 5,92 - Limitation de vitesse à 100 km/h Aucune responsabilité n’est acceptée pour les fautes d’impression ou d’écriture. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nos conditions générales s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/1975, À VENDRE : REMORQUE MONO-ESSIEU AVEC ATTELAGE ROCKINGER. LIVRAISON POSSIBLE. PRIX TRÈS AVANTAGEUX POUR CAUSE DE LIBÉRATION D'ESPACE. Pgodpey A Drijfx Anvsk

État: d'occasion, kilométrage: 155 600 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 03/2015, poids total: 13 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur totale: 2 370 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * Unimog UGE U 427, Communal, EURO 6, Hydrostatique * NKS-Z-UGE 43 * OM 936 LA 6-4 cylindres * Direction réversible Vario Pilot * Véhicule accidenté * Euro 6 * Boîte automatique Telligent * Climatisation * Suspension à ressorts en acier * ABS * Pré-équipement pour gyrophare * Sièges chauffants * Chauffage stationnaire * Régulateur de vitesse * Lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants * Pare-brise chauffant Pgsdpfxsy A Adwo Anvek * Plaque de montage à l’avant * 9 raccords hydrauliques à l’avant * Éclairage additionnel * Arceau de feux avec 4 feux auxiliaires * Raccords hydrauliques pour saleuse * Échappement surélevé * Attelage remorque + raccords DL * 11 raccords hydrauliques à l’arrière * Porte de fauchage avec siège pivotant * Arceau de feux avec feux de signalisation à l’arrière * Pneus 445/65R22.5 env. 80% * Véhicule allemand * 1ère main * Véhicule d’administration * Vente nette intra-UE seulement avec dépôt de TVA et preuve d’immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison), * Vente uniquement aux professionnels, transport vers le port possible, * Cette offre est sans engagement et susceptible de modifications. * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Pas de garantie sur les erreurs de saisie. * Visite uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 396 921 km, première immatriculation: 04/2005, poids total: 11 990 kg, poids à vide: 6 640 kg, couleur: vert, configuration d'essieux: 4x4, freins: frein moteur, type d'engrenage: mécanique, carburant: diesel, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 3, puissance: 170 kW (231,14 ch), poids maximal de charge: 5 350 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 2 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 365/80 R22.5, taille du pneu avant: 365/80 R22.5, taille de pneu arrière: 365/80 R22.5, nombre de sièges: 3, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 3 150 mm, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, boîte de vitesses à passage sous charge, cabine, châssis, climatisation, compresseur, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, frein à air comprimé, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, éclairage, Mercedes Unimog U400 avec benne basculante trilatérale * Plaque de montage avant pour service hivernal/balayeuse, etc. * 3 blocages de différentiel (avant, central, arrière) * Circuit hydraulique à 2 voies * Prises d’air comprimé à l’avant et à l’arrière * Prise hydraulique à l’avant et à l’arrière * 3 places assises * Climatisation * Frein moteur * Caméra de recul * Régulateur de vitesse (cruise control) * Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffant * Lève-vitres électriques gauche/droite * Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique * Réglage de la portée des phares * Radio/CD, USB Pjdpoy Aa A Defx Anvsgk * Tachygraphe analogique * Pré-équipement péage * Projecteurs de travail avant et arrière * 2 gyrophares xénon avec trépied * Attelage Ringfeder (air/ABS/hydraulique), œillet de 40 mm * Fenêtre sur la paroi arrière * Pneumatiques : 365/80 R20 * Empattement : 3,15 m * Hauteur du seuil de chargement : 1,42 m * Dimensions intérieures : L- 2,43 m, l- 2,08 m, h- 0,40 m * Poids : PTAC- 11 990 kg, Poids à vide- 6 640 kg, Charge utile- 5 350 kg * Véhicule allemand avec papiers allemands !! * Très bel état !! * 1ère mise en circulation : 19.04.2005 * Contrôle technique (TÜV) neuf jusqu’en 04/2027 * Contrôle périodique (SP) jusqu’en 10/2025 * VIN : WDB4051021V207248 Vente intermédiaire, erreurs et modifications sous réserve ! Des logos d’entreprise ont été partiellement retirés des photos - merci de demander ! Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie ! Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: d'occasion, Année de construction: 1974, heures de fonctionnement: 3 750 h, puissance: 62 kW (84,30 ch), Équipement: cabine, transmission intégrale, Magnifique UNIMOG 406 CABRIO / plateau, U800, U900 entièrement restauré Avec rapport d'évaluation 2026 "Classic Analytics" 2+. Convient également comme investissement. Voir les photos KM : 138 000 Documents disponibles. Contrôle technique NEUF. Équipements : Relevage arrière, boîte de vitesses grande taille, boîte de vitesses "banane", benne trilatérale Pgedsx Hnkwspfx Anvek Livraison possible sur demande et accord préalable. En consignation client Pour toute demande détaillée, veuillez téléphoner au :

État: d'occasion, kilométrage: 137 000 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 10/1974, type de carburant: diesel, poids total: 6 000 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1974, Équipement: transmission intégrale, À vendre : Unimog 406 cabriolet avec équipement complet tel que prise de force avant et arrière, freins à disque, grosse boîte de vitesses, relevage arrière. Véhicule d'origine entièrement restauré à neuf, avec expertise (note 2 plus). Livraison possible. Convient également comme investissement de capital résistant aux crises. Pedpfxjyrw D As Anvogk

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WDB4050901V252744, kilométrage: 17 033 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 225 kg, poids maximal de charge: 2 775 kg, poids total: 10 000 kg, dimension des pneus: 425/75 R 20, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 2 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: hydrostatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 500 kg, volume de l'espace de chargement: 1 m³, longueur de l'espace de chargement: 1 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, heures de fonctionnement: 994 h, Équipement: ABS, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, notre numéro de véhicule : # 30164 Unimog U 218 Série porte-outils Heures de service : 994 h Cabine à visibilité panoramique 2x sièges suspendus/chauffants Euro 6 Rapport de pont i = 6,527 Boîte semi-automatique Pgodjymx Hhopfx Anvek Boîte à gammes avec groupe de travail Transmission intégrale 4x4 EasyDrive (transmission de traction hydrostatique) Blocage de différentiel ABS Offroad VarioPilot (direction interchangeable droite/gauche) Empattement 2 800 mm Système de freinage auxiliaire : frein moteur haute performance Pneumatiques 425/75R 20 Benne trilatérale Prise pour remorque basculante Plateau constructeur Söder LxlxH : 1 800 x 2 000 x 400 mm 2 paires d’anneaux d’arrimage Prise de force arrière moteur Prise de force avant Attelage mixte (boule + œillet) Raccords hydrauliques avant et arrière Plaque d’attelage avant Type B Taille V3 Relevage arrière SHL2500 Climatisation Avertisseur de recul Levée de vitres électrique à double commande Rétroviseurs chauffants Radio/CD Phares antibrouillard Projecteurs de travail 2x gyrophares Arceau de toit avec feux LED supplémentaires Pare-brise chauffant Avertisseur de recul Caméra avant et arrière Pare-soleil Lunette arrière coulissante Location avec option d’achat ou financement disponibles sur demande !

État: d'occasion, kilométrage: 62 500 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 410 kg, poids maximal de charge: 1 090 kg, poids total: 9 500 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Lieu du véhicule : Bovenden, signalisation « Kz. Haus », 1x siège confort, banquette double, sièges chauffants, lunette arrière, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, boîte Telligent, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, phares de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air et électricité, réservoir aluminium, émission réduite G1, équipement de service hivernal, vignette environnementale verte. Empattement : 3 080 mm. Blocage de différentiel sur l’essieu avant, système de freinage remorque bi-ligne, grille de protection radiateur derrière les deux refroidisseurs, chauffage d’appoint avec préchauffage moteur, filtre à particules fines et à pollen, boîte de transfert avec gamme de travail, embrayage avec convertisseur (WSK), VarioPower, conduite hydraulique pression et retour à l’avant sur circuits hydrauliques 3+4, système hydraulique à 2 circuits, 4 cellules avec allègement pour lame à neige, avertisseur sonore de marche arrière, prise de force arrière avec bride. Le véhicule est vendu avec une carrosserie plateau ! Environ 5 413 heures de fonctionnement ! Sur demande, saleuse Gmeiner disponible en option pour 6 500 € et lame à neige -9161- pour un supplément de 1 500 € ! Psdsxylpbspfx Anvjgk INDICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 119 860 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 04/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 690 kg, poids maximal de charge: 110 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 000 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 1 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, système d'antidémarrage, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Kilométrage d’origine : 119 860 km * État : voir photos * 4x4 transmission intégrale * Grue ATLAS, type 120.2E, année de construction 2012 * Capacité de levage : 2 500 kg à 4,4 m ; 1 610 kg à 6,3 m ; 1 180 kg à 8,2 m ; 910 kg à 10,2 m ; 750 kg à 12,3 m * Télécommande radio * Hauteur du crochet : 16,5 m * 4 extensions hydrauliques * 4 stabilisateurs hydrauliques * Attelage de remorque avec connexions électriques et hydrauliques * Charge remorquable : 24 000 kg * Plaque communale – Table de travail réglable hydrauliquement avec connexions électriques et hydrauliques * Prise de force avant * Connexions hydrauliques latérales supplémentaires pour épandeur à sel, etc. * Dimensions plateau : longueur 1 600 mm x largeur 2 200 mm x hauteur 400 mm Psdoy E Rylopfx Anvegk * Plancher en acier avec ridelles en aluminium * Attelage de manœuvre avant * Climatisation * Direction à changement de côté VarioPilot * EasyDrive (transmission hydrostatique) * EPS (boîte de vitesses robotisée PowerShift) * 2 sièges confort à suspension pneumatique * Blocage de différentiel * ABS * Frein moteur * Éclairage et projecteurs municipaux * Dégivrage avant et arrière * Rétroviseurs chauffants électriques * Gyrophare * Radio CD * Vitres électriques * Empattement : 3,00 m * PTAC : 8 800 kg * Poids à vide : 8 690 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est toujours SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle technique SP, sans nouveau contrôle réglementaire UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous vous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise, afin d’éviter tout malentendu sur la nature et l’adéquation du produit. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans engagement. Nous ne pouvons garantir l’exactitude ou l’exhaustivité des indications figurant dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier personnellement l’état et l’équipement du matériel / véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, dimension des pneus: 395, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Kranimog édition spéciale KARL – Modèle spécial ! Unimog U5023 équipé d’une grue HMF avec 6 rallonges et treuil – panier de travail disponible en option ! Le Unimog affiche une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Principaux équipements – détails sur demande – du Unimog : • Système de régulation de la pression des pneus • Groupe de réduction pour tout-terrain • Boîte de vitesses automatique EAS • Prise de force sur la boîte de vitesses • Traverse arrière renforcée pour une capacité de remorquage accrue Pgodpfskqfq Aex Anvok • Attelage de remorque • Climatisation • Siège conducteur à suspension pneumatique • Caméra avant et caméra de recul avec moniteur • Tachygraphe numérique génération 2 • Sortie d’échappement verticale • Frein moteur haute performance • Grue HMF 1620 avec 5 extensions et treuil – option : panier de travail ! ==> Chariot d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture – homologation camion (une exclusivité chez nous) Associé à la traverse Scharmüller et au chariot d’attelage Scharmüller, les capacités de remorquage suivantes sont possibles : • Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg • Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg • Remorque sans frein : 750 kg • Remorque à essieu central : 13 000 kg avec charge d'appui : 1 000 kg ⇒ Ceci fait du U5023 un tracteur multifonctionnel, capable de tracter aussi bien des remorques légères de voiture que des remorques centrales (ZAA) ou encore des remorques à plateau tournant classique, à toutes les hauteurs possibles, avec le bon attelage ! ⇒ Idéal pour l’utilisation de la grue : le Unimog est court et permet l’attelage de remorques très longues. ⇒ Ce modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses, parfait pour les manœuvres : il est ainsi possible de sélectionner la vitesse idéale en douceur, ce qui ménage l’embrayage. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles – vente intermédiaire réservée. Le Unimog est encore occasionnellement en opération, le kilométrage peut varier !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 50 km, première immatriculation: 01/2025, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, empattement: 3 850 mm, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 3 350 kg, plage de pivotement: 400 °, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, treuil à câble, Kranimog Édition spéciale KARL – Modèle spécial ! Unimog U5023 équipé d'une grue HMF avec 5 rallonges et treuil ! - Panier élévateur disponible en option ! L’Unimog n’a qu’une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipements principaux – détails complémentaires sur demande – de l’Unimog : Pjdpjvluvrsfx Anvogk • Système de régulation de la pression des pneus • Groupe de transfert tout-terrain • Boîte de vitesses automatique EAS • Prise de force sur la boîte de vitesses • Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée • Attelage • Climatisation • Siège conducteur pneumatique suspendu • Caméra avant et caméra de recul avec moniteur • Tachygraphe digital Génération 2 • Ligne d’échappement sortie haute • Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – panier élévateur disponible en option ! ==> Coulisseau d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture, homologué poids lourd (une exclusivité chez nous) En combinaison avec la traverse transversale Scharmüller et le coulisseau d’attelage Scharmüller, les valeurs de remorquage suivantes sont possibles : • Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg • Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg • Remorque sans frein : 750 kg • Remorque à essieu central : 13 000 kg, charge d’appui : 1 000 kg → Cela fait du U5023 un véhicule tracteur multifonction, pour remorque voiture, remorque à essieu central ou remorque à plateau pivotant classique, avec tous les types d’attelage adaptés à chaque hauteur ! → Idéal pour transporter votre grue, car l’Unimog est court et peut donc tracter de très longues remorques. → Notre modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, cela permet de sélectionner la vitesse idéale tout en ménageant l’embrayage. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles – vente intermédiaire réservée. L’Unimog est parfois encore en service, le kilométrage peut donc varier !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 9 800 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous poursuivez votre lecture : Livraison rapide, véhicule neuf à prix avantageux grâce au modèle spécial Ce Unimog 4023 à haute mobilité tout-terrain vous emmène sur tous les sites d'intervention et dispose d'une grue de chargement parfaitement dimensionnée, un assistant infatigable qui vous soutient efficacement lors de vos travaux de levage et de montage, tout en améliorant la rentabilité de vos activités. Sa robustesse particulière rend l’Unimog très durable et lui confère ainsi une excellente valeur de revente, ce qui représente un investissement particulièrement judicieux pour vous. La grue est équipée de 4 extensions télescopiques et d’un treuil pour faciliter les opérations de montage. Ci-joint, vous trouverez le diagramme de charges correspondant. Les stabilisateurs arrière restent dans le gabarit du véhicule, ce qui vous permet d’installer et de travailler de manière très compacte. Là où un camion classique n’a plus de place, l’Unimog a toujours encore ses chances. Un autre atout est le chariot Scharmüller, combiné avec la traverse et les entretoises : son utilisation permet d’augmenter la capacité de remorquage et rend possible une charge d’appui pour remorques à essieu central ! Cela fait du Kranimog un véhicule tracteur court et multifonctionnel, capable aussi d’atteler des remorques particulièrement longues. Attelage réglable en hauteur Dans le cadre de ce concept global unique, vous bénéficiez également d'un attelage de remorque réglable en hauteur, vous permettant de tracter différents types de remorques. Les capacités de remorquage suivantes s’appliquent : Capacité maximale de remorquage pour remorque à plateau tournant : 14 700 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque voiture freinée : 3 500 kg Toutes ces valeurs sont expressément homologuées en tant que camion par le constructeur et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur intérieure utile : env. 2 550 mm Largeur intérieure utile adaptée pour charger 2 palettes côte à côte, assortie à la largeur de la grue Plancher bois Ridelles aluminium, hauteur env. 400 mm Rehausse avant aluminium, hauteur env. 600 mm Montants d’angle : aucun ! parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous restons à votre disposition ; veuillez convenir d’un rendez-vous pour rappel afin que nous puissions étudier comment vous aider. Équipement Unimog (extrait) : RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à profil creux 11x20 B1V Frein de stationnement sur l’essieu avant B5B Frein remorque, 2 conduites D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage E2J Disjoncteurs E40 Prise remorque ABS 24V E41 Prise remorque 24V, 12 pôles E83 Signal sonore de blocage différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Cabine basculable F64 Articulations de basculement cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS Pgsdpfx Anskqfquovok G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses JV5 Pré-équipement radio, radio DAB avec navigation – antenne DAB courte installée K7A Sortie d’échappement verticale L32 Grille de protection pour clignotants LH6 Grille de protection pour feux arrière N16 Prise de force rapide Q32 Traverse pour capacité de remorquage accrue TF7 Version poids 9,8T (4,6/5,5) - Prix promotionnel – offre valable dans la limite des stocks disponibles et sous réserve de modification

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 12 400 km, première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 325 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, véhicule non-fumeur, Première main, équipements complets pour service hivernal inclus. Pjdpfx Aoy Hxxfenvogk

État: d'occasion, kilométrage: 166 265 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 930 kg, poids maximal de charge: 1 570 kg, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 335/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, chez nous. Siège double, lunette arrière, climatisation, chauffage stationnaire, levier de vitesses à 8 rapports, régulateur de vitesse constant, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, phares de travail, gyrophare, attelage remorque avec connexion air-lumière-hydraulique, réservoir en aluminium, faible niveau sonore G1, équipement pour service hivernal, points d'arrimage, clapets oscillants, vignette écologique verte. Empattement : 3 080 mm. Superstructure : plateau basculant trilatéral avec ridelles en aluminium, blocage de différentiel sur l'essieu avant, grille de protection du radiateur, plaque de montage frontale taille 3, filtre à pollen, chauffage additionnel avec préchauffage moteur, vérin de basculement, conduite de pression arrière pour 2ème circuit hydraulique, pack hydraulique supplémentaire avec prises de branchement à l’arrière, système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix, prise de force moteur y compris prise de force avant, boîte de vitesses supplémentaire avec groupes de travail. Environ 10 265 heures de fonctionnement. Hauteur de chargement env. 1 430 mm ! Épandeur à sel compatible -9791- disponible en supplément pour 4 900,00 € HT ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! Pedpoyuw N Rofx Anvjgk

Année de construction: 1990, heures de fonctionnement: 11 227 h, État: d'occasion, Unimog U 1650 L Année de fabrication : 1990 101 000 km 11 215 heures de travail Pour le nettoyage des voies ferrées Podeyzyf Nepfx Anvjgk = Plus d'informations = Année de fabrication : août 1990 Couleur : blanc Poids à vide : 12 200 kg Marquage CE : oui État général : bon État technique : bon État visuel : bon Prix : sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 53 000 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 06/1997, type de carburant: diesel, poids total: 4 800 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1997, Équipement: transmission intégrale, À VENDRE : UNIMOG MERCEDES U90 408 AVEC MOTEUR TURBODIESEL MERCEDES DE 2,9L. VÉHICULE EN TRÈS BEL ÉTAT. L’Unimog n’a été utilisé que sur le site de l’entreprise, sans service hivernal. LIVRAISON POSSIBLE SUR ACCORD PRÉALABLE. 53 000 KM D’ORIGINE. Extension de la carte grise à O.1 : 18 000 kg avec système de freinage traversant. Charge d’appui 1 500 kg. Pgedpfewdtnpex Anvek Nous sommes également disponibles le samedi et le dimanche sur rendez-vous.

État: d'occasion, kilométrage: 227 566 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 390 kg, poids maximal de charge: 6 110 kg, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 16 641 h, hauteur de construction: 3 360 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, transmission intégrale, Le Unimog U400 405/12 se distingue par sa polyvalence et sa robustesse, le rendant idéal pour une utilisation en agriculture ainsi que dans le secteur du BTP. Il est animé par un puissant moteur diesel de 4 249 cm³ développant 177 ch et répond à la norme d’émissions Euro 5, conforme aux exigences environnementales actuelles. Affichant un kilométrage total de 227 566 km et 16 641 heures de fonctionnement, il est en bon état. Le Unimog est équipé d’un attelage de remorque, de la climatisation, d’une prise de force avant et d’un système hydraulique communal permettant une grande flexibilité pour l’attelage d’outils. Pedpfx Ansr Uzthsvsgk Le véhicule a été mis en circulation en 2012 et n’a eu qu’un seul propriétaire. Malgré des dimensions compactes – 3 360 mm de hauteur, 2 360 mm de largeur et 5 100 mm de longueur – il offre une charge utile impressionnante grâce à un poids total autorisé en charge de 12 500 kg. Le Unimog possède une vignette environnementale verte, autorisant son utilisation dans les zones urbaines à faibles émissions. Heures de service : 16 641 h Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.