Véhicule De Lutte Contre L'incendie Camion De Pompiers Mlf Tlf d'occasion à vendre (61 034)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, blocage de différentiel, treuil à câble, Parmi notre stock immédiat de véhicules neufs disponibles, nous vous proposons : MLF/TLF 2500-Staffel sur MAN TGL 12.250 4x2 Notre MLF sur MAN TGL répond à de nombreux besoins. En plus d’un équipage complet et d’un espace généreux pour le matériel, il offre également une grande capacité d’eau. Cela permet de commencer l’extinction de l’incendie sans délai. Châssis : • MAN TGL 12.250 4x2 EURO 6 avec 250 ch (184 kW) • Boîte de vitesses automatisée • Blocage de différentiel • Essieu arrière jumelé pour une grande stabilité de conduite • Treuil avant disponible sur demande Cabine : • Cabine de série pour équipe (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage autonome Hnedpjxn T Uzefx Anfst • 4 supports ARI standard dans le compartiment équipage Superstructure : • Superstructure haut de gamme en construction modulaire à partir de matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral d’équipement • Rangement des équipements en inox personnalisé selon vos besoins • Toit praticable et antidérapant • Coffre de toit spacieux Pompe de véhicule / Réservoir d’agent extincteur : • Pompe combinée normale/haute pression FPN 2000-10 sans entretien • Fonction PUMP&ROLL possible • Débit de 2 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Système de dosage de mousse intégré à réglage continu • Réservoir d’eau de 2 500 l avec réservoir de mousse intégré de 250 l • Chauffage additionnel dans le compartiment technique (pompe) Équipement d’extinction : • Lancement rapide haute pression avec 50 m de tuyau indéformable • Canon mousse/eau 2 000 l/min sur le toit du véhicule • Système d’autoprotection avec 4 buses d’extinction devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe lumineuse LED sur le toit du véhicule / 2 gyrophares LED avant • Signalisation pneumatique Martin-Horn • Système haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans le compartiment équipage et tous les espaces de rangement • Éclairage de zone à LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Dispositif d’avertissement arrière • Panneau hygiène disponible sur demande Nous serions ravis de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont données au mieux de notre connaissance, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce n’est pas une offre, mais une information. Vente intermédiaire réservée !

État: très bon (occasion), puissance: 97 kW (131,88 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: rouge, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 900 mm, À vendre : Conteneur amovible professionnel pour mousse extinctrice – 7 000 litres – Detroit Diesel – Pompe d’incendie Ziegler Conteneur amovible complet pour la lutte contre les incendies, en bon état. L’unité est équipée d’un puissant moteur turbodiesel à 6 cylindres Detroit Diesel (VM Motori) D706LT, d’une pompe d’incendie à basse pression Ziegler, d’un système automatique de dosage de l’agent moussant et d’un canon de toit. Grâce au système amovible, l’unité peut être transportée rapidement et utilisée sur tout véhicule porteur adapté. Données techniques : Année de fabrication : 1998 Capacité totale du réservoir : 7 000 litres Réservoir d’eau : 6 000 litres Réservoir d’agent moussant : 1 000 litres Réservoir en PRV (plastique renforcé de fibres de verre) Moteur turbodiesel à 6 cylindres Detroit Diesel (VM Motori) D706LT Puissance : 97 kW (130 ch) Moteur refroidi par eau Pompe d’incendie à basse pression Ziegler Débit : 3 000 l/min à 8 bars Dosage automatique de l’agent moussant (3 % / 6 %) Canon de toit Deux sorties latérales à pression avec tuyaux à raccord rapide Plusieurs compartiments à matériel verrouillables Dimensions approximatives : Longueur : 5,0 m Largeur : 2,5 m Hauteur : 1,9 m Solution complète disponible Des véhicules porteurs adaptés pour les camions de pompiers peuvent également être livrés. Des combinaisons complètes véhicule-conteneur, ainsi que l’exportation et le transport dans le monde entier sont possibles. Visite sur rendez-vous. Prix : sur demande. Hjdpfozqz Tdjx Anfont = Informations complémentaires = État esthétique : très bon Défauts : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 17 656 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 55 000 mm, largeur totale: 23 700 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro suivant : [numéro de téléphone]. MAN LE 8.150 4x2, véhicule de lutte contre l'incendie Réservoir de mousse de 2 500 litres, régulateur de vitesse, frein moteur, ABS/ESP/ASR, prise de force auxiliaire, phares halogènes, phares supplémentaires sur le toit, feux à 360 degrés, klaxons pneumatiques, attelage Rockinger de 40 mm, profondeur des sculptures des pneus : essieu 1 : 12 à 13 mm, essieu 2 : 13 à 15 mm, poids total autorisé : 7 800 kg, poids à vide : 4 610 kg, charge utile : 3 190 kg. Sur demande, nous vous soumettrons une offre de location ou de financement. M. Seidel ([numéro de téléphone]) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Erreurs, modifications et vente préalable réservées !!! ESP Cabine : pour le transport régional = Informations complémentaires = Hsdpfx Anozf Ul Nofsnt Cylindrée du moteur : 4 580 cm³ PTAC : 7 800 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 34 000 km, puissance: 161,81 kW (220,00 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 1995, Équipement: attelage de remorque, phares supplémentaires, transmission intégrale, Vous recherchez un véhicule d’intervention fiable et abordable pour votre service d’incendie ? Alors vous êtes au bon endroit ! Dans notre stock de véhicules d’occasion immédiatement disponibles, nous vous proposons : Camion-citerne d’incendie TLF 16/25 4x4 Magirus sur châssis IVECO 135E22 Hnedpsxk T Efefx Anfjt Le TLF 16/25 combine les avantages d’un fourgon-pompe (FPT) et d’un camion-citerne. Avec son équipage réduit et un espace généreux pour le matériel de lutte contre l’incendie et de secours, ce véhicule est adapté à la plupart des interventions. Données générales : • Année de construction : 1995 • Kilométrage : environ 34 000 km Châssis : • IVECO 135E22 4x4, 220 ch (159 kW) • Moteur diesel avec boîte manuelle Cabine : • Cabine d’équipage standard spacieuse (1+5), couleur RAL 3000 (rouge feu) • Supports pour 2 appareils respiratoires dans l’espace équipage Superstructure : • Magirus Eurofire • Superstructure TLF 16/25 selon DIN • Trois grands compartiments latéraux pour matériel • Marchepieds extensibles pour compartiments avant latéraux • Supports pour équipement normalisé • Rangement pour 2 appareils respiratoires supplémentaires • Coffre de toit Pompe et réservoir d’agent extincteur : • Pompe centrifuge incendie Magirus FPN 1600-8 • Débit de 1600 l/min à 8 bars • Réservoir d’eau de 2 600 l Équipements de lutte contre l’incendie : • Dévidoir rigide d’attaque rapide 50 m en haut (G6) Sécurité et éclairage : • 2 gyrophares à l’avant et 1 à l’arrière • Sirène spéciale pneumatique Martin • Caméra de recul • Tableau d’hygiène disponible sur demande Nous serons ravis de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations ont été fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie quant à leur exhaustivité ou exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre ferme, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: bon (utilisé), kilométrage: 25 348 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants Hnodpjzi D Uuofx Anfjt - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Camion de pompiers/de secours ZIEGLER - ÉQUIPÉ DE TOUS LES ÉQUIPEMENTS NÉCESSAIRES POUR L’ASSISTANCE TECHNIQUE, NOTAMMENT : - Matériel de sauvetage hydraulique - Outils de démolition (vérins, leviers) - Éclairage périphérique du véhicule - Volets en aluminium tout autour - Mât d’éclairage actionné pneumatiquement pour les interventions nocturnes - 2 enrouleurs de tuyaux de pompiers - Plusieurs tuyaux de pompiers - Diverses cisailles et scies métalliques - Réservoir d’eau : 600 litres - Pompe haute pression Ebro (type : TW 125), 125 litres par minute à 50 bars - Treuil d’avertissement (type : CE M8000), 3 600 kg - Suspension à ressorts à lames complète ! - Seulement 25 348 km ! - Ancien véhicule de pompiers ! - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 4 Plaque d’immatriculation : BP-TR-89 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285/70 19,5 Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : charge maximale sur l’essieu : 5 800 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 70 % Essieu arrière : double pneumatique ; blocage du différentiel ; charge maximale sur l’essieu : 10 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, extérieur : 70 % ; réducteur : simple réducteur Poids Poids à vide : 10 075 kg Charge utile : 4 925 kg PTAC : 15 000 kg Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 03.2027 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 17 025 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 55 000 mm, largeur totale: 23 700 mm, hauteur totale: 28 500 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro de téléphone suivant. MAN LE 8.150 4x2, camion de pompiers Réservoir de mousse de 2 500 litres Régulateur de vitesse, frein moteur, ABS/ESP/ASR, prise de force auxiliaire, phares halogènes, phares supplémentaires sur le toit, feux rotatifs, klaxons pneumatiques, attelage Rockinger de 40 mm, profondeur des sculptures des pneus : 12 à 13 mm sur le premier essieu, 12 à 15 mm sur le deuxième essieu Hnsdozhzt Espfx Anfjt Poids total autorisé : 7 800 kg, poids à vide : 4 610 kg, charge utile : 3 190 kg Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone :) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées !!! ESP Cabine : pour la distribution locale = Plus d’informations = Cylindrée du moteur : 4 580 cm³ PTAC : 7 800 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, kilométrage: 40 000 km, puissance: 735,5 kW (1 000,00 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, couleur: rouge, Année de construction: 2006, Équipement: airbag, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, historique complet d'entretien, phares supplémentaires, transmission intégrale, Véhicule de lutte contre l'incendie d'aérodrome, MAN avec carrosserie Z 8 - société ZIEGLER Hjdpfx Asw Hk U Sonfjnt Prêt à l'emploi

État: bon (utilisé), kilométrage: 30 419 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 8, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 200 kg, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Suspension pneumatique arrière - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Camion de pompiers / véhicule de transport de matériel MAN - Plusieurs volets enroulables - Mât d’éclairage télescopique - Principalement équipé de nombreux accessoires - 2 enrouleurs à tuyau à action rapide (haute pression) avec des tuyaux en caoutchouc noirs et des lances - 8 tuyaux d’arrosage rouges, tuyaux d’alimentation avec raccords Storz Hnedpfxey Tmv Ee Anfst - Pièce de distribution rouge, collecteur (à trois voies) - 4 supports pour extincteurs (CO2, poudre, mousse) - Ensemble de sauvetage hydraulique (ciseaux et écarteur) - Groupe hydraulique (entraîné par un moteur Honda GX) - 2 raccords de tuyau hydraulique - Boîte avec coupe-pédale (10 kg) - 4 supports pivotants métalliques rouges, pieds de stabilisation (8 pièces 60 × 30) + tôle perforée - Housse de protection pour airbag - Ventilateur surpresseur mobile sur roues - 2 boîtes « Combinaison de wading » - Casque de wading - Boîte « Couvertures en laine » - Blocage de fumée (rideau anti-fumée) - Boîte à outils métallique bleue à ouverture - Boîte à matériel métallique rouge + 1 × seau - Pompe à eau Godiva (Type : WTA 3010) - Seulement 2 427 heures de moteur ! - Seulement 30 419 km ! - Ancien véhicule de pompiers ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 4 Plaque d’immatriculation : BS-TF-30 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 871 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285/70 19.5 Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 5000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 9200 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 500 kg Charge utile : 4 000 kg PTAC : 13 500 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 20 105 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 9R 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 000 kg, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Clignotants - Trappe de toit - Phares longue portée - Chauffage - Boîte à outils - Prise de force - Attelage = Remarques = - Camion de pompiers/de secours ZIEGLER (type : L/F 8/6) - ÉQUIPÉ D'UN ÉQUIPEMENT ESSENTIEL POUR LES INTERVENTIONS TECHNIQUES - Réservoir d'eau : 600 litres - Pompe à eau Ziegler (type : FP 8/8), 800 litres par minute à 8 bars - Diverses tuyaux de pompiers - Groupe électrogène Iveco (type : 140/6/90) - Échelle d'accès en 4 parties - Éclairage et divers équipements pour les interventions techniques Hnodpfjzi E U Nox Anfot - Boîte de vitesses : G 60-6/9,2-1,0 - Moteur diesel : R4, LA, 130 kW (177 ch), 2 200 tr/min - Ancien camion de pompiers ! - Seulement 20 105 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 4 Informations techniques Cylindrée du moteur : 4 249 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 9R 22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Blocage du différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 4 700 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 7 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 80 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 6 700 kg Charge utile : 3 100 kg PTAC : 9 800 kg État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), type de carburant: essence, capacité du réservoir de carburant: 16 l, couleur: rouge, Année de construction: 2006, Ziegler TS 8/8, pompe à incendie portative montée sur une remorque Hapert AL750 (2006) À vendre, une pompe à incendie portative Ziegler TS 8/8 entièrement fonctionnelle, montée sur une remorque Hapert AL750. L'ensemble est en bon état technique, a été entretenu avec soin et est prêt à l'emploi. La pompe à incendie n'a que 390 heures de fonctionnement d'origine, est équipée d'une nouvelle batterie, démarre immédiatement et fonctionne parfaitement. La remorque est également équipée de nouveaux pneus, de sorte que l'ensemble est immédiatement prêt à l'emploi. La Ziegler TS 8/8 est réputée pour sa fiabilité, ses performances de pompage élevées et sa facilité d'utilisation. Grâce à son puissant moteur à essence Volkswagen à 4 cylindres à 4 temps et à sa purge automatique TROKOMAT PLUS, cette pompe à incendie portative est idéale pour les pompiers, les services d'incendie d'entreprise, les applications industrielles, le transfert d'eau et la protection civile. Données de la pompe à incendie portative : Fabricant : Ziegler Type : TS 8/8 Ultra Power Année de fabrication : 2006 Heures de fonctionnement : 390 Moteur : Moteur à essence Volkswagen à 4 cylindres à 4 temps Puissance du moteur : 37 kW (50 ch) Cylindrée : 999 cm³ Carburant : Super sans plomb (Euro 95) Capacité du réservoir : 16,5 litres Système de démarrage : Démarreur électrique avec manivelle de secours Batterie : Nouvelle Pompe : Pompe centrifuge monobloc Ziegler Débit nominal : 800 litres par minute à 8 bars Débit maximal : jusqu'à environ 2 150 litres par minute Purge automatique TROKOMAT PLUS Adaptée au transfert d'eau en continu Peut également être utilisée comme pompe de drainage 1 raccord d'aspiration de type A 2 sorties de refoulement de type B Remorque : Fabricant : Hapert Type : AL750 Hsdpozi Rnhjfx Anfsnt Numéro d'identification du véhicule (VIN) : XLHAL130000685388 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 750 kg Essieux et pneus : Taille des pneus : 195/80 R13C Profondeur des rainures avant : 7 mm Profondeur des rainures arrière : 7 mm Nouveaux pneus montés Avantages : Ziegler TS 8/8, pompe à incendie portative montée sur une remorque Hapert AL750 (2006) À vendre, une pompe à incendie portative Ziegler TS 8/8 entièrement fonctionnelle, montée sur une remorque Hapert AL750. L'ensemble est en bon état technique, a été entretenu avec soin et est prêt à l'emploi. La pompe à incendie n'a que 390 heures de fonctionnement d'origine, est équipée d'une nouvelle batterie, démarre immédiatement et fonctionne parfaitement. La remorque est également équipée de nouveaux pneus, de sorte que l'ensemble est immédiatement prêt à l'emploi. La Ziegler TS 8/8 est réputée pour sa fiabilité, ses performances de pompage élevées et sa facilité d'utilisation. Grâce à son puissant moteur à essence Volkswagen à 4 cylindres à 4 temps et à sa purge automatique TROKOMAT PLUS, cette pompe à incendie portative est idéale pour les pompiers, les services d'incendie d'entreprise, les applications industrielles, le transfert d'eau et la protection civile. Données de la pompe à incendie portative : Fabricant : Ziegler Type : TS 8/8 Ultra Power Année de fabrication : 2006 Heures de fonctionnement : 390 Moteur : Moteur à essence Volkswagen à 4 cylindres à 4 temps Puissance du moteur : 37 kW (50 ch) Cylindrée : 999 cm³ Carburant : Super sans plomb (Euro 95) Capacité du réservoir : 16,5 litres Système de démarrage : Électrique Année de fabrication : 2006 Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 999 cm³ PTAC : 750 kg

État: d'occasion, kilométrage: 18 112 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), type de carburant: diesel, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, = Autres options et accessoires = - Prise de force = Remarques = MAN TGM 18.340 4x4 Euro 6. Année : 2014. Kilométrage : 18 112 km. Boîte de vitesses automatique. Hodpfezl Eg Rsx Anfsnt Poids : 16 645 kg. Poids maximal : 18 000 kg. Charge par essieu : 1 : 7 800 kg. 2 : 11 200 kg. Euro 6 avec AdBlue. Frein moteur. Régulateur de vitesse. 2 personnes. Vitres et rétroviseurs électriques. Radio CD intégrée. Climatisation. Caméra. Réducteur de moyeu. Transmission intégrale 4x4. Empattement : 3 800 mm. Pneus : 395/85R20, 90 %. Échelle de sauvetage Mauer E5000. Année : 2014. Heures : - Pompe hydraulique : 1 632. - Moteur : 3 148. Hauteur de sauvetage : 2,5 à 5,5 mètres. Largeur de la plateforme : 3 000 mm. Rampe pliable. 4 stabilisateurs. N° d'identification : 510. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2014 Poids à vide : 16 645 kg Charge utile : 1 355 kg PTAC : 18 000 kg Prix : sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, kilométrage: 32 312 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, longueur totale: 71 600 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 31 000 mm, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro de téléphone suivant. Iveco Magirus EuroFire FF95E18W 4x4 LF8/6, camion-citerne incendie Réservoir d’eau d’extinction : 820 litres, pompe arrière Eurofire FP8/8, 158 heures de fonctionnement, système de caméra de recul, nombre de sièges : 9, chauffage de stationnement, radio, boîte de vitesses manuelle, frein moteur, ABS, pare-soleil, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, blocage de différentiel, prise de force auxiliaire, réducteur de boîte de vitesses, phares halogènes, feux de brouillard, feux supplémentaires : arrière du véhicule, feux rotatifs, klaxons pneumatiques, attelage de remorque, profondeur des rainures des pneus : 1er essieu : 16 mm, 2e essieu : 17 mm. Hedpfxezhfdzj Anfent Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone : ) se tient à votre disposition pour toute question. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!! - Cabine : transport régional = Informations complémentaires = Cylindrée du moteur : 5 880 cm³ PTAC : 9 800 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 220,65 kW (300,00 ch), première immatriculation: 05/2003, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, Année de construction: 2003, Véhicule élévateur de secours Hjdpewn Hwrjfx Anfjnt Plateforme de sauvetage / plateforme de travail Vema Lift Oy Type : 323TFL-E Hauteur de travail maximale : 32 mètres Portée latérale : env. 21 mètres Angle de rotation : 360° illimité Charge maximale du panier : 400 kg Conduite d'eau jusqu'au panier Lance à eau dans le panier Prise électrique dans le panier Stabilisation : hydraulique, entièrement automatique Commandes : depuis la plateforme et le sol (électrohydrauliques) Particularités : Protocole de conformité CE selon la directive machines 98/37/CE, y compris directive CEM. Châssis Fabricant : Scania Modèle : P94GB 4x2 NB Transmission : 4x2 Boîte de vitesses : manuelle 1ère mise en circulation : 20.05.2003 Puissance moteur : 300 ch Équipements supplémentaires Structure spéciale de sapeurs-pompiers avec compartiments pour matériel Dévidoir de tuyau avec support Éclairage de travail Éclairage périphérique Coffres de rangement pour équipements Installation de signalisation spéciale Gyrophare bleu Avertisseur sonore type Martinshorn ou équivalent État & service Le véhicule a été exclusivement stationné dans le hangar des pompiers et entretenu régulièrement. Service et contrôle de sécurité effectués en avril 2025. Documentation complète du véhicule et des équipements techniques disponible. Informations complémentaires Le véhicule dispose d’équipements spécialisés supplémentaires pour les interventions de sapeurs-pompiers, ainsi que de fonctions spéciales. Une liste détaillée de tous les équipements, caractéristiques techniques ainsi que d’autres documents sont disponibles sur demande. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre, mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, phares supplémentaires, Nous vous proposons, issu de notre stock de véhicules neufs immédiatement disponibles : TLF 4000/TLF 5000 4x4 tout-terrain sur châssis MAN TGS 18.510 à transmission intégrale Voici notre MAN « Lion des montagnes » ! Avec ses 510 ch et son châssis tout-terrain à transmission intégrale chaussé en roues simples, il est parfaitement adapté aux terrains les plus exigeants. Il excelle sur les pentes raides, par conditions météorologiques difficiles et dans les régions les plus reculées, loin de toute route. Châssis : • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 de 510 ch (375 kW) • Boîte de vitesses automatique • Pneumatiques simples tout-terrain alignés pour une mobilité maximale en tout-terrain Cabine : • Cabine d'équipage de série (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage stationnaire • 4 supports ARI de série dans l’habitacle Structure/carrosserie : Hnedpfxexl Ab Se Anfot • Structure de haute qualité à châssis tubulaire en matériaux inoxydables et anticorrosion • 4 compartiments d’équipement spacieux et modulables par côté • Parois pivotantes pour un volume de rangement maximal • Marches repliables pour chaque compartiment latéral • Rangements équipés en inox adaptés individuellement à vos besoins • Toit du véhicule praticable et antidérapant Pompe/ Réservoir d’agent extincteur : • Pompe combinée basse/haute pression FPN 3000-10 sans entretien • Fonctionnalité PUMP&ROLL • Débit supérieur à 3 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Système intégré de dosage de mousse à réglage progressif • Réservoir d’eau 5 000 l avec réservoir de mousse intégré de 500 l • Chauffage supplémentaire dans la zone technique (compartiment pompe) Équipements d’extinction : • Attaque rapide haute pression avec 50 m de tuyau semi-rigide • Canon mousse/eau télécommandé sur le toit du véhicule • Canon avant télécommandé • Système d’autoprotection avec 4 buses de diffusion devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit / 2 gyrophares LED avant • Éléments lumineux bleus supplémentaires sur la carrosserie • Dispositif spécial d’avertissement pneumatique Martin-Horn • Système de haut-parleur 100 W avec unité d’annonce • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans l’habitacle et tous les compartiments matériels • Éclairage périphérique LED sur la carrosserie et projecteurs supplémentaires • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène sur demande Nous nous ferons un plaisir de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 03/1997, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1997, Équipement: blocage de différentiel, Parmi notre stock de véhicules d'occasion immédiatement disponibles, nous vous proposons : Véhicule d’intervention incendie LF 16/12 sur châssis MAN 14.222 avec blocage de différentiel Données générales : • Année de fabrication : 1997 • Kilométrage : env. 31 000 km • Poids total autorisé : 14 000 kg • RAL 3000 (rouge feu) Châssis : • MAN 14.222 4x2 avec blocage de différentiel et 222 ch • Moteur Diesel avec boîte de vitesses manuelle et direction assistée • Attelage de remorque Cabine : • Cabine d’équipage (1:8) en RAL 3000 (rouge feu) • Emplacements pour 2 appareils respiratoires autonomes installés dos à la route • Chauffage stationnaire Superstructure : • Fabricant : Ziegler • Superstructure LF 16/12 selon DIN • Deux larges compartiments latéraux pour équipements de chaque côté • Marchepieds escamotables pour compartiments latéraux • Supports pour équipement standardisé • Système d’accrochage pour enrouleur de tuyau • Emplacements pour 2 autres appareils respiratoires • Support sur le toit pour échelles à crochets et coulissantes Pompe à incendie/Réservoir d’extinction : • Pompe centrifuge Ziegler FPN 16-8 • Débit 1 600 l/min à 8 bars • Réservoir d’eau 1 700 l • Réservoir d’agent moussant 400 l Équipements pour lutte contre l’incendie : • Lancement rapide rigide en haut du compartiment G6 • Canon à eau sur le toit • Turbo-mélangeur intégré Sécurité et éclairage : • 3 gyrophares bleus • Système de sirène • Éclairage du compartiment équipage et matériel • Projecteurs supplémentaires • Planche d’hygiène et caméra de recul sur demande Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Hnodpexd Unbefx Anfet Cette annonce constitue une information et non une offre ferme. Sous réserve de vente intermédiaire !

État: bon (utilisé), kilométrage: 26 791 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 12/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70-19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 5, longueur totale: 7 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 100 kg, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, retardeur, = Options et équipements supplémentaires = - Prise 12 volts en cabine - Suspension à lames à l’avant et à l’arrière - Feux de signalisation clignotants - Trappe de toit - Feux de route - Pare-soleil - Prise de force (PDF) = Remarques = - Chariot de matériel Ziegler avec double cabine (5 places) - Équipé d’un treuil industriel hydraulique Vime, 5 200 kg - Groupe hydraulique Weber-Hydraulik, 700 bars - Divers accessoires : - 2 cisailles de coupe - 1 cisaille écarteuse - 3 vérins d’écartement - Blocs de stabilisation - Carte Scoop-Fire - Attelages avec poulie - Appareils de levage - Divers trépieds - Signalisation Turbo-Flare magnétique - Échelle coulissante en aluminium sur le toit - Barre pneumatique avec 4 projecteurs de travail - Rideaux roulants : gauche, droite, arrière - Seulement 26 791 km ! - Véhicule d’intervention d’occasion en excellent état, très bien équipé ! Hnsdszqbwiopfx Anfjt = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Transmission : Allison, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70-19.5 Suspension : lames Essieu avant : charge maximale 4 400 kg ; directionnel ; profil pneumatique gauche : 70 % ; profil droit : 70 % Essieu arrière : roues jumelées ; blocage de différentiel ; charge maximale 8 100 kg ; profil intérieur gauche : 50 % ; profil extérieur gauche : 50 % ; profil intérieur droit : 50 % ; profil extérieur droit : 50 % ; réduction simple Poids Poids à vide : 7 780 kg Charge utile : 4 210 kg PTAC : 11 990 kg État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : BN-HZ-11 Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Pays-Bas

État: bon (utilisé), kilométrage: 78 346 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 07/2003, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Essieux AP - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Boîte à outils = Remarques = - Véhicule de pompiers ZIEGLER / Camion-citerne à mousse - Lance à eau sur le toit (moniteur Elkhart) - Lance à eau à l'avant du châssis - Enrouleur de tuyaux de pompiers à l'arrière, à gauche et à droite - Pompe à eau Ziegler (type : FP 16/8-1-HH) - Capacité du réservoir d'eau : 8 000 litres - Capacité du réservoir de mousse : 1 000 litres - Réservoir rempli de mousse sans fluor (ECOPOL ECO PREMIUM) ! - Portes à rouleau en aluminium sur tout le pourtour - 2 extincteurs à poudre - Moteur VM, moteur pour superstructure (type : 27B) - Seulement 483 heures de fonctionnement - Manuels disponibles dans le véhicule (notamment manuel d'utilisation et instructions Elkhart) - Certificats de mousse et certificats de conformité inclus ! - Entièrement équipé de suspensions à ressorts à lames ! - Essieu avant de 9 tonnes ! - Seulement 78 346 km ! - Contrôle technique valable jusqu'au 04.07.2027 ! - Ancien véhicule de pompiers ! - En très bon état ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d'immatriculation : BN-TV-67 Transmission Type de transmission : Allison, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 22,5 Marque des essieux : Anders Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; Direction ; Profondeur des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des pneus à droite : 50 % Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; Profondeur des pneus à gauche : 60 % ; Profondeur des pneus à droite : 60 % ; Réduction : Réducteurs planétaires externes Essieu arrière 2 : Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; Profondeur des pneus à gauche : 60 % ; Profondeur des pneus à droite : 60 % ; Réduction : Réducteurs planétaires externes Poids Poids à vide : 12 820 kg Charge utile : 14 180 kg PTAC : 27 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 07.2027 Hedpfxezrpgue Anfent État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 48 000 km, puissance: 735,5 kW (1 000,00 ch), première immatriculation: 04/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 22 500 kg, configuration d'essieux: 8x8, couleur: rouge, Année de construction: 2000, Équipement: phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, FLF Véhicule de lutte contre l’incendie d’aérodrome – 12 000 litres d’EAU, 1 500 litres de MOUSSE. Peut également être utilisé comme véhicule de lutte contre les incendies de forêt. Hnodpfx Anstbu Aksfot

État: très bon (occasion), kilométrage: 43 000 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 10/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 610 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 050 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 050 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 100 kg, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Klaxon à air - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée Hnjdpfx Anez Avckofot = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : double Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale par essieu : 4400 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 90 % ; Usure des pneus (côté droit) : 90 % Essieu arrière : Double pneumatique ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 8100 kg ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 90 % ; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 90 % ; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 90 % ; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 90 % Poids Poids à vide : 8 880 kg Charge utile : 3 110 kg PTAC : 11 990 kg Intérieur Garniture : cuir État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières TVA/régime de marge bénéficiaire : TVA non déductible (régime de marge)

État: très bon (occasion), kilométrage: 48 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 09/2002, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 650 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 070 mm, largeur totale: 2 520 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, Année de construction: 2002, Équipement: blocage de différentiel, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO) - Volet pare-soleil = Remarques = Pompe Ziegler, 40 bars et 8 bars Réservoir d’eau de 2000 litres = Informations complémentaires = Informations générales Hedpfxoz Avkns Anfjnt Cabine : double Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale par essieu : 5600 kg ; Usure des pneus à gauche : 80 % ; Usure des pneus à droite : 80 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 80 % Poids Poids à vide : 9 160 kg Charge utile : 5 840 kg PTAC : 15 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Andre, Henri ou Andre.

État: très bon (occasion), kilométrage: 28 650 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 010 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2002, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force = Remarques = IVECO EUROTRAKKER CURSOR 190E44W 4×4 Robuste. Performante. Prête pour la prochaine intervention. Cet Iveco EuroTrakker Cursor 190E44W 4×4 est dans un état exceptionnellement bon et d'origine. Avec seulement 28 650 km au compteur, il s'agit d'un véhicule de pompiers particulièrement bien entretenu et qui pourra encore effectuer de nombreuses interventions. Grâce à son puissant moteur diesel de 324 kW, à sa transmission intégrale 4×4 et à sa superstructure de camion de pompiers Magirus professionnelle, ce véhicule est parfaitement adapté aux conditions d'intervention les plus diverses et les plus exigeantes. Un véhicule de pompiers 4×4 exceptionnellement bien entretenu, prêt pour sa prochaine mission. ── DONNÉES DE BASE ── Fabricant : Iveco EuroTrakker Type : Cursor 190E44W Première immatriculation : Kilométrage : 28 650 km Places assises : 2 Charge utile : 6 100 kg Poids à vide : 11 900 kg Poids total : 18 000 kg ── SUPERSTRUCTURE DE CAMION DE POMPIERS ── Fabricant de la superstructure : Magirus Pompe : Magirus type 3 Pression maximale basse : 2 800 l/min – 8 bars Pression maximale haute : 300 l/min – 40 bars Heures de fonctionnement de la pompe : 275 Réservoir d'eau : 3 000 litres Enrouleurs de tuyaux : 1 × 100 mètres + 1 × 80 mètres Mât d'éclairage : Fireco Attelage de remorque : 2 × Rockinger – 40 mm ── MOTEUR & BOÎTE DE VITESSES ── Carburant : Diesel Puissance : 324 kW Cylindrée : 12 900 cm³ Classe d'émission : Euro 3 Boîte de vitesses : Automatique ── ESSIEUX & PNEUS ── Suspension : ressorts à lames/ressorts à lames Configuration des essieux : 4×4 Hjdpfxozw Rlis Anfsnt Empattement : 4 015 mm Taille des pneus : 315/80 R22,5 Profondeur des rainures avant : 13 mm Profondeur des rainures arrière : 18 mm ── ÉQUIPEMENTS ET CONFIGURATION SUPPLÉMENTAIRES ── ✓ Transmission intégrale 4×4 ✓ Enrouleurs de tuyaux à enroulement électrique ✓ Mât d'éclairage Fireco ✓ 2 × Attelages de remorque Rockinger 40 mm ── CABINE ── ✓ Régulateur de vitesse = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 900 cm³ Configuration des essieux Taille des pneus : 315/80R22.5 Essieu avant : directionnel Essieu arrière : double pneumatique Poids Poids à vide : 11 900 kg Charge utile : 6 100 kg PTAC : 18 000 kg État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande Informations supplémentaires Contactez Hendrik Jan Agterhuis pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, phares supplémentaires, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : TLF 3000 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain MAN TGM 13.290 à transmission intégrale Idéal pour les petites et moyennes brigades de pompiers en zone rurale souhaitant un véhicule compact et robuste capable de remplir de multiples missions tout en disposant d'une grande réserve d'eau. Châssis : • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 avec 290 ch (213 kW), boîte de vitesses automatisée • Roues simples alignées pour une excellente mobilité tout-terrain Cabine : • Cabine d’équipe standard (1+5), couleur RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage autonome • 4 supports d’ARI de série dans l’espace équipage Superstructure : • Structure de haute qualité en cadre, matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangements d’équipements en inox, adaptés individuellement selon vos souhaits • Toit du véhicule accessible et antidérapant Pompe/ Réservoir d’agent extincteur : Hnjdpexyunaefx Anfjt • Pompe normal/haute pression FPN 2000-10 sans entretien • Fonction PUMP&ROLL • Débit de 2 000 l/min à 10 bar et 400 l/min à 40 bar • Système d’incorporation de mousse intégré, réglable en continu • Réservoir d’eau de 4 000 l avec réservoir de mousse intégré de 400 l • Chauffage additionnel dans le compartiment de la pompe Équipements d’extinction : • Lancement rapide haute pression avec tuyau indéformable de 50 m • Canon mousse/eau 2 000 l/min sur le toit du véhicule • Système d’autoprotection avec 4 buses extinctrices devant les pneus Sécurité et éclairage : • Rampe à LED sur le toit / 2 flashs LED à l’avant • Signalisation spéciale pneumatique Martin-Horn • Installation haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine équipage et tous les casiers à matériel • Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène en option Nous serons heureux de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes informations données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ni d’exactitude. Cette annonce n’est pas une offre contractuelle, mais une information. Sous réserve de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 12 794 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), type de carburant: diesel, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2003, Mercedes-Benz Sprinter 416 CDI 4x4. Hnjdpfx Aeztvhzsnfjt Année : 2003. Kilométrage : 12 794 km. Boîte de vitesses automatique. Poids maximal autorisé : 4 600 kg. Charge par essieu : 1 : 1 850 kg. 2 : 3 200 kg. Cabine double pour 12 personnes (3 personnes à l’arrière du véhicule). Porte coulissante côté droit. Vitres et rétroviseurs à commande électrique. Empattement : 3 500 mm. Pneus : 195/70R15, 90 %. Ancien camion de pompiers ! Ancien véhicule des pompiers ! État neuf ! N° d’identification : 573. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, implique l’acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets pour l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2003. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 4 600 kg. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: très bon (occasion), kilométrage: 30 500 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285-70-19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 900 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Klaxon à air - Autoradio/lecteur CD - Autoradio/lecteur cassette - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils Hnedpfx Aezh Hbzjnfjt - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : double Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 146 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285-70-19,5 Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : charge maximale sur l’essieu : 5 800 kg ; profondeur des rainures du pneu gauche : 90 % ; profondeur des rainures du pneu droit : 90 % Essieu arrière : pneus doubles ; blocage de différentiel ; charge maximale sur l’essieu : 10 900 kg ; profondeur des rainures du pneu gauche (intérieur) : 90 % ; profondeur des rainures du pneu gauche (extérieur) : 90 % ; profondeur des rainures du pneu droit (intérieur) : 90 % ; profondeur des rainures du pneu droit (extérieur) : 90 % Poids Poids à vide : 10 705 kg Charge utile : 5 295 kg PTAC : 16 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 12.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 76 486 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 05/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 255/70 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 7, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 3 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 300 kg, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, attelage de remorque, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Klaxon pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Barre d’attelage = Remarques = - Camion de pompiers/matériel Gemco (type : 2203) - Mât d’éclairage à commande pneumatique - 2 enrouleurs de tuyaux d’incendie - Pompe haute pression - Réservoir d’eau - Support d’échelle en haut - Ancien véhicule de pompiers ! - Seulement 76 486 km ! - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : BL-XZ-54 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 255/70 22.5 ; Charge maximale sur l’essieu : 4 700 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 70 %; Profondeur des sculptures (côté droit) : 70 % Essieu arrière : Dimensions des pneus : 225/75 22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l’essieu : 9 300 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 70 %; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 70 %; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 %; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 %; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 9 080 kg Charge utile : 4 420 kg PTAC : 13 500 kg Entretien, historique et état Hodpezmxr Nofx Anfent Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Sécurité des produits Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL