Volvo Fh Hiab Iq1188 (118Tm) Fly-Jib/Lier!!2024!!69Dkm!! d'occasion à vendre (6 059)

État: très bon (occasion), kilométrage: 68 912 km, puissance: 374 kW (508,50 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 7 450 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine - Climatisation (automatique) - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Visière Solaire = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 15 Nombre de pieds de support: 5 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Treuil: ✓ Prjdpfxezuc S Nj Aqrob Très beau camion-grue Volvo FH540 d'origine néerlandaise, configuré comme tel, provenant directement de son premier propriétaire néerlandais ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -8x2 -PTAC standard de 41 500 kg -Capacité de charge 11786 kg -Hiab IQ 1188 PRO -9x hydraulique -Foc volant 1550Q-6JDC -6x hydraulique -Estampillage frontal -Treuil -bouche qui claque -Plateforme de chargement avec trous ronds et acier inoxydable etc etc Disponible immédiatement = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Numéro d'immatriculation: 72-BXV-6 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50% Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Poids Poids à vide: 29.814 kg Capacité de charge: 11.786 kg PBV: 41.500 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: Hiab IQ118 E-9 FLYJIB 6S LIER!!, année de construction 2023, derrière la cabine Entretien APK (CT): valable jusqu'à juin 2027 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 339 737 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage 50 mm - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Radio/lecteur CD - Pare-soleil rabattable - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Effer 65 tonnes (Type : 655 6/S) - 6 extensions hydrauliques - 6 stabilisateurs - 5e et 6e fonction - 7e fonction pour le treuil - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio - Capacité de levage (grue de base) : * 6,66 mètres -> 8 000 kg * 8,60 mètres -> 5 970 kg * 10,62 mètres -> 4 680 kg * 12,71 mètres -> 3 810 kg * 14,91 mètres -> 3 190 kg * 17,13 mètres -> 2 760 kg - Fly-Jib Effer (Type : JIB 4S) - 4 rallonges hydrauliques - Capacité de levage (Fly-Jib) : * 19,83 mètres -> 1 430 kg * 21,34 mètres -> 1 295 kg * 23,03 mètres -> 1 175 kg * 24,78 mètres -> 1 080 kg * 26,42 mètres -> 1 005 kg - Treuil hydraulique dynamique (Type : S19L) - Capacité maximale : 1 900 kg - Benne trilatérale - Dimensions : longueur 530 cm x largeur 244 cm x hauteur 70 cm - Hauteur du plateau de chargement : 153 cm - Ridelles latérales en aluminium rabattables gauche et droite - Coffre de rangement - Volvo FH 500 version Heavy Truck - Utilisation sur route/hors route - Pack Audio Advanced - Réservoir à carburant aluminium 405 litres - Réservoir AdBlue 35 litres - VEB+ (frein moteur Volvo Plus) - OBD avec réduction de couple (40%) - Tandem 26 tonnes avec réducteurs de moyeu, PTAC 100 tonnes - Détection de remorque avec capteur LED - Entièrement à suspension à lames ! - Essieux avant de 9 tonnes ! - Essieux arrière 13 tonnes (technique) - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 777 cc Transmission Boîte de vitesses : Ishift, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 22.5 Marque essieux : Anders Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : charge max essieu : 8 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 40% ; profil pneu droit : 40% Essieu avant 2 : charge max essieu : 8 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 70% ; profil pneu droit : 70% Essieu arrière 1 : jumelé ; charge max essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 60% ; profil pneu gauche extérieur : 60% ; profil pneu droit intérieur : 60% ; profil pneu droit extérieur : 60% ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 60% ; profil pneu gauche extérieur : 60% ; profil pneu droit intérieur : 60% ; profil pneu droit extérieur : 60% ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 25 300 kg Charge utile : 6 700 kg Psdpfx Aez Ekmmjqrjrb PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Effer 655 6/S, année 2010, située derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 266 km, type de carburant: électrique, couleur: autre, première immatriculation: 01/2021, Année de construction: 2021, En parfait état, JEKKO SPX 650 CL 2 d'origine néerlandaise, En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Treuil 800 kg -80 mètres de câble -Pouleau de levage 6t -Fonctions hydrauliques supplémentaires -Flèche extensible hydrauliquement (1200 kg) -Flèche manuelle (2000 kg) etc etc = Plus d'informations = Podpfx Aqez Epglororb Marquage CE: oui État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 682 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, = Options supplémentaires et équipements = - Crochet d'attelage 40 mm - Accoudoir - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Essieu relevable directionnel - Chauffage - Suspension pneumatique arrière - Radio - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force = Remarques = - NEUF ET JAMAIS UTILISÉ ! - Grue de chargement Effer 145 tonne-mètre (Type 1405 8/S) - 8 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - 7ème fonction pour treuil hydraulique - 5 stabilisateurs, y compris stabilisateur avant - 2 refroidisseurs d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 6,17 mètres -> 15 200 kg * 7,82 mètres -> 11 680 kg * 9,57 mètres -> 9 300 kg * 11,41 mètres -> 7 580 kg * 13,35 mètres -> 6 350 kg * 15,38 mètres -> 5 400 kg * 17,50 mètres -> 4 700 kg * 19,55 mètres -> 4 180 kg - Effer Fly-Jib (Type 2P8S DC6) - 6 extensions hydrauliques - Raccordement multifaster - Diagramme de charge Fly-Jib : * 23,91 mètres -> 1 910 kg * 25,51 mètres -> 1 760 kg * 27,14 mètres -> 1 620 kg * 28,70 mètres -> 1 510 kg * 30,32 mètres -> 1 360 kg * 31,96 mètres -> 1 165 kg - Treuil hydraulique Dynamic Oil (Type A80E) - Plusieurs accessoires pour treuil - Dimensions de la plateforme : Longueur 360 cm x Largeur 249 cm x Hauteur 40 cm - Hauteur du plancher de chargement 147 cm - Ridelles rabattables en aluminium - Anneaux d’arrimage - Sellette d’attelage JOST réglable - Hauteur de la sellette d’attelage 143 cm - Plusieurs coffres de rangement en inox - VEB+ (frein moteur Volvo) - Réservoir AdBlue 57 litres - Température ambiante -25 °C / +40 °C - Essieux avant 10 tonnes - Essieu moteur 13 tonnes (technique) - 1 lit = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 16-BXR-4 Données techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Psdpfoznmf Hjx Aqrerb Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 26 480 kg Charge utile : 12 520 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Grue : Effer 1405 8/S, année 2022, derrière la cabine Intérieur Nombre de places : 2 État État technique : Très bon État esthétique : Très bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 155 097 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, longueur totale: 9 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 030 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Manuel - Prise de force - Pompe - Radio/cassette - Tissu Prodpjy D Hdqsfx Aqrob - Capteur d'angle mort Nombre d'essieux : 4, Configuration : 8x2, Poids à vide : 19 500 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg, Capacité totale du réservoir : 500 litres, Attelage de remorque, Diamètre de l'axe du pivot : Spécial, Attelage de semi-remorque : Fixe, Nombre de différentiels : 1, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe, Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Gris, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Sièges chauffants, Capteur d'angle mort, Feux clignotants, Puissance du moteur : 353 kW (473 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 4, Type de boîte de vitesses : I-Shift, Type de boîte de vitesses : Volvo, Nombre de vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Type de système : ., Pompe, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Grue, Fabricant de la grue : Hiab 477 E6 HIPRO, Année de fabrication de la grue : 1, Capacité de levage de la grue : 47, Charge maximale : 1860 kg à 16,5 m, Nombre de stabilisateurs : 4, Conformité CE, Position de commande : Commande latérale droite, Télécommande, Position de la grue : Derrière la cabine, Extension hydraulique : 6, Flèche, Rotateur, Pince à grume, Grappin, HIAB 477 E6 + flèche 4X HYR + 1X MAN. / COMPREND 12 GRAPPINS DIFFÉRENTS Boîte de vitesses Boîte de vitesses : VOL, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Direction ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 10 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 12 mm ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Direction ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 10 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 3 mm ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 12 mm ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 11 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 1 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 9 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu 4 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Essieu relevable ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 3 mm ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 10 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 6 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 16 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 19 500 kg Charge utile : 15 500 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab 477 E6 HIPRO, année 2001, derrière la cabine Pompe : Oui État État technique : bon État optique : bon Défauts : aucun Nombre de clés : 1 Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock de 1 200 camions, porteurs, tracteurs et remorques en constante évolution. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit l'année de construction et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kle

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. Pjdpfxewtairs Aqrjrb La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: très bon (occasion), kilométrage: 644 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = Pjdpfjzr Hupjx Aqrerb - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Feux de route - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Crochet d'attelage = Remarques = 6x4 Euro 5 Retarder Plateau ouvert 6,30 x 2,50 x 1,00 m Grue : Effer 525 /6-S + Jib 6S (année 2013) 6 extensions hydrauliques treillis fly jib, 6 extensions hydrauliques Hauteur de travail totale env. 33 m Télécommande radio Treuil hydraulique Stabilisation 6 points Jantes Alcoa En très bon état ! = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : jantes LM ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : jantes LM ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : jantes LM ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 150 kg Charge utile : 7 850 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Effer 525 /6-S + Jib 6S, année 2013, à l'arrière du châssis Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter M. G. Damen ou M. W. Schischke pour de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. Psdpfx Aqey U Autjrerb – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. Pedpfx Aqjy U Auyororb La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, kilométrage: 47 971 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 530 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 080 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Déflecteur de toit - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Prjdpszktp Dofx Aqreb Volvo FH 460 8x2. Empattement de 490 cm. 2 essieux avant de 10 tonnes. Direction dynamique. Onduleur 230 V. Combinaison camion-tracteur et semi-remorque. Selle d'attelage amovible / 3 positions. Hauteur d'attelage : 125 cm. Plateau de chargement court : 470 cm. Plateau de chargement long : 620 cm. Hauteur du plateau de chargement : 108 cm. 2 x œillet de remorquage de 40 mm. Systèmes de verrouillage conteneur. Ridelles latérales. Caisses en acier inoxydable. Coffres à chaîne entre les essieux. Barres de verrouillage. Œillets d'arrimage sur le longeron latéral. Éclairage de travail. Prise NATO 24 V. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 39 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 60 % ; Profondeur des pneus droite : 60 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 60 % ; Profondeur des pneus droite : 60 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 60 % ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 60 % ; Profondeur des pneus droite intérieur : 60 % ; Profondeur des pneus droite extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 60 % ; Profondeur des pneus droite : 60 % Fonctionnalités Grue : Palfinger Maintenance Contrôle technique : valide jusqu'au 07.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : FH 460 8x2 PALFINGER PK100002 / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXE POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Faible niveau sonore - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Détection de fatigue - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant coulissant - Chauffage de siège - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Dégivrage automatique - Boîte à outils - Pare-brise NOUVEAU chez PAVIC GRANDES GRUES SUR CAMION de classe supérieure absolue ! Ici, aucun souhait ne reste insatisfait. Actuellement en phase de planification/commande, donc les souhaits de modification du client sont encore réalisables (par exemple, couleur de la cabine ou équipements spécifiques). VOLVO FH540 HP 8X4 Pneumatique/Pneumatique avec plateau et Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (treuil) CAMION : Volvo FH 540 8x4 FH - Cabine de sécurité (cabine basse avec lit) Predpfx Aqoylxw Rsreb Moteur 13 l, 551 CV, Euro 6 étape E Boîte automatique I-Shift 12 vitesses Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie Frein moteur Volvo VEB+ Ralentisseur VDS (Volvo Dynamic Steering) Suspension full air Pneumatiques AV 385/65 R 22,5 – AR mûe 315/80 R 22,5 Attelage ROCKINGER 400 G 150 ou Ø50mm Pack sécurité active : régulateur de distance ACC, alerte conducteur, assistance changement de voie, assistant maintien de voie, caméra de recul, assistant d’angle mort, contrôle pression des pneus, pré-équipement Alco-Lock, etc. Phares principaux LED Feux arrière LED Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée Climatisation automatique Chauffage autonome Climatisation de stationnement Glacière avec compartiment congélation 33l Instrumentation haut de gamme avec affichage dynamique digital (4 vues sélectionnables) Palfinger PK 165.002 TEC 7 avec Fly-Jib PJ300L + TS treuil (monté derrière la cabine) Grue d’exception ! Stabilisation 5 points (1 à l’avant, 4 latéraux) Équipement complet Fly JIB (démontable) Treuil 4,5 t Télécommande radio Scanreco à leviers linéaires Capacité sans JIB à 16,2 m : 6 800 kg Capacité avec JIB à 35,9 m : 1 120 kg Hauteur atteignable avec JIB en biais/pente : près de 40 m ! Hauteur atteignable avec grue et JIB à l’horizontale : env. 20 m et portée jusqu’à 25 m (voir diagrammes de charges) Structure plateau avec ridelles Plateau avec ridelles hauteur 400 mm Longueur du plateau env. 4 500 mm Largeur du plateau env. 2 550 mm Possibilités d’arrimage sur le cadre extérieur à 45° tous les 200 mm env. Protection antichoc chariot élévateur Plaques de stabilisation y compris supports Diverses boîtes à outils Boîte à chaînes intégrée à la jambe de stabilisation arrière Nombreux projecteurs de travail Financement, leasing ou location-vente possibles. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications...

État: très bon (occasion), kilométrage: 534 200 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, Année de construction: 2011, Équipement: grue, YV2AG20G7BB578084 = Plus d'informations = Pedpfxszpyp Ij Aqrerb Poids à vide: 25.300 kg Capacité de charge: 6.700 kg PBV: 32.000 kg Grue: HIAB 700E-6 HI HIPRO Marque de construction: HIAB 700 E-6 HIPRO État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1YUX668

État: d'occasion, kilométrage: 47 971 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 530 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Becquet de toit - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé à distance - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque Prodpfxozkux Ho Aqrjb - Pare-soleil - Projecteurs - Système d'aide au maintien dans la voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 460 8x2. Empattement : 490 cm. 2 essieux avant de 10 tonnes. Direction dynamique. Onduleur 230V. Ensemble porteur-semi-remorque. Sellette amovible / 3 positions. Hauteur d'attelage : 125 cm. Plateau court : 470 cm. Plateau long : 620 cm. Hauteur du plateau : 108 cm. 2 crochets d'arrimage de 40 mm. Verrous de conteneur (twist-locks). Ridelles. Caisses en acier inoxydable. Compartiments pour chaînes entre les essieux. Barres d'arrimage. Points d'arrimage dans les longerons latéraux. Éclairage de travail. Prise NATO 24V. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 39 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Taille des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 60 % ; Profondeur des pneus à droite : 60 % Essieu avant 2 : Taille des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 60 % ; Profondeur des pneus à droite : 60 % Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 295/60R22.5 ; Double pneumatique ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 60 % Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 355/50R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 60 % ; Profondeur des pneus à droite : 60 % Fonctionnalités Dimensions de la zone de chargement : 620 x 255 x 108 cm Grue : Palfinger Entretien Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 07.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : FH 460 8x2 PALFINGER PK100002 / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT INDIQUÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB ; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT ; Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: d'occasion, kilométrage: 47 971 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 530 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 080 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Déflecteur de toit - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs Predpfxjzkr Rao Aqreb - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 460 8x2. Empattement de 490 cm. 2 essieux avant de 10 tonnes. Direction dynamique. Onduleur 230 V. Palfinger PK 100002 Flèche supplémentaire PJ 170 Combinaison tracteur-semi-remorque. Plateau amovible / 3 positions. Hauteur d'attelage : 125 cm. Longueur de plancher court : 470 cm. Longueur de plancher long : 620 cm. Hauteur de plancher : 108 cm. 2 crochets de remorque de 40 mm. Verrous de conteneur. Ridelles. Coffres en acier inoxydable. Bacs à chaînes entre les essieux. Étraves. Anneaux d'arrimage dans les longerons latéraux. Éclairage de travail. Prise NATO 24 V. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 39 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Taille des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % Essieu avant 2 : Taille des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 295/60R22.5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus gauche intérieur : 60 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 60 % ; Usure des pneus droite intérieur : 60 % ; Usure des pneus droite extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 355/50R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % Fonctionnel Grue : Palfinger Maintenance Contrôle technique : valide jusqu'au 07.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : FH 460 8x2 PALFINGER PK100002 / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être déduit des textes publiés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 318 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2016, Équipement: attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, climatisation de stationnement, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Toit panoramique - Radio/lecteur CD - Balise rotative - Caméra de recul - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Système de lubrification centralisée - Attelage = Remarques = Camion porteur 8x4 Norme Euro 6 Plateau amovible 4,10 x 2,50 x 0,60 m Empattement 430 Grue : Palfinger PK 92002-SH F + flèche auxiliaire 170 E Extension hydraulique à 7 segments Flèche auxiliaire : extension hydraulique à 6 segments, extension manuelle à 2 segments Hauteur de travail totale d’environ 39 m Télécommande sans fil Stabilisation à 5 points Treuil hydraulique 318 000 km En très bon état ! Prêt à l’emploi = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : directionnel ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 24 600 kg Charge utile : 7 400 kg PTAC : 32 000 kg Pjdpez A H U Ujfx Aqrjrb Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 92002-SH F + flèche auxiliaire PJ 170 E, année de fabrication 2016, située derrière la cabine État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 109 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 7 962 h, Équipement: attelage de remorque, = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Caméra de recul - Faible bruit - Frein moteur renforcé - Frigo - Pare-soleil - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Éclairage au xénon = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable Psdpfxoy Amzyj Aqrerb Poids Poids à vide: 25.715 kg Capacité de charge: 13.285 kg PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: EFFER 955/8S + JIB 6S Marquage CE: oui Condition État technique: bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2015, poids total: 6 000 kg, Équipement: grue, Grue: ----- Commande à distance - Grue avec 6 extensions et flyjib avec 3 extensions - Entièrement fonctionnelle - Environ 2000 heures de fonctionnement Podpfxezbza To Aqrjrb

État: très bon (occasion), kilométrage: 571 938 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 670 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de lits: 1, longueur totale: 8 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, airbag, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Bras De Préhension Hydraulique - Cabine-couchettes - Essieu Directeur - Essieu directeur supplémentaire - Je Change - Prise de force (PTO) - Visière Solaire = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 6 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Très beau tracteur-grue Volvo FH440 d'origine néerlandaise, provenant directement du premier propriétaire néerlandais. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -8x2 -Automatique -1 lit -Réfrigérateur Grue Palfinger PK 74002 E -6x extensible hydrauliquement -Foc volant PJ 170 E -6x extensible hydrauliquement -Treuil - Divers équipements de levage = Plus d'informations = Informations générales Cabine: double Numéro d'immatriculation: BV-VD-81 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.780 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg Psdpezucvzefx Aqrsrb Poids Poids à vide: 24.210 kg Capacité de charge: 12.790 kg PBV: 37.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK74002 E + Flyjib 170E, année de construction 2008 Intérieur Nombre de places assises: 2 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 277 001 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 460 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 280 mm, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte À Outils - différentiel à glissement limité - Essieu Relevable - Faible Bruit - Frein moteur amélioré - Freins à disque - Hydraulique - Lecteur radio/cassette - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Radio - Rotateur - Réduction Du Moyeu Pedpfxey Iqa Ro Aqrerb - Réservoir de carburant en aluminium - Œsophage = Remarques = Grue Longueur Du Robinet: 32 m Les heures: 3642 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 12 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité du compteur: 32 m Kilo capacité: 11300 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1TUS306 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Roues jumelées; Direction Poids Poids à vide: 24.060 kg Capacité de charge: 7.940 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HIAB 638 E6, année de construction 2017, derrière sur le châssis Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 747 555 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Bande-annonce Marque: AMC CASTERA = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: FE424RM Informations techniques Capacité du moteur: 12.777 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 13.285 kg Capacité de charge: 12.715 kg PBV: 26.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 105 cm Superstructure extensible: Oui Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon Pedpfezv D Ubex Aqrjrb Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 800 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 6 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FH 13 400 / 6x2 Plateau 6,55 m + GRUE Accidenté: NON En bon état ! ✔ Année de production : 2006 ✔ Kilométrage : 800 000 km ÉQUIPEMENT : ✔ ABS ✔ Verrouillage centralisé ✔ Vitres électriques ✔ Rétroviseurs électriques ✔ Direction assistée ✔ Tachygraphe PLATEAU : 655 x 254 (L x l) HAUTEUR AU SOL : 90 CAPACITÉ : 13 500 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 280/140 cm DIMENSIONS DES PNEUS : Avant : 385/55R22,5 Arrière : 295/60R22,5 SUSPENSION : Pneumatique GRUE : HIAB XS 200 C - 5 CONTACTS : Podpfx Aqoymvhvorsrb KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ??? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous assurons toutes les démarches d'exportation, y compris l'immatriculation) RADEK – ??? Réf : 9857

État: d'occasion, kilométrage: 130 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2001, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 506 mm, Équipement: ABS, grue, SN : 83 Volvo FM12 8x4 BB plateforme divisée, plateau et benne arrière, régulateur de vitesse, frein moteur Grue Palfinger PK33000ELB avec rotation continue, 3 rallonges hydrauliques avec treuil hydraulique et Fly-Jib 2 rallonges hydrauliques, télécommande radio Grue : Fabricant : Palfinger, Modèle : TK 33000 ELB, Rotation continue, Stabilisateurs : 4, Largeur de stabilisation avant : 6 150 mm, Largeur de stabilisation arrière : 5 100 mm, Longueur de stabilisation de l’avant à l’arrière : 7 500 mm, Plaques de stabilisation de grue : 4, 1 projecteur sur la flèche de grue, Incl. commande filaire, Prodpfx Aqey Aqhdjrsb Incl. télécommande radio, Incl. 4 batteries, Treuil hydraulique avec moteur Danfoss, Capacité de levage standard du treuil hydraulique env. : 1 500 kg, Année : 2001, Heures de grue : 13 720 Rallonges : 3x hydrauliques Capacité de levage max. en portée (Fly-Jib démonté) : 21,20 m à 19° d’inclinaison / 990 kg, 20,30 m à 19° / 1 050 kg, 18,60 m à 30° / 1 200 kg, 15,20 m à 45° / 1 490 kg, 10,80 m à 60° / 2 070 kg, 5,60 m à 75° / 3 800 kg, Capacité min. en portée : 5,20 m à 85° / 3 470 kg, Rallonges Fly-Jib : 2x hydrauliques Portée 13,00 m à 75° / 760 kg, hauteur crochet 20,00 m, Portée 21,00 m à 45° / 700 kg, hauteur crochet 16,00 m, Portée 26,00 m à 0° / 560 kg, hauteur crochet 2,50 m, Hauteur crochet max. 29,00 m, Plateau : Benne arrière, Plateforme divisée, Ridelles rabattables et amovibles, Traverse de ridelle rabattable et amovible, Ridelle en 3 parties, Dimensions superficie totale LxL : 7 370 x 2 506 mm, Longueur benne : 4 900 mm, Longueur plateau : 2 460 mm, Hauteur ridelle : 600 mm, Hauteur de chargement : 1 433 mm, Ridelle arrière en deux parties, 4 points d’arrimage de chaque côté sur la plateforme Volvo FM12 plateau 8x4 BB : 1 clé de contact, Empattement : 1 800 + 3 320 + 1 360 mm, Suspension : lames / lames / lames / lames, Configuration des essieux : 8x4, Freins à tambour, Protection anti-encastrement droite, gauche et arrière, 2 coffres droit, 1 coffre gauche, Pare-soleil extérieur, Suspension cabine mécanique, ABS, Frein moteur, Régulateur de vitesse, 1 vitre arrière fixe, Échappement relevé, Vanne de blocage pour frein de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseur chauffant, Toit ouvrant mécanique (trappe), 1 pare-soleil porte conducteur, Blocage différentiel, Siège conducteur à suspension pneumatique, Pare-soleil avant en 2 parties, Tapis de sol en caoutchouc, Prise de force pour fonctionnement de la grue, 2 gyrophares, Pare-chocs avant en métal, Boîte de vitesses avec répartiteur, Système de graissage centralisé BekaMax pour camion, Longueur totale véhicule : 10 750 mm, Support roue de secours y compris roue de secours, Pneumatiques : 315/80R22,5 sur jantes acier, Profondeur de sculpture pneus 1er essieu gauche : 10 mm, Profondeur de sculpture pneus 2e essieu gauche : 8 mm, Profondeur de sculpture pneus 3e essieu gauche extérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 3e essieu gauche intérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 4e essieu gauche extérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 4e essieu gauche intérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 1er essieu droit : 12 mm, Profondeur de sculpture pneus 2e essieu droit : 13 mm, Profondeur de sculpture pneus 3e essieu droit extérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 3e essieu droit intérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 4e essieu droit extérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 4e essieu droit intérieur : 18 mm

État: d'occasion, kilométrage: 805 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 800 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 1, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 13 260 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Je Change - Sper = Remarques = Pjdpfxez Hmd Dj Aqrjrb Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 280 cm (1-2) 105 cm (2-3) Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Capacité du réservoir de carburant: 800 L (200+600) = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: JY-98-93 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Configuration essieu Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Dimension des pneus: 315/60 R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu central: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Poids Poids à vide: 8.643 kg Capacité de charge: 14.857 kg PBV: 23.500 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Intérieur Nombre de places assises: 2

État: très bon (occasion), kilométrage: 595 996 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 820 kg, poids maximal de charge: 15 180 kg, poids total: 27 000 kg, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 39,5 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 460 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, puissance nominale: 338 kW (459,55 ch), Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26385M Numéro de châssis : YV2RTY0C9HB826956 Numéro de série : 313.770.722 Modèle de véhicule : FH 62 TR / Véhicule suisse Marque du véhicule : Volvo Trucks Catégorie de produit : Camion à plateau ouvert Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 595996 Norme d’émission : Euro 6 Mise en service : 06.11.2017 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 02.10.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : très bon Cylindrée en cm³ : 12777 Puissance moteur : 460 Type de transmission : Automatique Pedpfxjz Hn Hyo Aqrerb Nombre de cylindres : 6 Essieu suiveur : directionnel, avec élévation Suspension : Air-Air Système hydraulique : Non Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, plateau élévateur, assistant de freinage d'urgence, radio, sièges chauffants, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé Taille de la cabine : Cabine couchette Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatiseur Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x2*4 Essieu 1 : 385/65 R22.5, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 315/80 R22.5, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 385/65 R22.5, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 44000 Charge utile : 15180 Poids à vide : 11820 Empattement du véhicule : 4300 Hauteur du véhicule : 3700 Longueur du véhicule : 9000 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Birrer Modèle de la superstructure : CSCXL Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 6500x2550 Année de fabrication de la superstructure : 2017 Remarque concernant la superstructure : Fabricant : Birrer, Modèle : CSCXL, Année : 2017 Plateau élévateur Marque du plateau élévateur : ZEPRO Longueur du plateau élévateur : 1600 Charge utile du plateau élévateur : 2000 Année du plateau élévateur : 2017

État: très bon (occasion), kilométrage: 834 676 km, puissance: 336 kW (456,83 ch), première immatriculation: 06/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Feux de route - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Casquette pare-soleil - Prise de force (PDF) - Prise de force (PDF) - Crochet d'attelage = Remarques = 8x4 Suspension à lames Boîte de vitesses manuelle Plateau ouvert 6,50 x 2,50 x 1,37 m Palfinger PK 44002 + Fly Jib 5 sections télescopiques hydrauliques Fly jib 4 sections télescopiques hydrauliques Télécommande radio 5e et 6e fonction avec rotateur Stabilisation 4 points Homologation belge En très bon état ! Prêt à être utilisé immédiatement 2 unités disponibles = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : réducteur : essieu portique extérieur Essieu arrière 2 : réducteur : essieu portique extérieur Poids Poids à vide : 20 120 kg Charge utile : 11 980 kg Pedpfxoyvhh Ie Aqrerb PTAC : 32 100 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Palfinger PK 44002 + Fly Jib, rotateur Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke pour plus d'informations.