Volvo Fh16 Fassi 1450 Techno Fassi 1450 R 2.8 Jib 816 d'occasion à vendre (55 211)
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Trebesing
867 km
Fassi 1450 R 2.8 Jib 816
VOLVO FH16 Fassi 1450 TechnoVolvo FH16 550 8x4R Fassi 1450 Techno
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, À vendre, un véhicule d’occasion en parfait état. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter ! Prix net négociable : 529 000 €, TVA en sus.
Pjdozpgwxjpfx Aa Espw
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Andelst
682 km
Camion-grue
VolvoFH 500 8X4 RF-RT40G FASSI F1450R.2.8 + JIB L82...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 3 647 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Servofrein
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Pare-soleil
Ppsdeyiunyspfx Aa Esw
- Chauffage stationnaire
- Prise de force (PTO)
- Graissage centralisé
- Crochet d’attelage
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : I-SHIFT, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Suspension à lames
Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 31 780 kg
Charge utile : 12 220 kg
PTAC : 41 000 kg
Fonctionnalité
Mât : télescopique
Longueur de mât : 35 m
Capacité de levage : 25 000 kg
Hauteur de levage : 3 500 cm
Grue : FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL, année 2025, montée derrière la cabine
Marque de la superstructure : FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
VOLVO FH 500 8X4 AVEC FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL
EURO 6 L PACK 500 CH
TRANSMISSION 8X4
EMPATTEMENT 490 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE FH COUCHETTE AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR
I-SHIFT AUTOMATIQUE
ATTELAGE REMORQUE
CAISSES À OUTILS
FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL
2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE
14X ALLONGEMENT HYDRAULIQUE
HAUTEUR DE TRAVAIL TOTALE 35 MÈTRES !!!
CAPACITÉ MAX. À 4,30 M = 25 000 KG
CAPACITÉ MAX. À 31,5 MÈTRES : 1 465 KG
LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE GRÂCE À 2X STABILISATEURS AVANT
RENFORCEMENT SUPPLÉMENTAIRE 100 % DU CHÂSSIS
6X STABILISATEURS AU TOTAL
GRAND TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHETS ET POULIES
CONTRÔLE PAR RAYONS X
PLATEAU OUVERT
L = 415 CM, l = 247CM
DISPONIBILITÉ IMMÉDIATE !!!
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NOUS PARLONS ALLEMAND
NOUS PARLONS ANGLAIS
NOUS PARLONS ESPAGNOL
NOUS PARLONS POLONAIS
NOUS PARLONS UKRAINIEN
Annonce
Gilze
625 km
Plateau de chargement
VolvoFH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI 71 TM + JIB
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 232 803 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Direction assistée électrique
- Verrouillage centralisé à distance
- Réfrigérateur
- Garniture en cuir
- Jantes en alliage léger
- Essieu directeur
- Suspension pneumatique
- Attelage
- Frein moteur
- Réducteur de moyeu
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Assistance au maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
= Remarques =
Volvo FH 16 750 8x4*4
Pedozf I D Ejpfx Aa Ejpw
Essieu directeur et essieu directeur.
Suspension pneumatique complète.
Ralentisseur.
Direction dynamique.
Attelage de remorque.
Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic
Flèche : L426
Télécommande radio Scanreco.
3,70 m - 16 000 kg.
4,30 m - 13 900 kg.
5,95 m - 9 850 kg.
7,70 m - 7 400 kg.
9,65 m - 5 770 kg.
11,70 m - 4 630 kg.
13,85 m - 3 850 kg.
16,10 m - 3 280 kg.
19,10 m - 1 660 kg.
20,45 m - 1 500 kg.
21,80 m - 1 365 kg.
23,20 m - 1 250 kg.
24,75 m - 1 150 kg.
26,35 m - 980 kg.
Extension manuelle
29,85 m - 600 kg.
31,70 m - 480 kg.
33,50 m - 350 kg.
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 80 % ; Usure des pneus droite : 80 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Double pneumatiques ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 80 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Double pneumatiques ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 80 %
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 80 % ; Usure des pneus droite : 80 %
Poids
Poids à vide : 22 985 kg
Charge utile : 14 015 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnel
Grue : Fassi
Intérieur
Sellerie : Cuir
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.
Annonce
Gilze
625 km
Camion-grue
VolvoFH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI 71 TM + JIB
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 232 803 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Direction assistée électrique
- Verrouillage centralisé à distance
- Réfrigérateur
- Garniture en cuir
- Jantes en alliage léger
- Essieu directeur
- Suspension pneumatique
- Attelage
- Frein moteur
- Réducteur de moyeu
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Assistance au maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
= Remarques =
Volvo FH 16 750 8x4*4
Essieu directeur et essieu directeur.
Suspension pneumatique complète.
Podpfx Aezf Izdja Ejpw
Ralentisseur.
Direction dynamique.
Attelage de remorque.
Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic
Flèche : L426
Télécommande radio Scanreco.
3,70 m - 16 000 kg.
4,30 m - 13 900 kg.
5,95 m - 9 850 kg.
7,70 m - 7 400 kg.
9,65 m - 5 770 kg.
11,70 m - 4 630 kg.
13,85 m - 3 850 kg.
16,10 m - 3 280 kg.
19,10 m - 1 660 kg.
20,45 m - 1 500 kg.
21,80 m - 1 365 kg.
23,20 m - 1 250 kg.
24,75 m - 1 150 kg.
26,35 m - 980 kg.
Extension manuelle
29,85 m - 600 kg.
31,70 m - 480 kg.
33,50 m - 350 kg.
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 80 % ; Usure des pneus droite : 80 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Double pneumatiques ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 80 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Double pneumatiques ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 80 %
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 80 % ; Usure des pneus droite : 80 %
Poids
Poids à vide : 22 985 kg
Charge utile : 14 015 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnel
Grue : Fassi
Intérieur
Sellerie : Cuir
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.
Annonce
Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique.
Équipement selon description de construction
Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints.
Cabine conducteur GLOBE.
1 x pompe à huile type : Sunfub.
Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU).
Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire.
Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit.
Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage).
Carrosserie :
– Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
– Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible.
– Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure.
Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue.
La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande.
– Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule.
– Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible.
Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm.
– Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir.
– Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée.
– Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint.
– 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable.
– 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté.
Pedoy U Auyopfx Aa Eopw
– 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN.
– Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint.
– Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes.
Teinte RAL à définir lors de la commande.
– 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible.
– Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques.
Organisation des prises électriques et pneumatiques.
– 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant.
FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions.
Détail complet des équipements de la grue d
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Petershagen
838 km
Camion plateau
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique.
Équipement selon description de construction
Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints.
Cabine conducteur GLOBE.
1 x pompe à huile type : Sunfub.
Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU).
Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire.
Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit.
Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage).
Carrosserie :
– Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
– Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible.
– Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure.
Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue.
Ppedpfjy U Autjx Aa Eew
La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande.
– Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule.
– Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible.
Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm.
– Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir.
– Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée.
– Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint.
– 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable.
– 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté.
– 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN.
– Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint.
– Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes.
Teinte RAL à définir lors de la commande.
– 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible.
– Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques.
Organisation des prises électriques et pneumatiques.
– 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant.
FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions.
Détail complet des équipements de la grue d
Annonce
Petershagen
838 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique.
Équipement selon description de construction
Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints.
Cabine conducteur GLOBE.
1 x pompe à huile type : Sunfub.
Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU).
Ppedpfewtairex Aa Ejw
Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire.
Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit.
Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage).
Carrosserie :
– Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
– Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible.
– Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure.
Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue.
La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande.
– Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule.
– Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible.
Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm.
– Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir.
– Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée.
– Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint.
– 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable.
– 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté.
– 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN.
– Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint.
– Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes.
Teinte RAL à définir lors de la commande.
– 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible.
– Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques.
Organisation des prises électriques et pneumatiques.
– 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant.
FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions.
Détail complet des équipements de la grue d
Annonce
Petershagen
838 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique)
Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium 330 L à droite
Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres
Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre
Prise électrique remorque 15 pôles
Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué
Cabine conducteur couleur blanc signalisation
Ppjdpox A Npdjfx Aa Eow
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager.
Miroir avant
Pare-soleil extérieur
Phares principaux LED
Système de nettoyage des phares
Allumage automatique entre feux de jour et croisement
Réglage automatique de la portée des phares
Feux de jour LED, type « V »
Antibrouillards LED avant
Éclairage statique d’intersection LED
Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant
Passages de toit cabine des deux côtés
Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W
2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant
Antenne de toit et préparation CB
Arceau avant de toit pour accessoires
Emblèmes/désignation de type montés d’usine
Plaquette d’émission (Euro…)
Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96)
Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée.
Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm
Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G)
Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G)
Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible
6 logements de ridelles par côté (3/côté)
Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio
Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles
Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie
Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée
5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible.
Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie.
Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé
F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base
Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires.
Rotation illimitée
Tous cylindres hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dures
Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II
Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%)
Vannes limiteuses de pression et maintien de charge
Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance)
Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran
Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue
Commande d’urgence pour la grue
Filtre haute pression fourni avec
Annonce
Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique)
Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium 330 L à droite
Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres
Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre
Prise électrique pour remorque 15 broches
Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué
Cabine conducteur couleur Blanc signalisation
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager.
Rétroviseur avant
Pare-soleil extérieur
Phares principaux à LED
Lave-phares
Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement
Réglage automatique de la portée des phares
Feux de jour LED, "V-Licht"
Projecteurs antibrouillard LED à l’avant
Éclairage directionnel statique à LED
Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine
Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés
Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W
2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant
Antenne de toit et prééquipement CB
Arc de toit pour accessoires à l’avant
Badges/typage montés d'usine
Plaque d’émission (Euro...)
Pedpfx Aaox A Nn Tj Ejpw
Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96)
Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse
Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm
Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G)
Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable
6 poches pour ranchers (3 de chaque côté)
Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio
Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées
Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule
Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée
5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule
Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique
F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base
Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires
Rotation illimitée
Tous vérins hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dures
Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°)
Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II
Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%)
Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge
XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power)
Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran
Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue
Commande manuelle de secours
Filtre haute pression livré monté en tuyauterie
Réservoir hydrauli
Annonce
Petershagen
838 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique)
Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium droit 330 L
Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres
Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø
Prise électrique remorque 15 broches
Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué
Couleur cabine blanc signal
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager.
Rétroviseur avant
Pare-soleil extérieur
Projecteurs principaux à LED
Lave-phares
Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement
Correcteur automatique de portée des feux
Feux de jour LED, “V-light”
Projecteurs antibrouillard avant LED
Feux de virage LED statiques
Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine
Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés
Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W
2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant
Antenne de toit et pré-équipement CB
Arc de toit pour accessoires, avant
Badges et désignations de type montés d’usine
Plaque d’émissions (Euro ...)
Ppjdpfsx A Nntsx Aa Ejw
Plaque L (véhicules à faible bruit -96)
Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée.
Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm
Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche)
Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable
6 poches pour ranchers (3 de chaque côté)
Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio
Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées
Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule
Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée
5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace
Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule
Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques
F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base
Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires
Rotation illimitée
Tous vérins hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dur
Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°)
Arrêt électronique de surcharge avec FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II
Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance)
Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur
Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue
Commande d’urgence pour la gestion de la grue
Filtre haute pression livré monté
Annonce
Lemgo
805 km
Camion-grue
VolvoFH 500 8x4 Pritsche mit Fassi F905R.2.7 + JIB
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Peinture métallisée
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Toit coulissant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage stationnaire
- Système de préchauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes : 5-022
-> Véhicule de référence, nouveau projet en planification.
Véhicule idéal pour les couvreurs, échafaudeurs, entreprises de construction et charpentiers !!!
VOLVO FH 500 8x4 Tridem avec plateau et grue montés derrière la cabine conducteur.
- Équipement de la grue :
FASSI F905.R.2.7 HPX avec JIB L436 et treuil V20 (y compris stabilisateurs avant) (NOUVEAUTÉ MONDIALE avec profil de bras à 10 faces ; capacité de levage supérieure pour un poids propre réduit)
et plus encore.
- Équipement de la structure :
Plateau à ridelles pour le transport de divers matériaux Dimensions intérieures du plateau : env. 5 200 x 2 480 x 800 mm
-> Arrière du véhicule télescopique sur env. 1 200 mm (arrière extractible)
- Hauteur de ridelle de 800 mm
- Ridelles anodisées argentées
- Paroi avant d'env. 1 200 mm
- Montage du stabilisateur supplémentaire à l'arrière
et plus encore.
- Équipement du camion :
Volvo FH 500 8x4 Tridem (entièrement à suspension pneumatique)
Cabine couchette
Frein moteur VEB+
Boîte automatique
Régulateur de distance ACC
Couleur : Steel Dawn Metallic 2704 Beige
Feux de signalisation de toit
Pack de projecteurs LED
et plus encore.
Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire leasing.
Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2026
Cabine : Longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Poids total en charge : 32 000 kg
Configuration des essieux
Suspension : pneumatique
Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; freins à disque
Essieu avant 2 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; freins à disque
Ppodpfx Aaoylxwde Esw
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec arrière télescopique
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Annonce
ANDELST
682 km
Camion-grue
VolvoFMX 500 4x4 Fassi 31 Tonmeter laadkraan + Fly-Jib!
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 349 860 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage 50 mm
- Essieux AP
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Amplificateur de freinage
- Euro 6
- Téléviseur
- Télécommande
- Chauffage
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique à l'arrière
- Klaxon pneumatique
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Déflecteur de toit
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
Ppedpfxozfhnqo Aa Eow
= Remarques =
- Grue de chargement Fassi 31 tonnes (modèle F315RA.2.26E Dynamic)
- 6 extensions hydrauliques
- 5ème et 6ème fonction
- 7ème fonction pour treuil hydraulique
- 4 stabilisateurs
- Refroidisseur d'huile
- Télécommande radio
- Diagramme de charge grue :
* 6,50 m -> 4065 kg
* 8,45 m -> 2940 kg
* 10,45 m -> 2255 kg
* 12,45 m -> 1815 kg
* 14,65 m -> 1470 kg
* 16,70 m -> 1240 kg
- Fly-Jib Fassi (modèle L214), année 2020
- 4 extensions hydrauliques et 1 extension manuelle
- Diagramme de charge Fly-Jib :
* 19,45 m -> 475 kg
* 21,15 m -> 405 kg
* 22,95 m -> 350 kg
* 24,90 m -> 310 kg
* 26,70 m -> 285 kg (manuel)
- Treuil hydraulique Brevini (modèle BWF2000), 2000 kg
- Dimensions plateau : longueur 420 cm x largeur 247 cm
- Hauteur plancher de chargement 133 cm
- Points d'arrimage
- 2 raccords hydrauliques
- Protection anti-encastrement télescopique
- Compresseur Corken (modèle : 91AM3FBANSNN)
- 2 enrouleurs de tuyaux d'air
- Climatisation autonome CoolAir
- Réservoir de carburant aluminium 415 litres
- Réservoir AdBlue 48 litres
- VEB+ (Frein moteur Volvo)
- Température ambiante -40 °C / +40 °C
- Attelage 50 mm
- Essieu avant 10 tonnes
- Essieu arrière 13 tonnes
- Plusieurs boîtes à outils en inox
- 1 lit
- En très bon état !
* Il est possible de démonter le plateau pour installer une sellette et ainsi transformer le véhicule en tracteur routier
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 01-BPS-9
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12.777 cc
Boîte de vitesses : Ishift, automatique
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur du profil pneu gauche : 60 % ; Profondeur du profil pneu droit : 60 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs ; Suspension : ressorts à lames
Essieu arrière : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Profondeur du profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profondeur du profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profondeur du profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profondeur du profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 17 225 kg
Charge utile : 4 275 kg
PTAC : 21 500 kg
Fonctionnalité
Grue : Fassi F315RA.2.26E Dynamic, année 2017, derrière la cabine
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
Contrôle technique : valide jusqu’à 09.2026
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Annonce
Andelst
682 km
Camion-grue
VolvoFH 540 10X4 + FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L K...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 75 315 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servofrein
- Déflecteur de toit
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Système multimédia
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Pare-soleil
Pedpfx Aeyiunasa Eopw
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Boule d’attelage
= Informations supplémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte : I-Shift, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Essieu arrière 1 : roues jumelées
Essieu arrière 2 : roues jumelées
Essieu arrière 3 : essieu relevable, directionnel
Poids
Poids à vide : 38 840 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (14 sections)
Longueur du mât : 40,6 m
Capacité de levage : 24 490 kg
Hauteur de levage : 4 060 cm
Grue : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, derrière la cabine
Marque du montage : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : sur demande
VOLVO FH 540 10X4 AVEC GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + TREUIL
EURO 6 L PACK 540 CH
TRANSMISSION 10X4 TRIDEM ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTIONNEL
EMPATTEMENT ? CM
10 TONNES PAR ESSIEU
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE COUCHETTE FH AVEC CLIMATISATION, GPS, CAMÉRA
BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT
ATTELAGE REMORQUE
NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS
GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L
2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE
AU TOTAL 14X EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT
HAUTEUR DE TRAVAIL MAX 40,6 MÈTRES !!
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX 24 490 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 36,2 MÈTRES 970 KG
LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE VIA 2X STABILISATEURS AVANT
AU TOTAL 6X STABILISATEURS ?
CHÂSSIS 100% RENFORCÉ ?
GRAND TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES
RADIOCOMMANDE
PLATEAU OUVERT
LONGUEUR DU PLATEAU ? CM + ? CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT, SOIT ? CM AU TOTAL
ANNEAUX D’ACCROCHAGE ET TWISTLOCKS POUR POTEAUX
RETROUVEZ NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK
NOUS PARLONS ALLEMAND
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HABLAMOS ESPAÑOL
#geurtstrucks
Annonce
Andelst
682 km
Camion-grue
VolvoFH 540 10X4 + FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L K...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 90 691 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servo-frein
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Éclairages LED
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Système multimédia
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Crochet d'attelage
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : directeur
Essieu avant 2 : directeur
Essieu arrière 1 : doublement à pneus
Essieu arrière 2 : doublement à pneus
Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directeur
Poids
Poids à vide : 36 140 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (14 sections)
Longueur du mât : 40,6 m
Capacité de levage : 24 490 kg
Hauteur de levage : 4 060 cm
Grue : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, derrière la cabine
Marque de la carrosserie : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L
Homologation CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
VOLVO FH 540 10X4 AVEC GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + TREUIL
EURO 6 | PACK 540 CH
TRANSMISSION 10X4 TRIDEM DERNIER ESSIEU ÉLÉVABLE ET DIRECTEUR
EMPATTEMENT ? CM
10 TONNES PAR ESSIEU
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE FH COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, NAVI, CAMÉRA
BOITE AUTOMATIQUE I-SHIFT
ATTELAGE REMORQUE
NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS
GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L
2X REFROIDISSEURS HUILE POUR HYDRAULIQUE DE LA GRUE
AU TOTAL 14X EXTENSIONS HYDRAULIQUES
HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 40,6 MÉTRES !!
CAPACITÉ LEVAGE MAX : 24 490 KG
CAPACITÉ LEVAGE À 36,2 MÈTRES : 970 KG
LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE AVEC 2X STABILISATEURS AVANT
TOTAL 6X STABILISATEURS ?
CHÂSSIS 100% RENFORCÉ ?
GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES
RADIOCOMMANDE
PLATEAU OUVERT
Ppjdoyium Nepfx Aa Eow
LONGUEUR PLATEAU ? CM + ? CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT, AU TOTAL ? CM
ANNEAUX D'AMARRAGE ET TWISTLOCKS POUR CONTENEUR
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#geurtstrucks
Annonce
Novo Selo na Dravi
1 093 km
Grue montée sur camion
VolvoHiab Palfinger Fassi F1450
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 07/2026, configuration d'essieux: 8x4, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 30 h, Équipement: grue, VOLVO FH 500 8x4 – Grue Fassi F1450
• Prix : sur demande par WhatsApp
• Première immatriculation : NEUF – 2026
• Kilométrage : 500 km
• Type de transmission : 8x4
• Poids à vide : 31 870 kg
Ppjdpfxezkam No Aa Esw
• Empattement : 1 995 / 2 905 / 1 370 mm
• Dimensions (L × l × H) : 9 900 × 2 550 × 4 000 mm
• Charges maximales par essieu : 9 000 / 9 000 / 13 000 / 13 000 kg
• Superstructure : Fassi F1450-8 avec flèche JIB L826, treuil et stabilisateurs avant
• Plateforme : 4 100 mm + 1 200 mm
• Disponibilité : immédiate
Annonce
Andelst
682 km
Camion-grue
VolvoFH 16.650 8X2 + EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DU...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 124 471 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Filtre à particules
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Coffre à outils
- Prise de force (PTO)
- Boule d’attelage
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2018
Transmission
Boîte de vitesses : I SHIFT, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Essieu arrière 1 : jumelés
Essieu arrière 2 : essieu relevable, directionnel
Poids
Poids à vide : 30 455 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (14 sections)
Longueur du mât : 36 m
Capacité de levage : 26 180 kg
Hauteur de levage : 3 600 cm
Grue : EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, derrière la cabine
Marque de la superstructure : EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
VOLVO FH 650 8X2 TRACTEUR ROUTIER COMBINE AVEC GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL
EURO 6 L PACKAGE 650 CH
TRANSMISSION 8X2 DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL
ESSIEU AVANT 10 TONNES
EMPATTEMENT 510 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
Pedpfxoyiuq Io Aa Espw
CABINE FH COUCHETTE AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, GPS, RÉFRIGÉRATEUR, MICRO-ONDES
BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT
CHÂSSIS INNERLINER COMPLET SORTIE D’USINE
COMBINAISON TRACTEUR ROUTIER
SELLETTE D’ATTELAGE RÉGLABLE + ATTELAGE REMORQUE
NOMBREUX COFFRES À OUTILS
GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL
2X REFROIDISSEURS D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE
AU TOTAL 14X EXTENSIONS HYDRAULIQUES + 3 MANUELLES
HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMUM 36 MÈTRES !
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXI 21 180 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXI À 31,94 MÈTRES : 1 640 KG
5ème + 6ème FONCTION SUR LE JIB
LA GRUE PEUT TRAVAILLER À L’AVANT DE LA CABINE VIA L’APPUI FRONTAL
5x SOUTIENS/BERCEAUX D’APPUI
GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES
RADIOCOMMANDE
PRÉPARATION POUR PLATEAU BALLAST AMOVIBLE
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Andelst
682 km
MTS standard
VolvoFH 16.650 8X2 + EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DU...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 124 471 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servofrein
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Coffre à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage de remorque
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2018
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Poids à vide : 30 455 kg
Boîte de vitesses
Transmission : I-Shift, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Directionnel
Essieu avant 2 : Directionnel
Essieu arrière 1 : Roues jumelées
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; directionnel
Fonctionnel
Capacité de levage : 26 180 kg
Hauteur de levage : 3 600 cm
Grue : EFFER + EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, derrière la cabine
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
VOLVO FH 650 8X2 TRACTEUR ROUTIER COMBINÉ AVEC GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL
EURO 6 L PACK 650 CH
TRANSMISSION 8X2, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL
ESSIEU AVANT 10 TONNES
EMPATTEMENT 510 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE COUCHETTE FH TOUT ÉQUIPÉE AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR, MICRO-ONDES
BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT
CHÂSSIS COMPLET INNERLINER D’USINE
Ppjdpfx Aaouxxdwj Eow
TRACTEUR ROUTIER COMBINÉ
SELLETTE D’ATTELAGE RÉGLABLE + ATTELAGE REMORQUE
NOMBREUX COFFRES À OUTILS
GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL
2X REFROIDISSEURS D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE LA GRUE
TOTAL 14X ALLONGEMENTS HYDRAULIQUES + 3 MANUELS
HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 36 MÈTRES !!
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX : 21 180 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 31,94 MÈTRES : 1 640 KG
5ème + 6ème FONCTION SUR JIB
LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE GRÂCE À L'EXTENSION AVANT
5 X STABILISATEURS
GRAND TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES
COMMANDE RADIO
PRÉPARATION POUR PLATEAU BALLAST AMOVIBLE
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HETEREN
686 km
Camion-grue
VolvoFH 16.650 8x4 Palfinger PK 42002-SH E + JIB PJ ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 465 000 km, puissance: 488 kW (663,49 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 065 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servofrein
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Radio/CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Chauffage autonome
- Boîte à outils
- Éclairage xénon
- Prise de force (PTO)
- Graissage centralisé
- Attelage
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : directeur
Essieu avant 2 : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directeur ; suspension pneumatique
Pjdewdh Tgspfx Aa Eepw
Poids
Poids à vide : 18 705 kg
Charge utile : 17 295 kg
PTAC : 36 000 kg
Fonctionnalité
Grue : Palfinger PK 42002-SH E + JIB PJ 080 C, année 2015, positionnée derrière la cabine
Marque de la carrosserie : Palfinger PK 42002-SH E + JIB PJ 080 C
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : sur demande
Annonce
HETEREN
686 km
Camion-grue
ScaniaR 520 LB 8x4 V8 Euro 6 FASSI F 660 RA.2.26 + JIB
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 255 000 km, première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Chauffage autonome
- Boîte à outils
- Éclairage au xénon
- Prise de force (PDF)
Podpfx Aeutmt Ija Eopw
- Graissage centralisé
- Attelage
= Informations complémentaires =
Essieu avant 1 : Jantes en alliage léger ; Directrice
Essieu avant 2 : Jantes en alliage léger ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Essieu relevable ; Directrice ; Suspension : pneumatique
Grue : FASSI F 660 RA.2.26 HE + JIB, Année de fabrication : 2015, installée derrière la cabine
Marque de la carrosserie : FASSI F 660 RA.2.26 HE + JIB
Marquage CE : oui
État technique : très bon
État visuel : très bon
Annonce
HETEREN
686 km
Camion-grue
ScaniaR520 R 520 8x2 Fassi F820RA.2.26 XHE-Dynamic + JIB
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 258 000 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Fonctionnement silencieux
- Ralentisseur (Intarder)
- Intérieur en cuir
- Garnitures en cuir
- Balise rotative
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Barre d'attelage
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Directionnel
Essieu avant 2 : Directionnel
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 23 935 kg
Charge utile : 15 065 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Marquage CE : oui
Ppedozidn Uopfx Aa Eow
Intérieur
Garniture : Cuir
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Annonce
Breda
614 km
Poids lourds
VolvoFH16-750 GLOBETROTTER, 8x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 902 981 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 5 470 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Déflecteur de toit
- Réservoir de carburant en aluminium
- Limiteur de vitesse
- Hydraulique de benne
- Réfrigérateur
- Couchette
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Rétroviseurs à réglage électrique
- Émetteurs
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Tachygraphe numérique
Pedpfx Aaezp Hgmj Espw
- Boîte à outils
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : simple
Immatriculation : 24-BZR-4
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65/22.5
Essieu avant 2 : dimension des pneus : 385/55/22.5 ; essieu relevable
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80/22.5
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80/22.5
Poids
Poids à vide : 12 700 kg
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : validé jusqu'à 12.2026
Dommages : aucun
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Roosendaal
615 km
Dépanneuse
VolvoFH 12.460 + HIAB 700E-6 HI HIPRO + JIB 4X + 8X4...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 534 200 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, Année de construction: 2011, Équipement: grue, YV2AG20G7BB578084
= Plus d'informations =
Poids à vide: 25.300 kg
Pedpszpyp Ijfx Aa Eepw
Capacité de charge: 6.700 kg
PBV: 32.000 kg
Grue: HIAB 700E-6 HI HIPRO
Marque de construction: HIAB 700 E-6 HIPRO
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: 1YUX668
Annonce
Andelst
682 km
Camion-grue
VolvoFH 540 6X4 H TR + HIAB 408E-6+JIB 70X TREKKER-B...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 119 469 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 840 h, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servofrein
- Blocage du différentiel
- Phares de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Système multimédia
- Phare rotatif
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel
Poids
Poids à vide : 18 840 kg
Charge utile : 7 160 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (10 éléments)
Capacité de levage : 10 000 kg
Marque de la superstructure : HIAB X-HIPRO 408E-6 + JIB 70X-4
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
CAMION PORTE-ENGINS VOLVO FH 6x2 TR HYDRODRIVE AVEC GRUE HIAB X-HiPro 408E-6 + JIB 70X-4
Volvo FH 6x2 HydroDrive – Véhicule-grue haute performance avec essieu avant entraîné de 10 tonnes
28 mètres de hauteur de travail | 10 000 kg de capacité de levage | Châssis Volvo Innerliner d’origine
Le Volvo FH 6x2 HydroDrive proposé est un véhicule-grue exceptionnellement performant et polyvalent, spécialement conçu pour les travaux de levage, de montage et de transport exigeants. Grâce à l’entraînement hydraulique de l’essieu avant de 10 tonnes (HydroDrive), ce véhicule offre une excellente traction, même dans des conditions d’utilisation difficiles, sans les inconvénients d’une transmission intégrale permanente.
Combiné au châssis Volvo Innerliner d’origine, à la puissante grue HIAB X-HiPro 408E-6 avec JIB 70X-4 et à la plateforme de chargement amovible, ce véhicule constitue une solution idéale pour les entreprises de construction, le transport de charges lourdes, l’industrie, les fournisseurs d’énergie ainsi que les entreprises de montage et d’infrastructure.
Caractéristiques techniques du véhicule
FH 6x2 TR HydroDrive
Type de véhicule : camion-tracteur avec grue
Première immatriculation : 24.07.2020
Kilométrage : 119 469 km (d’origine)
Moteur : Volvo Turbo Diesel Euro 6
Boîte de vitesses : Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift
Frein moteur : Volvo VEB+
Transmission : Essieu avant hydraulique de 10 tonnes (HydroDrive)
Configuration des essieux : 6x2-4
Dernier essieu : relevable et directionnel
Suspension : entièrement pneumatique
Volvo Dynamic Steering : présent
Empattement : 3 900 mm
Poids total autorisé en charge : 33 000 kg
Poids à vide : 18 840 kg
Cabine confort
La cabine couchette Volvo FH offre un confort maximal au conducteur et est équipée de nombreux équipements.
Équipements, entre autres :
* Cabine couchette Globetrotter confortable
* Intérieur en cuir de haute qualité
* Climatisation
* Chauffage de stationnement
* Volant multifonction
* Volvo Dynamic Steering
* Régulateur de vitesse
* Ordinateur de bord
* Système de navigation
* Système multimédia
* Vitres électriques
* Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement
* Verrouillage centralisé
* Phares avant au xénon
* Feux de brouillard
* Nombreux compartiments de rangement
* Boîtes à outils en aluminium derrière la cabine
Châssis Volvo Innerliner d’origine
Le véhicule est équipé d’un châssis Volvo Innerliner d’origine, spécialement conçu pour les superstructures de grues lourdes.
Avantages :
Pedpfxjzqavqj Aa Espw
* Extrêmement rigide en torsion
* Répartition optimale du poids
*...
Annonce
Hedel
653 km
Dépanneuse
VolvoFH HIAB IQ1188 (118tm) FLY-JIB/LIER!!2024!!69dkm!!
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 68 912 km, puissance: 374 kW (508,50 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 7 450 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires =
- Cabine
- Climatisation (automatique)
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Visière Solaire
= Remarques =
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 15
Nombre de pieds de support: 5
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
Treuil: ✓
ARRIVAGE !!
Très beau camion-grue Volvo FH540 d'origine néerlandaise, configuré comme tel, provenant directement de son premier propriétaire néerlandais !
En plus des options déjà mentionnées, il comprend :
-8x2
-PTAC standard de 41 500 kg
- Capacité de charge 11786 kg
-Hiab IQ 115tm
-9x hydraulique
-Foc volant 6
-6x hydraulique
-Treuil
etc etc
Disponible immédiatement
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Numéro d'immatriculation: 72-BXV-6
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.777 cc
Configuration essieu
Sculptures des pneus: 50%
Ppsdpfezn Ag Hjx Aa Eew
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction
Poids
Poids à vide: 29.814 kg
Capacité de charge: 11.786 kg
PBV: 41.500 kg
Poids de traction max.: 50.000 kg
Pratique
Grue: Hiab IQ118 E-9 FLYJIB 6S LIER!!, année de construction 2023, derrière la cabine
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à juin 2027
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Informations financières
Prix: Sur demande
Annonce
Oldenzaal
756 km
Transporteur de bois
VolvoFH16 750 Globetrotter XL, Euro 6, 8x4 / Hydraul...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 813 543 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 10 360 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 200 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements =
- Réfrigérateur
- Radio/CD
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Globetrotter XL
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; profil des pneus : 60 % ; réduction : réduction simple ; suspension : suspension à lames paraboliques
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; profil des pneus : 40 % ; réduction : réduction simple ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; profil des pneus : 30 % ; réduction : réduction simple ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; profil des pneus : 50 % ; réduction : réduction simple ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 16 950 kg
Charge utile : 25 050 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : AUTRE
Disposition
Ppsdpfozpvwnsx Aa Esw
Nombre de couchettes : 1
État
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d’occasion : nous sommes une entité fiable appartenant à Heisterkamp Transportation Solutions. Nous prenons en charge des camions et remorques d’occasion immédiatement opérationnels. Depuis notre site à Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement des véhicules fiables, répondant aux exigences actuelles et aux normes élevées de notre secteur.
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