Unsinn Benne Trilaterial d'occasion à vendre (92)

État: usagé, Année de construction: 2022, Charge utile : 2 067 kg PTAC : 533 kg Hfsdpfxsutwals Ab Aof État des pneus avant : 95 % État des pneus arrière : 95 % Pneus avant : - Pneus arrière : - Pour plus d’informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 4367Klappe, poids à vide: 515 kg, poids maximal de charge: 1 485 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 571 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, dimension des pneus: 175/70 r13, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: hayon élévateur, Offre spéciale année de fabrication 2022 Fabricant : ATB Fahrzeugtechnik GmbH Remorque fourgon légère avec rampe d’accès !!! Version 100 km/h avec 2 béquilles latérales montées à l’arrière droit et gauche / volet de vente Lxl : 2500x1440 mm !!! Éclairage intérieur LED orientable avec détecteur de mouvement, incl. batteries Modèle : Remorque fourgon type ULK2030-13-1570 avec éclairage intérieur et rail d’arrimage à baguettes PTAC 2000 kg Charge utile 1485 kg Dimensions extérieures L/l/h : 4410x2070x2510 mm Nombre d’essieux : 2 Hauteur de charge env. 540 mm Pneumatiques : 175/70 R13 Châssis : · Châssis longerons unique, indéformable, pour des caractéristiques de conduite sûres Roue jockey : · Roue jockey automatique renforcée, sécurise le stationnement de la remorque chargée, capacité 500 kg (version freinée) Superstructure : · Panneaux légers avec surface en PRV, blanc RAL 9016 · Toit transparent pour une bonne visibilité lors du chargement Rampe d’accès : Dimensions 3660x1750x1940mm Avec verrou transversal à barre tournante et plancher antidérapant en plastique Charge maximale 500 kg Volet de vente équipé de 2 vérins à gaz, support anti-vent et fermeture extérieure à barre tournante · Cadre arrière et profils d’encadrement en profilés spéciaux aluminium anodisé · Plateforme de chargement en contreplaqué multiplis filmé 18 mm, antidérapant et étanche Arrimage de la charge : · Système d’arrimage avec 6 anneaux réglables pour une sécurité optimale du chargement Hodpfx Abelmmqls Aeff · Rail d’arrimage à baguettes sur les côtés, hauteur 900 mm Électricité : · Éclairage avec prise 13 broches et feu de recul · Éclairage intérieur LED

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 109091, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 2 320 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2019, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, Année de construction: 2019, Véhicule client PDR 5.589 EUROS Il a eu un dommage arrière, porte-à-faux arrière et plaques de sol NEUFS, Révision NEUVE 11/2025, système d'éclairage 12V - 13 pôles NEUF, contrôle technique NEUF Catégorie : Transporteur universel PTAC : 3 000 kg Charge utile : 2 320 kg Poids à vide : 680 kg Hauteur de chargement : 630 mm Plateau de chargement : L : 4 260 mm l : 2 040 mm Dimensions hors tout : L : 5 793 mm l : 2 103 mm h : 1 032 mm Essieux : 2 Pneumatiques : 195/50 R13C Frein : oui 100 km/h : en option Châssis : Châssis à longerons unique, indéformable pour une tenue de route sécurisée Structure en profil creux soudée et entièrement galvanisée par immersion Essieux, version freinée : Dispositif de freinage AL-KO Roue jockey : Roue jockey renforcée et automatique, pour un stationnement sécurisé de la remorque chargée, capacité de charge 500 kg Arrimage de la charge : 8 cavités d’arrimage rabattables, montées et encastrées dans le profilé du châssis 8 anneaux d’arrimage sous le plancher de chargement Structure : Bavettes latérales pour la sécurisation de la charge • Galvanisées et thermolaquées, finition gris noir brillant (RAL 7021) Support de rails monté sous le plateau de chargement !!!! SANS rampes d'accès en acier longueur 2 500 mm Support de treuil démonté Treuil manuel 900 kg, démonté Plateau de chargement : Hfjdpsxx Undefx Ab Aef

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 365 kg, poids maximal de charge: 935 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 530 mm, dimension des pneus: 165R13, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Remorque fourgon monessieu en contreplaqué avec porte Hauteur de chargement de la remorque : env. 550 mm Châssis : · Châssis en aluminium unique et indéformable, assurant des propriétés de conduite sûres Roue jockey : · Roue jockey de timon 48 mm montée, assurant la stabilité lors du stationnement, même remorque chargée Superstructure : Hsdpeuzvmnsfx Ab Ajff · Éléments en contreplaqué avec surface PP, ton blanc similaire RAL 9010 · Toit translucide permettant une bonne visibilité lors du chargement · Cadre arrière et profils d’entourage en profilés spéciaux d’aluminium anodisé, apportant une esthétique soignée · Porte arrière avec charnières en aluminium · Plateau de chargement en panneau multiplis antidérapant, 18 mm, étanche Électricité : · Éclairage avec prise 13 pôles et feu de recul

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 670 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 185/65R14, couleur: argenté, Année de construction: 2024, Châssis Châssis longitudinal unique, résistant à la torsion, assurant des caractéristiques de conduite sûres. Construction en profil creux soudée et entièrement galvanisée à chaud par immersion. Roue jockey Roue jockey renforcée, automatique, pour un stationnement sûr de la remorque chargée, capacité de charge 500 kg. Hfsdpfouzvtzox Ab Asf Poignée de manœuvre premium avec enrouleur de sangle d’arrimage. Système d’arrimage de la charge 6 anneaux d’arrimage rabattables, montés encastrés dans le cadre de plancher, chacun supporte jusqu’à 600 daN, certifiés Dekra. Ridelles Profil creux en aluminium anodisé, rabattables et amovibles sur les quatre côtés, avec fermetures encastrées. 4 supports d’angle en acier amovibles pour charges lourdes. Plateau de chargement Panneau multiplis anti-dérapant et hydrofuge de 18 mm, sans jointure sur toute la surface. Électricité Éclairage avec prise 13 broches et feu de recul.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 208663, poids à vide: 1 190 kg, poids maximal de charge: 2 310 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 185R14C, couleur: argenté, Année de construction: 2024, Équipement: hayon élévateur, PRIX SPÉCIAL jusqu’au 05/06/2025 !!! Rehausse grillagée 650 mm avec articulation pendulaire intégrée dans le montant d’angle, sur 4 côtés, dimensions intérieures Lxl 3660x2040 mm, type UH, UDK. Rampes de chargement en aluminium, 2560x300 mm, capacité de charge 2800 kg/paire et une paire de supports d’appui robustes, repliables, pour roues 13/14 pouces. Coffre à outils UNSINN en plastique, protégé contre les éclaboussures, monté sous la surface de chargement, côté droit dans le sens de la marche, dimensions intérieures LxlxH 430x180x188 mm. Châssis - Châssis à longerons extrêmement rigide (longerons continus de l’attelage jusqu’au support de feux) garantissant une grande stabilité directionnelle - Profilé de cadre en acier fermé, totalement soudé et galvanisé à chaud, pour une stabilité optimale - Canal intégré pour rampes avec système de serrage et support de plaque minéralogique rabattable pour le rangement sécurisé et élégant des rampes de chargement sous la surface de chargement - Avec béquille d’entretien pour sécuriser la benne basculée lors des travaux de maintenance Roue jockey - Roue jockey automatique renforcée, montée sur une traverse séparée, capacité de charge de 500 kg pour un stationnement sécurisé de la remorque - Poignée de manœuvre avec enrouleur de sangle intégré pour une manipulation aisée Surface de chargement & benne - Fond en acier massif traversant toute la largeur du véhicule - Benne équipée du nombre maximal de traverses pour des charges ponctuelles particulièrement élevées Arrimage de la charge - Système breveté d’arrimage Spinlock pour plus de flexibilité et d’efficacité, certifié DEKRA - Pointes d’arrimage encastrées dans le plancher en acier, symétriquement réparties - Points d’arrimage sur et sous la surface de chargement, supportant chacun jusqu’à 1500 daN (kg) et pivotant sur 360° - Aimant en pot avec porte-clé pour extraire facilement les points d’arrimage lorsque les ridelles sont ouvertes Hedpfx Aormlzheb Aeff Ridelles - Ridelles massives en acier (400 mm), rabattables et amovibles sur les quatre côtés, avec fermetures à levier d’angle galvanisées et barre filet/pour bâche intégrée, thermolaquées coloris gris-noir (RAL 7021) - Quatre montants d’angle en acier amovibles pour charges élevées, facilitant le chargement et la fixation d’accessoires Hydraulique - Groupe électro-hydraulique protégé, avec batterie et chargeur performant pour une longue durée de vie - Pompe de secours Pumpless, avec embout adapté pour basculer facilement au moyen d’une visseuse en cas de batterie faible Électricité - Éclairage avec fiche 13 broches et feux arrière protégés pour assurer une durabilité et sécurité optimales du système électrique - Câblage intégré dans les longerons du châssis —> protection contre les influences extérieures, grande longévité

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 835 kg, poids maximal de charge: 2 165 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, dimension des pneus: 185R14C, Année de construction: 2025, Benne triforme UDK 3017-30-14 Spinlock®, ridelles de 350 mm avec crochets à levier d’angle, ridelle arrière avec revêtement acier, hydraulique électrique avec pompe de secours Pumpless, compartiment à rampes incluant support de plaque d’immatriculation rabattable, béquille d’entretien Dimensions intérieures de la carrosserie : 3 060 × 1 750 × 350 mm Hauteur de chargement : 750 mm Charge utile : 2 160 kg Pneumatiques : 185 R14C 8PR Châssis Châssis longitudinal indéformable (longerons continus de la tête d’attelage au support de feux) pour une excellente tenue de route Profil de châssis acier fermé, complètement soudé et galvanisé à chaud pour une stabilité optimale Compartiment à rampes intégré avec dispositif de serrage et support de plaque rabattable pour un rangement sûr et élégant des rampes sous le plancher de chargement Béquille d’entretien assurant la sécurité de la benne en position basculée lors des opérations de maintenance Roue jockey Roue jockey automatique renforcée, montée sur traverse séparée, capacité de charge 500 kg pour stationnement sécurisé de la remorque Poignée de manœuvre avec enrouleur de sangle pour une manipulation aisée Plateau & Benne Plancher en acier massif sur toute la largeur Benne avec un nombre maximal de traverses pour supporter de fortes charges ponctuelles Arrimage du chargement Système breveté d’arrimage Spinlock pour plus de flexibilité et d'efficacité, certifié DEKRA 10 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher acier, répartis symétriquement Anneaux d’arrimage sur et sous le plancher, résistants chacun jusqu’à 1 500 daN (kg), pivotants à 360° Aimant pot avec porte-clés pour extraction des anneaux d’arrimage lorsque la ridelle est ouverte Ridelles Ridelles anodisées, entièrement rabattables et amovibles en aluminium Crochets à levier d’angle galvanisés avec verrouillage à ressort Ridelle arrière avec revêtement acier, rabattable avec sécurité anti-glisse pour les rampes 4 montants d’angle amovibles en acier pour charges élevées et manipulation/accessoires simplifiés Hydraulique Hydraulique électrique montée à l’abri, avec batterie et chargeur performant pour une grande longévité Pompe de secours Pumpless incl. douille adaptée pour basculement simple et confortable avec visseuse en cas de batterie faible Hsdpfx Abjxc Eh Ae Ajff

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 7500010, poids à vide: 450 kg, poids total: 1 400 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 570 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, dimension des pneus: 185/65 R14, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, Dimensions Poids total: 1 400 kg Dimensions intérieures de la structure: 3 050 × 1 570 × 1 940 mm Hauteur de chargement: 530 mm Charge utile: 950 kg Pneumatiques: 185/65 R14 Roue jockey Roue jockey automatique renforcée avec une capacité de charge de 500 kg pour un stationnement sécurisé de la remorque Structure Parois fabriquées en interne à partir de panneaux uniques optimisés pour le poids afin d'augmenter nettement la charge utile, composées d'un sandwich polyester renforcé de fibre de verre et acier (GFK-acier) en blanc trafic (RAL 9016) Revêtement extérieur lisse et de haute qualité en GFK (sans raccords, continu), avec finition Gelcoat pour marquages et adhésifs personnalisés —> Avantage de la finition Gelcoat: la surface extérieure ne jaunit pas, protection contre les UV Revêtement intérieur en tôle d’acier robuste pour une grande résistance aux chocs et une stabilité accrue Toit translucide pour un éclairage optimal de l'intérieur à la lumière du jour Cadre arrière et profils d’encadrement en profils d’aluminium anodisés Portes arrière à double battant avec charnières en aluminium, dimensions d'ouverture: 1 500 x 1 900 mm Fermeture à barre tournante verrouillable en acier inoxydable et butées de porte en acier inoxydable 2 poignées de manœuvre montées sur le profil de la paroi avant Hfjdpfxjxwanaj Ab Ajf Arrimage de la cargaison Système d’arrimage avec anneaux coulissants réglables au sol pour une sécurisation flexible de la charge 8 anneaux d’arrimage résistant chacun jusqu’à 300 daN (kg) Rail d’arrimage à barrettes pour sangles d’arrimage et barres d’arrêt monté sur les parois latérales et la paroi avant à une hauteur de 900 mm

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, Informations générales • Fabricant : UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH • Marque : UNSINN • Type : U75 • Variante : 1.V. • Version : M.K.B.C.3.J.2 • Désignation commerciale : WEB-T 2111-7-13 • Catégorie de véhicule : O1 • Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WUF1W2100R0211379 • Date de fabrication : 14.05.2024 • Vitesse maximale : 140 km/h ⸻ Dimensions • Empattement : 2087 mm • Longueur : 3167 mm • Largeur : 1510 mm • Hauteur : 788 mm • Distance attelage – arrière : 3137 mm • Longueur utile : 2100 mm • Porte-à-faux arrière : 1050 mm ⸻ Masses • Masse en ordre de marche : 90 kg • Répartition par essieux : • Essieu 1 : 86 kg • Masse totale autorisée en charge (PTAC) : 750 kg • Charge maximale autorisée par essieu : • Essieu 1 : 750 kg • Charge maximale autorisée par groupe d’essieux : • Groupe 1 : 750 kg ⸻ Essieux & suspension • Voie essieu 2 : 1340 mm • Suspension pneumatique : Non • Dimension des pneus : 145/80 R13 79N • Dimension des jantes : 4Jx13 ET30 ⸻ Dispositif d’attelage • Numéro d’homologation : E1 55R-012468 • Valeurs caractéristiques : • D : 7,2 kN • S : 75 kg ⸻ Divers • Homologation au transport de marchandises dangereuses : Non • Remarque sur la combinaison de pneus : • 155/80 R13, 145/80 R13, 155 R13 sur 4Jx13 ou 4,5Jx13 Hjdpjwywktefx Ab Aeff • Déport : ET25–ET35 • TPMS (système de contrôle de la pression des pneus) : Non • Charge d’appui autorisée sur le point d’attelage : 50 kg - - - Toutes informations sans garantie - - - Illustrations non contractuelles - - -

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Données du véhicule – Certificat de conformité (GTP 35) Fabricant : Unsinn Fahrzeugtechnik GmbH Type : GTP 35 Variante : 3.V. Version : E.T.M.K.3.R.1 Dénomination commerciale : UDK 3030-14-1750 Hedpewywyzefx Ab Asff Catégorie de véhicule : O2 Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WUF2H5800S0217734 Date de fabrication : 07.03.2025 Lieu d’homologation du type : e12007/4601164*04 Vitesse homologuée : 140 km/h ⸻ Dimensions • Essieux : 2 / 4 • Empattement : 3292 mm • Distances entre essieux : o 1e : 2572 mm o 2e : 720 mm • Longueur : 4530 mm • Largeur : 1930 mm • Hauteur : 1100 mm • Distance du centre d’attelage à l’arrière : 4492 mm • Longueur de la surface de chargement : 3060 mm • Porte-à-faux arrière : 1200 mm ⸻ Masses • Masse en ordre de marche : 489 kg • Essieu 1 : 232 kg • Essieu 2 : 232 kg • Masse maximale techniquement admissible : 3000 kg • Essieu 1 : 1500 kg • Essieu 2 : 1500 kg • Ensemble essieux 1 : 3000 kg • Charge d’appui (techniquement admissible) : 100 kg ⸻ Pneumatiques et jantes • Combinaison roue/pneu (ex : pneumatique d’origine) : 185R14C 104N sur 5,5Jx14 ET30 • Combinaisons admissibles selon remarque : 195R14C, 185R14C, 185/60R12C, 195/60R12C, 195/50R13C – avec différentes tailles de jantes (ex : 5,5Jx14, 6Jx14, 5,5Jx13, etc.) • Déport (ET) : 25–35 mm ⸻ Dispositif d’attelage • Numéro d’homologation : E1 55R-011594 Ext.02 • Valeurs caractéristiques : o Valeur D : 26,9 kN o Charge d’appui (S) : 325 kg ⸻ Frein, carrosserie, équipement • Frein : Mécanique • Code carrosserie : DC10 • TPMS (système de contrôle de la pression des pneus) : Non • Amortisseur requis pour homologation 100 km/h • Non certifié selon UN ECE R 155/156 - - - Toutes les informations sont données sans garantie - - - Les illustrations peuvent différer - - -

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, – Informations générales • 0.1 Marque du fabricant : UNSINN • 0.2 Modèle : GTP 35 • 0.2.1 Variante : 1.V. • 0.2.2 Version : B.Q.H.3.M.1 • 0.4 Désignation commerciale : GTP 2027-13-1500 • 0.4.1 Catégorie de montage : O2 • 0.5 Nom et adresse du fabricant : UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH, D-86884 HOLZHEIM • 0.6 Position/méthode d’apposition des plaques réglementaires : avant droit, embouti dans le longeron du châssis • 0.9 Nom et adresse du mandataire : UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH, D-86884 HOLZHEIM • 0.10 Numéro d’identification du véhicule : WUFBA4600M0141328 • 0.11 Date de fabrication : 04.06.2021 ⸻ 1 – Essieux • 1. Nombre d’essieux : 2 • 1.1 Nombre et longueur des essieux à roues jumelées : — ⸻ 4 – Empattements / Distances • 4. Empattements : • Essieu 2–3 : — • Essieu 3–4 : — • 4.1 Distance entre essieux : 2360 mm ⸻ 5–7 – Dimensions • 5. Longueur : 4155 mm • 6. Largeur : 1555 mm • 7. Hauteur : 992 mm ⸻ 10–12 – Distances & Masses • 10. Distance entre le centre du dispositif d’attelage et l’arrière du véhicule : 2760 mm • 11. Porte-à-faux arrière : 1035 mm • 12. Masse du véhicule en ordre de marche : 315 kg ⸻ 13 – Répartition des masses • 13.1 Répartition de la masse en ordre de marche par essieu : • Essieu 1 : 145 kg • Essieu 2 : 145 kg • 13.2 Masse réelle du véhicule en ordre de marche : 430 kg ⸻ 16 – Masses maximales techniquement admissibles • 16.1 Masse totale techniquement admissible en charge : 2000 kg • 16.3 Masse maximale techniquement admissible par essieu : • Essieu 1 : 1000 kg • Essieu 2 : 1000 kg ⸻ 17 – Masses maximales autorisées en circulation • 17.1 Masses maximales autorisées pour la circulation nationale/transfrontalière : • Groupe d’essieux 1 : 2000 kg • Groupe d’essieux 2 : — • Groupe d’essieux 3 : — • 17.2 Masse maximale autorisée par essieu : • Essieu 1 : 1000 kg • Essieu 2 : 1000 kg • 17.3 Masse maximale autorisée par groupe d’essieux : • Groupe d’essieux 1 : 2000 kg • Groupe d’essieux 2 : — • Groupe d’essieux 3 : — ⸻ 19 – Charge d’appui • 19. Charge maximale techniquement admissible sur le point de couplage : 100 kg ⸻ 29–32 – Voies / Vitesse • 29. Vitesse maximale : 140 km/h • 30. Voie de chaque essieu directeur : — • 30.1 Voie de tous les autres essieux : 1140 mm • 31. Position des essieux moteurs : — • 32. Essieux équipés de suspension pneumatique ou équivalente : — ⸻ 35 – 38 – Pneus, freins, carrosserie • 35. Combinaison pneus/roues : • 175/70R13 84N, 4,5Jx13 ET30 • 155/80R13 79N, 4,5Jx13 ET30 • 36. Raccords de freinage pour remorque : non Hfsdpfx Absw Rbbij Asf • 38. Code carrosserie : DC02 Remorque > 0,75 – 3,5 t / DC plateau ouvert ⸻ 44 – Attelage de remorque • 44. Numéro ou code d’homologation du dispositif d’attelage : E1 55R-012669 Ext. 00 ⸻ 45 – Valeurs caractéristiques • 45. Valeur D : 21,66 kN ⸻ 50–52 – Remarques complémentaires • 50. Rapport total de démultiplication transmission : — • 51. Observations : • Indice de vitesse mini. des pneus L et amortisseurs montés selon §36 et VOF.9 Exemption VO StVO • 100 km/h possible si masse du véhicule tracteur ≥ 1670 kg • Véhicule tracteur avec système de blocage/stabilisation, masse à vide min. 1670 kg • 52. Remarques : CNIT 02OUNNRRM003J201 ⸻ Autres informations d’homologation • Numéro d’homologation : e12007/460116*03 • Date de l’homologation : 27.06.2019 • Date de fabrication : 04.06.2021 • Lieu : Holzheim • Date : 08.06.2021 • Signataires : Josef Unsinn / Ludwig Hauptmann

État: nouveau, poids à vide: 620 kg, poids maximal de charge: 2 380 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 185 R14 C, Remorque tandem pour voitures & engins de chantier, Marque : Unsinn, Modèle : UB 3016-30-14, Dimensions intérieures env. (LxlxH) : 3060 x 1600 x 300 mm, poids total autorisé : 3000 kg Équipement : - Châssis galvanisé avec essieux à suspension caoutchouc sans entretien - Pneumatiques 185 R14 C Hedpfxjx Ev Tqe Ab Aoff - Garde-boue en acier - Flèche en V galvanisée - Frein à inertie avec recul automatique et attelage à boule - Roue jockey à bande pleine caoutchouc avec jante métallique - Installation électrique 12V avec prise à 13 broches et feu de recul - Châssis indéformable - Plancher en contreplaqué marin multiplis antidérapant et étanche - Ridelles en profilé d’acier robuste, hauteur env. 300 mm - 20 points d’arrimage de charge dans la structure - 2 rampes de chargement en aluminium rabattables, réglables latéralement et pivotantes sur le côté (Les illustrations peuvent contenir des accessoires en option soumis à supplément ! Sous réserve d’erreurs typographiques, de modifications et d’erreurs d’interprétation !)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 340 kg, poids maximal de charge: 1 060 kg, poids total: 1 400 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 530 mm, dimension des pneus: 185/65R14, couleur: blanc, Unsinn UKU 251415-14-14 (ULK 1325-14-1420N) Série unique de fourgons panneaux Unsinn avec forte charge utile - VÉHICULE NEUF - NOUVEAU : Éclairage intérieur LED mobile sur paroi, avec détecteur de mouvement. Rail d'arrimage latéral. Parois Unique Panel : sandwich acier intérieur, extérieur PRV – ultra-léger et robuste. Anneaux d’arrimage rabattables et déplaçables sur les rails latéraux intérieurs, modulables. Amortisseurs de roue, autorisé à 100 km/h. Existe également avec rampe arrière (supplément – sur demande). Caractéristiques techniques : PTAC : 1300 kg Poids à vide : 345 kg Charge utile : 955 kg Freiné, essieu simple Dimensions intérieures caisse : 255 x 142 x 153 cm Dimensions hors tout : 393 x 192 x 211 cm Pneus 185/65R14 neufs Hauteur de chargement env. 55 cm Structure et équipements : Essieu et timon galvanisés, essieu à suspension caoutchouc sans entretien Frein à inertie avec mécanisme de recul et frein de stationnement AL-KO Châssis aluminium très rigide, avec 2 traverses supplémentaires pour une excellente stabilité de conduite Plancher contreplaqué bouleau 18 mm sur toute la longueur, antidérapant et hydrofuge Parois en panneaux sandwich légers Intérieur acier poudré (stabilité) Extérieur PRV blanc RAL 9016, parfaitement adapté pour adhésifs Toit translucide Arrimage optimal : rails latéraux sur le plancher avec 8 crochets d’arrimage intégrés, amovibles et rabattables Rail d’arrimage sur parois latérales à 900 mm de hauteur Bandeau lumineux avec feux multifonctions montés à l’abri Portes arrière double battant, avec maintien latéral, verrouillables, avec joint caoutchouc Caisse protégée contre l’eau Fermeture à barre inox, charnières aluminium Roue jockey automatique, capacité 500 kg pour un stationnement sécurisé sous charge Accessoires facilement montables grâce au rail de système modulaire Support arrière avec feux multifonctions protégés Équipement électrique 12V, prise 13 broches, feu de recul NOUVEAU : Lampe LED magnétique, peut se fixer partout sur la paroi, avec détecteur de mouvement Options et accessoires (en supplément) : - Béquilles arrière Hodpfxowx N I Uo Ab Asff - Anneaux supplémentaires - Barres anti-déplacement - Équipements de sécurisation de chargement - Antivols ! Beaucoup d’autres remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Grand choix : plus de 300 remorques en stock en permanence, venez visiter ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Des questions ? Appelez-nous ! ATTENTION : Aucune livraison immédiate sans commande préalable possible !

État: nouveau, poids à vide: 560 kg, poids maximal de charge: 2 040 kg, poids total: 2 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 165r13, Informations produit "UNSINN WEB-HK2715-26-13 2600kg 276x150x30cm benne basculante arrière avec PUMPless" Benne basculante arrière du fabricant Unsinn. Fabriquée en Allemagne ! Hfjdsqv Ec Hopfx Ab Asf Ce plateau surélevé avec benne arrière, modèle WEB-HK2715-26-13, se charge facilement sur les côtés ou à l’arrière à l’aide d’un chariot élévateur ou manuellement, grâce à ses ridelles aluminium rabattables et amovibles. Le déchargement s’effectue à l’aide d’un système hydraulique manuel. Un châssis soudé rend la remorque très robuste. La remorque est équipée de ridelles rabattables et amovibles, d’un plancher en acier massif, du système hydraulique PUMPless utilisable avec une visseuse sans fil, d’une roue jockey automatique, d’anneaux d’arrimage, d’un châssis soudé galvanisé à chaud par immersion et d’un timon en V très solide. En option et moyennant supplément, il est possible d’équiper la remorque d’accessoires tels que : rehausses grillagées, rehausses classiques, bâche avec armature, bâche de protection, filet et béquilles.

État: nouveau, poids à vide: 380 kg, poids maximal de charge: 920 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 530 mm, dimension des pneus: 165R13, Fourgon à parois en contreplaqué WEB40 du fabricant de remorques Unsinn. Hfedjq Nzr Dopfx Ab Aef Cette remorque pour voiture, équipée d'une superstructure en contreplaqué de fabrication allemande, dispose de parois blanches et d'un toit translucide. Le fourgon est pourvu d'une porte à un battant avec verrou à tringles verrouillable, d'une roue jockey, d'un toit translucide, d'un timon droit et de parois blanches revêtues de plastique. Comme accessoires pour cette remorque, nous proposons des rampes de chargement, des rails d’arrimage, des béquilles arrière, des anneaux d’arrimage, une boîte à outils, une protection antivol, des sangles d’arrimage et bien plus encore.

État: nouveau, poids à vide: 390 kg, poids maximal de charge: 910 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Informations produit "UNSINN WEB-HK2315-13-10 1300kg 230x150x30cm benne basculante arrière avec système PUMPless" Benne basculante arrière fabriquée par le constructeur de remorques Unsinn. Fabriquée en Allemagne ! La remorque surélevée mono-essieu en version basculante arrière WEBHK2315-13-10. Chargement facile grâce à ses ridelles en aluminium rabattables et amovibles. Le déchargement de la cargaison s’effectue ensuite à l’aide de l’hydraulique manuelle. Un châssis soudé confère à la remorque une grande stabilité. Cette remorque pour voiture est équipée de ridelles rabattables et amovibles, d’un plancher en acier massif, d’un système hydraulique PUMPless compatible avec visseuse sans fil, d’une roue jockey, d’anneaux d’arrimage, d’un châssis en acier soudé galvanisé à chaud par immersion complète, ainsi que d’un timon en V renforcé. Hodpfxeq Rvcqs Ab Asff En option payante, des accessoires tels que des rehausses grillagées, des rehausses de ridelles, une bâche avec arceau, une bâche de protection, un filet de sécurité pour le chargement et des béquilles sont disponibles.

État: nouveau, poids à vide: 230 kg, poids maximal de charge: 520 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 150 mm, dimension des pneus: 175/70R13, Remorque basculante, essieu simple, non freinée Unsinn AS826-13-1550. La plateforme de cette remorque voiture s’incline, facilitant ainsi le chargement de motos, quads, ATV, balayeuses et véhicules similaires. Cette remorque voiture basculante est équipée d’une rambarde perforée, d’une roue jockey, d’un anneau d’arrimage et d’un timon tubulaire. En accessoires, sont disponibles : rail de maintien pour moto, cale de roue pour moto, bâche et armature, rehausses de ridelles, anneaux d’arrimage, sangles d’arrimage pour moto, coffre à outils, antivol et sangles d’arrimage. Hjdpfxoq Nm A No Ab Aeff