Schwarzmüller Container À Bras d'occasion à vendre (288)

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, première immatriculation: 04/2012, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 39 000 kg,

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, première immatriculation: 04/2012, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 39 000 kg,

État: d'occasion, Année de construction: 2023, couleur: vert, volume de l'espace de chargement: 11 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2023, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, trappes à bascule. Superstructure : benne amovible avec ridelles latérales en aluminium rabattables, env. 11 m³, longueur totale du conteneur env. 5800 mm ! Le châssis amovible est de 2023 et la carrosserie Schwarzmüller est nettement plus ancienne. L'année exacte de fabrication ne peut être déterminée, car il n'y a pas de plaque signalétique ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Gbjdpey Dvdtsfx Anyep

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 8 270 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la timonerie : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2011, fabricant du groupe frigorifique : Carrier, modèle du groupe frigorifique : Vector1850, type de groupe frigorifique : diesel/électrique, heures de fonctionnement du groupe / électrique : 6 333, heures de fonctionnement du groupe / diesel : 12 916, épaisseur de la paroi : 65 mm, type de refroidissement : refroidissement, type d’essieu : MERCEDES-BENZ = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Transmission Type de carburant : diesel Boîte de vitesses Type de boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement côté gauche : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement côté droit : 6 mm Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement côté gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement côté droit : 11 mm Essieu 3 : profondeur de la bande de roulement côté gauche : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement côté droit : 4 mm Poids Poids à vide : 8 270 kg Charge utile : 30 730 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Groupe frigorifique : diesel et électrique (12 916 heures de fonctionnement diesel ; 6 333 heures de fonctionnement électrique) Épaisseur de la paroi : 65 mm Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients Gjdpfoyw Hpmsx Anysbp • Assistance pour l’importation et le transport • Les formalités d’immatriculation (d’exportation) sont rapidement réglées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site Web pour connaître les offres spéciales et le stock complet : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 160 kg, poids total: 17 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2005, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, * Châssis interchangeable Schwarzmüller avec caisse pour remorque WAB * Année de fabrication : 2005 * Poids à vide : 2 830 kg – poids total : 17 990 kg Godpfxozhzzcj Anyebp * Charge utile : 15 160 kg * Toutes les informations sont données sans garantie * Erreurs et ventes intermédiaires réservées

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 680 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER BENNE BASCULANTE À SEGMENTS EN ACIER HARDOX À 3 ESSIEUX Gbsdpszalqgofx Anyep Poids à vide : 6 320 kg Remorque allemande, 1ère main Pneus 20 à 40 % Marchandises transportées : gravier, déblais, etc. Poids total (technique) : 39 t Charge sur groupes d'essieux (technique) : 27 t Longueur intérieure env. 7 650 mm Largeur intérieure env. 2 330 mm Hauteur intérieure env. 1 470 mm Volume de chargement env. 25 m³ Hauteur de chargement à vide env. 250 mm au-dessus de la sellette Hauteur d’attelage env. 1200-1250 mm Châssis soudé en acier Naxtra, construction légère, onde de basculement arrière Pivot d’attelage 2" interchangeable Châssis adapté à une hauteur d’attelage à vide de 1 200-1 250 mm pour tracteur à suspension pneumatique 2 béquilles de sécurité en acier, réglables en hauteur (désattelage seulement à vide) 3x essieux SAF-Intradisc-B9, freins à disque Ø430 mm (disques de 22,5"), capacité 9 t/essieu, corps d’essieu renforcés, version tout-terrain Moyeux de roue peints Entraxe des essieux : 1 310 mm Essieu avant relevable automatiquement selon la charge, avec abaissement forcé, y compris aide au démarrage à vitesse limitée (Traction Help Plus) pilotable via bouton au poste de conduite ou 3x frein, remarque : hauteur de chargement augmentée d’env. 50 mm! Aide au démarrage en tout-terrain max. 10 km/h, max. 150 % de charge! 6 pneus 385/65 R 22,5, 160J, environ 20 à 40 % 6 jantes aluminium Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, brillantes Bouchons d’écrou d’essieu chromés Système de frein pneumatique à deux circuits Wabco conforme à la directive ECE R13 Système EBS 2S2M, un essieu avec capteur Programme de stabilité RSS/RSP Frein de parking à ressort Réservoir d’air en aluminium Quattromatic, connexion rapide EBS/ABS Suspension pneumatique électronique avec abaissement automatique par limiteur à induction, et blocage d’abaissement par commutateur rotatif, fonction montée/descente Réglage automatique à la hauteur de roulage programmée à partir de 15 km/h (RTR) Indicateur de charge par signal Canbus EBS, affichable sur écran cabine SmartBoard Wabco pour lecture des données (km parcourus, charge essieux, diagnostic frein, etc.) Frein "Fertiger" (puissance freinage réduite pour alimentation d’enrobeuse) via bouton au poste de conduite Benne complète en acier HARDOX, haut de caisse avant/arrière renforcés Échelle d’accès intérieure à gauche Épaisseur plancher 5 mm (tôle continue), épaisseur parois : 4 mm Parois avant et arrière inclinées, ajustées sur le dessus Porte arrière en acier extérieure (sans goulotte), porte pendulaire avec support encastré et fermeture centrale automatique à 2 crochets Hydraulique monocircuit, demi-raccord vissé RK DN20 Flexible hydraulique 2 000 mm Vérin frontal basse pression (HYVA), angle de bennage env. 48° Bâche enroulable plastique incl. tube aluminium, manivelle fournie, fixation droite avec latte aluminium amovible, fixation zigzag avant et arrière 1 traverse amovible et butée droite bâche, verrouillage pour bâche enroulée Fixation bâche à gauche (sens route) avec 3 supports + tension centrale avant (fermeture rapide) Couleur bâche similaire RAL 6026 vert opale Bâche de protection extérieure sur porte arrière pour rabot, fixation avec arceaux tournants, maintien avec 3 sangles Éclairage 24 V conforme à ECE R48 2 feux arrière multi-chambres Aspöck, support séparé pour feux

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 630 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 57 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Benne basculante à céréales 3 essieux 57 m³ 6370 kg !! VÉHICULE NEUF !! Marchandise transportée Matériaux en vrac, transport de palettes et de céréales Poids PTAC (tech.) 39 t Charge utile sur essieux (tech.) 27 t Charge sur sellette (tech.) 12 t Poids à vide 6370 kg Dimensions Longueur intérieure env. 10 500 mm Largeur intérieure env. 2 470 mm Hauteur intérieure env. 2 200 mm Volume de chargement env. 57 m³ Hauteur totale à vide env. 3 800 mm Châssis Châssis soudé en acier avec arbre de basculement arrière, hauteur de structure basse (= hauteur du châssis env. 280 mm) Pivot d’attelage de 2” Châssis pour hauteur d’attelage env. 1 170 mm - 1 250 mm Béquilles de stationnement mécaniques en acier, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite, Compensation de poussée Essieux Essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque ø430 mm (disques 22,5”), Capacité de charge 9 t/essieu, version route Empattement 1 310 + 1 310 mm Essieu avant relevable automatiquement = soulevé/abaissé selon la charge, Abaissement forcé supplémentaire avec aide au démarrage intégrée, commande par bouton dans la cabine + « 3 x freins », prise : PIN 12 Roues 6 pneus 385/65 R 22,5, 160K, 6 jantes en aluminium 11,75 x 22,5, déport 120 mm, finition brillante selon choix du fabricant Système de freinage / Suspension Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ECE R13 à double circuit pneumatique Système de freinage de marque Knorr Système EBS 2S2M RSS - Programme de stabilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoirs d’air en aluminium Raccords de frein/air avec 2 têtes d’attelage Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique Interrupteur inductif + verrouillage de descente à commutateur rotatif + Avec dispositif de levage/abaissement, commande en cabine via signal Canbus + afficheur (TIM) sur la semi-remorque Systèmes d’assistance / Sécurité Indicateur de charge par signal Canbus EBS avec affichage sur écran en cabine TIM – Module d’information remorque de Knorr avec afficheur sur le châssis SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pack « BASIC » Surveillance de la pression des pneus selon la directive ECE 141, avec capteur de pression dans les roues Benne basculante – Benne aluminium à angles, version palette = surfaces extérieures et intérieures lisses, parois avant et arrière verticales Paroi avant de 4 mm avec renforts Marches d'accès dans la benne Parois latérales en profilés creux 30/3/2 mm avec cadre supérieur de stabilisation Traverse arrière = barre d’arrêt de porte pivotante avec tige de commande Soutien fixe uniforme sur la paroi avant et la traverse arrière Plancher de 8 mm avec nervures transversales rapprochées Parois latérales intérieures entièrement soudées Porte arrière combinée 4 mm = double porte divisée au centre avec joint en caoutchouc, 1 verrou rotatif extérieur en inox et blocage pour portes ouvertes, ainsi que cadre pendulaire avec joint en caoutchouc, verrouillage centralisé automatique-mécanique à 4 crochets avec possibilité de verrouillage Trappes à grains environ 400/400 mm par battant de porte avec levier de dosage latéral et tôle de protection contre l’eau Trappe en inox, non peinte Articulation supplémentaire pour déplacement libre Vis de tension, pour Gbodpfx Aneyv S Nieyjp Hydraulique : système à tube unique avec raccord fixe à vis HDK BG6 Vérin frontal haute pression pour basculement arrière, angle de basculement d’env. 48° Bâche roulante en plastique incl. latte alumi

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 440 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMI-REMORQUE À RONGEONS 3 ESSIEUX, VÉHICULE NEUF DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !! Données techniques et équipements du véhicule tracteur (SZM) : - Distance maximale SZM avant jusqu’au centre de la sellette : 4 500 mm - Distance libre minimale à l’avant à partir du centre de la sellette : 2 240 mm - Rayon de rotation arrière maximal : 1 900 mm - Poids total autorisé du véhicule tracteur : 44 t en trafic en amont et aval ou avec dérogation spéciale - Poids total technique : 39 t - Charge technique sur l’essieu : 27 t - Charge sur sellette technique : 12 t Dimensions : - Longueur du châssis : env. 13 000 mm - Largeur totale max. : 2 550 mm - Hauteur de chargement avant et arrière : env. 1 340 mm - Niveau horizontal de la semi-remorque à env. 1 150 mm - Hauteur de chargement env. 1 510 mm Châssis : - Construction soudée en acier - Châssis léger en acier à grains fins à haute résistance - Châssis droit, tous poteaux de ranchers fixés sur le châssis - Hauteur du châssis à l’avant env. 190 mm (sans poteaux) - Pivot d’attelage interchangeable 2" - Prévu pour une hauteur de sellette à vide d’env. 1 150 mm - 1 250 mm (tracteur avec suspension pneumatique) - Platelage en contreplaqué de 12 mm vissé entre les longerons, prolongé à l’avant jusqu’aux béquilles (protection du tracteur), à l’arrière affleurant avec les longerons - Béquilles de support, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite, compensation de poussée - Traverse renforcée pour chargement/déchargement sur véhicule désattelé - 3 essieux SAF Intradisc Plus Integral à freins à disque Ø430 mm (disque 22,5"), capacité de charge 9 t/essieu, essieux renforcés, version tout-terrain - Empattement : 1 310 + 1 410 mm - Relevage du 1er essieu avec abaissement automatique selon la charge, dispositif d’abaissement forcé et aide au démarrage à vitesse limitée, actionnable depuis la cabine par bouton et par triple «freinage» - Pneumatiques : 6 x 385/65 R 22,5, 164K jantes acier 11,75 x 22,5, ET120 mm, argenté - Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13, circuit double par choix du constructeur - Système EBS 2S2M, un essieu sensorisé - Programme de stabilité RSS - Frein de stationnement à ressorts sur 2 essieux - Réservoir d’air en aluminium - Raccords air/frein avec 2 têtes de raccordement individuelles jaune/rouge - Prise EBS/ABS à l’avant - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et abaissement - Réglage automatique de la hauteur de roulage programmée dès 15 km/h - Diamètre des coussins d’air : 360 mm - SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pack de services "LOCAL TRAC" - Indicateur de charge des essieux via signal EBS Canbus, affichage sur écran en cabine Équipements spécifiques : - Paroi avant en acier profilé extra-robuste env. 2 500 mm de haut avec 2 supports centraux renforcés, angles supérieurs chanfreinés d’environ 300 mm/45° - Poteaux de ranchers montés/déplaçables, répartition : env. 600 mm puis chaque 2 400 mm - 6 poteaux de ranchers Exte 144 avec fixation à collier vissé - Inclinaison des ranchers d’env. 0,8° vers l'intérieur (adaptée au transport de bois scié) - 6 paires de ranchers Exte 144-S à fixation boulonnée, ranchers télescopiques en 2 parties, capacité max. par paire 7 t, peints en orange signalisation d’origine Gbjdpfx Aon Hrg Renyop - Clé télescopique pour réglage des ranchers - Hauteur de chargement sur ranchers max. env. 2 800 mm - 8 déflecteurs de grappin env. 200 mm entre les poteaux de ranchers sur les côtés - 6 paires de crochets d’arrimage sur

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 300 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 485 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, Équipement: ABS, Bienvenue chez TOC Le numéro 1 des véhicules utilitaires d'occasion depuis 1999 ----Retrouvez plus de véhicules utilitaires sur notre site Internet Gedpfxszir Rke Anyobp ----Cette offre est sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. En cas d'indication d'une devise étrangère, le taux de change du jour s'applique. La devise du lieu du véhicule fait foi.---- * 1er essieu relevable * Raccords de freins CE * Plancher en bois * Hayon élévateur Dautel avec capacité de charge de 2 000 kg * Plateforme de hayon 1 800 mm * Freins à disque * Bâche coulissante * Toit coulissant * Suspension pneumatique intégrale * Boîte à outils

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 800 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 485 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, Équipement: ABS, Bienvenue sur TOC, le site numéro 1 pour les véhicules utilitaires d’occasion depuis 1999. Découvrez d’autres véhicules utilitaires sur notre page d’accueil. --- Cette offre est sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. En cas d’indication d’une devise étrangère, celle-ci est convertie au taux de change du jour. La devise applicable est celle du lieu où se trouve le véhicule. --- * 1er essieu levable * Essieux BPW * Plancher en bois Gjdpozig R Eofx Anyobp * Hayon élévateur Dautel avec une capacité de charge de 2 000 kg * Plateforme du hayon élévateur de 1 800 mm * Freins à disque * Bâche coulissante * Toit coulissant * Suspension pneumatique intégrale * Boîte à outils

État: d'occasion, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, volume de l'espace de chargement: 100 m³, Équipement: ABS, Schwarzmüller S1, porteur de véhicules, système de levage LBW, capacité de levage 4 000 kg N° de référence pour les demandes : 0626555 * État : très bon * Poids total autorisé : 36,00 t * Première immatriculation : 09/2015 * ABS * EBS * Suspension pneumatique à 3 essieux * Freins à disque * Essieu relevable * Toile de protection Edscha Plateforme élévatrice : Dhollandia Capacité de levage jusqu’à 4 000 kg Longueur : 4 430 mm Dimensions de l’espace de chargement : Longueur : 13 600 mm Largeur : 2 500 mm Gbedpozh Rxwofx Anysp Hauteur : 2 900 mm Pneus : Essieu 1 : 445 / 45 R 19,5, 25 % à suspension pneumatique Essieu 2 : 445 / 45 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique Essieu 3 : 445 / 45 R 19,5, 35 % à suspension pneumatique ----Prix : 13 900 EUR + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais, et…? Erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, poids à vide: 6 050 kg, poids maximal de charge: 27 950 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Équipement: ABS, | Benne à segments en acier, série K de Schwarzmüller, 3 essieux | Volume : environ 25 m³ | ABS / EBS | Essieux SAF de 9 tonnes avec freins à disque | Suspension pneumatique intégrale | Trappe extérieure | Pneus : 385/65 R 22,5 | Benne ronde en acier, 7 650 mm x 1 470 mm | Fond en acier HB 450 de 5 mm | Parois en acier HB 450 de 4 mm | Plate-forme à l'avant | Poids à vide : 6 050 kg | Bâche enroulable | Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Gjdpfszk Ikiex Anyebp

État: d'occasion, poids à vide: 7 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: vert, Équipement: ABS, Frein à tambour EBS Charge utile 32 000 kg Suspension pneumatique relevable Plancher 8 mm – Parois 6 mm Essieux SAF Jantes en aluminium Alcoa Godpfx Ajzk Epionyobp Bâche enroulable Plate-forme Protection anti-encastrement rabattable Porte arrière hydraulique à fonction pendulaire Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, poids à vide: 6 070 kg, poids maximal de charge: 29 930 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, longueur de l'espace de chargement: 15 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 40 000 mm, hauteur totale: 153 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, Schwarzmüller, semi-remorque à rideaux avec 3 essieux, version longue, 15 300 mm. Essieux SAF, portes de type portail, système de fermeture rapide des rideaux. Essieu relevable, toit coulissant. Pneumatiques : 385/65R22,5. Gbodpfx Anjzkhwpoyep Freins à disque. État impeccable !! La bâche est marquée. Provenance : première main, mise en service : 19.04.2023. Poids à vide : 6 070 kg. Poids total autorisé : 36 000 kg. Poids technique total : 39 000 kg. Charge utile : 29 930 kg. 14 unités disponibles !!!! Vente exclusivement aux professionnels, sous réserve de toute garantie. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 430 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 745 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux, avec caisse à ridelles et bâche coulissante, certifiée pour le transport de marchandises conformément à la norme DIN EN 12642, code XL, dimensions de chargement : 13 620 x 2 480 x 2 745 mm, essieux SAF-Intradisc, 3 essieux de 9 000 kg, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, premier essieu levable, chandelles de support Jost, ABS, freins à disque avec EBS, système EBS 2S/2M, RSS/RSP – programme de stabilité, bâche coulissante Versus, 3 paires de longerons centraux renforcés, déplaçables latéralement, planches d'habillage en aluminium, partie arrière avec bâche et système d'enroulement automatique – acier à ressort, cadre extérieur avec barres d'arrimage, 23 paires de barres d'arrimage encastrées de 2,5 tonnes, 4 barres de protection en aluminium de 2,8 tonnes avec système de verrouillage, adaptées à la fixation de la charge à l'arrière, plancher en panneaux sérigraphiés de 27 mm avec rails de profilés en aluminium au-dessus des longerons longitudinaux, capacité de charge au sol de 7 200 kg, charge d'essieu pour chariot élévateur, support de roue de secours de type caisse, situé derrière le groupe d'essieux à droite, coffres de rangement pour outils en plastique, situés à gauche et à droite, 2 tampons de protection en caoutchouc à l'arrière, feux arrière à cinq chambres à LED, éclairage périphérique à LED, pneumatiques 385/65 R 22,5, profondeur de la bande de roulement d'environ 50 à 70 %, poids total autorisé techniquement : 39 000 kg, poids à vide : 5 570 kg, premier propriétaire, peinture : noir profond neutre RAL 9005, excellent état général !, vente uniquement aux professionnels ! Toutes les informations sont données à titre indicatif ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Gbsdpfozla I Nsx Anyep

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 430 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 745 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux, caisse plate avec ridelles et toit coulissant, certifiée pour l’arrimage de la cargaison conformément à la norme DIN EN 12642, code XL, dimensions de chargement : 13 620 x 2 480 x 2 745 mm, essieux SAF-Intradisc, 3 x 9 000 kg, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, 1er essieu relevable, chandelles de support Jost, ABS, freins à disque avec EBS, système EBS 2S/2M, RSS/RSP – programme de stabilité, toit coulissant Versus, 3 paires de longerons centraux renforcés, déplaçables latéralement, planches d’insertion en aluminium, partie arrière en toile avec système d’enroulement automatique – ressort en acier, cadre extérieur avec anneaux d’arrimage, 23 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 tonnes, 4 barres d’arrêt en aluminium de 2,8 tonnes avec dispositif de sécurité, adaptées pour l’arrimage de la cargaison vers l’arrière, plancher en panneaux sérigraphiés de 27 mm avec profilés de protection en aluminium au-dessus des longerons longitudinaux, capacité de charge au sol de 7 200 kg, charge admissible par essieu de chariot élévateur, support de roue de secours en version intégrée, à l’arrière du groupe d’essieux à droite, coffres à outils en plastique, à gauche et à droite, 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, feux arrière à cinq chambres à diodes, éclairage périphérique à diodes, pneumatiques 385/65 R 22,5, environ 50 à 70 % de profondeur de sculpture, poids total technique possible de 39 000 kg, poids à vide de 5 570 kg, première main, peinture : noir profond neutre RAL 9005, très bon état général !, vente uniquement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Gedpfx Aezla I Asnyobp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 660 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, volume de l'espace de chargement: 61 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller, plancher coulissant +/- 61 m³, système « Cargo-Floor » avec 15 lattes de 6 mm, télécommande sans fil (pour le plancher, l’essieu relevable et les projecteurs de travail), fonction d’extension et de rétraction, vidage complet (avec paroi frontale mobile), accès et plateforme à l’avant de la superstructure, bâche enroulable, manomètre de chargement, porte à deux battants avec verrou à barres tournantes à l’arrière, 1 chariot à céréales, ABS, EBS, jantes en aluminium ALCOA, essieu(x) BPW ECO Air HD, 1er essieu : essieu relevable, système de freinage à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, supports en aluminium, coffre de rangement. Le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou personnalisé avec des inscriptions. SI86817 Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou personnalisé avec des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous ferons volontiers une offre de financement ou de location pour cet article. N’hésitez pas à nous contacter ! Gbjdpfxszi Nb To Anyep

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 660 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Semi-remorque surbaissée Jumbo Plateau - homologation journalière. Extensible télescopique - pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier. - État quasi neuf - PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur du plateau avant env. 3 950 mm Longueur du plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement en plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis : Châssis central soudé extensible Longueur d’extension 6 000 mm Verrouillage pneumatique actionnable depuis la semi + position supplémentaire pour conteneur 40 ft dans le bassin surbaissé. Version renforcée pour transport de matériaux de construction, conçue pour 20 t sur 5 m au point de gravité et pour transport d’engins jusqu’à 20 t. Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/h env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles avant/arrière sur sabots d’appui Châssis extérieur renforcé (plateau cintré) 6 mm Châssis extérieur renforcé (bassin surbaissé) 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillage mécanique, exécution en support de ranchers pour tubes profilés 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux de fixation 5 t intégrée au support intermédiaire Châssis adapté véhicule tracteur 2 essieux, hauteur d’attelage à vide env. 960 - 1 020 mm (tracteur à suspension pneumatique) Devant : 3 paires, derrière : 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t extractibles sur les côtés du châssis, repliables vers l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige en acier rond soudée au bas du châssis Équipements du châssis : 10 paires de logements à emboîter avec traverses de renfort pour ranchers de 80x80 mm, de chaque côté du châssis 6 supports transversaux pour ranchers 80x80 mm 24 ranchers limitateurs acier 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, trous d’arrimage en haut pour sangles, galvanisés à chaud 3 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plateau surbaissé, pour 1 x conteneur 20 ft 1 x conteneur 30 ft 1 x conteneur 40 ft en version allongée Rail en U à l’arrière du châssis pour rampes d’accès Dispositif d’appui : Vérins d’appui mécaniques acier 2 x 12 t 2 béquilles de sécurité à l’arrière du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambours Relevage d’essieu sur 1er essieu Empattement 1 310 + 1 410 mm Essieu arrière suiveur SAF à articulation à friction, angle de braquage d’env. 20°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique par marche arrière Dernier essieu suiveur Gbodpeu A Nhnofx Anyep Système de freinage/suspension : Freinage Wabco Raccords air/frein avec 2 têtes de raccordement simples jaune/rouge, prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec fonction de levée/abaissement, débattement total env. 200 mm Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité : Intervalle d’émission standard : Toutes les 15 minutes contact allumé Toutes les 24h contact éteint Affichage charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur tableau de bord (poids lourd à préparer en conséquence) SmartBoard Wabco lecture données sur display (kilométrage, charge essieu, diagnostic freinage, etc.) Plancher : Plancher bois de mélèze 35 mm, imprégné sur 2 faces, pose longitudinale à petits joints, zones au-dessus des roues en tôle striée acier

État: nouveau, poids total: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semi-remorque plateau surbaissé extensible et télescopique – pour le transport de matériaux de construction et de machines BTP – NEUF – JAMAIS UTILISÉ – PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur plateau avant env. 3 950 mm Longueur plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement du plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis: Construction soudée à longerons centraux extensibles Allonge extractible 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé depuis la semi-remorque + position supplémentaire pour conteneur 40 pieds dans le plateau surbaissé Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, prévue pour 20 t sur 5 m au centre de gravité et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur la sellette Longerons extérieurs renforcés sur plateau incurvé 6 mm Longerons extérieurs renforcés sur le plateau surbaissé 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement, conçu comme traverse de poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés dans le support intermédiaire à l’extérieur Châssis adapté pour TRR 2 essieux et hauteur de sellette à vide env. 960 – 1 020 mm avec TRR à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t escamotables dans le longeron extérieur, des deux côtés, rabattables à l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige ronde soudée sous le longeron extérieur Équipements de châssis : 10 paires de manchons renforcés pour ranchers tubes carré 80x80 mm, des deux côtés du longeron extérieur 6 traverses à poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm 24 ranchers en acier tube carré 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, équipé de trous d’arrimage en haut, galvanisés à chaud 3 paires de verrous pour conteneur intégrés, escamotables, sur le plateau surbaissé, pour : – 1 x 20’ – 1 x 30’ – 1 x 40’ (en position sortie) Rail en U pour rampes d’accès sur l’arrière du châssis Dispositif de stabilisation : Treuils stabilisateurs mécaniques en acier, 2 x 12 t 2 béquilles à chute, arrière des deux côtés du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Relevage sur le 1er essieu Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm Essieu suiveur SAF à friction, braquage env. 20°, blocage automatique de marche arrière électropneumatique Gbodpfx Anju A Nilsyop Dernier essieu suiveur Freinage/Suspension : Système de freinage Wabco Connexions air/frein à 2 têtes individuelles jaune/rouge Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Nivellement automatique à la hauteur programmée à partir de 15 km/h Aides/Sécurité : Intervalle standard de notification : – toutes les 15 min avec contact mis – toutes les 24h contact coupé Indication charge sur essieu via signal EBS-Canbus sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé) SmartBoard de Wabco pour extraction des données sur écran (km, charge des essieux, diagnostic freins, etc.) Plancher : Plancher bois mélèze 35 mm, imprégné double face, montage longitudinal à faible jeu, passage de roues recouvert tôle

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 02/2013,

État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 02/2018,

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 157, poids à vide: 6 310 kg, poids maximal de charge: 29 690 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, couleur: vert, Équipement: ABS, Frein à disque EBS Empattement 1 310 mm Plancher 5 mm - paroi 4 mm Porte arrière hydraulique à mouvement pendulaire Essieux BPW Jantes aluminium Alcoa Bâche coulissante électrique Cramaro Gbedpfji Ehy Esx Anyep Protection anti-encastrement arrière rabattable PTAC 36 000 kg / PTAC technique possible 39 000 kg N° de châssis : 377690 Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : VAVK20339BH300892 Châssis en acier – benne en aluminium avec plancher en tôle Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Poids à vide : 5 850 kg Dimensions de la benne : 7 450 x 2 330 x 1 470 mm Volume : environ 24 m³ Essieux SAF avec FREINS À DISQUE ESSIEU LIFT Pieds de stabilisation Toit coulissant Cramaro – mécanique Trappe oscillante intérieure Benne basculante Protection anti-encastrement réglable Godpszkn E Tofx Anyobp Pneus : 385/65 R 22,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 850 mm, volume de l'espace de chargement: 32 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : VAVKSK339KD427036 CHÂSSIS EN ACIER - BENNE EN ALUMINIUM avec plancher en tôle = état du plancher en tôle médiocre, il faudrait le réparer. Poids à vide : 5 550 kg CT allemande valable jusqu’au 08.2026 - contrôle technique espagnol à effectuer Gbedpfx Anezkdbdjyjp Dimensions de la benne : 7 550 x 2 330 x 1 850 mm Volume : environ 32 m³ Essieux SAF avec FREINS À TAMBOUR ESSUEU LÉVABLE Wabco SmartControl Pieds d’appui Plate-forme Bâche enrouleur Hayon à clapet Protection anti-encastrement réglable Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Jantes en aluminium Nous nous réservons expressément le droit de modifier les spécifications, de vendre le véhicule avant la date indiquée et de corriger les erreurs éventuelles. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est la seule qui fait foi. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Godpszgl Iwjfx Anyjbp Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : freins à disque Essieu arrière 1 : jantes aluminium ; essieu relevable ; profil pneu gauche : 12 mm ; profil pneu droit : 12 mm Essieu arrière 2 : jantes aluminium ; profil pneu gauche : 5 mm ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : profil pneu gauche : 12 mm ; profil pneu droit : 12 mm ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 320 kg Charge utile : 30 680 kg PTAC : 39 000 kg État Dommages : aucun