Unsinn K Remorques d'occasion à vendre (110)

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 730 kg, poids total: 580 kg, Année de construction: 2024, Remorque surbaissée de première qualité pour le transport de machines de construction, modèle haut de gamme UBA 3618-35-14 (ancienne référence : 3536-14-1800) avec une charge utile de 2.730 kg. Poids total : 3.500 kg. Surface de chargement : 3.660 × 1.800 × 300 mm. Rails de montée en aluminium réglables latéralement, rampes d'accès pivotantes sur le côté, neuf. En option : amortisseurs pour 100 km/h (+200 euros). En option : support pour godet ou autres accessoires. La machine de construction illustrée n'est pas comprise dans la livraison. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Hjdpevrbvfofx Ahuoi Informations complémentaires : Pneus avant : 185R14C Pneus arrière : 185R14C Pays de fabrication : DE Veuillez contacter Philip Müller, , p-) pour plus d'informations.

État: nouveau, poids à vide: 620 kg, poids maximal de charge: 2 380 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 185 R14 C, Remorque tandem pour voitures & engins de chantier, Marque : Unsinn, Modèle : UB 3016-30-14, Dimensions intérieures env. (LxlxH) : 3060 x 1600 x 300 mm, poids total autorisé : 3000 kg Équipement : - Châssis galvanisé avec essieux à suspension caoutchouc sans entretien - Pneumatiques 185 R14 C - Garde-boue en acier - Flèche en V galvanisée - Frein à inertie avec recul automatique et attelage à boule Hedpfx Ahox Ev Tqsuji - Roue jockey à bande pleine caoutchouc avec jante métallique - Installation électrique 12V avec prise à 13 broches et feu de recul - Châssis indéformable - Plancher en contreplaqué marin multiplis antidérapant et étanche - Ridelles en profilé d’acier robuste, hauteur env. 300 mm - 20 points d’arrimage de charge dans la structure - 2 rampes de chargement en aluminium rabattables, réglables latéralement et pivotantes sur le côté (Les illustrations peuvent contenir des accessoires en option soumis à supplément ! Sous réserve d’erreurs typographiques, de modifications et d’erreurs d’interprétation !)

État: nouveau, poids à vide: 600 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 060 mm, largeur de travail: 1 816 mm, Fabricant : Unsinn Type : Plateau surélevé alu GTP 2630-14-1750 Poids total autorisé : 2600 kg Charge utile : 2000 kg Poids à vide : 600 kg Dimensions de la caisse : 3060 x 1750 x 350 mm Pneus : 185/65 R14 Hauteur de chargement : 680 mm avec rehausse grillagée 100 cm de hauteur sur les 4 côtés Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et papiers COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque d’exportation provisoire. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Toutes modifications techniques, changements de prix et erreurs exceptés. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Système de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse. Hedpew Df Tksfx Ahusi

État: usagé, poids maximal de charge: 880 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2007, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, * Remorque publicitaire avec bâche. * PTAC réduit de 2 600 kg à 1 300 kg * 1 seul propriétaire précédent Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules utilitaires, fourgons et engins de chantier ! Nous vous offrons en continu des possibilités de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous établissons une offre personnalisée ! Hodpfx Ajw Ua Enshuoi La reprise de votre véhicule utilitaire ou de chantier est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est requis, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique (TÜV). La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes, moyennant un supplément. Les informations présentes dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix ou sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité ou garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 109091, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 2 320 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2019, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, Année de construction: 2019, Véhicule client PDR 5.589 EUROS Hedpoxx Undefx Ahuoi Il a eu un dommage arrière, porte-à-faux arrière et plaques de sol NEUFS, Révision NEUVE 11/2025, système d'éclairage 12V - 13 pôles NEUF, contrôle technique NEUF Catégorie : Transporteur universel PTAC : 3 000 kg Charge utile : 2 320 kg Poids à vide : 680 kg Hauteur de chargement : 630 mm Plateau de chargement : L : 4 260 mm l : 2 040 mm Dimensions hors tout : L : 5 793 mm l : 2 103 mm h : 1 032 mm Essieux : 2 Pneumatiques : 195/50 R13C Frein : oui 100 km/h : en option Châssis : Châssis à longerons unique, indéformable pour une tenue de route sécurisée Structure en profil creux soudée et entièrement galvanisée par immersion Essieux, version freinée : Dispositif de freinage AL-KO Roue jockey : Roue jockey renforcée et automatique, pour un stationnement sécurisé de la remorque chargée, capacité de charge 500 kg Arrimage de la charge : 8 cavités d’arrimage rabattables, montées et encastrées dans le profilé du châssis 8 anneaux d’arrimage sous le plancher de chargement Structure : Bavettes latérales pour la sécurisation de la charge • Galvanisées et thermolaquées, finition gris noir brillant (RAL 7021) Support de rails monté sous le plateau de chargement !!!! SANS rampes d'accès en acier longueur 2 500 mm Support de treuil démonté Treuil manuel 900 kg, démonté Plateau de chargement :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 670 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 185/65R14, couleur: argenté, Année de construction: 2024, Châssis Châssis longitudinal unique, résistant à la torsion, assurant des caractéristiques de conduite sûres. Construction en profil creux soudée et entièrement galvanisée à chaud par immersion. Roue jockey Roue jockey renforcée, automatique, pour un stationnement sûr de la remorque chargée, capacité de charge 500 kg. Poignée de manœuvre premium avec enrouleur de sangle d’arrimage. Système d’arrimage de la charge 6 anneaux d’arrimage rabattables, montés encastrés dans le cadre de plancher, chacun supporte jusqu’à 600 daN, certifiés Dekra. Ridelles Profil creux en aluminium anodisé, rabattables et amovibles sur les quatre côtés, avec fermetures encastrées. 4 supports d’angle en acier amovibles pour charges lourdes. Hsdpfeuzvtzex Ahuji Plateau de chargement Panneau multiplis anti-dérapant et hydrofuge de 18 mm, sans jointure sur toute la surface. Électricité Éclairage avec prise 13 broches et feu de recul.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 280 kg, poids maximal de charge: 1 020 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 195/55R10, couleur: argenté, Année de construction: 2024, Châssis: Châssis longitudinal unique, résistant à la torsion, garantissant des caractéristiques de conduite sûres. Construction en profil creux soudée et entièrement galvanisée à chaud par immersion. Hodevz Tmzjpfx Ahuei Roue jockey 250 kg. Système d’arrimage de la charge: 4 anneaux d’arrimage rabattables, intégrés dans le profil du cadre inférieur, chacun supportant jusqu’à 600 daN, certifiés Dekra. Ridelles: Profilé creux en aluminium, anodisé, rabattable et amovible sur les quatre côtés, avec fermetures encastrées. 4 poteaux d'angle en acier amovibles pour charges lourdes. Plateau de chargement: Contreplaqué multiplis avec revêtement antidérapant, épaisseur 18 mm, jointif, antidérapant et résistant à l’eau. Électricité: Éclairage avec prise 13 broches et feu de recul.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 523058, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 1 975 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, dimension des pneus: 165 r13, Année de construction: 2022, Équipement: téléchargeur, Benne arrière surélevée WEB32 E 2600 kg Electro-hydraulique sans pompe manuelle Châssis : · Châssis à longerons unique, indéformable, assurant une excellente stabilité de conduite · Construction en profil creux soudé, entièrement galvanisé à chaud par immersion Roue jockey : · Roue jockey renforcée et automatique, pour un stationnement sécurisé de la remorque chargée, capacité de charge 500 kg Ridelles : · Profils creux en aluminium, anodisés, rabattables sur quatre côtés, amovibles, avec serrures encastrées · 4 montants d’angle en acier amovibles, conçus pour fortes charges Surface de chargement : · Plancher en acier avec 6 anneaux d’arrimage encastrés, chacun supportant jusqu’à 600 daN Électricité/Hydraulique : Hjdpfjg Nq Spsx Ahuji · Éclairage conforme avec prise 13 pôles et feu de recul · Groupe électro-hydraulique dans le réservoir avec batterie et chargeur, sans pompe manuelle

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, Informations générales • Fabricant : UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH • Marque : UNSINN • Type : U75 • Variante : 1.V. • Version : M.K.B.C.3.J.2 • Désignation commerciale : WEB-T 2111-7-13 • Catégorie de véhicule : O1 Hjdpfxowywkto Ahuei • Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WUF1W2100R0211379 • Date de fabrication : 14.05.2024 • Vitesse maximale : 140 km/h ⸻ Dimensions • Empattement : 2087 mm • Longueur : 3167 mm • Largeur : 1510 mm • Hauteur : 788 mm • Distance attelage – arrière : 3137 mm • Longueur utile : 2100 mm • Porte-à-faux arrière : 1050 mm ⸻ Masses • Masse en ordre de marche : 90 kg • Répartition par essieux : • Essieu 1 : 86 kg • Masse totale autorisée en charge (PTAC) : 750 kg • Charge maximale autorisée par essieu : • Essieu 1 : 750 kg • Charge maximale autorisée par groupe d’essieux : • Groupe 1 : 750 kg ⸻ Essieux & suspension • Voie essieu 2 : 1340 mm • Suspension pneumatique : Non • Dimension des pneus : 145/80 R13 79N • Dimension des jantes : 4Jx13 ET30 ⸻ Dispositif d’attelage • Numéro d’homologation : E1 55R-012468 • Valeurs caractéristiques : • D : 7,2 kN • S : 75 kg ⸻ Divers • Homologation au transport de marchandises dangereuses : Non • Remarque sur la combinaison de pneus : • 155/80 R13, 145/80 R13, 155 R13 sur 4Jx13 ou 4,5Jx13 • Déport : ET25–ET35 • TPMS (système de contrôle de la pression des pneus) : Non • Charge d’appui autorisée sur le point d’attelage : 50 kg - - - Toutes informations sans garantie - - - Illustrations non contractuelles - - -

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, – Informations générales • 0.1 Marque du fabricant : UNSINN • 0.2 Modèle : GTP 35 • 0.2.1 Variante : 1.V. • 0.2.2 Version : B.Q.H.3.M.1 • 0.4 Désignation commerciale : GTP 2027-13-1500 • 0.4.1 Catégorie de montage : O2 • 0.5 Nom et adresse du fabricant : UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH, D-86884 HOLZHEIM • 0.6 Position/méthode d’apposition des plaques réglementaires : avant droit, embouti dans le longeron du châssis • 0.9 Nom et adresse du mandataire : UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH, D-86884 HOLZHEIM • 0.10 Numéro d’identification du véhicule : WUFBA4600M0141328 • 0.11 Date de fabrication : 04.06.2021 ⸻ 1 – Essieux • 1. Nombre d’essieux : 2 • 1.1 Nombre et longueur des essieux à roues jumelées : — ⸻ 4 – Empattements / Distances • 4. Empattements : • Essieu 2–3 : — • Essieu 3–4 : — • 4.1 Distance entre essieux : 2360 mm ⸻ 5–7 – Dimensions • 5. Longueur : 4155 mm • 6. Largeur : 1555 mm • 7. Hauteur : 992 mm ⸻ 10–12 – Distances & Masses • 10. Distance entre le centre du dispositif d’attelage et l’arrière du véhicule : 2760 mm • 11. Porte-à-faux arrière : 1035 mm • 12. Masse du véhicule en ordre de marche : 315 kg ⸻ 13 – Répartition des masses • 13.1 Répartition de la masse en ordre de marche par essieu : • Essieu 1 : 145 kg • Essieu 2 : 145 kg • 13.2 Masse réelle du véhicule en ordre de marche : 430 kg ⸻ 16 – Masses maximales techniquement admissibles • 16.1 Masse totale techniquement admissible en charge : 2000 kg • 16.3 Masse maximale techniquement admissible par essieu : • Essieu 1 : 1000 kg • Essieu 2 : 1000 kg ⸻ 17 – Masses maximales autorisées en circulation Hsdpfxew Rbbis Ahuoi • 17.1 Masses maximales autorisées pour la circulation nationale/transfrontalière : • Groupe d’essieux 1 : 2000 kg • Groupe d’essieux 2 : — • Groupe d’essieux 3 : — • 17.2 Masse maximale autorisée par essieu : • Essieu 1 : 1000 kg • Essieu 2 : 1000 kg • 17.3 Masse maximale autorisée par groupe d’essieux : • Groupe d’essieux 1 : 2000 kg • Groupe d’essieux 2 : — • Groupe d’essieux 3 : — ⸻ 19 – Charge d’appui • 19. Charge maximale techniquement admissible sur le point de couplage : 100 kg ⸻ 29–32 – Voies / Vitesse • 29. Vitesse maximale : 140 km/h • 30. Voie de chaque essieu directeur : — • 30.1 Voie de tous les autres essieux : 1140 mm • 31. Position des essieux moteurs : — • 32. Essieux équipés de suspension pneumatique ou équivalente : — ⸻ 35 – 38 – Pneus, freins, carrosserie • 35. Combinaison pneus/roues : • 175/70R13 84N, 4,5Jx13 ET30 • 155/80R13 79N, 4,5Jx13 ET30 • 36. Raccords de freinage pour remorque : non • 38. Code carrosserie : DC02 Remorque > 0,75 – 3,5 t / DC plateau ouvert ⸻ 44 – Attelage de remorque • 44. Numéro ou code d’homologation du dispositif d’attelage : E1 55R-012669 Ext. 00 ⸻ 45 – Valeurs caractéristiques • 45. Valeur D : 21,66 kN ⸻ 50–52 – Remarques complémentaires • 50. Rapport total de démultiplication transmission : — • 51. Observations : • Indice de vitesse mini. des pneus L et amortisseurs montés selon §36 et VOF.9 Exemption VO StVO • 100 km/h possible si masse du véhicule tracteur ≥ 1670 kg • Véhicule tracteur avec système de blocage/stabilisation, masse à vide min. 1670 kg • 52. Remarques : CNIT 02OUNNRRM003J201 ⸻ Autres informations d’homologation • Numéro d’homologation : e12007/460116*03 • Date de l’homologation : 27.06.2019 • Date de fabrication : 04.06.2021 • Lieu : Holzheim • Date : 08.06.2021 • Signataires : Josef Unsinn / Ludwig Hauptmann