Unsinn Transports Frigorifique d'occasion à vendre (147)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 523058, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 1 975 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, dimension des pneus: 165 r13, Année de construction: 2022, Équipement: téléchargeur, Benne arrière surélevée WEB32 E 2600 kg Electro-hydraulique sans pompe manuelle Châssis : · Châssis à longerons unique, indéformable, assurant une excellente stabilité de conduite · Construction en profil creux soudé, entièrement galvanisé à chaud par immersion Roue jockey : · Roue jockey renforcée et automatique, pour un stationnement sécurisé de la remorque chargée, capacité de charge 500 kg Ridelles : · Profils creux en aluminium, anodisés, rabattables sur quatre côtés, amovibles, avec serrures encastrées · 4 montants d’angle en acier amovibles, conçus pour fortes charges Ppedpfsg Nq Spjx Anvsr Surface de chargement : · Plancher en acier avec 6 anneaux d’arrimage encastrés, chacun supportant jusqu’à 600 daN Électricité/Hydraulique : · Éclairage conforme avec prise 13 pôles et feu de recul · Groupe électro-hydraulique dans le réservoir avec batterie et chargeur, sans pompe manuelle

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 208937, poids à vide: 590 kg, poids maximal de charge: 1 410 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 570 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, dimension des pneus: 175/70R13, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Châssis Châssis unique en aluminium, résistant à la torsion, assurant des caractéristiques de conduite sûres. Podpfjthhl Ujx Anvopr Roue jockey Roue jockey renforcée et automatique, permettant un stationnement sécurisé de la remorque chargée, capacité de charge de 500 kg. Structure Éléments en contreplaqué avec surface en polypropylène (PP), coloris similaire blanc RAL 9010. Toit transparent pour une bonne visibilité lors du chargement. Porte arrière à double battant avec charnières en aluminium. Fermeture à barre tournante en acier inoxydable. Cadre arrière et profils d’encadrement en profilés spéciaux en aluminium, anodisés pour une esthétique élégante. Plancher de chargement en contreplaqué multiplis 18 mm, revêtement antidérapant et résistant à l’eau. Électricité Éclairage avec prise 13 broches et feu de recul.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 280 kg, poids maximal de charge: 1 020 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 195/55R10, couleur: argenté, Année de construction: 2024, Châssis: Châssis longitudinal unique, résistant à la torsion, garantissant des caractéristiques de conduite sûres. Construction en profil creux soudée et entièrement galvanisée à chaud par immersion. Roue jockey 250 kg. Système d’arrimage de la charge: 4 anneaux d’arrimage rabattables, intégrés dans le profil du cadre inférieur, chacun supportant jusqu’à 600 daN, certifiés Dekra. Ridelles: Profilé creux en aluminium, anodisé, rabattable et amovible sur les quatre côtés, avec fermetures encastrées. 4 poteaux d'angle en acier amovibles pour charges lourdes. Plateau de chargement: Contreplaqué multiplis avec revêtement antidérapant, épaisseur 18 mm, jointif, antidérapant et résistant à l’eau. Électricité: Éclairage avec prise 13 broches et feu de recul. Psdpfx Anovz Tmzovspr

État: nouveau, poids à vide: 600 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 060 mm, largeur de travail: 1 816 mm, Fabricant : Unsinn Type : Plateau surélevé alu GTP 2630-14-1750 Poids total autorisé : 2600 kg Charge utile : 2000 kg Poids à vide : 600 kg Dimensions de la caisse : 3060 x 1750 x 350 mm Pneus : 185/65 R14 Hauteur de chargement : 680 mm avec rehausse grillagée 100 cm de hauteur sur les 4 côtés Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et papiers COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque d’exportation provisoire. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Toutes modifications techniques, changements de prix et erreurs exceptés. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Système de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse. Psdpfx Aow Df Tkonvjpr

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 615 kg, poids maximal de charge: 1 985 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, longueur totale: 5 100 mm, largeur totale: 2 270 mm, hauteur totale: 2 520 mm, dimension des pneus: 185/655R14, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Unsinn UKU 361719-26-14 Série unique de fourgons à panneaux avec charge utile élevée Remorque fourgon sophistiquée, élégante et de haute qualité, avec une excellente tenue de route et des dimensions de chargement élargies. Idéale pour le transport de marchandises ou équipements de valeur. Porte arrière à deux battants, verrouillable, avec joint en caoutchouc Données techniques : Poids total autorisé : 2600 kg Poids à vide env. 615 kg – Charge utile env. 1985 kg Essieu tandem freiné Dimensions intérieures de la caisse LxLxH : 366 x 175 x 194 cm Ppedeyg Hu Hopfx Anvor Dimensions hors tout LxLxH : 510 x 227 x 252 cm Pneumatiques 185/65R14 neufs Hauteur de chargement env. 55 cm Équipement : Essieu et timon en V galvanisés Essieu à suspension caoutchouc sans entretien, frein à inertie avec dispositif de recul automatique et frein à main AL-KO Freins de roue à réglage automatique Châssis en aluminium très rigide, avec traverses supplémentaires pour une conduite sécurisée Plancher multicouche antidérapant et étanche de 18 mm, sur toute la longueur Parois en panneaux légers sandwich GFK-acier, RAL 9016 GFK à l’extérieur pour le lettrage, acier à l’intérieur pour la résistance aux chocs Toit en panneaux légers sandwich GFK, RAL 9016 Serrure à barre rotative et butées de portes en inox (porte double uniquement) Cadre arrière et profils d’encadrement en aluminium anodisé pour une esthétique soignée Toit fixe, éclairage intérieur, support arrière avec feux multifonction protégés Caisse étanche, fermetures et ferrures en acier inoxydable V2A Roue jockey automatique, capacité 500 kg, centrée pour un stationnement sécurisé sous charge Fixations additionnelles faciles grâce au rail profilé système Rail d’arrimage à 900 mm de hauteur des deux côtés Système d’arrimage coulissant : 8 anneaux rabattables dans le rail au pied des parois, positionnables librement Électricité 12V, prise 13 broches, feu de recul Éclairage intérieur LED pivotant avec détecteur de mouvement, piles incluses Divers accessoires disponibles (prix sur demande) : Béquilles arrière pour rail système existant Antivol, différents modèles Rampes d’accès Rail d’appui et de montée moto Options/extras disponibles (sur commande) : Rampe à la place des portes arrière, avec vérin, revêtement intérieur alu antidérapant Éclairages LED supplémentaires pour l’intérieur Béquilles arrière pour rail système existant Antivol, différents modèles Rampes d’accès Rail d’appui et de montée moto Groupe frigorifique Porte avant Trappe latérale (guichet de vente) Porte latérale ! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possibles ! * Énorme choix : plus de 300 remorques en stock permanent, venez nous rendre visite ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Des questions ? Appelez-nous simplement ! ATTENTION : enlèvement immédiat non possible sans précommande !

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Charge utile : 2 067 kg PTAC : 533 kg État des pneus avant : 95 % État des pneus arrière : 95 % Pneus avant : - Ppsdpoutwalsfx Anvsr Pneus arrière : - Pour plus d’informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 4367Klappe, poids à vide: 515 kg, poids maximal de charge: 1 485 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 571 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, dimension des pneus: 175/70 r13, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: hayon élévateur, Offre spéciale année de fabrication 2022 Fabricant : ATB Fahrzeugtechnik GmbH Remorque fourgon légère avec rampe d’accès !!! Version 100 km/h avec 2 béquilles latérales montées à l’arrière droit et gauche / volet de vente Lxl : 2500x1440 mm !!! Ppedpfolmmqlox Anvor Éclairage intérieur LED orientable avec détecteur de mouvement, incl. batteries Modèle : Remorque fourgon type ULK2030-13-1570 avec éclairage intérieur et rail d’arrimage à baguettes PTAC 2000 kg Charge utile 1485 kg Dimensions extérieures L/l/h : 4410x2070x2510 mm Nombre d’essieux : 2 Hauteur de charge env. 540 mm Pneumatiques : 175/70 R13 Châssis : · Châssis longerons unique, indéformable, pour des caractéristiques de conduite sûres Roue jockey : · Roue jockey automatique renforcée, sécurise le stationnement de la remorque chargée, capacité 500 kg (version freinée) Superstructure : · Panneaux légers avec surface en PRV, blanc RAL 9016 · Toit transparent pour une bonne visibilité lors du chargement Rampe d’accès : Dimensions 3660x1750x1940mm Avec verrou transversal à barre tournante et plancher antidérapant en plastique Charge maximale 500 kg Volet de vente équipé de 2 vérins à gaz, support anti-vent et fermeture extérieure à barre tournante · Cadre arrière et profils d’encadrement en profilés spéciaux aluminium anodisé · Plateforme de chargement en contreplaqué multiplis filmé 18 mm, antidérapant et étanche Arrimage de la charge : · Système d’arrimage avec 6 anneaux réglables pour une sécurité optimale du chargement · Rail d’arrimage à baguettes sur les côtés, hauteur 900 mm Électricité : · Éclairage avec prise 13 broches et feu de recul · Éclairage intérieur LED

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 365 kg, poids maximal de charge: 935 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 530 mm, dimension des pneus: 165R13, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Remorque fourgon monessieu en contreplaqué avec porte Hauteur de chargement de la remorque : env. 550 mm Pjdouzvmnspfx Anvjpr Châssis : · Châssis en aluminium unique et indéformable, assurant des propriétés de conduite sûres Roue jockey : · Roue jockey de timon 48 mm montée, assurant la stabilité lors du stationnement, même remorque chargée Superstructure : · Éléments en contreplaqué avec surface PP, ton blanc similaire RAL 9010 · Toit translucide permettant une bonne visibilité lors du chargement · Cadre arrière et profils d’entourage en profilés spéciaux d’aluminium anodisé, apportant une esthétique soignée · Porte arrière avec charnières en aluminium · Plateau de chargement en panneau multiplis antidérapant, 18 mm, étanche Électricité : · Éclairage avec prise 13 pôles et feu de recul

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 670 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 185/65R14, couleur: argenté, Année de construction: 2024, Châssis Châssis longitudinal unique, résistant à la torsion, assurant des caractéristiques de conduite sûres. Construction en profil creux soudée et entièrement galvanisée à chaud par immersion. Roue jockey Roue jockey renforcée, automatique, pour un stationnement sûr de la remorque chargée, capacité de charge 500 kg. Poignée de manœuvre premium avec enrouleur de sangle d’arrimage. Système d’arrimage de la charge 6 anneaux d’arrimage rabattables, montés encastrés dans le cadre de plancher, chacun supporte jusqu’à 600 daN, certifiés Dekra. Ridelles Profil creux en aluminium anodisé, rabattables et amovibles sur les quatre côtés, avec fermetures encastrées. 4 supports d’angle en acier amovibles pour charges lourdes. Plateau de chargement Panneau multiplis anti-dérapant et hydrofuge de 18 mm, sans jointure sur toute la surface. Électricité Psdpfx Ajuzvtzsnvspr Éclairage avec prise 13 broches et feu de recul.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 208663, poids à vide: 1 190 kg, poids maximal de charge: 2 310 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 185R14C, couleur: argenté, Année de construction: 2024, Équipement: hayon élévateur, PRIX SPÉCIAL jusqu’au 05/06/2025 !!! Rehausse grillagée 650 mm avec articulation pendulaire intégrée dans le montant d’angle, sur 4 côtés, dimensions intérieures Lxl 3660x2040 mm, type UH, UDK. Rampes de chargement en aluminium, 2560x300 mm, capacité de charge 2800 kg/paire et une paire de supports d’appui robustes, repliables, pour roues 13/14 pouces. Coffre à outils UNSINN en plastique, protégé contre les éclaboussures, monté sous la surface de chargement, côté droit dans le sens de la marche, dimensions intérieures LxlxH 430x180x188 mm. Châssis - Châssis à longerons extrêmement rigide (longerons continus de l’attelage jusqu’au support de feux) garantissant une grande stabilité directionnelle - Profilé de cadre en acier fermé, totalement soudé et galvanisé à chaud, pour une stabilité optimale - Canal intégré pour rampes avec système de serrage et support de plaque minéralogique rabattable pour le rangement sécurisé et élégant des rampes de chargement sous la surface de chargement - Avec béquille d’entretien pour sécuriser la benne basculée lors des travaux de maintenance Roue jockey - Roue jockey automatique renforcée, montée sur une traverse séparée, capacité de charge de 500 kg pour un stationnement sécurisé de la remorque - Poignée de manœuvre avec enrouleur de sangle intégré pour une manipulation aisée Surface de chargement & benne - Fond en acier massif traversant toute la largeur du véhicule - Benne équipée du nombre maximal de traverses pour des charges ponctuelles particulièrement élevées Arrimage de la charge - Système breveté d’arrimage Spinlock pour plus de flexibilité et d’efficacité, certifié DEKRA - Pointes d’arrimage encastrées dans le plancher en acier, symétriquement réparties - Points d’arrimage sur et sous la surface de chargement, supportant chacun jusqu’à 1500 daN (kg) et pivotant sur 360° - Aimant en pot avec porte-clé pour extraire facilement les points d’arrimage lorsque les ridelles sont ouvertes Ridelles Pjdpfx Aermlzhjnvjpr - Ridelles massives en acier (400 mm), rabattables et amovibles sur les quatre côtés, avec fermetures à levier d’angle galvanisées et barre filet/pour bâche intégrée, thermolaquées coloris gris-noir (RAL 7021) - Quatre montants d’angle en acier amovibles pour charges élevées, facilitant le chargement et la fixation d’accessoires Hydraulique - Groupe électro-hydraulique protégé, avec batterie et chargeur performant pour une longue durée de vie - Pompe de secours Pumpless, avec embout adapté pour basculer facilement au moyen d’une visseuse en cas de batterie faible Électricité - Éclairage avec fiche 13 broches et feux arrière protégés pour assurer une durabilité et sécurité optimales du système électrique - Câblage intégré dans les longerons du châssis —> protection contre les influences extérieures, grande longévité

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 835 kg, poids maximal de charge: 2 165 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, dimension des pneus: 185R14C, Année de construction: 2025, Benne triforme UDK 3017-30-14 Spinlock®, ridelles de 350 mm avec crochets à levier d’angle, ridelle arrière avec revêtement acier, hydraulique électrique avec pompe de secours Pumpless, compartiment à rampes incluant support de plaque d’immatriculation rabattable, béquille d’entretien Dimensions intérieures de la carrosserie : 3 060 × 1 750 × 350 mm Psdpfx Anjxc Eh Aevepr Hauteur de chargement : 750 mm Charge utile : 2 160 kg Pneumatiques : 185 R14C 8PR Châssis Châssis longitudinal indéformable (longerons continus de la tête d’attelage au support de feux) pour une excellente tenue de route Profil de châssis acier fermé, complètement soudé et galvanisé à chaud pour une stabilité optimale Compartiment à rampes intégré avec dispositif de serrage et support de plaque rabattable pour un rangement sûr et élégant des rampes sous le plancher de chargement Béquille d’entretien assurant la sécurité de la benne en position basculée lors des opérations de maintenance Roue jockey Roue jockey automatique renforcée, montée sur traverse séparée, capacité de charge 500 kg pour stationnement sécurisé de la remorque Poignée de manœuvre avec enrouleur de sangle pour une manipulation aisée Plateau & Benne Plancher en acier massif sur toute la largeur Benne avec un nombre maximal de traverses pour supporter de fortes charges ponctuelles Arrimage du chargement Système breveté d’arrimage Spinlock pour plus de flexibilité et d'efficacité, certifié DEKRA 10 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher acier, répartis symétriquement Anneaux d’arrimage sur et sous le plancher, résistants chacun jusqu’à 1 500 daN (kg), pivotants à 360° Aimant pot avec porte-clés pour extraction des anneaux d’arrimage lorsque la ridelle est ouverte Ridelles Ridelles anodisées, entièrement rabattables et amovibles en aluminium Crochets à levier d’angle galvanisés avec verrouillage à ressort Ridelle arrière avec revêtement acier, rabattable avec sécurité anti-glisse pour les rampes 4 montants d’angle amovibles en acier pour charges élevées et manipulation/accessoires simplifiés Hydraulique Hydraulique électrique montée à l’abri, avec batterie et chargeur performant pour une grande longévité Pompe de secours Pumpless incl. douille adaptée pour basculement simple et confortable avec visseuse en cas de batterie faible

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 109091, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 2 320 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2019, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, Année de construction: 2019, Véhicule client PDR 5.589 EUROS Il a eu un dommage arrière, porte-à-faux arrière et plaques de sol NEUFS, Révision NEUVE 11/2025, système d'éclairage 12V - 13 pôles NEUF, contrôle technique NEUF Catégorie : Transporteur universel PTAC : 3 000 kg Pedpfxsxx Unde Anvspr Charge utile : 2 320 kg Poids à vide : 680 kg Hauteur de chargement : 630 mm Plateau de chargement : L : 4 260 mm l : 2 040 mm Dimensions hors tout : L : 5 793 mm l : 2 103 mm h : 1 032 mm Essieux : 2 Pneumatiques : 195/50 R13C Frein : oui 100 km/h : en option Châssis : Châssis à longerons unique, indéformable pour une tenue de route sécurisée Structure en profil creux soudée et entièrement galvanisée par immersion Essieux, version freinée : Dispositif de freinage AL-KO Roue jockey : Roue jockey renforcée et automatique, pour un stationnement sécurisé de la remorque chargée, capacité de charge 500 kg Arrimage de la charge : 8 cavités d’arrimage rabattables, montées et encastrées dans le profilé du châssis 8 anneaux d’arrimage sous le plancher de chargement Structure : Bavettes latérales pour la sécurisation de la charge • Galvanisées et thermolaquées, finition gris noir brillant (RAL 7021) Support de rails monté sous le plateau de chargement !!!! SANS rampes d'accès en acier longueur 2 500 mm Support de treuil démonté Treuil manuel 900 kg, démonté Plateau de chargement :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 7500010, poids à vide: 450 kg, poids total: 1 400 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 570 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, dimension des pneus: 185/65 R14, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, Dimensions Poids total: 1 400 kg Dimensions intérieures de la structure: 3 050 × 1 570 × 1 940 mm Hauteur de chargement: 530 mm Charge utile: 950 kg Pneumatiques: 185/65 R14 Roue jockey Roue jockey automatique renforcée avec une capacité de charge de 500 kg pour un stationnement sécurisé de la remorque Structure Parois fabriquées en interne à partir de panneaux uniques optimisés pour le poids afin d'augmenter nettement la charge utile, composées d'un sandwich polyester renforcé de fibre de verre et acier (GFK-acier) en blanc trafic (RAL 9016) Revêtement extérieur lisse et de haute qualité en GFK (sans raccords, continu), avec finition Gelcoat pour marquages et adhésifs personnalisés —> Avantage de la finition Gelcoat: la surface extérieure ne jaunit pas, protection contre les UV Revêtement intérieur en tôle d’acier robuste pour une grande résistance aux chocs et une stabilité accrue Toit translucide pour un éclairage optimal de l'intérieur à la lumière du jour Cadre arrière et profils d’encadrement en profils d’aluminium anodisés Portes arrière à double battant avec charnières en aluminium, dimensions d'ouverture: 1 500 x 1 900 mm Fermeture à barre tournante verrouillable en acier inoxydable et butées de porte en acier inoxydable 2 poignées de manœuvre montées sur le profil de la paroi avant Arrimage de la cargaison Ppedexwanajpfx Anver Système d’arrimage avec anneaux coulissants réglables au sol pour une sécurisation flexible de la charge 8 anneaux d’arrimage résistant chacun jusqu’à 300 daN (kg) Rail d’arrimage à barrettes pour sangles d’arrimage et barres d’arrêt monté sur les parois latérales et la paroi avant à une hauteur de 900 mm

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Données du véhicule – Certificat de conformité (GTP 35) Fabricant : Unsinn Fahrzeugtechnik GmbH Type : GTP 35 Variante : 3.V. Version : E.T.M.K.3.R.1 Dénomination commerciale : UDK 3030-14-1750 Catégorie de véhicule : O2 Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WUF2H5800S0217734 Date de fabrication : 07.03.2025 Lieu d’homologation du type : e12007/4601164*04 Vitesse homologuée : 140 km/h ⸻ Dimensions • Essieux : 2 / 4 • Empattement : 3292 mm • Distances entre essieux : o 1e : 2572 mm o 2e : 720 mm • Longueur : 4530 mm • Largeur : 1930 mm • Hauteur : 1100 mm • Distance du centre d’attelage à l’arrière : 4492 mm • Longueur de la surface de chargement : 3060 mm • Porte-à-faux arrière : 1200 mm ⸻ Masses • Masse en ordre de marche : 489 kg • Essieu 1 : 232 kg • Essieu 2 : 232 kg • Masse maximale techniquement admissible : 3000 kg • Essieu 1 : 1500 kg • Essieu 2 : 1500 kg • Ensemble essieux 1 : 3000 kg • Charge d’appui (techniquement admissible) : 100 kg ⸻ Pneumatiques et jantes • Combinaison roue/pneu (ex : pneumatique d’origine) : 185R14C 104N sur 5,5Jx14 ET30 • Combinaisons admissibles selon remarque : 195R14C, 185R14C, 185/60R12C, 195/60R12C, 195/50R13C – avec différentes tailles de jantes (ex : 5,5Jx14, 6Jx14, 5,5Jx13, etc.) • Déport (ET) : 25–35 mm ⸻ Dispositif d’attelage • Numéro d’homologation : E1 55R-011594 Ext.02 • Valeurs caractéristiques : o Valeur D : 26,9 kN o Charge d’appui (S) : 325 kg ⸻ Frein, carrosserie, équipement • Frein : Mécanique • Code carrosserie : DC10 • TPMS (système de contrôle de la pression des pneus) : Non • Amortisseur requis pour homologation 100 km/h • Non certifié selon UN ECE R 155/156 Podpfswywyzsx Anvspr - - - Toutes les informations sont données sans garantie - - - Les illustrations peuvent différer - - -

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, – Informations générales • 0.1 Marque du fabricant : UNSINN • 0.2 Modèle : GTP 35 • 0.2.1 Variante : 1.V. • 0.2.2 Version : B.Q.H.3.M.1 • 0.4 Désignation commerciale : GTP 2027-13-1500 • 0.4.1 Catégorie de montage : O2 • 0.5 Nom et adresse du fabricant : UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH, D-86884 HOLZHEIM • 0.6 Position/méthode d’apposition des plaques réglementaires : avant droit, embouti dans le longeron du châssis • 0.9 Nom et adresse du mandataire : UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH, D-86884 HOLZHEIM • 0.10 Numéro d’identification du véhicule : WUFBA4600M0141328 • 0.11 Date de fabrication : 04.06.2021 ⸻ 1 – Essieux • 1. Nombre d’essieux : 2 • 1.1 Nombre et longueur des essieux à roues jumelées : — ⸻ 4 – Empattements / Distances • 4. Empattements : • Essieu 2–3 : — • Essieu 3–4 : — • 4.1 Distance entre essieux : 2360 mm ⸻ 5–7 – Dimensions • 5. Longueur : 4155 mm • 6. Largeur : 1555 mm • 7. Hauteur : 992 mm ⸻ 10–12 – Distances & Masses • 10. Distance entre le centre du dispositif d’attelage et l’arrière du véhicule : 2760 mm • 11. Porte-à-faux arrière : 1035 mm • 12. Masse du véhicule en ordre de marche : 315 kg ⸻ 13 – Répartition des masses • 13.1 Répartition de la masse en ordre de marche par essieu : • Essieu 1 : 145 kg • Essieu 2 : 145 kg • 13.2 Masse réelle du véhicule en ordre de marche : 430 kg ⸻ 16 – Masses maximales techniquement admissibles • 16.1 Masse totale techniquement admissible en charge : 2000 kg • 16.3 Masse maximale techniquement admissible par essieu : • Essieu 1 : 1000 kg • Essieu 2 : 1000 kg ⸻ 17 – Masses maximales autorisées en circulation • 17.1 Masses maximales autorisées pour la circulation nationale/transfrontalière : • Groupe d’essieux 1 : 2000 kg • Groupe d’essieux 2 : — • Groupe d’essieux 3 : — • 17.2 Masse maximale autorisée par essieu : • Essieu 1 : 1000 kg • Essieu 2 : 1000 kg Podpfow Rbbiox Anvepr • 17.3 Masse maximale autorisée par groupe d’essieux : • Groupe d’essieux 1 : 2000 kg • Groupe d’essieux 2 : — • Groupe d’essieux 3 : — ⸻ 19 – Charge d’appui • 19. Charge maximale techniquement admissible sur le point de couplage : 100 kg ⸻ 29–32 – Voies / Vitesse • 29. Vitesse maximale : 140 km/h • 30. Voie de chaque essieu directeur : — • 30.1 Voie de tous les autres essieux : 1140 mm • 31. Position des essieux moteurs : — • 32. Essieux équipés de suspension pneumatique ou équivalente : — ⸻ 35 – 38 – Pneus, freins, carrosserie • 35. Combinaison pneus/roues : • 175/70R13 84N, 4,5Jx13 ET30 • 155/80R13 79N, 4,5Jx13 ET30 • 36. Raccords de freinage pour remorque : non • 38. Code carrosserie : DC02 Remorque > 0,75 – 3,5 t / DC plateau ouvert ⸻ 44 – Attelage de remorque • 44. Numéro ou code d’homologation du dispositif d’attelage : E1 55R-012669 Ext. 00 ⸻ 45 – Valeurs caractéristiques • 45. Valeur D : 21,66 kN ⸻ 50–52 – Remarques complémentaires • 50. Rapport total de démultiplication transmission : — • 51. Observations : • Indice de vitesse mini. des pneus L et amortisseurs montés selon §36 et VOF.9 Exemption VO StVO • 100 km/h possible si masse du véhicule tracteur ≥ 1670 kg • Véhicule tracteur avec système de blocage/stabilisation, masse à vide min. 1670 kg • 52. Remarques : CNIT 02OUNNRRM003J201 ⸻ Autres informations d’homologation • Numéro d’homologation : e12007/460116*03 • Date de l’homologation : 27.06.2019 • Date de fabrication : 04.06.2021 • Lieu : Holzheim • Date : 08.06.2021 • Signataires : Josef Unsinn / Ludwig Hauptmann

État: nouveau, poids à vide: 620 kg, poids maximal de charge: 2 380 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 185 R14 C, Remorque tandem pour voitures & engins de chantier, Marque : Unsinn, Modèle : UB 3016-30-14, Dimensions intérieures env. (LxlxH) : 3060 x 1600 x 300 mm, poids total autorisé : 3000 kg Équipement : - Châssis galvanisé avec essieux à suspension caoutchouc sans entretien - Pneumatiques 185 R14 C - Garde-boue en acier - Flèche en V galvanisée - Frein à inertie avec recul automatique et attelage à boule - Roue jockey à bande pleine caoutchouc avec jante métallique Ppsdpox Ev Tqsfx Anvsr - Installation électrique 12V avec prise à 13 broches et feu de recul - Châssis indéformable - Plancher en contreplaqué marin multiplis antidérapant et étanche - Ridelles en profilé d’acier robuste, hauteur env. 300 mm - 20 points d’arrimage de charge dans la structure - 2 rampes de chargement en aluminium rabattables, réglables latéralement et pivotantes sur le côté (Les illustrations peuvent contenir des accessoires en option soumis à supplément ! Sous réserve d’erreurs typographiques, de modifications et d’erreurs d’interprétation !)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 340 kg, poids maximal de charge: 1 060 kg, poids total: 1 400 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 530 mm, dimension des pneus: 185/65R14, couleur: blanc, Unsinn UKU 251415-14-14 (ULK 1325-14-1420N) Série unique de fourgons panneaux Unsinn avec forte charge utile - VÉHICULE NEUF - NOUVEAU : Éclairage intérieur LED mobile sur paroi, avec détecteur de mouvement. Rail d'arrimage latéral. Parois Unique Panel : sandwich acier intérieur, extérieur PRV – ultra-léger et robuste. Anneaux d’arrimage rabattables et déplaçables sur les rails latéraux intérieurs, modulables. Amortisseurs de roue, autorisé à 100 km/h. Existe également avec rampe arrière (supplément – sur demande). Caractéristiques techniques : PTAC : 1300 kg Poids à vide : 345 kg Charge utile : 955 kg Freiné, essieu simple Dimensions intérieures caisse : 255 x 142 x 153 cm Dimensions hors tout : 393 x 192 x 211 cm Pneus 185/65R14 neufs Hauteur de chargement env. 55 cm Structure et équipements : Essieu et timon galvanisés, essieu à suspension caoutchouc sans entretien Frein à inertie avec mécanisme de recul et frein de stationnement AL-KO Châssis aluminium très rigide, avec 2 traverses supplémentaires pour une excellente stabilité de conduite Plancher contreplaqué bouleau 18 mm sur toute la longueur, antidérapant et hydrofuge Parois en panneaux sandwich légers Intérieur acier poudré (stabilité) Extérieur PRV blanc RAL 9016, parfaitement adapté pour adhésifs Toit translucide Arrimage optimal : rails latéraux sur le plancher avec 8 crochets d’arrimage intégrés, amovibles et rabattables Rail d’arrimage sur parois latérales à 900 mm de hauteur Bandeau lumineux avec feux multifonctions montés à l’abri Portes arrière double battant, avec maintien latéral, verrouillables, avec joint caoutchouc Caisse protégée contre l’eau Fermeture à barre inox, charnières aluminium Roue jockey automatique, capacité 500 kg pour un stationnement sécurisé sous charge Accessoires facilement montables grâce au rail de système modulaire Support arrière avec feux multifonctions protégés Équipement électrique 12V, prise 13 broches, feu de recul NOUVEAU : Lampe LED magnétique, peut se fixer partout sur la paroi, avec détecteur de mouvement Ppjdpfx Aswx N I Ujnvsr Options et accessoires (en supplément) : - Béquilles arrière - Anneaux supplémentaires - Barres anti-déplacement - Équipements de sécurisation de chargement - Antivols ! Beaucoup d’autres remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Grand choix : plus de 300 remorques en stock en permanence, venez visiter ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Des questions ? Appelez-nous ! ATTENTION : Aucune livraison immédiate sans commande préalable possible !

État: nouveau, poids à vide: 630 kg, poids maximal de charge: 1 970 kg, poids total: 2 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 165r13, Informations sur le produit "UNSINN WEB-DK3017-26-13-E 2600kg 306x175x85cm Rehausses grillagées Benne trilitérale" Benne trilitérale à rehausses grillagées du constructeur de remorques Unsinn, modèle WEB-DK3017-26-13-E. Fabriqué en Allemagne ! Cette benne surélevée trilatérale est équipée d’un système de basculement électrohydraulique. Grâce à ses ridelles rabattables et amovibles, la remorque est facilement accessible latéralement ou par l’arrière, que ce soit au chariot élévateur, au chargeur sur pneus ou manuellement. Le châssis soudé en acier galvanisé à chaud par immersion assure une grande robustesse à la benne basculante. La benne est dotée de rehausses grillagées, de ridelles rabattables et amovibles, d’un plancher en acier massif, d'une hydraulique électrique, d'une roue jockey automatique, d’anneaux d’arrimage, d’un châssis soudé et galvanisé par immersion, d’un compartiment à rampes et d’un timon en V particulièrement robuste. En option (avec supplément), une large gamme d’accessoires pour bennes est disponible : rehausse de ridelles, bâche avec armature, bâche plate, filet, coffre, rampes de chargement et béquilles. ----- Nous vous proposons également : · Financement · Leasing (professionnels uniquement) · Conseil · Livraison dans toute l’Allemagne (sauf îles) · Accessoires · Remorques de location · Pièces détachées Ppsdjg Un Dzjpfx Anver · Service d’immatriculation pour DH – HB – DEL · Service · Réparation · Contrôle technique TÜV pour remorques Centre pour remorques PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr près de Brême Horaires d’ouverture : lundi - vendredi 8h00 – 17h00

État: nouveau, poids à vide: 560 kg, poids maximal de charge: 2 040 kg, poids total: 2 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 165r13, Informations produit "UNSINN WEB-HK2715-26-13 2600kg 276x150x30cm benne basculante arrière avec PUMPless" Benne basculante arrière du fabricant Unsinn. Fabriquée en Allemagne ! Ce plateau surélevé avec benne arrière, modèle WEB-HK2715-26-13, se charge facilement sur les côtés ou à l’arrière à l’aide d’un chariot élévateur ou manuellement, grâce à ses ridelles aluminium rabattables et amovibles. Le déchargement s’effectue à l’aide d’un système hydraulique manuel. Ppjdpjqv Ec Hsfx Anver Un châssis soudé rend la remorque très robuste. La remorque est équipée de ridelles rabattables et amovibles, d’un plancher en acier massif, du système hydraulique PUMPless utilisable avec une visseuse sans fil, d’une roue jockey automatique, d’anneaux d’arrimage, d’un châssis soudé galvanisé à chaud par immersion et d’un timon en V très solide. En option et moyennant supplément, il est possible d’équiper la remorque d’accessoires tels que : rehausses grillagées, rehausses classiques, bâche avec armature, bâche de protection, filet et béquilles.

État: nouveau, poids à vide: 380 kg, poids maximal de charge: 920 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 530 mm, dimension des pneus: 165R13, Fourgon à parois en contreplaqué WEB40 du fabricant de remorques Unsinn. Cette remorque pour voiture, équipée d'une superstructure en contreplaqué de fabrication allemande, dispose de parois blanches et d'un toit translucide. Ppedpfxoq Nzr De Anvsr Le fourgon est pourvu d'une porte à un battant avec verrou à tringles verrouillable, d'une roue jockey, d'un toit translucide, d'un timon droit et de parois blanches revêtues de plastique. Comme accessoires pour cette remorque, nous proposons des rampes de chargement, des rails d’arrimage, des béquilles arrière, des anneaux d’arrimage, une boîte à outils, une protection antivol, des sangles d’arrimage et bien plus encore.

État: nouveau, poids à vide: 230 kg, poids maximal de charge: 520 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 150 mm, dimension des pneus: 175/70R13, Remorque basculante, essieu simple, non freinée Unsinn AS826-13-1550. La plateforme de cette remorque voiture s’incline, facilitant ainsi le chargement de motos, quads, ATV, balayeuses et véhicules similaires. Ppodpfxeq Nm A Ns Anvjr Cette remorque voiture basculante est équipée d’une rambarde perforée, d’une roue jockey, d’un anneau d’arrimage et d’un timon tubulaire. En accessoires, sont disponibles : rail de maintien pour moto, cale de roue pour moto, bâche et armature, rehausses de ridelles, anneaux d’arrimage, sangles d’arrimage pour moto, coffre à outils, antivol et sangles d’arrimage.

État: nouveau, poids à vide: 390 kg, poids maximal de charge: 910 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Informations produit "UNSINN WEB-HK2315-13-10 1300kg 230x150x30cm benne basculante arrière avec système PUMPless" Benne basculante arrière fabriquée par le constructeur de remorques Unsinn. Fabriquée en Allemagne ! La remorque surélevée mono-essieu en version basculante arrière WEBHK2315-13-10. Chargement facile grâce à ses ridelles en aluminium rabattables et amovibles. Le déchargement de la cargaison s’effectue ensuite à l’aide de l’hydraulique manuelle. Un châssis soudé confère à la remorque une grande stabilité. Cette remorque pour voiture est équipée de ridelles rabattables et amovibles, d’un plancher en acier massif, d’un système hydraulique PUMPless compatible avec visseuse sans fil, d’une roue jockey, d’anneaux d’arrimage, d’un châssis en acier soudé galvanisé à chaud par immersion complète, ainsi que d’un timon en V renforcé. Podoq Rvcqjpfx Anvjpr En option payante, des accessoires tels que des rehausses grillagées, des rehausses de ridelles, une bâche avec arceau, une bâche de protection, un filet de sécurité pour le chargement et des béquilles sont disponibles.