MotorhomeMercedes-Benz
Atego 818
Motorhome
Mercedes-Benz
Atego 818
Prix fixe
109 500 €
(TVA non déclarée)
État
Occasion
Emplacement
Bad Münstereifel 

Données de base
Prix et localisation
Prix fixe
109 500 €
(TVA non déclarée)
- Lieu du vendeur:
- 53902 Bad Münstereifel, Allemagne

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Poids total:
7 500 kg
Longueur totale:
8 100 mm
Largeur totale:
2 450 mm
Hauteur totale:
3 150 mm
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
semi-automatique
Carburant:
diesel
Hébergement et équipements
Nombre de lits:
4
Lit jumeau
Salle de bains
Cuisine intégrée
Équipement
Système de navigation
Chauffage de siège
Climatisation
Régulateur de vitesse
Direction assistée
Blocage de différentiel
Champ solaire
Auvent
Antenne satellite
Ordinateur de bord
Attelage de remorque
Phares antibrouillard
Béquet
Dispositifs de sécurité
Airbag
ABS
Documentation et certification
Prochaine inspection (TÜV):
05/2024
Plus de détails
Kilométrage:
90 500 km
Puissance:
132 kW (179,47 ch)
Première immatriculation:
03/2006
Couleur:
bleu
Nombre de sièges:
4
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A119-83-736
- Numéro de référence:
- 20749908
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 13.12.2023
Description
Mercedes Atego 818 avec cellule Bocklet
Mercedes Atego 818, 132 kW, poids total 7,49 t, première immatriculation le 01/03/2006. Cabine conducteur peinte métallisée assortie à la carrosserie.
Cabine conducteur version améliorée (tableau de bord type bus). Boîte semi-automatique, climatisation, sièges suspendus avec accoudoirs et chauffage, différentiel à blocage, suspension pneumatique, châssis abaissé au niveau du garage arrière. Attelage remorque 3,5 t, jantes aluminium, alternateur renforcé.
Équipements électriques : lève-vitres électriques, rétroviseurs à réglage électrique, rétroviseurs chauffants.
Description de la cellule :
Cellule Bocklet avec parois de 50 mm d’épaisseur, fenêtres coulissantes en verre de sécurité trempé. Chauffage au sol et convecteurs, utilisables soit via le circuit du véhicule, soit par chauffage diesel Eberspächer. Production d’eau chaude 40 litres (électrique ou via le chauffage du véhicule et Eberspächer).
Réservoir d’eau propre 400 litres, réservoir d’eaux noires 125 litres, réservoir d’eaux grises 125 litres. Grande salle d’eau avec cabine de douche, WC en céramique avec broyeur.
Cuisine : réchaud gaz 3 feux, micro-ondes avec fonction four, réfrigérateur Waeco Cool Matic à compresseur avec grand compartiment congélateur.
Installation électrique :
Prise extérieure 220 V, alimentation 24 V avec grande installation solaire (2 x 135 W), 2 batteries de servitude de 180 Ah chacune,
Dwsdpfx Aasnq A N Eezsc
Victron Phoenix MultiPlus 24 V (3000 W), onduleur/chargeur.
2 batteries de servitude 12 V de 110 Ah chacune.
Climatisation Truma Saphir Vario, TV avec antenne satellite automatique, store Omnistor manuel et électrique, marchepied électrique Omnistor, 2 ventilateurs de toit (au-dessus de la cuisine et de la salle d’eau).
Ameublement intérieur en bois massif de merisier américain, contreplaqué marin plaqué merisier américain véritable. Plancher en contreplaqué marin, sol en granite dans la salle d’eau et le hall d’entrée. Coussin d’assise en cuir véritable, système de ventilation Froli sous la couchette.
Le véhicule est conçu pour les longs voyages. Connexion directe possible pour l’électricité et l’eau.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Mercedes Atego 818, 132 kW, poids total 7,49 t, première immatriculation le 01/03/2006. Cabine conducteur peinte métallisée assortie à la carrosserie.
Cabine conducteur version améliorée (tableau de bord type bus). Boîte semi-automatique, climatisation, sièges suspendus avec accoudoirs et chauffage, différentiel à blocage, suspension pneumatique, châssis abaissé au niveau du garage arrière. Attelage remorque 3,5 t, jantes aluminium, alternateur renforcé.
Équipements électriques : lève-vitres électriques, rétroviseurs à réglage électrique, rétroviseurs chauffants.
Description de la cellule :
Cellule Bocklet avec parois de 50 mm d’épaisseur, fenêtres coulissantes en verre de sécurité trempé. Chauffage au sol et convecteurs, utilisables soit via le circuit du véhicule, soit par chauffage diesel Eberspächer. Production d’eau chaude 40 litres (électrique ou via le chauffage du véhicule et Eberspächer).
Réservoir d’eau propre 400 litres, réservoir d’eaux noires 125 litres, réservoir d’eaux grises 125 litres. Grande salle d’eau avec cabine de douche, WC en céramique avec broyeur.
Cuisine : réchaud gaz 3 feux, micro-ondes avec fonction four, réfrigérateur Waeco Cool Matic à compresseur avec grand compartiment congélateur.
Installation électrique :
Prise extérieure 220 V, alimentation 24 V avec grande installation solaire (2 x 135 W), 2 batteries de servitude de 180 Ah chacune,
Dwsdpfx Aasnq A N Eezsc
Victron Phoenix MultiPlus 24 V (3000 W), onduleur/chargeur.
2 batteries de servitude 12 V de 110 Ah chacune.
Climatisation Truma Saphir Vario, TV avec antenne satellite automatique, store Omnistor manuel et électrique, marchepied électrique Omnistor, 2 ventilateurs de toit (au-dessus de la cuisine et de la salle d’eau).
Ameublement intérieur en bois massif de merisier américain, contreplaqué marin plaqué merisier américain véritable. Plancher en contreplaqué marin, sol en granite dans la salle d’eau et le hall d’entrée. Coussin d’assise en cuir véritable, système de ventilation Froli sous la couchette.
Le véhicule est conçu pour les longs voyages. Connexion directe possible pour l’électricité et l’eau.
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Fournisseur
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