Remorque porte-engins surbaissée

FLIEGL VTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.

État: usagé, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 11 800 h, numéro de machine/véhicule: NEW-12,

État: usagé, kilométrage: 115 050 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: brun, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 3608 ----Pourquoi choisir autonext GmbH ? L'une des plus grandes expositions de véhicules utilitaires en Allemagne, avec plus de 400 véhicules immédiatement disponibles sur site. Plus grand choix - Meilleurs prix. Plus de 1000 clients satisfaits par an - Excellentes évaluations clients. Chat WhatsApp : ### Offre : Financement à partir de 4,99 % ### ----- * Bon état, 1ère main, véhicule allemand * Carnet d'entretien complet exclusivement chez Mercedes Benz * Prochaine révision dans 469 jours * Carrosserie : fourgon Maxi * Hayon élévateur hydraulique "Palfinger" Isdjvhwr Iopfx Afdstr * Climatisation * Caméra de recul * 2e batterie (batterie supplémentaire) compartiment intérieur * Système audio : autoradio MB avec port USB et kit mains libres Bluetooth * Tuner DAB (radio réception numérique) * Châssis : stabilisation niveau I * Barre de connexion pour prises électriques (caisson sous siège conducteur) * Volant multifonctions * Module spécial programmable * Sellerie cabine conducteur : banquette double passager * Compartiment de rangement verrouillable au-dessus du pare-brise * Relais de séparation pour batterie supplémentaire * Batterie AGM 92 Ah * Vitrage athermique (pare-brise avec bandeau filtrant en haut) * Empattement 4 325 mm * Faibles émissions selon norme Euro 6 * PTAC 3,50 t * Moteur 2,1 L - 120 kW CDI * Contrôle technique (HU/AU) neuf sur demande ----Garantie & "TÜV Profi Check" disponibles chez nous ! Nous reprenons volontiers votre véhicule ! Nous vous proposons également une offre de financement ou de leasing individualisée ! Sans acompte, possibilité de remboursement anticipé à tout moment et remboursement exceptionnel possible. Faites part de vos besoins à notre équipe de vente, nous vous conseillerons avec plaisir. ----Prenez rendez-vous pour un essai et laissez-vous convaincre par la qualité de nos véhicules. Rendez-vous disponibles : lun.-ven. de 08h30 à 18h00, sam. de 09h30 à 13h30 ----Rendez-nous également visite sur place ! Nous nous réjouissons de vous accueillir ! ----Sous réserve d’erreurs et de modifications. L’équipement proposé sur Internet ne constitue pas un élément contractuel. L’équipement doit être vérifié sur place.

État: très bon (occasion), kilométrage: 155 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Modèle de boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec ralentisseur 35 Couleur : Jaune Détails Fabricant : MAN Modèle : TGX 33.640 6x4 BBS Numéro de châssis : WMA26XZZ0KM837606 Année : 2019 Kilométrage : env. 155 000 km Moteur : D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 ch Transmission : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec ralentisseur 35 Premier essieu : 9 000 kg | Suspension à lames | 385 / 65R 22,5 Deuxième essieu : 13 000 kg | Suspension à lames | 315 / 80R 22,5 | Réduction moyeux Essieu arrière : 13 000 kg | Suspension à lames | 315 / 80R 22,5 | Réduction moyeux Empattement : 3 900 mm PTAC : 33 000 kg PTRA : 120 000 kg Équipement Grand réservoir de carburant Réservoir AdBlue Système électrique 24 volts JOST JSK 38 C 3,5" Prise NATO Attelage arrière Rockinger MAN TipMatic avec ralentisseur Man EasyStart Coupe-batterie Projecteurs de travail Coffres à outils Cabine Cabine couchette Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x lit Sièges confort Réfrigérateur Compartiments de rangement Climatisation Radio CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2019 Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Transmission Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec ralentisseur 35, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : Dimension pneus : 385 / 65R 22,5 ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Directionnel Itodpfx Afov Iz S Eeder Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315 / 80R 22,5 ; Double monte ; Charge max essieu : 13 000 kg ; Réduction : moyeux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315 / 80R 22,5 ; Double monte ; Charge max essieu : 13 000 kg ; Réduction : moyeux planétaires extérieurs Poids Charge utile : 120 000 kg PTAC : 33 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 495 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des unités disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis * Longerons en double T soudés avec traverses * Hauteur à l’avant : env. 147 mm (y compris la sellette d’attelage) * Version du châssis « Compact arrière » * 2 pivots d’attelage interchangeables, 1 position : porte-à-faux avant d’env. 570 mm * Longerons latéraux pour conteneur en tubes rectangulaires, env. 200 x 120 x 8 mm * Renforts sur la rampe d’approche * Protection anti-encastrement arrière en acier, fixe * Dispositif anti-encastrement arrière conforme à la directive CE * Protection latérale conforme à la directive CE * Protection latérale d’env. 460 mm de hauteur * Système Quick-Lock complet – Verrouillage à chaque position possible – Verrous protégés contre le vol * Verrous pour conteneur compatibles avec : 1 x conteneur 20’ à ras du bord arrière * Distance pivot d’attelage – extrémité arrière : env. 6 620 mm Dispositif de stabilisation * Deux béquilles mécaniques 2 x 12 t, demi-rondes avec platine, marque : Jost * Commande latérale droite (FR-droit) Essieux/Ensemble * 3 essieux, chacun avec une capacité de charge de 9 000 kg * Empattement : env. 1 410 / 1 310 mm * Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque * ET 120 * Distance entre ensembles : env. 4 625 mm * Disques de frein d’env. 430 mm de diamètre * Pilotage électronique entièrement automatique et dépendant de la charge de l’essieu relevable pour le 1er essieu * fonctions manuelles au pupitre pour levée forcée (aide au démarrage selon directive 97/27/CE) et abaissement forcé via sélecteur rotatif * Prédisposition pour commande essieu relevable/porteur via véhicule porteur (sans installation côté véhicule porteur), selon connecteur(s) choisis – signalisation via contact 6 de la prise accessoire 7 pôles (ISO 3731) et/ou contact 12 de la prise 15 pôles (ISO 12098) et/ou contact 8A de la prise VBG * Avec dispositif de levage et d’abaissement, y compris réinitialisation automatique de la hauteur de roulage Pneumatiques (jantes) * 6 roues, 385/65 R 22.5 – fabricant premium selon choix KRONE * sans roue de secours * KRONE Smart Tyre Monitoring selon ECE R141 – mesure pression et température des pneus * Écrous de roue avec capuchons de protection KRONE Itedpswx Ddqofx Afdor * Module de contrôle TPMS sans fonction connectée Freinage * Système de freinage conforme à la réglementation ECE R13 (y compris fonction de stabilisation du véhicule) * Frein de stationnement à ressort accumulateur * Diagnostic via la prise ISO7638 (alimentation EBS) * Raccords de conduites de frein sous la surface supérieure du châssis * Prêt pour KRONE Telematics Dry * Cales de roue avec support * Raccords pneumatiques standards ISO 1728 (Palm) * Réservoirs d’air en alliage léger * Système de freinage : Wabco Premium * Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! * Système EBS, 2S/2M, 2 capteurs sur un essieu Éclairage * Dispositif de signalisation et d’éclairage selon UN ECE Rg. N°48 * 2 feux de gabarit sur bras en caoutchouc, version LED * Prises électriques sous la surface supérieure du châssis * Feux de position latéraux LED avec indicateur de direction (fonction clignotant) * 24 volts, à l’avant prise 7 pôles DIN ISO 1185 * Prise 7 pôles DIN ISO 3731 à l’avant, pour fonctions supplémentaires * En plus à l’avant prise 15 pôles DIN ISO 12098 * Deu

État: usagé, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 740 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, plaque de pivot central, SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE À 4 ESSIEUX EN ÉQUIPEMENT HAUT DE GAMME ! => GALVANISÉ À CHAUD (CHÂSSIS, CADRE TOURNANT, RAMPES D’ACCÈS) => SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE => AVEC FONCTION LEVAGE ET ABAISSEMENT (ESSIEU ARRIÈRE !) => ESSIEUX SURBAISSÉS SAF => PACK POINTS D’ARRIMAGE => LONGERONS EXTÉRIEURS PERFORÉS POUR POINTS D’ARRIMAGE SUPPLÉMENTAIRES => BANDES ANTIDÉRAPANTES À L’ARRIÈRE DES RAMPES D’ACCÈS => 6 POINTS D’ARRIMAGE DANS LA CUVETTE DE BRAS DE PELLE À L’ARRIÈRE => RAMPES D’ACCÈS LONGUES MONOBLOC => ANGLE D’ACCÈS FAIBLE PV autorisé : 40 000 kg Charge utile env. 31 350 kg Châssis galvanisé par immersion Cadre tournant galvanisé par immersion Rampes galvanisées par immersion Suspension pneumatique Essieux SAF avec freins à tambour EBS Système de freinage électronique Pneus 235/75R17,5 – 16 plis Longueur du plateau surbaissé : env. 7 160 mm Cuvette pour dépôt de bras de pelle : env. 3 000 x 730 x 180 mm à l’arrière du surbaissé 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t encastrés dans le surbaissé 2 paires d’anneaux d’arrimage 10 t encastrés dans le plateau relevé 4 paires de points d’arrimage 3 t sur longeron extérieur du surbaissé 3 paires d’oeillets d’arrimage 6 t sur longeron extérieur 4 paires de poches à ranches sur le plateau relevé 4 paires de poches à ranches sur le surbaissé Set d’élargissement 3 mètres avec rallonges repliables, sans pente 4 panneaux de signalisation éclairés Iedpfx Afshvxgzjdstr Gyrophare à l’arrière GRANDE CAISSE DE RANGEMENT EN ACIER sous le plateau 2 coffres avec couvercle rabattable sur le plateau relevé Vérins hydrauliques pour rampes Rampes monobloc env. 3 150 x 750 mm Plancher en bois tendre pour plateau et rampes PTAC 40 000 kg uniquement avec dérogation selon §70 => Frais de livraison : 2,90 euros HT/km => Prix départ D-86368 Gersthofen Votre interlocuteur direct : Monsieur Hauptmann, Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente intermédiaire et modifications.* *Prix valable départ D-86368 Gersthofen* *Vente exclusivement aux professionnels !* *Les photos peuvent différer et servir uniquement d’illustration ; des équipements optionnels payants peuvent y figurer*

État: usagé, kilométrage: 94 325 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2024, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Volvo FMX 6x4 benne trilatérale avec Bordmatik et carrosserie Meiller * Véhicule allemand * Bon état * Euro 6 * Boîte automatique * Régulateur de vitesse * Climatisation automatique * Chauffage stationnaire * Assistant de virage avec caméra à droite * Ordinateur de bord * Verrouillage centralisé avec télécommande * Attelage remorque 50 mm * Hydraulique pour remorque * Raccords pneumatiques avec têtes d’accouplement rouge et jaune et DuoMatic * Protection anti-encastrement rabattable * 1 lit * Lanterneau * Blocage de différentiel * Volant multifonction * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Frein moteur * Benne trilatérale avec Bordmatik à gauche par la société Meiller Vente intermédiaire et erreurs expressément réservées ! Itjdpfxevxn Nfe Afder Vente exclusivement selon nos CGV. Remarque importante – Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent se glisser. Certaines sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Par conséquent, nous attirons votre attention sur le fait que toutes les indications sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Il s’agit plutôt d’informations en vue de la conclusion d’un contrat. Les indications fournies ici sont sans garantie et ne représentent pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 010 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl, semi-remorque surbaissée à 4 essieux avec cuvettes à roues et rampes divisées, type VTS 400 RM Offre de location avec option d’achat : durée 48 mois, acompte uniquement égal à la TVA, valeur résiduelle 40% Loyer mensuel : 899,00 EUR Véhicule / Carrosserie : porte-engins surbaissé Première immatriculation : Véhicule neuf PTAC : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 9 990 kg Charge utile : 14 010 kg / 30 010 kg Longueur totale : 12 000 mm Longueur utile : env. 10 000 mm, section coudée env. 2 850 mm, plate-forme (incl. inclinaison arrière) env. 7 150 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Itedetrizkjpfx Afdjr Châssis semi-remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne à billes robuste Béquilles arrière escamotables Cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Garde-boue arrière sur toute la largeur Ailes demi-coquille sur 1er et 2e essieu avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, bavette anti-projection derrière le 4e essieu Cuvette pour bras de pelle à partir des essieux arrière jusqu'à l’extrémité arrière, env. 1 800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur 2 paires d’œilletons d’arrimage 5 tonnes dans la cuvette pour bras de pelle, sur le côté du longeron à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière Support roue de secours pour 1 roue complète, verticale à l’avant de la section coudée, roue de secours identique à la monte d’origine, jante acier Coffre intégré dans le sol de la section coudée, couvercle, L=520mm / l=720mm / h=170mm 1re paire de cuvettes à roues après la section coudée, intégrées dans la surface de roulement surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 1 600 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque ! Châssis principal 400 mm plus haut que la cuvette. 2e paire de cuvettes à roues entre les essieux, intégrées dans la surface surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 600 mm, profondeur env. 300 mm. Remarque ! Châssis principal 300 mm plus haut que la cuvette. Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (pas d’élargisseur à l’inclinaison arrière ni au fond des cuvettes) (le véhicule à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm de large au cadre extérieur) Compartiment de rangement pour madriers sous la surface de chargement surbaissée Madriers 70 mm pour élargissement jusqu’à 3 000 mm Œilletons d’arrimage porte-engins 1 paire d’œilletons d’arrimage à l’avant, dans la section coudée, chacun 5 t 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, chacun 5 t (crochets de sanglage) 8 paires d’anneaux à champignon intégrés sur le dessus et côté du cadre extérieur, chacun 10 t 2 à l’avant sur la section coudée 6 dans la surface surbaissée 1er œilleton à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, espacement max. entre œilletons 1 100 mm 5 paires de logements à ridelles dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (convertible en œilletons anneaux 5 t, non inclus) 1 paire d’œilletons rabattables supplémentaires intégrés dans le plancher, chacun 10 t 1 à l’intérieur à côté des longerons principaux, début de surbaissement 2 paires d’œilletons rabattables supplémentaires, chacun 10 t 1 sur la section coudée (débordant) 1 derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher Equipement de traction remorque Timon avec anneau d’attelage 50 mm homologué, anneau incliné à 8° Valeur D min. 160 kN Essieux et suspension Essieux à tambours BPW "Essieux / châssis mesurés au laser"

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T 4 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à accumulateur à ressort * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et abaissement et vanne RtR * Smard-Board pour la détermination du poids de chargement * Ensembles de panneaux d'avertissement à l'avant et à l'arrière * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Gyrophare arrière amovible * Éclairage LED * Timon droit avec œillet de traction 50 mm et réglage continu en hauteur * Boîte à outils en tôle d'acier thermolaquée et support de roue de secours en panier, côté droit * Garde-boue individuels en plastique fermés à l'avant Iodpfx Ael Tik Nofdetr * Jupes garde-boue droites en acier à l'arrière avec bavettes anti-projections * Protection latérale anti-encastrement * Plateforme de bogie avant rallongée de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement intégrés, couvercles inclus, verrouillables * Châssis en acier à grains fins haute résistance * Plancher au-dessus de la plateforme de bogie en bois résineux de 50 mm et sur la plateforme surbaissée en bois résineux de 60 mm * Lames extérieures des rampes en bois dur * 4 poches pour ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers) avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune * Pack d'arrimage comprenant : 2 anneaux d'arrimage de 6,4 t à l’avant gauche et droite sur le cadre principal de la plateforme de bogie * 2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux avant et arrière de 13,4 t chacun sur le cadre extérieur, et 4 paires d'anneaux de 10 t latéraux, pivotants et abaissables * Chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t dans le logement du bras de pelle * 8 paires de rallonges rabattables galvanisées pour largeur totale de 3 m (non présentes sur la pente arrière) * Lames de largeur supplémentaire rangées côté gauche dans un compartiment * Logement du bras de pelle au-dessus de l'essieu arrière jusqu’à la fin de la rampe d'environ 2.100 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques à l'arrière * Rampes hydrauliques rabattables avec pointe hydraulique escamotable d’environ 4.650 x 720 mm incluant déplacement latéral hydraulique des rampes et valve anti-retour * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 2.990 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.780 x 2.520 mm * Hauteur de chargement, env. 890 mm +/- 20 mm (incl. pente d’accès 860 mm) * Répartiteur de débit installé * Châssis, bogie, rampes, rallonges rabattables et béquilles mécaniques galvanisés à chaud * Essieux, timon, réservoir d’air et plateau tournant peints en ton noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison à partir de la semaine 07/2025