Remorque porte-engins surbaisséeMÜLLER-MITTELTAL
21 to luftgef. Tandemtieflader mit 3 mtr Rampen
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL
21 to luftgef. Tandemtieflader mit 3 mtr Rampen
prix fixe hors TVA
36 500 €
(43 435 € brut)
Année de construction
2026
État
Neuf
Emplacement
Egestorf 

Données de base
- Désignation:
- Remorque porte-engins surbaissée
- Fabricant:
- MÜLLER-MITTELTAL
- Année de construction:
- 2026
- État:
- nouveau
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
36 500 €
(43 435 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 15 970 kg
- Poids total:
- 21 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 7 000 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 470 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 400 mm
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A144-06-175
- Numéro de référence:
- 5968
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 30.07.2026
Description
ETÜ-TA-R 21,0 :
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour le cylindre d’accumulateur à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 11 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
----Tringle d’attelage / Bride d’attelage :
* Tringle d’attelage avec bride d’attelage de 50 mm et tringle d’attelage réglable en hauteur
----Éclairage / Électricité :
* Prise de courant à 15 pôles
* Éclairage LED 12/24 V
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Composants généraux :
* Cric d’appui Jost à l’avant
* Supports pliables extérieurs à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, d’environ 750 x 350 x 300 mm, montée sur le côté droit
* Protection latérale anti-collision
* Garde-boue quart en plastique
----Plateforme porte-conteneurs :
* Avant le panneau avant et la paroi arrière inclinée, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneurs pour le transport de conteneurs de 20 pieds
* Version 21 tonnes de PTAC avec châssis renforcé et essieux renforcés
* Pack de renforcement pour le transport d’une foreuse sur le châssis
* Plancher en bois résineux de 50 mm, fixé
* Avant le panneau avant, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneurs
* Panneau avant boulonné, en tôle lisse
* Parois latérales divisées en tôle d’acier – profilées en trapèze – rabattables avec cadre rabattable au milieu
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes - support en cas de non-utilisation à l’intérieur, devant le panneau avant
* Longerons arrière boulonnés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des barres d’arrimage tombantes de 3 tonnes tous les 600 mm
* Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au milieu, pour un arrimage jusqu’à LC 3000 daN
* Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 tonnes chacun
* Pack Lasi avec 2 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur, divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monoblocs en grille, avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 3 000 x 620 mm (réductibles jusqu’à 20 mm)
* Rampe d’accès à l’arrière, d’environ 860 mm, sur le châssis
----Hauteur de chargement :
* À vide, environ 940 mm
* En charge, environ 910 mm
----Empattement / Pneumatiques :
* 1 810 mm
* Pneumatiques : 235/75R17,5
----Peinture :
* Peinture des parois latérales en blanc pur RAL 9010
* Tringle d’attelage, panneau avant, hayon arrière, supports pliables et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, suspensions, réservoirs d’air et cric d’appui peints en noir
----Informations :
Tjdpfeq Dyu Uox Adrja
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour le cylindre d’accumulateur à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 11 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
----Tringle d’attelage / Bride d’attelage :
* Tringle d’attelage avec bride d’attelage de 50 mm et tringle d’attelage réglable en hauteur
----Éclairage / Électricité :
* Prise de courant à 15 pôles
* Éclairage LED 12/24 V
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Composants généraux :
* Cric d’appui Jost à l’avant
* Supports pliables extérieurs à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, d’environ 750 x 350 x 300 mm, montée sur le côté droit
* Protection latérale anti-collision
* Garde-boue quart en plastique
----Plateforme porte-conteneurs :
* Avant le panneau avant et la paroi arrière inclinée, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneurs pour le transport de conteneurs de 20 pieds
* Version 21 tonnes de PTAC avec châssis renforcé et essieux renforcés
* Pack de renforcement pour le transport d’une foreuse sur le châssis
* Plancher en bois résineux de 50 mm, fixé
* Avant le panneau avant, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneurs
* Panneau avant boulonné, en tôle lisse
* Parois latérales divisées en tôle d’acier – profilées en trapèze – rabattables avec cadre rabattable au milieu
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes - support en cas de non-utilisation à l’intérieur, devant le panneau avant
* Longerons arrière boulonnés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des barres d’arrimage tombantes de 3 tonnes tous les 600 mm
* Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au milieu, pour un arrimage jusqu’à LC 3000 daN
* Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 tonnes chacun
* Pack Lasi avec 2 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur, divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monoblocs en grille, avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 3 000 x 620 mm (réductibles jusqu’à 20 mm)
* Rampe d’accès à l’arrière, d’environ 860 mm, sur le châssis
----Hauteur de chargement :
* À vide, environ 940 mm
* En charge, environ 910 mm
----Empattement / Pneumatiques :
* 1 810 mm
* Pneumatiques : 235/75R17,5
----Peinture :
* Peinture des parois latérales en blanc pur RAL 9010
* Tringle d’attelage, panneau avant, hayon arrière, supports pliables et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, suspensions, réservoirs d’air et cric d’appui peints en noir
----Informations :
Tjdpfeq Dyu Uox Adrja
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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