Remorque porte-engins surbaisséeMÜLLER-MITTELTAL
11,9 to Tandemtieflader mit Auffahrrampen
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL
11,9 to Tandemtieflader mit Auffahrrampen
Prix fixe hors TVA
24 950 €
(29 690 € brut)
Année de construction
2026
État
Neuf
Emplacement
Egestorf 

Données de base
- Désignation:
- Remorque porte-engins surbaissée
- Fabricant:
- MÜLLER-MITTELTAL
- Année de construction:
- 2026
- État:
- nouveau
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
24 950 €
(29 690 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 8 870 kg
- Poids total:
- 11 900 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 6 270 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 470 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 400 mm
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A152-54-674
- Numéro de référence:
- 5853
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 23.07.2026
Description
* ETÜ-TA-R 11.9 :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
Hnsdpfxervvfwj Ai Tjr
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tête d’attelage / timon à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm
* Bride de 40 mm
----Pièces de montage générales :
* Cric d’appui Jost à l’avant
* Supports escamotables galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière
* Ailettes en plastique
* Boîte à outils en plastique à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le devant
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Plateau :
* Plateau de 6,27 m
* Adapté au transport de conteneurs
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Dispositif à l’avant du tablier pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage de conteneurs
* Tablier vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec ressort de levage de ridelle
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, qui se range à l’intérieur devant le tablier lorsqu’elle n’est pas utilisée
* Longarons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d’arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans le longeron avant et arrière, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc avec mécanisme à ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm
----Pneumatiques :
* Pneumatiques : 235/75R17.5
----Empattement :
* Empattement : 990 mm
----Peinture :
* Châssis, timon, tablier, paroi arrière, longarons arrière et rampes galvanisés à chaud
* Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL, moyennant un supplément
----Informations :
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
Hnsdpfxervvfwj Ai Tjr
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tête d’attelage / timon à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm
* Bride de 40 mm
----Pièces de montage générales :
* Cric d’appui Jost à l’avant
* Supports escamotables galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière
* Ailettes en plastique
* Boîte à outils en plastique à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le devant
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Plateau :
* Plateau de 6,27 m
* Adapté au transport de conteneurs
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Dispositif à l’avant du tablier pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage de conteneurs
* Tablier vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec ressort de levage de ridelle
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, qui se range à l’intérieur devant le tablier lorsqu’elle n’est pas utilisée
* Longarons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d’arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans le longeron avant et arrière, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc avec mécanisme à ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm
----Pneumatiques :
* Pneumatiques : 235/75R17.5
----Empattement :
* Empattement : 990 mm
----Peinture :
* Châssis, timon, tablier, paroi arrière, longarons arrière et rampes galvanisés à chaud
* Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL, moyennant un supplément
----Informations :
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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