Remorque porte-engins surbaissée

MÜLLER-MITTELTAL Tridem, 7mtr., Nachlauf- Lenkachse, Liftbar,

État: nouveau, poids maximal de charge: 20 500 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * Plateau ETÜ-TR 27,0 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressorts de pression * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 9 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et fonction RTR * 1er essieu relevable * Dernier essieu directeur en suivi automatique avec verrouillage électropneumatique de la direction via le PIN de marche arrière (le blocage de l’essieu suiveur est actionné depuis le véhicule pour les manœuvres - sans installation sur le camion - alimenté sur PIN 10 dans la prise 15 broches, utilisé uniquement pour les manœuvres, non autorisé sur voie publique) * SmartBoard – Boîtier de commande comme outil d’info avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale par essieu * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS sans installation côté camion * Timon central fixe avec anneau d’attelage à bride de 50 mm (hauteur de 900 mm en charge, réglage en hauteur possible sur la plaque de tête) * Treuil de béquille mécanique à l’avant, béquilles pivotantes mécaniques à l’arrière du châssis * Diviseur de débit hydraulique * Ridelles latérales continues (sans ranchers centraux) jusqu'à la pente d’accès * Montants arrière rabattables * Paroi arrière en acier insérée devant les montants arrière Iisdpfxor Dpzxj Ab Eob * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Caisse à outils en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée noire, env. 650 x 300 x 600 mm, latéralement à droite * Prise de courant 15 broches * Feux arrière à LED * Gyrophare LED (amovible) incl. support et installation * 2 feux de recul à LED à l’arrière (commandés via la marche arrière) * Feux de gabarit latéraux à LED clignotants * Plancher en bois de mélèze/douglas de 60 mm * Paroi frontale en acier de 400 mm insérée * Châssis extérieur perforé coudé env. 45 degrés avec dispositif pour montage d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 10 t ; en plus, latéralement, 2 anneaux d’arrimage de 10 t et 3 anneaux de 6,3 t * Divers perçages dans traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rampes de montée hydrauliques d’un seul tenant, env. 3.000 x 720 mm, réglables latéralement mécaniquement * Bloc hydraulique de distribution à 4 voies pour un éventuel équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes * Châssis, timon, paroi frontale, béquilles mécaniques arrière, rampes de montée galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride ainsi que treuil de béquille avant peints dans une nuance de noir * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour un débit de pompe hydraulique sur camion de plus de 40 l à 120 l/min) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 450 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: intarder, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chariot basculant, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, godet standard, grue, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, MAN TGS 33.480 6X4 BB CH PALFINGER PK22002EH-D Grue frontale MEILLER benne trilatérale • Boîte de vitesses automatique • Intarder ZF • 480 ch • Cabine NN • Transmission : 6X4 • Blocage de différentiel sur essieux arrière moteurs • Norme d'émissions : EURO 6e • Suspension cabine à air • Exécution surélevée moyenne • Réservoir diesel en aluminium • Marchepied côté conducteur • Pare-soleil • 2 x avertisseurs pneumatiques sur le toit de la cabine • 2 x gyrophares LED sur le toit de la cabine • 2 x projecteurs de travail LED à l'arrière du toit de la cabine • 2 x feux flash LED sur la calandre avant • 2 x feux flash LED à l'arrière du véhicule Ijdpfjxmh E Eex Ab Eoib • 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière du véhicule • Siège conducteur confort • Volant multifonction • Régulateur de vitesse • Système de navigation • Boîtier de commande MAN EasyControl, 4 fonctions porte ouverte • Climatisation automatique • Réfrigérateur • Attelage remorque avec équipement remorque • Caisses à outils • Antidémarrage MAN EasyStart • Empattement court • Pneus larges à l’avant PALFINGER PK-22002EH-D Grue frontale • 5 extensions hydrauliques • Télécommande radio • Poste de commande en hauteur avec pupitre de dépose • 180° stabilisateurs inclinables hydrauliquement • Crochet de levage • Plaques de calage avec supports Options : • Benne preneuse double coquille • Rotateur • Crochet de rotateur MEILLER benne trilatérale • Dimensions intérieures : 4 800 x 2 450 x 800 mm • Largeur pour conteneur • Ridelles en acier à 2 éléments • Toutes les ridelles rabattables et oscillantes • Verrouillages pendulaires pneumatiques à gauche et à l’arrière • Porte-échelle télescopique à l'avant • Tubes de forme extensibles à l’arrière pour supporter la ridelle arrière • Montants d’angle amovibles • 5 paires d’anneaux d’arrimage noyés dans le plancher • 4 anneaux d’arrimage dans la paroi avant • Crochets pour filet sur les ridelles • Bouche d’attelage dans la paroi avant • Échelle aluminium avec support • Protection anti-encastrement rabattable Financement - Leasing / Location-vente / Location - possible !

État: nouveau, poids à vide: 5 680 kg, poids maximal de charge: 18 320 kg, poids total: 24 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 r17,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à trois essieux Essieux surbaissés BPW Suspension pneumatique électrique avec 2 hauteurs de conduite Fonction d'abaissement pour un chargement en toute sécurité Système de freinage conforme aux directives CE avec 2S/2M Timon d’attelage avec œillet de traction d=50 mm Levage et abaissement du timon 8 paires d’anneaux d’arrimage 10 t encastrés dans le plateau surbaissé 6 paires de points d’arrimage 2 t au-dessus de la découpe des roues 5 paires de poches pour ranchers/d’arrimage 3 t pour ranchers 90x50 mm Plancher en bois tendre 50 mm Châssis galvanisé par immersion à chaud Iiodpfx Aeh I H Ddjb Ejb Protection latérale rabattable Pack de poches pour ranchers dans le cadre extérieur Rampes de chargement monobloc galvanisées à chaud Déplaçables latéralement Vérins à ressort verticaux à action directe

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 16 535 kg, poids maximal de charge: 9 465 kg, poids total: 26 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, VOLVO FH500 6x4 benne tri-benne HAMA | Palfinger PK22002 EH avec télécommande (télécommande piano) | Plateau de chargement largeur container sans montants arrière | Suspension à lames/air | EURO6, I-Shift, ralentisseur | Boîte automatique, volant multifonctions | Climatisation, sièges chauffants, GPS, réfrigérateur | Assistant de maintien de voie, assistant de freinage d'urgence | Sellerie partiellement cuir, chauffage stationnaire | Attelage remorque | Blocage de différentiel | Longueur carrosserie env. 5 m | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Iisdpoygw Drjfx Ab Eob

État: d'occasion, poids à vide: 2 510 kg, poids maximal de charge: 15 490 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 02/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2017, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 385/65R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d'immatriculation, contrôle technique/TÜV/UVV, transfert au port. Langues : allemand, russe, anglais, arabe Gris-noir Équipements supplémentaires : Iodpeww D Dnofx Ab Ejib ABS, sellette tournante, frein à air comprimé, EBS, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), frein à disque, suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 15 490 Type de carrosserie : 5 x châssis standard Lafette, essieux SAF année 2016, bon état, prêt à rouler, empilés. HSN/TSN : Sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 620 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T5 Profil 50,0: ----Frein : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 5 x 11 t essieux Gigant * 3ème essieu relevable (hauteur de conduite +30 mm lorsque l’essieu est relevé) * Dernier essieu auto-suiveur (verrouillage possible de l’essieu auto-suiveur depuis la cabine du conducteur pour les manœuvres, sans installation côté camion, ainsi qu’en plus via un interrupteur sur la remorque) Le verrouillage doit être désactivé avant de circuler sur la voie publique * Décompression et abaissement forcés de l’essieu relevable pour les manœuvres (installation côté camion requise) avec commutation en fonction de la vitesse via l’électronique EBS ----Suspension : * Suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement avec vanne RtR ----Timon : Timon de 1 500 mm de long avec œillet de traction 50 mm et réglage manuel de la hauteur ----Électricité / Éclairage : * Smartboard en tant qu’outil d’info avec capteurs de pression pour affichage des charges d’essieux par groupe d’essieux * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (aucune installation côté camion requise) * Installation d’éclairage à LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière ----Accessoires généraux : * Kit de panneaux de signalisation mécanique pour largeur totale de 3 m * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, côté gauche * Garde-boue avant en plastique et bavettes arrière en tôle d’acier zinguée ----Plateau surbaissé : Iijdel Tihuspfx Ab Ejb * Extension de la plate-forme avec plateformes tournantes à coins 45° et 3 compartiments avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture des couvercles vers l’arrière) * Raccourcissement de la plate-forme surbaissée de 500 mm à 6 280 mm incluant une déviation prolongée de 500 mm vers l’avant * Revêtement en caoutchouc sur le châssis rabattable, la rampe et la surface de la plate-forme surbaissée * Entre les longerons, devant l’emplacement pour bras de pelle, bois de bambou ----Arrimage de la charge (LaSi-Pack) : * 2 x anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant dans les coins * À l’avant et à l’arrière, 2 x 13,4 t anneaux d’arrimage UVV dans chaque coin latéral * 5 x 10 t anneaux d’arrimage UVV latéraux (orientables, abaissables et utilisables dans toutes les directions) * 4 logements pour ranchers latéraux, chacun équipé d’une possibilité d’arrimage de 2 t * 1 x 16 t anneau d’arrimage UVV sur la traverse arrière ----Élargissement : * Bras d’élargissement extensibles et rabattables pour largeur totale de 3 m (support de planches sous le châssis côté droit) ----Emplacement bras de pelle : * Emplacement pour bras de pelle sur toute la longueur avec profil de renfort de l’essieu arrière jusqu’à la traverse de finition env. L=2 350 x l=770 x h=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV 6,4 t sur les côtés ----Rampes : * Rampe rabattable hydraulique avec circuit hydraulique double et embout pivotant env. 4 650 x 720 mm, y compris valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique ----Appui arrière : * Support hydraulique arrière ----Hydraulique : * Diviseur de débit hydraulique (pour débit de pompe hydraulique côté camion supérieur à 40 l/min jusqu’à 140 l/min max) ----Hauteur de chargement : * Chargée : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique ----Dimensions de chargement : * Surface de chargement au-dessus de la bague