Chariot à fourche à bras télescopique

Manitou MT 1840 ST3B TURBO - 18m / 4t.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 2 348 h, Chariot élévateur tout-terrain à bras télescopique MANITOU, type : MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, première mise en service : 2014, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 18,00 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur du tablier : 1 100 mm) – LIGNES HYDRAULIQUES SUPPLÉMENTAIRES, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, CHANGEMENT RAPIDE D’ACCESSOIRES, moteur turbo diesel PERKINS 4 cylindres (type : 3706/2200 – 102 ch / 75 kW à 2 200 tr/min), CPB, TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – MODE CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), CORRECTION LATÉRALE, SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, CABINE PANORAMIQUE (grande cabine) – vitrages colorés, ROPS / FOPS, siège confort GRAMMER, attelage de remorque, éclairage routier, essuie-glaces (4x), rétroviseurs extérieurs (4x), SIGNAL SONORE / GYROPHARE, chauffage / ventilation, MANUEL D’UTILISATION (en allemand). Pneumatiques : PNEUS TOUT-TERRAIN (15.5/80 - 24) – usure env. 98 % sur tout l’ensemble. Dimensions de transport : longueur : env. 7 420 mm (env. 6 100 mm sans fourche), largeur : env. 2 400 mm, hauteur : env. 2 540 mm. ∗∗∗ POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT / TRANSPORT POSSIBLE À TARIF ATTRACTIF (MONDIAL) / POUR EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES S’APPLIQUE (!) ∗∗∗ © pb Codpfx Aszabdcsh Nogw

État: d'occasion, kilométrage: 129 252 km, hauteur de levage: 38 000 mm, Année de construction: 2015, Type de transmission : à roues Cedpsw A Hb Tjfx Ah Njgw Poids à vide : 27 875 kg Capacité de charge utile : 23 800 kg Dimensions de la zone de chargement : 1110 x 255 x 390 cm Numéro de série : 122024 État des pneus avant : 70 État des pneus arrière : 70 Pour plus d’informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 2 348 h, Chariot élévateur tout-terrain à bras télescopique MANITOU, type : MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, première mise en service : 2014, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 18,00 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur du tablier : 1 100 mm) – LIGNES HYDRAULIQUES SUPPLÉMENTAIRES, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, CHANGEMENT RAPIDE D’ACCESSOIRES, moteur turbo diesel PERKINS 4 cylindres (type : 3706/2200 – 102 ch / 75 kW à 2 200 tr/min), CPB, TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – MODE CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), CORRECTION LATÉRALE, SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, CABINE PANORAMIQUE (grande cabine) – vitrages colorés, ROPS / FOPS, siège confort GRAMMER, attelage de remorque, éclairage routier, essuie-glaces (4x), rétroviseurs extérieurs (4x), SIGNAL SONORE / GYROPHARE, chauffage / ventilation, MANUEL D’UTILISATION (en allemand). Pneumatiques : PNEUS TOUT-TERRAIN (15.5/80 - 24) – usure env. 98 % sur tout l’ensemble. Dimensions de transport : longueur : env. 7 420 mm (env. 6 100 mm sans fourche), largeur : env. 2 400 mm, hauteur : env. 2 540 mm. ∗∗∗ POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT / TRANSPORT POSSIBLE À TARIF ATTRACTIF (MONDIAL) / POUR EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES S’APPLIQUE (!) ∗∗∗ © pb Cgedpfx Ahjzabbbj New

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 658 h, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, type : MT 1840 A ST3B TURBO - 4x4x4, première mise en service : 2016, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 18,00 m, FOURCHES LONGUES (Longueur des fourches : 1 200 mm / Largeur d'accrochage : 1 100 mm) – CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, ATTACHE RAPIDE, moteur diesel PERKINS turbo 4 cylindres (102 ch / 75 kW à 2 200 tr/min), CPB, TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – MARCHE EN CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), CORRECTEUR DE DÉVERS, SYSTÈME D’ALERTE SURCHARGE, CABINE PANORAMIQUE (grande cabine) - vitrage teinté, ROPS / FOPS, siège confort GRAMMER, attelage remorque, éclairage routier, essuie-glaces (4x), rétroviseurs extérieurs (3x), chauffage / ventilation, MANUEL D’UTILISATION (en allemand). Pneus : BKT TOUT-TERRAIN (440/80 - 24) – usure générale env. 98 %. Dimensions transport : Longueur : env. 7 420 mm (env. 6 100 mm sans fourches), Largeur : env. 2 400 mm, Hauteur : env. 2 540 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDIAL) / EN CAS D’EXPORT SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Cgedpfx Ahsy Tug Ej Now

État: nouveau, poids à vide: 22 700 kg, poids maximal de charge: 79 300 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 22 700 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm, inclinaison arrière env. 850 mm x 10° - Relevable et abaissable hydrauliquement, course ± 250 mm, y compris raccord hydraulique relié à la compensation hydraulique des deux premiers essieux - Ouvert dans le tiers arrière - Pour tracteurs : 6 x 4 et 8 x 4 Surface de chargement : - Surface extensible, longueur env. 11 000 mm avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° - Une dépression dans la surface de chargement ainsi que dans l'inclinaison pour loger le bras de godet, env. 4 240 x 900 x 440 mm - Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d'alimentation sont protégées à l'intérieur des poutres extensibles et s'adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement Rampes : - Une paire de rampes en acier en deux parties d'env. 4 650 mm de long et 900 mm de large - Pointes de rampes rabattables hydrauliquement - Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et 215 mm vers l'intérieur - Revêtement de sol en caoutchouc « Super Grip » 25 mm et sol en tôle d’env. 5 mm comme renfort supplémentaire sur l’inclinaison de la surface de chargement - Barres d’escalade carrées 20x30 mm, env. tous les 200 mm sur le châssis extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Système d’essieu PA-X, tous les essieux sont forcés à direction hydro-mécanique - Le comportement de braquage des deux premiers essieux peut être ajusté de manière optimale à la longueur de la surface de chargement, aussi bien mécaniquement qu’hydrauliquement - Clapet parachute sur le cylindre d’équilibrage des essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et axes de sécurité pour le maintien en position levée - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, montée à la hauteur du profil latéral - 1 roue de secours - Support extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Première perforation à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm environ - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - Revêtement en tôle striée sur le col de cygne - 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées - Une paroi arrière amovible en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisée - Pivot d’attelage 3,5" / pivot d’attelage 2" monté - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - 4 manomètres de charge par essieu - Béquilles mécaniques avant - 1 coffre à outils INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm - Béquilles mécaniques avant - Revêtement de surface en tôle continue avec couche de sable peinte pour l’antidérapant - 1 plateau intermédiaire d’env. 500 mm de large pour l’extension, avec trous oblongs pour éléments de pontage amovibles et déplaçables - Revêtement sable peint sur les surfaces de contact du plateau intermédiaire - Verrouillage mécanique pour le plateau intermédiaire sur l’extension - 8 paires de poches à ranchers sur le châssis extérieur - Élargisseurs (galvanisés) extensibles de env. 230 mm par côté - 1 paire de béquilles hydrauliques arrière Csdpsk Af Svjfx Ah Nsgw - Installation de graissage centralisé - 1 feu de recul à gauche et à droite à l’ar

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 658 h, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, type : MT 1840 A ST3B TURBO - 4x4x4, première mise en service : 2016, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 18,00 m, FOURCHES LONGUES (Longueur des fourches : 1 200 mm / Largeur d'accrochage : 1 100 mm) – CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, ATTACHE RAPIDE, moteur diesel PERKINS turbo 4 cylindres (102 ch / 75 kW à 2 200 tr/min), CPB, TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – MARCHE EN CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), CORRECTEUR DE DÉVERS, SYSTÈME D’ALERTE SURCHARGE, CABINE PANORAMIQUE (grande cabine) - vitrage teinté, ROPS / FOPS, siège confort GRAMMER, attelage remorque, éclairage routier, essuie-glaces (4x), rétroviseurs extérieurs (3x), chauffage / ventilation, MANUEL D’UTILISATION (en allemand). Pneus : BKT TOUT-TERRAIN (440/80 - 24) – usure générale env. 98 %. Dimensions transport : Longueur : env. 7 420 mm (env. 6 100 mm sans fourches), Largeur : env. 2 400 mm, Hauteur : env. 2 540 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDIAL) / EN CAS D’EXPORT SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Cjdpfx Asy Tufzeh Njgw

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 1 798 h, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, modèle : MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, mise en service : 2015, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 18,00 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur de l’attache : 1 100 mm) – CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, ATTACHE RAPIDE, moteur PERKINS turbo diesel 4 cylindres (type : 3706/2200 - 102 ch / 75 kW à 2 200 tr/min), CPB, TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) – MARCHE EN CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), SYSTÈME DE NIVELLEMENT LATÉRAL, SYSTÈME D’ALERTE SURCHARGE, CABINE PANORAMIQUE (grande cabine conducteur) – vitrage teinté, ROPS / FOPS, siège confort, attelage de remorque, éclairage routier, essuie-glace (4x), rétroviseur extérieur (3x), Avertisseur sonore / Gyrophare, chauffage / ventilation, NOTICE D’UTILISATION (en allemand). Pneus : ALLIANCE PNEUMATIQUES TOUT-TERRAIN (440/80 – 24) – usure env. 98 % sur l’ensemble. Dimensions de transport : longueur : env. 7 420 mm (env. 6 100 mm sans fourches), largeur : env. 2 400 mm, hauteur : env. 2 540 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDIAL) / EN CAS D’EXPORT SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Cgsdpfx Ahjx Ecd Tj Njw

État: très bon (occasion), kilométrage: 289 940 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 184 h, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Feux de route - Téléviseur - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Système multimédia - Filtre à particules Cgedpfx Ahjyiunts Njw - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage auxiliaire (chauffage stationnaire) - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Anneau d’attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70/22.5 ; Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale de l’essieu : 15 000 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70/22.5 ; Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale de l’essieu : 10 500 kg ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 850 kg Charge utile : 12 150 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique Capacité de levage : 9 715 kg Hauteur de levage : 2 900 cm Grue : EFFER 315/6S + JIB4S, année 2016, derrière la cabine Marque de la superstructure : EFFER 315/6S + JIB Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon SCANIA R580 V8 6x4 TRACTEUR/PLATEAU GRUE AVEC GRUE EFFER 315/6S + JIB4S EURO 6 L PACK 580 CH TRANSMISSION LA6X4 HA EMPATTEMENT 350 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE CR19H AVEC LIT, CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, RÉFRIGÉRATEUR TV, MULTIMÉDIA, MACHINE À CAFÉ 27MC, TÉLÉPHONE CAMÉRA DE RECUL ET VUE LATÉRALE SELLERIE CUIR BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE TABLIER COULISSANT NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS GRUE EFFER 315/6S + JIB4S HEURES DE TRAVAIL GRUE : 5 184 6+4 x sorties hydrauliques télescopiques TREUIL AU TOTAL 5 ALLONGES LA GRUE PEUT TRAVAILLER À L’AVANT DE LA CABINE AVEC 1 ALLONGE AVANT COMMANDE RADIO CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE À 2 700 CM : 9 715 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. : 2 900 CM COFFRE AMOVIBLE L = 350 CM, l = 244 CM SUIVEZ-NOUS MAINTENANT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS HABLAMOS ESPAÑOL MÓWIMY PO POLSKU РОЗМОВЛЯЄМО УКРАЇНСЬКОЮ

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 1 798 h, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, modèle : MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, mise en service : 2015, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 18,00 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur de l’attache : 1 100 mm) – CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, ATTACHE RAPIDE, moteur PERKINS turbo diesel 4 cylindres (type : 3706/2200 - 102 ch / 75 kW à 2 200 tr/min), CPB, TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) – MARCHE EN CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), SYSTÈME DE NIVELLEMENT LATÉRAL, SYSTÈME D’ALERTE SURCHARGE, CABINE PANORAMIQUE (grande cabine conducteur) – vitrage teinté, ROPS / FOPS, siège confort, attelage de remorque, éclairage routier, essuie-glace (4x), rétroviseur extérieur (3x), Avertisseur sonore / Gyrophare, chauffage / ventilation, NOTICE D’UTILISATION (en allemand). Pneus : ALLIANCE PNEUMATIQUES TOUT-TERRAIN (440/80 – 24) – usure env. 98 % sur l’ensemble. Dimensions de transport : longueur : env. 7 420 mm (env. 6 100 mm sans fourches), largeur : env. 2 400 mm, hauteur : env. 2 540 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDIAL) / EN CAS D’EXPORT SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Csdpfox Ecfwex Ah Nsgw

État: d'occasion, puissance: 55,4 kW (75,32 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, puissance de levage: 4 kg/m, hauteur de levage: 18 000 mm, dimension des pneus: 15.5 / 80 - 24, état des pneus: 98 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, type de mât: télescopique, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 907 h, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, hydraulique, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, type : MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, première mise en service : 2019, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 18,00 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur d’appui : 1 100 mm) – CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, PROTECTION DE CHARGE, ATTACHE RAPIDE, moteur turbo-diesel DEUTZ 4 cylindres (type : TD 3.6 L4 – 75,34 CV / 55,40 kW à 2 200 tr/min), CPB, TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – MODE CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), SYSTÈME DE NIVELLEMENT LATÉRAL, SYSTÈME D’ALERTE DE SURCHARGE, CABINE PANORAMIQUE (grande cabine) – vitrage teinté, ROPS / FOPS, siège confort KAB, attelage remorque, éclairage routier, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (2x), SIGNAL SONORE / GYROPHARE, chauffage / ventilation, MANUEL D’UTILISATION (en allemand). Pneumatiques : BKT TOUT-TERRAIN (15.5/80 - 24) – usure env. 98 % sur l’ensemble. Dimensions de transport : longueur env. 7 420 mm (env. 6 100 mm sans fourches), largeur env. 2 400 mm, hauteur env. 2 540 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT MONDIAL À CONDITIONS AVANTAGEUSES / POUR EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Cgjdpfer Nvx Hex Ah Nsw

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée Cedpfxsrgzv No Ah Negw * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour