Technique du lisier

Kotte Tankanhänger TAV 26

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Système de tuyau d’aspiration Perrot, Ø150 mm, 5 m, compresseur à vide Jurop PNR 155 (15 200 l/min), ailes en plastique pour l’essieu arrière. Aide professionnelle au remplissage NW 200 à l’avant / élément pivotant à l’arrière. Vanne à guillotine à bride 6 pouces VL, vanne à guillotine à bride 6 pouces VR. Support pour ... Nlodper T Rfrjfx Ab Neg

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé - 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement - Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle - Outils pour essieux - Pneus 435/50 R 19.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc - Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t) Construction acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance. - Qualité d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Connexions selon ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : - Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant - 2 cales avec support - Pivot d’attelage 2" - Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut - Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur - 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur - Porte-roue de secours sous le plateau côté droit - Manuel et documentation sur clé USB - Bavette à l’arrière de la remorque - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite - Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45' - 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm - Autocollant vitesse 60 km/h arrière Nodpfx Abei Dwlws Nolg - 2 feux de recul montés sur la tôle arrière - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: nouveau, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateforme de chargement : Plateforme extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement Sur la poutre centrale, une table intermédiaire fixe d'environ 250 mm de large 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher des sangles (LC 2 000 daN) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement Freins à disque, charge technique de l’essieu : 10 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Outils pour essieux Pneumatiques 385/65 R 22,5 – montés par 6 Système de freinage : Système de freinage conforme à la réglementation UE avec EBS-E (2S2M) Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à deux rapports pour charge de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Construction acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualités d’acier : Nedpfx Aohlz Sheb Nslg S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexions selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé assurée par une couche de zinc bicomposant (2K) Finition bicomposant (2K) de haute qualité, en une seule couleur gris nova Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) Peinture métallisée non disponible Accessoires inclus : Sur le col de cygne et la plaque arrière, à gauche et à droite, chaque fois un support pour panneaux de signalisation avec prise Télécommande par câble avec boutons poussoirs pour la direction arrière avant et arrière, contrôle de suivi des essieux Centrale électrohydraulique 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Pivot d’attelage 2'' Paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune et rouge Bande réfléchissante blanche latéralement, sur l’extension et à l’arrière selon normes UE, rouge à l’arrière Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque Bavette à l’arrière de la semi-remorque Manuel d’utilisation et description Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Plateforme avec plancher bois d'environ 30 mm d’épaisseur, encastré dans profilés Omega 10 paires de poches à ranchers pour ranchers à insérer 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la plateforme 1 support roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme pour 1x conteneur 20', 2x conteneurs 20' ou 1x conteneur 40', une fixation supplémentaire prévue sur l’extension pour conteneur 45' 5 paires de rails à ranchers, montés de façon transversale sur la plateforme, pour ranchers à insérer 100 x 50 mm Un support galvanisé transversal sous la plateforme (2 390 x 720 x 400 mm) Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche Coffre à outils HDPE 1 200x500x480 à l'avant, côté gauche sous la plateforme Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion TEBS E selon la charge d’essieu actuelle et le niveau de chargement Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protecti

État: d'occasion, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 17 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1984, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Remorque-citerne 3 essieux en acier inoxydable - Fabricant : T + A Beckum - Première mise en circulation : 24.04.1984 - Nombre d'essieux : 3 - Suspension : lames - Type d'essieux : BPW - Freins : tambour - Longueur : 10 300 mm - Largeur : 2 500 mm - Hauteur : 3 250 mm - Poids à vide : 5 800 kg - Constructeur carrosserie : T+A Beckum - Matériau de la cuve : acier inoxydable - Volume total de la cuve : 18 390 L - Compartiments de la cuve : 3 - Isolée Nlodpfxextupws Ab Neg

État: d'occasion, Année de construction: 2023, largeur de travail: 9 mm, Équipement: frein à air comprimé,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 000 kg, première immatriculation: 01/2016, dimension des pneus: 385/65/22,5, Année de construction: 2016, La visite est possible uniquement sur rendez-vous. Nljdpsziq Hqofx Ab Neg Numéro interne : 1496 Semi-remorque à benne basculante, côté gauche/arrière Suspension : • Essieu 1 : Suspension pneumatique • Essieu 2 : Suspension pneumatique • Essieu 3 : Suspension pneumatique Frein : • Essieu 1 : à tambour • Essieu 2 : à tambour • Essieu 3 : à tambour, accumulateur de pression à ressort Essieu relevable : • Essieu 1 : non • Essieu 2 : non • Essieu 3 : non Pneumatiques : • Essieu 1 : Roue simple • Essieu 2 : Roue simple • Essieu 3 : Roue simple • Taille des pneus : 385/65/22,5 • Profondeur des sculptures en % : 40 % • Type de jante : acier Autres équipements • Poids à vide : 6 220 kg • Charge utile : 17 780 kg • Surface de chargement : 18,16 m² • Volume de chargement : 32,7 m³ • ABS • EBS • Nombre d’essieux : 3 • Fabricant des essieux : BPW • Porte-charge latérale • Montants amovibles • Bâche enroulable • 1 glissière • Ciseaux à réglage de longueur Dimensions intérieures de la zone de chargement (environ) : • Longueur : 7 354 mm • Largeur : 2 471 mm • Hauteur : 1 782 mm Sous réserve de vente, d’erreurs et de fautes de frappe.

État: d'occasion, Année de construction: 2023,

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Chargeur IsoBus à détection de charge, unité de commande supplémentaire pour la commutation des groupes de couteaux Nlodpjt N T Aujfx Ab Njg

État: nouveau, Année de construction: 2026, Jansen AS-600 Scie à branches Sécateur à branches Année de fabrication 2026 Pour chargeur sur pneus, télescopique ou chargeur frontal de tracteur Branches jusqu’à 200 mm d’épaisseur Fonctionnement très régulier Qualité de coupe très propre 3 lames de scie spécialement trempées (80 dents chacune) Diamètre de lame 600 mm Poids par lame env. 14 kg Largeur de travail env. 1 750 mm Entraînement hydraulique et par courroie trapézoïdale Flèche déplaçable latéralement d’env. 1000 mm Contrepoids latéral monté (env. 265 kg) Incl. flexibles hydrauliques Raccords hydrauliques requis sur le véhicule porteur : 3x double effet Attelage : attelage frontal Euro Lames de scie : 3 pièces Entraînement des lames de scie : courroie trapézoïdale Diamètre de lame : 600 mm Épaisseur de la lame : 5 mm Dents de scie : 80 dents par lame Largeur de coupe effective : 1 750 mm Épaisseur de branche (max.) : 200 mm Nodpfx Asvt Nazeb Nslg Déport latéral : 1 000 mm Vitesse d’utilisation : 2 -13 km/h Raccords hydrauliques : 3x double effet Flexibles hydrauliques : 6 pièces de 9 m Pression d’huile : 160-210 bars Débit hydraulique : min. 45 l/min Poids : env. 790 kg Poids avec emballage : env. 830 kg Dimensions emballage : 2 280 x 930 x 1 170 mm Livraison : supports de stockage, protection de la lame et kit de flexibles hydrauliques (6 pièces de 9 m) ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre l’article entre-temps, car il est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter toute fausse idée concernant l’état et l’adéquation de la machine. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les illustrations sont similaires et peuvent inclure des accessoires en option payants. Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. Des frais supplémentaires peuvent s’appliquer pour les documents d’immatriculation et le transport en cas de véhicule neuf. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! REPRISE / ÉCHANGE ET SUPPLÉMENT POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : Lundi – vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Équipement: frein à air comprimé,