Chargeur télescopique

Merlo TF 42.7 CS-145

État: usagé, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 95 h, vitesse maximale: 40 km/h, Heures de fonctionnement : 95, première immatriculation : 15.01.2025 Équipement de base / Données techniques : Capacité de levage max. : 4 200 kg Hauteur de levage max. : 7 000 mm Déport max. : 3 800 mm Longueur jusqu'au porte-outils : 4 730 mm Largeur : 2 310 mm Hauteur : 2 530 mm / 2 590 mm (CS activé) Poids total avec fourches : 8 170 kg Poids total sans fourches : 8 000 kg Moteur : 4 cylindres Deutz TCD 3.6, 3,6 l cylindrée, refroidi à eau Puissance : 105 kW (143 ch) 2 300 tr/min Ventilateur réversible hydraulique Norme Stage V Filtre à particules diesel, catalyseur d’oxydation, SCR avec injection AdBlue (DPF + DOC + SCR) Transmission hydrostatique, pompe à débit variable régulée électroniquement, moteur à cylindrée variable EPD TOP avec augmentation automatique de régime optionnelle Huile hydraulique minérale HVI 46 Boîte : 2 vitesses, commande électrohydraulique Vmax = 1ère / 2ème vitesse = 16 / 20 km/h, option 40 km/h Cabine fermée avec porte divisée, visibilité panoramique 360° Siège pneumatique GRAMMER V3611 avec ceinture de sécurité Homologuée ROPS/FOPS Chauffage, essuie-glaces avant, toit et arrière, pare-soleil Joystick électronique 4x1 avec libération capacitive et inverseur de marche CS = suspension hydropneumatique de la cabine Flèche télescopique 2 parties avec amortissement électronique en fin de course (Soft Stop) Porte-outil à attache rapide type "ZM2" commandé hydrauliquement depuis la cabine Direction hydraulique : 3 modes (4 roues, avant, crabe) Transmission intégrale permanente Essieux : avant fixe, arrière oscillant Freins à disque assistés sur les 4 roues motrices, frein de stationnement automatique à l’arrêt moteur Châssis en acier haute résistance Installation hydraulique : pompe Load Sensing à débit variable Débit hydraulique de travail : 150 l/min Débit ventilateur hydraulique : 46 l/min Débit total : 196 l/min Pression de service : 250 bar Répartiteur flow-sharing Électrique : 12 V, batterie 100 Ah, alternateur 120 A Contrôle de stabilité simplifié Merlo ASCS-light avec contrôle de stabilité entièrement électronique, signal audiovisuel, détection d’accessoire et coupure de surcharge Pneus 460/70 R 24 Michelin XMCL Équipement de série : Servo-frein, radiateur hydraulique, plaque arrière pour montage d'un crochet d’attelage, ventilateur réversible hydraulique, pré-équipement radio, feux de travail sur cabine (2 avant, 2 arrière), pré-équipement fonction auxiliaire sur tête de flèche, 2 raccords hydrauliques sur tête de flèche, grille de protection de charge sur porte-outil, éclairage routier, coupe-circuit batterie automatique, câble électrique dans la flèche, signal sonore de marche arrière, support de vérin de levage pour sécurisation Options : Homologation UE comme tracteur/engin agricole 40 km/h avec attelage automatique (axe 30/32 mm), prise éclairage remorque, climatisation, amortisseur de flèche (B.S.S.), phares de travail LED cabine (2 avant, 2 arrière), 2 phares de travail à l’extrémité du premier bras (flèche de base), ASC Bsdpfx Ajuycgfobpjcu

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 14451, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 3 620 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 6 600 mm, levée libre: 1 000 mm, hauteur de construction: 2 240 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, taille du pneu avant: 405/70-24, taille de pneu arrière: 405/70-24, poids total: 6 800 kg, type de moteur : Diesel, fabricant : Merlo Bcodpfow Aylljx Abpou

État: usagé, puissance: 85 kW (115,57 ch), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 248 h, Heures de service : 2248, Première immatriculation : 24.05.2022 Année de construction : 2022 Heures de service env. 2200 Capacité de charge maximale : 3 300 kg Hauteur de levage maximale : 6 600 mm Déport maximal : 3 500 mm Longueur jusqu’au porte-outils : 4 310 mm Largeur : 2 100 mm Hauteur : 2 120 mm Poids total avec fourches à palette : 6 500 kg Poids total sans fourches : 6 330 kg Moteur : 4 cylindres Deutz TCD 3.6 Cylindrée : 3,6 l, refroidissement par eau Bsdpfx Aoupq Tqebpecu Puissance : 85 kW (115 ch) à 2 300 tr/min, Stage V Filtre à particules diesel, catalyseur d’oxydation et catalyseur SCR avec injection AdBlue (DPF + DOC + SCR) Entraînement hydrostatique à pompe à débit variable, commande électronique Moteur à cylindrée variable EPD TOP, y compris régulation automatique de la vitesse moteur en option Huile hydraulique minérale HVI 46 Boîte de vitesses : 2 rapports, commande électrohydraulique Vitesse max. : 1ʳᵉ/2ᵉ vitesse = 16 / 20 km/h, option 40 km/h Cabine fermée, porte divisée, visibilité panoramique à 360 degrés Siège à suspension pneumatique GRAMMER avec ceinture de sécurité pelvienne Cabine certifiée ROPS/FOPS Chauffage Essuie-glaces avant, toit et arrière Pare-soleil Joystick 4x1 électronique avec activation capacitive, dont inverseur de marche Flèche télescopique 2 segments avec amortissement électronique en fin de course "Soft Stop" Système de changement rapide du porte-outils type "ZM2" avec commande hydraulique depuis la cabine Direction hydraulique 3 modes de direction : 4 roues directrices, roues avant directrices, marche en crabe Transmission intégrale permanente Essieux : avant fixe, arrière oscillant Freins à disque assistés sur les quatre roues motrices, frein de stationnement automatique à l’arrêt du moteur Installation hydraulique avec pompe à débit variable "LOAD SENSING" Débit hydraulique de travail : 125 l/min Débit du ventilateur hydraulique : 46 l/min Débit total : 171 l/min Pression de travail : 210 bar Bloc de commande Flow-Sharing Électricité 12 V Batterie 100 Ah Alternateur 120A Contrôle de stabilité : système simplifié Merlo ASCS (ASCS-light) avec contrôle de stabilité entièrement électronique, signal audiovisuel, détection des équipements et coupure en cas de surcharge Équipements spéciaux : Pneus 400/70-24 158A8 Prise hydraulique arrière avec commande séparée Homologation EU pour tracteur/agricole 40 km/h Attelage remorque réglable en hauteur, auto-bloquant, axe 30/32 mm, y compris connexion pour éclairage de remorque Climatisation Amortisseur de vibrations sur la flèche (B.S.S.) Gyrophare LED sur le toit de la cabine (homologation à la charge du client) Projecteurs de travail LED sur la cabine (2 avant, 2 arrière) en remplacement des phares halogènes d’origine 2 projecteurs de travail à l’extrémité du premier bras (bras de base) Extension ASCS : écran avec toutes les fonctions ASCS + débit continu à l’avant Lieu de stockage : 54595 Prüm