Camion plateau

MAN TGS 18.360/440 4x4 BL, Winterdienstausstattung

État: usagé, kilométrage: 130 200 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 700 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Structure en aluminium, type maison, 1 siège à suspension pneumatique, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, radio-CD, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), limiteur constant, échappement relevé, boîte automatique, fonction levage abaissement, blocage de différentiel, gyrophare, suspension mixte lame-air, attelage avec air et électricité, faible bruit G1, équipement de service hivernal, vignette environnementale verte. Djdpeybzv Iefx Agqocc

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: ...281414, kilométrage: 45 193 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: lame parabolique (ressort), nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, Année de construction: 2007, Le Mercedes-Benz AXOR 1829A est un camion 4x4 robuste conçu pour des environnements tout-terrain et des applications intensives. Avec seulement 45 193 kilomètres au compteur, ce véhicule reflète une utilisation limitée pour ses capacités. Propulsé par un moteur Mercedes-Benz OM906LA de 285 chevaux, il répond aux normes d'émission EURO 4. Sa transmission manuelle G 131-9 et la boîte de transfert VG1400-3W assurent un excellent contrôle sur les terrains accidentés. Équipé de pneus Pirelli PISTA 14.00R20, l'AXOR 1829A offre une traction et une stabilité remarquables. Ce camion offre aussi des fonctionnalités pratiques, telles qu'une roue de secours derrière la cabine, une capacité de carburant de 300 litres et la climatisation pour plus de confort. La configuration du camion inclut une prise de force (PTO), offrant une polyvalence pour diverses applications industrielles ou d'expédition. Les dimensions de la plate-forme de 510 cm x 2,47 cm rendent ce véhicule idéal pour le transport de marchandises lourdes ou pour être converti en un camping-car pour des expéditions prolongées. Nos produits et services sont exclusivement réservés aux entreprises et aux organisations (B2B). = Plus d'informations = Transmission: Mercedes, Commande manuelle Suspension: suspension parabolique Nombre de cylindres: 6 Dcodpowl Ngqjfx Agqjc Capacité du moteur: 6.374 cc Poids à vide: 10.155 kg PBV: 10.155 kg Type de moteur: Mercedes Benz OM906LA Dommages: aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 64 201 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 7 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2006, Le MAN LE 18.280 Multilift est un camion polyvalent d'occasion, conçu pour des applications telles que les interventions d'urgence en tant que camion de pompiers, ainsi que pour des tâches tout-terrain 4x4. Son kilométrage est de 64 201 km. Il est équipé de feux bleus, de sirènes et de protections de cabine pour assurer la sécurité des occupants dans des situations exigeantes. Ce véhicule est propulsé par un moteur MAN 6 cylindres de 6 871 cm³, délivrant une puissance de 206 kW, conforme aux normes d'émission EUR3. Il dispose d'une transmission automatique ZF, qui assure des passages de vitesse fluides. Sa capacité à naviguer sur des terrains difficiles est augmentée par une gamme basse et des blocages de différentiel à l'avant, à l'arrière et au centre. Avec une capacité d'installation de 14 tonnes et une charge utile de 10 160 kg, le MAN LE 18.280 est idéal pour le transport de charges lourdes. Il est doté d'un système hydraulique auxiliaire pour l'unité de récupération de tuyaux et d'un attelage de remorquage Rockinger. L'empattement de 450 cm contribue à une maniabilité équilibrée, faisant de ce camion bien entretenu une option robuste pour les opérations spécialisées. Dodpfswxffiox Agqocc Nos produits et services sont exclusivement réservés aux entreprises et aux organisations (B2B). = Plus d'informations = Transmission: ZF, Automatique Poids à vide: 8.570 kg Capacité de charge: 10.160 kg PBV: 8.570 kg Type de moteur: MAN 6 cylinder , 6871 cm³ Dommages: aucun

État: usagé, kilométrage: 120 978 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), dimension des pneus: 365/85 R20, configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 6 240 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Dcsdpfxsxza Tqe Agqjc Dimension des pneus: 365/85 R20 Suspension: suspension à lames Poids à vide: 7.050 kg Capacité de charge: 4.950 kg PBV: 12.000 kg

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nous proposons le châssis TGM en combinaison avec la carrosserie selon vos souhaits individuels. Les variantes de superstructure suivantes sont possibles : grue de chargement avec plateau, grue de chargement avec benne trilatérale, système de bras ampliroll, caisses fourgons, équipements de forage, cellule d’habitation pour expéditions. Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t, châssis spécial à simple monte sans homologation pour usage tout-terrain intensif. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages, empattement de 4,50 m, monte simple, conception surélevée, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de pression des pneus, et bien plus encore. Garantie constructeur MAN complète. Équipement : - Cabine double TN avec 3 sièges - Conception surélevée - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4 500 mm - Environ 950 km au compteur (kilométrage de convoyage) - Monte simple - Convient pour superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres - Poids à vide 6 602 kg - Charge utile 10 398 kg pour PTAC 17 000 kg - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch - Norme Euro 6 e - Blocage de différentiel avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain Dcodpfx Asxtc Insgqec - Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 t - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 t - Programme de conduite MAN TipMatic Emergency - Climatisation - Chauffage d’appoint à eau 4 kW - Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques - PTRA 28 000 kg - Charge remorquable 16 845 kg - Essieux avant et arrière à lames - Essieu avant 9 000 kg, pont portique entraîné, débrayable, avec blocage de différentiel - Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, simple monte, avec blocage de différentiel - Rapport de pont, i = 6,00 - Barres stabilisatrices essieux avant et arrière - Amortisseurs essieux avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Antidémarrage MAN EasyStart - Freins à tambour avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Front Detection - Système TPM avec affichage température des pneus - Alerte vigilance MAN AttentionGuard - Prédisposition Alcolock - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Protection anti-gravillons pour phares - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Pack siège conducteur pneumatique premium, pack siège passager plus - Siège conducteur confort pneumatique avec soutien lombaire et ajustement d’épaule - Siège central confort pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l'arrière - Siège passager confort pneumatique Véhicule neuf sans homologation, avec garantie constructeur MAN complète. Prix NET H.T. +19% TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro de référence interne : 2569

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nous proposons le châssis TGM en combinaison avec une carrosserie de camion selon vos spécifications individuelles. Les variantes de carrosserie suivantes sont possibles : grue de chargement avec plateau, grue de chargement avec benne trilatérale, système ampliroll, carrosserie fourgon, installation de forage, cellules d’expédition pour expédition. Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 tonnes, châssis spécial à monte simple sans homologation, conçu pour terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, structure haute, boîte automatique, climatisation, chauffage auxiliaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN complète Équipement : • Cabine TN double rangée avec 3 sièges • Structure haute • Transmission intégrale 4x4 • Empattement 4.500 mm • Environ 950 km de kilométrage de transfert • Monte simple • Adapté pour superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres • Poids à vide 6.602 kg • Charge utile 10.398 kg pour un PTAC de 17.000 kg • Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch • Euro 6 e • Blocage de différentiel sur essieu avant et arrière • Boîte de transfert MAN G102 avec mode route et tout-terrain • Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) • Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD • Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving • Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg • Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg • Programme de conduite MAN TipMatic Emergency • Climatisation • Chauffage additionnel à eau, 4 kW • Attelage bouche Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pour air comprimé • Poids total autorisé en charge tracté 28.000 kg • Charge remorquable 16.845 kg • Suspensions à lames avant et arrière • Essieu avant de 9.000 kg moteur à planétaire extérieur, connectable, avec blocage • Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple arrière, avec blocage de différentiel • Rapport de pont i=6,00 • Stabilisateur avant et arrière • Amortisseurs avant et arrière • Système de freinage électronique EBS • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Aide au démarrage en côte MAN EasyStart • Freins à tambour avant et arrière • ASR, ESP, ABS • Assistant freinage d’urgence EBA • Détection avant • TPMS avec affichage de la température des pneus • Alerte d’attention MAN AttentionGuard • Préparation pour alcootest antidémarrage • Régulateur de vitesse • Volant multifonctions • Réservoir carburant 150 L • Trappe de toit • Feux de jour LED Dcedpfsxtc Hwox Agqec • Feux arrière LED • Protection anti-gravillons pour phares avant • Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants • Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack siège passager Plus • Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage épaules • Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière • Siège passager confort à suspension pneumatique • Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN complète Prix HT, TVA 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Toutes indications sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2569

État: usagé, kilométrage: 218 510 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 08/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 200 kg, poids maximal de charge: 8 800 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, faible niveau de bruit, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine courte, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, sièges chauffants, vitre arrière, rétroviseurs chauffants, régulateur de vitesse, 8 vitesses manuelles, ABS (système antiblocage), blocage de différentiel, projecteurs longue portée, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque avec raccords air-lumière-hydraulique, faible niveau sonore G1, équipement pour service hivernal, œillets d’arrimage, protection antiencastrement, volets à oscillation, trappe de toit, espace pour grue derrière la cabine, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm. Carrosserie : benne trilatérale Meiller / espace pour montage d’une grue derrière la cabine. Moteur Euro 3 avec filtre à particules diesel PMK2 installé ultérieurement ! Sur demande, grue d’occasion 8 à 14 m/t en supplément ! Lame à neige réf.-9399- et saleuse réf.-9400- disponibles en supplément ! Hauteur de chargement env. 1510 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! Dcedpjvhmwmofx Agqjc

État: très bon (occasion), kilométrage: 81 877 km, type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2006, numéro de machine/véhicule: 102420, La balayeuse de piste Bucher STKF 9500 est un équipement polyvalent conçu pour assurer un nettoyage rapide et efficace. Ancien véhicule du gouvernement allemand, cette unité d'occasion est dotée d'une transmission 4X4 idéale pour diverses surfaces aéroportuaires. Elle élimine les débris et récupère le glycol rapidement, tout en offrant un faible impact environnemental et des coûts d'exploitation réduits. Avec seulement 81.877 kilomètres et un historique de maintenance complet, cette balayeuse est un investissement fiable pour l'entretien d'aérodromes civils et militaires. Cette balayeuse comprend un réservoir d'eau de 1 500 litres, un système de graissage centralisé pour une lubrification facile et une lance manuelle pour nettoyer les zones difficiles d'accès. Équipée d'une plaque DIN avant et d'un système hydraulique pour un chasse-neige ou un aimant, elle présente une polyvalence accrue. La capacité du conteneur de 9,5 mètres cubes permet de gérer des tâches de nettoyage étendues efficacement. Avec un moteur auxiliaire Mercedes-Benz OM 906 LA, générant 205 kW à 2 200 tr/min, et des fonctionnalités telles que des brosses de canal gauche et droite de ø900 mm, elle offre également un panneau de commande centralisé pour une utilisation ergonomique. le nom du modèle actuel est BUCHER MaxPowa V95t aero Dcedpfx Ajutf Svogqjc = Plus d'informations = Type de moteur: Mercedes Benz OM 501 LA, 11.950cc , 235kW Dommages: aucun