Grue montée sur camion

MAN TG3 26.510 6x2LL Retarder HMF 5020K-7 /JIB/ 30m.

État: très bon (occasion), kilométrage: 11 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 12/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: lame parabolique (ressort), longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 750 h, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Frein moteur renforcé - Pare-soleil - Prise de force - Éclairage au xénon = Plus d'informations = Configuration essieu Suspension: suspension parabolique Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Réduction: moyeux réducteurs Hedpoyll S Uofx Agxjnu Poids Poids à vide: 21.000 kg Capacité de charge: 10.925 kg PBV: 32.000 kg Pratique Marque de construction: HMF 4020 K6 + JIB FJ 600-K4 Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: électrique, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: électricité, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: grue, Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur de sculpture du pneu gauche : 100 % ; Profondeur de sculpture du pneu droit : 100 % ; Suspension : Suspension à lames paraboliques 1er essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Profondeur de sculpture du pneu gauche : 100 % ; Profondeur de sculpture du pneu droit : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique 2ème essieu arrière : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture du pneu gauche : 100 % ; Profondeur de sculpture du pneu droit : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 055 kg Charge utile : 9 945 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 19 900 kg Grue : HMF 2320-K4 RCS, année de fabrication 2025, montée à l’arrière du châssis Hedpjyg Hzajfx Agxjnu Garantie Garantie : Aucune

État: d'occasion, kilométrage: 8 000 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 09/2022, longueur totale: 7 359 mm, largeur totale: 2 325 mm, hauteur totale: 2 950 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, * Modèle 2022 * Moteur / Châssis : Ford Transit 2,0 l TDCi Ford EcoBlue * Puissance : 118 kW / 160 ch * Boîte de vitesses : automatique * Poids total autorisé en charge : 3499 kg * Lit(s) : lit king-size, lit de pavillon * Coin salon : salon latéral * Garnissage : Salerno * Décor bois : Noce Nagano ----EQUIPEMENTS OPTIONNELS : * Ford Transit TDCi Ford EcoBlue (2,0 l / 160 ch) Heavy Duty * Boîte automatique Ford 6 rapports * Pack Confort T 7055 DBL (jantes alliage Ford 16 pouces noires, climatisation avec filtre à poussières et pollen, boîte à gants fermée et verrouillable, pack intérieur Trend-Line, baguettes latérales peintes couleur carrosserie, pare-chocs avant peint couleur carrosserie avec antibrouillards, airbag passager, porte cellule avec vitre, occultation et fermeture centralisée (y compris portes de cabine), lanterneau ouvrant dans le capot T, stores d’occultation dans la cabine, toit panoramique 70 x 50 cm dans le salon, porte de soute gauche, univers d’intérieur Salerno avec housses de sièges conducteur et passager, éclairage d’ambiance indirect mural, éclairage d’ambiance indirect au-dessus des placards pavillon, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, phares avec éclairage statique en virage, assistant de maintien de voie avec alerte de somnolence, assistant feux de route et assistant maintien de voie, pare-brise chauffant, assistant de freinage d’urgence actif (à détection caméra), essuie-glaces avec capteur de pluie, assistant d’éclairage avec capteur jour/nuit) * Prédisposition (pré-équipement solaire, pré-équipement climatisation de toit, pré-équipement antenne SAT, pré-équipement caméra de recul 1ère et 2ème) * Ambiance intérieure Salerno avec housses de sièges conducteur et passager * Lit de pavillon électrique au-dessus du salon * Réservoir eaux usées isolé * Inverseur automatique de bouteilles de gaz incluant capteur de collision, EisEx et filtre à gaz * Fenêtres à cadre double vitrage avec occultation et moustiquaire * Dethleffs Moniceiver avec DAB+, Apple Carplay et Android Auto * Caillebotis de douche * Fenêtre supplémentaire dans la salle de bain Equipements : soute arrière * Volant en cuir * Volant multifonction * Système de navigation * Douche séparée * Direction assistée * Chauffage stationnaire * WC * Fermeture centralisée Tuner/Radio : Radio DAB * Tuner/Radio Régulateur de vitesse : régulateur de vitesse Climatisation : climatisation Sécurité : ABS * Contrôle de la pression des pneus * ESP Couchages : nombre de places : 4 * Lit fixe * Groupe central * Salon latéral Hnodpjxffnuefx Agxju

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 20 600 kg, poids maximal de charge: 5 400 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, dépôt, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la motricité (ASR), ralentisseur, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, élévation et abaissement, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, feux rotatifs, coffre à outils, suspension pneumatique, attelage avec prise et éclairage, réservoir en aluminium, dernier essieu relevable, dernier essieu à direction hydraulique, points d’arrimage, verrouillage de conteneur, protection latérale, protection latérale en aluminium, trappe de toit, grue à l’arrière, arrêt d’urgence, commande de grappin, pliable, support hydraulique à 4 points, télécommande sans fil, 8 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 5 500 mm. Carrosserie : plateforme avec ridelles en aluminium, prévue pour les verrous TwistLock pour les conteneurs de 20 pouces et la grue arrière Hiab X-HiPro 548 E-8, radio 8,5 t, essieu avant, ABS, EBS, assistant de freinage d’urgence, ralentisseur Eco, freins à disque sur les essieux avant et arrière, blocage de démarrage pour MAN EasyStart, signal de freinage d’urgence, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur 35, essieu suiveur à direction et relevage, stabilisateur sur les essieux avant et arrière, feux de jour à LED, feux de virage, assistant de feux de route, chauffage auxiliaire à eau de 4 kW, couchette inférieure, réfrigérateur, ESP, ASR, avertisseur de franchissement de ligne, avertisseur d’inattention, système de navigation MAN Media System Professional, prise de force auxiliaire NTX/10c. Hnedpfx Agovhkkwoxeu Diagramme de charge : 2,2 m – 18 000 kg, 4,6 m – 9 900 kg, 6,1 m – 7 200 kg, 7,8 m – 5 300 kg, 9,6 m – 4 100 kg, 11,4 m – 3 300 kg, 13,4 m – 2 680 kg, 15,5 m – 2 240 kg, 17,5 m – 1 940 kg, 19,6 m – 1 720 kg ! Hauteur de chargement d’environ 1,20 m, prévue pour les verrous Twistlock pour une largeur extérieure de 3 m, hauteur de chargement d’environ 1 200 mm ! Treuil disponible en option (25 000,00 € net) ! Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 09/2023 ! Une liste détaillée des équipements est disponible et peut être envoyée sur demande ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre particuliers et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 28 950 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 110 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 66 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 26 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué). Hnjdpozk S R Tsfx Agxou Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 avec plateau/bâche, toit relevable et grue arrière Grue : Hiab X-Hipro 358 E-5 avec 5 extensions hydrauliques, flèche 70X-3 avec 3 extensions hydrauliques, 112 heures de fonctionnement, fourche à palettes avec moteur de rotation, stabilisée à 4 points, télécommande sans fil, diagramme de charge : voir les photos Toit relevable hydrauliquement Essieu avant A1A avec suspension pneumatique, essieu avant A1E 9,0 t, essieu arrière A2E, rapport de boîte 440, hypoïde, 13,0 t, essieu suiveur A4U, 8 t, directionnel, déchargeable, rapport de l'essieu A5B i = 2,533, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, frein à disque B2A, sur les essieux avant et arrière, frein de stationnement B2X, électronique, retardateur hydraulique secondaire B3H, assistant de stabilité de remorque B5D (TSA), empattement C3P 6100 mm, porte-à-faux du châssis C4F 2250 mm, stabilisateur supplémentaire C6U, essieu arrière/suiveur, pack fumeur D0L, raccord air comprimé D0S, dans la cabine, siège conducteur à suspension pneumatique D1C, confort, siège passager fonctionnel D1N, revêtement des sièges D3Q, velours, stores occultants D4Y, latéraux, côté conducteur, climatisation automatique D6G, isolation thermique supplémentaire D7A, trappe de toit/éventilation de toit D8A, assistance au démarrage E4W, limitation de vitesse 30 km/h, interrupteur pour feux de nuit E5H, télécommande par câble pour suspension pneumatique E7F, cabine M-Fahrerhaus ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunnel 170 mm, suspension de la cabine F3B, confort, à ressorts en acier, pare-soleil extérieur F5L, transparent, pare-brise teinté F6C, rétroviseur avant chauffant F6I, rétroviseur principal F6L, avec position de manœuvre, côté passager, klaxon pneumatique F6R, toit de la cabine, système de verrouillage F8E, avec verrouillage central, capteur de lumière F8V, capteur de pluie F8W, programme de conduite économique/puissant G0K, bras de tringlerie de transmission G0R, optimisé pour l'aménagement, contrôle prédictif du groupe motopropulseur G0T, transmission G 211-12/14,93-1,0 G2B, embrayage monocone G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, pneus sans chambre à air I2F, 315/70 R 22,5 essieu arrière, pneus sans chambre à air I2M, 385/55 R 22,5 essieu avant/essieu suiveur/essieu arrière, site de production du véhicule I6I Wörth, suspension pneumatique I6X, essieu arrière, chronotachygraphe numérique J1O, 2e génération, ADR, fabricant du chronotachygraphe J1S VDO, haut-parleurs J2K, système 2 voies, système de navigation J2U, radio CB J2Y, 24 V, condition préalable J3U pour l'application Fleetboard Manager, Truck Data Center 7 J3V, cockpit multimédia J6C, interactif, Remote Online J6Y, préparation pour le portail d'applications Mercedes-Benz Truck J6Z, préparation pour Truck Data Center 7 J8Y, préparation pour la perception des péages J9D, préparation et affichage pour jusqu'à 4 caméras J9P, essieu avant JA4B, 7,5 t, directionnel, déchargeable, distance JAAT entre l'essieu avant et l'essieu arrière 1450 mm, système de direction CTT JCLM, électro-hydraulique, adaptation du châssis JKRA pour l'installation de l'essieu suiveur, réservoir JKRA, déporté à 2550 mm, réservoir de carburant principal JKVJ, déporté de gauche à droite, suppression JS9Z, assistant de stabilité, JWCK variante de poids 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5)