TracteurDEUTZ-FAHR
D 10006 Traktor Schlepper Oldtimer Restauriert
Tracteur
DEUTZ-FAHR
D 10006 Traktor Schlepper Oldtimer Restauriert
Prix fixe
19 999 €
(TVA non déclarée)
Année de construction
1971
État
Occasion
Lieu
Gevelsberg 

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Données de base
- Désignation:
- Tracteur
- Fabricant:
- DEUTZ-FAHR
- Année de construction:
- 1971
- État:
- usagé
- Heures de service:
- 10 201 h
Prix et localisation
Prix fixe
19 999 €
(TVA non déclarée)
- Lieu du vendeur:
- Am Sinnerhoop 17, 58285 Gevelsberg, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Puissance:
- 74 kW (100,61 ch)
- Prochaine inspection (TÜV):
- 03/2027
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A180-47-176
- Dernière mise à jour:
- le 10.07.2025
Description
Deutz 100 06
* Tracteur
* Véhicule ancien
* Restauré
* Rareté, patrimoine historique
* Carte grise Collection
* État impeccable
* Moteur entièrement révisé, complètement démonté et reconstruit
* Toutes les pièces d'origine présentes, y compris l’hydraulique arrière
* Heures de service : 10 201
* Année de fabrication : 1971
* 1ère mise en circulation : 18.10.1971
* Contrôle technique valable jusqu’à : 03/2027
* Dimensions extérieures : env. 4210 mm x 2100 mm x 2450 mm
Lodpsvh Ehksfx Afrjri
* Poids total : 5 270 kg
* Poids à vide : env. 3 960 kg
* Série : D-06
* Modèle : D 10006
* Cylindrée : 5 270 cm³
* Cylindres : 6
* Puissance : 74 kW / 100 ch
* Vitesse maximale : 30 km/h
* Moteur : KHD, type : F6L 912
* Moteur diesel 6 cylindres en ligne refroidi par air, quatre temps
* Régime nominal : 2 300 tr/min
* Régime au ralenti : 650 - 700 tr/min
* Embrayage double Walterscheidt à pédale deux phases (DH327/310)
* Boîte de vitesses : boîte ZF à groupes (type T-335 II, levier central)
* Boîte de transfert à crabots à quatre rapports
* Première et deuxième vitesses à crabots
* Troisième à sixième vitesses synchronisées
* 16 vitesses avant, 7 vitesses arrière
* Propulsion arrière
* PDF moteur indépendante à deux vitesses
* Freins à tambour
* Frein à main verrouillable type tambour
* Direction hydrostatique ZF Hydroblock type 7409
* Attelage avant et arrière
* Relevage arrière sans attelage trois points
ATTENTION !!! VEUILLEZ LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!
Nous nous réservons explicitement la possibilité de vendre ce véhicule sur d'autres portails.
Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter toute mauvaise interprétation sur l’état et l’adéquation du véhicule. Visites et contrôles possibles à tout moment après prise de rendez-vous, et sont expressément souhaités !
Les illustrations peuvent contenir des accessoires en option, disponibles en supplément.
Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives.
Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires peuvent s’appliquer pour les documents d’immatriculation et la livraison.
REPRISE POSSIBLE SUR PRESQUE TOUT !
ÉCHANGES ET RAJOUT POSSIBLES !
Adresse : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires d’ouverture : Lundi à vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00
!!! Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!!
Impressum :
Pegasus Anhänger Schnee GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
info@pegasus-anhae
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
* Tracteur
* Véhicule ancien
* Restauré
* Rareté, patrimoine historique
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* État impeccable
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* Toutes les pièces d'origine présentes, y compris l’hydraulique arrière
* Heures de service : 10 201
* Année de fabrication : 1971
* 1ère mise en circulation : 18.10.1971
* Contrôle technique valable jusqu’à : 03/2027
* Dimensions extérieures : env. 4210 mm x 2100 mm x 2450 mm
Lodpsvh Ehksfx Afrjri
* Poids total : 5 270 kg
* Poids à vide : env. 3 960 kg
* Série : D-06
* Modèle : D 10006
* Cylindrée : 5 270 cm³
* Cylindres : 6
* Puissance : 74 kW / 100 ch
* Vitesse maximale : 30 km/h
* Moteur : KHD, type : F6L 912
* Moteur diesel 6 cylindres en ligne refroidi par air, quatre temps
* Régime nominal : 2 300 tr/min
* Régime au ralenti : 650 - 700 tr/min
* Embrayage double Walterscheidt à pédale deux phases (DH327/310)
* Boîte de vitesses : boîte ZF à groupes (type T-335 II, levier central)
* Boîte de transfert à crabots à quatre rapports
* Première et deuxième vitesses à crabots
* Troisième à sixième vitesses synchronisées
* 16 vitesses avant, 7 vitesses arrière
* Propulsion arrière
* PDF moteur indépendante à deux vitesses
* Freins à tambour
* Frein à main verrouillable type tambour
* Direction hydrostatique ZF Hydroblock type 7409
* Attelage avant et arrière
* Relevage arrière sans attelage trois points
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