Remorque porte-engins surbaisséeMÜLLER-MITTELTAL
18 to. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten mit Rampen
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL
18 to. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten mit Rampen
Prix fixe hors TVA
36 950 €
(43 970 € brut)
État
Neuf
Lieu
Egestorf 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
36 950 €
(43 970 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Allemagne
Appeler
Détails techniques
- Poids total:
- 18 000 kg
- Poids maximal de charge:
- 13 600 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 5 000 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 420 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 700 mm
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A180-67-421
- Numéro de référence:
- 61371
- Dernière mise à jour:
- le 10.07.2025
Description
* KA-TA-RT 18,0 :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, valve RtR et abaissement manuel pour les opérations de chargement
* Timon avec réglage en hauteur à liaison mécanique et anneau d’attelage à bride 50 mm
* Treuil d’appui à l’avant
* Béquilles escamotables à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, montée latéralement à droite
* Garde-boue quart de roue en plastique
* Prise électrique 15 pôles 24 V et, en plus, prise 13 pôles 12 V
* Câbles de connexion prolongés pour véhicules agricoles et forestiers
* Feux arrière LED 12 / 24 V dans la protection anti-encastrement
* Basculant trilatéral acier palettisable, acier à grains fins avec ridelles hautes M-Strong et vérin de basculement renforcé 180 bar
* Paroi avant fixe en tôle lisse
* Plaque de bois dur fixée sur la paroi avant comme support pour godet de pelle
* Parois latérales continues - sans montant central - rabattables, avec assistance par ressort et système de verrouillage central manuel pendulaire
* Montants arrière boulonnés
* Portes arrière à deux battants en acier, asymétriques, ouvrant à 270° avec verrouillage. Non rabattables. Cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tige filetée galvanisée et verrouillage central, fonction de désactivation de l'ouverture automatique lors du basculement arrière avec porte ouverte
* 1 x 7 t anneau d’arrimage dans chaque coin, 4 x 3 t œillets d’arrimage latéraux encastrés dans le cadre extérieur
* Plancher en tôle d’acier 4 mm
* Estrade d’accès vissée côté droit dans le sens de la marche, avec poignée sur la paroi avant
* Rail de réception à l’arrière pour rampes de chargement
* Compartiment pour rampes de chargement intégré dans le châssis à l’arrière
* 1 paire de rampes de chargement en aluminium (10 t / paire), env. 3 570 x 410 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
* --Certificat d’arrimage de la charge selon EN 12642 XL disponible ?
Kodsvin T Sspfx Ah Ejdu
* Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, benne basculante, protection anti-encastrement et béquilles arrière galvanisés à chaud
* Parois latérales cataphoréisées et porte arrière laquée RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL disponible en option avec supplément
* Essieux, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride, treuil d’appui avant peints en noir
* --Ancienne remorque d’exposition Müller-Mitteltal, sans immatriculation ni système de surveillance de la pression des pneus, avec légères traces d’utilisation
* Documents COC établis en 2024
* Véhicule avec immatriculation journalière (sans utilisation)
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, valve RtR et abaissement manuel pour les opérations de chargement
* Timon avec réglage en hauteur à liaison mécanique et anneau d’attelage à bride 50 mm
* Treuil d’appui à l’avant
* Béquilles escamotables à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, montée latéralement à droite
* Garde-boue quart de roue en plastique
* Prise électrique 15 pôles 24 V et, en plus, prise 13 pôles 12 V
* Câbles de connexion prolongés pour véhicules agricoles et forestiers
* Feux arrière LED 12 / 24 V dans la protection anti-encastrement
* Basculant trilatéral acier palettisable, acier à grains fins avec ridelles hautes M-Strong et vérin de basculement renforcé 180 bar
* Paroi avant fixe en tôle lisse
* Plaque de bois dur fixée sur la paroi avant comme support pour godet de pelle
* Parois latérales continues - sans montant central - rabattables, avec assistance par ressort et système de verrouillage central manuel pendulaire
* Montants arrière boulonnés
* Portes arrière à deux battants en acier, asymétriques, ouvrant à 270° avec verrouillage. Non rabattables. Cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tige filetée galvanisée et verrouillage central, fonction de désactivation de l'ouverture automatique lors du basculement arrière avec porte ouverte
* 1 x 7 t anneau d’arrimage dans chaque coin, 4 x 3 t œillets d’arrimage latéraux encastrés dans le cadre extérieur
* Plancher en tôle d’acier 4 mm
* Estrade d’accès vissée côté droit dans le sens de la marche, avec poignée sur la paroi avant
* Rail de réception à l’arrière pour rampes de chargement
* Compartiment pour rampes de chargement intégré dans le châssis à l’arrière
* 1 paire de rampes de chargement en aluminium (10 t / paire), env. 3 570 x 410 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
* --Certificat d’arrimage de la charge selon EN 12642 XL disponible ?
Kodsvin T Sspfx Ah Ejdu
* Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, benne basculante, protection anti-encastrement et béquilles arrière galvanisés à chaud
* Parois latérales cataphoréisées et porte arrière laquée RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL disponible en option avec supplément
* Essieux, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride, treuil d’appui avant peints en noir
* --Ancienne remorque d’exposition Müller-Mitteltal, sans immatriculation ni système de surveillance de la pression des pneus, avec légères traces d’utilisation
* Documents COC établis en 2024
* Véhicule avec immatriculation journalière (sans utilisation)
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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